Viss sākās ar Mihaila Sergejeviča Gorbačova nākšanu pie varas PSRS. Simtās reizes pārstāstīt to, kas pēc tam notika ar mūsu valsti, ir ikdienišķa un neinteresanta okupācija. Tāpēc ķersimies pie lietas. Šī darba uzdevums ir saprast, cik spēcīgi aukstā kara beigas ietekmēja karojošo pušu - ASV un PSRS - flotes flotes sastāva samazināšanos. Vai ir lietderīgi runāt par Krievijas kara flotes sabrukumu, priekšlaicīgu norakstīšanu un degradāciju salīdzinājumā ar līdzīgiem zaudējumiem (ja tādi ir) ASV?
Vecākam lasītājam, kurš 90. gadus izdzīvoja uz savas ādas, pats jautājuma formulējums šķitīs absurds: galu galā visi zina par visa un visa sabrukumu, par valdošo haosu un postījumiem. Par ko te var runāt un strīdēties? Viss ir acīmredzams un zināms jau sen! Šī raksta autors nav izņēmums.
Tomēr jums ir jāapvieno sevi un jāieņem objektīva pētnieka vieta. Ir skaidrs, ka mēs visi, kas izdzīvojām 90. gados, esam upuru stāvoklī. Un upuri, kā jūs zināt, ir ne tikai īpašā emocionālā stāvoklī, bet arī mēdz ievērojami pārspīlēt savas situācijas traģēdiju. Tā nav viņu vaina, vienkārši bailēm ir lielas acis. Tāpēc rodas pamatots jautājums: vai tiešām viss bija tik slikti 90. gados? Salīdzinot ar to, kas ir "slikts", patiešām "slikts"? Salīdzinot ar 80. gadiem? Salīdzinot ar mūsdienu laikiem? Salīdzinot ar situāciju ASV tajā pašā laika periodā?
Patiešām, kurš no tiem, kas žēlojas par mūsu Jūras spēku sabrukumu 90. gados, objektīvi analizēja samazinājumus ASV Jūras spēkos? Bet ko tad, ja to izcirtņi ir pat lielāki par mūsējiem? Izrādās, ka tad mūsu zaudējumi nav tik milzīgi, ja aukstā kara beigas mūsu pretinieku skāra tikpat sāpīgi. Lūk, darbiem bagāts detektīvs - izmeklēšana par amerikāņu flotes zaudējumiem!
Cits jautājums: ja samazinājums tiešām bija zemes nogruvums, tad vai tas nav objektīvu procesu sekas? Piemēram, vienlaicīga liela daudzuma novecojušu ieroču iznīcināšana. Tad šī ir tikai neizbēgama situācija, un nav jārunā par kaut kādu katastrofu.
Padomju jūras kara flotes veterāni, kā arī citi patriotiski lasītāji, lūdzu, neaizveriet šo rakstu pēc iepriekšējās lasīšanas. Interesantākais būs priekšā.
Izmeklēšanas tehnika
Lai atbildētu uz visiem iepriekš formulētajiem jautājumiem, jums jāizpēta un jāaprēķina visas izmaiņas ASV kara flotes un PSRS jūras sastāvā. Tajā pašā laikā notiek divi procesi - jaunu kuģu papildināšana un invalīdu ekspluatācijas pārtraukšana. Starp šīm divām plūsmām ir pašreizējais flotes stāvoklis - tās kaujas spēks. Tādējādi uzdevums tiek samazināts līdz šo divu plūsmu rūpīgai izskatīšanai.
Darbs izrādās tik apjomīgs, ka tam ir jāpieņem noteikti nosacījumi un pieņēmumi. Tas ir normāli, jo jebkuram mērījumam ir sava kļūda, savas pielaides. Strādājot ar šo tēmu, autore saskārās ar vairākiem nopietniem šķēršļiem, kas veidoja šos ierobežojumus. Mēs tos uzskaitām zemāk.
- Aprēķinos tiek ņemti vērā visi karakuģi un zemūdenes, kas būvēti pēc 1950. gada, kā arī iepriekšējie, kuru darbība tika pārtraukta pēc 1975. gada. Tādējādi studiju periods ir 1975.-2015.
- Aprēķinos kā galvenais rādītājs tiek izmantots kuģu kopējais pārvietojums. Tas ir saistīts ar faktu, ka vairākiem ASV kuģiem ārvalstu avotos ir norādīts tikai šis rādītājs un nav standarta pārvietojuma. Meklēšana ārpus pieejamajām datu bāzēm ir pārāk darbietilpīga. Lai aprēķini būtu godīgi abām pusēm, PSRS Jūras spēkiem aprēķinos bija jāņem vērā arī pilna pārvietošana.
- Pieejamos avotos ir ļoti trūcīga informācija par pēckara visu projektu torpēdu laivām un projekta 183R raķešu laivām. Tie tiek izslēgti no aprēķiniem. Tomēr tika ņemtas vērā vēlāka tipa raķešu laivas (205, 205U, 12411, 206MR), jo padomju pusei tie bija svarīgs faktors kaujas spēkos piekrastes zonā.
- No uzskaites tiek izslēgti visi karakuģi, kuru kopējā tilpība ir mazāka par 200 tonnām, kā arī desantkuģi, kuru kopējā tilpība ir mazāka par 4000 tonnām. Iemesls ir šo vienību zemā kaujas vērtība.
- Datums, no kura kara kuģis pārtrauca ekspluatāciju sākotnējā statusā, tiek uzskatīts par dienesta pārtraukšanas dienu. Tie. kuģi, kas netika fiziski iznīcināti, bet tika pārklasificēti, piemēram, uz peldošām kazarmām, tiks uzskatīti par slēgtiem brīdī, kad tos pārcels uz PKZ statusu.
Tādējādi kaujas spēka mugurkauls, kas ņemts vērā saņemtajā datu kopā, ietver lidmašīnu pārvadātājus un gaisa kuģu pārvadātājus, zemūdenes, kreiseri, iznīcinātājus, fregates, BOD, SKR, MRK, MPK, RCA, mīnu kuģus un desantu kuģus ar pārvietojumu vairāk nekā 4000 tonnas.
Rezultāti ir parādīti 1. tabulā. Kā redzat, tabulu ir diezgan grūti saprast. Tāpēc mēs to sadalīsim vairākos posmos. Sniegsim to pašu informāciju 2. tabulas veidā - vidējās vērtības piecu gadu periodos.
3. tabulā parādīta kuģu kopējā ūdens izspiešanas pašreizējā vērtība un to skaits. Dati tiek ņemti gada beigās.
Jau no šiem datiem var pamanīt interesantu iezīmi - PSRS Jūras spēkiem ir vairāk kuģu, bet to kopējā pārvietošanās ir mazāka nekā amerikāņu. Tas nav pārsteidzoši: gandrīz pusi no PSRS kuģu sastāva ieņēma vieglie spēki - MRK, MPK un laivas. Mēs bijām spiesti tos būvēt, jo draudi, ko ASV sabiedrotie Eiropas Savienībā radīja piekrastes jūrās, bija ievērojami. Amerikāņi iztika tikai ar lieliem okeāna kuģiem. Bet jāņem vērā padomju kara flotes "mazie" spēki. Neskatoties uz to, ka šīs kaujas vienības bija individuāli vājākas nekā ārvalstu fregates, tām joprojām bija nozīmīga loma. Un ne tikai piekrastes jūrās. RTO un IPC bija regulāri viesi Vidusjūrā, Dienvidķīnā un Sarkanajā jūrā.
Pirmais solis. Aukstā kara augstums (1975-1985)
Par sākumpunktu tika uzskatīts 1975. gads. Aukstā kara līdzsvara laiks. Abas puses līdz šim brīdim, tā sakot, ir nomierinājušās. Neviens nesapņoja par ātru uzvaru, spēki bija aptuveni vienādi, bija sistemātisks dienests. Simtiem kuģu bija gatavībā jūrās, pastāvīgi novērojot viens otru. Viss ir izmērīts un paredzams. Zinātniskā un tehnoloģiskā revolūcija flotē notika jau sen, un nebija gaidāmi jauni sasniegumi. Notika raķešu ieroču metodisks uzlabojums, kaujas spēks lēnām auga. Abas puses nekrīt galējībās. Viens vārds ir stagnācija.
Tabulās parādīts, kā notiek flotu plānotā attīstība bez manāmiem izkropļojumiem izmantošanas virzienā vai, gluži otrādi, asas konstrukcijas. Abas puses nodod ekspluatācijā aptuveni tādu pašu tonnāžu, bet ASV ir nedaudz vairāk aizņemta ar pārstrādi. Tas ir saistīts ar vairāku lidmašīnu pārvadātāju un kreiseru darbnespēju Otrā pasaules kara laikā 1975.-1980.
Kopējie skaitļi rāda, ka 10 gadu laikā abas puses ir palielinājušas savu flotu tonnāžu par aptuveni 800 000 tonnām.
