21. jūnijā Patriotu parka izstāžu vietā netālu no Maskavas parādījās jauns eksponāts. Jaunu ieroču un militārā aprīkojuma modeļu piegāde parkā nav jaunums, taču šoreiz runa ir par izstādes papildināšanu ar unikālu paraugu, kas iepriekš nebija pieejams plašai sabiedrībai. Ikviens tagad var apmeklēt parku un, cita starpā, ar modernu un vēsturisku militāro aprīkojumu, apskatīt 5T92 transporta iekraušanas transportlīdzekli no pretraķešu aizsardzības kompleksa A-135.
Izstādes vietā parādījās transportlīdzeklis, kura pamatā bija īpaša vairāku asu šasija ar sistēmām raķešu ieroču pārvadāšanai un iekraušanai, ko izmanto pretraķešu aizsardzības komplekss. Tātad uz muzeja transportlīdzekļa 5T92 pacelšanas ierīces atbilstošajiem stiprinājumiem ir vadāmās raķetes 53T6 transportēšanas un palaišanas konteinera modelis. Pašu raķeti vēl nevar demonstrēt visiem. Iepriekš tika publicētas šo produktu palaišanas fotogrāfijas un video, bet parastie raķešu attēli joprojām tiek klasificēti kā klasificēti.
Transportlīdzeklis 5T92 (TZM) tika izstrādāts kā daļa no pretraķešu aizsardzības kompleksa A-135 izveides. Šajā kompleksā bija paredzēts iekļaut plašu dažādu produktu klāstu dažādiem mērķiem. Sistēmas galvenajiem elementiem bija jābūt radaru stacijām, vadības punktiem un šaušanas kompleksiem. Turklāt kā daļa no A-135 bija jādarbina dažādas palīgierīces, transporta līdzekļi utt. Viens no šiem papildu līdzekļiem bija paredzēts TZM 5T92. Tika izstrādāts arī cits transporta līdzekļa variants. Šo paņēmienu vajadzēja izmantot dažādu veidu pretraķešu raķešu transportēšanai un iekraušanai palaišanas iekārtās.
ТЗМ 5Т92 Patriotu parkā. Foto Saidpvo.livejournal.com
TZM 5T92 tika izveidots darbam ar 53T6 pretraķešu raķešu transportēšanas un palaišanas konteineriem. Šīs tehnikas uzdevums ir no transporta līdzekļa saņemt konteineru ar pārtvērējraķeti un pēc tam ievietot to tvertnes tipa nesējraķetē. Visas šādas darbības 5T92 mašīna veic neatkarīgi, izmantojot standarta līdzekļus. Pēc palaišanas palaišanas sistēmā TPK ar raķeti ir gatavs lietošanai paredzētajam mērķim.
Pretraķešu kompleksa transporta iekraušanas transportlīdzekļa pamats bija četru riteņu piedziņas četru asu šasija MAZ-543 / MAZ-7310 (izstādes modelis 5T92 tika uzbūvēts, pamatojoties uz atšķirīgu izkārtojumu MAZ-543M no priekšpuses un viena kabīne divu vietā), ko izmanto arī kā pamatu īpašam dažāda galamērķa aprīkojumam. Šasija ir aprīkota ar 525 ZS motoru, kas ļauj pārvadāt līdz 20 tonnām smagas kravas un pārvietoties ar ātrumu līdz 55 km / h. Ar riteņu šasijas palīdzību ar neatkarīgu vērpes stieņa balstiekārtu tiek nodrošināta augsta krosa spēja ar iespēju pārvietoties gan pa šoseju, gan nelīdzenā apvidū.
Sakarā ar nepieciešamību izmantot MAZ-7310 saimes šasiju kā pamatu īpašam aprīkojumam, MAZ-7310 ģimenes šasija saņēma atbilstošu izkārtojumu. Tātad, automašīnas priekšā ir virsbūve ar motora nodalījumu un kabīni. Atkarībā no modifikācijas var izmantot divas kabīnes, kas atrodas dzinēja sānos, vai tikai vienu, kas atrodas kreisajā pusē. Aiz virsbūves ir rāmis ar dažādām vienībām, ieskaitot transmisiju un riteņu šasiju. Šasijas raksturīga iezīme ir hidromehāniskās transmisijas izmantošana, kas ir optimizējusi transmisijas dizainu. Šasijas asis atrodas dažādos attālumos viena no otras. Degvielas tvertnes atrodas palielinātā telpā starp otro un trešo asi.
