Patiešām svarīgās ziņas bieži paliek nepamanītas. Tie notiek, neviens tos nepamana, taču šajos jaunumos minētajiem notikumiem bieži ir sekas, kas tad, attīstoties lielā mērogā, liek novērotājiem elpot - un tas ir labi, ja tikai no pārsteiguma.
2019. gada 4. augustā notika viens no šiem notikumiem, kas minēts šādās ziņās, bet neviens to īpaši nepamanīja.
Pirmo reizi ar kaujas lāzeru bruņots kaujas transportlīdzeklis kaujas laukā iznīcināja citu kaujas transportlīdzekli. Īstā karā, īstā kaujas laukā.
Un neviens to nepamanīja.
Negaidīts vadītājs
Turciju nav ierasts ierindot militāro lietu novatorisko valstu rindās. Bet šķiet, ka viņi šajā gadsimtā spēs pārsteigt pasaules iedzīvotājus. Turki ir spēcīgi sākuši rūpniecisko spēku, un jebkurš islāma pasaules militāro konkursu dalībnieks zina, cik daudz varas viņi jau ir ieguvuši. Tas, ka Krievijā debesskrāpjus būvē tieši turki, arī nevienam nav noslēpums.
Pēdējā laikā klīst baumas par Turcijas plāniem būvēt tramplīna lidmašīnu nesēju, kas "ideoloģijā" līdzinās Vikramaditja vai Kuzņecovam. Turki F-35 programmā piedalījās tieši kā sastāvdaļu ražotājs un plāno izveidot savu kaujas lidmašīnu. Bet tie visi ir plāni.
Bet ar kaujas lāzeriem izrādījās citādi.
Turcija, noraizējusies par militārā pārākuma sasniegšanu reģionā, kā arī kvalitātes priekšrocību iegūšanu militārajā varā pār Grieķiju un Krieviju (un, acīmredzot, arī pret Izraēlu), jau sen un nopietni ir ieguldījusi inovatīvās ieroču sistēmās, tostarp ieročos pēc jauniem tehniskiem principiem. Trīsdesmito gadu sākumā Turcijas uzņēmums SAVTAG demonstrēja dažādu jaudu iekārtu eksperimentālos paraugus, sākot no 1,25 kW un tālāk līdz 50 kW. Sistēmas tika izveidotas sadarbībā ar valdības pētniecības institūtu TUBITAK. Turki šīs sistēmas parādīja kā tehnoloģiju demonstrētājus, un īpaši neslēpa, ka plāno šīs norises izmantot kā ieročus.
Tomēr viņiem izdevās visus novērotājus palaist nepareizā ceļā - ziņojumi gan par Turcijas Aizsardzības ministrijas preses relīzēm, gan par specializēto presi liecināja, ka turku lāzera ieroči galvenokārt tiks ražoti jūras spēkiem, un kopumā tie atkārto amerikāņu strādāt. Toreiz tas nevienu īpaši neinteresēja. Nu, turki … Nu, viņi vēlas lāzerus … Ko tad?
2015. gadā TUBITAK paziņoja, ka eksperimentālie lāzeri veiksmīgi trāpa mērķos. Vienlaikus kļuva zināms programmas finansējums - izrādījās, ka turki lēja lielus naudas daudzumus lāzera ieročos - tikai 2015. gadā programmai tika iztērēti 450 miljoni ASV dolāru. Valstij, kurai ir pieejamas visas Rietumu tehnoloģijas un kas jau šobrīd ietaupa milzīgu naudu pētniecībai un attīstībai, tā bija ļoti iespaidīga summa. Un jums jāsaprot, ka citi gadi daudz neatšķīrās no 2015. gada. Neskatoties uz to, vairuma pasaules valstu eksperti, Turcijas progress, kā saka, slammed.
Tajā pašā gadā kļuva zināms, ka Turcijas lāzera ieroču programma tika pārņemta Turcijas lielākās militāri rūpnieciskās korporācijas Aselsan holdingā.
2018. gada 7. jūlijā uzņēmums izplatīja paziņojumu presei, norādot, ka tas ir veiksmīgi pārbaudījis kaujas lāzeru, kas spēj trāpīt maza izmēra UAV no 500 metriem, kā arī iznīcināt sprāgstvielas no 200 metriem. Turcijas bruņumašīnai Otokar Cobra tika uzstādīts kompakts lāzera lielgabals, un, pats galvenais, tas bija aprīkots ar vadības sistēmu, kas ļauj nepārtraukti turēt lāzera marķieri mērķī.
