Krimas notikumus un tam sekojošo attiecību pārtraukšanu ar Turciju diez vai var saukt par savstarpēji saistītiem, taču tie noved pie interesantām pārdomām un izvelk no vēsturiskās atmiņas pēdējo gadu notikumus.
Krievija vairākus gadsimtus cīnījās ar Osmaņu impēriju. Ivans III tikai uzcēla Maskavas Kremļa sienas, kad uz dienvidu robežām parādījās Turcijas Islāma impērijas karaspēks, kas iznīcināja Bizantiju un ilgu laiku paverdzināja gandrīz visas Eiropas pareizticīgās tautas. Kopš tā laika līdz 1919. gadam, kas iezīmēja galīgo Osmaņu valsts sabrukumu, krievi cīnījās ar turkiem par savu pareizticīgo brāļu atbrīvošanu, par Krievijas piekļuvi Melnajai jūrai, par Krievijas ieroču slavu.
Kā atvadīšanās vārds pēctečiem 1839. gadā Sevastopole par godu komandiera leitnantam Kazarskim, brigādes "Mercury" komandierim un viņa apkalpei, tika uzcelts piemineklis (arhitektūras akadēmiķa AP Bryullov), kas cildina šo varoņdarbu. Krievijas vārds. Uz pjedestāla ir lakonisks uzraksts: “Kazarskis. Par piemēru pēcnācējiem."
Tā notika, ka lielākais varoņdarbs, traģiskā nāve no kārīgo vīriešu rokām un viņa jūras kolēģa negods ir saistīts ar šo vārdu. Stāsts par likteni ir Šekspīra traģēdiju garā.
FEAT - PIEMĒRS
Krievijas un Turcijas karš 1828.-1829. Gadā notika Kaukāzā un Balkānos. Viens no galvenajiem Melnās jūras flotes uzdevumiem ir novērst turku aiziešanu no Bosfora uz Melno jūru. 1829. gada 14. maijā rītausmā pie Bosfora patrulēja trīs Krievijas kuģi: fregate "Standart", brigādes "Orpheus" un "Mercury". Braucot pa kreisi abeam Penderaclia, viņi pamanīja tuvojošos Turcijas eskadronu 14 vimpeļu sastāvā.
Sargi steidzās brīdināt komandu. "Shtandart" komandieris leitnants-komandieris Sahnovskis deva signālu: "Uzņemiet kursu, kurā kuģim ir vislabākā gaita." Šajā laikā jūrā pūta vājš vējš. Divi ātrgaitas Krievijas kuģi nekavējoties devās uz priekšu. "Dzīvsudrabs" nebija tik veikls. Visas buras bija uzliktas uz brigas, tika nodoti ekspluatācijā arī airi, pa septiņiem no katras puses, taču nebija iespējams attīstīt ātrumu, lai atrautos no turkiem.
Vējš atsvaidzinājās, un brigika šķita viegls laupījums labākajiem Turcijas kuģiem. Dzīvsudrabs bija bruņots ar 18 24 mārciņu tuvcīņas koronādēm un diviem pārnēsājamiem lielgabarīta 8 mārciņu lielgabalu lielgabaliem. Buru flotes laikmetā brig tipa kuģi tika izmantoti galvenokārt "pakām", tirdzniecības kuģu pavadīšanai, patruļai vai izlūkošanai.
110 šautenes fregate "Selimiye" zem Turcijas flotes komandiera karoga, kur atradās Kapudans Pasha, un 74 pistoles "Real Bey" zem junioru flagmaņa karoga devās ceļā pēc Krievijas kuģa. Būtu pieticis ar vienu veiksmīgu sānu glābiņu no šiem jaudīgajiem līnijas kuģiem, lai pārvērstu brigu par peldošām atlūzām vai nogremdētu. Pirms "Merkura" apkalpes draudēja nāves vai gūsta izredzes un karoga nolaišanās. Ja mēs pievērsīsimies Jūras spēku noteikumiem, kurus rakstīja Pēteris I, tad to 90. pants tieši norādīja Krievijas flotes kapteinim: “Kaujas gadījumā kuģa kapteinim vai komandierim vajadzētu ne tikai drosmīgi cīnīties pret ienaidnieks pats, bet arī cilvēki ar vārdiem, bet turklāt iedvesmojot tēlu ar sevi, lai viņi drosmīgi cīnījās līdz pēdējai iespējai un nekādā gadījumā nedotu kuģi ienaidniekam, zaudējot vēderu un gods."
