Droši vien mums visiem patīk saņemt dāvanas. Šeit patiesībā nav ko jautāt. Ir patīkami tos saņemt no kolēģiem, paziņām, vēl patīkamāk ir no mīļajiem, jo viņi tevi pazīst labāk nekā jebkurš cits. Piemēram, šajā jaunajā gadā man bija ļoti patīkami saņemt divas dāvanas no mazmeitas uzreiz. Agrāk tas bija kaut kas patīkams, bet ne dvēselei. Šoreiz, par lielu pārsteigumu, no viņas saņēmu uzreiz divas kastes. Vienā bija Matilda tvertne (Zvezda firmas kombinētais modelis) mērogā 1: 100, bet otrā - viesuļvētras iznīcinātājs (tā paša uzņēmuma) mērogā 1: 144. "Bet es nekad neesmu salicis lidmašīnas, vai ne? - Es biju pārsteigts. " “Jā, bet jūs vienmēr teicāt, ka vēlaties! Viņa iebilda. - Un šī lidmašīna ir maza, ļoti “mājīga”, tā neaizņems daudz vietas. Un tad es vienmēr gribēju redzēt, kā tiek salikti un krāsoti šādi modeļi … "" Kāpēc vēl tvertne? " "Tanks? Jūs teicāt, ka jums patīk Matilda …”Tā man bija jāsavāc šie divi modeļi, un tajā pašā laikā jāstāsta viņai par liela mēroga modelēšanas vēsturi mūsu valstī. Stāsts izrādījās ļoti pamācošs un, to izstāstījis, es domāju, ka "VO" lasītājus neinteresēs "nokratīt vecās dienas" un atcerēties savu jaunību un agrīnās bērnības vaļaspriekus. Nu, vispār … vēlreiz nedaudz padomājiet par pagātni.
Miniatūra diorāma "Matilda" uz tilta "no" Zvezdinsky "komplekta ar" Matilda "tanku mērogā 1: 100. Tvertne, kā redzat, ir firmas zīme, bet viss pārējais ir autora darbs. Es gribēju "izklaidēties" … Un tad tu raksti un raksti …
Nu, tas ir iepriekš minētais "viesuļvētra" mērogā 1: 144. Es nezinu, kā kāds, bet man ļoti patika šis modelis. Nu, un to var izdarīt burtiski pusstundas laikā. Fotografēt ir vienkārši grūti. Jums ir nepieciešams īpašs objektīvs, un tas ir diezgan dārgs šādiem retiem kadriem.
Ar liela mēroga modelēšanu iepazinos jau sen, 1965. gadā mācoties ceturtajā klasē. Kāds zēns klasē atnesa līmētu lidmašīnas Yak-18 modeli, man, protams, tas ļoti patika, un es gribēju to pašu arī sev. Es gribēju un … aizgāju uz veikalu, ko viņš man nosauca, aizgāja un nopirka. Protams, es viņu dzinu līmi vienkārši biedējoši, bet … pat šādā formā viņš izraisīja manu apbrīnu, un pats galvenais - ar viņu bija iespējams spēlēt. Tad pienāca kārta helikopteram Mi-10K (celtņa helikopteram), kurā man ļoti patika dzeltenās plastmasas dzenskrūves lāpstiņas un zirnekļiem līdzīgās šasijas melnie statņi un tie paši riteņi.
