Apetīte nāk kopā ar ēšanu, kā jūs zināt. Tā nu es, atklājis apjomīgu Martina Vlaha fotogrāfiju "mapi", kas veltīta ložmetējam Bran, biju ļoti priecīga, redzot viņa paša Švarclozes ložmetēja fotogrāfijas. Raksts par viņu VO tika publicēts 2012. gadā (sk… man viņa īsti nepatika. Galu galā jūs varat rakstīt materiālu par to vai citu kājnieku ieroču paraugu šādā veidā: atveriet lietošanas rokasgrāmatu un pārrakstiet ar saviem vārdiem, ievietojot pat montāžas un demontāžas aprakstus apjomam. Un arī tajā iebāzt tā laika nosacījumus, lai padarītu to pilnīgi nesaprotamu, bet pēc izskata nopietnu. Es atkārtoju, tas ir iespējams, un tas tiek darīts. Bet, manuprāt, ir daudz interesantāk, ja rakstā aprakstīti ne tik daudz “dzelzs gabali”, cik “domu piedzīvojumi”, tajos ir ieslodzītie, tas ir, tiek uzskatīts par sava veida “detektīvstāstu”. Tas var būt veiksmīgs vai ne. Katrā ziņā instrukcijas sausais teksts ir labs treniņu laukumā, bet populārajā vietnē būtu nepieciešams dot kaut ko “dzīvīgāku”, un dot to tā, lai tas būtu pamācoši … Tas ir kā tas, piemēram, bija ar vācu dizainera Andreasa Vilhelma Švarclozes ložmetēju, kurš opozīcijā ložmetējam Maxim projektēja savu smago ložmetēju.
Šeit tas ir - Schwarzlose ložmetējs: muca ir īsa, un zibspuldzes slāpētājs ir ļoti iespaidīgs!
Un tā notika, ka paši briti, nemaz nerunājot par ķīniešiem, ļoti ātri pamanīja, ka "šis brīnišķīgais ložmetējs šauj … ļoti dārgi!" Tāpēc vairākas valstis, tostarp Austroungārijas impērija, deviņpadsmitā gadsimta beigās mēģināja izveidot savus ložmetēju modeļus, kas nebūtu tik graujoši to militārajam budžetam. Ļoti agri, proti, 1888. gadā, šādu ložmetēju izstrādāja pulkvedis grāfs Georgs fon Dormuss un erchercogs Karls Salvators. Sērijveida ražošanu sāka Skoda inženiera Andreasa Radovanoviča vadībā. Gatavais ložmetējs parādījās 1890. Un 1893. gadā tas tika pieņemts ekspluatācijā ar indeksu Mitrailleuse M / 93 (to sauca arī par "Salvator-Dormus"), ko pēc tam nomainīja 1902. gada modelis, kas kopā ar mašīnu svēra 34 kg; mucas garums - 570 mm; un ugunsgrēka ātrums - 350 apgr./min; un tas neskatoties uz to, ka mitrailleuse de Reffy 1871. gadā varēja izšaut 300 šāvienus! Ložmetēja galvenā iezīme bija vertikāli novietots žurnāls, kurā patronas tika ielādētas vairumā, eļļošanas mehānismā iebūvēta eļļotāja un šūpojošs daļēji brīvs aizvars, kurā pati muca palika nekustīga. Turklāt skrūve, kas bija masīvas sviras formā, pēc atsperes tika uzvilkta ar spirāli, kas atgādināja Madsen ložmetēja skrūvi. Tas bija aprīkots ar trijkāja mašīnu ar vairogu un sēdekli, un tas bija pilnībā funkcionāls dizains.
"Salvator-Dormus" ar plecu atbalstu, mod. 07/13.
Tas tika piegādāts Japānai Krievijas un Japānas kara laikā, taču japāņiem tas nepatika, un viņi deva priekšroku franču Hotchkiss. Kara pieredze piespieda aprīkot ložmetēju ar jostas padevi. Tā parādījās 1909. gada modelis un pēc tam pat 1913. gads. Bet Austrijas militārpersonām joprojām nepatika viņu pašu ložmetējs, un 1905. gadā viņi izsludināja konkursu, kā rezultātā viņi deva priekšroku vācu ieroču kalēja Švarclozes dizainam, nevis visiem pārējiem, kuri, acīmredzot, labi, vienkārši gribēja radīt ložmetēju, kas ir pilnīgāks par ložmetēju Maxim, un, otrkārt - maksimāli izpildīt klientu prasības.
