Nesen es uzgāju Kirila Rjabova rakstu vietnē "Voennoje Obozrenije" "Daudzsološā tvertne" Objekts 477A1 ": realitāte pret sapņiem" ar saitēm uz noteikta "eksperta", vārdā Sergeja Zgureta, materiāliem. Es biju pārsteigts par analfabētiem un smieklīgiem pieņēmumiem par šīs tvertnes tapšanas vēsturi, par kuru tiešām ir maz zināms.
Tūlīt es atzīmēju, ka raksts mani interesēja kāda iemesla dēļ. Daudzsološais boksera tanks ir daļa no manas dzīves. Fakts ir tāds, ka es biju viens no šī tanka ideologiem, uzraudzīju darbu KMDB, lai izveidotu kontroles kompleksu, un organizēju sabiedroto sadarbību, lai to attīstītu.
Man bija jāpiedalās šajā projektā no brīža, kad 1979. gadā tika izstrādāta tvertnes koncepcija līdz darba pārtraukšanai 1992. gadā, un jāiet visu ceļu no šī transportlīdzekļa dzimšanas līdz nāvei. Tas viss ir sīki aprakstīts manā 2009. gadā internetā ievietotajā grāmatā "Padomju tanku celtnieku pēdējais izrāviens".
Pēc trim gadiem cietumā un izolācijā man bija interesanti lasīt to, ko cilvēki raksta par to, ko mēs darījām pirms vairāk nekā trīsdesmit gadiem. Ap šo tanku ir daudz leģendu un spekulāciju, bet tas, kas rakstīts minētajā rakstā, mani vienkārši pārsteidza. Raksts tika uzrakstīts, pamatojoties uz kādu fragmentāru informāciju, baumām un notikumiem, kas notika dažādos gados un nekādā veidā nebija saistīti viens ar otru.
Gadu gaitā daudzi mēģina pārrakstīt militārā aprīkojuma radīšanas vēsturi ne gluži ētisku interešu dēļ. Tātad, Ukrainā viņi mēģina padomju tanku būves skolu saukt par ukraiņu skolu, un Ņižņijtagilā viņi nopietni apgalvo, ka radījuši tanku T-34.
Šim nolūkam Ukrainā parādījusies vesela galaktika, kurā nav militāro ekspertu, bet gan "ukropagandisti", no kuriem viens ir Sergejs Zgurets. Viņi rada un izplata mītus par spēcīgiem Ukrainas ieročiem, acīmredzot īsti nesaprotot, par ko raksta. Kaut kā viņi pat atsaucās uz mani, ka es aizstāvu "tanku būves Ukrainas filiāli". Tas ir ļoti apšaubāms apgalvojums: es vienmēr esmu aizstāvējis, ka nebija "ukraiņu" tanku ēkas.
Tāpat Zgurets, cilvēks, kas ir tālu no tehnoloģijām, žurnālists propagandists un pat ASV piedzīvo ideoloģisku sūknēšanu, cenšas runāt par lietām, kurās viņš ir slikti orientēts.
Apskatījis dažus šī "militārā eksperta" materiālus, es biju pārsteigts par viņa neprasmi. Piemēram, vienā no saviem materiāliem viņš raksta, ka viņi daudzsološajiem Ukrainas tankiem mēģinājuši izmantot Signāla VNII izstrādāto radaru kompleksu Arguzin.
Pirmkārt, šis radars tika izstrādāts 70. gadu beigās pēc Ustinova lūguma, tēmas vadītājs bija KBTM (Maskava), bet radara izstrādātājs - Ļvovas NIRTI. Otrkārt, VNII "Signal" (Kovrovs) nekad nav bijis iesaistīts radaru izstrādē. Šis ir vadošais bruņumašīnu stabilizatoru izstrādātājs.
Izkropļojot faktus par sīkumiem, viņi nekautrējas sagrozīt tanka "Boxer" attīstību un prezentēt to kā Ukrainas daudzsološa tanka attīstību, kas 90. gados tika nodota projektam "Nota".
