Turpinājumu par BMP-1 man bija spiests rakstīt diskusijā komentāros, kurā daudzi bija neizpratnē, kāpēc motorizētie strēlnieki dod priekšroku braukt virs bruņām, nevis sēdēt karaspēka nodalījumā. Daudzi to skaidroja ar faktu, ka BMP-1 un tamlīdzīgi transportlīdzekļi ir ārkārtīgi nepietiekami pasargāti no apšaudēm un sprādzieniem raktuvēs, bet Izraēlas superbruņotāji …
Es vēlreiz teikšu, ka bruņumašīnas un vispār jebkurš ierocis ir radīts noteiktai taktikai. BMP-1 ir viens no spilgtākajiem piemēriem bruņumašīnu specializācijai ļoti specifiskai taktikai. Tikai, šeit ir neveiksme, šī taktika ir maz zināma. Labi pazīstamais Oļega Kapcova raksts par "VO" 2012. "Nolaišanās uz bruņām. Kāpēc neviens neuzticas vietējiem kājnieku kaujas transportlīdzekļiem?" sākas ar ģenerālštāba priekšnieka, armijas ģenerāļa N. E. Makarova: "BMD-4 ir BMP-3 versija, bez aizsardzības, atkal viss ir virsū, bet tas maksā vairāk nekā tanks." Ļoti, man jāsaka, daudzsološs paziņojums. "Atkal viss ir augšā" - armijas ģenerālis N. Jā. Makarovs šajā saskata trūkumu. Tikmēr tā ir taktika un pilnīgi noteikta veida taktika.
Kādas ir tanka priekšrocības tanku karavīram?
Ne tik sen es izlasīju E. I. Besonovs "Uz Berlīni!" Šī ir 4 tanku armijas 49. mehanizētās brigādes pulka / rotas komandiera memuāri. Kāpēc platoņi / uzņēmumi? Jo Besonovs bija rotas komandieris, bet gandrīz vienmēr komandēja visu rotu, jo rotas komandieris parādījās un pazuda pilnīgi neprognozējamā veidā, un nez kāpēc viņš netika iecelts par rotas komandieri.
Memuāri ir labi. Autorei bija sīksta atmiņa, labs stils un spēja stāstīt interesantus stāstus. Interesantākais ir savādāk: Besonovs komandēja tanku nosēšanos, kājnieku vienības, kas stādītas uz tankiem, kas ienāca aizsardzības izrāvienā un metās uz priekšu, atraujot ienaidnieka aizmuguri. Šajā statusā viņš gandrīz nepārtrauktās cīņās devās no Ļvovas uz Berlīni un bija veiksmīgs un laimīgs komandieris; tikai vienu reizi viņš bija nopietni ievainots. Savos memuāros viņš, izmantojot vairāku epizožu piemēru, diezgan detalizēti aprakstīja tanku jūras kājnieku taktiku un to īpatnības.
Kopumā tanku desanta spēku uzdevums bija pēc iespējas ātrāk virzīties uz priekšu noteiktā virzienā pēc tam, kad bija izlauzts ienaidnieka aizsargspējas, sagūstītas apdzīvotas vietas, svarīgi ceļi, tilti gar ceļu, kā arī iznīcināti ienaidnieka sieti, kolonnas un atdalījumi.. Besonovs visbiežāk darbojās šīs kustības priekšgalā, 5-7 km priekšā savai mehanizētajai brigādei, un viņam bija jāattīra ceļš mehanizētās brigādes galvenajiem spēkiem un jānovērš ienaidnieks to pārtvert. Šī apstākļa dēļ viņam dažreiz tika izvirzīti aizsardzības uzdevumi.
Manuprāt, šie memuāri ir ļoti svarīgi, lai izprastu tanku nosēšanās taktiku un saprastu, kāpēc kopš tā laika motorizētie strēlnieki dod priekšroku braukšanai ar bruņām, nevis karaspēka nodalījumā.
Domājot par šo rakstu, es saskāros ar grūtībām izskaidrot atšķirību starp motorizētajiem kājniekiem, kas brauc tankos, un bruņutransportieriem. Viņa nepārprotami bija un ir labi jūtama Bessonova memuāros, taču viņš nesniedz viņai definīciju šī brīža pašapliecināšanās dēļ. No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka bruņutransportieris ir labāks par tanku, taču 49. mehanizētās brigādes tanku karaspēks tā nedomāja un deva priekšroku T-34. Kad viņiem tika piešķirts IS -2, viņiem tas patika labāk: plašāks pakaļgals - ērtāk sēdēt un lielgabals. 122 mm lielgabals - tāds bija arguments. Besonovs aprakstīja, kā vienā no ne pārāk veiksmīgajiem uzbrukumiem viņiem palīgā nāca tankkuģi un viņu IS-2 ar vienu čaulu iedūra divus vācu uzbrukuma lielgabalus. "Es nekad neesmu redzējis šādu brīnumu," rakstīja Besonovs.
Pārskatot cīņu aprakstus Besonova memuāros, es nonācu pie secinājuma, ka tankam ir trīs svarīgas priekšrocības motorizētiem strēlniekiem pār jebkuru bruņutransportieri, pat pret Sd Kfz 251.
