Šeit nav pamata zinātniskai analīzei. Krievijas flote un ASV flote pastāv atsevišķi viens no otra dažādos laika periodos. Tāpat kā Pirmā un Otrā pasaules kara flotes.
Statistikas metodes nedarbojas. Ar daudzkārtēju kvantitatīvu plaisu nav jēgas aprēķināt kuģa sastāva vidējo vecumu. Kā arī jaunu un veco kuģu% attiecības noteikšana. Patiesībā šie procenti katrai flotei tiks izteikti atšķirīgā kuģu skaitā. Pārāk dažādi, lai šo aprēķinu uztvertu nopietni.
"Vidējās temperatūras" parādība
Pietiek izslēgt no aprēķiniem “novecojušas iekārtas” (kuģi, kas būvēti pirms 2001. gada), kā izrādās negaidīti. Jaunā gadsimta pirmajos 15 gados amerikāņu kuģu būvētavas flotei nodeva 36 iznīcinātājus (ieskaitot eksperimentālo Zamwalt un burkveida somu, kas vēl nebija oficiāli pieņemti flotē, bet jau tika palaisti un palaisti testēšanai).).
PCU (vienība pirms nodošanas ekspluatācijā) Džons Fins. Paies vēl pāris mēneši, un PCU kods tiks mainīts uz USS (ASV kuģis).
Ne mazāk nopietnus rezultātus parādīja General Dynamics Electric Boat kuģu būvētava. Šajā laikā tika nodotas ekspluatācijā 12 Virdžīnijas klases daudzfunkcionālas kodolzemūdenes un viena Kārtera īpašo operāciju zemūdene (Seawulf klase).
Galvenie dalībnieki ir divi ar kodolenerģiju darbināmi lidmašīnu pārvadātāji-Reigans un Džordžs Bušs. Vēl viens ("Ford"), kas atzīts par lielāko karakuģi vēsturē, tika palaists 2013. gadā un šoruden pievienosies Jūras spēkiem.
Tika uzbūvēti citi lidmašīnu pārvadātāji:
- helikopteru nesējs ar negaidītu nosaukumu "Amerika" (gaisa spārns ar 30 helikopteriem, "Harriers" un F-35);
- divi Wasp klases universālie amfībijas uzbrukuma kuģi (Iwo Jima un Makin Island, katrs divreiz lielāks par Mistral);
- Ekspedīcijas peldošs bāzes helikoptera nesējs "Puller" (78 tūkstoši tonnu).
No eksotikas - pretraķešu aizsardzības sistēmas jūras radaru bāze, kas saņēma apzīmējumu SBX.
Nākamais punkts ir seši ātrgaitas piekrastes kaujas kuģi (LCS), kas dublē patruļkuģu, mīnu kuģu un zemūdens mednieku uzdevumus.
Citas lielas vienības: 11 amfībijas uzbrukuma kuģi no "San Antonio" klases un divi jūras termināļi bruņutehnikas nolaišanai horizontā: "Glenn" un "Monford Point".
Kopumā - septiņdesmit okeāna zonas kuģu "brigāde", kuru vidējais vecums nepārsniedz desmit gadus. Tik daudz par visu statistiku.
Izņemot "novecojušos" kuģus, kas būvēti astoņdesmitajos un deviņdesmitajos gados, vecākais operatīvais kuģis joprojām ir Nimitz (1975). Tomēr vecums nav tik briesmīgs lidmašīnu pārvadātājiem. Viņu galvenais ierocis nepārtraukti attīstās. Pēdējo 40 gadu laikā Nimitz klājā ir mainījušās trīs jūras aviācijas paaudzes (Phantom - F -14 - "superhornet").
Un atkal par Krievijas draudiem
Patiesībā viss ir nedaudz savādāk nekā skaistajā Krievijas flotes piekabē. Vietējo kuģu būvētāju panākumi, kā gaidīts, izrādījās daudz pieticīgāki.
Pēdējo 15 gadu laikā Krievijas flote ir saņēmusi daudzfunkcionālo kodolzemūdeni Gepard (projekts 971), daudzfunkcionālo kodolzemūdeni Severodvinska (projekts 885) un trīs Borey klases stratēģiskās zemūdenes raķešu nesējus.
Četras dīzeļelektriskās laivas 636.3. (Modernizēta "Varshavyanka"). Pirms 30 gadiem šādi "melnie caurumi" radīja nāvējošus draudus, tomēr 21. gadsimta sākumā spēku samērs nedaudz mainījās. Laivām trūkst anaerobās SS, bez kurām tās nevar izdzīvot mūsdienu PLO apstākļos (ārzemju analogiem tās ir spiestas izkāpt ik pēc 3-4 dienām, nevis divas līdz trīs nedēļas).
No virszemes vienībām - piecas fregates ("Gorshkov", "Kasatonov", "Grigorovich", "Essen", "Makarov"). Četri no tiem vēl nav oficiāli pieņemti ekspluatācijā, bet mēs varam ar pārliecību runāt par tiem kā uzbūvētiem kuģiem. Galvenais darba apjoms tika atstāts; trīs fregates jau ir nonākušas pietauvošanās izmēģinājumu un GSI stadijā.
Korvete, iznīcinātājs un fregate
Ja vēlaties, šim sarakstam varat pievienot vēl septiņas korvetes ar numuru 20380 un 1161. Runājot par mazākām vienībām - MAK un MRK nav jēgas.
Kas ir korvete vai mazs raķešu kuģis?
2015. gada 7. oktobra naktī tika saražota Kaspijas flotiles kuģu grupa, kas sastāv no raķešu kuģa Dagestāna un trim maziem projekta 21631 raķešu kuģiem. grupas sākums 26 raķetes 3M14 "Caliber-NK" uz Islāma valsts objektiem Sīrijā.