Ložmetēja "Salvator-Dormus" mod.09.
Patiesībā tas notiek. Jūs redzat labu lietu un vēlaties padarīt savu vēl labāku. To vēlas gan dizaineri, gan militāristi, kuri sapņo par asimetrisku, bet lētāku un efektīvāku atbildi. Bet Maxim ložmetēja gadījumā bija ļoti grūti izpildīt abus! Fakts ir tāds, ka Maxim dizainu aizsargāja ļoti daudzi patenti, un nebija iespējams tos visus apiet. Un viņa pati bija ļoti perfekta. Tas ir, tas bija tikai gadījums, kad ir ierasts teikt - "labākais ir labā ienaidnieks". Tas tika saprasts Krievijā, kur viņi ar minimālām izmaiņām pieņēma ložmetēju Maxim. To saprata Anglijā, kur bija nedaudz vairāk izmaiņu, taču tās nemainīja pašu dizainu. Tā tas bija Vācijā, kur Maxim tika samazināts ugunsgrēka ātrums un … tas arī viss! Bet Itālijā un Austrijā-Ungārijā viņi nolēma iet "savu ceļu", un galu galā abos gadījumos nekas labs nesanāca! Neizdevās izveidot kaut ko pilnīgāku par "maksimumu"!
Ložmetējs "Schwarzlose" ar visiem piederumiem.
Bet vai Schwarzlose ložmetējam bija kādas priekšrocības? Jā, tie, protams, bija. Tātad, viņa dizains bija vienkāršāks, tajā bija tikai 166 detaļas, tāpēc viņa ložmetējs 3000 guldeņu vietā maksāja 1500 guldenu, kas būtu jāmaksā par "maksimumu". Bet par kādu cenu radās šī lētība?
Ložmetēja "Schwarzlose" modelis 1907. Liesmas slāpētājs tiek noņemts. Skaidri redzams skrūvju aizbāžņa bronzas rokturis, apvalka pildījuma "aizbāznis" ar ūdeni, kā arī statīva ierīce.
Ja "Maxim" automātika darbojās stobra atsitiena (atsitiena) dēļ, tad ložmetējā "Schwarzlose" stobrs šaušanas laikā palika nekustīgs. Tas savā ziņā bija ērtāk, jo tas vienkāršoja tā apkopi: nebija nepieciešams pastāvīgi pildīt eļļas blīves un uzraudzīt ūdens noplūdi no mucas korpusa. Skrūve neiesaistījās mucā, kad tā tika izšauta, tas ir, ugunsgrēks tika izšauts ar atbloķētu skrūvi, kuru turēja vietā ar savu masu, spēcīgu atsperi un sviru sistēmu, kas neļāva to brīvi ripot.
Ložmetēja "Schwarzlose" automātiskās darbības shēma: A - kloķis. Tas ir atzīmēts ar sarkanu stāvoklī, kad tas velk atpakaļ savienojošo stieni un gailē bundzinieku, kamēr pati skrūve joprojām kustas un izvelk tukšo uzmavu no mucas.
Šādus vārtus sauc par daļēji brīviem, atšķirībā no tīri brīviem, kas patiesībā ir smaga atsperu sagatave. Sistēma bija vienkāršāka nekā sistēma “Maksim”, tehnoloģiski progresīvāka (tai nebija nepieciešama tik rūpīga detaļu apstrāde mašīnā!) Un tāpēc lēta.
Priekšpusē ložmetēju bieži pārvadāja suņi …
Izšaujot, atbloķētā skrūve sāka atkāpties piedurknes atsitiena ietekmē, tiklīdz lode sāka kustēties stobrā (likums "darbība ir vienāda ar reakciju"), bet sviras sistēma un atspere palēnināja šo procesu, kā arī novērsa nepieciešamību padarīt skrūvi masīvu un smagu. Tas nodrošināja, ka lodei bija laiks iziet no mucas pirms skrūves atvēršanas. Nu, pēc slēģa atritināšanas viss notika kā parasti. Nosūcējs izņēma izlietoto kārtridža korpusu, un ar aizvara pretējo kustību nākamā kasetne tika uztverta no lentes un nosūtīta uz mucu.
