Pirmās pretgaisa raķešu sistēmas (SAM)-padomju S-25, S-75 un amerikāņu MIM-3 "Nike-Ajax", MIM-14 "Nike-Hercules"-tika izveidotas 50. gados-galvenokārt bija paredzētas, lai apkarotu stratēģiskās bumbvedēji vidējā un lielā augstumā. Pirmās paaudzes pretgaisa aizsardzības sistēmas veiksmīgi atrisināja to radīšanas laikā izvirzīto galveno uzdevumu-nodrošināt liela augstuma ātrgaitas mērķu sakāvi, kurus kaujas lidmašīnas ir grūti pārtvert un kas nav pieejamas mucas pretgaisa artilērijai. Tajā pašā laikā pirmo pretgaisa aizsardzības sistēmu skarto zonu minimālais augstums bija 1-3 km. Šādi skartās teritorijas apakšējās robežas parametri ļāva gaisa uzbrukuma līdzekļiem ielauzties aizsargājamos objektos, galvenokārt saistībā ar taktiskiem un uz nesējiem balstītiem uzbrukuma lidaparātiem, kas spēj lidot ārkārtīgi zemā augstumā.
60. gadu bruņotie konflikti parādīja, ka Izraēlas un Amerikas lidmašīnas, izvairoties no trieciena pret pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmām S-75, pārgāja uz lidojumiem nelielā augstumā. Paredzot šo situāciju, ņemot vērā tolaik sprādzienbīstamo kaujas aviācijas attīstības tempu, pretgaisa sistēmu izstrādātāji jau 50. gadu vidū sāka veidot mazkalnu kompleksus.
Amerikāņu pretgaisa aizsardzības sistēma MIM-23 "Hawk" tika pieņemta 1960. gadā, četrus gadus agrāk nekā padomju S-125 (sīkāka informācija šeit: Pretgaisa aizsardzības sistēma zemā augstumā S-125). Salīdzinot ar tīri stacionāro S-25 un ļoti ierobežoto S-75 mobilitāti, kuras kaujas līdzekļi bieži tika izvietoti uz kapitāla betona pozīcijām, veidojot pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125 zemā augstumā, lielāka uzmanība tika pievērsta ugunsgrēka palielināšanai. veiktspēju un mobilitāti. Visa tehnika tika novietota velkamās automašīnu piekabēs un puspiekabēs. Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmā S-125 ietilpa: raķešu vadības stacija (SNR-125), transportētie palaišanas iekārtas (PU), transporta lādēšanas transportlīdzekļi ar raķetēm (TZM), saskarnes kabīne un dīzeļģeneratoru komplekti.
Veidojot jaunā padomju mazkalnu kompleksa tehnisko izskatu, tika izmantota uzkrātā pieredze iepriekš izveidotu pretgaisa sistēmu izveidē un darbībā. Ņemot vērā nepieciešamību atklāt, izsekot un izšaut mērķus, kas lido nelielā augstumā, radara signāla atstarošana no vietējiem objektiem radīja lielu problēmu. Pateicoties vairāku jaunu tehnisku risinājumu ieviešanai, kas iepriekš netika izmantoti padomju pretgaisa aizsardzības sistēmās, dizaineriem izdevās samazināt skartās teritorijas apakšējo robežu kompleksa pirmajā versijā līdz 200 metriem, vēlāk modernizētajā C -125M1 (C-125M1A) "Neva-M1" komplekss ar pretgaisa raķetēm (SAM) 5V27D šis skaitlis bija 25 metri.
