Eiropas drošības sistēmas pirmā vijole
Francija nonāca diezgan sarežģītā situācijā. No vienas puses, valsti diez vai var saukt par Eiropas Savienības vadītāju, jo ir ekonomiski spēcīgāka Vācija. No otras puses, pēdējā nonāk vēlēšanu nenoteiktībā, kas draud satricināt Eiropas vienotības pamatus.
Turklāt Francija jebkurā gadījumā paliks militāri spēcīgākā valsts ES. Vāciešiem nav kodolieroču, nav sava lidmašīnu pārvadātāja un nav bāzes, kas nodrošinātu pilnu kaujas lidmašīnu izstrādes un ražošanas ciklu. Vienīgais, kas Vācijā ir objektīvi labāks, ir bruņumašīnas. Tomēr drīz vien vācu Leopard 2 pārākums pār franču Leklerku varētu tikt apšaubīts.
Leklerks pats sāka ražošanu 1990. gadā un sāka darboties 1992. gadā. Ir kaut kas, kas to atšķir no citiem Rietumu tankiem. Tas ir ierocis. Saglabājot vispārējo klasisko izkārtojumu, tvertnei, tāpat kā vietējiem transportlīdzekļiem, ir automātiskais iekrāvējs (vācu un amerikāņu tvertnes ar to nav aprīkotas).
Tas ļāva samazināt apkalpi līdz trim cilvēkiem.
Lēmums aprīkot tvertni ar šādu vienību ietekmēja projekta izmaksas, kas, pateicoties liela skaita dārgas elektronikas ieviešanai, tik un tā izrādījās ļoti lielas. De facto, līdz aziātiem radīja savu K2 Black Panther un Type 10, franču tanks palika visdārgākais, kas, protams, stipri ierobežoja tās eksporta iespējas. Bez pašas Francijas automašīnu iegādājās tikai Jordānija un Apvienotie Arābu Emirāti. Kopumā tika uzbūvēti 860 transportlīdzekļi. Salīdzinājumam - uzbūvēto Leopard 2 skaits jau sen ir pārsniedzis 3000.
Jauna tvertnes jauna dzīve
Tagad Francijas tanku flote ir viena no lielākajām ES, lai gan to ir grūti "redzēt" uz krievu vai amerikāņu fona. Līdz 2020. gadam armijā palika 222 Leclerc tanki. Francūžiem ar viņiem būs jādzīvo vēl ilgi.
Kā nesen ziņoja Stratēģiju un tehnoloģiju analīzes centra emuārs bmpd, Francijas Bruņoto spēku ministrijas Bruņojuma ģenerāldirektorāts 1. jūnijā izsniedza līgumu franču grupai Nexter par remontu un sērijveida modernizāciju. pirmie 50 Francijas armijas Leclerc tanki pēc Leclerc XLR varianta. Tas ir nozīmīgākais pagrieziena punkts Francijas bruņotajiem spēkiem vairāk nekā desmit gadu laikā.
Piecdesmit automašīnu partija tiks nodota no 2022. līdz 2024. gadam. Atlikušajiem 150 transportlīdzekļiem ir iespēja pabeigt modernizācijas programmu 2028. gadā.
Ko iegūs Piektā Republika?
Galvenais aspekts attiecas uz elektronisko uzpildi, proti, tvertnes integrāciju Francijas bruņoto spēku Scorpion tīklā.
“Plānots arī modernizēt ugunsdrošības sistēmu, uzstādīt brīdinājuma sistēmu ar lāzeru, daudzpusēju dūmu traucēšanas sistēmu GALIX, BARAGE radio slāpēšanas sistēmu, jaunu diagnostikas sistēmu, jaunu displeja sistēmu komandierim un ložmetējam, modernizēt navigācijas sistēmu., stiprināt ballistisko un mīnu aizsardzību, režģus korpusa aizmugurē un tornī … , - sniedz datu emuāru bmpd.
21. gadsimta jautājums par bruņojumu tankam ir gandrīz akūtāks nekā pagātnes laikmetu kaujas transportlīdzekļiem, kas saistīts ar strauji paaugstinātu aizsardzību. Acīmredzot tanks saglabās savu 120 mm lielgabalu, bet arsenālam tiks pievienoti jauni šāvieni. Turklāt transportlīdzeklis saņems FN Herstal T2B tālvadības ieroču staciju ar 7,62 mm ložmetēju, kas uzstādīts uz tornīša.
Šis risinājums, no pirmā acu uzmetiena, izskatās pusvārds. Patiešām, jau 2019. gadā kļuva zināms, ka franču korporācija Nexter aktīvi testē Leclerc tvertnes versiju, kas bruņota ar 140 mm lielgabalu. Saskaņā ar tobrīd sniegto informāciju modificētā tvertne raidīja vairāk nekā 200 veiksmīgu šāvienu, un izstrādātāji norādīja, ka lielgabals ir par 70 procentiem efektīvāks nekā pašlaik izmantotie 120 mm NATO tanku lielgabali.
Tomēr viss nostājas savās vietās, ja atceramies jauno vācu-franču programmu, lai izveidotu daudzsološu jaunās paaudzes tanku Main Ground Combat System (MGCS). Viena no galvenajām sastāvdaļām ir būtībā jauns ierocis.
Leklers šajā ziņā darbojās kā testa gulta. Vācu konkurenti Nexter no Rheinmetall gāja līdzīgu ceļu, uzstādot daudzsološu 130 mm lielgabalu uz britu Challenger 2. tvertnes šasijas. Nesen redzējām, ka šis transportlīdzeklis tiek testēts.
Neatkarīgi no tā, cik veiksmīgi viss notiek ar jauno ieroci, sērijas MGCS parādīsies tikai 2030. gadu vidū. Līdz tam laikam Krievija, visticamāk, būs pabeigusi "Armata" (visticamāk, tas notiks vēl agrāk par desmit gadiem), un citas ES valstis nopietni modernizē savus bruņotos spēkus.
Nav jēgas salīdzināt Leclerc XLR tanku ar krievu T-14: tie ir dažādu paaudžu transportlīdzekļi, lai gan tiem ir aptuveni salīdzināms ugunsgrēks. Atgādinām, ka krievu tanks saņēma karietes izkārtojumu ar neapdzīvotu tornīti, vismodernākajiem sensoriem un sākotnēji tika novietots kā uz tīklu orientēts.
Daudz interesantāk ir salīdzināt Leclerc XLR ar citiem Eiropas MBT. Atgādinām, ka šogad Rheinmetall BAE Systems Land un Lielbritānijas Aizsardzības ministrija parakstīja līgumu par 150 Challenger 2 galveno kaujas tanku paaugstināšanu līdz Challenger 3 līmenim. Viņiem jāsaņem Izraēlas aktīvās aizsardzības sistēmu (KAZ) trofeja. Iepriekš Vācija parakstīja līgumu par Leopard 2 aprīkošanu ar šiem KAZ.
Sistēma izveido aizsargātu puslodi virs tvertnes, izsekojot iespējamos draudus, izmantojot radarus, un iznīcinot pret transportlīdzekli raidītās prettanku raķetes.
Ir lietderīgi atgādināt, ka Amerikas Savienotās Valstis jau sen ir sākušas aprīkot dažas tvertnes M1A2 SEP V2 Abrams ar KAZ. Tajā pašā laikā amerikāņi uzskata Trophy aktīvās aizsardzības kompleksu par "starpposmu": to plānots izmantot uz Abrams tvertnēm pirms jauna aktīvās aizsardzības kompleksa parādīšanās, kas izstrādāts programmas Modular Active Protection System (MAPS) ietvaros.
Šajā ziņā francūžiem bija mazāk paveicies. Ne Leclerc tanki, kas pašlaik tiek izmantoti, ne modernizētie transportlīdzekļi, cik var spriest, nevar lepoties ar kaut ko līdzīgu. Grūti pateikt, cik tas ir svarīgi, tomēr, pēc ekspertu domām, mūsdienīga KAZ (kā, piemēram, iepriekš minētā Trophy) vairākas reizes palielina tanka izdzīvošanas spējas kaujas laukā.
Ņemot vērā, ka bruņojuma, mobilitātes un uguns spēka ziņā Eiropas galvenie kaujas tanki kopumā ir līdzīgi, KAZ klātbūtne var dot ievērojamu priekšrocību vienam no tiem. Protams, uzskatīt aktīvās aizsardzības kompleksu par panaceju pret visiem draudiem ir galējība, taču acīmredzot nākotnē tās klātbūtne kļūs par jaunu standartu jebkurai tvertnei.
Kopumā Leklera modernizācija ir pilnīgi loģisks un pamatots solis, ņemot vērā pieaugošo starptautisko spriedzi. Jāpieņem, ka mums priekšā ir ne viena vien Francijas MBT modernizācija.