Auduma lente un atvilktne tam.
Tiesa, šī iemesla dēļ Schwarzlose ložmetējam bija jāuzstāda saīsināta muca, lai paātrinātu spiediena kritumu tajā (66 kalibri, nevis 90-100 kalibri citiem šo gadu smagajiem ložmetējiem), kas nodrošināja uzticamību tās automatizācijas darbību. Tomēr tas samazināja impulsa izšauto ložu purnas ātrumu, un tas izrādījās zemāks par optimālo, kas samazināja šaušanas līdzenumu vidējos un lielos attālumos. Lai kompensētu šo trūkumu, bija jāpalielina patronu patēriņš vai jāsamazina uguns zona. Rezultātā patronu patēriņš naudas izteiksmē kompensēja zemākas ložmetēja izmaksas.
Ložmetēja čehu modelis - "kilometrs" kamerā vācu 7, 92 mm patronai.
Tas pats ložmetējs - depresijas leņķis.
Tas pats ložmetējs - pacelšanās leņķis.
Tas pats ložmetējs: skaidri redzamas aizvara kārbas vāka detaļas.
Īsajai mucai bija vēl viens trūkums: tas deva spēcīgu liesmas uzliesmojumu, un ir skaidrs, kāpēc. Bet tas atklāja ložmetēju, it īpaši naktī, tāpēc uz stobra parasti tika pieskrūvēta masīva zibspuldzes slāpētāja piltuve. Ložmetējam "Schwarzlose" bija ar ūdeni dzesēta muca. Dzesēšanas apvalkā caur speciālu atveri tika ielejti 3,5 litri, un tvaiks tika noņemts caur tvaika vadu, kas sastāvēja no tvaika izplūdes caurules, krāna un tvaika izplūdes ar ragu, uz kura tika uzlikta gumijas šļūtene.
Rokturu horizontālais izvietojums tiek uzskatīts par ergonomiskāku - šādā veidā rokas ir mazāk nogurušas. Tie ir arī saliekami. Lai izšautu šāvienu, vajadzēja pārvietot drošinātāju pa labi un nospiest sprūdu.
Ložmetēja statīvs bija ļoti izturīgs. Tajā vienkārši nebija ko salauzt!
Aizmugures statīva atbalsts.
Jāuzsver, ka atbloķēšanas palēnināšanās Schwarzlose sistēmā notika uzreiz divos veidos: pirmais - šarnīru pāru pretestības dēļ un otrais - pārdalot atsitiena enerģiju starp abām aizvara daļām. Sviras pāri sastāvēja no savienojošā stieņa, kas savienots ar masīvu bloķēšanas rāmi, un kloķim, kas savienots ar kārbu, kas bija tuvu mirušajam punktam priekšējā stāvoklī. Tas ir, kamēr lode pārvietojās gar stobru, skrūve ar svirām tika turēta vietā ar berzes spēku, tās masu un atsperi, un atkāpās tikai tad, kad lode atstāja stobru! Uzbrucējs ar uzbrucēju ieslīdēja aizvara rāmja kanāla iekšpusē, un tas tika satricināts, virzoties uz priekšu.
Šeit tas ir - liesmas slāpētājs, kas bija vajadzīgs salīdzinoši īsās mucas dēļ.
To var pieskrūvēt vai salocīt ar īpašu atslēgu vai vienkāršu dzelzs stieni. Liesmas slāpētāja esamība vai neesamība neietekmēja automatizācijas darbību.