Redzot, ka nebūs iespējams aizbēgt no Turcijas kuģiem, komandieris sasauca militāro padomi, kurā saskaņā ar tradīciju pirmie uzstājās jaunākās pakāpes, lai bezbailīgi, neatskatoties, varētu izteikt savu viedokli pie varas iestādēm. Jūras navigatoru korpusa leitnants Ivans Prokofjevs ierosināja cīnīties līdz pēdējam, un, kad masts tiks notriekts, atvērsies spēcīga noplūde vai brigai tiks liegta iespēja pretoties, pieiet pie admirāļa kuģa un, cīnoties ar to, uzspridziniet "Merkuru". Visi vienprātīgi atbalstīja cīņu.
"Urā" saucienus sagaidīja lēmums cīnīties un jūrnieki. Saskaņā ar jūras paražu jūrnieki uzvilka tīrus kreklus, bet virsnieki uzvilka svinīgās formas, jo ir jāparādās Radītāja priekšā "tīrā". Bargais karogs uz brigas tika pienaglots pie gafa (slīpa pagalma), lai tas nevarētu nolaisties kaujas laikā. Uz torņa tika uzlikta piekrauta pistole, un pēdējais no dzīvajiem virsniekiem bija jāaizdedzina kruīza kamera, kurā tika turētas šaujampulvera mucas, lai uzspridzinātu kuģi. Ap pulksten 14.30 turki pietuvojās šāviena robežās un atklāja uguni no saviem lielgabaliem. Viņu čaumalas sāka trāpīt pa brigas burām un takelāžu. Viens šāviens trāpīja pa airiem un izsita airētājus no sēdekļiem starp diviem blakus esošajiem lielgabaliem.
Kazarskis labi zināja savu kuģi - tas bija smags kustībā. Prasmīga manevrēšana un precīza šaušana varētu glābt cilvēkus un "Merkuru". Prasmīgi manevrējot un šim nolūkam izmantojot buras un airus, viņš neļāva ienaidniekam izmantot daudzkārtējo artilērijas pārākumu un apgrūtināja ienaidnieku veikt mērķtiecīgu uguni. Brigs izvairījās no trieciena uz Turcijas kuģu bortiem, kas viņam būtu kā nāve. Bet turkiem tomēr izdevās to apiet no divām pusēm un paņemt knaibles. Katrs no viņiem raidīja divus sānu glābējus uz Merkuru. Papildus lielgabalu lodēm brigā salvijā ielidoja knipeļi - ķēdes lielgabalu lodes, lai iznīcinātu takelāžu un buras, kā arī Brandsgels - aizdedzinošās čaulas. Neskatoties uz to, masti palika neskarti, un dzīvsudrabs palika kustīgs, un ugunsgrēki tika dzēsti. No kuģa Kapudana Pasha kliedza krievu valodā: "Padodieties, noņemiet buras!" Atbildot uz to, brigā bija dzirdama skaļa "urā", un no visiem ieročiem un šautenēm tika atklāta uguns. Tā rezultātā turkiem bija jānoņem gatavas iekāpšanas komandas no virsotnēm un pagalmiem. Tajā pašā laikā Kazarskis, izmantojot airus, veikli izveda brigu no zem borta dubultās zalves. Šo kaujas brīdi vienā no viņa gleznām iemūžināja mākslinieks Aivazovskis. Mazais "dzīvsudrabs" - starp diviem milzu turku kuģiem. Tiesa, daudzi burāšanas flotes pētnieki šo epizodi pakļauj lielām šaubām, jo šajā gadījumā mazam brigam būtu gandrīz neiespējami izdzīvot. Bet ne velti Gorkijs dziedāja: "Mēs dziedam slavu drosmīgo neprātam."