Otrā fāze. PSRS sabrukuma priekšvakarā (1986-1990)
1986. gads iezīmējas ar kuģu izmantošanas pieaugumu PSRS. Salīdzinot ar 1984. gadu, tas ir vairāk nekā dubultojies. Bet vēl dramatiskāks lēciens ir redzams 1987. gadā. PSRS sākas kuģu masveida iznīcināšana, līdz 1990. gadam sasniedzot rekordlielu skaitu: 190 kuģi ar kopējo tonnāžu vairāk nekā 400 tūkstoši tonnu. Bezprecedenta mērogs.
Amerikas Savienotajās Valstīs līdzīgi procesi sākas ar vairāku gadu nobīdi, un lēciens ir mazāk globāls. Līdz 1990. gadam ASV sasniedz 250 tūkstošu tonnu un 30 kuģu līmeni. Tas ir 5 reizes vairāk nekā vidējais līmenis iepriekšējos gados. Tomēr PSRS šāds lēciens ir vēl spēcīgāks - 10 reizes.
Kā izskaidrot šo situāciju? Pirmkārt, saistība ar PSRS vadības maiņu ir acīmredzama. Gorbačova un jaunā Jūras spēku komandiera Čerņavinas iniciatīvas aukstā kara izbeigšanai nes savus augļus. Ir skaidrs, ka slogs ekonomikai no militāro transportlīdzekļu puses bija milzīgs gan ASV, gan PSRS, un samazinājumi bija neizbēgami. Šī vēsturiskā perioda (80. gadu beigas) kontekstā nav iespējams izdarīt nepārprotamu secinājumu par šādu samazinājumu kaitējumu - gluži pretēji, tas drīzāk būtu apsveicami. Jautājums ir tikai par to, kā šie samazinājumi tiek veikti, bet tas tiks apspriests vēlāk. Pagaidām mēs tikai atzīmēsim, ka līdz ar atbruņošanās sākšanos PSRS sākas gigantisks, vēl nebijis uzņēmums kuģu krājumu likvidēšanai, un ka ASV pievienosies šai kampaņai vairākus gadus vēlāk. Acīmredzot tikai pēc tam, kad bijām pārliecināti par PSRS nodomu patiesumu sākt samazināšanu. Un kas ir īpaši svarīgi, pat uzsākot līdzīgus samazināšanas procesus, ASV šajā jautājumā nesteidzas apsteigt savu padomju partneri - norakstīšana kopumā ir 2 reizes mazāka.
Kas attiecas uz flotu papildināšanu, gan PSRS, gan ASV jaunu kuģu nodošanas ekspluatācijā apjoms šajā periodā turpina lēnām pieaugt. Līdz ar to sāktie samazinājumi spēcīgi neietekmē kaujas spēku: kopējais flotu skaits nedaudz samazinās, bet ne pārāk strauji.
Trešais posms. Atbruņošanās uz PSRS drupām (1991-2000)
Pirmos gadus pēc PSRS likvidācijas jaunā Krievija ievēro iepriekš izvēlēto masveida izmantošanas kursu. Lai gan 1990. gada rekords nav pārsniegts, sākotnēji skaitļi svārstījās ap 300 tūkstošiem tonnu gadā. Bet jaunu kuģu būve izskatās kā automašīna, kas ietriecas betona sienā - strauja palēnināšanās. Jau 1994. gadā ekspluatācijā tika nodots 10 reizes mazāk kuģu nekā 1990. gadā. Galvenokārt tiek pabeigts padomju mantojums. Nav pārsteidzoši, ka 10 reižu palielināts izmantošanas apjoms apvienojumā ar 10 reizes samazinājumu būvniecības apjomā izraisa pakāpenisku kaujas personāla skaita samazināšanos. 90. gados tas ir samazinājies vairāk nekā 2 reizes.
ASV, kā minēts iepriekš, nesteidzas apsteigt Krieviju. PSRS pārstrādes rekordu 1990. gadā ASV pārspēja tikai 1994. gadā. Turklāt apjomi pakāpeniski samazinās. Šķiet, ka tagad ir skaidri redzama paritāte ar Krieviju. Bet tas ir tikai tad, ja nepievēršat uzmanību jaunu kuģu būvei. Un, lai gan ASV samazinās, tas nav tik katastrofāli kā Krievijā. Iemesls ir skaidrs: apstākļos, kad jūsu bijušais pretinieks izmisīgi noraksta savu ieroci, jūs nevarat pārāk sasprindzināties. Tomēr skaitļi runā paši par sevi: ASV būvniecība nav apstājusies, un pat attiecībā pret Krieviju tā ir daudzkārt palielinājusies. Rezultātā ASV flotes kopējais spēks samazinās ļoti vienmērīgi un nenozīmīgi. Ja Krievijā kritums ir 2 reizes, tad ASV tas ir tikai 20% no 1991. gada.
