1930. gada vasarā Zviedrija sāka izmēģināt jaunu 40 mm automātisko lielgabalu, kuru izstrādāja Bofors rūpnīcas dizaineri Viktors Hammārs un Emanuels Jansons. Tad neviens nevarēja paredzēt tik ilgu šī ieroča likteni.
Visplašāk izmantotā Otrā pasaules kara pretgaisa aizsardzības sistēma, ko aktīvi izmantoja abas karojošās puses. Kopumā pasaulē tika saražotas vairāk nekā 100 000 visu veidu un modifikāciju instalācijas. Daudzās valstīs "Bofors" joprojām darbojas.
Uzbrukuma šautene tika ražota gan sauszemes, gan kuģu versijās ar daudzām modifikācijām (kazemāts, velkamais, pašgājējs bruņotais un neapbruņotais, dzelzceļš, gaisā).
Kopš 1939. gada (karadarbības uzliesmojuma laikā Eiropā) Zviedrijas ražotāji eksportēja Bofors uz 18 pasaules valstīm un parakstīja licences līgumus ar vēl 10 valstīm. Asu valstu militārā rūpniecība un antihitleriskās koalīcijas sabiedrotie nodarbojās ar ieroču izlaišanu.
Beļģija kļuva par pirmo sauszemes pretgaisa lielgabala pircēju. Pirmais jūras pretgaisa ieroču L60 pasūtītājs bija Nīderlandes flote, kas vieglajam kreiserim "De Ruyter" uzstādīja 5 šāda veida dvīņu instalācijas.
Valstu skaits, kas 30. gadu beigās iegādājās Bofors L60 pretgaisa ieročus, bija: Argentīna, Beļģija, Ķīna, Dānija, Ēģipte, Igaunija, Somija, Francija, Grieķija, Norvēģija, Latvija, Nīderlande, Portugāle, Lielbritānija, Taizeme un Dienvidslāvija.
Bofors L60 tika ražots saskaņā ar licenci Beļģijā, Somijā, Francijā, Ungārijā, Norvēģijā, Polijā un Apvienotajā Karalistē. Bofors L60 tika ražots ļoti ievērojamā daudzumā Kanādā un ASV. Līdz Otrā pasaules kara beigām visā pasaulē tika saražoti vairāk nekā 100 tūkstoši 40 mm pretgaisa ieroču Bofors.
Pretgaisa 40 mm lielgabali, kas ražoti dažādās valstīs, tika pielāgoti vietējiem ražošanas un lietošanas apstākļiem. Dažādu "tautību" ieroču sastāvdaļas un daļas bieži nebija savstarpēji aizvietojamas.
Saskaņā ar Lend-Lease PSRS tika piegādāti vairāk nekā 5, 5 tūkstoši Boforu.
"Bofors" sargā "Dzīves ceļu"
Automātiskais lielgabals ir balstīts uz atsitiena spēka izmantošanu saskaņā ar shēmu ar īsu stobra atsitienu. Visas darbības, kas nepieciešamas šāviena veikšanai (skrūves atvēršana pēc šāviena ar piedurknes izvilkšanu, uzbrucēja uzvilkšana, patronu padeve kamerā, skrūves aizvēršana un trieciena atlaišana) tiek veiktas automātiski. Pistoles mērķēšana, mērķēšana un skavu ar kārtridžu piegāde veikalam tiek veikta manuāli.
Ar sprādzienbīstamu 900 gramu lādiņu (40x311R) izgāja no mucas ar ātrumu 850 m / s. Uguns ātrums ir aptuveni 120 apgr./min., Kas nedaudz palielinājās, ja pistolei nebija lielu pacelšanās leņķu. Tas bija saistīts ar faktu, ka gravitācija palīdzēja munīcijas piegādes mehānismam. Lādiņa paša svars palīdzēja pārkraušanas mehānismam darboties.
Praktiskais ugunsgrēka ātrums bija 80-100 apgr./min. Čaumalas tika ielādētas ar 4 apaļiem klipiem, kas tika ievietoti manuāli. Pistoles praktiskie griesti bija aptuveni 3800 m, ar darbības rādiusu vairāk nekā 7000 m.
Automātiskais lielgabals bija aprīkots ar tiem laikiem modernu mērķēšanas sistēmu. Horizontālajiem un vertikālajiem ložmetējiem bija refleksu tēmēkļi, trešais apkalpes loceklis atradās aiz viņiem un strādāja ar mehānisku skaitļošanas ierīci. Skatu darbināja 6V akumulators.
Neskatoties uz to, ka Vācijai bija savs 37 mm Rheinmetall pretgaisa ložmetējs, 40 mm Bofors L60 tika aktīvi izmantots Vācijas un tās sabiedroto bruņotajos spēkos. Polijā, Norvēģijā, Dānijā un Francijā notvertos Boforus vācieši izmantoja ar apzīmējumu 4 cm / 56 Flak 28.
Bet masīvākā Bofors L60 kopija bija padomju 37 mm automātiskais pretgaisa lielgabals. 1939 g. pazīstams arī kā 61-K.
Pēc neveiksmes mēģinājuma sākt masveida sērijveida ražošanu rūpnīcā netālu no Maskavas. Vācijas 37 mm automātiskā pretgaisa lielgabala "Rheinmetall" Kaļiņins (Nr. 8) saistībā ar steidzamu nepieciešamību pēc šāda pretgaisa lielgabala augstākajā līmenī tika nolemts izveidot pretgaisa automātu. pamatojoties uz Zviedrijas sistēmu, kas līdz tam laikam bija saņēmusi pasaules atzinību.
Pistole tika izveidota M. N. Loginova vadībā un 1939. gadā tā tika nodota ekspluatācijā ar oficiālo apzīmējumu “37 mm automātiskais pretgaisa lielgabals mod. 1939.
Saskaņā ar ieroču dienesta vadību, tā galvenais uzdevums bija apkarot gaisa mērķus diapazonā līdz 4 km un augstumā līdz 3 km. Vajadzības gadījumā lielgabalu var izmantot arī šaušanai uz zemes mērķiem, ieskaitot tankus un bruņumašīnas.
Balistisko īpašību ziņā 40 mm Bofors lielgabals bija nedaudz pārāks par 61-K-ar tuvu purnas ātrumu tas izšāva nedaudz smagāku šāviņu. 1940. gadā PSRS tika veikti Bofors un 61-K salīdzinošie testi, saskaņā ar to rezultātiem komisija atzīmēja ieroču aptuveno līdzvērtību.
61-K Lielā Tēvijas kara laikā bija galvenais padomju karaspēka pretgaisa aizsardzības līdzeklis frontes līnijā. Pistoles taktiskās un tehniskās īpašības ļāva tam efektīvi tikt galā ar ienaidnieka frontes aviāciju, bet līdz 1944. gadam karaspēks piedzīvoja akūtu automātisko pretgaisa ieroču trūkumu. Tikai kara beigās mūsu karaspēks tika pietiekami aizsargāts no gaisa triecieniem. 1945. gada 1. janvārī bija aptuveni 19 800 61-K un Bofors L60 lielgabali.
Pēc Otrā pasaules kara beigām 37 mm 61-K un 40 mm pretgaisa ieroči Bofors L60 piedalījās daudzos bruņotos konfliktos, vairākās valstīs tie joprojām tiek izmantoti.
