Incidents Sukhaya upē: 70 gadu amerikāņu bombardēšana padomju lidlaukā

Incidents Sukhaya upē: 70 gadu amerikāņu bombardēšana padomju lidlaukā
Incidents Sukhaya upē: 70 gadu amerikāņu bombardēšana padomju lidlaukā

Video: Incidents Sukhaya upē: 70 gadu amerikāņu bombardēšana padomju lidlaukā

Video: Incidents Sukhaya upē: 70 gadu amerikāņu bombardēšana padomju lidlaukā
Video: Top 5 Best Anti Aircraft Missile Systems in the World | Surface to Air Missile SAM 2024, Maijs
Anonim
Attēls
Attēls

Tā notika, ka daudzi cilvēki diezgan patiesi uzskata, ka konfrontācija starp ASV un PSRS, kaut arī ļoti sīva, notika tikai un vienīgi aukstā kara ietvaros, tas ir, bez šāvieniem un asinsizliešanas. Ja viņi sadūrās atklātā kaujā, tas notika tikai uz svešas zemes. Un nodevīgie amerikāņu uzbrukumi mūsu valstij, tās bombardēšana un lobīšana pastāvēja tikai politisko propagandistu fantāzijās. Tātad: tas ir dziļākais malds.

Tikai daži cilvēki to zina un atceras, bet pirmie amerikāņu aviācijas triecieni ne tikai mūsu lidmašīnām, bet arī sauszemes spēkiem tika izdarīti Lielā Tēvijas kara beigu posmā, kad tas notika Vācijā. Viens no labākajiem padomju dūžiem Ivans Kozhedubs (un ne vienīgais) bija notriekis ASV gaisa spēku lidmašīnas. Tomēr tas ir nedaudz atšķirīgs stāsts, bet šodien mēs atcerēsimies traģisko incidentu, kas notika 5 gadus pēc uzvaras, 1950. gada 8. oktobrī, un vietās, kas bija ārkārtīgi tālu no sakautā Trešā reiha - Padomju Tālo Austrumu teritorijā..

Lieta izskatījās šādi: saistībā ar krasi saasināto situāciju pie PSRS robežām (kara sākums Korejā) tika nolemts pārvietot militārās aviācijas vienības tuvāk mūsu robežām, kurām vajadzēja tās nodrošināt. uzticamāks vāks. Viena no šīm vienībām, kas tika pārcelta uz Suhaya Rechka lauka lidlauku Primorskas apgabala Khasansky rajonā, bija 1901. iznīcinātāju aviācijas divīzijas 821. iznīcinātāju pulks.

Tajā laikā bija trīs pilnvērtīgas eskadras, kas aprīkotas ar Bell P-63 Kingcobra iznīcinātājiem, kas tika saņemti Lielā Tēvijas kara laikā "Lend-Lease" ietvaros. Šīs vecās automašīnas bija "ushatany", kā saka, līdz robežai, bet, kas bija pa rokai, tās pārcēlās uz robežu. Piloti, kuri ieņēma amatus jaunajās pozīcijās, labi zināja par notiekošo karadarbību Korejas pussalā, taču negaidīja, ka tur notiekošais ietekmēs viņus pašus. Lielākā daļa mūsu militāro spēku turpināja redzēt amerikāņus kā sabiedrotos antihitleriskajā koalīcijā.

Vēl jo vairāk viņu izbrīns bija, kad apmēram pulksten 16 skaidrā un saulainā dienā no tuvumā esošajiem pauguriem izcēlās divas skaidri svešas reaktīvās lidmašīnas un metās uz lidlauku. Ar kādiem konkrētiem nodomiem kļuva skaidrs pēc tam, kad abi ASV gaisa spēku iznīcinātāji F-80 Shooting Star (un tieši viņi) atklāja lielgabalu un ložmetēju uguns viesuļvētru uz skrejceļa un uz tā stāvošajiem transportlīdzekļiem. Skatoties uz priekšu, teikšu, ka pēkšņs trieciens sabojāja līdz duci (pēc oficiāliem datiem - septiņām) mūsu lidmašīnām, vismaz viena no tām nodega līdz pamatiem. Personāla vidū cietušo nebija. Bet tas atkal, pēc oficiāliem datiem …

Neviens no komandieriem, kas bija notikuma vietā, nedomāja dot pavēli pacelties, labi zinot, ka vecajam virzuļam "Cobras" pret reaktīvajiem "šāvējiem" nav izredžu. Īpaši pašreizējā situācijā. Par to viņi vēlāk tika apsūdzēti gandrīz gļēvulībā, bet pēc tam tika noņemtas visnepatīkamākās pretenzijas - viņi to sakārtoja. Tomēr joprojām sekoja organizatoriski secinājumi: gan uzbrukušā gaisa pulka komandieris, gan viens no viņa vietniekiem tika pazemināts amatos.

