Uzlabotais kājnieku kaujas transportlīdzeklis M2A4 un atjaunotais M7A4 izlūkošanas lidaparāts uz Bredlija platformas ir izgājis pirmos pārbaudes posmus un nokļuvis militārajos izmēģinājumos. Forthudas bāzē Teksasā kaujas vienībā sākās testi reālos apstākļos. Tuvākajā laikā testētājiem un militārpersonām būs jānosaka visas atjauninātās bruņumašīnas tehniskās, kaujas un ekspluatācijas īpašības, kā arī jānovērš konstatētie trūkumi.
Tehnika izmēģinājumā
Saskaņā ar Pentagona datiem oktobra vidū Fort Hood bāzē tika nogādāti divu veidu bruņumašīnas. Militāro izmēģinājumu veikšana tika uzticēta 12. kavalērijas pulka 1. bataljona karavīriem un virsniekiem no 1. kavalērijas divīzijas "jaunā izskata" 3. brigādes. Darbības tiek veiktas, piedaloties un uzraugot operatīvās pārbaudes komandu (OTC).
Ārpusbiržas pārstāvji atjaunināja bataljona personālu un apmācīja atjauninātā aprīkojuma darbību. Tad testi sākās poligona apstākļos. Karavīri vadīja M2A4 un M7A4 transportlīdzekļus, izmantoja optiku un ieroču vadības ierīces utt. Tika veikta arī nosēšanās. Daži no šiem testiem imitēja reālas kaujas darbības, kas ļāva pilnībā novērtēt aprīkojuma darbību.
Saskaņā ar Pentagona ziņojumiem personāls ir apmierināts ar modernizēto aprīkojumu un augstu novērtē piedāvātos jauninājumus. Tajā pašā laikā projektu izstrādātāji un militārais departaments paļaujas ne tikai uz militārpersonu atbildēm. Eksperimentālo mašīnu testēšanas laikā bija kontroles un reģistrācijas iekārtas. Beidzot militāros testus, ārpusbiržas birojs apkopos visas operatoru atsauksmes un analizēs reģistrācijas kontrolierīces datus. Pamatojoties uz šo informāciju, tiks noteikti veidi, kā tehniku turpmāk pilnveidot.
Risinājumi problēmām
Vēl 2000. gados M2 Bradley BMP un uz tā balstītie transportlīdzekļi saskārās ar tipiskām problēmām. Mūsdienu kara raksturs prasīja lielāku aizsardzību, kā rezultātā palielinājās kaujas masa. Tā sekas bija spēkstacijas un šasijas slodzes palielināšanās - attiecīgi mobilitātes zudums un noteiktu risku palielināšanās. Turklāt bija jāizstrādā ieroču, sakaru u.c.
Desmito gadu sākumā tika sagatavots projekts ECP1 (inženierijas izmaiņu priekšlikumi), kas ļāva atrisināt dažas problēmas. Tas paredzēja izmantot pastiprinātas vērpes stieņus un citus šasijas elementus; tika izmantotas arī vieglas trases. Šie pasākumi ļāva uzlabot balstiekārtas īpašības un daļēji kompensēt esošo kaujas svara pieaugumu.
Otrā posma EKP projekts ietvēra spēkstacijas un pārvades modernizāciju. Šīm vienībām tika piedāvātas jaunas automatizētas vadības sistēmas. Turklāt galīgajā ECP2 projektā tika iekļauti jauni aizsardzības līdzekļi ar paaugstinātām īpašībām, modernas sakaru un vadības un kontroles iekārtas, jaunas skatīšanās ierīces utt.
M2 saimes esošo iekārtu modernizācija projekta ECP1 ietvaros tika uzsākta līdz pēdējās desmitgades vidum; 2015. gadā ekspluatācijā atgriezās pirmās atjauninātās bruņumašīnas. 2018. gada jūnijā BAE Systems tika piešķirts līgums par ECP2 modernizāciju. Pirmie šāda pasūtījuma transportlīdzekļi tagad tiek izmantoti militāro izmēģinājumu ietvaros. Pēc pārskatīšanas saskaņā ar ECP transportlīdzekļu indekss tiek papildināts ar burtiem "A4", neatkarīgi no pamata modeļa.
Izmaiņu saraksts
ECP projekti ietver paaugstinātu aizsardzību, barošanas bloka nomaiņu, šasijas modernizāciju un modernu sakaru ieviešanu. Tie neietekmē ieročus vai citu mērķtiecīgu aprīkojumu. Pateicoties tam, saskaņā ar vienu projektu ir iespējams atjaunināt M2 Bradley lineārās kājnieku kaujas mašīnas un ar tām apvienotās izlūkošanas bruņumašīnas M7 B-FiST.