Ceturtais posms. Stabilitāte (2001. – 2010. Gads)
2002. gads Krievijai kļūst par rekordlielu gadu: nav nodots ekspluatācijā neviens jauns karakuģis. Padomju rezerve kopumā tika pabeigta 90. gados, un nekas vairāk nav jāievieš. Un tās drupatas, kas vēl nav pabeigtas, faktiski tiek pārtrauktas būvniecībā. Apglabāšanas apjomi arī izžūst: gandrīz viss, ko var norakstīt, jau ir norakstīts, tāpēc apjomi turpina vienmērīgi samazināties. Kopējais flotes lielums 10 gadu laikā ir samazinājies 1,5 reizes. Kritiens ir gluds, bet nepārtraukts.
Amerikas Savienotajās Valstīs tajos pašos 10 gados arī izmantošanas apjoms nedaudz samazinās, bet saglabājas 2-3 reizes lielāks nekā Krievijā, pirmo reizi vēsturē pētāmajā periodā. Bet tajā pašā laikā būvniecība saglabājas diezgan augstā līmenī. Salīdzinot ar RF, tas ir fantastiski 30-40 reizes lielāks! Tas viss ļauj ASV atjaunot flotes kaujas sastāvu, un tās kopējais skaits samazinās tikpat gludi - tikai par 7% 10 gadu laikā (kamēr Krievijas Federācijā kritums ir 1,5 reizes). ASV flotes kopējā tonnāža pārsniedz Krievijas vienu par 3,5 reizēm, lai gan 1990. gadā atpalicība bija 1, 4 reizes.
Piektais posms. Gaistošs pieaugums (2011. – 2015. Gads)
Pēdējos 5 gadus raksturo ļoti zems pārstrādes apjoms. Šķiet, ka vienkārši nav ko norakstīt. Bet ar būvniecību ir pirmā, joprojām nestabila izaugsme. Pirmo reizi kopš 1987. gada (!) Jaunu kuģu nodošanas ekspluatācijā apjoms ir pārsniedzis demontāžas apjomu. Tas notika 2012. gadā. Pateicoties zināmai celtniecības atdzimšanai šo 5 gadu laikā, kopējais kaujas personāla skaits pat pieauga, 2011. gadā salaužot dibenu (atkal pirmo reizi kopš 1987. gada).
Amerikas Savienotajās Valstīs turpinās iepriekš konstatētā tendence: pakāpeniska to skaita samazināšanās, mērenu būvniecības apjomu saglabāšana un norakstīšana. Piecus gadus ASV kara flotes kaujas spēks ir samazinājies tikai par 2, 8% un joprojām pārsniedz krievu spēku aptuveni 3 reizes.
Sākotnējie secinājumi
Tātad, mēs esam identificējuši galvenos procesus kuģu krājumu pārstrādes un papildināšanas jomā 1975.-2015. Mēs varam apkopot sākotnējos rezultātus. Bet pagaidām centīsimies apiet izšķirošās atzīmes. Mēs tikai paziņojam faktus.
Kopš 1987. gada abas valstis ir uzsākušas masveida ieroču samazināšanu. PSRS pārliecinoši uzsāka šo procesu vispirms un apņēmīgi, neņemot vērā partnerus, palielināja izmantošanas apjomu. ASV bija piesardzīgākas un palielināja samazinājumu apjomu tikai pēc PSRS. Tajā pašā laikā abas puses saglabāja jaunu kuģu būvniecības apjomu. Pēc PSRS sabrukuma Krievija turpināja samazināšanas procesu, bet tajā pašā laikā pārtrauca būvniecību. Sekojot Krievijas pusei, ASV tajā pašā laika posmā (ar iepriekš atzīmētu kavēšanos) palielināja metāllūžņu apjomu, taču neatteicās no jaunu kuģu būves. Turklāt Krievija, 2011. gadā sasniedzot grunts, pakāpeniski samazināja norakstīto apjomu līdz minimumam un kautrīgi mēģināja atjaunot būvniecību (pēc 2012. gada). Tajā pašā laikā ASV samazināja gan būvniecības apjomu, gan norakstīšanu, vienlaikus saglabājot kopējo lielo flotes apjomu.
Izmantotie fotoattēli:
