Cīņa atsākās aptuveni plkst.16.30, pēc beigām Krievijas kaujas kuģis "Poltava" no 32 kabeļu attāluma (vai apmēram tā) sniedza novērošanas šāvienu uz H. Togo flagmani. Eskadronu stāvoklis līdz tam laikam bija šāds: krievu kaujas kuģi pārvietojās modrības kolonnā, pa kreisi no tiem - kreiseri un iznīcinātāji pat kreisajā pusē. Tajā brīdī, kad Poltava tika atlaista, japāņu komandieris panāca krievus no labās un aizmugurējās puses, un viņš sekoja saplūstošam kursam, un Mikasa atradās no Poltavas.
Jāsaka, ka šādas darbības raksturo Kh. Togo jūras spējas ne vislabākajā veidā. Protams, viņa taktika ļāva pietuvoties atpalikušajai Poltavai un atkal mēģināt trāpīt atpalikušajam Krievijas kaujas kuģim no salīdzinoši neliela attāluma. Bet pat tad, ja šis trieciens bija veiksmīgs, nākotnē Kh. Togo vajadzēja tikai lēnām iet gar Krievijas kuģu kolonnu, aizstājot savu vadošo kaujas kuģi zem koncentrētas uguns lielgabalnieku V. K. Vitgeft. Šī tuvināšanās metode nostādīja japāņus ārkārtīgi neizdevīgā stāvoklī. Bet no tā nebija grūti izvairīties, ja Kh. Togo būtu uzņēmies citu manevru: Apvienotās flotes komandieris varētu panākt Krievijas eskadronu paralēlos kursos, lai Mikasa kļūtu par Cezareviča abām, kad tās vadošie kaujas kuģi. Kh. Togo un VK Vitgefts atradās sešu jūdžu attālumā viens no otra, nedaudz priekšā viņam, un tikai pēc tam apgūlās saplūstošajos kursos.
Šajā gadījumā krievu eskadra nebūtu ieguvusi nekādas priekšrocības. Interesanti, ka to izdarīja H. Togo, tuvojoties krievu eskadrai dažas stundas agrāk, 1. fāzes vidū, kad pēc cīņas pretuzbrukumā viņa 1. kaujas vienība par 100 kabeļiem atpalika no Krievijas eskadras. un bija spiests panākt Klusā okeāna pirmo eskadronu. Un pēkšņi - it kā kāda apsēstība pēkšņi aptumšotu Japānas admirāļa prātu: H. Togo metas vajāšanā, ārkārtīgi neapdomīgi aizstājot savu vadošo kaujas kuģi Krievijas uguns viesuļvētras zemē.
Kā tā? Lai ieteiktu šādas dīvainas rīcības iemeslus, nedaudz uzskaitīsim. Krievu kolonna starp kaujas kuģiem saglabāja 2 kabeļu intervālu, savukārt norādītais skaitlis neietver pašu kaujas kuģu garumu, t.i. no viena kaujas kuģa stumbra līdz kuģa pakaļgala punktam tā priekšā vajadzēja būt 2 kabeļiem. Tajā pašā laikā "Poltava" atpalika no pēdējā vietā esošās "Sevastopoles" (pēc aptuveni 6-8 kabeļiem, pēc autora pieņēmuma), un kopumā tas nozīmēja, ka no "Poltava" līdz vadošajam "Tsarevičam" bija apmēram 18-19 kabeļi. Tuvojoties nelieliem attālumiem, H. Togo līdz 16.30 spēja nogādāt savu flagmani tikai līdz "Poltavas" traversai. Kam bija 2 mezglu ātruma pārsvars un viņš devās paralēlā kursā, viņš gandrīz stundu būtu apsteidzis Krievijas kuģu karavānu. Citiem vārdiem sakot, ja japāņu komandieris būtu pārvietojies saskaņā ar iepriekš minēto shēmu, nepakļaujot Mikasa apšaudei, viņš būtu izgājis cauri Caravičam apmēram 17.30, tad, lai kaut nedaudz tiktu priekšā, viņam būtu vajadzējis vēl 15 minūtes, 20 un tikai pulksten 17.45-17.50 viņš gulēja uz tuvināšanos Krievijas kaujas kuģiem. Tad viņš jau septītajā stundā sāktu kautiņu nelielā attālumā - un tas ir gadījumā, ja krievi nemēģinātu mainīt kursu, izvairoties no japāņiem, un viņi to varētu izdarīt.20.00 jau bija pilnīgi tumšs un artilērijas kauja būtu jāpārtrauc, un, visticamāk, krēsla kauju pārtrauca vēl agrāk.