Pamazām iemācījos diezgan tīri pielīmēt šādus modeļus, taču uzlīmes (uzlīmes), kas bija iekļautas komplektā, tajās netika tulkotas, jo to kvalitāte bija briesmīga. Un tad tajā pašā veikalā es pēkšņi ieraudzīju pavisam citu kastīti ar lidmašīnas modeli, ko VDB An-24 ražoja VEB Plasticart raksturīgajā sarkanajā ķīļa krāsā un svītras gar logiem. Turklāt iekšpusē bija ne tikai pārsteidzoši kvalitatīvas un atkal nesalīdzināmas detaļas ar mūsu uzlīmēm, bet arī līme un sudraba krāsa ar smaržu … kas man šķita skaistāka par rožu aromātu. Un kaste, un caurules ar līmi, un tas viss bija sava veida … "ne mūsu" un nedaudz kosmisks. Ne rotaļlieta, kas izgatavota pēc principa “tu, bērniņ, tev darīs”, bet gan “mazs īstas mākslas darbs”. Cenas modeļiem svārstījās no 60 kapeikām, kas man ir diezgan pieņemamas, MiG-21 un Saab J-35 Draken līdz absolūti nepanesamiem 3, 50 un 4 rubļiem par Tu-144, Trident un Vostok-1. Saab J -35 Draken mērogā 1: 100 mani šokēja arī tas, ka pirmo reizi "no turienes" ieraudzīju modernu kaujas lidmašīnu ar tik neparastiem futūristiskiem kontūriem un pat ar tik skaistām identifikācijas zīmēm - trīs kronām zilā aplī. Protams, tās varēja nokrāsot ar maskēšanos, un tās būtu kļuvušas vēl interesantākas, bet es tikai no tā baidījos. Es nezināju, kādās krāsās tās būtu jākrāso, un arī tās nebija pārdošanā. Tāpēc es dodu priekšroku tiem VDR, kas jau ir nokrāsoti sudrabā vai no modelētāja prasa minimālu krāsu. Taisnība, ka pat tad man nepatika, ka visi modeļi ir dažādos mērogos. Piemēram, SU-7, MiG-15 un Tu-2 (mērogs 1:72) bija daudz lielāki nekā MiG-21, tas ir, kāda bija šī “modeļa līnija”? Man personīgi nepatika. Un vēl viena lieta - pamatne (uzlīmes pamatne) bija dzeltenīgā krāsā un laika gaitā tā kļuva vēl dzeltenāka. Tas ir, skaitļi uz dzeltenās pamatnes vispār neizskatījās uz baltas plastmasas.
MiG -21 no Plastikart - iepakojums.
Veikalā, kur tos pārdeva, es gandrīz devos strādāt, tāpēc tur esošās pārdevējas mani jau pazina un atstāja jaunas mantas, jo citādi šie modeļi, atšķirībā no mūsējiem, aizlidoja acumirklī.
1968. gadā viņš pārdošanā redzēja trīs rūpnīcas Ogonyok kuģus: kuģi ar kodolenerģiju ar Ļeņinu, kaujas kuģi Potjomkinu un kreiseri Aurora. Kuģis, kas darbināms ar kodolenerģiju, man nepatika, bet kaujas kuģi un kreiseri nopirku turpat, jo īpaši tāpēc, ka žurnāls Modelist-Konstruktor publicēja izcilu materiālu par šo kuģi ar krāsu izkliedi, kur gan pats Potjomkins, gan iznīcinātājs Nr. tika doti "Viktorijas laikmeta krāsā", tas ir, krāsā ar melnu korpusu, baltām virsbūvēm un dzeltenām caurulēm (vai drīzāk melnām un dzeltenām!), Un mastiem.
Potjomkins … iepakojums ir mainījies …
Es arī tās nekrāsoju, bet samontēju ar visu nepieciešamo takelāžu, virves, kurām es izvilku no eglēm no tiem pašiem modeļiem, izstiepjot tās pāri sveces liesmai.
Tajā pašā laikā pārdošanā parādījās Oglikovska tanki-T-34, KV-85, ISU-122, ISU-152 un IS-3. Es tos visus savācu, bet … mani šausmināja T-34 “kopija”, un biju pārsteigta par citu modeļu izvēli. Kāpēc, piemēram, Ogonyok iemūžināja KV-85 un IS-3, kas uzvarā nespēlēja nekādu lomu, bet nokavēja KV-1, IS-2, SU-76 un SU-152?
Ogonyok rūpnīcas T -34 - "modelis uz visiem laikiem"
Līdz tam laikam bija parādījušies trīs mūsu modeļi MiG-15, MiG-17 un MiG-19, bet … to mērogs atšķīrās no "Plastikart" skalas, un pats galvenais-izšuvumi uz tiem bija … izliekti, un pat zvaigznes tika iespiestas ar kontūru. Un atkal tie atšķīrās no modeļa Yak-25. Un man bija jāprecizē visi trīs modeļi ar smilšpapīru. Atnesa! Un kā krāsot? Tāpēc to pašu Jak-25 vajadzēja pārvērst par … atomzemūdeni "Skipjack" ar gumijas motoru un dzenskrūvi no skārda bundžas. Es varēju to nokrāsot ar nitro emalju dziļi melnā krāsā, jo līdz tam laikam pārdošanā jau sāka parādīties nitro emalja kārbās. Starp citu, nebija nepieciešams krāsot "plastmasas" helikopteru Mi-2, kā arī "kukurūzu" An-2: pirmais bija zaļā purva krāsā, bet otrais bija alumīnija krāsā. Starp citu, šodien šīs lidmašīnas "plastmasas" modelis tirgū maksā 2000 rubļu. Tomēr retums!