S-125 kļuva par valsts pretgaisa aizsardzības spēku pirmo pretgaisa kompleksu ar cietās degvielas pretgaisa raķetēm. Cietā kurināmā izmantošanai SAM dzinējos ir vairākas būtiskas priekšrocības salīdzinājumā ar pretgaisa raķetēm, kuras darbina ar šķidro degvielu un oksidētāju. Ir zināms, ka pirmās padomju pretgaisa aizsardzības sistēmas S-25 un S-75 ar raķetēm, kas darbināmas ar šķidrumu, bija ļoti dārgas. Pretraķešu aizsardzības sistēmas piepildīšana ar toksisku degvielu un kodīgu oksidētāju bija ļoti bīstams bizness. Kad degvielas un oksidētāja sastāvdaļas saskārās, tās uzreiz uzliesmoja spontāni. Mazākā neuzmanība aprēķinu darbībās vai tehniska kļūme var izraisīt ugunsgrēku un eksploziju. Diemžēl pirmās paaudzes padomju kompleksu darbības laikā ar šķidro propelentu raķetēm ir bijuši daudzi traģiski karavīru nāves gadījumi sprādzienu, ugunsgrēku un saindēšanās rezultātā. Ar degvielu darbināmas šķidras pretgaisa raķetes varēja pārvadāt tikai salīdzinoši īsos attālumos, uz labiem, cietiem ceļiem un ierobežotā ātrumā. Cietā propelenta raķetēm nav šo trūkumu, pretgaisa aizsardzības sistēma S-125 ir kļuvusi ievērojami lētāka, vieglāk un drošāk darbināma, ir pazudusi vajadzība pēc apjomīga degvielas uzpildes kompleksa, mobilitāte un raķešu skaits, kas ir gatavs lietošanai palaišanas iekārtas ir palielinājušās.
Pirmajās S-125 versijās tika izmantotas divu raķešu palaišanas iekārtas. Modernizētajai pretgaisa aizsardzības sistēmai S-125M tika pieņemts transportējams četru staru PU 5P73 (SM-106), kas divkāršoja lietošanai gatavu raķešu skaitu pretgaisa raķešu bataljonā (ZDN).
Lai palielinātu kaujas efektivitāti un uzlabotu apkalpošanas un ekspluatācijas īpašības, komplekss ir vairākkārt modernizēts. Tajā pašā laikā tika uzlabota trokšņa noturība un palielināts palaišanas diapazons. Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmā S-125M1 (S-125M1A) "Neva-M1" tika ieviesta iespēja izsekot un izšaut gaisa mērķus redzamās redzamības apstākļos ar "Karat-2" televīzijas-optiskās novērošanas iekārtu, kas ievērojami atviegloja kaujas darbu pie lidmašīnu traucēšanas un palielināja kompleksa izdzīvošanu.
Gaisa aizsardzības sistēma S-125 daudzu vietējo konfliktu laikā ir pierādījusi augstu kaujas efektivitāti un uzticamību, līdz ar S-75 kļūstot par vienu no visbiežāk izmantotajām pretgaisa aizsardzības sistēmām kaujas situācijā. Vairākas trešās pasaules valstis, ņemot vērā zemās izmaksas un salīdzinoši zemās ekspluatācijas izmaksas, deva priekšroku padomju pretgaisa aizsardzības sistēmām S-125, atsakoties no citiem, lielāka darbības rādiusa kompleksiem. SAM C-125 tika izmantotas dažādas modifikācijas: Alžīrija, Angola, Afganistāna, Bulgārija, Ungārija, Vjetnama, Austrumvācija, Ēģipte, Zambija, Indija, Irāka, Jemena, Kambodža, Ziemeļkoreja, Kuba, Laosa, Lībija, Mali, Mozambika, Peru, Polija, Rumānija, Sīrija, Tanzānija, Somija, Čehoslovākija, Etiopija, Dienvidslāvija. Apmēram 400 dažādu modifikāciju pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 eksporta versijā "Pechora" tika piegādātas ārvalstu klientiem un tika izmantotas vairākos bruņotos konfliktos un vietējos karos. "Tropiskajā" versijā kompleksam bija īpašs krāsas un lakas pārklājums kukaiņu atbaidīšanai.
Pēc amerikāņu datiem, Padomju Savienības sabrukuma laikā PSRS Gaisa aizsardzības spēkiem bija aptuveni 250 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 izvietotā formā un "noliktavā", aptuveni trešdaļa no tām bija salīdzinoši "svaigas" S -125M1 "Neva-M1" kompleksi ar televīziju un optisko kanālu un pārnēsājamiem radaru simulatoriem "Double". Neskatoties uz to, ka šiem kompleksiem joprojām bija ļoti ievērojams resursu un modernizācijas potenciāls, deviņdesmito gadu vidū to masveida ekspluatācija tika pārtraukta. Mūsu toreizējā militāri politiskā vadība, devusi rīkojumu simtiem pretgaisa aizsardzības sistēmu "iznīcināt" un nosūtīt "glabāšanai", palika bez pretgaisa aizsardzības segt vissvarīgākos aizsardzības objektus, rūpniecības un administratīvos centrus.
PSRS pretgaisa aizsardzības raķetes, kas bruņotas ar S-125 kompleksiem, parasti bija daļa no jauktajām pretgaisa aizsardzības brigādēm kopā ar pretgaisa aizsardzības sistēmām S-75 un S-200, nodrošinot zemu augstumu mērķu salaušanas sakāvi. Tas jo īpaši attiecās uz piekrastes pierobežas apgabaliem, kur S -125 papildus gaisam varēja nodrošināt sauszemes un virszemes mērķu, tostarp raķešu ar "īpašu" kaujas galviņu, sakāvi.
Pēc PSRS sabrukuma bijušo padomju republiku teritorijās palika vairākas pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125. Ukrainai šajā ziņā paveicās visvairāk (sīkāka informācija šeit: Ukrainas pretgaisa aizsardzības stāvoklis).
1991. gadā 8. pretgaisa aizsardzības armijas pretgaisa raķešu vienībās ietilpa 18 pretgaisa raķešu pulki un pretgaisa raķešu brigādes, kurās bija 132 pretgaisa aizsardzības raķetes. Neatkarīgā Ukraina ieguva aptuveni 40 pietiekami "svaigas" pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 ar lielu raķešu, rezerves daļu un sastāvdaļu krājumu. Izmantojot to, Ukrainas varas iestādes sāka aktīvi tirgoties ar padomju mantojumu par dempinga cenām. Gruzija saņēma Ukrainā saremontēto S-125, taču 2008. gada konfliktā šie kompleksi netika izmantoti, jo gruzīni nespēja tos kontrolēt. Vairākkārt tika ziņots par pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125 un to atsevišķo elementu piegādi Āfrikas valstīm, ieskaitot tās, kurās bija aktīva karadarbība. Tātad Uganda 2008. gadā no Ukrainas iegādājās četras pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 un 300 raķetes. Pēc tam šīs pretgaisa aizsardzības sistēmas nonāca kareivīgajā Dienvidsudānā. Vēl viens pazīstams Ukrainas pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125 klients bija Angola, kas saskaņā ar 2010. gadā noslēgto līgumu saņēma Ukrainas kompleksu partiju.
Pašā Ukrainā pretgaisa aizsardzības sistēma S-125 bija kaujas dežūrā līdz 2005. gadam. 2015. gada aprīlī tika ziņots par Ukrainas Aizsardzības ministrijas nodomu pieņemt modernizēto pretgaisa raķešu sistēmu S-125-2D Pechora-2D, kas izveidota, pamatojoties uz novēloto C-125M1 modifikāciju.
Ukrainā modernizēta pretgaisa aizsardzības sistēma S-125-2D "Pechora-2D"
Modernizējot pretgaisa aizsardzības sistēmu līdz C-125-2D "Pechora-2D" līmenim, tika pārskatīti visi kompleksa pamatlīdzekļi. Šī modernizācijas iespēja tika izstrādāta Kijevā AER Aerotechnika-MLT uzņēmumā, tika pārbaudīta 2010. gadā un sākotnēji bija paredzēta eksportam. Pēc izstrādātāju domām, pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas resursi tika palielināti par 15 gadiem, tika atrisināti uzdevumi palielināt kompleksa uzticamību, mobilitāti, izturību un izturību pret radioelektroniskajiem traucējumiem.
Antenas stabs SAM S-125-2D "Pechora-2D"
Parādot pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125-2D "Pechora-2D", Ukrainas vadībai tika paziņots, ka šis komplekss ir paredzēts, lai atrisinātu gaisa aizsardzības problēmas ATO zonā. Šim nolūkam visas pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125-2D sastāvdaļas (ieskaitot antenas stabu un palaišanas iekārtas) atradīsies mobilajā bāzē, taču reāla šīs informācijas apstiprinājuma vēl nav. Šķiet, ka, neraugoties uz skaļajiem propagandas paziņojumiem televīzijā, modernizētais S-125, ja tas tiks brīdināts, tiks izmantots pretgaisa aizsardzībai uz vietas-ārpus kaujas zonas. Modernizētu modeļu, kas sākotnēji bija paredzēti eksportam, pieņemšana ekspluatācijā Ukrainā ir tīri piespiedu pasākums. Tas ir saistīts ar vēlmi kaut kā nosegt gaisa aizsardzības spraugas, kas izveidojušās Ukrainas pretgaisa aizsardzības sistēmu S-300PT / PS ārkārtējā nolietojuma dēļ.