Daudzsološa tanka izveide sākās nevis 1984. gadā, bet 1979. gadā, veicot pētniecisko darbu "Rebel", un tika pārtraukta 1992. gadā Savienības sabrukuma un Ukrainas nespējas dēļ patstāvīgi veikt šādu attīstību. Tas bija konkurētspējīgs darbs, KMDB uzvarēja konkursā starp tvertņu projektēšanas birojiem. Tanku projektētāji Ļeņingradā un Ņižņijtagilā zaudēja konkursu un nepiedalījās šī projekta izstrādē. Visa valsts strādāja pie projekta, ar to bija saistīti desmitiem dizaina un pētniecības organizāciju.
Veidojot automašīnu, radās daudz problēmu. Daži no tiem nav pilnībā atrisināti. Šī projekta ietvaros tika radīta principiāli jauna, no visām esošajām tvertne, un tai vajadzēja likt pamatu jaunas paaudzes tankiem. Tika izgatavoti tikai divi prototipi, Savienība sabruka un darbs tika pārtraukts. Tvertnes priekšrocības un trūkumi, darba pārtraukšanas iemesli prasa atsevišķu diskusiju.
Vairāk nekā divas desmitgades vēlāk Ukraina mēģina radīt mītu, ka Ukraina turpināja veidot tanku Boxer jaunā Ukrainas tanka Nota ietvaros, kura nekad nav bijis. Rakstā norādīts, ka "projektam ar nosaukumu" objekts 477 "sākotnēji bija nosaukums" Boxer ", kas vēlāk tika aizstāts ar" Hammer ", kā tas attīstījās, skaitļiem tika pievienots burts A".
Tas viss ir spekulācijas par pakāpenisku projekta izstrādi. Tvertnei sākotnēji bija nosaukums "Boxer", 80. gadu beigās neskaidros apstākļos pazuda viens slepens dokuments par šo projektu, tāpēc mums nācās nomainīt kodu "Boxer" uz "Hammer". Tam nebija tehnisku iemeslu.
Arī Boxer projekta turpinājums Nota projekta ietvaros nav taisnība. Cik es zinu, Nota projekts meklēšanas darba līmenī KMDB pastāvēja daudzus gadus vēlāk. Šajā projektā, iespējams, tika izmantotas "Boxer" tvertnes izstrādes, taču tie ir divi dažādi projekti - viens pētniecības un attīstības un otrs pētniecības un attīstības, un starp tiem ir liela atšķirība. Nota projekts beidzās ar tvertnes koncepcijas izstrādi un neko vairāk.
Apgalvojumi, ka “darbs pie tanka Objekts 477A1 turpinājās līdz 2000. gadu sākumam” un “jaunā Aizsardzības projekta pasūtītājs bija Krievijas Aizsardzības ministrija” ir sava veida neprāta līmenī. Deviņdesmitajos gados par šo projektu nebija kopīga darba ar Krieviju. Kopīgs darbs netika veikts, es strādāju projektēšanas birojā līdz 1996. gadam, biju viens no šī projekta līderiem un, protams, zināju visu, kas ar to tiek darīts.
Kopīgs darbs pie tanku būves starp Krieviju un Ukrainu nekad nav veikts, jo pēc Savienības sabrukuma viņi kļuva par konkurentiem, un Ukraina atteicās nodot šīs tvertnes pamatus Krievijai.
Un absolūti oriģināli apgalvojumi: "… projekta Nota ietvaros tika savākts aptuveni ducis prototipu", "vairāki paraugi tika pārvesti uz Krieviju" un "objekts 477A1 būtu jāatjaunina un jāsaliek sērijās" …
Šādu secinājumu autoram būtu jāzina, ka notiek noteikts tvertnes izstrādes un testēšanas cikls, ieskaitot izspēles un prototipu izgatavošanu, to testēšanu, pēc tam rūpnīcas un valsts testu veikšanu un tikai pēc tam sērijveida ražošanu.
Šādā daudzumā prototipi nekad netiek izgatavoti, maksimāli viens vai divi. Darbs pie "Boksera" beidzās ar divu prototipu izgatavošanu, trešā ražošana netika pabeigta un tika pārbaudīti tikai šie paraugi. Protams, paraugi no Harkovas uz Krieviju netika pārvesti, tie palika vietējā pārbaudes vietā.