Lāzera jaudu nevar salīdzināt ar jebkuru kinētisko munīciju. Viņa ir nenozīmīga. Lādiņš no 76 milimetru lielgabala dod mērķim tādu enerģiju, lai lāzers varētu sazināties ar mērķi, tikai ļoti ilgu laiku un nepārtraukti sildot vienu no tā punktiem. Un tieši to ir sasnieguši Aselsanas optiski elektronisko sistēmu speciālisti. Viņu lielgabals varēja "pieķerties" konkrētam mērķa punktam un "sasildīt", līdz tas tika pilnībā iznīcināts. Pat ja mērķis kustējās.
Un tas visu mainīja.
Preses relīzē Aselsans uzsvēra, ka izdevies panākt uzticamu mērķa izsekošanu, nepārtrauktu lāzera darbību un ārkārtīgi zemas uguns izmaksas. Pēdējais ir acīmredzams. Ja parastais ierocis patērē šāviņu, kas ne vienmēr trāpa mērķī, mazjaudas lāzera lielgabalam ģeneratoram nepieciešama tikai dīzeļdegviela.
Uzņēmums parādīja ar lāzeru bruņotas automašīnas fotoattēlu un video prezentāciju, kurā parādīti metālu plākšņu šaušanas rezultāti.
Sensācija tomēr nenotika, un ziņas pasaulē tika sveiktas visai mierīgi. Ne mazāk mierīgi turki turpināja strādāt pie lāzera ieročiem. Viņi zināja, ka interesantākie paziņojumi presei par viņu produktiem vēl tikai gaidāmi.
Erdogana Lībijas karš
Lībijā notiekošais karš nav gājis tā, kā to būtu gribējis Redžeps Tajips Erdogans: islāmisti, uz kuriem viņš ir licis, zaudē. Šī problēma vakar nav radusies, un turki jau labu laiku iebilst pret Lībijas Nacionālo armiju Khalifa Haftar. Pēdējo atbalsta dažādas valstis un spēki - no Saūda Arābijas un ASV līdz Krievijai un Francijai. Krievu algotņi un Blackwater dibinātāja Ērika Prinsa algotņu piloti strādā Haftar, MiG-23s, kas speciāli remontēts viņa gaisa spēkiem, tiek nogādāti no Krievijas uz Haftaru, bet pretgaisa aizsardzības sistēmas no AAE, lai pasargātu no gaisa triecieniem. Un Haftar lēnām, bet noteikti uzvar.
Un Erdogans atkal, tāpat kā citur, derēja uz nepareizo zirgu. Tāpat kā Sīrijā, tāpat kā Ēģiptē, Lībijā, spēki, kurus Turcija uzskatīja par draudzīgiem un uz kuriem bija paļāvusies, cieta neveiksmi. Tiesa, Lībijā turki joprojām ar kaut ko rēķinās. Turcija turpina atbalstīt tā saukto "valdību" un tās draudzīgās Misurat grupas. Turcija ir piegādājusi un piegādā šīm grupām smagos ieročus, nosūtot padomniekus un instruktorus. Redzot, ka ar to nepietiek, turki sāka pārcelt uz Lībiju kaujiniekus, kas iepriekš bija nodarbināti Sīrijas Idlibas provincē. Mēs neiedziļināsimies šī kara gaitās, kas ir tālu no mums, kaut kas cits mums ir svarīgs.
Sintēzei par nepieciešamību Turcijai apturēt Haftaru, no vienas puses, un progresīvus augsto tehnoloģiju ieročus, bez atlaidēm, kurām nav analogu pasaulē, no otras, agrāk vai vēlāk bija jānotiek. Un tas notika.
2019. gada 4. augusts
AAE piederošā Ķīnā ražotā AAE Wing Loong II operatoriem tā bija parasta izlūkošanas un kaujas misija. Viņu bezpilota lidaparāts, bruņots ar prettanku raķeti, patrulēja Misratas nomalē, veicot izlūkošanu Haftara spēku interesēs un meklējot mērķus, kurus varētu iznīcināt tiešs uzbrukums. Karš Lībijā jau sen ir izpaudies kā dīvains nelikumīgu un vismodernāko ieroču sajaukums, un UAV ir bijis viens no šī sajaukuma simboliem. Lidojums tomēr beidzās ar UAV notriekšanu.
Un drīz vien fotogrāfijas lidoja pa visu pasauli.
Sīkāka informācija kļuva zināma uzreiz. Turku iekārta, kas notrieca UAV, ir uzstādīta uz apvidus bruņumašīnas šasijas. Tāpat kā iepriekšējais Aselsan modelis, tas ir aprīkots ar Turcijā ražotu optoelektronisko vadības sistēmu. Sistēma ļauj precīzi pārbaudīt mērķi, uz kuru ugunsgrēks tiek izšauts, izvēlēties neaizsargātu vietu un pēc tam turēt lāzera marķieri šajā vietā, līdz mērķis ir pilnībā iznīcināts. Tāpat, tāpat kā iepriekš demonstrētajā lāzera lielgabalā, tiek nodrošināts nepārtraukta starojuma režīms bez lieliem pārtraukumiem lāzera "sūknēšanai". Pistoles jauda ir 50 kW. Šis ir visspēcīgākais kaujas lāzers uz Turcijas sauszemes kaujas transportlīdzekļa līdz šim.
Svarīgi ir tas, ka tas nav eksperimentāls iestatījums. Tas ir pilnībā funkcionāls kaujas transportlīdzeklis, kas bruņots ar lāzera lielgabalu. Un tas ir tikko pārbaudīts kaujā, un nemaz nav pret "komerciālo" dronu no E-bay. Šāds lielgabals varēja viegli notriekt neapbruņotu helikopteru. Un Turcija šādus ieročus var uzbūvēt lielos daudzumos bez problēmām - tieši tagad. Turklāt tas ir taktisks ierocis, tā transportēšanai nav nepieciešami īpaši nosacījumi, ar lāzeru bruņotam kaujas transportlīdzeklim ir tāds pats mobilitātes līmenis kā jebkuram citam tāda paša veida bruņumašīnai. Šos ieročus var izmantot parastie karavīri, ieskaitot iesauktos. Un šāviena izmaksas ar šo pistoli burtiski ir vienādas ar šaušanas laikā iztērētās dīzeļdegvielas cenu. Pieņemsim, ka neapbruņots helikopters prasīs apmēram divdesmit piecus rubļus.
Vai šī epizode būs "lāzera ieroču sacensību" sākums? Izteiksim prognozi: nē, nebūs. Epohālās ziņas, kā saka, pērkons neradīja. Nu, kas ir turki militārās industrijas pasaulē, vai ne?
Turki turpinās uzlabot savus ieročus, un neviens tiem nepievērsīs uzmanību. Un tā tas būs līdz brīdim, kad kādā citā karā turku lāzeru lielgabali uz bruņutransportieriem un tankiem masveidā nodedzinās ienaidnieka aprīkojuma optiski elektroniskos tēmēkļus, sadedzinās dzinējus neapbruņotiem transportlīdzekļiem, notrieks helikopterus un bezpilota lidaparātus, izslēgs uz zemes stāvošas lidmašīnas. ar lielu attālumu pļaujiet kājniekus bez trokšņa un ārējām atmaskošanas zīmēm. Un tad visi drebēs …
Visā šajā stāstā interesanti ir tas, kā patiesībā jaunpienācēji lāzera tēmā ieņem nišu, kurā lāzerbiznesa "grandi", piemēram, Krievija un ASV, nemaz nedomā kāpt. Viņi aizņemas veiksmīgi un ļoti ātri, uzbūvējot gandrīz sērijveida militāro aprīkojumu ātrāk nekā konkurenti pasaulē lasa ziņas par to - burtiski. Tas ir jo pārsteidzošāk, jo gan Krievija, gan ASV lāzera tehnoloģijās ir pārākas par turkiem un teorētiski tām vajadzētu "uzbrukt, kad tās draud zaudēt priekšrocības" - strādāt līknes priekšā. Ir daži pamati un nesalīdzināmi ar turkiem, un mums ir zināma pieredze no Afganistānas. Un Krievijā jau darbojas daudz sarežģītāks komplekss daudz sarežģītākiem uzdevumiem - "Peresvet". Un ASV ir "strādājoša" kuģa instalācija. Tomēr vienā eksemplārā.
Bet sauszemes kaujas transportlīdzekļi ar taktiskajiem lāzeriem tiek būvēti un izmantoti nevis Krievijā vai ASV. To dara turki, un viņu darba daudzuma pāreja uz tehnoloģiju kvalitāti kopumā jaunā līmenī ir tuvākās nākotnes jautājums. Viņi augs ātrāk, jo lielāka būs cīņas pieredze. Kā arī netālu no Turcijas ienaidnieku "iepazīšanās" ar to, kas ir kaujas lāzers savā ādā - šī izteiciena vistiešākajā nozīmē. Turpmākajās lāzera bruņošanās sacensībās turki jau ir sarūpējuši sev balvu, un nav fakts, ka šī vieta galu galā nebūs pirmā.