Starptautiskajā ieroču un militārā aprīkojuma izstādē MILEX-2014, kas notika Minskā no 2014. gada 9. līdz 12. jūlijam, tika demonstrēta pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 modernizācijas baltkrievu versija-S-125-2TM Pechora-2TM.
Baltkrievijas S-125-2TM "Pechora-2TM"
Ja ticat reklāmas informācijai, pateicoties jaunu raķešu vadības metožu izmantošanai un radara signālu apstrādes principiem, modernai optoelektroniskai sistēmai un vairākiem citiem uzlabojumiem, ir palielināta varbūtība trāpīt mērķim ar vienu raķeti, divu kanālu ir ieviesta mērķauditorijas atlase, paaugstināta trokšņa neitralitāte un paplašinātas skartās teritorijas robežas. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļos publicēto informāciju līgumi par C-125-2ТМ "Pechora-2ТМ" modernizāciju tika noslēgti ar Azerbaidžānu un Kazahstānu.
Acīmredzot Ukrainas un Baltkrievijas pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 modernizācijas programmas pastiprinājās pēc komerciālajiem panākumiem, ko radīja 2000. gadā parādītā Krievijas dziļi modernizētā pretgaisa aizsardzības sistēma C-125-2M Pechora-2M, ko izstrādāja Defense Systems OJSC.
Visas pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas S-125-2M "Pechora-2M" sastāvdaļas atrodas uz mobilās šasijas. Tā kā lielākā daļa elementu bāzes ir aizstāta ar cietvielu, kompleksa uzticamība ir palielinājusies, un ekspluatācijas izmaksas ir samazinājušās. Jaunu iekārtu un citu radaru informācijas apstrādes principu izmantošana ļāva vairot modernizētās pretgaisa aizsardzības sistēmas trokšņa necaurlaidību. "Pechora-2M" var savienot ar novērošanas radariem un augstāku komandpunktu, izmantojot telekoda kanālus. Tiek nodrošināta efektīva šaušana uz kruīza raķetēm un divu vadības staciju vienlaicīga izmantošana dažādiem mērķiem. Radās iespēja izmantot teleoptisko kanālu ne tikai dienas laikā, bet arī naktī. Ārvalstu klientiem piegādātajām modernizētajām pretgaisa aizsardzības sistēmām tika ieviests radiotehniskās aizsardzības komplekss (CRTZ) no pretradaru raķetēm (PLR).
MKB Fakel, kas kopš 2002. gada ir daļa no Almaz-Antey pretgaisa aizsardzības koncerna, speciālisti veica darbu kompleksu, lai modernizētu pretraķešu aizsardzības sistēmu, jaunā raķetes versija tika apzīmēta ar 5V27DE. Pateicoties efektīvākas degvielas izmantošanai dzinējā, kas iedarbina un paātrina, skartās zonas robeža diapazona un augstuma ziņā ir palielinājusies. Cietvielu miniatūru elementu bāzes izmantošana ļāva ievērojami samazināt borta aprīkojuma elementu svaru un atbrīvot iekšējos apjomus. Kaujas galviņas masa palielinājās par 1,5 reizes, kas palielināja varbūtību trāpīt mērķī.
Par ļoti zemu cenu modernizētās pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125-2M "Pechora-2M" iespējas ir vairākkārt palielinātas, kas padarīja kompleksu pievilcīgu nabadzīgajiem klientiem no "Trešās pasaules" valstīm un NVS republikām. Tika ziņots par noslēgtajiem līgumiem par esošo C-125 klientu piegādi vai modernizāciju ar Armēniju, Ēģipti, Sīriju, Lībiju, Mjanmu, Vjetnamu, Venecuēlu, Uzbekistānu, Kirgizstānu, Tadžikistānu, Turkmenistānu un Etiopiju.
