Sturmgewehr 45 triecienšautene (M).
Šodien, lai kur jūs skatītos tīmeklī, notiek šāds teksts: "Pirmajos paraugos tika izmantota automatizācija, kuras pamatā bija gāzes dzinējs, un stobra stingra bloķēšana ar rullīšu pāri, līdzīgi kā ložmetējam MG 42, bet shēma bija pārāk sarežģīta. " Un tagad pārlasīsim šo fragmentu un uzdosim sev jautājumu, kāds nezinātājs (jūs neatradīsit citu vārdu!) To visu uzrakstīja? Nu, kāds gāzes dzinējs bija MG 42, kad šis ložmetējs ar īsu gājienu darbojas pēc stobra atsitiena principa? Tagad mēs lasām tālāk: “Pirms šaušanas skrūve, kas atrodas zem spiediena no atgriezeniskās atsperes, atrodas galējā uz priekšu, piespiežot tās priekšējo slīpo veltņu daļu no skrūves uz cilindra uzmavas rievām. Šāviena brīdī kaujas kāpurs zem pulverveida gāzu spiediena līdz piedurknes apakšai sāk kustēties atpakaļ. Kāpurā uzstādītie veltņi tiek vilkti aiz tā, iespiežoties skrūvē un liekot tās slīpajai priekšējai daļai pārvietoties atpakaļ attiecībā pret kaujas kāpuru. Pulverveida gāzu galvenā enerģija tiek tērēta, lai paātrinātu masīvāko skrūvi. Līdz brīdim, kad spiediens mucā nokrītas līdz pieņemamām vērtībām, veltņi ir pilnībā "ievilkti" skrūvē, pēc tam visa skrūvju grupa pārvietojas atpakaļ, noņemot izlietoto kārtridža korpusu un ievedot jaunu kārtridžu atpakaļceļā esošajā kamerā " … Pārsteidzoši, ka viss šeit rakstītais un izceltais ir uzrakstīts pietiekami pareizi un … nepareizi vienlaikus.
Čehu plakāts, kurā attēlots Sa vz. 58.
Vz. 58. Apakšējā kreisajā stūrī var skaidri redzēt, no kādām daļām sastāv skrūvju grupa. Labajā pusē ir gāzes ventilācijas mehānisma ierīce.
Pareizāk būtu rakstīt, ka šim mašīnas paraugam žalūzija sastāv no divām daļām (vai daļām) - augšējās un apakšējās, kuras, ja vēlas, un pēc tradīcijas var saukt par kaujas kāpuru. Briti šo daļu sauc par skrūves galvu, un man šķiet, ka tā ir pareizāk. Tad mums ir slēģa augšdaļa un apakšdaļa, un šai apakšai ir galva. Galvā ir divi veltņi. Slēģa augšējā un apakšējā daļa ir kustīgi savienotas. Bet nav "slēģa slīpā priekšējā daļa". Ir stienis, caur kuru iet uzbrucējs un kurš nonāk kāpurā (apakšējā daļā), un šī stieņa profilā ir sānu slīpumi, un, iespiežoties kāpurā, tie patiešām spiež uz veltņiem un iespiež tos sānos. Bet paši veltņi nav ievilkti nevienā slēģī. Tie tiek noņemti kaujas kāpuru iekšpusē vai skrūves apakšējā daļā! Tās augšējā daļa ir patiešām masīva, cilindriska un ir savienota ar atgriešanās atsperes stieni. Kaujas kāpuru apakšējā daļā ir divi izvirzījumi, kas slīd gar uztvērēja rievām. Tāpēc aizvars pārvietojas stingri horizontāli. Starp citu, veltņu rievas ir izgatavotas arī uztvērējā.
Čehijas armijas karavīri ar ložmetējiem vz. 58.
CZH 2003 Sports. Ierobežota ražošana Kanādā. Variants ar mucu, kas pagarināts līdz 490 mm.
Pareizais skats. Maple Leaf ir zīme, ka šis modelis tika ražots Kanādā.
Tad šķiet, ka viss ir skaidrs. Kad notiek šāviens, pulverveida gāzes nospiež korpusa dibenu un caur to uz kaujas kāpuru. Lai atvieglotu mehānisma darbību, vietā, kur sākas mucas vītņotā daļa, ir rievas (Revelli rievas), kas novirza daļu gāzu uz piedurknes sienām, kas nodrošina labāku tā izvilkšanu. Un, jā, kad gāzes spiediens mucā nokrītas līdz pieņemamai vērtībai, abi veltņi ir iegremdēti kāpurā, un tas kopā ar skrūvi virzās atpakaļ, un tad atsperes spēka dēļ atkal virzās uz priekšu.
