Pēc izvietoto vidēja un liela darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēmu skaita Ķīna ieņem otro vietu aiz Krievijas, taču ar katru gadu šī plaisa kļūst arvien mazāka. Lielākā daļa Ķīnas pretgaisa aizsardzības sistēmu ir izvietotas gar valsts piekrasti. Tieši šajā reģionā atrodas lielākā daļa uzņēmumu, kas nodrošina 70% no ĶTR IKP. Tagad Ķīnā ap 110 pretgaisa raķešu divīzijas atrodas kaujas dienestos; Krievijas bruņotajos spēkos šis skaitlis ir aptuveni 130 zrdn. Bet mūsu valstī joprojām ir vairāki pretgaisa komplekti un sistēmas, kas ir "noliktavā". Tomēr, kā rāda prakse, pretgaisa aizsardzības karaspēka aprīkojums, kas pārvietots uz "uzglabāšanu", parasti jau ir "nogalinātā" stāvoklī un labākajā gadījumā tiek izmantots kā rezerves daļu avots.
Pretgaisa raķešu spēku PLA veidošana sākās 50. gadu beigās, pēc tam, kad 1959. gadā pēc personīgā Mao Dzeduna lūguma tika nogādāta pretgaisa aizsardzības sistēma SA-75 Dvina no PSRS dziļas slepenības gaisotnē. Tolaik šis komplekss bija tikko uzsācis dienestu kopā ar PSRS pretgaisa aizsardzības spēkiem, taču padomju vadība atzina par iespējamu uz ĶTR nosūtīt piecus ugunsdzēsēju un vienu tehnisko bataljonu, tostarp 62 pretgaisa raķetes. Padomju militāro speciālistu vadībā pretgaisa aizsardzības sistēmas tika izvietotas lielu Ķīnas administratīvi rūpniecisko centru tuvumā: Pekina, Šanhaja, Uhaņa, Siaņa, Guandžou, Šenjanga.
Vēlāk slavenā "septiņdesmit piecu" uguns kristības notika ĶTR. Piedaloties padomju padomniekiem, 1959. gada 7. oktobrī netālu no Pekinas 20 600 m augstumā tika notriekta amerikāņu ražota Taivānas izlūkošanas lidmašīna RB-57D. Pēc tam vēl vairākas Taivānas lidmašīnas, tostarp izlūkošanas lidmašīnas U-2, tika pakļautas padomju pretgaisa raķešu triecienam ĶTR debesīs.
Neskatoties uz attiecību pasliktināšanos 60. gadu sākumā, Padomju Savienība iesniedza ĶTR tehnisko dokumentāciju pretgaisa aizsardzības sistēmas SA-75 Dvina ražošanai. Ķīnā viņš saņēma apzīmējumu HQ-1 (HongQi-1, "Hongqi-1", "Red Banner-1"). Pretgaisa raķešu sistēmas ražošana ĶTR tika uzsākta 1965. gadā, un gandrīz nekavējoties tika uzsākts darbs pie uzlabotas HQ-2 versijas izveides. Sakarā ar to, ka ievērojama daļa ekipējuma un ieroču Vjetnamas kara laikā gāja pa dzelzceļu pa ĶTR teritoriju, ķīnieši ieguva iespēju iepazīties ar uzlabotu pretgaisa aizsardzības sistēmas S-75 versiju. Pretgaisa aizsardzības sistēma HQ-2 ilgu laiku kļuva par galveno un vienīgo pretgaisa raķešu sistēmu Ķīnā. Tās uzlabošana turpinājās līdz 80. gadu beigām. Padomju pretgaisa aizsardzības sistēmas ķīniešu analogs atkārtoja PSRS nobraukto ceļu ar 10-15 gadu aizkavēšanos. Bet dažos brīžos ķīnieši parādīja oriģinalitāti. Tātad 80. gadu otrajā pusē tika pieņemta mobilā pretgaisa aizsardzības sistēma - HQ -2V. HQ-2V kompleksa ietvaros tika izmantota palaišanas iekārta uz kāpurķēžu šasijas, kā arī modificēta raķete ar jaunu kaujas galviņu, kas palielināja bojājumu iespējamību, un ar radio drošinātāju, kura darbība bija atkarīga no pozīcijas raķete attiecībā pret mērķi. Tomēr pretraķešu aizsardzības sistēmai, kuru uzpildīja degviela un oksidētājs, bija ļoti ierobežotas transportēšanas iespējas lielos attālumos. Kā zināms, raķetes ar šķidro propelentu raķešu dzinējiem ir kontrindicētas ievērojamās vibrācijas slodzēs.
