Jaunais 2011. gads Krievijas militāri rūpnieciskajā kompleksā ir kļuvis par vienu no postošākajiem cīņā par starptautiskajiem ieroču tirdzniecības tirgiem. Tātad, zaudējot konkursu par tanku piegādi Taizemei, mēnesi vēlāk veiksme novērsās no Krievijas konkursā par 126 iznīcinātāju MiG-35 piegādi Indijai.
Konkursu Indija izsludināja jau 2007. gadā. Saskaņā ar noteikumiem uzvarētāja valsts saņēma līgumu par 126 daudzfunkcionālu iznīcinātāju piegādi valstij. Tāpat uzvarētājam būs jāiegulda, proti, 50% no līguma summas, militāri rūpnieciskajā ražošanā un ieviešanā Indijā. Saskaņā ar līgumu pirmās 18 lidmašīnas tiks piegādātas samontētas no ārzemēm, pārējās 108 ražos Indijas nacionālais lidmašīnu ražotājs Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Konkursā piedalījās četras valstis: Krievija (MiG-35), Zviedrija (Gripen), ASV (F-16 Fighting Falcon, F / A-18 Super Hornet), Francija (Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon). Lidmašīnas tika pārbaudītas bāzēs, kas atrodas dažādās Indijas klimatiskajās zonās.
Četrus gadus Krievija bija pārliecināta, ka MiG-35 būs ārpus konkurences un vairāku miljardu dolāru līgums jau ir kabatā. Šo pārliecību apstiprināja ekspertu atsauksmes, kas MiG-35 iznīcinātāju sauc par nākotnes lidmašīnu. Šai lidmašīnai vajadzētu izturēt pat piektās paaudzes lidmašīnas.
Ārēji MiG-35 atgādina MiG-29, taču tas ir tikai no pirmā acu uzmetiena. Aiz ārējās līdzības slēpjas pilnīgi jauna lidmašīna, kas paredzēta efektīvu triecienu veikšanai pret zemes un virszemes mērķiem, gaisa kaujas veikšanai, un tajā pašā laikā lidmašīna paliks neredzama ienaidnieka pretgaisa aizsardzības sistēmām. Iepriekš iznīcinātājs MiG-35 bija pazīstams kā MiG-29OVT. Saīsinājums OBT nozīmē - novirzīts vilces vektors. Reaktīvais dzinējs ar šo funkciju ļauj cīnītājam krasi mainīt lidojuma virzienu. Pēc izstrādātāju domām, tā ir ievērojama priekšrocība tuvcīņā. Lidmašīna var pārvadāt dažādus ieročus deviņos ārējos cietos punktos, kā arī kalpot kā tankkuģis. Protams, lai cīnītājam pievienotu šīs papildu īpašības, tā kopējais svars bija jāpalielina par 30% salīdzinājumā ar galveno modeli - MiG -29.
Bet viss iepriekš minētais ir tālu no MiG-35 galvenajām priekšrocībām. Galvenais ir lidmašīnas elektroniskā uzpilde, kāda nav nevienam citam mūsdienu iznīcinātājam. Pirmkārt, tas dod reālu iespēju cīnītājam cīnīties vienādos apstākļos gan dienā, gan naktī un neatkarīgi no meteoroloģiskajiem apstākļiem. Otrkārt, tas ievērojami palielina pilota izdzīvošanu gaisa kaujās, pateicoties izstrādātajām optoelektroniskajām un elektroniskajām brīdinājuma un pretpasākumu sistēmām. Treškārt, Zhuk-AE radars ar iebūvētu pakāpenisku aktīvo antenu masīvu. To izstrādāja korporācija Fazotron-NIIR, pamatojoties uz sērijas radaru Zhuk-ME. Stacija nodrošina augstas precizitātes 30 gaisa mērķu izsekošanu, sinhronu uzbrukumu līdz sešiem zemes un gaisa mērķiem diapazonā līdz 130 kilometriem. Radars spēj darboties kartēšanas režīmā.
MiG-35 ir aprīkots arī ar paplašinātu aizsardzības kompleksu, kas pilotu iepriekš brīdinās par uzbrukuma draudiem. Tas nozīmē, ka pilotam būs papildu laiks, lai izvairītos vai izmantotu pretgaisa pasākumus. Šim nolūkam lidmašīna ir aprīkota ar raķešu noteikšanas staciju COAR, kas ietver moduli apakšējās un augšējās puslodes apskatei. Gaisa-gaisa raķešu noteikšanas diapazons ir 30 km, pretgaisa raķetes-50 km, mobilo pretgaisa raķešu sistēmu raķetes-10 km.
Papildus Krievijai nepalika ne ASV, ne Zviedrija. Par galvenajiem pretendentiem Indija izvēlējās franču jaunās paaudzes 4 ++ daudzfunkcionālo iznīcinātāju Dassault Rafale un daudzfunkcionālo iznīcinātāju Eurofighter Typhoon.
Krievijas eksperti ir neizpratnē par Indijas lēmumu, taču jāatceras, ka 90. gados Krievijas puses vainas dēļ Indijas gaisa spēki nonāca pie katastrofas sliekšņa. Krievijas aizsardzības rūpniecības sabrukums viņus uz ilgu laiku atstāja bez nepieciešamajām rezerves daļām un servisa. Tam varētu būt bijusi izšķiroša nozīme, kad priekšroka tika dota piegādātājai valstij ar stabilu ekonomiku.
Zaudētā konkursa vienīgais pozitīvais rezultāts ir tāds, ka tagad vietējā aizsardzības nozare varēs koncentrēties uz iekšējā pasūtījuma izpildi modernu MiG-35 piegādei Krievijas gaisa spēkiem. Mūsu gaisa spēkiem jau sen ir vajadzējis atjaunināt esošo kaujas transportlīdzekļu parku, un tagad šī ir ļoti reāla iespēja. Kā ir ar jauniem līgumiem? Tie būs, ņemot vērā faktu, ka MiG-35 patiešām ir nākotnes lidmašīna.
