No 2016. gada 29. marta līdz 3. aprīlim Santjago (Čīle) - vienā no lielākajām Latīņamerikā - notiks XIX starptautiskā kosmosa izstāde FIDAE -2016.
Krieviju pārstāvēs 15 organizācijas, tostarp Rosoboronexport, Almaz-Antey, Mig, Krievijas helikopteri un Basalt. Kopumā izstādē tiks demonstrēti 365 militāro izstrādājumu paraugi no Krievijas.
Pašlaik Latīņamerika ir viens no galvenajiem Krievijas militāro preču pārdošanas tirgiem.
Lielākie līgumi par Krievijas ieroču un militārā aprīkojuma piegādi reģiona valstīm kopš 2005. gada ir iekļauti īpašā TASS ziņojumā.
Kaujas Su-30MK2 Krievijas un Venecuēlas kopīgajās mācībās "VENRUS-2008"
© TASS
Venecuēla
Venecuēla ir lielākais Krievijas ieroču pircējs Latīņamerikā. 2005.-2013. Rosoboronexport ir parakstījis aptuveni 30 līgumus ar šīs valsts Aizsardzības ministriju par kopējo summu 11 miljardi ASV dolāru.
Piegādāts uz Venecuēlu:
100 tūkstoši Kalašņikova automātu AK-103, 24 daudzfunkcionāli iznīcinātāji Su-30MK2, 34 helikopteri Mi-17V-5, 10 Mi-35M helikopteri un trīs Mi-26T helikopteri, 92 kaujas tanki T-72B1.
Tika piegādāti arī vairāki simti pārnēsājamo pretgaisa raķešu sistēmu Igla-S (MANPADS), kājnieku kaujas mašīnas BMP-3, bruņutransportieri un cita tehnika.
Tajā pašā laikā daļa ieroču tika iegādāta uz Krievijas aizdevumu rēķina. 2009. gadā tika panākta vienošanās piešķirt Venecuēlai aizdevumu 2,2 miljardu ASV dolāru apmērā, 2011. gadā - 4 miljardu dolāru apmērā.
Venecuēlas Aizsardzības ministrija 2015. gada rudenī paziņoja, ka valdība ir piešķīrusi 480 miljonus dolāru 12 daudzfunkcionālu iznīcinātāju Su-30 iegādei, lai stiprinātu valsts gaisa spēkus. Par attiecīgā līguma noslēgšanu netika ziņots.
Pēc TASS militārā novērotāja Viktora Litovkina teiktā, ieroču līgumi ar Venecuēlu galvenokārt ir saistīti ar ierašanos Hugo Čavesa prezidentūrā. Tieši pēc viņa ievēlēšanas, pēc eksperta domām, ASV atteicās nodrošināt Karakasu ar militāri tehnisku sadarbību, tostarp rezerves daļu piegādi iznīcinātājiem F-16, kas dien Venecuēlā.
Čavess lūdza Krieviju apgādāt valsti ar daudzfunkcionāliem iznīcinātājiem Su-30MKV. Ko mēs darījām: mēs viņiem piegādājām 24 šādas mašīnas. Tad kārta nāca pie tankiem T-90S, pašgājējām 155 mm Msta-S haubicām, aptuveni 150 tūkstošiem Kalašņikova triecienšautenes. Venecuēlā ir sākta rūpnīcas celtniecība šo mašīnu (vēl nav pabeigta) un kasetņu ražošanai. Arī pretgaisa aizsardzības sistēmas-SAM "Tor-M1" (14 komplekti), "Igla-S" (200 gab.), Dažādas raķetes un bumbas "Sukikh", helikopteri Mi-17. Tas viss tika parādīts parādē Karakasā
Viktors Litovkins
TASS militārais novērotājs
Transporta un kaujas helikopters Mi-171SH
© AS "Krievijas helikopteri"
Peru
2008. gadā Krievijas lidmašīnu ražošanas korporācija MiG un Peru Aizsardzības ministrija parakstīja 106,7 miljonu dolāru vērtu līgumu par 19 iznīcinātāju MiG-29 modernizāciju (šis darbs tika pabeigts 2012. gadā).
Tajā pašā gadā Peru no Krievijas iegādājās lielu prettanku raķešu sistēmu Kornet-E partiju 23 miljonu ASV dolāru vērtībā.
2011. gadā Krievija Peru piegādāja sešus transporta un kaujas helikopterus Mi-171Sh un divus uzbrukuma helikopterus Mi-35P, šo līgumu kopējā summa kopā ar tehnisko atbalstu sasniedza 107,9 miljonus ASV dolāru.
2011.-2012. Krievijas uzņēmumi ir modernizējuši septiņus Mi-25 helikopterus (Mi-24D eksporta versija-apm. TASS) saskaņā ar līgumu par 20 miljoniem ASV dolāru.