Starptautiskā līmenī skandāls bija arī nopietns: toreizējais PSRS ārlietu ministra vietnieks Andrejs Andrejevičs Gromiko no ANO tribīnes runāja ar dusmīgu noti par nodevīgo uzbrukumu. Toreizējam ASV prezidentam Harijam Trūmenam personīgi bija jāuzņemas reps par notikušo, ierakstot to (amerikāņiem!) Divas nedēļas viņš pilnībā atzina ne tikai incidenta faktu, bet arī Amerikas puses vainu tajā. Vašingtona apliecināja Maskavai, ka visi par šo incidentu atbildīgie ir saņēmuši bargāko sodu un piedāvāja "atlīdzināt materiālos zaudējumus". Laiki bija staļiniski: PSRS atteicās dot amerikāņu izdales materiālus un piekrita tiem, ka nav vērts publiskot to, kas notika Sukhaya Rechka.

Patiesībā vairāk vai mazāk saskaņotā oficiālā versija beidzas, un tad sākas pamatīgi jautājumi un mīklas. Galvenais: kāpēc, neskatoties uz pilnīgu noliegumu, ka reida laikā bijušā lidlauka teritorijā tika ievainots viens no mūsu militārajiem vīriešiem, oficiālajā reģistrā ir piemineklis, kas ir atzīmēts kā “nemarķēts padomju lidotāju masu kaps, kas gāja bojā atvairot amerikāņu bumbvedēju uzbrukumu 1950. gadā ? Pēc vietējo iedzīvotāju teiktā, zem pieticīgā pieminekļa ir apglabātas desmit vai divreiz vairāk cilvēku mirstīgās atliekas.

Nopietns tumšs noslēpums … Ja PSRS visaugstākajā līmenī atzina streika faktu lidlaukā, tad kāpēc noliegt upurus? Visbeidzot, kāpēc kapa vieta ir “bez nosaukuma” un izplatīta? Tēja, nevis 1941. gadā tā bija - visu upuru identitāti varēja noteikt bez grūtībām. Un apglabājiet to ar cieņu. Vai … Vai tas ir kāds cits atgadījums? Sadursmes ar amerikāņiem tajā gadā Primorē notika vairāk nekā vienu reizi, un abās pusēs noteikti bija upuri. Daži runā par desmitiem amerikāņu uzbrukumu. Ak, mēs diez vai uzzināsim atbildi.

Ir arī atklāts jautājums, vai uzbrukums Sukhaya Rechka bija “traģiska kļūda”, kā ASV apgalvoja daudzus gadu desmitus, vai plānots agresijas akts. Amerikāņi gan toreiz, 1950. gadā, gan pēc tam atkārtoja par "navigācijas kļūdām" un "apmaldījās" pilotiem, kuru uzdevums bija trāpīt Ziemeļkorejas militārajā lidlaukā Čongjina, bet "apmaldījās". Kilometri kaut kādi par simtu … Un tajā pašā laikā viņi sajauca padomju lidmašīnas ar korejiešu lidmašīnām. Tas viss līdzinās tik nekaunīgiem un ciniskiem meliem, tik pazīstamiem zvaigznēm un svītrām.

Šo notikumu aculiecinieki apgalvo, ka nekādi "slikta redzamība" un citi meteoroloģiskie apstākļi, ko varētu attiecināt uz "kļūdu", vispār netika novēroti. Turklāt abi nolaupītāji, ASV gaisa spēku piloti Altons Kvonbeks un Alens Diefendorfs, kurus it kā "tiesāja militārais tribunāls" (pēc Trūmena teiktā), klusībā dienēja kaujas aviācijā attiecīgi 22 un 33 gadus. Turklāt Kvonbeks vēlāk CIP veica ļoti labu karjeru. Ierosina domas …

Nav arī pilnīgi skaidrs, kā ienaidnieka kaujinieki "izslīdēja" starp Primorijas pretgaisa aizsardzības sistēmām, kuras papildus armijai sedza arī Klusā okeāna flotes spēki (starp citu, uzbrukušais gaisa pulks piederēja viņiem). Lielais Tēvijas karš visus atradināja no neuzmanības un relaksācijas. Vai arī ne visi? Vismaz gandrīz tūlīt pēc incidenta aviācijas vienībās tika ieviests kaujas pienākums ar pastāvīgu pilotu klātbūtni pacelšanās lidmašīnās. Arī Primorē uzreiz tika izvietota 303. gaisa divīzija, kas jau bija bruņota ar reaktīvo lidmašīnu MiG-15.

Viennozīmīgi var teikt tikai vienu: amerikāņi lidoja, acīmredzot plānojot reidu pret Sukhaya Rechka kā iebiedēšanas aktu, burtiski uz savas galvas. Biedēt Staļinu bija bezjēdzīgi, bet pēc tam viņš zaudēja visas šaubas par "sabiedroto" patiesajiem nodomiem. Un viņš deva pavēli izveidot 64. iznīcinātāju aviācijas korpusu Ivana Kozheduba vadībā, kura dūži Korejas karā notrieca tik daudz amerikāņu lidmašīnu, ka ar to pietika, lai pilnībā atmaksātos par Sukhaya Rechka.

Ieteicams: