Pašgājēju prettanku artilērijas stiprinājums SU-100 tika izveidots, pamatojoties uz vidējo tanku T-34-85, Uralmashzavod projektēšanas birojs 1943. gada beigās-1944. gada sākumā, un tas bija SU-85 tālāka attīstība. Līdz tam laikam jau bija kļuvis skaidrs, ka 85 mm lielgabals SU-85 nav cienīgs konkurents cīņā pret vācu smagajiem tankiem.
SU-100 un SU-85. Ārējā atšķirība komandiera kupolā, kas izvirzīta ārpus korpusa
Sērijveida SU-100 ražošana tika uzsākta Uralmashzavodā 1944. gada augustā un turpinājās līdz 1948. gada sākumam. Turklāt 1951.-1956. Gadā Čehoslovākijā tika veikta pašgājēju lielgabalu ražošana saskaņā ar licenci. Kopumā PSRS un Čehoslovākijā tika ražoti 4976 SU-100.
Pirmā SU-100 kaujas izmantošana notika 1945. gada janvārī Ungārijā, un vēlāk SU-100 tika izmantota vairākās Lielā Tēvijas kara un Padomju un Japānas kara operācijās, taču kopumā to kaujas izmantošana bija ierobežota. Viņiem vienkārši "nebija laika karam", tāpat kā tam pašam IS-3.
Pēc kara SU-100 tika atkārtoti modernizēts un vairākus gadu desmitus palika dienestā padomju armijā. SU-100 tika piegādāti arī PSRS sabiedrotajiem un piedalījās vairākos pēckara vietējos konfliktos, ieskaitot visaktīvākos Arābu un Izraēlas karu gaitā.
Starp citu, pašgājēja lielgabala vēsture varētu būt nedaudz atšķirīga. Kad 1943. gadā tika izdots GKO dekrēts par efektīvāku prettanku ieroču radīšanu, Uralmashzavod, starp vairākiem citiem pašgājējiem lielgabaliem, kuru pamatā ir T-34, bija projekts 122 mm D-25 uzstādīšanai. lielgabalu nedaudz pārveidotā SU-85 korpusā.
Projekts tika atmests, un ne tikai tāpēc, ka automašīna palielinājās par gandrīz 3 tonnām. T-34 šasija, atklāti sakot, bija diezgan vāja. Mēs nolēmām atstāt šasiju, bet skatīties projektu virzienā ar mazāka kalibra lielgabalu un palielinātu uzpūšanas torni.
Tā rezultātā jaunais kaujas transportlīdzeklis tika izveidots, pamatojoties uz T-34-85 tvertnes agregātiem un SU-85 pašgājēju lielgabalu. Dzinējs, transmisija un šasija paliek nemainīgi. Tā kā uzstādītais lielgabals D-10S (pašgājējs) bija smagāks par 85 mm lielgabalu, priekšējo veltņu balstiekārta bija jāstiprina, palielinot atsperes diametru no 30 līdz 34 mm.
Korpuss no SU-85 ir piedzīvojis dažas, bet ļoti svarīgas izmaiņas: frontālās bruņas tika palielinātas no 45 līdz 75 mm, tika uzstādīts komandiera kupols un MK-IV tipa novērošanas ierīces, kas kopētas no angļu paraugiem, divas tika uzstādīti ventilatori intensīvai kaujas nodalījuma tīrīšanai no pulvera gāzēm, nevis viena.
Pistoles munīcija sastāvēja no 33 šāviņiem, kas novietoti uz statīviem kaujas nodalījuma aizmugurē (8) un kreisajā pusē (17), kā arī uz grīdas pa labi no ieroča (8).
D-10S munīcijas klāsts izrādījās ārkārtīgi daudzveidīgs:
UBR-412-vienota patrona ar bruņām caurdurošu asu galvu šāviņu BR-412 un drošinātāju MD-8.
UBR-412B-vienota patrona ar bruņām caurdurošu marķieri ar trulu galvu šāviņu BR-412B un drošinātāju MD-8.
UO-412-vienota patrona ar O-412 jūras sadrumstalotības granātu un RGM drošinātāju.
UOF-412-vienota patrona ar sprādzienbīstamu granātas OF-412 un drošinātāju RGM.
UOF-412U-vienota patrona ar OF-412 sprādzienbīstamu granātas granātu ar samazinātu lādiņu un RGM drošinātāju.
UD-412-vienots dūmu šāviens, kas sver 30, 1 kg ar drošinātājiem RGM, RGM-6, V-429.
UD-412U-vienots dūmu šāviens, kas sver 30, 1 kg ar drošinātāju V-429.
UBR-421D-vienota patrona ar bruņu caurduršanas lādiņu ar ballistisku bruņu caurduršanas galu BR-412D.
UBK9 ir vienota patrona ar BK5M kumulatīvo šāviņu.
