Nevadas daudzstūri (1. daļa)

Nevadas daudzstūri (1. daļa)
Nevadas daudzstūri (1. daļa)

Video: Nevadas daudzstūri (1. daļa)

Video: Nevadas daudzstūri (1. daļa)
Video: Симпа 😍🔥 ШАФФЛ ТАНЦЫ ИЗ ТИК ТОК ✨ TUZELITY DANCE 2024, Decembris
Anonim
Nevadas daudzstūri (1. daļa)
Nevadas daudzstūri (1. daļa)

Varbūt uz planētas nav tādas teritorijas, kuru varētu salīdzināt ar Amerikas Nevadas štatu pēc dažādu militāro mācību poligonu un izmēģinājumu centru skaita un platības. Agrāk, PSRS laikos, "padomju Nevada" bija Kazahstānas PSR, bet tagad lielākā daļa Kazahstānas daudzstūru ir likvidēti.

Nevadas štats atrodas ASV dienvidrietumu daļā ar platību 286 367 km². Tā robežojas ar Kaliforniju rietumos, Oregonu un Aidaho ziemeļos, Jūtu un Arizonu austrumos. Nevadas galvenā daļa ir tuksnesis un kalni. Klimats ir krasi kontinentāls un sauss - vidējais nokrišņu daudzums gadā ir aptuveni 180 mm. 1994. gada vasarā termometrs štata dienvidos sasniedza + 52 ° C. Ziemas ir diezgan aukstas, 1972. gadā kalnos valsts ziemeļaustrumos temperatūra nokritās zem -47 ° C. Šādos apstākļos ir ļoti grūti veikt lauksaimnieciskas darbības, tāpēc vairāk nekā 87% zemes pieder federālajai valdībai.

Iedzīvotāju blīvums ir zems; 2004. gada vidū Nevadā bija tikai 10 pilsētas, kurās iedzīvotāju skaits nepārsniedza 10 000 cilvēku. Tomēr pēdējos gados ir vērojams iedzīvotāju skaita pieaugums, šī tendence ir īpaši pamanāma "ASV spēļu galvaspilsētā" - Lasvegasā. Pilsētas iedzīvotāju skaits 40 gadu laikā ir pieaudzis 25 reizes un tagad ir vairāk nekā 2,5 miljoni cilvēku. Tajā pašā laikā valsts kopējais iedzīvotāju skaits ir aptuveni 2, 8 miljoni cilvēku. Iedzīvotāju skaita pieaugums Nevadā lielā mērā ir saistīts ar nelegālo migrāciju. ASV Imigrācijas dienests 2012. gadā lēsa, ka nelegālie migranti (galvenokārt meksikāņi) veido gandrīz 9% štata iedzīvotāju (visaugstākais rādītājs ASV).

Attēls
Attēls

Nevadas sausās zemes kā militārās apmācības vietas sāka izmantot pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados. Šeit tika veikta artilērijas uguns un mācību bombardēšana, taču tam bija epizodisks raksturs. Pēc Otrā pasaules kara sākuma armijām bija vajadzīgas plašas teritorijas kaujas apmācībai un izmēģinājuma šaušanai. Sākot ar 1941. gada vidu, militāristi izmantoja šo teritoriju, lai vadītu artilērijas kontroles mācības un pārbaudītu jaunas sprāgstvielas un augstas ražas munīciju.

Neilgi pēc 1945. gada 16. jūlija operācijas Trinity, kas bija pirmais kodolizmēģinājuma sprādziens Balto smilšu poligonā tuksnesī netālu no Alamogordo pilsētas Ņūmeksikā, radās jautājums par pastāvīgas kodolizmēģinājumu vietas izveidi ar atbilstošu infrastruktūru. Balto smilšu izmēģinājumu vieta tam nebija īpaši piemērota, jo tā atradās tuvu blīvi apdzīvotām vietām, turklāt kopš 1945. gada jūlija tur tika izmēģinātas ASV izveidotās ballistiskās raķetes. Šim nolūkam tur tika uzbūvēti izmēģinājumu stendi, angāri raķešu salikšanai, palaišanas iekārtas un radari raķešu lidojuma trajektorijas mērījumiem.

Kamēr kodolenerģijas lādiņi bija “gabalpreces”, tie tika pārbaudīti dažādās ASV daļās un Bikini un Eniwetok Klusā okeāna atolos. Tomēr atmosfēras kodolizmēģinājumi ārpus ASV ar nopietnām nokrišņu emisijām ir izraisījuši masveida protestus citās valstīs. Sabiedrība Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīs uz to reaģēja īpaši asi. Turklāt salīdzinoši mazajās salās nebija iespējams izveidot labu zinātnisku un testēšanas bāzi. Nepieciešamās infrastruktūras uzturēšana mitrā musonu klimatā, svarīgāko kravu nogādāšana attālos apgabalos un jūras teritorijas aizsardzība bija ļoti dārga.