Google Earth satelītattēls: Tadžikistānas pretgaisa aizsardzības sistēma S-125-2M "Pechora-2M" Dušanbes priekšpilsētā
Ēģipte bija viens no pirmajiem S-125 "Pechora" kompleksu ārvalstu operatoriem. 60.-70. Gados no PSRS uz šo valsti tika piegādātas 44 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 un 1808 V-601P raķetes. Ilgu laiku S-125 "Pechora" kopā ar S-75M "Volga" veidoja šīs valsts pretgaisa aizsardzības sistēmu pamatu. Tāpat kā pretgaisa aizsardzības sistēmas S-75 gadījumā, lielākā daļa zemā augstuma S-125 tika izvietota gar Suecas kanālu.
Google Earth satelītattēls: Ēģiptes pretgaisa aizsardzības sistēma C-125 netālu no Suecas kanāla
80. gadu pirmajā pusē radās nepieciešamība remontēt un modernizēt Ēģiptes pretgaisa aizsardzības sistēmas "Pechora". Ja Ķīna palīdzēja Ēģiptei ar pretgaisa aizsardzības sistēmu S-75, kas noteica aprīkojuma remontu un raķešu ražošanu vietējās ražotnēs, tad Francijas un Izraēlas darbuzņēmēji bija jāiesaista C-125 darba organizēšanā. Tā rezultātā bija iespējams veikt tikai "nelielu" modernizāciju un organizēt Ēģiptē pieejamo zemo augstuma pretgaisa aizsardzības sistēmu vidēju atjaunošanu. Deviņdesmitajos gados situācija ar Ēģiptes C-125 kļuva vēl saasinātāka, un to pasliktināja fakts, ka Ēģiptē tie darbojās galvenokārt pēc pirmajām modifikācijām stipri nolietotajiem kompleksiem, kuru elementu bāzi galvenokārt veidoja elektrovakuuma ierīces. kuru ražošana jau sen tika pārtraukta, un liela daļa no esošajām raķetēm nokrita. Pirmais līgums par Ēģiptes pretgaisa sistēmu modernizāciju tika noslēgts 1999. gadā ar Krievijas un Baltkrievijas konsorciju "Defense Systems". 2008. gadā Ēģipte kļuva par pirmo principiāli atjaunināto pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125-2M "Pechora-2M" saņēmēju.
2001. gadā Polija demonstrēja modernizētu C -125 versiju ar apzīmējumu - "Newa SC". Lai pagarinātu kalpošanas laiku un palielinātu MTBF, daļa aprīkojuma ar veco analogo elementu bāzi tika aizstāta ar digitālo. Lai palielinātu mobilitāti, četru staru palaišanas iekārtas ir uzstādītas uz T-55 cisternu šasijas, bet vadības stacija-CHP-125-uz 4 asu MAZ-543 šasijas (iepriekš izmantota kā šasija OTR R-17 palaišanas ierīcēm). Saskaņā ar neatkarīgu ekspertu vērtējumiem pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 modernizācijas poļu versija pēc savām iespējām ir ievērojami zemāka par Krievijā un Baltkrievijā modernizētajiem kompleksiem.
"Newa SC" nebija eksporta pasūtījumu; 17 Polijas C-125 tika modernizēti saviem pretgaisa aizsardzības spēkiem. Lielākā daļa Polijā pieejamo "Newa SC" pretgaisa aizsardzības sistēmu neatrodas pastāvīgā kaujas pienākumā un mācībās parādās vairākas reizes gadā sagatavotās pozīcijās. Izņēmums ir pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma, kas izvietota Baltijas jūras krastā 15 km uz rietumiem no Gdiņas. Acīmredzot lepnie poļu kungi to patur šeit saistībā ar Kaļiņingradas apgabala tuvumu kā savas jūras bāzes aizsardzību no "Krievijas draudiem".