Pirmkārt, spēja uzreiz izlēkt no tvertnes. Daudzas cīņas sākās šādi. Viņi brauca pa ceļu, tad viņus apšaudīja ar šauteni un ložmetēju, kājnieki izlēca no tankiem un pārvērtās ķēdē. Kaujinieki speciāli trenējās un prata lēkt kustībā, lēca dažādos virzienos, tā ka ķēde izrādījās pati. Jūs nevarat izlēkt no APC tā. Desmit cilvēku iziešana no tā paša vācu Sd Kfz 251 prasa daudz ilgāku laiku, un karavīri kādu laiku neizbēgami drūzmējas aiz mašīnas, kur viņus var pļaut veiksmīgs ložmetēju sprādziens, kur viņus var trāpīt ar javu. vai pat rokas granātu. Bruņutransportierim karavīru izkāpšanai ir jāapstājas, tas ir, jākļūst par mērķi. Tad, pat ja tankā ietriecās čaula, kājniekiem bija iespēja lēkt un aizbēgt. Ja čaula trāpīja APC ar kājniekiem, tas gandrīz vienmēr izraisīja lielākās daļas karavīru vai pat visu nāvi.
Otrkārt, karavīri brauca ar tanku, sēžot gar sāniem aiz torņa vai, dažreiz, tā priekšā, ar ieročiem rokās (citādi nebija iespējams, tanka karaspēka ieročiem nebija stiprinājumu).). Tankā parasti atradās 7-8 cilvēki, un tas nozīmēja, ka tanka apkalpe uzņēma novērotājus, kuri redzēja visu apkārt notiekošo. Tas ir svarīgs punkts. Skats no tanka (un jebkura cita bruņumašīnas) bija slikts, un tanku jūras kājnieki redzēja tālāk un labāk nekā tankkuģi, kāpēc viņi iepriekš pamanīja slazdus vai faustiku. Tad muca uz bruņām, lai brīdinātu tankistus, lēkt uz zemes un šaut. APC karavīri sēdēja iekšā, ar muguru uz sāniem, un, protams, neko neredzēja. Tikai ložmetēja ložmetējs varēja novērot APC, dažreiz karavīri varēja piecelties uz sēdekļa un paskatīties pāri sāniem. Bet pat šajā gadījumā redzamība bija sliktāka nekā tanka desanta.
Treškārt, tanku jūras kājnieki varēja šaut tieši no bruņām, ja tuvumā redzēja ienaidnieku. Besonovs raksta, ka viņi ļoti bieži cīnījās šādās cīņās, neatstājot tankus, ar visu vienības uguns spēku, kas nolaidās uz tanka. Viņi ar galvu galopēja pāri ielai, apšaudot ienaidnieku, negaidīti pieķeroties kustībā. Tas tika darīts biežāk naktī - iecienītākais laiks tanku desanta karaspēka braukšanai. Ja viņi redzēja, ka ienaidnieks ir spēcīgs, ir nocietinātas pozīcijas, bruņumašīnas vai atklāja spēcīgu uguni, tad tanku jūras kājnieki izkāpa un ar tankiem atbalstīja normālu kājnieku kauju. Bruņutransportierim desanta spēki varēja ievērojami izmantot ieročus. Protams, jūs varētu stāvēt uz sēdekļa un šaut pa sāniem, bet daudz mazāk ērti, it īpaši kustībā. Atstājot bruņutransportieri, karavīri pārtrauca šaušanu, notika uguns pašslāpēšana, kas ienaidniekam deva priekšrocības.
Tieši tāpēc, ka spēja redzēt, nošaut un izlēkt, tanku desanta iznīcinātāji vadīja tanku un nemēģināja to nomainīt pret bruņutransportieri. Ja mēs formulējam galveno atšķirību starp tanku nosēšanos un bruņutransportieri, tad tā ir šāda. Tanka desantā cīnītājs jebkurā laikā varēja aktīvi piedalīties kaujā. Bruņutransportierē kādu laiku karavīri bija mērķi, kas nespēja piedalīties kaujās. Kamēr bruņutransportieris apstājas, kamēr durvis tiek atvērtas, kamēr visi aiziet, izkliedējas un izvēršas ķēdē - cik ilgs laiks būs vajadzīgs? Minūti vai vairāk. Šajā laikā viņiem būs laiks maldīties.
Bruņutransportieris klasiskajā vācu versijā (PSRS bija līdzīgi paraugi) ir piemērots pret vāju un zemas iniciatīvas ienaidnieku, kuram ir tikai šautenes. Tad bruņas pasargā no lodēm, ložmetējs apspiež ienaidnieku, kājnieki izkāpj, pārvēršas ķēdē un pabeidz uzbrukumu. Tas tika radīts šādai kaujas taktikai un tādam ienaidniekam.