Lai droši izvilktu izlietotās patronas no kameras, ložmetējs, kā arī sistēma Salvator-Dormus tika aprīkota ar automātisku eļļotāju, lai ieeļļotu kamerā ieejošās patronas. "Karstā mucā dega eļļa, un dūmi atmaskoja šo stāvokli" - tā viņi ļoti bieži raksta, runājot par šo ložmetēju, taču tā nav pilnīgi taisnība. Vai varat iedomāties, cik daudz dūmu no sadedzinātās eļļas bija nepieciešams, lai atmaskotu stāvokli? Pamēģiniet uz pannas sadedzināt nedaudz augu eļļas, un jūs redzēsiet, ka … jā, dzīvoklī būs daudz smirdošu zilu dūmu, taču maz ticams, ka tas būs redzams no tālienes kaujas laukā. Bet vai dūmi traucēja? Protams, tas traucēja, traucēja aprēķināt, kā efektīvi apkalpot ložmetēju, vienkārši sakot, tas "smaržoja" pēc sadedzinātas automāta eļļas, kuras dūmi kā dūmaka nosedza mērķi.
Kastīte ir atvērta. Slēģu sviras un lentes padeves mehānisms ir skaidri redzami.
Eļļas eļļošanai bija vēl viens liels trūkums: tas prasīja … daudz eļļas. Ložmetējā tā tilpums bija 0,5 litri, kas bija pietiekami, lai ieeļļotu 4500 patronas, tas ir, 18 jostām. Un tad vajadzēja pievienot eļļu. Pielej ūdeni, pielej eļļu … Bet eļļas nav, ložmetējs sāka ievārīties! Tāpēc 1912. gadā viņi atteicās no eļļošanas, vienkārši padarot skrūvi smagāku par vēl 1,7 kg, lai palielinātu atvēršanas kavēšanos.
Lente tika ievadīta ložmetējā, izmantojot bungu mehānismu ar diviem zobiem riteņiem, kas kalpoja gan kā satvērēji, gan kā vadotnes patronām. Bungu pagrieza ar sprūdrata riteni, kuru pagrieza aizbīdnis. Ložmetējs Schwarzlose tika darbināts no auduma jostas 250 šāviņiem 6, 62 m garumā un kopā ar patronām svēra 8, 25 kg. Lente tika glabāta kasetņu kastē ar vāku ar vāku. Lai atvieglotu iekraušanu, lentei bija ādas gals.
Skats: skats no sāniem.
Mērķis: skats no augšas.
Ložmetējs sāka darboties Austrijas-Ungārijas armijā 1907. gadā un saņēma apzīmējumu pēc visiem uzlabojumiem M1907 / 12, bet armija ar šiem ložmetējiem tika komplektēta tikai 1914. gadā, tieši pirms kara. Ložmetēja svars sasniedza 19, 9 kg, mašīna tam - 19, 8 kg. Garums bija 0,945 m, stobra garums bija 0,53 cm. Uguns ātrums bija 400 apgr./min, un lodes ātrums bija 620 m / s. Kārtridžs tika izmantots 8 × 56 mm R, tas ir, izkausēts, ar malu. Turklāt dažādos šā ložmetēja modeļos tika izmantoti šādi munīcijas veidi: 8 × 50 mm R Mannlicher patrona; 7, 92 × 57 mm Mauser kasetne; 6,5 × 55 mm itāļu, 6,5 × 54 mm Mannlicher-Schönauer patrona, 6,5 × 53 mm.
Eļļas vāks un rūpīgi izstrādāts sietiņš eļļas filtrēšanai.
Švarclozes izmantotā ložmetēju automatizācijas shēma paredzēja izmantot salīdzinoši īsu 526 mm stobru, kas bija nepieciešams, lai lode varētu iziet no stobra, pirms tukšā kārtridža korpuss tika izņemts no kameras. Tomēr 15,8 gramu Schwarzlose lodes purnas ātrums bija tāds pats 620 m / s kā Mannlicher šautenei ar tās 770 mm stobru. Katrā ziņā, salīdzinot ar 820 m / s 1910. gada modeļa krievu "maksimam", tas bija par maz. Angļu Vikeru lodes ātrums bija 744 m / s, un krievu Maksima uguns ātrums atkal bija augstāks nekā Vikeru! Tiesa, mūsu ložmetējs bija smagāks, un tam bija ļoti smaga riteņu mašīna. Bet, no otras puses, viņa stabilitāte un masa pozitīvi ietekmēja precizitāti.
Savienojums: skats no kreisās puses.
Sviras mehānisms un skrūvju ievilkšanas rokturis: skats no labās puses.