2013. gada decembrī Peru parakstīja līgumu ar Rosoboronexport par 24 militārā transporta helikopteru Mi-171Sh iegādi. Darījuma izmaksas, pēc neoficiālu avotu datiem, tiek lēstas 400-500 miljonu ASV dolāru apmērā. Piegādes tika veiktas 2014.-2015. Puses arī vienojās 2016. gadā atvērt helikopteru apkopes un remonta centru Peru.
Mi-171 ir modernizēta versija vienam no pasaulē populārākajiem helikopteriem Mi-8, no kura saražoti vairāk nekā 12 tūkstoši. Bet ar jaudīgākiem dzinējiem - 1900 ZS. ar. pret 1500. Un viņa statistikas griesti ir nedaudz augstāki. Un tāpēc tie ir ļoti līdzīgi: abi ir universāli - transports un kaujas. Nepretenciozs, viegli noturīgs tropu mitrums, labojams-kas Latīņamerikai ir svarīgs, uzticams, piemēram, Kalašņikova triecienšautene, un lēts salīdzinājumā ar amerikāņu AH-64 "Apache" vai S-61 / SH-3 Sea King
Viktors Litovkins
TASS militārais novērotājs
Helikopters Mi-35 lidojuma laikā uz izstādi HeliRussia-2013
© Marina Lystseva / TASS
Brazīlija
2008.-2012. Brazīlija iegādājās ieročus no Krievijas par 306 miljoniem ASV dolāru. Daļa no šiem pirkumiem iekrita Mi-35 helikopteros (to izmaksas tika lēstas 150 miljonu ASV dolāru apmērā).
Saskaņā ar 2008. gadā parakstīto līgumu Brazīlijai bija paredzēts saņemt visus 12 šos kaujas transportlīdzekļus līdz 2013. gadam, bet finansiālu un tehnisku problēmu dēļ pēdējie trīs no tiem tika piegādāti 2014. gada novembrī. Vienošanās paredzēja arī piegādāt apmācības simulators un loģistikas atbalsts …
2010.-2012. Brazīlija iegādājās 300 raķetes un 64 nesējraķetes (PU) Igla-S MANPADS, kā arī nelielu Krievijas bruņumašīnu partiju "Tiger".
2012. gada decembrī Krievijas helikopteru holdings un Brazīlijas uzņēmums Atlas Taxi Aereo S. A. parakstīja līgumu par septiņu daudzfunkcionālu helikopteru Ka-62 piegādi, taču summa netika atklāta. Piegādes laiks - 2015. -2016.
Saskaņā ar spāņu valodas portāla www.infodefensa.com datiem 2016. gada janvārī Brazīlija saņēma 60 raķešu partiju un 26 nesējraķetes Igla-S MANPADS, kuru iegādes līgums acīmredzot tika noslēgts 2014. gadā. darījums nav zināms.
Helikopters Ka-62 starptautiskajā gaisa izstādē MAKS-2013
© Sergejs Bobilevs / TASS
Argentīna un Kolumbija
2011. gadā Argentīna saņēma divus helikopterus Mi-171 20 miljonu eiro (aptuveni 27 miljonu ASV dolāru) vērtībā.
2013. gadā gaisa šova MAKS-2013 laikā Krievijas helikopteru holdings un Kolumbijas uzņēmums Vertical de Aviación parakstīja līgumu par piecu helikopteru Mi-171A1 un piecu helikopteru Ka-62 piegādi. Līgumu summa netika atklāta. Kolumbija iepriekš iegādājās četrus helikopterus Mi8 / 17 2006. gadā un piecus 2008. gadā.
"Griezēju" popularitāte
Saskaņā ar Pasaules ieroču tirdzniecības analīzes centra datiem Krievijas uzbrukuma helikopteri ir stabili pieprasīti ārējos tirgos: 2010.-2013. Tika eksportētas 65 automašīnas par aptuveni 1,799 miljardiem ASV dolāru.
Laika posmā no 2014.-2017 paredzamais piegādes apjoms var sasniegt 92 jaunus helikopterus 4,078 miljardu ASV dolāru vērtībā. To vidū ir uzbrukuma helikopteri Mi-28N, daudzfunkcionālais kaujas transporta helikopters Mi-35M un smagā transporta helikopters Mi-26.
TASS militārais novērotājs paskaidroja, kāpēc helikopteri un lidmašīnas ir vislielākais pieprasījums Latīņamerikā.
Pirmkārt, mūsu "pagrieziena atskaņotāji" ir visnepretenciozākie un ērtāk lietojami un remontējami; tie nekādā ziņā nav zemāki par taktiskajām un tehniskajām īpašībām nekā amerikāņu un eiropiešu, un "cenas un kvalitātes" ziņā tie ievērojami pārsniedz tos. Kaujinieki un bumbvedēji - vēl jo vairāk. Otrkārt, mums ir labi izveidota helikopteru un kaujas lidmašīnu ražošana. Nav līguma kavēšanās. Un kas ir ļoti svarīgi - mēs nekad nesaistām savus krājumus ar izmaiņām politiskajā situācijā. Mēs neprasām viņiem nekādas politiskas piekāpšanās. Mēs strādājam godīgi