Google Earth satelītattēls: pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas HQ-2 atrašanās vieta Urumči apkārtnē
HQ-2 pretgaisa aizsardzības sistēmas ĶTR ražošanas gadu laikā karaspēkam tika nodoti aptuveni 100 zenītbataljoni, tika saražoti vairāk nekā 600 palaišanas iekārtas un 5000 raķešu. Pretgaisa aizsardzības sistēmas HQ-2 uzlabošana tika pārtraukta ar stingras gribas lēmumu pēc pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300PMU iegādes Krievijā. Jaunākās vismodernākās sērijas modifikācijas HQ-2J kompleksi joprojām tiek izmantoti PLA, taču ar katru gadu to kļūst arvien mazāk. HQ-2 joprojām tiek izmantots attālos aizmugurējos rajonos vai kombinācijā ar modernām pretgaisa sistēmām.
Google Earth satelītattēls: pretgaisa aizsardzības sistēmas HQ-2 atrašanās vieta Pekinas apkārtnē
Tā, piemēram, Pekinas apkārtnē pretgaisa aizsardzības sistēmas "HQ-2" veido pretgaisa aizsardzības "ārējo robežu". Bet arvien vairāk novecojušas vienkanāla pretgaisa aizsardzības sistēmas ar šķidro propelentu raķetēm aizvieto jaunus savus un Krievijas ražotus kompleksus un sistēmas. Ar pārliecību var apgalvot, ka pēc dažiem gadiem HQ-2 Ķīnā var redzēt tikai muzejā.
Pēc attiecību normalizēšanas starp mūsu valstīm 1991. gadā sākās sarunas par modernu pretgaisa aizsardzības sistēmu piegādi ĶTR. 220 miljonu ASV dolāru vērtā līguma ietvaros Ķīna 1993. gadā saņēma 4 S-300PMU nodaļas. Pirmajā pretgaisa aizsardzības sistēmu partijā bija 32 piekabināmas 5P85T nesējraķetes ar traktoru KrAZ-265V. Palaidējiem bija 4 TPK ar 5V55U raķetēm un 8 rezerves raķetes. 1994. gadā saskaņā ar papildu līgumu mācību šaušanai tika piegādātas 120 raķetes. S-300PMU, kas ir pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300PS eksporta velkamā versija, spēj trāpīt 6 gaisa mērķiem vienlaicīgi līdz 75 km attālumā ar divām raķetēm, kas tiek virzītas uz katru mērķi. Vairāki desmiti ķīniešu civilo un militāro speciālistu tika apmācīti Krievijā pat pirms piegādes sākuma.
Google Earth satelītattēls: pretgaisa aizsardzības sistēmas C-300PMU atrašanās vieta Pekinas priekšpilsētā
1994. gadā tika parakstīts jauns līgums 400 miljonu dolāru vērtībā par 8 raķešu piegādi, modernizētu S-300PMU1. Saskaņā ar līgumu Ķīna saņēma 32 nesējraķetes 5P85SE / DE un 196 ZUR 48N6E. Uzlabotajām raķetēm ir daļēji aktīva radara vadības sistēma ar šaušanas diapazonu, kas palielināts līdz 150 km. 2001. gadā puses parakstīja papildu līgumu 400 miljonu ASV dolāru vērtībā, paredzot iegādāties vēl 8 S-300PMU1 nodaļas.
Google Earth satelītattēls: pretgaisa aizsardzības sistēmas C-300PMU1 atrašanās vieta Pekinas priekšpilsētā
2003. gadā Ķīnas pārstāvji izteica vēlmi iegādāties uzlaboto S-300PMU2. Pasūtījumā bija 64 5P85SE2 / DE2 palaišanas iekārtas un 256 48N6E2 raķetes. Pirmās nodaļas pasūtītājam tika piegādātas 2007. gadā. Uzlabotā pretgaisa raķešu sistēma spēj vienlaicīgi izšaut 6 gaisa mērķus 200 km attālumā un augstumā līdz 27 km. Pieņemot šīs pretgaisa aizsardzības sistēmas, Ķīna pirmo reizi saņēma iespēju pārtvert ballistiskās raķetes līdz 40 km attālumā.