1951. gadā tika nolemts izveidot Nevadas izmēģinājumu poligonu (Nevadas izmēģinājumu poligonu) 100 km uz ziemeļiem no Losvegasas, Nī apgabalā, Nevadas dienvidos. Kā parādīja turpmākie notikumi, poligona atrašanās vieta bija ļoti labi izvēlēta. Tas atrodas ievērojamā attālumā no blīvi apdzīvotām vietām, un klimats šeit ir sauss. Poligonā, kura platība ir aptuveni 3500 km², bija gan pilnīgi līdzenas teritorijas, gan kalni. Augsnes struktūra izrādījās ļoti piemērota pazemes testiem aditēs un urbumos. Preču piegāde uz šo teritoriju neradīja nekādas grūtības. Testa vietas teritorija ir sadalīta 28 sektoros, kur dažādos laikos tika uzceltas aptuveni 1000 ēkas un būves, ir 2 skrejceļi un 10 helikopteru lidlauki.

Attēls
Attēls

Nevadas kodolizmēģinājumu poligona shēma

Pirmais 1 kt taktiskā lādiņa atmosfēras kodolizmēģinājums notika 1951. gada 27. janvārī. Drīz vien šeit sāka regulāri dārdēt sprādzieni, izmēģinot jaunus stratēģisko un taktisko kodolieroču modeļus un pētot to kaitīgos faktorus iekārtām un konstrukcijām.

Attēls
Attēls

Kadrs, kas uzņemts ar īpaši ātrgaitas kameru-dzīvojamās ēkas iznīcināšana kodolsprādziena triecienviļņa laikā.

Nebūs pārspīlēts teikt, ka pagājušā gadsimta piecdesmitajos un sešdesmitajos gados Nevadas poligonā atradās pasaulē lielākais un visvairāk aprīkotais centrs kodolieroču kaitīgo faktoru izpētei. Šim nolūkam ASV armijas inženieru korpusa vienības uzcēla veselus dzīvojamos rajonus, kas atbilst Amerikas un Eiropas pilsētu tipiskajai attīstībai. Papildus dzīvojamām ēkām tika uzcelti dažādi nocietinājumi, aprīkojums un ieroči tika uzstādīti dažādos attālumos no sprādziena epicentra, kur tika izvietoti izmēģinājuma dzīvnieki. Turklāt tūkstošiem ASV karavīru ir piedalījušies liela mēroga kodolmācībās, būtībā kļūstot par jūrascūciņām.

Attēls
Attēls

Piemēram, operācijas Buster-Jangle (Buster-Jungle) laikā, kas notika no 1951. gada 22. oktobra līdz 29. novembrim, tika iesaistīti vairāk nekā 6500 karavīru. 7 testu sērijā no bumbvedējiem B-50 un B-45 tika nomestas 5 bumbas. Tajā pašā laikā viena, pati pirmā bumba, nesprāga. Sprādzienu jauda svārstījās no 3,5 līdz 31 kt. Uz zemes virsmas tika pārbaudīti vēl divi lādiņi ar 1, 2 kt. Pārbaudes laikā ar 21 kt jaudu, kas notika 1951. gada 1. novembrī, militārpersonas atklāti atradās uz zemes 8-10 km attālumā no epicentra.

Attēls
Attēls

Pirms kodolizmēģinājumu aizliegšanas atmosfērā 1962. gadā Nevadā tika uzspridzināti aptuveni 100 lādiņi. Precīzs atmosfēras testu skaits dažādos avotos ir norādīts dažādos veidos. Apmēram duci izmēģinājumu atmosfērā bija neveiksmīgi, kad automatizācijas kļūmes vai konstrukcijas kļūdu dēļ kodolreakcija nesākās, un uz zemes tika izsmidzināti lādiņi ar skaldāmām radioaktīvām vielām.

Attēls
Attēls

Atmosfēras kodolsprādzieni ir radījuši ļoti ievērojamu starojuma slodzi ASV iedzīvotājiem. Tomēr gan ASV, gan PSRS 50. un 60. gados pret starojumu izturējās diezgan viegli. Iepriekš tika paziņots par dažiem kodolizmēģinājumiem atmosfērā, un pie izmēģinājumu vietas robežas ieradās tūristu pūļi, lai apbrīnotu reto skatu un fotografētos uz "kodolsēnes" fona. Mākoņi, kas izveidojās pēc īpaši spēcīga testa, bija redzami pat Lasvegasā.

Pēc tam, kad Amerikas Savienotās Valstis izstrādāja pietiekami miniatūras kodolenerģijas, Amerikas armija sāka gatavoties to izmantošanai tieši kaujas laukā. Tātad, 1953. gada 25. maijā izmēģinājuma vietā pirmo reizi cilvēces vēsturē izšāva "atomu lielgabals". Kodolenerģijas 280 mm artilērijas lādiņš T-124 ar jaudu 15 kt eksplodēja 160 metru augstumā virs zemes, 19 sekundes pēc tam, kad tas atstāja M65 lielgabala stobru, aizlidojot vairāk nekā 10 km.

Attēls
Attēls

Šāviens no "atomu lielgabala" M65

Pārmērīgā svara (svars saliktā stāvoklī 75 tonnas) un izmēru dēļ lielgabals M65 tika izgatavots atsevišķos eksemplāros. Pēc tam, pēc vēl mazāku lādiņu radīšanas, 280 mm lielgabalu aizstāja 155 un 203 mm velkamas un pašgājējas artilērijas sistēmas.

Tests, kas pazīstams kā Storax sedans, atšķiras no Amerikas kodolsprādzienu sērijas. Tas bija kodolieroču lādiņa "miermīlīgs sprādziens" ar jaudu 104 kt TNT ekvivalentā, tas tika veikts operācijas "Plowshare" pētniecības programmas ietvaros. Padomju presē programma bija pazīstama kā operācija Lemekh. Atrodoties gan ASV, gan PSRS, viņi pētīja iespējas izveidot pazemes dobumus ar kodolenerģijas palīdzību gāzes un naftas uzglabāšanai, kā arī rezervuārus, kanālu ieklāšanu, iežu drupināšanu un ieguves rūpniecību.

Attēls
Attēls

Sprādziens "Storax Sedan"

Kodolieroču lādiņš tika nolaists urbumā līdz aptuveni 190 metru dziļumam. Sprādziena rezultātā gaisā līdz 100 metru augstumam tika pacelti aptuveni 12 miljoni tonnu augsnes. Tajā pašā laikā tika izveidots krāteris, kura dziļums bija 100 metri un diametrs vairāk nekā 390 metri. Instrumenti reģistrēja seismisku viļņu, kas līdzvērtīgs 4,7 balles spēcīgai zemestrīcei.

Sedāna "Storax" sprādziens kļuva par "netīrāko" kodolizmēģinājumu, kāds jebkad veikts ASV kontinentālajā daļā. Sprādziena rezultātā tika izmesti aptuveni 7% no kopējā radioaktīvo nokrišņu daudzuma, kas nokļuva atmosfērā kodolizmēģinājumu laikā Nevadas izmēģinājumu vietā. Radioaktīvās emisijas tika sadalītas divos mākoņos, pieaugot līdz 3 km un 5 km augstumam. Viņus pūta vējš uz ziemeļaustrumiem paralēlās takās uz Atlantijas okeāna piekrasti. Mākoņu ceļā notika ievērojams radioaktīvs nokrišņi. Aiovas, Nebraskas, Dienviddakotas un Ilinoisas štatos bija jāveic daļēja iedzīvotāju evakuācija un jāievieš paaugstinātas radiācijas bīstamības režīms.

Attēls
Attēls

Google Earth satelītattēls: krāteris "Storax Sedan"

Poligona teritorija tika pakļauta būtiskam radiācijas piesārņojumam, atrasties šajā teritorijā tūlīt pēc sprādziena bija nāvējoši bīstami. Starojuma līmenis krātera tuvumā stundu pēc sprādziena bija 500 R / h. Mēnesi pēc īstermiņa izotopu, kas bija "karsti" radioaktivitātes ziņā, sabrukšanas, starojuma līmenis samazinājās līdz 500 mR / h, un sešus mēnešus vēlāk krātera apakšā tas bija 35 mR / h. 1990. gadā radiācijas līmenis samazinājās līdz 50 μR / h.

Attēls
Attēls

Tūristu grupa uz krātera "Storax Sedan" novērošanas klāja

Tagad krātera malā ir uzbūvēts skatu laukums, un šeit par lielu naudu tiek atvesti tūristi. Tas bija lielākais "kodolkrateris" ASV un tas izceļas ar izmēru Nevadas kodolizmēģinājumu poligona satelītattēlos, kas vietām atgādina "Mēness ainavu".

