Ukrainas PSR pret neatkarīgo Ukrainu
Mūsdienu Ukrainas militāri rūpnieciskajam kompleksam un Ukrainas PSR militāri rūpnieciskajam kompleksam ir būtiskas līdzības. Abām republikām bija (un Ukrainai joprojām ir) iespēja veidot galvenos kaujas tankus. Tomēr ar to kopība beidzas. Aukstā kara laikā Mališevas Harkovas rūpnīca saražoja līdz 8 tūkstošiem T-64 tanku. Šo mašīnu, protams, var apstrādāt dažādos veidos, taču tā laikā tvertne bija diezgan izrāviens. Kas attiecas uz pašu rūpnīcu, pat 90. gados tā varēja lepoties ar vērienīgiem plāniem un vismaz ražot MBT. 1996. gadā ukraiņi parakstīja līgumu ar Pakistānu, paredzot 320 T-80UD tanku piegādi 550 miljonu ASV dolāru vērtībā. Pirmā partija tika nosūtīta nākamajā gadā, un viss līgums tika izpildīts 1999. gadā. Ar ātrumu līdz 110 cisternām, kas uzceltas gadā.
Mūsdienu Malyshev rūpnīca par to pat nesapņo. Situācija nepārtraukti pasliktinājās 2000. gados, un konflikts Donbasā faktiski atklāja tikai tās problēmas, kas uzņēmumā krājās gadiem ilgi. Vairāki desmiti BM "Oplot" tanku, kas Taizemes interesēs ražoti ar lielām grūtībām, ir labākais apliecinājums tam. Šādos apstākļos mēģinājums izstrādāt un sērijveidā palaist principiāli jaunu tanku ir izmisīgs eskapisms. No otras puses, Ukrainas militāri rūpnieciskais komplekss nezaudē ticību "ekonomiskajam brīnumam" pat desmit vai piecpadsmit gadu laikā.
Āmurs un futurizēts galvenais kaujas tanks
Nedaudz vēstures. Padomju gados Harkovas mašīnbūves projektēšanas biroja speciālisti sāka izstrādāt objektu 477, kas pazīstams arī kā "āmurs". Tam vajadzēja būt varenam "kolosam" ar gludstobra 152 mm lielgabalu LP-83. Tvertne saņēma "karietes" izkārtojumu, un apkalpe atradās zem tornīša gredzena. Mīļotā analoģija ar mūsdienu T-14, kuras pamatā ir "Armata", nav pilnīgi patiesa: objektu 477 var tikai daļēji uzskatīt par tanku ar neapdzīvotu tornīti. Atšķirība no citām tvertnēm ir tāda, ka visa trīs cilvēku apkalpe šajā gadījumā atrodas ne augstāk par korpusa jumtu. Caur tornī esošo lūku bija iespējams iekāpt un izkāpt no tvertnes. Virs korpusa atradās lielgabals ar automātisko iekrāvēju, novērošanas kompleksi un virkne citu sistēmu un vienību, kas nodrošina tanka kaujas efektivitāti.
Tvertnes likteni var salīdzināt ar Krievijas objekta likteni 195. Daļēji zaudētās padomju tehnoloģijas, nepieciešamā finansējuma trūkums un 21. gadsimta tanku izmantošanas vispārējās koncepcijas neizpratne noveda pie projekta atmešanas. Projekts Hammer tika atmests 2000. gados, un tika izstrādāti vairāki jauninājumi iepriekšminētās BM Oplot tvertnes projektēšanā. Potenciāli labs, bet reprezentatīvs tipisks padomju tanku būves skolas piemērs ar visām priekšrocībām un trūkumiem.
"Hammer" var uzskatīt par pēdējo īsto Ukrainas dizaineru mēģinājumu (kaut arī ar Krievijas puses piedalīšanos) uzbūvēt jaunu tanku, kas nekļūtu par nākamo T-64 vai T-80 versiju. To, kas parādījās pēc viņa, var iekļaut fantāziju kategorijā. Futurized Main Battle Tank, kas tika pozicionēts kā jaunās paaudzes tanks, jau no paša sākuma bija tikai drosmīgs jēdziens. Jāatgādina, ka Ukroboronprom un Spetstechnoexport to prezentēja izstādē DEFEXPO India 2014. Līdz tam laikam valsts vairs nevarēja patstāvīgi ražot šādas sarežģītas iekārtas.
Tika pieņemts, ka tvertne saņems 6TD-4 dzinēju ar jaudu 1500 ZS. vai 6TD-5 ar jaudu 1800 ZS. Viņi vēlējās novietot motoru korpusa priekšpusē, un tūlīt aiz tā inženieri ievietoja apdzīvojamo moduli. Tāpat kā Krievijas T-14 gadījumā, viņi vēlējās jauno tanku aprīkot ar neapdzīvotu tālvadības pulti, un apkalpe atradīsies speciāli izolētā bruņu kapsulā. Galvenais kalibrs bija 125 mm Vityaz lielgabals vai 140 mm daudzsološais Bagira.
Vēl viens mūsdienās populārs "jaunums" ir aktīvās aizsardzības komplekss (KAZ). FMBT gadījumā tam vajadzēja būt Zaslon. Starp citu, ekspertu attieksme pret šo sistēmu ir neviennozīmīga. Daži saka, ka tas būtiski neatšķiras no padomju laika novecojušajām aktīvajām aizsardzības sistēmām, piemēram, Drozd, un nespēj aizsargāt tanku no prettanku ieročiem. Turpretī šā gada aprīlī turki sāka aprīkot modernizēto M60 ar Zaslon-L. Un ir grūti noticēt, ka mūsdienu Ukrainas militāri rūpnieciskais komplekss varētu piedāvāt kaut ko principiāli labāku projektam Futurized Main Battle Tank. Vienīgā reālā alternatīva varēja būt Izraēlas trofeja, kas jau tiek uzstādīta ne tikai uz Merkavas, bet arī uz amerikāni Abramu. Un kurš, pēc baumām, sevi labi parādīja.
"Tirex": T-64 spoks
Pēc nedaudz dīvainās Futurized Main Battle Tank prezentācijas sāka notikt ļoti dīvainas lietas. 2016. gadā Azovas inženieru grupa, kas iepriekš bija pieteikusi sevi kā Azovets tanku atbalsta kaujas transportlīdzekli, nāca klajā ar koncepciju ar lepnu nosaukumu Tirex. Līdzība ar T-14 radās gandrīz uzreiz. MBT priekšā ir neapdzīvots tornis, un trīs apkalpes locekļi sēž rindā. Bruņojums ir standarta: 125 mm lielgabals (iespējams), ložmetēji. Dinamiskā aizsardzība tika piedāvāta, saskaroties ar nažu un divkāršo blokiem. Viņi neuzdrošinājās nodrošināt koncepciju ar aktīvās aizsardzības kompleksu. Acīmredzot cenas dēļ, lai gan tīri tehnoloģiskam plānam varētu būt iemesli. Bet izrādījās vērienīga ideja mašīnu integrēt mūsdienīgā vienotā informācijas un komandu tīklā, tādējādi piešķirot tai pārākumu pār Oplotu un Bulatu.
Visbeidzot, pats interesantākais: viņi gribēja to visu izdarīt, pamatojoties uz … T-64. Un ievietojiet to nosacītā sērijā. Galvenais nav skaidrs - kāpēc Ukrainas kaujiniekiem, kuri bija nolietojušies ar T -64BM "Bulat", būtu vajadzīgas jaunas problēmas, saskaroties ar neattīstītu neapstrādātu tvertni, kas izgatavota uz novecojuša pamata. Izstrādātāji pozicionēja Tirex kā "pārejas tvertni". Tomēr patiesībā gan "Bulat", gan BM "Oplot" ir tādi. Jebkurā gadījumā tie ir tālu no visspēcīgākajām tvertnēm pasaulē, un tos (tādā formā, kādā tie ir) var uzskatīt tikai par pagaidu risinājumu.
Attīstībai acīmredzot nav nākotnes. Ukrainas Aizsardzības ministrija, šķiet, ir paudusi gatavību sadarboties un iegādāties šos tankus, taču diez vai vajadzētu ko tādu gaidīt. Tagad Ukraina vienlaikus izmanto vairākus dažādus padomju MBT un to modifikācijas, kas, protams, ir pretrunā ar jebkuru apvienošanās koncepciju. Jauna "viesa" parādīšanās ar apšaubāmām īpašībām šajā ziņā nevienu neiepriecinās.
Jaunākais Ukrainas puses paziņojums par "jaunās paaudzes tanku" parādījās Ukrainas valsts koncerna "Ukroboronprom" mājaslapā 2018. gada maijā. Tas bija par Hārkovas Mašīnbūves projektēšanas biroja spēkiem veikto attīstību. A. A. Morozova kājnieku kaujas transportlīdzeklis un tanks. Tika ziņots, ka automatizācija samazinās ekipāžu skaitu līdz divām, un dzinēja jauda būs aptuveni 1500 litri. ar. Šī informācija bija ierobežota, kas kopumā ir loģiski. Problēma ir tā, ka galvenie kaujas tanki nav vissvarīgākā lieta Ukrainas armijai. Daudz svarīgāki ir mūsdienu bruņutransportieri, kājnieku kaujas mašīnas, prettanku sistēmas un sakari. Mēs vairs nerunājam par kaujas aviācijas un pretgaisa aizsardzības stāvokli, kā arī par iespējamiem jaunu lidmašīnu pirkumiem. Šī iemesla dēļ mēs atkārtojam, ka jauna "nacionāla" attīstības iespējamība Ukrainā ir ārkārtīgi maza. Un nākotnē, visticamāk, Ukrainas speciālisti apsvērs iespēju aizstāt T-64 ar kādu Leopard versiju (ja ir nauda) vai ķīniešu VT-4 (ja nav).