ECP / A4 projektos paša transportlīdzekļa bruņas tiek regulāri papildinātas ar uzstādītām BRAT II tipa reaktīvajām bruņu vienībām (Bradley Reactive Armor Tiles). Ar to palīdzību tiek aizvērtas korpusa frontālās un sānu izvirzījumi, kā arī torņa priekšējās daļas. Plānots uzstādīt Izraēlā izstrādātu aktīvās aizsardzības kompleksu Dzelzs dūri. Tiek pieņemts, ka šādi pasākumi pasargās no visiem tipiskajiem draudiem.
Dīzeļdzinējs Cummins VTA-903T 600 ZS aizstāts ar jaunu produktu ar jaudu 675 ZS. Saglabājot jaudas blīvumu pirmās modifikācijas M2 līmenī, šāds dzinējs ļauj palielināt kaujas svaru par 4-5 tonnām. Motoru papildina automātiskā pārnesumkārba L3 Harris HMPT-800-3ECB, kas atbilst jaunajai slodzes. Pastiprināti vērpes stieņi un amortizatori kompensē kaujas svara pieaugumu, kā arī palielina klīrensu līdz 510 mm. Paredzams, ka tas zināmā mērā uzlabos mīnu aizsardzību.
Jauni elektroniskie līdzekļi nodrošina balss sakarus un datu pārraidi starp kājnieku kaujas transportlīdzekļiem, bruņutransportieriem un citu aprīkojumu. Sakaru sistēmas ir pilnībā integrētas ar izlūkošanas un ugunsdrošības iekārtām. M2A4 un M7A4 ir pilnībā integrēti pašreizējās vadības un kontroles sistēmās ar visām nepieciešamajām iespējām.
Pēc modernizācijas M2A4 BMP saglabā savu iepriekšējo bruņojumu 25 mm automātiskā lielgabala, koaksiālā ložmetēja un TOW raķešu palaišanas veidā. Karaspēka nodalījumā ir septiņi cīnītāji. BRM M7A4 joprojām ir tornītis ar ložmetēju un lielgabalu bruņojumu un optisko izlūkošanas kompleksu. Par pēdējo modernizāciju vēl nav ziņots.
Jauninātie BMP un BRM atšķiras no iepriekšējām modifikācijām ar zināmu izmēru palielinājumu, jo ir šarnīrveida aizsardzības moduļi. Kaujas svars sasniedz 36, 2-36, 3 tonnu līmeni. Tajā pašā laikā skriešanas, ātruma un dinamiskās īpašības paliek nemainīgas.
Plāni nākotnei
Saskaņā ar 2018. gada līgumu BAE Systems ir jāpiegādā 164 bruņumašīnas M2A4 un M7A4, kas pārbūvētas no esošā veco modifikāciju aprīkojuma. Pirmie paraugi saskaņā ar šo līgumu jau ir nodoti klientam un tiek izmantoti testos. Pasūtījuma izpilde prasīs vēl vairākus gadus un ļaus atkārtoti aprīkot vairākus sauszemes spēku sastāvus.
Pat rūpnīcas testēšanas un eksperimentālo iekārtu izstrādes stadijā tika parakstīts šāds līgums. 2019. gada oktobrī BAE Systems saņēma otro pasūtījumu par 168 vienībām. tehnoloģija. Saskaņā ar dažādiem avotiem, šoreiz runa ir tikai par kājnieku kaujas mašīnām, un šī līguma izpilde prasīs zināmu laiku.
Jāatzīmē, ka esošie divi pasūtījumi ļaus modernizēt tikai 332 bruņumašīnas - tikai nelielu daļu no pieejamā autoparka. Saskaņā ar atklātajiem datiem ASV kaujas vienībās tagad ir vairāk nekā 2500 M2 Bradley kājnieku kaujas mašīnas ar visām modifikācijām un apm. 330 BRM M7 B-FiST, neskaitot ievērojamu uzglabāšanā esošo iekārtu daudzumu. Tādējādi turpmākajos gados armija varēs veikt tikai ierobežotu motorizēto kājnieku vienību modernizāciju, un lielākā flotes daļa joprojām būs iepriekšējo modifikāciju BMP un BRM.
Acīmredzot, turpinoties sērijveida modernizācijai, parādīsies jauni pasūtījumi desmitiem un simtiem bruņumašīnu. Bredliju ģimenes aprīkojums paliks ekspluatācijā vismaz līdz trīsdesmito gadu sākumam, un līdz tam laikam būs iespējams uzlabot lielāko daļu BMP un BRM, ja ne visu pieejamo parku.
Tomēr pirms pilna mēroga modernizācijas uzsākšanas ir jāveic visi konstrukciju pārbaudes un precizēšanas posmi. Šobrīd Forthūdas bāzē aprīkojums tiek pārbaudīts reālās dzīves apstākļos, un tuvākajā laikā OTC būs jāsagatavo projekta galīgā versija, saskaņā ar kuru notiks pilna apjoma darbs pie bruņumašīnām. Acīmredzot fundamentāli jauninājumi nav paredzēti, un sērijveida M2A4 un M7A4 būtiski neatšķirsies no pašlaik pārbaudītajiem.