Lai apmeklētu kodolizmēģinājumu vietu ekskursiju grupas ietvaros, jums jāiesniedz pieteikums objekta administrācijai. Rinda ekskursijai ir plānota uz ilgu laiku, un jums būs jāgaida apmēram mēnesis. Apmeklējot poligonu, tūristiem tiek doti dozimetri. Tajā pašā laikā tiek konfiscēts jebkurš foto vai video aprīkojums, mobilie tālruņi un binokļi. Bez pavadoņu atļaujas ir aizliegts izkāpt no ekskursiju autobusa un izvest poligona teritorijā jebkādus priekšmetus un akmeņus.

Attēls
Attēls

Google Earth satelītattēls: eksperimentālais lauks Nevadas kodolizmēģinājumu poligonā

Pēc 1962. gada 17. jūlija līdz 1992. gada 23. septembrim pārbaudes vietā pazemē tika uzspridzināti 828 lādiņi. Daži sprādzieni bija ārkārtas gadījumi, un radās ievērojama radioaktīvo vielu izdalīšanās.

Attēls
Attēls

Radioaktīvo vielu izdalīšanās Baneberijas pazemes kodolizmēģinājuma laikā 1970. gadā.

Līdz šim vairāki ārkārtas kodolieroču lādiņi palika pazemes urbumos izmēģinājuma vietā, kas viena vai otra iemesla dēļ nesprāga. Pēc visaptveroša kodolizmēģinājumu aizlieguma izmēģinājuma vieta netika demontēta. Šeit tiek veikti pētījumi, pārbaudot esošos kodolgalviņu tipus un izstrādājot jaunus, nesasniedzot lādiņu kritisko masu un uzsākot plaša mēroga nekontrolētu ķēdes reakciju. Pirms desmit gadiem tika gatavoti eksperimenti ar 1100 tonnu spēcīgu sprāgstvielu uzspridzināšanu, taču plašās kritikas un bažu dēļ, ka šī pārbaude novedīs pie līdzīgu eksperimentu sākšanas citās valstīs, projekts tika slēgts.

Attēls
Attēls

Poligona teritorija Nevadā

Papildus kodolizmēģinājumu poligonam Nevadā ir arī vairāki aviācijas izmēģinājumu centri un izmēģinājumu vietas gaisa kuģu un raķešu ieroču kaujas izmantošanas pārbaudei un praktizēšanai.

Attēls
Attēls

Zīmes uz aizliegtās zonas robežas

Noslēpumainākā vieta Nevadā ir tā sauktais rajons 51 ("Area 51"), kas atrodas blakus sausajam sāls ezeram Groom Lake. 70. gados šis bāzes nosaukums parādījās vairākos oficiālos dokumentos, pēc tam informācija tika nopludināta plašsaziņas līdzekļiem. Turklāt dažādos laikos gaisa bāzei bija šādi kodu apzīmējumi: Dreamland, Paradise Ranch, Home Base, Groom Lake. Pašlaik lidlauks oficiālajos Amerikas dokumentos ir nosaukts par Homey Airport.

Attēls
Attēls

Google Earth satelītattēls: "Horney Airport"

Šis militārais objekts ir Edvardsa gaisa spēku bāzes meitasuzņēmums, kurā atrodas ASV gaisa spēku lidojumu pārbaudes centrs. Galvaspilsētas skrejceļš "51. Zona", kura garums pārsniedz 3,5 km, vienmērīgi iet uz sauso sāls ezeru, kas atrodas blakus lidlaukam. Tādējādi perfekti līdzenā sāls ezera virsma ir skrejceļa pagarinājums, kura kopējais garums ir aptuveni 8 km. Teorētiski uz šīs joslas varētu stādīt pat kosmosa transportu.

Attēls
Attēls

51. apgabals atrodas blakus kodolizmēģinājumu poligonam un atrodas 130 kilometrus uz ziemeļrietumiem no Lasvegasas. Šīs teritorijas drošības režīms ir vēl stingrāks nekā kodolizmēģinājumu poligonā. Atklātos avotos praktiski nav augstas kvalitātes 51. zonas lidlauka fotogrāfiju. Tiek uzskatīts, ka papildus daudzajām virszemes konstrukcijām bāzei ir plašas pazemes struktūras.