Standarta armijas modelis. Skats pa kreisi.
Standarta armijas modelis. Pareizais skats.
Tomēr nekur nav rakstīts, kāpēc tad vajadzīgs tik masīvs, pat šķietami metāla korpuss uz mucas. Galu galā izrādās, ka visa automatizācija ir uztvērējā! Tātad, kāpēc Sturmgewehr 45 (M) ir arī "dekorācija"? Bet kāpēc: tur ir paslēpts gāzes izplūdes mehānisms! Caurums mucā ir aizvērts ar atsperu stieni. Bet pats interesantākais ir tas, ka šis stienis nekādā veidā nav savienots ar aizvaru, bet kalpo tikai liekā spiediena un mucas mazināšanai. Gāzes izplūst no trim caurumiem vāka augšpusē. Nez kāpēc neviens nerakstīja par šo šīs mašīnas interesanto īpašību? Vai nezinājāt, kas slēpjas zem šī vāka un kā tas darbojas?!
Tas ir skrūvju grupas izskats, kad tas ir ievilkts. Sūcējs un trieciens ir skaidri redzami. Lūdzu, ņemiet vērā, ka uztvērēja priekšpusē nav vāka. Aizvars to aizver.
Un šī ir Kanādas modeļa iegarena muca.
Turklāt viss, ko viņi raksta, ir diezgan pieņemams: sprūda uz tā patiešām ir sprūda tips, kas ļauj izšaut gan atsevišķus šāvienus, gan sērijas. Šaušanas režīma tulkotājs (un arī drošinātājs) atrodas uztvērējā pa kreisi, tāpat kā skrūves rokturis. Krājums ir koka un atrodas vienā līnijā ar mucu "lineārā rakstā", kas samazina mucas mešanu, bet liek tēmekļus pacelt augstu virs mucas. Starp citu, ir arī slikti, ka tie uz Sturmgewehr 45 (M) ir pārāk nobīdīti uz priekšu un tālu no šāvēja acīm. Būtu nepieciešams tos novietot uz uztvērēja vāka aizmugures, bet nez kāpēc vācieši to nedarīja. Izrādījās, ka 30 raundu garo sektora žurnālu dēļ radās problēma ar šāvēja profila palielināšanos, fotografējot ar noslodzi, un, lai to atrisinātu, bija jāizveido īpašs saīsināts žurnāls ar 10 kārtu ietilpību. jāizstrādā šautenei.
Priekšējā daļa un uztvērēja paliktnis.
Un šādi tie tiek noņemti. Interesanti, ka stiprinājuma tapas nav pilnībā noņemamas, tāpēc jūs nevarat tās pazaudēt!
Tad vācu inženieri, kas piedalījās StG45 (M) izveidē, atrada patvērumu Francijā un sāka strādāt franču ieroču uzņēmumā CEAM. No 1946. līdz 1949. gadam Ludvigs Forgrimlers un viņa kolēģis Teodors Loflers izveidoja trīs jaunās mašīnas versijas.30 karabīnei, 7, 92 × 33 mm un 7, 65 × 35 mm patronām. Galu galā Francija saņēma CEAM Model 1950 uzbrukuma šauteni, un Forgrimler, kas jau strādāja Spānijā, strādāja CETME, izstrādāja CETME Modelo A šauteni. Vēlāk tieši StG 45 kalpoja par pamatu HK G3 automātiskajai šautenei. Vācijā 1959. gadā un automātu HK MP5, savukārt Šveicē šauteni SIG SG 510 sāka ražot pēc līdzīgas shēmas.
Gāzes virzulis.
Gāzes virzulis izstiepts no gāzes caurules.
Un šeit ir interesants jautājums: vai čehu dizaineri iepazinās ar šo ieroci vai nē? Katrā ziņā sistēma ar virzuli uz stobra viņiem bija zināma, un viņi to ieviesa savā šautenē vz. 52. Kā ar rullīšu žalūziju? Jebkurā gadījumā viens ir skaidrs: kad 1951. gadā inženieris Jiri Cermak no Brno sāka strādāt pie sava ložmetēja, viņš daudz aizņēmās no citiem tolaik zināmiem kājnieku ieroču modeļiem, bet galu galā viņš centās iet savu ceļu. Protams, viņš zināja Kalašņikova triecienšauteni. Bet … kaut kā čehu dizainera dizains neapmierināja.