Google Earth satelītattēls: Polijas pretgaisa aizsardzības sistēma "Newa SC" vietā netālu no Gdiņas
Savādi, bet pretgaisa aizsardzības sistēma S-125 tika saglabāta Moldovā. Viena pretgaisa aizsardzības sistēma ir izvietota netālu no Kišiņevas Bachoi lidlauka teritorijā. Nemodernizētā Moldovas kompleksa efektivitāte pret mūsdienu kaujas aviāciju rada pamatotas šaubas. Nav skaidrs, ar ko Moldovas pretgaisa ložmetēji gatavojās cīnīties ar vienīgās pretgaisa aizsardzības sistēmas palīdzību. Turklāt virs Moldovas teritorijas nav pastāvīga radara lauka.
Moldovas pretgaisa aizsardzības sistēma S-125 Bachoi lidlauka teritorijā
Bet tas netraucē Moldovas armijai militārās parādes laikā Kišiņevā regulāri demonstrēt, cita starpā militāro aprīkojumu un ieročus, pretgaisa raķetes uz transporta iekraušanas transportlīdzekļa.
Citās bijušās PSRS republikās, kur pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 joprojām atrodas kaujas pienākumos, tās vai nu jau ir modernizētas, vai arī tas ir plānots tuvākajā laikā. Tas attiecas uz Aizkaukāza republikām - Armēniju un Azerbaidžānu, un Vidusāziju - Kazahstānu, Kirgizstānu, Tadžikistānu un Uzbekistānu. Lai gan Armēnija, Azerbaidžāna un Kazahstāna no Krievijas saņem salīdzinoši modernas pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300P, tās nesteidzas šķirties no labi apgūta personāla, lētas ekspluatācijas un joprojām diezgan efektīvas pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125. Un Kirgizstānai, Tadžikistānai un Uzbekistānai nav pietiekami daudz finanšu resursu, lai apgūtu modernas sistēmas, jo īpaši tāpēc, ka Kolektīvās drošības līguma organizācijas (CSTO) ietvaros vienmēr ir iespējams vienoties veikt modernizāciju uz kredīta vai pat bez maksas.
SAM S-125 Taškentas priekšpilsētā
Padomju laikā Indijā tika piegādāts nepieredzēti daudz pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125M "Pechora-M", kopumā šajā valstī bija 60 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 un vairāk nekā 1500 raķešu. Gandrīz visas Indijas pretgaisa aizsardzības sistēmas tika izvietotas gaisa bāzēs ziemeļrietumu štatos pie robežas ar Pakistānu. Acīmredzot indiāņi nolēma neuzlabot esošos S-125, daži no šiem kompleksiem joprojām atrodas pozīcijās, bet bez raķetēm uz nesējraķetēm.
Viens no galvenajiem pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125 lietotājiem Āzijā joprojām ir KTDR. Ziemeļkoreja 80. gadu vidū saņēma 6 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M1A "Pechora-M1A" un 216 raķetes V-601PD. Bet atšķirībā no Vjetnamas, kas lika modernizēt S-125-2M "Pechora-2M" variantu, Ziemeļkorejas pretgaisa aizsardzības sistēmu modernizācija Krievijā nav iespējama politisku apsvērumu dēļ. Maz ticams, ka mūsu valsts vadība vēlēsies vēlreiz saasināt attiecības ar ASV, Japānu un Dienvidkoreju neparedzama Tālo Austrumu kaimiņa dēļ, kas regulāri veic kodolizmēģinājumus un raķešu izmēģinājumus.
Pašlaik Amerikas kontinentā Peru darbojas S-125M "Pechora" pretgaisa aizsardzības sistēmas. 1979. gadā uz šo valsti tika nosūtīti 11 mazkalnu kompleksi. Viņi bija brīdināti gaisa spēku bāzu tuvumā un aptvēra robežas ar Čīli un Ekvadoru.
Peru pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M palaidējs Ilo lidlauka tuvumā
1987. gadā Peru pretgaisa aizsardzības sistēmām S-125M un pretgaisa aizsardzības sistēmām V-601PD 3. posmā tika veikta apkope un modernizācija. Šos pasākumus veica padomju speciālistu mobilās komandas, un tie ļāva ievērojami pagarināt kompleksu kalpošanas laiku. Bet šobrīd Peru bruņotajos spēkos ir palikušas ne vairāk kā trīs šāda veida pretgaisa aizsardzības sistēmas.