Cīņas laikā Kazarskis no pirmajām minūtēm tika ievainots galvā, taču palika savā postenī un vadīja komandu. “Mums jāliek ienaidniekam kustēties! Tāpēc mērķējiet visus uz takelāžu! - viņš pavēlēja artilēristiem. Drīz vien ložmetējs Ivans Lisenko ar labi mērķētu metienu sabojāja Selemie galveno mastu un pārtrauca ūdens paliktņus, turot priekšgalā no apakšas. Atņemot atbalstu, masti staipījās, izraisot turku šausmu saucienus. Lai tie nesabruktu, uz Selemie tika noņemtas buras, un viņa iegāja dreifā. Otrs kuģis turpināja darboties, mainot taku zem brigas pakaļgala, un trāpīja tam ar šausmīgi gareniskiem šāvieniem, no kuriem kustība bija grūti izvairīties.
Cīņa ar nežēlību ilga vairāk nekā trīs stundas. Brigas mazās apkalpes rindas kļuva retākas. Kazarskis pavēlēja lielgabalniekiem mērķēt patstāvīgi un šaut pa vienam, nevis vienā rāvienā. Un, visbeidzot, kompetents lēmums deva savus rezultātus, ložmetēji ar laimīgiem šāvieniem nogalināja vairākus jardus mastos uzreiz. Viņi sabruka, un Real Bay bezspēcīgi šūpojās pa viļņiem. Izšāvis "atvadu" glābiņu no pensionāriem lielgabaliem uz Turcijas kuģi, "Merkurs" devās uz dzimtajiem krastiem.
Kad pie apvāršņa parādījās Krievijas kuģi, Kazarskis izlaida gaisā kruīza kameras priekšā esošo pistoli. Kaujas rezultātā "dzīvsudrabs" saņēma 22 caurumus korpusā un 297 ievainojumus mastā, burās un takelā, zaudēja 4 nogalinātus un 8 ievainotos. Drīz vien smagi bojātais, bet neuzvarētais briga ieradās Sevastopoles līcī, lai veiktu remontu.
Krievija priecājās. Tajos laikos laikraksts "Odessa Bulletin" rakstīja: "Šis varoņdarbs ir tāds, ka navigācijas vēsturē nav citu līdzīgu; viņš ir tik pārsteidzošs, ka viņam diez vai var noticēt. "Merkura" komandiera un apkalpes izrādītā drosme, bezbailība un pašaizliedzība ir krāšņāka par tūkstoš parastajām uzvarām. " Topošais Sevastopoles varonis kontradmirālis Istomins par "Merkura" jūrniekiem rakstīja šādi: "Lai viņi meklē tādu nesavtību, tādu varonīgu izturību citās tautās ar sveci …" acīmredzama nāve gūsta negodam, brigas komandieris stingri izturēja trīs stundu cīņu ar saviem gigantiskajiem pretiniekiem un, visbeidzot, piespieda viņus atkāpties. Turku sakāve morālā ziņā bija pilnīga un pilnīga."
"Mēs nevarējām piespiest viņu padoties," rakstīja viens no turku virsniekiem. - Viņš cīnījās, atkāpjoties un manevrējot, ar visu kara mākslu, tā ka mēs, kautrējoties atzīt, pārtraucām kauju, kamēr viņš, triumfējot, turpināja ceļu … Ja senās un jaunās hronikas mums parāda drosmes pieredzi, tad šis pārspēs visus pārējos, un viņa liecība ir pelnījusi, lai tā būtu ierakstīta zelta burtiem godības templī. Šis kapteinis bija Kazarskis, un brigas vārds bija "Merkurs".
Brigai tika piešķirts Svētā Jura pakaļgala karogs un vimpelis. Imperators Nikolajs I ar savu roku ierakstīja "augstāko rezolūciju": "Komandiera leitnantu Kazarski paaugstināt par 2. pakāpes kapteini, piešķirt Džordžam 4. pakāpi, iecelt spārnā adjutantus, atstājot viņu iepriekšējā amatā, un ģerbonim pievienot pistoli. Visi virsnieki nākamajās rindās un kuriem nav Vladimira ar loku, tad dodiet vienu. Piešķiriet Džordžam 4 klases stūrmanim virs ranga. Visas zemākās pakāpes ir militārā ordeņa zīmes, un visi virsnieki un zemākās pakāpes ir dubultās algas mūža pensijā. Uz briglas "Merkurs" - Svētā Jura karogs. Kad brigā nonāk sabrukums, es pavēlu to aizstāt ar citu, jaunu, turpinot to līdz vēlākiem laikiem, lai nekad nepazustu atmiņa par briglas "Mercury" pavēles un viņa vārda nozīmīgajiem nopelniem flotē un, pārejot no paaudzes uz paaudzi, mūžīgi laiki kalpoja kā ĪPAŠUMA PIEMĒRS "…
DISHONOR
Iepriekš, 1829. gada 12. maijā, fregata "Raphael", kas patrulēja netālu no Turcijas ostas Penderaklijas, kapteiņa 2. ranga Stroynikova vadībā, bija pārsteigta no Turcijas eskadras un, pat nemēģinot ieiet kaujā, nolaida Svētā Andreja karogu turku priekšā. Sarkans Osmaņu karogs ar zvaigzni un pusmēness pacēlās virs neskartā Krievijas kuģa. Drīz kuģis saņēma jaunu nosaukumu “Fazli Allah”, kas nozīmē “Allāhs”. Rafaela gadījums Krievijas flotei ir bezprecedenta gadījums, un tāpēc tas ir īpaši jutīgs.