Kopā tas nozīmēja, ka H. Togo varēja izmantot racionālu tuvināšanās metodi ienaidniekam, bet tad, lai uzvarētu krievus pirms tumsas iestāšanās, Apvienotās flotes komandierim būtu bijusi stunda, ne vairāk kā stunda. puse. Šajā laikā, pat darbojoties nelielos attālumos, diez vai varēja cerēt uzvarēt kaujas kuģus V. K. Vitgeft.
Pēc šī raksta autora domām, tieši laika trūkums piespieda H. Togo iesaistīties kaujā no viņam acīmredzami nelabvēlīgas un ārkārtīgi bīstamas pozīcijas. Tā beidzās gudrā, bet pārāk piesardzīgā japāņu admirāļa viltības - pavadot laiku, cenšoties iedragāt V. K. Vitgefta ar peldošajām mīnām, lai cīnītos no lieliem attālumiem, pievienotos Jakumo, Apvienotās flotes komandieris iedzīvojās briesmīgās laika nepatikšanās. Pašā kaujas sākumā, kad eskadronu galvenie spēki ieraudzīja viens otru, H. Togo bija lielisks stāvoklis un pārsvars pār Krievijas kuģiem ātrumā. Tagad viņš bija spiests ievest savus kuģus izšķirošā cīņā no ārkārtīgi neizdevīga stāvokļa - un tas viss, lai būtu cerība uzvarēt krievus pirms tumsas!
Bet tomēr jāatzīmē, ka dažas priekšrocības H. Togo palika: diena sliecās uz vakaru, saule mainīja savu pozīciju pie horizonta un tagad spīdēja tieši krievu komandantu acīs. Turklāt no japāņu puses uz Krievijas eskadras pusi pūta spēcīgs vējš. Grūti pateikt, cik sarežģītu šaušanu padarīja vakara saules stari, bet vējš sagādāja lielas neērtības - pēc šāviena pulvera gāzes tika nogādātas tieši torņos, un, lai izvairītos no saindēšanās, Cesarevičam nācās mainīt torņu ložmetējus pēc katra (!) šāviena. Kā aizstājējs tika izmantoti mazkalibra lielgabalu artilēristi, to netrūka, taču ir pilnīgi skaidrs, ka šāda prakse nekādi nevarēja veicināt ne ugunsgrēka ātrumu, ne smago lielgabalu šaušanas precizitāti. no Krievijas kaujas kuģiem.
Pat aculiecinieku avotos un atmiņās vairākkārt tiek minēts fakts, ka krievu eskadra bija spiesta cīnīties pa labo bortu, kas kaujas 1. fāzē galvenokārt tika pakļauta japāņu čaumalām, savukārt japāņi pēc 16.30 cīnījās ar salīdzinoši nedaudz savainota kreisā puse. Tas ir tikai puse patiesības, jo 1. fāzes laikā japāņu kuģi, diemžēl, praktiski necieta un H. Togo bija vienalga, ar kuru dēli cīnīties. Tajā pašā laikā krievu eskadra patiešām pirms kaujas atsākšanas guva zaudējumus galvenokārt no labā borta, un nebija neviena iemesla, kāpēc japāņu komandierim vajadzētu uzbrukt krieviem no kreisās puses. Šajā gadījumā saule jau būtu apžilbinājusi 1. kaujas vienības ložmetējus un vējš iepūtis gāzes Japānas bārbekjū iekārtās: skaidrs, ka H. Togo vispār nebūtu bijis nekāda labuma.
Līdz ar kaujas sākumu V. K. Vitgefts pagrieza 2 rumbas (22,5 grādus) pa kreisi, lai palielinātu laiku, kura laikā H. Togo apsteigtu savu kolonnu un tādējādi dotu saviem ložmetējiem maksimālas iespējas uzvarēt Mikasu. Daži avoti arī norāda, ka V. K. Vitgeft pavēlēja palielināt gājienu līdz 15 mezgliem, taču tas šķiet apšaubāmi. Visticamāk, šeit radās zināms apjukums, un runa bija par mēģinājumu palielināt ātrumu vēl pirms H. Togo atkal panāca krievu eskadronu, bet pēc kaujas atsākšanas ne viens vien pierādījums no "cariene" par kādu mēģinājumu palielināt ātrumu atrada šī raksta autors.
Izpildot krievu komandiera pavēli, kaujas kuģi trāpīja Apvienotās flotes flagmanī, un Mikasa pazuda aiz sprādzieniem no krītošajiem čaumalām. Bet atšķirt to čaumalu kritienus bija gandrīz neiespējami, tāpēc tika izmantotas citas metodes. Piemēram, Retvizanas un Peresvetas lielākie artilēristi pārgāja uz zalves uguni: viņi izšāva 6 collu lielgabalu zalvi un, zinot šāviņu lidojuma attālumu un laiku, ar hronometru noteica viņu zalves kritienu. Citu metodi izvēlējās "Sevastopoles" komandieris, 1. pakāpes kapteinis fon Esens:
“Pēc admirāļa pavēles mēs koncentrējām uguni uz ienaidnieka vadošo kuģi Mikasa, taču, tā kā nebija iespējams atšķirt mūsu zalves kritienus no citiem un bija grūti pielāgot šaušanu, es pasūtīju 6. collu tornis # 3, lai šautu un šautu uz trešo kuģi karavānā (tas bija "Fudži" - autora piezīme) un pēc mērķa sasniegšanas atlikušajiem ieročiem piešķiriet attālumu līdz galvai."
Tajā pašā laikā japāņi izplatīja paši savu uguni - vispirms Poltava nonāca viņu uzbrukumā, bet tad kuģi, kas pakāpeniski apsteidza Krievijas kolonnu, savu uguni koncentrēja uz kaujas kuģi Peresvet (kas guva vairākus trāpījumus jau pulksten 04.40-16.45).. Šis mērķis japāņus interesēja daudz vairāk - galu galā "Peresvet" lidoja zem junioru flagmaņa karoga, taču acīmredzot uguns koncentrācija no Japānas kaujas kuģu galvas uz "Peresvet" sāka traucēt nulles noteikšanu un dažus japāņu kuģi nodeva uguni uz "Sevastopoli".
Un, acīmredzot, tas pats notika tālāk. Kad "Mikasa" pietiekami tuvojās vadošajam Krievijas "Tsarevičam", viņš pārcēla uguni uz Krievijas flagmani un pēc viņa to darīja kaujas kuģi, kas sekoja "Mikasa", bet daži no Japānas kuģiem apšaudīja "Retvizan". Citiem vārdiem sakot, japāņi savu uguns galveno spēku koncentrēja uz flagmaņiem Tsareviču un Peresvetu, taču viņi rīkojās bez mazākā fanātisma - ja kuģis nespēja atšķirt savu čaumalu kritienus uz flagmaņiem, tas nodeva uguni citiem Krievijas kaujas kuģi. Rezultātā krieviem tikpat kā nebija nekādu neizšautu kuģu, izņemot Pobeda, kas saņēma pārsteidzoši maz trāpījumu, bet japāņi, izņemot Mikasu, gandrīz neviens necieta zaudējumus no Krievijas ugunsgrēka.
Fudži visā kaujā nekad netrāpīja ar vienu čaumalu, un Asahi un Jakumo nesaņēma nekādus bojājumus pēc kaujas atsākšanas pulksten 16.30. Bruņotais kreiseris "Kasuga" saņēma 3 nezināma kalibra trāpījumus: visticamāk, tie bija sešu collu čaumalas, taču pat nav zināms, vai tas noticis kaujas 1. vai 2. fāzē, lai gan, iespējams, tas joprojām ir 2. posmā.. Viens vai divi mazi čaumalas ietriecās Sikishima pakaļgalā, un pulksten 18:25 divpadsmit collu čaula trāpīja Nissin.
Tādējādi visas dzeltenās jūras kaujas otrā posma laikā no septiņiem bruņotajiem japāņu kuģiem rindā trijiem netika nodarīti nekādi bojājumi, bet vēl trīs saņēma pa vienam līdz trim trāpījumiem. Var apgalvot, ka Krievijas kaujas kuģi tomēr dažkārt pārnesa uguni no Mikasas uz citiem mērķiem, taču tas ir acīmredzami: vai nu uguns uz Sikišimu, Nišinu un Kasugu notika ārkārtīgi īsu laiku, vai arī Krievijas kuģu apšaude ļoti neprecīzi.
Pusstundu pēc kaujas sākuma attālums starp krievu un japāņu kolonnām tika samazināts līdz 23 kabeļiem, un aptuveni tajā pašā laikā flagmanis V. K. Vitgefta: jau pulksten 17.00 "Tsarevičs" ieguva pirmo sitienu pēc cīņas atsākšanas. "Mikasa" iznāca uz "careviča" traversas ap 17.30 - līdz tam laikam krievu eskadra bija pilnībā zaudējusi savas pozīcijas priekšrocības, kas tai bija pirms 16.30, un tagad 1. kaujas vienība apsteidza krievu kolonnas galvu., un "Tsarevičs" bija zem spēcīgas uguns. Un tomēr krievu lieta vēl nebija zaudēta: uz V. K. Vitgefta uzskatīja, ka japāņi arī ļoti cieta no Krievijas ugunsgrēka, un īpaši tas skāra Mikasu. Piemēram, "Peresvet" vecākais artilērists, leitnants V. N. Čerkasovs vēlāk rakstīja:
"Mikā tika pamanīti vairāki ugunsgrēki, abi torņi pārtrauca šaušanu un nepagriezās, un tikai viens no vidējiem kazemātiem izšāva no 6 collu bateriju lielgabaliem"
Jāsaka, ka japāņu uguns un faktiski zināmā mērā vājinājās, kaut arī ne Krievijas artilēristu "vainas" dēļ. 17.00 uz kaujas kuģa "Sikishima" viena no 12 collu lielgabala stobrs saplēsa, un otram nebija darba kārtībā kompresors, un tas zaudēja spēju cīnīties apmēram uz pusstundu. Burtiski 15 minūtes vēlāk (plkst. 17.15) līdzīgs atgadījums notika uz Mikasas - pakaļgala bārbekta labā muca tika saplēsta, savukārt kreisā 12 collu lielgabals arī neizdevās un neizšaudījās līdz kaujas beigām. Mazāk nekā 10 minūtes (17:25) - un tagad Asahi cieš - lādiņi spontāni aizdegas abos tā 12 collu pakaļgalā esošajos ieročos, kā rezultātā abi ieroči neizdodas. Tādējādi nepilnas pusstundas laikā 1. kaujas vienība zaudēja 5 12 collu lielgabalus no 16, un līdz ar to tā uguns spēks tika nopietni vājināts.
Japāņi apgalvo, ka visi viņu divpadsmit collu lielgabali, kas nebija kārtībā, tika sabojāti dažāda veida ārkārtas situāciju rezultātā, taču nevar izslēgt, ka dažus no ieročiem joprojām sabojāja Krievijas uguns - fakts ir tāds, ka ienaidnieka apvalks ietriecās mucā, un čaula pārsprāgt bagāžniekā var radīt ļoti līdzīgus bojājumus, kurus nav tik viegli noteikt. Bet šeit neko nevar droši pateikt, un japāņi, kā jau minēts, kategoriski noliedz savu ieroču kaujas bojājumus.
Krievijas galvenās kalibra artilērijas zaudējumi bija daudz pieticīgāki: kaujas sākumā eskadras kuģiem bija 15 12 collu lielgabali (Sevastopolē viens 12 collu lielgabals nebija kārtībā jau pirms kaujas jūlijā) 28, 1904), ar kuru eskadra stājās kaujā, ar Tomēr viens no Retvizana priekšgala torņa lielgabaliem nespēja cīnīties tālāk par 30 kb, tāpēc 1. posma lielākajā daļā tikai 14 divpadsmit collu lielgabali varēja šaut. japāņi. Bet drīz pēc pulksten 16.30 Retvizan bojātais lielgabals atkal iesaistījās kaujā, jo attālums tam kļuva diezgan piemērots.
Tomēr pulksten 17.20 Retvizan priekšgala tornīti notrieca japāņu spēcīgi sprādzienbīstams šāviņš - bruņas netika caurdurtas, bet tornis bija iestrēdzis, un viens no ieročiem tika sabojāts - kā rezultātā bija iespējams izšaut tikai ja kāds japāņu kuģis nejauši izrādījās pretējā mucā - līdz kaujas beigām šis tornis spēja raidīt tikai 3 šāvienus. Kas attiecas uz kaujas kuģu "Pobeda" un "Peresvet" galveno artilēriju, tad pirmajā no tiem pakaļgala tornī 21. šāvienā nedarbojās viens 254 mm lielgabals, diemžēl precīzs šī notikuma laiks nav zināms. Kas attiecas uz "Peresvet", jau pulksten 16.40 tā priekšgala tornis bija iestrēdzis, bet, tomēr ne pilnībā - manuālās rotācijas iespēja tika saglabāta, bet ārkārtīgi lēni, un tas prasīja 10 cilvēku pūles. Neskatoties uz to, šī torņa ieroči turpināja šaut uz ienaidnieku.
Tādējādi līdz pulksten 17.40 krievu eskadra izšāva no 13 305 mm lielgabaliem un no 5 vai 6 254 mm lieliem ieročiem, un vēl 2 254 mm lielgabali bija „ierobežotas izmantošanas”. Savukārt japāņi spēja atbildēt no 11 305 mm, 1254 mm un 6 203 mm lielgabaliem, tā ka kopējais pārākums smagajos lielgabalos palika V. K. Vitgeft. Tajā pašā laikā neviens no Krievijas kuģiem netika nodarīts kritisks kaitējums - visi eskadras kaujas kuģi spēja turpināt kauju.
Bet pulksten 17.37-17.40 "Tsarevičs" saņēma divus trāpījumus no divpadsmit collu čaumalām, no kuriem pirmais trāpīja priekšgalā starp priekšgala tilta 1. un 2. kārtu, bet otrais, ejot divus metrus no pirmā, nonāca telegrāfā. kabīne. Viņu sprādzieni nocēla Krievijas eskadriļai galvu - nomira kontradmirālis Vilhelms Karlovičs Vitgefts, līdz ar viņu krita vadošais stūrmanis un jaunākais karoga virsnieks, bet štāba priekšnieks N. A. Matusevičs un karoga virsnieks tika ievainoti. "Cesareviča" kapteiņa 1. pakāpes komandieris N. M. Ivanovs 2. tika tikai notriekts, bet izdzīvoja.
Nedaudz atkāpsimies no kaujas, lai novērtētu Krievijas admirāļa darbības no kaujas atsākšanas līdz pat viņa nāvei. Kaujas otrajā fāzē V. K. Vitgeft diez vai manevrēja. Viņš ar frontes veidošanos nesteidzās pie japāņiem, lai gan viņam bija šāda iespēja, jo viņa izvēlētais modrais veidojums tam ne mazākajā mērā netraucēja.
Būtībā viņa vienīgā darbība pēc kaujas atsākšanas bija pagriezt 2 rumbas pa kreisi. Kāpēc?
Mēs nekad neuzzināsim atbildi uz šo jautājumu. Bet mēs varam pieņemt sekojošo: kā jau teicām iepriekš, pagrieziens "pēkšņi" un metiens pret japāņiem būtu novedis pie izgāztuves un krievu kuģu veidošanās būtu sabrukusi, un sīva cīņa nelielā attālumā noveda pie smagi bojājumi, ko VK Vitgefta vairs nevarēja doties uz Vladivostoku. Tajā pašā laikā Kh. Togo manevri, kā rezultātā viņš pakļāva savu flagmani koncentrētai Krievijas ugunij, deva krieviem lielisku cerību, ja ne noslīcināt, tad vismaz izsist Mikasu no darbības, un kas zina, kas varētu notikt pēc tam. tas? VC. Vitgeftam daudz nevajadzēja, viņam bija tikai jāiztur līdz tumsai, nesaņemot nopietnas traumas. Un, ja Mikasa nevarētu turpināt kauju, tiekot izslēgts no ierindas, teiksim, sestās stundas sākumā, tad japāņiem būtu jātērē laiks atjaunošanai: vai nu viceadmirālei S. Misai būtu jāvada japāņu kolonna., turot savu karogu kaujas kuģī "Sikishima" (ceturtais ierindā), vai pat S. Kataoka uz "Nissin" (sestais rindās). Līdz brīdim, kad laiks būtu pagājis, un tad japāņiem atkal vajadzētu panākt krievus, rīkojoties no viņiem nelabvēlīgas pozīcijas.
Cīņa atsākās plkst. 16.30, un tikai ap pulksten 17.30 “Mikasa” sasniedza “Careviča” traversu - stundu Klusā okeāna 1. eskadras ložmetējiem bija jāiznīcina Japānas kaujas kuģa galva! Diemžēl viņi nevarēja izmantot savu iespēju - tas ietekmēja intensīvas mācību šaušanas neesamību no paša 1903. gada rudens. Galu galā, kas būtu noticis, ja būtu noticis pārsteidzošs brīnums un tas būtu Klusā okeāna 1. eskadras vietā. Zinovija Petroviča kaujas kuģi Roždestvenskis?
Cušimas kaujā viņa vadošie "Borodino" tipa kuģi bija spiesti šaut no daudz sliktākām izdevīgām pozīcijām nekā V. K. Vitgeft. Vējš pūta arī krievu ložmetēju sejā, taču joprojām valdīja spēcīgs satraukums, kas apgrūtināja šautenes mērķēšanu - Klusā okeāna 2. eskadras kaujas kuģi Cušimas šaurumā šūpojās krietni vairāk nekā V. K. Vitgefta 28. jūlijs. Tajā pašā laikā kursa leņķis Mikasā bija mazāk ērts, iespējams, pat tas, ka daži no kaujas kuģu pakaļgala ieročiem nevarēja uz to šaut. Japāņu kuģi, pabeidzot pagriezienu, nekavējoties atklāja uguni uz Krievijas eskadras galvām, savukārt kaujā Dzeltenajā jūrā japāņi bija spiesti šaut galvenokārt beigās. Un tomēr Cušimā ceturtdaļas stundas laikā Mikasa saņēma 5 12 collu un 14 6 collu čaulas! Deviņpadsmit šāviņi 15 minūtēs, un visas kaujas laikā Dzeltenajā jūrā H. Togo flagmanis saņēma tikai 24 trāpījumus … Bet kas būtu noticis ar Mikasu, ja ložmetējiem būtu 1. Klusā okeāna līmeņa ložmetēju līmenis ZP. Rozhestvensky - galu galā, tad tuvāk 17.30 būtu pilnīgi iespējams sagaidīt aptuveni 60 (!) Hitus Japānas flagmanī vai pat vairāk? Pat krievu čaumalas ar to niecīgo sprāgstvielu saturu šādos daudzumos varēja nodarīt Japānas kaujas kuģim izšķirošu kaitējumu.