Samontētais MiG-21 no Plastikart izskatījās šādi.
Tad … tad man nebija laika ilgi nodarboties ar modeļiem, un, kad es pārcēlos no vecas privātmājas uz modernu dzīvokli daudzstāvu ēkā, es atdevu tos, kas bija kaimiņu zēniem. "Tas nav nopietns jautājums sertificētam vēstures un svešvalodas skolotājam" - es toreiz domāju.
Tad izrādījās, ka, strādājot par skolotāju Pokrovo-Berezovskaya vidusskolā, es piedalījos divos Vissavienības rotaļlietu konkursos, un abās manās rotaļlietās tika godalgotas vietas. Un pēdējo reizi, 1980. gadā, tas bija tanks "Berets brīvības biedram. Ļeņins ". Mērogs bija liels, ne mazāk kā 1:12. Es tolaik nezināju, kā no polistirola izgatavot kniedes, un es izdomāju smieklīgu tehnoloģiju: pati tvertne bija plastmasa, bet tur, kur uz tās bija kniedes, to visu ielīmēja ar plānas kniedētas misiņa loksni.
Šāda tehnika “atraisīja rokas”, un 1982. gada konkursam, kur mani jau oficiāli uzaicināja, es sagatavoju veselu modeļu sēriju, jo līdz tam laikam jau biju strādājis Penzas reģionālajā jauno tehniķu un laika stacijā, un Man tam bija pietiekami daudz vietas …. "Kolekcija" izrādījās vienkārši krāšņa! Tajā piedalījās daudzi modeļi no tiem, kuri nez kāpēc "nokavēja" "Ogonyok"-T-27 tankette, T-26 ar diviem tornīšiem, BT-7 modelis 1939, T-34/76 modelis 1942 (ar "Mighty" Peles ausis "), IS-2 un mans lepnums T-35! Turklāt no divu tvaikoņa Oksidan modeļu detaļām, kas tobrīd tika izgatavotas Tbilisi, es izveidoju "Tom Sowyer steamer" modeli. Ar šādiem modeļiem bija grēks neņemt nākamo balvu, ko viņi man iedeva - otro, nevis pirmo, bet pirmo saņēma rūpnīca, ar kuru “privāts tirgotājs”, protams, nav iespējams. konkurēt. Viņi man iedeva komjaunatnes Centrālās komitejas diplomu un (manai sievai par prieku!) Pamatīgu balvu, un pēc tam uzaicināja mani uz TM redakciju "apaļajam galdam" - lai apspriestu lielo mēroga modelēšana PSRS.
Starp citu, visu šo modeļu fotogrāfijas tika iekļautas 1984. gada TM # 8 raksta virsrakstā, lai jūs tās varētu redzēt. Šajā rakstā tika daudz runāts, un cilvēki bija ļoti pārsteigti, kāpēc valstī, kur "viss labākais ir dots bērniem", kur priekšgalā ir patriotiskā izglītība, bērniem nav tā, kas sen bija "sabrukušajā" West ", tas ir mūsu pašu, pašmāju, krāšņās un patiesi leģendārās tehnoloģijas saliekamie modeļi, kas mūsu bērnos radītu lepnumu par savu valsti un … sniegtu viņiem tehniskās izglītības pamatus.
Visas manas tvertnes ir redzamas lapas augšpusē.
Pat tad TM redakcija bikli deva mājienu, ka ir amorāli sūtīt uz Rietumiem košas un krāsainas kastes ar pilnu detaļu un uzlīmes komplektu, bet mūsējiem - pārdot tos pašus modeļus kartona iepakojumā, bez vissvarīgākās sastāvdaļas, par krāsām nemaz nerunājot. Tomēr pat Novo firmas TM “noslēpumu” nevarēja atklāt. ES baidījos. Jā, tas ir saprotams, 37. no atmiņas vēl nebija pazudis.
