Krievija ir paradoksu valsts. No vienas puses, tā ir lielākā kontinentālā vara, kuras zemes intereses vienmēr ir guvušas virsroku pār citām. No otras puses, Krievijai ir viena no garākajām jūras robežām, piekļuve jūrām un okeāniem, kuras kontrolei nepieciešama spēcīga jūras kara flote (Navy).
Krievijas jūras kara flotes vēsturiskā problēma ir tās veidojošās Ziemeļu, Klusā okeāna, Baltijas un Melnās jūras flotes, kā arī Kaspijas jūras flotes ģeogrāfiskā sašķeltība. Konflikta situācijas gadījumā vienas no flotēm, piemēram, Melnās jūras flotes, atbildības reģionā, ir grūti sniegt atbalstu ar citu flotu spēkiem.
Viens no vissvarīgākajiem kritērijiem, kas nosaka flotes iespējas, ir ekonomiskais faktors, citiem vārdiem sakot, flotes budžets ir ierobežots. Tas savukārt liek Jūras spēkiem (teorētiski) pēc iespējas efektīvāk sadalīt pieejamos līdzekļus.
Ievērojamu daļu no kaujas kuģa izmaksām veido uz tā novietotais bruņojums-kruīza un pretkuģu raķetes, pretgaisa raķešu sistēmas, artilērijas sistēmas un citi ieroči. Krievijas flotē admirāļu vēlme, lai uz korvetes klases kuģa būtu visu veidu ieroči, pārvērš to praktiski par kreiseri, vismaz izmaksu ziņā.
NATO valstu jūras spēkos (Jūras spēkos) plaši tiek praktizēta karakuģu būve, kas nodošanas ekspluatācijā brīdī nebija aprīkoti ar visām tām paredzētajām ieroču sistēmām. Kuģim ir vieta ieroču, strāvas un vadības kabeļu novietošanai, cauruļvadi tehnisko līdzekļu piegādei.
Bieži vien šādi kuģi ir modulāri, un tādā gadījumā jāizvēlas noņemami ieroču moduļi, pamatojoties uz kuģa veikto taktisko uzdevumu.
Jo īpaši amerikāņu kuģi LCS (Littoral Combat Ship) no Lockheed Martin un General Dynamics kompānijām tiek izgatavoti uz moduļu pamata. Atkarībā no veicamās misijas uz LCS kuģiem var uzstādīt īpašu aprīkojumu, kas nodrošina mīnu darbību, īpašas operācijas, pretterorisma aizsardzību vai aizsardzību pret zemūdenēm. Teorētiski LCS kuģu funkcionalitāti var vēl vairāk paplašināt, ja tiem tiek izstrādāti cita veida moduļi.
Praksē ASV Jūras spēki galu galā nebija ieinteresēti lēcienā ar pastāvīgu moduļu maiņu, un kuģi tika sadalīti atbilstoši veikto uzdevumu veidiem, pastāvīgi uzstādot tur nomaināmus moduļus šo uzdevumu risināšanai.
Citu pieeju var redzēt Lielbritānijas flotē. Projekta 45 "Daring" jaunākie iznīcinātāji, kad tie tiek nodoti ekspluatācijā, nav pilnībā aprīkoti ar visiem ieročiem, ko uz tiem var novietot.
Jo īpaši iznīcinātāji nes vienu Sylver A50 nesējraķeti ar 48 šūnām pretgaisa aizsardzības raķetēm, bet tajā pašā laikā kuģim ir vieta papildu nesējiem, lai palielinātu šūnu skaitu līdz 72.
Arī uz kuģiem pietiek vietas citām ieroču sistēmām. Tātad pēc būvniecības pabeigšanas nolēma iznīcinātājus "Daring" aprīkot ar pretkuģu raķetēm "Harpoon" uz slīpām palaišanas iekārtām. Papildu pretgaisa raķešu palaišanas ierīču vietā Mk. 41 raķete ar Tomahawk raķetēm vai taktisko kruīza raķešu moduļi SCALP Naval, kas projekta 45 iznīcinātājiem dos iespēju trāpīt pa zemes mērķiem.
Paredzams, ka Krievijas projekta 23550 patruļlauzis var uzņemt Kalibr raķetes, domājams, konteinera versijā. Kuģa pakaļgalā jāuzstāda divi konteineri ar četrām palaišanas kruīza vai pretkuģu raķetēm.
Tādējādi ideja par moduļu izmantošanu nav jauna, bet kādu pielietojumu tā var atrast uz Krievijas Jūras spēku kuģiem?
Aplūkosim vienu no galvenajām kuģu klasēm, ko pieprasa Krievijas flote - korveti. Piedāvātā modulārā korvete jāražo pamata konfigurācijā, lai atrisinātu tikai vienu uzdevumu - meklēt un iznīcināt ienaidnieka zemūdenes. Attiecīgi sākotnēji tam jābūt aprīkotam ar līdzekļiem zemūdenes un torpēdu caurulēm to iznīcināšanai, angāram un helikoptera nosēšanās laukumam, universālai artilērijas iekārtai.
Šajā konfigurācijā korvete padodas Jūras spēkiem un sāk kalpot.