Lai saprastu Krievijas admirāļa lēmumu, jāņem vērā arī tas, ka kaujā vienmēr šķiet, ka ienaidnieks cieš daudz lielākus zaudējumus, nekā patiesībā ir: lielākā daļa aculiecinieku uzskatīja, ka japāņi ir guvuši ievērojamus zaudējumus kaujas pirmajā fāzē, lai gan patiesībā Japānas eskadra bija gandrīz neskarta. Tāpēc var pieņemt, ka V. K. Vitgefts bija patiesi pārliecināts, ka viņa ložmetēji šauj labāk nekā patiesībā. Tādējādi pulksten 16.30, kad kauja atsākās, V. K. Vitgeftam bija izvēle - atteikties no gubernatora un suverēnā imperatora pavēles, atteikties ielauzties Vladivostokā un mēģināt, tuvojoties japāņiem, nodarīt viņiem smagus postījumus. Alternatīvi, turpiniet izpildīt pavēli un mēģiniet izsist "Mikasa", izmantojot to, ka H. Togo spēcīgi iekārtojās, panākot Krievijas kuģus. Vilhelms Karlovičs izvēlējās otro iespēju un pagrieza 2 punktus pa kreisi, lai nodrošinātu maksimālo uguns ilgumu uz Japānas flagmaņa.
Vēlāk rakstā, kas veltīts dažādu alternatīvu scenāriju analīzei, V. K. Vitgeft, mēģināsim saprast, vai Krievijas kontradmirālis pareizi izvēlējās kaujas taktiku pēc pulksten 16.30. Tagad mēs tikai atzīmēsim, ka Vilhelmam Karlovičam bija visnopietnākie iemesli rīkoties tieši tā, kā viņš rīkojās, un viņa šķietamās pasivitātes iemesls varētu būt nevis vienaldzība vai paklausība liktenim, bet gan prātīgs aprēķins. Viņš izvēlējās taktiku, kas pilnībā atbilda uzdevumam izlauzties līdz Vladivostokai un tajā pašā laikā ar zināmu veiksmes iespēju.
Pretēji izplatītajam uzskatam V. K. Vitgefta vēl nav novedusi pie katastrofas. Vairākos avotos bieži dzirdami pārmetumi Krievijas kuģu komandieriem par pasivitāti un nespēju pieņemt patstāvīgus lēmumus, taču to darīja Cesareviča komandieris: viņš vadīja eskadru uz priekšu, it kā komandieris būtu dzīvs un nekas nenotiktu viņu. Pēc tam N. M. Otrais Ivanovs ziņoja:
“Es nolēmu, ka, tā kā štāba priekšnieks netika nogalināts, tad, lai izvairītos no nekārtībām, kas varētu notikt eskadronā, ja es ziņošu par admirāļa Vitgefta nāvi, es turpināšu cīņu pats. Man bija daudz datu, lai pieņemtu šo traucējumu, zinot, ka pavēle tiek nodota admirālim princim Uhtomskim, un atceroties līdzīgu situāciju pēc Petropavlovskas sprādziena, kad eskadra atradās ellē."
No vienas puses, N. M. Ivanovam 2 nebija tiesību to darīt, bet, ja jūs šim jautājumam pievērsāties radoši, tad lieta bija šāda: ja admirālis tika nogalināts, tad tiesības vadīt eskadronu pārgāja viņa štāba priekšniekam un tikai pēc viņa nāves junioru flagmanis. Štāba priekšnieks N. A. Matusevičs tika ievainots un nevarēja komandēt eskadronu, un tāpēc "Careviča" komandierim vajadzēja nodot pavēli kņazam Uhtomskim, bet galu galā N. A. Matusevičs bija dzīvs! Tāpēc N. M. Ivanovam 2 bija formāls pamats komandējumu nenodot - tieši to viņš darīja. Diemžēl viņš nedrīkstēja ilgi vadīt eskadriļu …