Google Earth satelītattēls: Peru C-125, izvietots netālu no Čīles robežas
Peru armija vairākkārt ir izvirzījusi jautājumu par esošā C-125 atjaunošanu un kardinālu modernizāciju. Krievijas un Peru sarunas par šo tēmu notika 2010.-2012. Bet līdzekļu trūkuma un neliela Peru darbības kompleksu dēļ puses nespēja vienoties.
70.-80.gados Kuba saņēma 28 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M / S-125M1A "Pechora" un 1257 V-601PD raķetes. Šie pretgaisa kompleksi aptvēra ostas, lidlaukus, lielos garnizonus un padomju objektus "Brīvības salā". Pašlaik Kubas pretgaisa aizsardzības spēku rīcībā ir 3 kompleksi nelielā augstumā, taču tie nav pastāvīgi gatavībā un uz raķetēm nav raķešu.
Padomju laikos pretgaisa aizsardzības sistēmas tika piegādātas ļoti lielos apjomos uz Āfrikas valstīm un Tuvajiem Austrumiem. 80. gadu vidū uz Alžīriju tika nosūtītas 4 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M Pechora-M, 8 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M1A Pechora-M1A un 432 V-601PD raķetes. Līdz 2016. gadam izdzīvoja 5 pretgaisa kompleksi. Šobrīd tie aptver galvaspilsētu un galvenās gaisa spēku bāzes. Bet acīmredzot Alžīrijas bruņotie spēki piedzīvo pretgaisa raķešu trūkumu, satelītattēli liecina, ka raķešu skaits uz nesējraķetes ir minimāls.
Google Earth satelītattēls: Alžīrijas pretgaisa aizsardzības sistēma C-125 Booster lidlauka tuvumā
Kaimiņvalsts Lībija bija 44 pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125M / S-125M1A "Pechora" īpašniece, tām tika piestiprinātas 1542 raķetes B-601PD. Līdz pagājušā gadsimta 80. gadu beigām Lībijas pretgaisa aizsardzības sistēmām un raķetēm tika veikta regulāra apkope. Lai atjaunotu un modernizētu S-125M / S-125M1A, Tripolē tika uzcelti raķešu arsenāli, remonta un diagnostikas veikali.
Bet 1990.-2000. Gadā Lībijas vadība pārstāja pievērst pienācīgu uzmanību centralizētās pretgaisa aizsardzības sistēmas uzturēšanai un uzlabošanai, kas veidota pēc padomju paraugiem, un tā sabruka. Līdz tam laikam, kad NATO valstis uzsāka agresiju pret Lībiju, ekspluatācijā palika ne vairāk kā 10 mazkalnu kompleksi.
Google Earth satelītattēls: SAM C-125, iznīcināts Tripoles apkārtnē
Lībijas pretgaisa aizsardzības sistēmas, kurām nebija nepieciešamo prasmju un motivācijas, neizrādīja nekādu pretestību Rietumu koalīcijas aviācijai un visas pretgaisa aizsardzības sistēmas tika iznīcinātas pirmajās dienās no gaisa triecienu sākuma vai tika notverti nemiernieki.
Pēc tam tīklā parādījās daudz video un fotogrāfiju, kurās islāmisti, kas sagrāba pretgaisa aizsardzības sistēmu S-125, nespējot tos izmantot paredzētajam mērķim, pārtaisa pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu, lai šautu uz zemes mērķiem.
V-601PD cietā propelenta raķešu salīdzinoši nelielie svara un izmēra raksturlielumi ļauj tos izmantot no mobilajām nesējraķetēm versijā "zeme-zeme". Lai to izdarītu, no raķetēm tiek noņemti priekšējie stabilizatori, un tiek izslēgta pašiznīcināšanās ierīce un radio drošinātāji. Pretraķešu aizsardzības sistēmas priekšgalā ir uzstādīts kontakta trieciena drošinātājs, kas detonē standarta sadrumstalotības kaujas galviņu. Cīņu laikā starp Lībijas radikāļu grupējumiem pretgaisa raķetes uz zemes mērķiem tika palaistas gan no velkamiem nesējraķetēm, gan no dažādām bruņumašīnām. Izmantojot šādu raķešu pielietojumu, palaišanas diapazons ir vairāki kilometri, un šaušana ir iespējama tikai uz teritorijas mērķiem.
Pirms 1991. gada Persijas līča kara Irākas pretgaisa aizsardzības sistēma tika integrēta vienotā vadības, kontroles un sakaru tīklā. Pirms starptautiskā ieroču embargo noteikšanas pret Irāku 1990. gadā šī valsts no Padomju Savienības saņēma 40 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M Pechora-M / S-125M1A Pechora-M1A un 2320 raķetes V-601PD. Kopš 2003. gada Irākas pretgaisa aizsardzības sistēma ir ievērojami novājināta. Pēc tam, kad amerikāņu un britu aviācija bija pakļauta milzīgiem uzbrukumiem, galvenā Irākas pretgaisa aizsardzības sistēmu daļa tika atspējota vai iznīcināta, un tā nevarēja ietekmēt karadarbības gaitu.
Līdz 80. gadu beigām Sīrija militāri tehniskās sadarbības ietvaros ar PSRS saņēma 47 pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M / S-125M1A Pechora un 1820 V-601PD raķetes. Tāpat kā Lībijā, SAR tika uzcelti remonta un restaurācijas uzņēmumi, kontrolpunkti un klases. Sīrijas vadība, neraugoties uz pieticīgajām finansiālajām iespējām, piešķīra līdzekļus, lai uzlabotu un uzturētu pretgaisa aizsardzības spēku kaujas gatavību pienācīgā līmenī. Dažu jaunāko sistēmu modernizācija Krievijā līdz C-125-2M "Pechora-2M" līmenim ļāva pagarināt kalpošanas laiku un palielināt kaujas potenciālu.
Google Earth satelītattēls: Sīrijas pretgaisa aizsardzības sistēma C-125-2M "Pechora-2M" atrodas Latakijā
Pilsoņu karš SAR, ko izprovocēja Rietumu valstis, vissliktāk ietekmēja Sīrijas pretgaisa aizsardzības sistēmas stāvokli. Lai gan S-125 kompleksi cieta mazāk bojājumu salīdzinājumā ar šķidrās pretgaisa aizsardzības sistēmām S-75, vairāki S-125 tika iznīcināti pozīcijās artilērijas un mīnmetēju uzbrukumu un islāma kaujinieku uzbrukumu laikā.
Jemenā pirms pilsoņu kara sākuma rindās bija četras pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M1A "Pechora". Kopumā 80. gados uz šo valsti tika piegādātas 6 zemas augstuma pretgaisa sistēmas un 250 V-601PD raķetes. Līdz 2016. gada sākumam visas Jemenas C-125 lidmašīnas bija iznīcinātas Saūda Arābijas un Amerikas lidmašīnu reidos.
Tropiskajā Āfrikā C-125 joprojām darbojas Angolā, Zambijā, Tanzānijā un Mozambikā. Pēdējais zināmais C-125 kaujas izmantošanas gadījums Āfrikas kontinentā notika Etiopo-Eritrejas konflikta laikā 2000. gadā.
Pirmo reizi Rietumu eksperti varēja detalizēti iepazīties ar Ēģiptes pretgaisa aizsardzības sistēmām 70. gadu pirmajā pusē. Bet daudz interesantāk bija modernizētie kompleksi, kas tika izmantoti Varšavas pakta valstu pretgaisa aizsardzības vienībās.
Pēc aukstā kara beigām ievērojama S-125 daļa nonāca ASV un Eiropas NATO valstu poligonos. Mūsu "partnerus" interesēja raķešu manevrēšanas īpašības, reālās iznīcināšanas zonas, darbojoties pret spārnotām raķetēm, un kompleksu trokšņa necaurlaidība. Operatīvās vadības stacijas-CHR-125 joprojām tiek izmantotas amerikāņu poligonos Gaisa spēku, Jūras spēku un USMC lidmašīnu taktiskās aviācijas vingrinājumu laikā. Tas nozīmē, ka joprojām tiek uzskatīts, ka S-125 saimes pretgaisa aizsardzības sistēmas rada reālus draudus Amerikas militārajai aviācijai. Padomju dizaineru lielais kaujas un modernizācijas potenciāls modernizācijas gadījumā, izmantojot modernu elementu bāzi, var ievērojami palielināt kompleksa iespējas un pagarināt kalpošanas laiku par 10-15 gadiem.