Interesantākais ir tas, ka jaunākās fregates "Raphael" kapitulācija notika tikai trīs dienas pirms "Mercury" varoņdarba. Turklāt "Rafaēla" komandieris Stroinikovs un pārējie fregates virsnieki kaujas "Merkura" laikā atradās uz kaujas kuģa Kapudana Pasha "Selimiye" un bija šīs kaujas liecinieki. Diez vai ir iespējams aprakstīt, kādas izjūtas piedzīvoja Stroinikovs, kad viņa acu priekšā uzvaru visvairāk izdevās izcelt brigādei, kuru vadīja viņa vecais kolēģis, kura kuģošanas spējas un kaujas īpašības bija ievērojami zemākas par fregati Rafaelu, kurai bija 44 lielgabali. izmisuma situācija? Tikai pirms gada, vadot Mercury brigu, Stroynikovs notvēra Turcijas desanta kuģi, kas gatavojās izkraut 300 cilvēkus netālu no Gelendžikas. Tad neviens neuzdrošinātos viņu saukt par gļēvu. Viņš bija militāro ordeņu turētājs, ieskaitot Svētā Vladimira ordeņa 4. pakāpi ar loku par drosmi.
20. maijā no Dānijas vēstnieka Turcijā barona Gibša (kurš pārstāvēja Krievijas intereses) tika saņemta vēstule par fregates Rafaela sagūstīšanu Turcijas flotē Penderaklijā. Ziņa bija tik neticama, ka sākumā neticēja. Atbildot uz to, Melnās jūras flotes komandieris admirālis Greigs lūdza Gibšam, lai Freijotas vecākais virsnieks Stroynikovs, komandieris leitnants Kiseļevs un jūras stūrmaņu korpusa leitnants Poļakovs sniedz sīkus paskaidrojumus par viņu nodošanu fregatei.
Jūlija beigās Melnās jūras flote saņēma ziņojumus no Stroņņikova, Kiseļeva un Poļakova, kurus pārvadāja barons Gibšs. Šeit ir galvenie fragmenti no "Rafaēla" komandiera ziņojuma par viņa fregates nodošanu.