Google Earth satelītattēls: pretgaisa aizsardzības sistēmas C-300PMU2 atrašanās vieta Taivānas šauruma piekrastē, Longhai pilsētas tuvumā.
Saskaņā ar SIPRI datiem Krievija piegādāja ĶTR 4 raķetes S-300PMU, 8 S-300PMU1 un 12 S-300PMU2 raķetes. Turklāt katrā nodaļā ir 6 mobilās palaišanas iekārtas. Kopumā Ķīna iegādājās 24 S-300PMU / PMU1 / PMU2 divīzijas, kurām ir 144 palaišanas iekārtas. Krievijā iegādātās pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300P ir izvietotas ap svarīgākajiem administratīvi rūpnieciskajiem un aizsardzības centriem un Taivānas jūras šauruma reģionā. Pašlaik S-300P saimes Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēmas kopā ar savām pretgaisa aizsardzības sistēmām HQ-9 veido Pekinas pretgaisa aizsardzības pamatu.
Pretgaisa aizsardzības raķešu spēkos PLA HQ-9 sistēma sāka ienākt 90. gadu beigās. Pretēji "urā-patriotisko" Krievijas pilsoņu viedoklim, tā nav pilnīga S-300P kopija. Ir pilnīgi skaidrs, ka HQ-9 izstrāde sākās ilgi pirms ķīniešu detalizētas iepazīšanās ar S-300PMU. Lai gan vairāki veiksmīgi tehniskie risinājumi iemiesojās S-300P saimē, ķīniešu izstrādātāji, protams, tos izmantoja savās pretgaisa aizsardzības sistēmās. Pretgaisa aizsardzības sistēmā HQ-9 tiek izmantota cita pretraķešu aizsardzības sistēma, kas nav saderīga ar S-300P un atšķiras ar ģeometriskiem izmēriem. Ugunsgrēka kontrolei tiek izmantots radars ar CJ-202 HEADLIGHT. Palaišanas iekārta ir uzstādīta uz Ķīnā ražotā četru asu smagā visurgājēja šasijas. HQ-9 aparatūras un programmatūras komponenti ir pilnībā izgatavoti Ķīnā.
Seši pretgaisa bataljoni HQ-9 ir apvienoti brigādē. Katrai pretraķešu aizsardzības stacijai ir savs komandpunkts un uguns kontroles radars. 8. divīzijas nesējraķetēs TPK ir 32 raķetes, kas ir gatavas palaišanai. Šobrīd notiek uzlabotas pretgaisa aizsardzības sistēmas HQ-9A būvniecība, kas pēc savām īpašībām aptuveni atbilst Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēmai C-300PMU2.
2015. gada aprīlī, neraugoties uz iepriekš sniegtajām garantijām, ka pretgaisa aizsardzības sistēmu S-400 pārdošana ārvalstīs tiks veikta tikai pēc visu bruņoto spēku pilnīgas piesātināšanas, Krievijas Federācijas augstākā militāri politiskā vadība atļāva piegādāt jaunākos -lidmašīnu sistēmas uz ĶTR. Sīkāka informācija par līgumu netika atklāta, taču agrāk Ķīna ir paziņojusi par vēlmi iegādāties 4 sadalīšanas komplektus. Paredzams, ka pirmās piegādes ĶTR sāksies 2017. gada otrajā pusē. Daudzi militāri tehniskās sadarbības jomas eksperti norāda, ka 4 pretgaisa aizsardzības sistēmas ĶTR pretgaisa aizsardzībai ir “piliens spainī”, un Krievijas sistēmas galvenokārt tiek iegādātas informatīviem nolūkiem.
Vēl 80. gadu vidū, lai aizstātu pretgaisa aizsardzības sistēmu HQ-2 ar šķidro propelentu raķetēm, tika uzsākta pretgaisa kompleksa HQ-12 izstrāde ar cietās degvielas radio komandraķetēm. Tomēr šīs pretgaisa aizsardzības sistēmas izveide un testēšana ĶTR ieilga. 2009. gadā vairākas HQ-12 nesējraķetes devās gājienā Pekinā parādes laikā, atzīmējot ĶTR dibināšanas 60. gadadienu.