Viena no vz iezīmēm. 58 ir divu atsperu klātbūtne - atgriežama skrūve - tā atrodas augšpusē, bet kaujas - bundzinieks, tā atrodas apakšā.
Viņš strādāja smagi, smagi un konsekventi. Pirmkārt, viņš izstrādāja ČZ 515 triecienšauteni Čehoslovākijas patronai 7, 62x45 mm vz. 52. Tam bija saīsināta muca no vz.52, kas izšāva no atvērtas skrūves (tā bija armijas prasība, baidoties no patronu spontānas aizdegšanās kamerā intensīvas šaušanas laikā), un sprūda mehānisms ar sprūdu no vācu ložmetēja MG 34, kas atkarībā no spiediens uz tā augšējo vai apakšējo daļu, ietverot vienu vai automātisku ugunsgrēku.
Pilnībā samontēts automātiskais slēģis.
Uzbrukuma šautenes testu laikā tika konstatēts, ka ČZ 515 neatbilst Čehoslovākijas armijas ieroču precizitātes prasībām. Tika uzskatīts, ka iemesls bija tas, ka ugunsgrēks tika izšauts no atvērtas skrūves. Tad Čermaks izgatavoja triecienšauteni ČZ 522, kurai bija tāds pats sprūda, bet šaušana tika veikta no slēgtas skrūves, un gāzes vārstam uz skrūves iedarbojās gāzes virzulis. 1954. gadā ČZ 522 un divus citus prototipus (no konkurējošām dizaina komandām) pārbaudīja gan Čehoslovākijas armija, gan PSRS Padomju armija. Šīs pārbaudes laikā padomju speciālisti atklāja, ka visas trīs mašīnas ir jāuzlabo, bet ČZ 522 tika uzskatīts par labāko starp tām.
Aizvara skats no apakšas. Skaidri redzams uzbrucēja stienis ar garenvirziena rievām un šūpojošais kāpurs ar izvirzījumiem.
Trešā versija sākotnēji tika plānota arī savai, Čehoslovākijas patronai, jo tā iepriekš tika izmantota Vz. 52 un vieglā ložmetējā ar tādu pašu apzīmējumu. Bet PSRS uzskatīja par nepieciešamu ATS standartizēt savu sabiedroto kājnieku ieročus, tāpēc triecienšautenes "Koště" (tas ir, čehu valodā "Broom") prototips tika izgatavots padomju starpposma patronai 7, 62 × 39 mm M43, izmantots SKS karabīnā un Kalašņikova triecienšautenī. 1958. gadā viņam tika piešķirts apzīmējums Sa vz. 58 un pieņēma Čehoslovākijas armija, pēc tam nākamo 25 gadu laikā tika saražoti vairāk nekā 920 tūkstoši eksemplāru. Uzbrukuma šautene tika uzsākta dienestā kopā ar Čehoslovākijas, Kubas, kā arī vairāku Āzijas un Āfrikas valstu armijām.
Skrūves apakšējā daļa ar šūpojošu U formas kāpuru.
Tiesa, sākotnējais triecienšautenes paraugs svēra 3,2 kg, kas bija vairāk nekā armijas noteiktais svars un vienāds ar 3 kg. Tad viņam tika izstrādāts alumīnija sakausējuma žurnāls, kas sasniedza vēlamo svara samazinājumu. Starp citu, pat AKM triecienšautenes svars bija lielāks par Chermak triecienšautenes sākotnējo svaru. Taisnība, dizaineriem bija jātiek galā ar patronu spontānas aizdegšanās problēmu kamerā intensīvas šaušanas laikā, kas parasti notika 180 kārtās. Tomēr galu galā tas tika atrisināts.
Šaušanas tapa izstiepta no skrūves apakšas.
Uzbrukuma šautene bija sakārtota diezgan oriģinālā veidā un tikai ārēji atgādināja Kalašņikova triecienšauteni. Chermak nesāka atteikties no gāzes dzinēja, bet viņa gāzes virzuļam nav nekāda sakara ar aizvaru. Tam ir sava atgriešanās atspere, un, izšaujot, tas ar spēcīgu triecienu atsitās pret skrūvju turētāju, atgrūžot to atpakaļ. Starp citu, šī internetā atrodamā frāze - "Lai nodrošinātu nepieciešamo spiedienu skrūvju grupai, virzulis varētu kustēties tikai dažus centimetrus" - neatbilst realitātei, pareizāk sakot, nav ļoti precīza. Virzulis virzās atpakaļ tikai par 19 mm, savukārt pulverveida gāzu asiņošana notiek pēc 16 mm pārejas.