“… 12, rītausmā, būdami, 45 jūdzes no tuvākās Anatolijas piekrastes, viņi redzēja N, apmēram 5 jūdžu attālumā … ka tas ir Turcijas flotes avangards, kas sastāv no no 3 kuģiem, 2 fregatēm un 1 korvetes, kas pūta pilnā vējā zem rifiem. Pulksten 11 no visiem virsniekiem tika sastādīta padome, kas nolēma aizstāvēties līdz pēdējai galējībai un nepieciešamības gadījumā tuvoties ienaidniekam un uzspridzināt fregatu; bet zemākās pakāpes, uzzinājušas par virsnieku nodomu, paziņoja, ka viņiem netiks ļauts sadedzināt fregati. Līdz pulksten 2 pēcpusdienā Rafaēla ātrums bija aptuveni 2,5 mezgli; mierīgums un nepārtrauktais viļņošanās, kas kļuva tajā laikā, liedza viņam … pēdējos veidus, kā aizstāvēties un kaitēt ienaidniekam. Pulksten 4 noslēdzās ienaidnieka avangards, kas šķērsoja visus virzienus un ielenca Rafaelu: divi kuģi devās tieši uz to, pa labi no tiem bija 110 ieroču kuģis un fregate, bet kreisajā pusē - a fregate un korvete; pārējā Turcijas flote bija atpakaļ un apmēram 5 kabeļu attālumā; gājiens bija ne vairāk kā viena ceturtdaļa mezgla. Drīz viens no kuģiem, paceldams karogu, sāka šaut, un taka, no kuras bija jāgaida uzbrukums no pārējiem; tam visam, lielākā daļa komandas no laukuma nevarēja atrasties savās vietās. Tad, redzot sevi ienaidnieka flotes ielenkumā un atrodoties tik postošā stāvoklī, viņš nevarēja veikt nekādus pasākumus, bet nosūtīt sūtņus uz tuvākā admirāļa kuģi ar priekšlikumu nodot fregatu, lai komanda pēc kāda laika tiktu atgriezta Krievijā. īss laiks. Šā nodoma rezultātā, pavēlējis pacelt sarunu karogu, viņš kā sūtņus nosūtīja komandiera leitnantu Kiseļevu un jūras artilērijas apakšvirsnieku Pankeviču; aizturējuši tos, turki nosūtīja savas amatpersonas, kuras, paziņojot par admirāļa piekrišanu viņa priekšlikumam … izteica vēlmi, lai viņš un visi virsnieki dotos uz admirāļa kuģi, kas tika izdarīts; tikai viens viduvējs Izmailovs palika fregatē ar komandu.
“Jūs redzēsiet no šī dokumenta, kādos apstākļos šis virsnieks attaisno viņam uzticētā kuģa apkaunojošo sagūstīšanu; pakļaujot to apkalpi pretestībai jebkādai aizstāvībai, viņš to uzskata par pietiekamu, lai nosegtu savu gļēvumu, ar kuru šajā gadījumā tiek apkaunots Krievijas karogs, - 1829. gada 4. jūnija dekrētā rakstīja imperators Nikolajs I. nomazgājiet fregates "Rafaēls" bēdas, neatstāsiet to ienaidnieka rokās. Bet, kad viņš atgriezīsies mūsu varā, tad, uzskatot, ka šī fregate turpmāk nav cienīga nēsāt Krievijas karogu un kalpot kopā ar citiem mūsu flotes kuģiem, es jums pavēlu to aizdedzināt."
Admirālis Greigs, pasūtot floti, paziņoja par imperatora Nikolaja I gribu un viņa vadībā izveidoja komisiju (tajā bija visi flagmaņi, flotes štāba priekšnieks un kuģu komandieri). Komisija veica atbilstošo darbu, taču "Rafaēla" komandiera ziņojumā bija daudz kas neskaidrs, kas padarīja neiespējamu sniegt pilnīgu priekšstatu par notikumiem. Tāpēc komisija ražošanas daļā aprobežojās tikai ar trim galvenajiem punktiem: “1. Fregate tika nodota ienaidniekam bez pretestības. 2. Lai gan virsnieki nolēma cīnīties līdz pēdējai asins lāsei un pēc tam uzspridzināt fregati, viņi neko no tā nedarīja. 3. Zemākās pakāpes, uzzinājušas par virsnieku nodomu uzspridzināt fregatu, paziņoja, ka tomēr nedrīkstēs to sadedzināt, un neveica nekādus pasākumus, lai pamudinātu savu komandieri aizstāvēties.
Komisijas secinājums bija šāds: “… lai kādi būtu apstākļi pirms nodošanas, fregates apkalpei jāpakļaujas attēlotajiem likumiem: Jūras spēku noteikumu 3. grāmatas 1. nodaļa, 90. pants un 5. grāmatas nodaļa. 10, 73. pantā … zemāko pakāpju amatam, kuriem … nebija absolūti nekādu iespēju izpildīt pēdējā pantā noteikto noteikumu par komandiera arestu un cienīga cilvēka izvēli viņa vietā. Turklāt šāda veida darbība pārsniedza zemāko pakāpju jēdzienus un neatbilda viņu ieradumam nepakļauties paklausībai priekšniekiem … Kas attiecas uz zemāko pakāpju paziņojumu, ka viņi neļaus sadedzināt fregates, komisija uzskatīja, ka komandierim nav tiesību pieprasīt šādu upuri.”…
Lai saprastu komisijas secinājumus, iepazīstināsim ar 90. panta interpretāciju: “Tomēr, ja rodas šādas vajadzības, tad pēc padomes parakstīšanas no visiem virsniekiem un apakšvirsniekiem kuģi var dot glābšanai cilvēki: vai teka nav iespējama. 2. Ja šaujampulveris un munīcija nekļūst ļoti daudz. Tomēr, ja tas tika iztērēts tieši, nevis pret vēju, tas tika nošauts tīšas izšķērdēšanas dēļ. 3. Ja abās iepriekš aprakstītajās vajadzībās tuvumā nenotiek sekla, kur kuģis tiktu nošauts, jūs varat to nolaist uz sēkļa."