Turklāt, veidojot korveti, projektēšanas un būvniecības stadijā ir paredzēta iespēja, piemēram, uzstādīt divus Kalibr kompleksus konteineru versijā, kas veidota pēc projekta 23550 parauga, un divus sēdekļus pretgaisa aizsardzības sistēmām. piemēram, pretgaisa raķete un lielgabals (ZRAK) tipa "Pantsir-M".
Kādas ir šīs priekšrocības? Pirmkārt, tas ir izmaksu un būvniecības laika samazinājums. Tūlīt pēc būvniecības korvete varēs veikt savus galvenos uzdevumus - ienaidnieka zemūdenes meklēšanu un pārvietošanu, stratēģisko raķešu zemūdens kreiseru (SSBN) izvietošanu un citus līdzīgus uzdevumus.
Attiecībā uz moduļiem, kurus nākotnē var uzstādīt uz korvetes, politika ir šāda:
- ja finansējums un būvniecības temps to atļauj, tad visas korvetes var pakāpeniski papildināt ar papildu moduļiem;
- ja finansējums ir ierobežots, papildu moduļu aizpildīšana var būt daļēja. Turklāt vienā no uzglabāšanas bāzēm var izveidot moduļu krājumus, lai apdraudētajā periodā operatīvi komplektētu visas vienas flotes korvetes. Piemēram, ja ir iespējams reģionāls konflikts ar Turciju, tad Melnās jūras flotes korvetēs ir viss personāls, ja ir reģionāls konflikts ar Japānu, Klusā okeāna flotes korvetēs.
Moduļu transportēšana ar transporta aviāciju un izvietošana uz kuģiem, kas atrodas bāzē, jāveic vairāku dienu laikā.
Visus moduļus var apvienot vairākos vai pat vienā standartā, piemēram, 40 pēdu konteinera standartā, kā tas tiek darīts kompleksam "Caliber". Ja kāda iemesla dēļ to nav iespējams izdarīt vai tas ir neracionāli, tad var būt vairāki standarti - viens triecienieročiem, otrs aizsardzības ieročiem.
Divi standarta 40 pēdu konteinera moduļi var uzņemt 8 "Caliber" kompleksa kruīza / pretkuģu raķetes vai raķešu torpēdas. Tādos pašos izmēros 16 konteinerizētas Uranus pretraķešu raķetes var ievietot četros 20 pēdu konteineros.
Kā aizsardzības moduļus var īstenot šādus:
- ZRAK "Pantsir-M" un tā modifikācijas;
-pretgaisa raķešu sistēma (SAM) "Tor-M2KM" un tās modifikācijas;
- pretgaisa artilērijas komplekss (ZAK) "Gaisa aizsardzības atvasinājums" jūras versijā;
- daudzsološas lāzera aizsardzības sistēmas pretgaisa aizsardzībai;
- elektroniskās kara kompleksi (EW);
- kompleksi maskēšanās aizkaru uzstādīšanai.
Ja izmēri atļauj, var izmantot kombinētus moduļus - ZRAK / ZRK + lāzera moduli vai elektronisko karadarbības kompleksu + kompleksu maskēšanās aizkaru uzstādīšanai.
Daudzus moduļus var ražot universālā sauszemes un jūras dizainā, līdzīgi tam, kā tas tiek īstenots Kalibr kompleksa konteineru versijai.
Tādējādi moduļus var izgatavot vienā modifikācijā jūras spēku kuģiem un piekrastes karaspēkam, un, iespējams, citiem RF karaspēka veidiem un filiālēm. Liela vienotu moduļu sērijveida ražošana samazinās to izmaksas un ražošanas laiku.
Kuģu ar ieroču moduļiem svarīga priekšrocība būs to augstais modernizācijas potenciāls. Piemēram, jaunas, uzlabotas pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādes gadījumā veco vienkārši demontē, pēc tam to var nosūtīt uzglabāšanai, nodot piekrastes karaspēkam, lai to novietotu uz kravas automašīnas šasijas, vai pārdot ārvalstu pasūtītājs (pēc atbilstoša darba veikšanas valsts noslēpuma saglabāšanai).
Konteineru ieroču sistēmas aktīvi attīstās, tāpēc šo virzienu var pieprasīt ne tikai Krievijas bruņotie spēki, bet arī ārvalstu klienti.
Lai maldinātu ienaidnieku, var plaši izmantot imitācijas moduļus, kas pēc izskata neatšķiras no kaujas kolēģiem, novietojot gan uz kuģiem, gan uz zemes platformām. Plaša viltus moduļu izmantošana neļaus ienaidniekam iepriekš adekvāti novērtēt pretējo spēku spējas, un konflikta gadījumā ienaidnieks tērēs dārgu vadītu munīciju viltus mērķiem.
Ieroču izvietošanas modulārais princips ar iespēju pakāpeniski palielināt pārvadātāja kaujas spējas ir racionāls un efektīvs veids, kā paātrināt karakuģu būvi un to pieņemšanu ekspluatācijā. Pat bez daļas uzstādīto ieroču moduļu kuģi var nodot ekspluatācijā un sākt veikt kaujas misijas.
Moduļu izmantošana ievērojami vienkāršos virszemes kuģu modernizāciju, parādoties modernizētiem un jauniem ieroču veidiem.