Aizvara aizvēršana.
Līdz Pirmā pasaules kara sākumam Austroungārijas armijā bija 2761 ložmetējs, no kuriem lielākā daļa bija Švarclozes ložmetēji. Tiesa, tika izmantoti arī Škoda ložmetēji, īpaši cietokšņos. Tiek uzskatīts, ka "Schwarzlose" bija viens no vieglākajiem un mobilākajiem smagajiem ložmetējiem, uguns precizitāte no tā, spriežot pēc atsauksmēm, praktiski nebija zemāka par "maksimuma" precizitāti, lai gan pēc izmēriem tas joprojām bija pārāk smags. Pozitīva kvalitāte bija tās vienkāršība, neliels detaļu skaits, kā arī to lielie izmēri un garantētā augsta izturība. Tiesa, auduma lente lietus laikā kļuva mitra un deformēta, un aukstumā tā varēja sasalt un zaudēt elastību, taču tas bija vispārējs ložmetēju trūkums zem auduma lentes. Ložmetēji "Schwarzlose" lielā skaitā iekrita Krievijas armijā kā trofejas un tika aktīvi izmantoti. 1916. gada 1. februārī vien Dienvidrietumu frontē bija 576. Vēl 1215 tika notverti slavenā Brusilova izrāviena laikā.
Lentes padeves "zobrats" un pārkraušanas rokturis. Pēdējais atradās kastes labajā pusē un bija stingri iestādīts uz labās kloķa kakla. Atšķirība starp Schwarzlose sistēmu un citām bija tā, ka bija nepieciešams trīs reizes pagriezt pārkraušanas rokturi, lai pirmā kasetne nonāktu kamerā.
Netrūka arī patronu. Neskatoties uz to, daži no sagūstītajiem ložmetējiem tika pārtaisīti zem Krievijas patronas, un Petrogradas patronu rūpnīcā sākās Austroungārijas patronu ražošana, kuras tikai 1916. gada novembrī-decembrī saražoja par 13,5 miljoniem mēnesī.
Horizontālās vadības sektora loka.
Vertikālās vadības sektora loka.
Rumānijā tika izmantoti ložmetēji, kas bija ievietoti 6,5 mm lādiņos. Saskaņā ar to pašu patronu ložmetēji tika ražoti Zviedrijā un Holandē, un ekspluatācijā papildus šīm valstīm tie joprojām atradās Turcijā, Grieķijā, Itālijā, Čehoslovākijā un Ungārijā. Tajā pašā laikā čehi pagarināja mucu, no kuras purnas ātrums palielinājās līdz 755 m / s, un uguns ātrums palielinājās līdz 520 šāvieniem minūtē. 1938. gadā, kad vācieši ieņēma Čehoslovākiju, čehu "Schwarzlose" sāka izmantot Vērmahta.
Zināms skaits "Schwarzlose" atradās Brestas cietoksnī un krita kā trofejas poļiem. Pēc 1939. gada viņi atkal nokļuva pie mums un tika izmantoti Brestas cietokšņa aizsardzībā 1941. gadā! Čehi turpināja ražot modernizētu sava M1924 "kilometra" versiju, kas pārveidota par vācu Mauser patronām. Austrijas "Schwarzlose" 1930. gadā tika pārveidota jaunai jaudīgākai un liela darbības rādiusa patronai 8x56R ar smailu lodi, tāpēc tā saņēma izstrādātu konisku zibspuldzes slāpētāju mucas purngala galā. Arī ungāru ložmetēji tika pārveidoti tai pašai kārtridžai. Interesanti, ka čehu ložmetēji iekļuva Vērmahtā, bet nez kāpēc viņi bruņoja policistu šautenes ar austriešiem.
Šādas "ložmetēju automašīnas" bija arī bruņotas ar ložmetējiem "Schwarzlose".
Visilgāk - līdz 1950. gadam - "Schwarzlose" dienēja Zviedrijas armijā. Tomēr ir pierādījumi, ka čehu ložmetēji Mozambikas partizāniem tika piegādāti septiņdesmito gadu sākumā, jo kā gan citādi var izskaidrot, ka viņi tur nokļuva?