Senču varoņdarbi ir ne tikai jāgodā, bet arī jāliek lietā gūtā pieredze.
Ir arī vērts atcerēties vienu kopīgu visu statūtu prasību - neapšaubāmu junioru pakļautību vecākajam. Tajā pašā laikā apskatāmajā laikmetā Krievijas hartā bija atruna par šo punktu skaitu: "Izņemot tos gadījumus, kad pavēle no augšas ir pretrunā suverēna labumam."
Savukārt 73. pants noteica bargu sodu: “Ja virsnieki, jūrnieki un karavīri bez iemesla ļaus savam komandierim atdot savu kuģi vai bez iemesla pamest kaujas līniju, un viņš netiks atrunāts to darīt, vai arī viņš netiks atturēts no tā, tad virsniekus izpildīs nāves sods, bet pārējos desmitā pakārs no izlozes.
Karš drīz beidzās ar Krievijai izdevīgo Adrianopoles miera līgumu 1829. gadā, un fregates apkalpe atgriezās mājās no gūsta. Pēdējais ceļojums uz jūru pa "Merkuru" Kazarskim bija nozīmīgs. Inada traversā divi kuģi saplūda. Uz kuģa "Mercury" 70 ieslodzītie tika nodoti turkiem. Un no Turcijas kuģa klāja 70 krievu ieslodzītie tika pārvietoti uz "Merkuru". Tie visi bija tie, kas miera noslēgšanas brīdī izdzīvoja no fregates "Raphael" apkalpes, kurā bija 216 cilvēki. Viņu vidū - un bijušais "Rafaela" komandieris S. M. Stroynikovs. Krievijā visai kuģa apkalpei, ieskaitot tās kapteini, tika piespriests nāvessods. Imperators mīkstināja sodu zemākajām pakāpēm, pavēlēja pazemināt virsniekus par jūrniekiem ar darba tiesībām. Stroynikovam tika atņemtas pakāpes, ordeņi un muižniecība. Kā vēsta leģenda, Nikolajs I aizliedza viņam precēties un dzemdēt bērnus līdz pat savu dienu beigām, vienlaikus sakot: "No šāda gļēvuma var piedzimt tikai gļēvi, un tāpēc mēs iztiksim bez viņiem!"
Imperatora gribas iznīcināt fregatu piepildīšana ievilkās ilgi. Vēl pirms kara beigām turki, zinot, kā krievi medī fregates, pārcēla to uz Vidusjūru. 24 gadus bijušais Krievijas kuģis atradās Turcijas jūras spēku rindās. Viņi par to parūpējās un īpaši labprāt to parādīja ārzemniekiem. Šis kauns beidzās tikai 1853. gada 18. novembrī, kad Krievijas Melnās jūras eskadra Sinopas kaujā iznīcināja visu Turcijas floti.
“Jūsu Imperiālās Majestātes griba ir izpildīta, fregate Rafaēls nepastāv,” ar šiem vārdiem admirālis Pāvels Nakhimovs sāka ziņojumu par kauju, precizējot, ka vadošajam kaujas kuģim Empress Maria un kaujas kuģim Parīze bija galvenā loma. fregates dedzināšana.
Tātad liktenis bija tāds, ka starp "Parīzes" virsniekiem bija bijušā "Rafaela" kapteiņa Aleksandra Stroinikova jaunākais dēls, kurš dzimis 1824. gadā no pirmās laulības. Vēlāk viņš un viņa vecākais brālis Nikolajs piedalījās krāšņajā Sevastopoles aizstāvēšanā, saņēma militārus rīkojumus un sasniedza Krievijas flotes aizmugurējo admirāļu pakāpi. Lai gan fregates "Rafaēls" ēna krita uz viņiem, viņi pilnībā samaksāja ar savu dzīvību par tēva kaunu un negodu.
VARONA NĀVE
Aleksandrs Ivanovičs Kazarskis pēc viņa varoņdarbiem veica spožu karjeru: viņš tika paaugstināts par 1. pakāpes kapteini, kļuva par viņa imperatora majestātes palīgu, un cars viņam uzticēja svarīgus uzdevumus. Varonis bija pazīstams arī ar to, ka viņš "neuzņēma ķepu".
Nikolaja I vadībā pirmo reizi korupcijas problēma tika pacelta valsts līmenī. Viņa vadībā tika izstrādāts likumu kodekss, lai regulētu atbildību par kukuļošanu. Nikolajs I ironizēja par panākumiem šajā jomā, sakot, ka savā vidē tikai viņš un viņa mantinieks nezog. Angļu žurnālists Džordžs Mellou, kurš regulāri apmeklēja Krieviju, 1849. gadā rakstīja: “Šajā valstī visi ar jebkādiem līdzekļiem cenšas nonākt kalpošanā suverēnam, lai nevis strādātu, bet zagtu, ņemtu dārgas dāvanas un dzīvotu ērti."
Melnās jūras flote, jo īpaši tās piekrastes dienesti, nebija izņēmums no vispārējiem dzīves pamatiem XIX gadsimta 20. – 30. Fakts ir tāds, ka Melnās jūras flotes komandieris tajā laikā bija arī Melnās jūras ostu galvenais komandieris. Viņam bija pakļautas visas Melnās un Azovas jūras ostas, ieskaitot tirdzniecības ostas, ar visiem pakalpojumiem: ostas iekārtas, piestātnes, noliktavas, muita, karantīna, tirdzniecības kuģi. Tieši caur Melnās un Azovas jūras ostām tajā laikā gāja ārējās tirdzniecības galvenais kravu apgrozījums, un galvenokārt tā galvenā sastāvdaļa - kvieši. Grūti iedomāties, kādu kapitālu nopelnīja tie, kuriem bija kāds sakars ar Melnās jūras dibenu bez dibena. Pietiek pateikt, ka 1836. gadā Odesas budžeta neto ienākumi pārsniedza visu Krievijas pilsētu bruto ieņēmumus, izņemot Sanktpēterburgu un Maskavu. 1817. gadā Odesai tika piešķirts "brīvostas" (brīvostas) režīms. Beznodokļu tirdzniecība veicināja Odesas strauju pārveidi par ārējās tirdzniecības centru.
1832. gada 17. februārī kontradmirālis Mihails Lazarevs tika iecelts par Melnās jūras flotes štāba priekšnieku. Gandrīz vienlaikus ar viņu 1. pakāpes kapteinis Kazarskis devās uz Melnās jūras floti un adjutantu spārnu. Oficiāli Kazarskim tika uzlikts pienākums sniegt palīdzību jaunajam štāba priekšniekam un organizēt eskadras nosūtīšanu uz Bosforu. Turklāt Nikolajs I pavēlēja: rūpīgi pārbaudīt visus Melnās jūras flotes aizmugures birojus, tikt galā ar korupciju flotes vadībā un privātajās kuģu būvētavās, atklāt naudas izkrāpšanas mehānismus, tirgojot graudi ostās. Imperators vēlējās ieviest likumu un kārtību Melnajā jūrā.
1833. gada 2. aprīlī Lazarevu paaugstināja amatā par viceadmirāli un mēnesi vēlāk iecēla par Melnās jūras flotes un ostu galveno komandieri. Tikmēr Kazarskis pabeidz Odesas ostas revīziju. Atklāto zādzību apjoms ir satriecošs. Pēc tam Kazarskis pārcēlās uz Nikolajevu, lai sakārtotu situāciju Melnās jūras flotes centrālajās direkcijās. Nikolajevā viņš turpina smagi strādāt, bet tikai pēc dažām dienām viņš pēkšņi nomirst. Komisija, kas izmeklēja Kazarska nāves apstākļus, secināja: "Saskaņā ar šīs komisijas locekļa, flotes asistenta, ģenerālštāba ārsta Langes slēdzienu, Kazarskis nomira no pneimonijas, ko vēlāk pavadīja nervu drudzis."
Nāve iestājās 1833. gada 16. jūlijā. Kazarskis bija nepilnus trīsdesmit sešus gadus vecs. Pilnīgāko viņa dzīves pētījumu var atrast Vladimira Šigina grāmatā "Brig" Merkura noslēpums ". Par godu Nikolajam I, viņš darīja visu iespējamo, lai tiktu galā ar sava palīga noslēpumaino nāvi. Izmeklēšanu viņš uzticēja žandarmu korpusa priekšniekam ģenerālim Benckendorfam. 1833. gada 8. oktobrī Benckendorfs pasniedza imperatoram zīmīti, kurā bija rakstīts: “Mirstot Kazarska onkulis Motskevičs atstāja viņam kastīti ar 70 tūkstošiem rubļu, kas nāves laikā tika izlaupīta, piedaloties Nikolajeva policijas priekšniekam Avtamonovam.. Ir iecelta izmeklēšana, un Kazarskis vairākkārt ir teicis, ka noteikti centīsies atklāt vainīgos. Avtamonovs sazinājās ar kapteiņa komandiera Mihailova sievu, sievieti, kas bija izšķiroša un uzņēmīga; viņas galvenā draudzene bija noteikta Rosa Ivanovna (citos dokumentos viņa tiek dēvēta par Rozu Isakovnu), kurai bija īsas attiecības ar farmaceita sievu, pēc tautības ebreju. Pēc vakariņām pie Mihailovas Kazarskis, izdzēris tasi kafijas, sajuta sevī indes iedarbību un vērsās pie galvenā ārsta Petruševska, kurš paskaidroja, ka Kazarskis nepārtraukti spļauj un tāpēc uz grīdas izveidojās melni plankumi, kas tika nomazgāti trīs reizes, bet palika melna. Kad Kazarskis nomira, viņa ķermenis bija melns kā ogles, galva un krūtis neparasti uzbriest, seja sabruka, mati uz galvas nolobījās, acis pārsprāga un kājas nokrita zārkā. Tas viss notika nepilnu divu dienu laikā. Greiga ieceltā izmeklēšana neko neatklāja, otra izmeklēšana arī neko labu nesola, jo Avtamonovs ir ģenerāladjutanta Lazareva tuvākais radinieks.”
No Kazarskim tuvu stāvošu cilvēku memuāriem: mirstot tāla radinieka Okhotsky mājā, viņš tikai pačukstēja tikai vienu frāzi "Nelieši mani saindēja!" Pēdējie vārdi, saskaņā ar viņa kārtīgā V. Borisova liecību, bija šādi: "Dievs mani izglāba lielās briesmās, un tagad viņi mani šeit nogalināja, neviens nezina, kāpēc." Ir zināms, ka Kazarskis tika brīdināts, jo pat pansionāta, kurā viņš mitinājās, saimniece bija spiesta izmēģināt viņam pasniegtos ēdienus. Pieņemšanā pie "viesmīlīgajām" pilsētas amatpersonām viņš centās neko neēst un nedzert. Bet, kad viena no vietējām laicīgajām lauvenietēm no savām rokām atnesa tasi kafijas, gara aristokrāts neatteica dāmai. Vārdu sakot, Krievijas flotes varonis nomira nevis no ienaidnieka ieročiem, bet no indēm no tautiešu rokām.
Kazarskis tika apglabāts Nikolajevā. Pēc tam no Sanktpēterburgas ieradās komisija, līķis tika ekshumēts, iekšas izņemtas, nogādātas galvaspilsētā, un par notikušo „nebija ne baumu, ne gara”. Viņa kaps atrodas Visu svēto baznīcas žogā. Tur atrodas arī navigatora Prokofjeva un dažu brigādes "Merkura" jūrnieku kapi, kuri mantojumā atstāja viņu apbedīt blakus savam komandierim.
Chernomorets bija ļoti satraukts par varoņa nāvi. Viens no Lazareva draugiem admirālim Bosfora eskadrā rakstīja: “… es nerunāšu par bēdīgo sajūtu, ko šīs ziņas radīja manī; tas atbalsojas katra Krievijas flotes virsnieka dvēselē."