Ja ienaidniekam ir liela kalibra ložmetēji, lielgabali un tanki, un viņš cīnās ar ļaunu un pārliecinoši, tad bruņutransportieris ir mērķis. Kājnieku izkāpšanas attālumā APC būs sasniedzams šiem ieročiem un tankiem, un plānas bruņas to nepasargās. Ja jūs nolaižat kājniekus agrāk, tad arī bruņas viņam nav vajadzīgas. Bruņas pret bruņotu un apņēmīgu ienaidnieku ir ļoti nosacīta aizsardzība. Vācieši to saprata kara vidū, un tāpēc Sd Kfz 251 izmantoja kā izbraucamu kravas automašīnu un mobilo šaušanas punktu, kas bija bruņots ar ložmetēju, dažreiz ar liesmas metēju vai pat raķetēm.
Tanku jūras kājnieki un BMP-1
Manuprāt, BMP-1 mantoja tieši tanka nosēšanās taktiku un pielāgojās tai. Tāpēc motorizētiem strēlniekiem bija regulāri jābrauc no augšas, savukārt gaisa desanta vienība darbojās tikai kā pagaidu patversme, kad ienaidnieka aizsardzība izlauzās ar kodolieroču triecienu, un bruņumašīnas nonāca zem kodolsēnes.
Lai izslēgtu kodolsprādziena triecienvilni, paslēptu sevi no iekļūstošā starojuma un pēc tam brauktu cauri radioaktīvo putekļu mākonim, pietika ar šauru un zemu BMP-1 karaspēka nodalījumu. Var notikt kaujas kodolsprādziena zonā (kurai karaspēka nodalījums bija aprīkots ar novērošanas ierīcēm un šaušanai paredzētiem ievilkumiem), bet ar mazu varbūtību. Tad, kā jau minēts, tankiem bija jāpabeidz viss, kas izdzīvoja pēc kodolieroču trieciena.
Bet karš ar to nebeidzās, bet, gluži pretēji, nonāca savādā fāzē. Izlaužot aizsardzību vai iznīcinot ceļu bloķējošo ienaidnieku grupu, padomju karaspēks izgāja ienaidnieka aizmugures operatīvajā telpā. Šeit viņi saskārās ar tādiem pašiem uzdevumiem kā tanku desanta karaspēks karā: braukt uz priekšu, notriekt barjeras, iznīcināt ienaidnieka karaspēku, sagūstīt tiltus, ciemus, pilsētas. Pēc kodolsprādziena zonas šķērsošanas BMP-1 tika ievests tuvākajā upē vai ezerā, apliet ar ūdeni, lai nomazgātu radioaktīvos putekļus, tad motorizētie strēlnieki apsēdās uz bruņām un metās uz priekšu.
BMP-1 bija daudz ērtāks tanku karaspēkam nekā T-34. Pirmkārt, gandrīz plakanais korpusa jumts un zemais automašīnas augstums; ērtāk sēdēt un ērtāk lēkt. Otrkārt, peldspēja atbrīvoja motorizētos strēlniekus no nepieciešamības meklēt prāmju līdzekļus un ļāva tiem šķērsot upes un kanālus jebkurā ērtā vietā. Tanku jūras kājniekiem tas nebija, un tāpēc dažreiz viņiem bija jāpeld, un viens IS-2 Bessonova iznīcinātājs noslīka pārejā un nevarēja to iegūt. Treškārt, karaspēka nodalījums.
Tas, ko tanku jūrniekiem kara laikā nebija, bija BMP-1 gaisa desanta vienība. Tā bija patiesā svētība. Daļu karavīru bija iespējams gulēt maiņās un komandieri. Besonovs raksta, ka, cīnoties 200 km gar Poliju un Vāciju, miegs viņu nepārtraukti nogāza. Naktī viņš uzkāpa tanka pakaļgalā, apgūlās starp karavīriem un gulēja. Vairākas reizes viņš gulēja ar īslaicīgām nakts kontrakcijām kustībā. Spēja gulēt dramatiski palielina kaujas efektivitāti, īpaši guļot siltā, samērā ērtā un drošā vietā.
Turklāt Vācijā nav nekas neparasts, ka auksts un mitrs laiks, lietus vai slapjš laiks. Karaspēka nodalījumā varat arī iesildīties un nožūt maiņās. Garā, daudzu dienu uzbrukumā gandrīz bez apstājas, bieži izkāpjot uz kaujas, rāpojot pa dubļiem un sniegu, šāda iespēja būtu ļoti vērtīga.
Karaspēka nodalījumā var izmitināt arī ievainotos, īpaši smagos. Tanku desantē bija daudz ievainoto. Besonovs raksta, ka zaudējumi gandrīz nepārtraukto cīņu dēļ bija lieli. Pēc reida 100 cilvēku sabiedrībā palika 23. Vidēji katrs trīs kilometri kustībā maksāja ievainotos vai nogalinātos. Fakts, ka BMP-1 varēja ievest ievainotos karaspēka nodalījumā, bija ļoti vērtīga īpašība. Papildu iespēja izdzīvot.
Tātad, runājot par BMP-1, vienmēr jāatceras, ka šis modelis tika radīts noteiktai taktikai, noteiktam ienaidniekam un noteiktiem tipiskiem kaujas apstākļiem. Šos apstākļus vajadzēja realizēt karā, kas, par laimi, mums nenotika.