Skrūvju grupu (tas ir labākais nosaukums šim detaļu komplektam) veido skrūvju turētājs ar pārkraušanas rokturi (vai skrūvju grupas augšējo daļu), apakšējā daļa, šūpojošais U formas kāpurs un trieciens ar garenisko rievas. Un tieši šim šūpojošajam kāpurim skrūves apakšējā daļā ir galvenā loma mucas bloķēšanas sistēmā. Kad virzulis ietriecas skrūvju turētājā un atmet to atpakaļ, tas pārvietojas par 22 mm (kamēr tikai augšējā daļa pārvietojas atpakaļ, bet apakšējā joprojām bloķē stobra urbumu!) Un šeit skrūvju turētāja ķīļveida virsma nospiež uz kāpuru, kas padara to atslēgtu ar uztvērēja izvirzījumiem. Skrūvju grupas apakšējā daļa paceļas uz augšu, virzās atpakaļ kopā ar augšējo, kā rezultātā izlietotā kārtridža korpuss tiek izstumts un bundzinieks tiek uzvilkts.
Modeļa CZ858 krājumi.
Kas attiecas uz šaušanas mehānismu, tad, jā, tas ir uzbrucēja tips. Uzbrucējs atrodas skrūvju grupas apakšējās daļas iekšpusē ar ežektoru, un aiz tā ir savīta kaujas atspere, kas uzlikta uz stieņa uztvērēja aizmugurējā sienā. Uzbrucējam ir rievas, lai tas varētu pārvietoties pa vadotnēm iepriekšminētās daļas iekšpusē. No apakšas uz tā nav neviena zoba, kas sasaistās ar ķeksēšanu, kad ierocis tiek uzlikts kaujas vadam. Uz bundzinieka nav uzbrucēja. Viņš sit viņu tikai katra šāviena laikā, un šaušanas tapa atrodas skrūves turētāja apakšējā daļā.
Tas ir, principā gāzes izplūdes mehānisms nebija vajadzīgs. Pietiek ar īsu mucas gājienu vai rullīšu palēninājumu, piemēram, Sturmgewehr 45 (M). Bet bija vajadzīgs bajonets, tāpēc muca tika stingri nostiprināta.
Mērķis
Uzbrukuma šautenes tēmēkļi sastāv no priekšējā skata un regulējama aizmugures redzamības, kas ļauj trāpīt mērķiem 100 līdz 800 m attālumā ar 100 m soli gan dienasgaismā, gan naktī.
Veikals.
Uzbrukuma šautene bija aprīkota ar kastes formas sektora žurnāliem 30 vieglās plastmasas kārtām. Pēc pēdējā šāviena aizvars palika atvērts, līdz tika ievietots jauns žurnāls. Žurnāla aizbīdnis atradās uztvērēja pamatnē pa kreisi. Izmetējs atrodas žurnāla uztvērēja pamatnē. Varēja izmantot klipus 10 kārtās (līdzīgi tiem, kas izmantoti SKS). Tajā pašā laikā veikali vz. 58 nav saderīgi ar AK ģimenes žurnāliem.
Veikala kakls.
Krājums, rokturis un priekšpuse vispirms tika izgatavoti no koka, un pēc tam no neparasta materiāla - plastmasas, kas sajaukta ar šķeldu! Ložmetējam varēja piestiprināt bajonetes nazi, un uz dažiem paraugiem arī divkāju un granātmetēju zem stobra. Čehoslovākijā ražotie ieroči izcēlās ar tradicionāli augsto darba kvalitāti. Visas skrūves daļas, gāzes virzulis un urbums bija hromēti, un metāla detaļu ārējās virsmas tika fosfatētas. Turklāt tie tika pārklāti ar īpašu laku, lai pasargātu no korozijas.
Viena no iespējām jaunināt vz. 58.
Automātiska vz. 58 bija aprīkots ar dažādiem piederumiem: piemēram, uz tā varēja uzstādīt divvirzienu uguns tulkotājus, priekšējai daļai varēja būt cita konfigurācija, uz mucas varēja uzlikt purna bremzes un kompensatorus. Tas viss tika uzstādīts gan uz mašīnas militārajiem, gan civilajiem modeļiem: dažādu privātu militāro uzņēmumu karavīri parasti bija aprīkoti ar šādiem piederumiem. Iekārtā tiek pārdoti arī četri rezerves žurnāli un maiss tiem, bajonets ar apvalku, tīrīšanas birste, uzpurņa vāciņš, pistoles eļļas pudele, vienota siksna, redzes regulēšanas rīks, divkājains un ierīce tukšu izšaušanai. kārtridži.