Bet tas, kas tika rakstīts raksta beigās, kā tā rezultāts … Taču redaktori nevarēja zināt, ka problēmas risinājums ir atrodams bez problēmām: pietiek ar valsts kapitālisma aizstāšanu ar privāto valsti un tad mums būs viss. Ieskaitot jebkuru modeli, gan savu, gan no jebkuras pasaules valsts.
Jā, bet kur PSRS pēkšņi ieguva veidnes uz "potenciālā ienaidnieka" lidmašīnas parauga, ieskaitot to pašu "mednieku"? Un tā notika, ka vēl 1932. gadā divi angļi Čārlzs Vilmotoms un Džo Mansors izveidoja uzņēmumu, kas sāka ražot saliekamus lidmašīnu modeļus no plastmasas. Sākumā tas bija celulozes acetāts, kopš 1955. gada - polistirols. Turklāt kopš 1963. gada mērogs 1:72 ir kļuvis par standartu ne pārāk lielu lidmašīnu modeļiem. Līdz 1970. gadam Frog katalogā (kā to nez kāpēc sauca) bija iekļauti desmitiem dažādu modeļu. Turklāt tika ražoti ļoti reti modeļi, piemēram, Avro Shackleton, Martin Baltimore (un Maryland), Vultee Vengeance, Curtiss Tomahawk, Blackburn Shark (un Skua), Bristol 138 un (Beaufort), mūsu padomju SB-2, Supermarine Attacker un (Scimitar), Armstrong Whitworth Whitley, Gloster Javelin un daudzi, daudzi citi.
Tipisks padomju ražojuma modeļa iepakojums vietējam tirgum ("Fairey Swordfish", Doņeckas rotaļlietu rūpnīca).
Bet tad nez kāpēc uzņēmums bankrotēja un sāka pārdot iekārtas savu modeļu ražošanai. Pēdējais modelis "Frog" tika izlaists 1976. gadā un tajā pašā laikā, proti, 70. gadu vidū, lielāko daļu veidņu iegādājās Padomju Savienība (izņemot vācu un japāņu lidmašīnu modeļus - tas ir, "ienaidniekus") ko iegādājās uzņēmums "Revell"). Varžu modeļus mūsu uzņēmumā sāka ražot ar preču zīmi Novo. Kopēšana mums nebija sveša, tāpēc nav par ko brīnīties. Turklāt tie tika eksportēti augstas kvalitātes "elegantā" iepakojumā un ar uzlīmēm, bet iekšējai lietošanai tie tika vienkāršoti, bez uzlīmes un bieži pat pat nenorādot parauga nosaukumu. Viņi uz tiem rakstīja, piemēram, šādi: "Jūras cīnītājs", "Bomber". Nu, un par paša kartona iepakojuma kvalitāti jūs, iespējams, pat nevarat pieminēt. Lai gan cenas 20-30 kapeikas bija vairāk nekā demokrātiskas. Lielākā daļa veidņu tika nodotas Doņeckas rotaļlietu rūpnīcai, bet pārējās-citiem uzņēmumiem ar iesmidzināšanas formēšanas mašīnām Maskavā, Naro-Fominskā, Baku un Taškentā. Šādus modeļus varētu salīmēt kopā, bet uzlīmes un krāsas neesamība pilnībā izsvītroja to izglītojošo un izglītojošo vērtību.
Vācu "Focke-Fulf-190". Nez kāpēc briti nebaidījās ražot ienaidnieka lidmašīnu modeļus. Un mēs, uzvarētāji, kas sasmalcinājām 80% Vācijas divīziju Austrumu frontē … nez kāpēc baidījāmies. Baidās no kā? "Plastmasas lidmašīnas"?
Man jāsaka, ka darba dēļ OblSYuT un piedalīšanās Vissavienības rotaļlietu konkursā man pastāvīgi bija jāapmeklē Maskava gan PSRS Tirdzniecības un rūpniecības kameras sortimenta birojā, gan Rotaļlietu institūtā Maskavā (I atradās vecā baznīcā netālu no Kazaņas dzelzceļa stacijas), kā arī Rotaļlietu izpētes institūtā un Rotaļlietu muzejā Zagorskā. Kopumā tad es domāju likteni saistīt ar šo darbu, jo īpaši tāpēc, ka tieši tad mani puiši kļuva par Vissavienības konkursa "Cosmos" uzvarētājiem, viņu darbi saņēma pirmās PSRS Ekonomikas sasniegumu izstādes zelta medaļas. Penzā, tāpēc mūs visās šajās vietās sagaidīja ar prieku. Un mani zēni visos šajos „birojos” un pētniecības institūtos - un es vienmēr centos ceļot kopā ar viņiem - tika piekrauti ar „Novo” modeļu kastēm un uzlīmes. burtiski guļ plauktos. Tieši tur man tika izstāstīts šis "stāsts" ar "Varžu" un "Novo", un viņa mani ļoti mulsināja. Tātad ārzemēs par naudu bija iespējams pārdot kvalitatīvus modeļus, bet mūsu bērniem nevarat pārdot tos pašus augstas kvalitātes modeļus? Nu, viņi pārdotu par augstāku cenu, pat ja ne visi tos pirktu, bet vismaz kāds varētu tos nopirkt un savākt. Neļaujiet bērniem, labi, vismaz pieaugušajiem. Galu galā tas ir labāk nekā dzīties pa šiem acīmredzamajiem sūdiem mūsu bērniem … Bet … protams, tolaik neviens man neatbildēja uz šo viedokli. Tas ir, bija sauklis "Visu labāko bērniem", taču, tāpat kā daudzi citi, tie lielākoties bija tukši vārdi. Skaidrs, ka ierēdņu bērniem, kuriem bija piekļuve visa veida importam-eksportam, kā arī visu šo "biroju" un specializēto pētniecības institūtu darbiniekiem bija tas viss un tā, bet kā ar pārējo?
Un tā izskatījās mūsu montāžas instrukcijas. Īpaši iespaidīgs ir "gaisa spiediena uztvērējs".
Starp citu, apmeklējot visus šos pētniecības institūtus un rotaļlietu fabrikas, es ne tikai uzzināju daudz interesanta, bet arī dzirdēju daudz patiešām brīnišķīgu aforismu. Tātad, viena no lielajiem uzņēmumiem galvenais inženieris man teica: "Kāpēc laiž vaļā jaunas rotaļlietas, kad katru gadu piedzimst jauni bērni?" Un … acīmredzot tāpēc absolūti šausmīgais "Ogrekovsky" T-34 tiek ražots un pārdots līdz šai dienai. Katrā ziņā es to redzēju veikalos, bet kurš tos pērk, kad ir Zvezda modeļi, es vienkārši nevaru iedomāties!
Kaste "Novo". Šādā veidā produkti tika nosūtīti uz “pūšanas rietumiem” uz vardes takelāžas.
Un šeit ir lidmašīnas modelis no šīs kastes, pielīmēts, pabeigts un fotografēts tās radītāja Antona Finitska. Bet šādu skaistumu nevarēja iztikt bez labām krāsām un … uzlīmēm !!!
Bet tās ir kastes "Novo", kas mijas ar kastēm padomju bērniem. Kā saka - jūt atšķirību!
Tomēr "rotaļlietu" problēmas mani drīz vairs neuztrauca, jo es pārcēlos uz darbu institūtā, un tad 1985. gadā es iestājos aspirantūrā. Un tur atpūtas dēļ es savu pirmo modeli izgatavoju pilnībā no polistirola un turklāt starptautiskā mērogā 1:35. Tas bija FRG "progresīvo artilērijas novērotāju transportlīdzeklis", pamatojoties uz amerikāņu bruņutransportieri M113 saskaņā ar žurnāla "Foreign Military Review" prognozēm. Modelis man ļoti patika, un otro, to pašu, jau pēc zīmējumiem poļu žurnālā "Small Modeling", uztaisīju pēc disertācijas aizstāvēšanas. Tas bija bruņutransportieris M114 - izlūkošanas transportlīdzeklis ar 12,7 mm M2 ložmetēju komandiera tornī - "mašīna" ir maza un ļoti eleganta. Tā es principā atgriezos pie BTT modelēšanas. Un tad nāca 1987. gads, kas ļoti mainījās.