Nožēlojamības un primitīvisma šedevrs ir nacionāli aizņemto Zgurtu apgalvojums, ka "vienu no agrāk uzbūvētajiem MBT" Nota "maketiem bija plānots parādīt Kijevas parādē, kas veltīta Neatkarības dienai". Izkārtojums parādē? Vairāk delīriju ir grūti iedomāties.
Visu cieņu KMDB, kurā strādāju gandrīz ceturtdaļgadsimtu, Ukraina daudzu objektīvu iemeslu dēļ nevar izstrādāt un ražot principiāli jaunus tankus, šī ir atsevišķas diskusijas tēma. Maksimālais iespējamais ir T-64 līnijas tālākā attīstība, un visi Bulats un Oplots ir tās turpinājums.
Tagad nedaudz par tīri tehniskajām muļķībām rakstā. Viņi visu, kas tika darīts projekta Boxer ietvaros, viņi cenšas pasniegt kā attīstību Ukrainas projekta Nota ietvaros.
"Daži paraugi tika eksperimentāli aprīkoti ar gāzes turbīnas dzinēju."
Tas nekad nav noticis, KMDB vienmēr ir bijis principiāls pretinieks gāzes turbīnas dzinējam uz tvertnes. Kopš 70. gadu beigām tas mums tika uzlikts pēc Ustinova lūguma. Ar grūtībām viņi no tā atbrīvojās T-80UD tvertnē un nekad to neizmantoja savos dizainos.
"Tvertnes" Objekts 477A1 "iezīme bija pistoles daļēji attālināta novietošana" un "izstrādāts borta dators".
Projektam "Boxer" bija divi galvenie punkti - daļēji pagarināts lielgabals ar 152 mm kalibru, kas vēl nebijis tankam un nevis "izstrādāts borta dators", bet gan tanku informācijas un vadības sistēma. Tas tika likts kā pamatelements bruņu izlūkošanas un triecienkompleksa izveidei, izmantojot bezpilota lidaparātus un uguns atbalsta helikopterus un radio vadāmu tanku. Atsevišķi šīs sistēmas elementi pašlaik tiek izmantoti Krievijas tvertnē Armata.
"Lai saglabātu šo parametru (masu), dažas tērauda detaļas bija jāaizstāj ar titāna detaļām."
Tas viss bija jāīsteno projektā "Boxer", 80. gadu beigās mēs jau "izkritām" par 50 tonnām un izgatavojām daļu no šasijas un frontālās bruņas titāna.
“Kaujas nodalījuma centrā 10 raundus atradās patērējams bungas. Vēl divi tika novietoti pie sāniem, katram pa 12 čaumalām”.
Atkal šī ir jaunākā automātiskā iekrāvēja versija Boxer projektā. Šim tankam bija milzīgas problēmas ar šāda munīcijas daudzuma, kalibra un garuma izvietošanu. Automātiskais iekrāvējs izrādījās ļoti sarežģīts un neuzticams. Rezultātā mēs atradām vienkāršu risinājumu ar trim ruļļiem. Bet viņi to saprata tikai stendā, tvertne nesasniedza punktu.
Jūs joprojām varat daudz runāt par absurdiem šajā materiālā un faktu sagrozīšanu par tanku "Boxer", taču tas nav galvenais. Aptverot un analizējot militārā aprīkojuma attīstību, jācenšas objektīvi izklāstīt materiālu un paļauties nevis uz kaut kādām "ekspertu" spekulācijām, bet gan uz pārbaudītiem faktiem un pierādījumiem.
Desmitiem uzņēmumu un organizāciju un tūkstošiem speciālistu dažādās zinātnes un tehnoloģiju nozarēs piedalījās pēdējā padomju tanka "Boxer" izstrādē. Viņi visi bija izkaisīti pa visu valsti un darīja kopīgu lietu. Nav jēgas tagad uzzināt, kurš ir izdarījis vairāk vai mazāk. Tā jau ir mūsu kopējā tanku būves vēsture, kurā mums ir daudz ko stāstīt un parādīt.