Kaspijas flotiles mazo kuģu salvojums ir vienāds ar pusi iznīcinātāja "Berk" (96 palaišanas tvertnes). Papildu komentāri nav nepieciešami.
Atšķirībā no mazākiem kuģiem iznīcinātājs joprojām spēj trāpīt ar ballistisko raķešu kaujas galviņām un notriekt satelītus zemās Zemes orbītās. Izņemot lielas hidroakustiskās stacijas, helikopterus un citu militāro aprīkojumu.
Šajā ziņā "mazuļu" kaujas vērtība ir stipri pārspīlēta. Vai kāds ir nopietni nolēmis pielīdzināt RTO iznīcinātājiem? Nu, statistika izturēs visu.
Viņiem vispār nepatīk atcerēties tehnisko faktoru. Skarbā patiesība ir tāda, ka Krievijas Jūras spēkiem, tāpat kā citām pasaules flotēm, principā trūkst amerikāņu jūrniekiem pieejamā aprīkojuma.
Pretraķešu aizsardzības jūras spēku bāze, zemūdens raķešu nami, kas katrs savos grēdos nes 150 Tomahawks, raķešu un artilērijas iznīcinātājs un sešu megavatu Aegis radars …
Savulaik, cenšoties palikt progresa virsotnē, PSRS radīja daudz svaigu un unikālu pretrisinājumu (supersmagās pretkuģu raķetes, titāna zemūdenes, kosmosa izlūkošanas sistēma Legend).
Mūsdienu jūras spēki ir spiesti apmierināties tikai ar tām pieejamajām tehnoloģijām, kuru ieviešana neprasa lielus izdevumus. Rezultāts ir tas, ko jūs varētu gaidīt.
Flote nav tikai kuģi. Tā lielā mērā ir jūras aviācija.
Krievijas Jūras spēku jūras aviācijas potenciāls neapšaubāmi palielinājās, sākot piegādāt uz iznīcinātājiem balstītus iznīcinātājus MiG-29K (4 vienības) un piekrastē bāzētos iznīcinātājus Su-30SM (8 vienības Melnās jūras flotes aviācijai).
Mēroga otrā pusē ir pieci simti F / E-18E un 18F Super Hornets, kas uzlikti uz amerikāņu lidmašīnu pārvadātāju klājiem gadsimta mijā.
Citi ārvalstu jauninājumi ietver patrulēšanas bezpilota lidaparāta "Triton" izveidi (modificēts Global Hawk UAV jūras misijām). 15 tonnu aparāts ar 40 metru spārnu un visaptverošu radaru, kas spēj izmeklēt līdz 7 miljoniem kvadrātmetru dienā. kilometrus okeāna virsmas. Bez radara ar aktīvo fāzēto masīvu, bezpilota lidaparāta instrumentu komplektā ietilpst elektroniskās izlūkošanas iekārtas un optisko sensoru komplekss ar lāzera tālmēru mērķu vizuālai atpazīšanai. Jaunākā flotes vēsture.
Epilogs. "Zilonis un mopsis"?
Mūsu “dīvāna ekspertu” iecienītākā izklaide ir apzināti bezjēdzīga Krievijas un ASV flotu potenciāla salīdzināšana. Tajā nav vairāk nozīmes, kā pieminēti "autiņi" un regulāri raksti par Amerikas pavēlniecības bažām saistībā ar "pieaugošo atpalicību jūras un Krievijas ieroču jomā". Uzkrātais potenciāls ir tik liels, ka amerikāņu admirāļi var “uzkāpt uz tilta” tikai gadsimta vidū.
Atšķirībā no viņiem, mums ir kontrindicēts atpūsties. Iepriekš minētā statistika skaidri parāda, cik efektīva ir Krievijas kara flotes pārbruņošana. Un cik daudz vēl ir darāms, lai sasniegtu, ja ne vienlīdzīgi (kas nav iespējams ne ekonomisku, ne ģeopolitisku apsvērumu dēļ), tad adekvātā līmenī salīdzinājumā ar “iespējamo pretinieku”. Turklāt ir pārāk pārsteidzīgi nekavējoties pasludināt šādu armadu par savu ienaidnieku. Labāk ir darīt visu, lai ASV kara flote paliktu sabiedrotā vai vismaz neitrāla.
Pretējā gadījumā kāpēc steigties cīņā, kuru nevar uzvarēt?
Tomēr … Krievijas un ASV flotes kvantitatīvais un kvalitatīvais līmenis ir tāds, ka tām ir mazāk iespēju iesaistīties viena otrai kaujā nekā Pirmā un Otrā pasaules kara laika kuģiem.
Pozitīvi ir jāatzīst, ka pašreizējā situācija nav jauna un tai ir savs loģisks ģeogrāfiska rakstura skaidrojums. Anglosakšu vēsture ir nesaraujami saistīta ar jūru. Pie mums viss ir pavisam citādi.
Godīgi sakot, jautāsim: kādas nopietnas militāras sekas radīja Tsushima? Vai japāņi sasniedza Maskavu? Nē - tā ir visa atbilde. Kā arī daļas Sevastopoles zaudēšana Krimas kara laikā un tās atkārtota okupācija Otrā pasaules kara laikā. Tas viss bija pavisam nelielas, nelielas nepatikšanas milzīgai sauszemes varai.
“Ieķēdēts vienā ķēdē”: BOD “Admiral Panteleev” un iznīcinātājs “Lassen”. Degvielas uzpildes prakse kustībā jūrā.