Uz TZM pamatnes šasijas ir uzstādīta īpaša platforma ar nepieciešamo aprīkojumu. Šīs platformas malās ir kastīšu komplekts vairāku sastāvdaļu un mezglu novietošanai. Turklāt starp pirmo un otro, kā arī aiz ceturtās ass ir piestiprināti hidrauliskie balsti, kas paredzēti mašīnas noturēšanai pareizajā stāvoklī konteineru pārkraušanas ar raķetēm laikā.
Platformas centrālā daļa ir paredzēta pacelšanas ierīces uzstādīšanai, kas nepieciešama TPK transportēšanai un uzstādīšanai palaišanas ierīcē. Šī ierīce ir izgatavota kā pacelšanas strēle ar hidrauliskām piedziņām, kas aprīkota ar rāmi ar sistēmām darbam ar TPK raķetēm. Transportēšanas stāvoklī pacelšanas ierīces rāmis ir novietots gar korpusu, pārsniedzot mašīnas izmērus. Šajā gadījumā rāmja priekšējā / augšējā daļa atrodas starp kajītēm (dubultkabīnes šasijas gadījumā) vai pa labi no vienīgā apkalpes nodalījuma.
TPK ielādes process palaidējā. Foto Rbase.new-factoria.ru
Uz pacelšanas ierīces rāmja ir stiprinājumi raķešu konteinera turēšanai vajadzīgajā stāvoklī. Konteineru stiprinājumi ir novietoti uz kustīgām pamatnēm, un tie var pārvietoties pa rāmi, iekraujot konteineru vārpstā vai noņemot tukšu produktu no palaišanas iekārtas. Stiprinājumu un konteinera kustība tiek veikta, izmantojot kabeļu sistēmu un vinču.
Pārtverošās raķetes 53T6 transportēšanas un palaišanas konteiners ir cilindrisks produkts ar gala vāciņiem saīsinātu konusu veidā. Uz konteinera ārējās virsmas ir stiprinājumu komplekts transportēšanai pa TPM un palaišanas ierīcē. Tiek nodrošināts arī dažādu savienotāju komplekts, lai savienotu raķešu sistēmas ar palaišanas tvertnē uzstādīto vadības iekārtu.
ТЗМ 5Т92 darbība ir šāda. Transportlīdzeklis pats nokļūst norādītajā palaišanas laukumā, kur palaišanas iekārta tiks atkārtoti ielādēta. Tajā pašā laikā mašīnas īpašo aprīkojumu parasti neizmanto, lai pārvadātu konteineru ar raķeti. Produktu 53T6 tiek piedāvāts pārvadāt, izmantojot atsevišķu transportēšanas veidu 5T93.
Transportlīdzeklis 5T93, kas paredzēts lietošanai kopā ar 5T92, ir uzbūvēts uz līdzīgas šasijas, tam ir līdzīgs aprīkojuma sastāvs, taču tas ievērojami atšķiras no transportiera-iekrāvēja. Tādējādi transporta līdzekļa augšējam rāmim nav pacelšanas mehānismu, un tas var būt tikai vienā pozīcijā. Rāmis nodrošina stiprinājumus traukam un mehānismus tā kustībai. Tiek izmantota arī izlīdzināšanas sistēma četru hidraulisko balstu veidā. Lai darbotos jebkurā gada laikā, 5T93 mašīna ir aprīkota ar termostatēšanas sistēmu, kas nepieciešama, lai saglabātu nepieciešamos apstākļus transportēšanas un palaišanas konteinerā. Ar šīs iekārtas palīdzību raķete paliek optimālā mikroklimatā līdz brīdim, kad TPM tiek pārkrauts.
Pēc abu speciālo transportlīdzekļu nonākšanas starta laukumā raķete TPK tiek pārkrauta. TZM ieņem vēlamo stāvokli netālu no starta tvertnes, ļaujot ielādēt raķeti. Tad viņai priekšā stāv transporta līdzeklis 5T93. Abās mašīnās tiek izmantoti balsta domkrati, lai izvairītos no mašīnas pārvietošanas un saglabātu vajadzīgo stāvokli. Konteiners tiek pārkrauts, izmantojot pašas transportēšanas iekārtas kabeļu ierīces. Pabeidzot pārkraušanu, transporta iekraušanas transportlīdzeklis var sākt iekraut konteineru palaišanas šahtā.
