Nākotnes UXV kaujas kuģis

Nākotnes UXV kaujas kuģis
Nākotnes UXV kaujas kuģis

Video: Nākotnes UXV kaujas kuģis

Video: Nākotnes UXV kaujas kuģis
Video: ReTV: Attīstoties militārajai rūpniecībai, Cēsīs sāk komplektēt bruņmašīnas 2024, Aprīlis
Anonim
Nākotnes UXV kaujas kuģis
Nākotnes UXV kaujas kuģis

Gluds dizains, bezpilota lidaparātu sistēmas un nākamās paaudzes ieroči padarīs nākotnes kuģus par visu laiku iespaidīgāko.

Grūti pateikt, kāda veida karus nesīs nākotne, taču viens ir skaidrs: roboti piedalīsies lielākajā daļā cīņu. Patiesībā viņi jau ir iesaistīti. Bezpilota lidaparāti (UAV) pagājušajā gadā lidoja 258 502 stundas, salīdzinot ar 27 201 2002. gadā. Paredzams, ka ASV militārie izdevumi bezpilota gaisa sistēmām līdz 2010. gadam sasniegs 3,76 miljardus ASV dolāru. Robotu karš, kas ilgu laiku palika zinātniskās fantastikas rakstnieku vidū, tagad ir kļuvis par realitāti.

Tieši tāpēc pagājušā gada beigās Lielbritānijas aizsardzības kompānija BAE Systems atklāja plānus uzbūvēt ātru, speciāli izstrādātu jūras mājvietu šādiem kaujas robotiem. Šis kuģis pārstāv UXV Combatant koncepciju: daļēji kuģis, daļēji bezpilota lidaparātu pārvadātājs.

No kuģu būves viedokļa vislabākā kvalitāte šeit ir tāda, ka bezpilota lidaparāti var pacelties no tik mazas telpas, kur cilvēka vadīta lidmašīna vienkārši nevarēja.

Attēls
Attēls

"Šī vardarbība - lidmašīnas palaišana no pārvadātāja - būs ļoti šokējoša cilvēka ķermenim," sacīja Čārlzs Tompsons no BAE Systems. Noņemiet cilvēku no kuģa, un lidmašīnu var palaist no mazākas teritorijas, kas ietaupīs izmantojamo grīdas platību un ļaus UXV vienlaikus darboties kā ātram, jaudīgam kuģim un lidmašīnas nesējam. UXV divi 164 pēdu V formas klāji varēs izšaut gaisā bezpilota lidaparātus, izmantojot elektromagnētiskās katapultas un rampas. Lokatori, infrasarkanie sensori un radiofrekvenču identifikatori (RFID) organizē gaisa kuģa vadību, pacelšanos un nosēšanos.

UXV var izskatīties radikāli jauns, taču patiesībā tas ir pārņēmis jau uzbūvēta kuģa dizainu: BAE iznīcinātājs 45 Daring, masīvs karakuģis ar slepenu arhitektūru, kas ienāks Lielbritānijas flotē 2009. gadā. Tāpat kā iznīcinātājs Project 45, arī UXV būs aptuveni 500 pēdas (150 metrus) garš un aprīkots ar dīzeļdzinēju dzinēju un elektrisko turbīnu. Projekta 45 maksimālais ātrums pārsniegs 27 mezglus, un UXV attīstīs tādu pašu ātrumu.

Bet atšķirībā no tā priekšgājēja UXV varēs efektīvi apkalpot minimāla apkalpe. Karakuģos ir simtiem cilvēku apkalpes, UXV vadīs tikai 60 jūrnieku komanda, kas ir pietiekami, lai organizētu trīs maiņu sardzi un papildus apkalpotu bezpilota lidaparātus.

Kuģu būvēšana prasa vairākus gadus, un, lai izpildītu nākamā 2020. gada prasības, kad paredzams parādīties projekta pirmajiem kuģiem, UXV jābūt daudzfunkcionālam. Tāpēc BAE inženieri, sadarbojoties ar American General Dynamics pie dažādiem projektiem, izstrādā tā saukto "moduļu mērķa nodalījumu" koncepciju, kuru komplekta maiņa ļaus komandierim ātri mainīt kuģa galveno mērķi. UXV var būt pretzemūdeņu kuģis, mīnu kuģis un platforma sauszemes vienību piegādei, kā arī bezpilota lidaparātu pacelšanās klājs.

Attēls
Attēls

Ārpus kaujas darbībām dažādas bezpilota lidmašīnas var bāzēt uz citiem kuģiem vai uz sauszemes bāzes. Kad UXV saņem misiju, lidmašīna tiek nogādāta uz klāja. Pretzemūdeņu aktivitātēm kuģis var būt aprīkots ar bezpilota zemūdens transportlīdzekļiem, augsto tehnoloģiju hidrolokatoriem, torpēdām vai pat ar helikopteru, piemēram, pretzemūdeni Super Lynx. Mīnu kuģa versijā viņš varēs pārvadāt bezpilota lidaparātu, kas spēj iznīcināt atklātos bīstamos objektus. Lai atbalstītu sauszemes spēkus kaujā, tas ir gatavs pārvadāt amfībijas uzbrukuma transportlīdzekļus, ugunsdzēsības atbalsta helikopterus un citus bruņumašīnas.

UXV būs arī pietiekami daudz pašaizsardzības līdzekļu. Tvertnē atradīsies palaišanas iekārtas raķetēm no gaisa uz gaisu, no kuģa uz kuģi un vadāmām raķetēm. Ierocis 6 collu šāviņu izšaušanai ar vairāk nekā 20 šāvienu ātrumu minūtē kļūs par spēcīgu līdzekli pretkuģu karadarbībai un piekrastes mērķu iznīcināšanai. Un 155 mm vidēja kalibra lielgabals reaģēs uz ienaidnieka uguni, kad desanta spēki steidzas uz krastu.

Kad internetā tika ieplānoti UXV plāni, daži komentētāji ātri vien to nosauca par robotu kuģi. Bet tas tā nav. Pat ar mūsdienu bezpilota lidaparātiem lielāko daļu UXV mašīnu kontrolēs cilvēki. Tāpēc nelielai komandai un dažiem lidmašīnu pilotiem gandrīz jebkurā militārā scenārijā būs risks zaudēt dzīvību.

Ieteicams: