1942. gada 13. jūnijs būtu bijusi kārtējā Otrā pasaules kara diena Melnās jūras operāciju teātrī, ja ne viens “bet”. Tieši šajā vasaras dienā divas padomju torpēdu laivas izdarīja drosmīgu reidu Jaltas ostā, kuru okupēja vācieši un viņu sabiedrotie Itālijā un pārvērta par jūras spēku bāzi. Torpedo salvo rezultātā viena no sešām SV tipa īpaši mazajām zemūdenēm (SMPL), kas pirms dažām dienām tikko bija ieradusies no Itālijas, kopā ar savu komandieri nogāja apakšā.
Dizaina iezīmes
SV tipa īpaši mazās zemūdenes Otrā pasaules kara laikā bija skaitliskākie šīs klases pārstāvji Itālijas Jūras spēkos-kopumā līdz 1943. gadam tika uzbūvētas un nodotas flotē 22 šāda veida zemūdenes. Un tas notiek neskatoties uz to, ka sākotnēji šī zemūdene bija uzņēmuma Caproni tīri komerciāls projekts un tikai pēc veiksmīgiem Itālijas admirāļu pasūtītajiem testiem tā tika nodota ekspluatācijā.
SV tipa SV galvenā spēkstacija ir dīzeļelektriskā. Tas sastāvēja no Isotta Fraschini dīzeļdzinēja ar 80 ZS vārpstu. ar. un uzņēmuma "Brown-Boveri" elektromotors ar vārpstas jaudu 50 litri. ar. Propellers ir viens dzenskrūve.
Zemūdenei bija viegls un izturīgs korpuss, un tā ārēji ievērojami atšķīrās no citām Itālijas zemūdenes zemūdenēm. Būtībā - sava veida nelielas virsbūves un zemas konusa formas klāja mājas klātbūtne, kas ļāva apkalpes locekļiem droši atrasties uz zemūdenes augšējā klāja tās manevrēšanas laikā uz virsmas.
SV tipa zemūdenes bruņojumu attēloja divas 450 mm torpēdu caurules, kas atradās ārpus zemūdenes stiprā korpusa. Tādējādi, lai atkārtoti ielādētu torpēdu caurules, nebija jāizvelk SMPL no ūdens, kas ievērojami atviegloja tā uzturēšanu, salīdzinot ar līdzīgas klases citiem kuģiem, kas pieejami fašistiskās Itālijas flotei.
SV tipa zemūdenes būvniecība tika veikta divās sērijās. Pirmās sešas zemūdenes (numuri no 1 līdz 6) uzcēla Milānā Caproni kompānija un nodeva flotei laikā no 1941. gada janvāra līdz maijam. Atlikušo zemūdenes būvniecība tika turpināta gandrīz divus gadus vēlāk, un SMPLSV-7 tika nodota Itālijas Jūras spēkiem tikai 1943. gada 1. augustā. Tajā pašā gadā sērijas būvniecība tika pabeigta.
Cīņa pret SV tipa SV izmantošanu
Ļoti mazu SV tipa zemūdenes liktenis attīstījās dažādos veidos. Dažiem "īpaši jaunajiem" mūžā nekad nebija iespējas piedalīties karadarbībā. Turklāt pirmās sešas zemūdenes aktīvi piedalījās karadarbībā Melnajā jūrā pret Padomju Jūras spēku.
Zemūdenes SV-8, 9, 10, 11 un 12 padevās britu spēkiem Taranto jūras bāzē 1943. gada septembrī.
SMPLSV-7 liktenis bija interesantāks. Vācu spēki viņu sagūstīja Pole un pēc tam tika pārcelti uz Itālijas Sociālistiskās Republikas Jūras spēku (Itālijas ziemeļi, kuru vadīja Musolīni un atbalstīja Trešā reiha bruņotie spēki). Tomēr pēc kāda laika tas bija jāizjauc detaļām, lai saglabātu citu SMPL, SV-13, kaujas gatavībā. Tomēr pēdējiem tas īpaši nepalīdzēja, un kopā ar SMPLSV-14, 15 un 17 tas tika iznīcināts sabiedroto uzlidojumu laikā 1945. gadā.
SMPLSV-16 tika pārvests arī uz pēdējās Itālijas republikas floti, kuru vadīja Musolīni.1944. gada 1. oktobrī tā “nolika uz zemes”, kā rakstīts ārzemju avotos (kāda iemesla dēļ nav skaidrs, bet, visticamāk, tā vienkārši tika pamesta), Senegālas tiešā tuvumā pie Adrijas jūras. Vidusjūras piekrastē, un pēc tam to sagūstīja briti.
SV-18 un 19 karadarbības beigu laikā atradās Venēcijā un tika sagriezti metālā neilgi pēc Otrā pasaules kara beigām.
SMPL SV-20 liktenis, kuru Polijā sagūstīja Dienvidslāvijas partizāni, ir noslēpumains, un tā tālākā vēsture joprojām nav zināma. Visticamāk, tas tika nodots toreizējam maršāla Tito sabiedrotajam - Padomju Savienībai.
SMPL SV-21, braucot pa jūru uz Ankonu, taranēja un nogremdēja vācu ātrais prāmis, lai padotos sabiedrotajiem.
Un, visbeidzot, sabiedroto spēki sagrāba pēdējo mazo zemūdeni SV-22 pašā kara beigās Triestē. Tad vairākus ilgus gadus, līdz 1950. gadam, viņas korpuss gulēja pamests krastā blakus ostai. Bet tajā gadā entuziastu grupa, kā mēs sakām, atjaunoja šo SMPL, un tagad tā ir apskatāma plašai sabiedrībai Kara muzejā Triestē.
Darbības padomju-vācu frontē
1942. gada 14. janvārī Itālijas flotes admirālis Rikardi parakstīja līgumu ar saviem Gremana kolēģiem, saskaņā ar kuru 1942. gada pavasarī fašistiskās Itālijas nacionālās flotes sāka piesaistīt, lai palīdzētu vācu karaspēkam padomju-vācu frontē.. Itāļiem tika noteikti divi reģioni - Ladoga ezers un Melnās jūras operāciju teātris. Pirmajā gadījumā bija paredzēts nekavējoties nosūtīt 4 laivas no 10. MAS flotiles kaujas sastāva kapteiņa 3. ranga Bjančini vadībā uz Ladogu, un 10 MAS laivas, 5 MTVM torpēdu laivas, 5 MTM uzbrukuma laivas (visas laivas). - no 10. MAS flotiles) un eskadra ar 6 SV tipa SMPL (numurēts ar 1-6). Pēdējās tika iekrautas dzelzceļa platformās un, ievērojot visstingrāko slepenību, no 1942. gada 25. aprīļa līdz 2. maijam tika nogādātas no pastāvīgās izvietošanas vietas La Spezia uz Konstantu (Rumānija), kur tās tika palaistas un brīdinātas..
Tad pa jūru, saviem spēkiem, viņi šķērsoja Krimu, kur par bāzi tika izvēlēta Jaltas osta. Pirmā trīs SMPL grupa ieradās Jaltā 1942. gada 5. maijā. Tie bija SV-1 (komandieris-komandieris leitnants Leisins d'Astens), SV-2 (komandieris-jaunākais leitnants Attilio Russo) un SV-3 (komandieris-otrais leitnants Džovanni Sorrentīno). 11. jūnijā Jaltā ieradās otrā SMPL grupa, kuras sastāvā bija SV -4 (komandieris - otrais leitnants Armando Sebille), SV -5 (komandieris - komandieris leitnants Faroroli) un SV -6 (komandieris - leitnants Galliano). Visas sešas zemūdenes tika ievietotas ostas iekšējā spainī un rūpīgi maskētas, kas netraucēja padomju laivām vienu no tām nogremdēt.
Pēc padomju torpēdu laivu D-3 un SM-3 uzbrukuma K. Kočjeva vispārējā pavēlniecībā, kā rezultātā zemūdene SV-5 kopā ar savu komandieri komandieri leitnantu Faroroli nogāja apakšā, tikai pieci Krimā palika svētā tipa zemūdenes, kuras akceptēja diezgan aktīvu līdzdalību padomju Melnās jūras flotes sakaru pārtraukšanā un droši nogremdēja zemūdeni Shch-203 "Plekste" (V-bis, komandieris-3. pakāpes kapteinis Vladimirs Innokentijevičs Ņemčinovs). Tas, domājams, notika 1943. gada 26. augusta naktī Uretes raga apgabalā 45 grādu temperatūrā. 11 minūtes 7 sek. ar. NS. un 32 grādi. 46 minūtes 6 sek. v. (zemūdene 20. augustā ienāca Tarkhankuta raga apvidū līdz 82. pozīcijai). Visa 46 cilvēku komanda tika nogalināta. 1950. gadā šī zemūdene tika pacelta (aptauja atklāja, ka TA Nr. 1 un 4 zemūdenei nebija torpēdu).
Padomju zemūdenes slepkava bija itāļu SMPL SV-4. Saskaņā ar tās komandiera ziņojumu SV 4 atradās virspusē, kad 1943. gada 26. augustā 400 metru attālumā komandieris Armando Sebille atklāja virszemes padomju zemūdeni. Pēdējais, iedarbinājis dīzeļdzinēju, nemanot sāka virzīties uz Itālijas SMPL. SV-4 apstājās, un Shch-203 gāja garām apmēram 50-60 metru attālumā no tā, un uz padomju zemūdenes tilta itāļu komandierim pat izdevās izcelt tālumā ielūkojušos vīrieti. Paliekot aizmugurē pie Shch-203, Itālijas SMPL veica apriti un ieņēma izdevīgu pozīciju torpēdu šaušanai. Tad no aptuveni 800 metru attāluma Sebille ar vienu torpēdu veica torpēdu šaušanu, kas negaidīti novirzījās pa kreisi un nekaitēja padomju zemūdenei. Uzreiz tika izšauta otrā torpēda, kas pēc 40 sekundēm sasniedza mērķi, trāpot stūres mājas Shch-203 priekšā. Augšup pacēlās ūdens kolonna, atskanēja spēcīgs sprādziens, un pēc dažiem mirkļiem padomju zemūdene pazuda zem ūdens.
Pēc Itālijas datiem, īpaši mazās zemūdenes nogremdēja arī citu padomju zemūdeni S-32. Tomēr šo informāciju neapstiprina vietējie avoti. Turklāt dažas ārzemju grāmatas sniedz vēl nepareizāku informāciju-it kā SV tipa SMPL Melnajā jūrā nogremdēja padomju zemūdenes Shch-207 un Shch-208 (īpaši: Paul Kemp. Otrā pasaules kara zemūdenes. Caxton Editions. 2003). Ir pilnīgi nesaprotami, no kurienes šādu informāciju varēja iegūt. Uzreiz redzams, ka autors pat neuztraucās ieskatīties mūsu, krievu, literatūrā par šo jautājumu.
Piemēram, Pols Kemps apgalvo, ka SV-2 uzbruka un nogremdēja zemūdeni Shch-208 1942. gada 18. jūnijā, bet zemūdene SV-4 1943. gada 25. augustā uz dienvidiem no Tarakhankutas nogremdēja padomju zemūdeni Shch-207. Starp citu, tur arī teikts, ka SV-5 Jaltas ostā nogremdēja nevis ar torpēdu laivām, bet ar torpēdu lidmašīnām. Diezgan interesants pieņēmums, piešķirot svaru mūsu torpēdu pilotiem, taču pilnīgi nepamatots.
Situācija ar "nogrimušajām" padomju zemūdenēm ir vēl absurdāka. Fakts ir tāds, ka zemūdeni Sch-207 (V-bis, otrā sērija) kara laikā nemaz nevarēja nogremdēt, jo … tā to veiksmīgi pabeidza un tika izslēgta no PSRS Jūras spēku kaujas sastāva tikai jūlijā 16, 1957 saistībā ar zemūdenes pārvietošanu uz speciālu poligonu Jūras spēku gaisa spēkiem Kaspijas jūrā izmantošanai kā mērķis! Tātad SV-4 faktiski nogrima padomju zemūdeni Shch-203, ko droši apstiprina mūsu avoti.
Situācija ar zemūdeni Shch-208 (X sērija, komandieris komandieris leitnants NMBelanovs) ir nedaudz sarežģītāka, jo viņa patiešām pazuda militārās kampaņas laikā Donitsas upes Portitskas grīvā no 1942. gada 23. augusta līdz 8. septembrim.. Tomēr lielākā daļa Krievijas un ārvalstu avotu tomēr piekrīt, ka visticamākais viņas nāves cēlonis ir Rumānijas šķēršļu eksplozija raktuvēs vai peldošās mīnas detonācija.
Faktu par padomju zemūdenes S-32 (IX-bis sērija, komandieris 3. pakāpes kapteinis Pavlenko Stefans Klimentjevičs) nogremdēšanu ar itāļu SV tipa zemūdeni apstiprina gan Itālijas, gan Krievijas avoti. Pēdējā gadījumā sk.: A. V. Platonovs. Padomju karakuģi 1941.-1945 III daļa. Zemūdenes. Sanktpēterburga. 1996. lpp. 78-79. Autors apgalvo, ka S-32 nogrima Itālijas SMPLSV-3 1942. gada 26. jūnijā, veicot pirmo regulāro lidojumu maršrutā Novorosijska-Sevastopole. Noslīkšanas vieta ir Ajodora raga teritorija.
No otras puses, daži ārvalstu avoti min, ka S-32 1942. gada 26. jūnijā nogremdēja bumbvedējs He-111 no kaujas grupas 2 / KG 100. viņas krava uz Sevastopoli-40 tonnas munīcijas un 30 tonnas benzīna. Lai gan informācija, ka S-32 zemūdenes korpusa paliekas nesen atrastas Melnās jūras apakšā uz dienvidrietumiem no Jaltas, runā par labu tās Itālijas zemūdenes zemūdenes nogrimšanas versijai.
Kopumā, uzturoties Krievijā, Itālijas mazās zemūdenes veica 42 militārās kampaņas, savukārt jūrā zaudēja tikai vienu laivu (pēc Itālijas datiem tā tika zaudēta nevis kaujā, bet cita iemesla dēļ).
1942. gada 9. oktobrī Itālijas Jūras spēku 4. flotile, kurā bija visas mazās zemūdenes un kaujas laivas uz Melnās jūras (flotiles komandieris, kapteinis 1. rangs Mimbelli), saņēma pavēli pārcelties uz Kaspijas jūru (!). Tomēr padomju karaspēks šos plānus izjauca. Vācu 6. armija Staļingradā tika ielenkta un ātri iznīcināta.
Tā rezultātā 1943. gada 2. janvārī admirālis Bartoldi pavēlēja atsaukt visus Itālijas kuģus no Melnās jūras operāciju teātra. Visas atlikušās mazās SV tipa zemūdenes 1943. gada 9. septembrī ieradās Konstantā un tika nodotas Rumānijas Jūras spēkiem. Ekipāžas atgriezās dzimtenē.
Pēc tam padomju karaspēks viņus sagūstīja veselus un veselus, un saskaņā ar dažiem ziņojumiem viņi atradās padomju kara flotes kaujas sastāvā līdz 1955.