Agrāk federālās iestādes vispār atteicās komentēt šo vietni un dažos gadījumos pat noliedza vietnes esamību. Šis apstāklis izraisīja daudzas baumas un visādas leģendas. Sazvērestības teorētiķi uzskata, ka Area 51 slēpj no sabiedrības starpzvaigžņu kosmosa kuģa atlūzas un pat citplanētiešus. Tas bija iemesls visādām baumām un spekulācijām, kas tika atspoguļotas daudzās publikācijās un zinātniskās fantastikas filmās.

Patiesībā šādi stingri slepenības pasākumi bija saistīti ar jaunu aviācijas tehnoloģiju veidu pārbaudi šajā jomā. Šajā jomā atkārtoti ir reģistrēti objekti, kurus ārējie novērotāji identificējuši kā NLO. Tātad tā saukto "melno trīsstūru" parādīšanās laikā sakrita ar lidmašīnu testiem, kas izveidoti zemas radara paraksta programmas ietvaros. Plaši pētījumi par tehnoloģiju, kas ļauj amerikāņu kaujas lidmašīnām būt neredzamiem radara diapazonā, sākās pagājušā gadsimta 70. gadu beigās. Vairāk nekā piecpadsmit gadus visas ASV militārās programmas, kas saistītas ar slepenu tehnoloģiju, ir klasificētas kā klasificētas.

Attēls
Attēls

Google Earth satelītattēls: "melnais trīsstūris" - stratēģiskais bumbvedējs B -2 Vitemana gaisa bāzē

Dažādos laikos šeit tika pārbaudītas tādas "melnās" lidmašīnas kā U-2, SR-71, F-117 un B-2. Tagad Horneja lidlauks neizskatās pamests; kad tas ir detalizēti izpētīts satelītattēlos, jūs varat redzēt daudz svaigi krāsotu lielu angāru un tehniskas struktūras labā stāvoklī. Papildus pasažieru un militārā transporta lidmašīnām lidmašīnu stāvvietās atrodas iznīcinātāji F-16.

50 km uz dienvidaustrumiem no Tonopas pilsētas ir vēl viena leģendāra un dažās aprindās ļoti slavena lidosta. Šī gaisa bāze atrodas aptuveni 100 km uz ziemeļrietumiem no 51. apgabala un 230 km attālumā no Lasvegasas. Lidlaukā ir skrejceļš 3658 m garumā un 46 m riepa, kas aprīkots ar aprīkojumu nosēšanās laikā naktī un sliktos laika apstākļos. Ir plaša lidlauku infrastruktūra un vairāk nekā 50 kapitāla angāri.

Pēc Otrā pasaules kara beigām Tonopahas lidlauks tika nodots ASV Enerģētikas departamentam, un lielākoties tas atradās Lockheed-Martin Corporation Sandia National Laboratories rīcībā, kur tika veikts darbs pie kodolieroču programmām. Tā rezultātā teritorija tika slēgta civiliedzīvotājiem bez pienācīgas atļaujas. 1957. gadā ap lidlauku tika izveidots plašs mācību poligons vairāk nekā 700 km² platībā, kas organizatoriski bija pakļauts Nellis gaisa spēku bāzes (Nellis Air Base) komandai. Pašlaik šeit tiek pārbaudītas kodolieroču piegādes aviācijas sistēmas, kā arī tiek pārbaudīta kodolieroču aizsardzības mehānismu uzticamība un drošība. 60. gados izmēģinājumu vietā eksperimentu ietvaros tika iznīcinātas četras īstas kodolgalviņas, kā rezultātā augsne un ūdens tika piesārņoti ar plutoniju.

Šobrīd šajā jomā tiek izmēģināta jauna amerikāņu B61-12 kodolbumbas modifikācija. B61-12 radīšanas mērķis ir mēģinājums samazināt B61 saimes kodolbumbu arsenāla uzturēšanas finansiālās izmaksas un palielināt kodolbumbu uzticamību un drošību. Modifikācijai B61-12 jāaizstāj visas ASV kodolbumbas, izņemot pretbunkura B61-11. Turklāt, ņemot vērā trajektorijas korekciju, iespēju samazināt sprādziena jaudu līdz 10 kt un radionuklīdu minimālo izdalīšanos, šai munīcijai vajadzētu kļūt "humānai" attiecībā pret tās karaspēku un līdz minimumam samazināt reljefa piesārņojumu..

Attēls
Attēls

Inertās versijas B61-12 testa izlāde

B61-12 būs pirmā vadāmā kodolbumba, kas aprīkota ar divām neatkarīgām mērķa sistēmām. Atkarībā no taktiskās situācijas un ienaidnieka pretpasākumiem var izmantot inerces vai vadības sistēmu, kas līdzīga JDAM.

Ieteicams: