Kamēr vadošās tanku būves lielvalstis domā un domā, vai tām ir vajadzīga ceturtās paaudzes tvertne vai nē, neliela un nemaz ne tanku būvēšanas valsts Jordānija var piecelties. Tvertne ar neapdzīvotu kaujas moduli torņa vietā jau ir uzbūvēta un tiek testēta šajā valstī. Tieši šie moduļi ir ceturtās paaudzes tvertņu galvenā iezīme.
Dīvainā kārtā, neskatoties uz šo ziņu revolucionāro raksturu, tās tiek apspriestas diezgan kūtri. Tas ir saistīts ar faktu, ka par šo automašīnu praktiski nav informācijas. Acīmredzot tas ir klasificēts. Ir tikai zināms, ka šī ir Jordānijas un Dienvidāfrikas kopīga attīstība.
Šis kaujas modulis līdz šim ir izstrādāts Lielbritānijas tanku Chieftain un Challenger bāzēm. Kopumā tas nav pārsteidzoši. Tā kā gan Dienvidāfrika, gan Jordānija agrāk vadījās pēc britu tanku iegādes.
Tornis ar nelielu priekšējo laukumu koncepcija daudzus gadus ir piesaistījusi tvertņu dizaineru uzmanību. Tas ievērojami samazina mērķa lielumu, ko tanki attēlo ienaidnieka ieročiem, un līdz ar to arī trieciena varbūtību, it īpaši, ja tie ieņem aizsardzības pozīcijas - "tanku tranšejā" aiz kalnu virsotnēm vai cita reljefa. Turklāt tas liek visus apkalpes locekļus ievietot korpusā, kur, atrodoties zemāk tvertnē, viņi būs drošāki.
Tornīšu ar nelielu priekšējo laukumu priekšrocības ir kopīgas ar priekšrocībām, ko sniedz pistoles tālvadības stiprinājums uz ratiņiem. Tos nevajadzētu jaukt ar pēdējiem, kuriem tie ir pārāki citos aspektos, ieskaitot zemāku siluetu, labāku ballistisko formu un mazāk atstarojošu virsmu.
Es nevarēju atrast tvertnes nosaukumu. Bet uz tā esošajam kaujas modulim ir nosaukums - "Falcon" (Falcon). Varbūt pati tvertne saņems tādu pašu nosaukumu. Šī kaujas moduļa izstrādi personīgi atbalstīja Jordānijas karalis Abdula II.
Lielu darbu veica Jordānijas dizaina birojs King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) sadarbībā ar vairākiem Dienvidāfrikas un citiem uzņēmumiem. KADDB tika izveidota 1999. gada augustā, lai sniegtu Jordānijas bruņotajiem spēkiem zinātniskus un tehniskus pakalpojumus un ilgtermiņa pētniecības un attīstības darbības, kas palīdzētu organizēt rūpniecību Jordānijā. Galvenais līdzstrādnieka Falcon izstrādes līdzstrādnieks bija Pretorijā bāzētais Meholoģijas projektēšanas birojs (MDB), kura zināšanas un pieredze tika iegūta Dienvidāfrikas bruņumašīnu radīšanā. MDB cita starpā bija atbildīgs par torņa konstrukciju un mehānisko dizainu. Viņa līdzdalība līdzās citu Dienvidāfrikas uzņēmumu līdzdalībai pašlaik ir daļa no projekta Merlin programmas (Jordānijas un Dienvidāfrikas militārās rūpniecības sadarbība). Tomēr galvenā loma Falcon torņa attīstībā bija Šveices un Lielbritānijas firmām. Viens no Falcon torņa attīstības galvenajiem mērķiem bija palielināt Jordānijas sauszemes spēku tanku flotes uguns spēku. galvenie tanku veidi. Vecākais no tiem ir Tariq-ievērojami modernizēts Lielbritānijā ražots tanks Centurion, kas bruņots ar 105 mm lielgabalu L7 lielgabalu. Otrais ir ASV M60A3, bruņots ar ASV 105 mm lielgabalu M68, kas ir britu L7 lielgabala variants. Trešais veids ir tanks Khalid, britu Chieftain tanka modifikācija ar jaudīgāku spēkstaciju, bruņota, tāpat kā tanks Chieftain, ar 120 mm lielgabalu L11 lielgabalu. Ceturtais un modernākais veids ir Al Huseins, bijušais britu armijas izaicinātājs 1, līdzīgs Khalid, izņemot papildu īpašās Chobham bruņas un hidropneimatisko balstiekārtu.
Kaujas modulis Falcon ir aprīkots ar 120 mm gludstobra lielgabalu (CTG), kas spēj izšaut to pašu munīciju, ko izšauj mūsdienu Rietumu tanki, ieskaitot M1 tankus Ēģiptes, Kuveitas un Saūda Arābijas spēkos un Leklerka tankus, ko izmanto Apvienotie Arābu Emirāti.
Šo pistoli, ko Šveicē izstrādāja RUAG Land Systems, daudzi uzskata par daudzsološāko starp citiem 120 mm lielgabaliem. Jo īpaši CTG lielgabalā tiek izmantots tērauds ar ievērojami lielāku izturību nekā konkurentiem.
Tas apstiprina tā tērauda galīgo stiepes spriegumu, kas ir 1300 MPa, salīdzinot ar 1030 MPa tēraudu, ko izmanto plaši atzītu 120 mm gludstobra pistoļu ražošanai no Rheinmetall, un 850 MPa tēraudu, ko izmantoja iepriekšējās paaudzes L7 tvertnēs.
Konstrukcijas uzlabojumu rezultātā 120 mm CTG lielgabala masa un izmēri nebija daudz lielāki par 105 mm L7 lielgabalu masu un izmēriem un ievērojami mazāki par 120 mm Rheinmetall lielgabalu. Pateicoties tam, CTG lielgabals pilnībā atbilst visām prasībām 105 mm lielgabalu nomaiņai uz vecām tvertnēm. Pirmkārt, to gatavojas izmantot Šveices Pz68 tanku modernizācijā, to plānots uzstādīt arī uz amerikāņu tankiem M68 un M60A3.
Bet atpakaļ pie mūsu tvertnes. Viņam ir 2 cilvēku apkalpe. Spriežot pēc tripleksiem, mērķēšanas un novērošanas ierīcēm, komandieris ar ložmetēju atrodas labajā pusē - pa kreisi no šautenes korpusā. Tie. apkalpe patiesībā atrodas zem torņa. Iekraušanas mehānisms atrodas torņa aizmugurējā nišā. Manuprāt, tas ir ļoti labs risinājums ekipāžas izdzīvošanai munīcijas eksplozijas gadījumā. Munīcijai vajadzētu uzsprāgt virs apkalpes locekļu galvas, tādējādi atstājot tos neskartus (dabiski, cik vien iespējams ar tik spēcīgu sprādzienu).
Patiesībā tas ir viss, kas ir zināms par šo automašīnu. Tā kā automašīna ir eksperimentāla, tad noteikti tiks uzlabota. Vismaz attiecībā uz pretgaisa automātu vai kādu citu pretgaisa aizsardzības sistēmu izskatu es neredzu nekādus šķēršļus.
Starp citu, pēdējā fotogrāfijā, manuprāt, tvertne ir attēlota Dienvidāfrikas maskēšanā? Šī ir arī vienīgā fotogrāfija no Chieftain balstītā Falcon kaujas moduļa. Visos citos fotoattēlos tas ir instalēts Challenger.