Ar hidraulisko piedziņu palīdzību strēle ar raķešu konteineru tiek pacelta vertikālā stāvoklī. Pēc tam TPK apakšējam galam jābūt stingri virs palaidēja iekšējā kanāla. Tad transporta iekraušanas mašīnas mehānismi pēc atbilstošas komandas sāk barot TPK uz leju, ievietojot to palaišanas šahtā. Kad lejupielāde ir pabeigta, aprēķinam vajadzētu savienot dažādus savienotājus un savienot raķeti ar sistēmām, kas atbildīgas par tās darbības kontroli, nepieciešamo nosacījumu saglabāšanu utt. Savukārt ТЗМ 5Т92 apkalpei ir jāpārnes pacelšanas ierīce transportēšanas stāvoklī, jāpaceļ balsti un var nolaisties no pozīcijas.
[centrs]
Raķešu konteiners raktuvē, TZM rāmis vēl nav noņemts. Foto Rbase.new-factoria.ru
Tukša transporta un palaišanas konteinera izkraušana no raktuves tiek veikta līdzīgi, bet apgrieztā secībā. Ierodoties vietā un karājoties pie balstiem, 5T92 paceļ rāmi vertikālā stāvoklī, satver izlietoto konteineru un paceļ to, noņemot to no palaišanas iekārtas, pēc tam kļūst iespējams ievietot jaunu raķeti raktuvē.
Cik zināms, 53T6 pārtvērēja raķete (iepriekšējais projekta nosaukums bija PRS-1) tika izveidota Novator Design Bureau, lai paplašinātu pretraķešu aizsardzības kompleksa A-135 kaujas spējas. Šo produktu ierosināja iekļaut pretraķešu aizsardzības sistēmas tuvākajā atmosfēras ešelonā. Tika izveidota arī 51T6 liela darbības rādiusa raķete ar dažādām īpašībām. Darbs pie jauna tipa raķešu un visu nepieciešamo palīgsistēmu izveides sākās septiņdesmito gadu sākumā. Līdz desmitgades beigām bija iespējams pabeigt visu jaunā A-135 kompleksa galveno sistēmu izstrādi, kā arī sākt gatavošanos to testiem.
Pirmā raķetes 53T6 palaišana notika 1979. gada vasaras beigās. Šajos testos tika izmantots tvertnes palaišanas iekārta, kas tika ierosināta izvietošanai kompleksa kaujas versijā. Turklāt, lai ielādētu TPK ar raķeti nesējraķetē, bija jāizmanto transportēšanas iekraušanas transportlīdzeklis 5T92. Produkta 53T6 testēšana un izstrāde turpinājās līdz 1984. gada pavasarim. Kopā ar eksperimentālajām raķetēm, iespējams, tika izmantots TPM ar nepieciešamo aprīkojumu.
Astoņdesmito gadu pirmajā pusē Maskavas reģionā tika veikta visu topošā pretraķešu aizsardzības kompleksa A-135 galveno objektu būvniecība. Līdz desmitgades vidum lielākā daļa iekārtu tika pabeigtas, pēc tam sākās sagatavošanās sistēmu izvietošanai. 1989. gadā sākās 53T6 raķešu sērijveida ražošana. Šie produkti tika piegādāti vienībām, kuras izmanto Maskavas pretraķešu aizsardzības sistēmā, kur tās tika izmantotas kopā ar jaunuzbūvētiem nesējraķetēm un palīgiekārtām.
Paralēli objektu celtniecībai Maskavas reģionā tika veikti testi Sary-Shagan poligonā. No 1982. līdz 1990. gadam šajā vietnē tika veiktas 22 53T6 raķešu palaišanas. Šīs testa palaišanas tika veiktas trīs testu un valdības testu posmos. Turklāt šāda veida raķetes Samolet-M programmas ietvaros saņēma kodolgalviņas, kas nav kodolenerģijas. Līdzīga pretraķešu modifikācija tika izmēģināta arī Sary-Shagan poligonā. Visi testēšanas posmi tika veikti, izmantojot vairākas dažādas sistēmas un aprīkojuma paraugus. Cita starpā šajos darbos piedalījās transporta iekraušanas transportlīdzekļi 5T92.
[centrs]
Transportlīdzeklis 5T93 ar raķešu konteineru. Foto Rbase.new-factoria.ru
1991. gada 11. februārī ar kaujas dežūru sākās kompleksa A-135 izmēģinājuma darbība. Sistēmas radaru sistēmas sāka uzraudzīt situāciju, un šaušanas kompleksi saņēma nepieciešamo skaitu raķešu, kas paredzētas, lai pārtvertu atklātos mērķus. Tiek ziņots, ka 53T6 raķetes tika izvietotas piecās palaišanas zonās. Šādi objekti saņēma 12 vai 16 tvertņu palaišanas iekārtas un varēja dežurēt atbilstošu skaitu pārtvērēju raķešu. Katras vienības, kas atbildīga par palaišanas vietu darbību, rīcībā bija noteikts skaits transporta un iekraušanas transportlīdzekļu.
1995. gada 1. decembrī sākās kompleksa A-135 pilnvērtīgs kaujas pienākums. Nākamajā gadā pretraķešu aizsardzības sistēma tika oficiāli pieņemta. Līdz tam laikam visi kompleksa elementi, ieskaitot palīgiekārtas, personāls jau bija apguvis un pārbaudījis dežūras laikā vai mācību pasākumu laikā.
2006. gadā tika nolemts izņemt no ekspluatācijas un ekspluatācijā 51T6 pretraķešu raķeti, kā rezultātā 53T6 produkti palika vienīgais kompleksa A-135 ierocis. Kopumā tajā laikā varēja izvietot līdz 68 šāda veida raķetēm. Drīz vien sāka parādīties fragmentāra informācija par iespējamo pretraķešu aizsardzības sistēmas modernizāciju un raķetes 53T6 uzlabotas versijas izveidi. Ir zināms, ka saskaņā ar raķetes valsts testu rezultātiem tika konstatēta tās turpmākas uzlabošanas iespēja. Aprēķini parādīja, ka, turpinot uzlabot tā dizainu, ir iespējams palielināt pārtveršanas diapazonu par 2, 5 reizes un augstumu par 3 reizes.
Pretraķešu aizsardzības komplekss A-135 turpina darboties un nodrošina Maskavas un centrālā rūpniecības reģiona aizsardzību. Kompleksa galvenais bruņojums šobrīd ir 53T6 raķetes. Šos produktus pārvadā un ekspluatē kopā ar īpašu konteineru, kas ievērojami vienkāršo to darbību. Piecos šaušanas kompleksos var izvietot līdz 68 raķetēm. Pārbaužu un kaujas dežūru laikā kopumā tika veikti aptuveni piecdesmit palaišanas.
Visu izmēģinājumu un mācību palaišanas laikā tika izmantots ievērojams skaits dažāda veida palīgiekārtu vienam vai otram mērķim. Svarīga loma šajos pasākumos bija 5T93 transporta līdzekļiem un 5T92 transporta iekraušanas transportlīdzekļiem. Raķešu 53T6 uzturēšana ekspluatācijā, kā arī to iespējamā modernizācija (bez lielām izmēru un svara izmaiņām) ļaus turpināt darboties atbilstošajai palīgiekārtai. Tādējādi pārskatāmā nākotnē Kosmosa spēkos paliks ne tikai pretraķešu aizsardzības radaru stacijas, vadības sistēmas un pretraķešu raķetes, bet arī transporta un transporta iekraušanas transportlīdzekļi.
Vēl nesen plašāka sabiedrība TZM 5T92 un 53T6 raķetes TPK no pretraķešu aizsardzības sistēmas A-135 varēja redzēt tikai fotogrāfijās. Tagad ikvienam ir iespēja personīgi redzēt šāda aprīkojuma paraugu, kā arī rūpīgi pārbaudīt to no visām pusēm un rūpīgi izpētīt dizainu. Patriotu parkā tagad ir redzams unikāls īpašas palīgiekārtas paraugs, ko acīmredzot agrāk izmantoja militārpersonas.