Unitāra patrona ar bruņām caurdurošu subkalibra šāviņu.
Pēdējie trīs veidu šāviņi SU-100 munīcijā parādījās tikai pēc kara beigām, tāpēc pēc 1945. gada standarta aprīkojumā bija iekļauta 16 spēcīgi sprādzienbīstama sadrumstalotība, 10 bruņu caurduršanas un 7 kumulatīvas kārtas.
Šeit ir pilnīgi iespējams spekulēt, ka SU-100 bija vairāk universāls uzbrukuma ierocis nekā specializēts prettanku ierocis, ja mēs vadāmies no munīcijas izkārtojuma.
Turklāt kaujas nodalījumā tika uzglabāti divi 7,62 mm PPSh automāti ar 1420 munīciju (20 diski), 4 prettanku granātas un 24 rokas granātas F-1.
Lai kaujas laukā uzstādītu dūmu aizsegu, transportlīdzekļa pakaļgalā tika uzstādītas divas MDSh dūmu bumbas, kuras iekrāvējs aizdedzināja, ieslēdzot divus pārslēgšanas slēdžus uz MDSh vairoga, kas uzstādīts uz motora nodalījuma.
Novērošanas ierīces bija maz, bet ļoti labi novietotas uz pašgājēja lielgabala korpusa. Šoferis, kas atradās saliktā stāvoklī, vadīja automašīnu ar atvērtu lūku, un kaujas stāvoklī izmantoja optiskās apskates ierīces ar bruņu pārsegiem.
Komandiera kupolā, kas atrodas labā borta pusē, bija pieci novērošanas mērķi ar bruņu stiklu. Uz jumta tika uzstādīta novērošanas ierīce MK-4.
TTX SU-100
Apkalpe, cilvēki: 4
Kaujas svars, t: 31, 6
Garums, m: 9, 45
Platums, m: 3
Augstums, m: 2, 24
Bruņojums: 100 mm lielgabals D-10S
Munīcija: 33 šāvieni
Dzinējs: V-2-34M 520 ZS
Maksimālais ātrums, km / h: 50
Kruīzs veikalā, km: 310
Rezervācija, mm:
pistoles maska - 110
piere - 75
ķermeņa piere - 45
korpusa puse - 45
ķermeņa barība - 40
apakšā - 15
jumts - 20
Kontroles nodaļa atradās ACS priekšgalā. Tajā atradās vadītāja sēdeklis, pārnesumkārbas svira, vadības piedziņas sviras un pedāļi, instrumenti, divi saspiesta gaisa baloni, priekšējās degvielas tvertnes, daļa munīcijas un rezerves daļas, TPU aparāts.
Cīņas nodalījums atradās korpusa vidū aiz vadības nodalījuma. Tajā atradās ieroči ar tēmekļiem, galvenā munīcijas daļa, radiostacija, divas TPU ierīces un daļa rezerves daļu. Pa labi no ieroča atradās komandiera krēsls, aiz viņa - iekrāvēja sēdeklis, pa kreisi no lielgabala - ložmetēja sēdeklis. Cīņas nodalījuma jumtā zem diviem bruņu vāciņiem tika piestiprināti divi izplūdes ventilatori.
SU-100 neapšaubāmi ir visveiksmīgākais un spēcīgākais padomju prettanku pašgājējs lielgabals Lielā Tēvijas kara laikā. Tā kā SU-100 ir 15 tonnas vieglāks nekā vācu Jagdpanther pašgājējs lielgabals, kas ir identisks izkārtojumam un mērķim, tam bija līdzīga bruņu aizsardzība un labāka mobilitāte.
88 mm vācu Cancer 43/3 lielgabala purnas ātrums ar stobra garumu 71 kalibrs bija 1000 m / s. Tās munīcijas slodze (57 šāviņi) bija lielāka nekā D-10S. Vāciešu izmantotā bruņu caururbjošā šāviņa PzGr 39/43 ar bruņām caurduršanas un ballistisko uzgaļu dēļ Jagdpanther lielgabals nodrošināja labāku bruņu iespiešanos lielos attālumos. Mums ir līdzīgs šāviņš BR-412D, kas parādījās tikai pēc kara.
Atšķirībā no vācu pašgājējiem lielgabaliem, SU-100 munīcijā nebija subkalibra un kumulatīvu šāviņu. 100 mm augstas sprādzienbīstamas lādiņa sprādzienbīstamais efekts, protams, bija augstāks nekā 88 mm. Kopumā šiem diviem labākajiem vidēja lieluma Otrā pasaules kara pašgājējiem lielgabaliem nebija taustāmu priekšrocību. Nu, kvantitatīvi "Jagdpanther" zaudēja tieši.
Bet šo izcilo automašīnu salīdzināšana ir atsevišķa raksta tēma.