Google Earth satelītattēls: pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas HQ-12 atrašanās vieta Baotou apkārtnē
Pašlaik ĶTR dienvidu un centrālajā daļā bijušajās HQ-2 pozīcijās ir izvietoti aptuveni 10 HQ-12 zenītbataljoni. Ne tik sen kļuva zināms par HQ-12A pretgaisa aizsardzības sistēmas izveidi, kuras palaišanas diapazons pārsniedz 60 km. Salīdzinot ar HQ-2, jaunajai pretgaisa aizsardzības sistēmai ir garāks darbības rādiuss, daudz labāka mobilitāte, un tai nav nepieciešama laikietilpīga pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas apkope un degvielas uzpildīšana ar šķidro degvielu un oksidētāju. SAM HQ-12 nespīd ar izcilu veiktspēju un novatoriskiem tehniskiem risinājumiem. Pēc saviem datiem un konceptuāli tas drīzāk atbilst 80. gadu beigu līmenim. Bet tajā pašā laikā tas ir diezgan lēts masveida ražošanas komplekss, kas spēj aptvert sekundāros virzienus. ĶTR raksturo pretgaisa sistēmu pozīciju kapitālais izvietojums, uz kura papildus betonētajām aizsargājamām pozīcijām nesējraķetēm, komandpunktiem un radariem personāla un sakaru aprīkojumam ir aprīkotas kapitāla patversmes.
Google Earth satelītattēls: pretgaisa aizsardzības sistēmas HQ-12 atrašanās vieta Šantou jūras bāzes teritorijā
Vēl viens daudzsološs modelis, kas tika prezentēts plašākai sabiedrībai 2011. gadā, bija pretgaisa aizsardzības sistēma HQ-16. Saskaņā ar vairākiem avotiem, tā izskats ir kopīga Ķīnas un Krievijas projekta rezultāts, lai modernizētu uz kuģa bāzēto pretgaisa aizsardzības sistēmu "Shtil", kas uzstādīta uz PLA Navy piegādātajiem iznīcinātājiem ar 956. punktu. Savukārt jūras pretgaisa aizsardzības sistēmai "Shtil" ir daudz kopīga ar Buk ". Runājot par izmantoto SAM, apvienošanās starp tām ir pabeigta. Bet atšķirībā no gaisa aizsardzības sistēmām Buk un Shtil, Ķīnas pretgaisa komplekss HQ-16A izmanto “karstu” vertikālu raķešu palaišanu. Pretgaisa bataljonā HQ-16A ietilpst: bataljona komandpunkts, radars gaisa mērķu noteikšanai un trīs uguns baterijas. Katrs akumulators sastāv no radara apgaismojumam un vadībai un no četrām līdz sešām pašgājējām palaišanas iekārtām, kuru pamatā ir trīs asu apvidus automašīnas. Jaunā Ķīnas pretgaisa aizsardzības sistēma ir daudzkanālu, tā spēj vienlaicīgi izšaut sešus mērķus, un uz katru no tiem tēmē līdz četrām raķetēm.
Google Earth satelītattēls: pretgaisa aizsardzības sistēmas HQ-16 atrašanās vieta Čendu apkārtnē
Pirmajai HQ -16 versijai, kuras testēšana sākās 2005. gadā, bija gaisa mērķu iznīcināšanas diapazons - 25 km. HQ-16A variantā diapazons tika palielināts līdz 40 km; 2012. gadā parādījās HQ-16B modifikācija ar 60 km palaišanas diapazonu. Kopš 2012. gada vairākas HQ-16A / B nodaļas ir brīdinātas, aizsargājot kritiskās iekārtas Ķīnas aizmugurē. Tomēr šobrīd daudzi no tiem nav uzcelti, un komplekss faktiski tiek izmēģināts.
Ķīnas flote sastāv no 3 operatīvām flotēm: dienvidu, austrumu un ziemeļu.2015. gadā PLA flotei bija vairāk nekā 970 kuģu. Ieskaitot lidmašīnu pārvadātāju, 25 iznīcinātājus, 48 fregates un 9 kodolenerģijas un 59 dīzeļdzinēju zemūdenes, 228 desantkuģus, 322 krasta apsardzes patruļkuģus, 52 mīnu meklētājus un 219 palīgkuģus.
Pēdējā laikā karakuģu nodošanas ekspluatācijā tempu PLA Jūras spēkos var tikai apskaust. Turklāt tas attiecas uz visu veidu karakuģiem, ieskaitot zemūdenes ar ballistiskajām raķetēm. Pirmais ķīniešu SSBN no Xia-klases pr.092 tika palaists 1981. gada aprīlī. Tomēr laivas precizēšana tika aizkavēta, un tā oficiāli tika iekļauta Jūras spēku kaujas sastāvā tikai 1987. gadā. Pr.092 darbību PLA Navy pavadīja virkne negadījumu. Faktiski šī laiva, kas bija bruņota ar 12 divpakāpju cietā propelenta SLBM JL-1 ar aptuveni 1700 km palaišanas diapazonu ar monobloka kaujas galviņu ar jaudu 200-300 Kt, bija eksperimentāls kuģis, un viņa nekad nesāka cīnīties. patruļas.
Google Earth satelītattēls: SSBN "Xia", veicot montāžu kodolzemūdenes bāzes sausā piestātnē Čingdao
Neskatoties uz to, Xia SSBN spēlēja nozīmīgu lomu Ķīnas jūras kodolieroču veidošanā, kļūstot par "skolu" personāla apmācībai un "peldošo stendu" tehnoloģiju attīstībai. Neskatoties uz dizaina nepilnībām un cienījamo vecumu, vienīgā projekta 092 zemūdene paliek PLA jūras spēkos. Pēc remonta un atjaunošanas kodolzemūdene tiek izmantota kā zemūdens testa stends jaunām SLBM.
Google Earth satelītattēls: Ķīnas kodolzemūdene novietota Qingdao
Lielāko daļu laika "Xia" pavada kodolzemūdenes bāzē Čingdao apgabalā. Bāze atrodas Dzeltenās jūras piekrastē, 24 km uz austrumiem no Čingdao. Tās platums ir 1,9 km. Bāzē ir sešas piestātnes, sausā piestātne, daudzas palīgiekārtas un pazemes patversme zemūdenēm līča dienvidaustrumu daļā. Kā izriet no ASV CIP atslepenotajiem ziņojumiem, šī objekta celtniecība sākās 70. gados. Tās ieejas, pastiprinātas ar dzelzsbetonu, platums pārsniedz 13 metrus (lielākais laivas "Xia" platums ir 10 metri). Tas tika īpaši uzcelts kā patversme Ķīnas kodolzemūdenēm. Papildus virs ūdens esošajam tunelim jūs varat novērot divas galvenās ieejas uz zemes, aptuveni 10 metrus platas, no kurām vienā ir dzelzceļa līnija. Pazemes objekta lielums un atrašanās vieta nav zināma, bet ieeju izmēri dod priekšstatu par to, kas varētu būt paslēpts zem klints. Papildus zemūdenēm objektā, šķiet, ir ballistisko raķešu arsenāls un kodolgalviņu glabātava, kā arī kuģu remonta un atbalsta aprīkojums. 60. gados PSRS Melnās jūras piekrastē Balaklavā pie Sevastopoles tika uzcelta līdzīga pazemes patversme ar kuģu būvētavu un kodolieroču glabātuvi. Tomēr padomju iekārta bija paredzēta tikai dīzeļelektrisko zemūdenu izvietošanai.
2004. gadā tika nodots ekspluatācijā pirmais nākamās paaudzes SSBN, projekts 094 "Jin". Ārēji šīs laivas atgādina projekta 667BDRM "Dolphin" padomju SSBN. Līdz šim ir droši zināms par sešām uzbūvētām "Jin" tipa laivām, taču, acīmredzot, ne visas no tām ir ievestas flotes kaujas sastāvā.
Google Earth satelītattēls: SSBN 094 pr. Jūras bāzē Čingdao
Projekta 094 pirmo laivu un to bruņojuma kompleksa palaišana turpinājās vismaz līdz 2011. Tikai 2014. gadā divi Ķīnas SSBN tika ievietoti kaujas patruļās. Katra tipa 094 zemūdenes pārvadā 12 JL-2 SLBM, kuru darbības rādiuss ir 8000 km. JL-2 SLBM palaišanas diapazons neļauj trāpīt mērķos dziļi ASV. Šajā sakarā ĶTR būvē SSBN pr. 096 "Teng". Paredzēts, ka šī zemūdene ir bruņota ar 24 SLBM, kuru šaušanas diapazons ir vismaz 11 000 km, kas ļaus pārliecinoši trāpīt mērķos ienaidnieka teritorijas dziļumos, vienlaikus atrodoties tās flotes un aviācijas aizsardzībā.
Tādējādi var apgalvot, ka turpmākajos gados ĶTR pabeigs stratēģisko kodolspēku pilnvērtīgas jūras sastāvdaļas veidošanu. Ņemot vērā jauno zemūdens raķešu pārvadātāju nodošanas ekspluatācijā ātrumu, saskaņā ar Rietumu ekspertu aplēsēm stratēģisko un jūras ieroču jomā PLA līdz 2020. gadam būs vismaz 8 SSBN, ar 100 starpkontinentāliem SLBM. Kas ir tuvu raķešu skaitam uz Krievijas SSBN, kas ir daļa no dienesta spēkiem.
Google Earth satelītattēls: Ķīnas kodolzemūdenes jūras bāzē Čingdao
1967. gadā tika uzlikta pirmā Ķīnas torpēdu kodolzemūdene, projekts 091 ("Han" tipa). Lai gan tas tika nodots Jūras spēkiem 1974. gadā, tā darbība sākās sešus gadus vēlāk. Šie gadi bija nepieciešami, lai novērstu milzīgu skaitu nepilnību un defektu, tostarp atomelektrostacijā. Kopumā līdz 1991. gadam tika uzbūvētas 5 Han klases kodolzemūdenes. Neskatoties uz to, ka jaunākie ar kodolenerģiju darbināmie kuģi pirms aptuveni 15 gadiem kapitālā remonta laikā bija bruņoti ar pretkuģu raķetēm YJ-8Q, šobrīd Han klases kodolzemūdenes ir bezcerīgi novecojušas. Pretkuģu raķešu palaišana iespējama tikai virspusē, un trokšņa līmeņa ziņā kodolzemūdenes Project 091 ir vairākas reizes zemākas par līdzīgas klases ārzemju zemūdenēm. Trīs Han zemūdenes formāli joprojām ir Jūras spēku daļa, taču to laiks ir pagājis, un šīs pirmās zemūdenes ar kodolreaktoriem, kas kļuvušas par "mācību galdu" vairākām Ķīnas zemūdenes paaudzēm, drīz tiks slēgtas.
Google Earth satelītattēls: kodolzemūdene pr. 093 un SSBN pr. 094 Hainanas salā
Lai aizstātu novecojušās Han klases kodolzemūdenes, 90. gadu beigās sākās zemūdenes pr.093 (Shan-class) būvniecība. Pirmā jaunās paaudzes kodolzemūdene sāka darboties 2007. Līdz šim ĶTR ir uzbūvējis 4 daudzfunkcionālas projekta 093. kodolzemūdenes. Saskaņā ar ārvalstu avotiem, pēc to galvenajām īpašībām Šanas klases zemūdenes ir tuvas projekta 671RTM padomju kodolzemūdenēm.
Kodolzemūdene ar 093. punktu spēj nogremdēt ienaidnieka kuģus un piekrastes mērķus ar spārnotām raķetēm YJ-82. Ir arī informācija, ka šīs kodolzemūdenes izmanto jaunas pretkuģu raķetes YJ-85 ar palaišanas diapazonu līdz 140 km.
Google Earth satelītattēls: kodolzemūdene pr. 093, kuras pamatā ir zemūdenes Dalianas pilsētas tuvumā
Saskaņā ar ĶTR pieņemto desmit gadu kuģu būves programmu, saskaņā ar uzlabotu dizainu būtu jābūvē vēl 6 Šan klases laivas. Turklāt Ķīna būvē jaunas paaudzes kodolzemūdenes, pr.097 (tips "Kin"), kurām pēc to īpašībām vajadzētu pietuvoties Krievijas un Amerikas daudzfunkcionālajām kodolzemūdenēm. Pēc 2020. gada PLA Navy vajadzētu būt vismaz 20 kodolzemūdenēm, kas spēj darboties jebkurā pasaules okeāna apgabalā.
Ķīnas kodolzemūdenes atrodas jūras bāzēs Qingdao, Dalian un Hainan salā. Jūras bāzi pie Dalianas izmanto arī dīzeļelektriskās laivas. Pirmās ķīniešu dīzeļelektriskās zemūdenes bija pr.033 zemūdenes. Šis projekts tika izveidots Ķīnā, pamatojoties uz padomju pr. 633. Kopumā Ķīnas kuģu būvētavās tika uzbūvētas 84 projekta 033 laivas. Šobrīd gandrīz visas ir norakstītas.
Pamatojoties uz ĶTR projektu 033, viņi izveidoja projekta 035 dīzeļelektrisko zemūdeni (Min tipa). Tie atšķiras no 033 pr., Ar atšķirīgu virsbūves un spēkstacijas dizainu. No 1975. līdz 2000. gadam Ķīnas zemūdens spēki saņēma 25 šī projekta laivas. Daži no tiem tika uzbūvēti modernizētās versijās: projekts 035G un 035V. Šīs izmaiņas saņēma Francijas GAS un uzlabotas kaujas vadības sistēmas. Pašlaik tiek lēsts, ka projekta 035 zemūdenes kaujas vērtība ir zema; tās var būt ar ierobežotu darbības spēju piekrastes zonās, galvenokārt slepeno mīnu klāšanai. Dažas no projekta 035 laivām tiek izmantotas kā apmācība un jaunu ieroču veidu pārbaude.
Pamatojoties uz tehnisko dokumentāciju, kas 80. gados tika saņemta no Francijas, ĶTR tika izveidota dīzeļelektriskā zemūdene pr. 039 ("Sun" tipa). Izstrādājot šo laivu, tika izmantoti Agostas tipa franču zemūdenes arhitektūras elementi un mūsu pašu attīstība. Īpaša uzmanība tiek pievērsta trokšņa līmeņa samazināšanai un kaujas potenciāla palielināšanai. Projekta 039 laivas korpuss ir pārklāts ar īpašu skaņu izolējošu pārklājumu, kā uz projekta 877 Krievijas laivām. Pēc tam, kad 1994. gadā tika laista klajā Sun klases laiva, vēl sešus gadus tika novērsti konstrukcijas trūkumi un trūkumi.
Projekta liktenis ilgu laiku nebija noteikts, un ĶTR vadībai nebija pārliecības, ka vadošo laivu var novest kaujas gatavības stāvoklī. Visu šo laiku, kamēr tika novērsti konstatētie trūkumi un testi, šāda veida laivas netika būvētas. Tikai pēc projekta pārskatīšanas tika uzlikta 13 projekta 039G laivu sērija, no kurām pēdējā tika nodota ekspluatācijā 2007. gadā.
Google Earth satelītattēls: dīzeļelektriskās zemūdenes pr.039 Qingdao jūras bāzē
Cīņas potenciāla ziņā dīzeļelektriskās zemūdenes pr. 039G atbilst 80. gadu vidū būvēto vācu un franču laivu līmenim. No standarta 533 mm torpēdu caurulēm papildus torpēdām ir iespējama zemūdens YJ-82 pretkuģu raķešu palaišana ar 120 km darbības rādiusu. Šī ķīniešu pretkuģu raķete pēc savām īpašībām ir līdzīga amerikāņu pretkuģu raķetes UGM-84 Harpoon agrīnajām modifikācijām.
Google Earth satelītattēls: projekta 039 un projekta 877 dīzeļelektriskās zemūdenes zemūdens bāzē Dalianas pilsētas tuvumā
Nenoteiktība par projekta 039 laivu nākotnes izredzēm un dīzeļelektrisko zemūdenes morālā un fiziskā novecošana projektos 033 un 035 izraisīja nepieciešamību atjaunināt zemūdens floti, iegādājoties modernas zemūdenes, kas nav kodolenerģija. 1995. gadā no Krievijas ieradās pirmās divas dīzeļelektriskās zemūdenes pr.877 EKM. 1996. un 1999. gadā tika piegādātas vēl divas projekta 636 laivas. Atšķirība starp 636. un 877. EKM ir mūsdienīga borta aprīkojuma un jaunu tehnoloģiju izmantošana trokšņa samazināšanai. 2006. gadā tika parakstīts līgums par vēl sešu projekta 636M laivu piegādi. No šāda veida laivu torpēdu caurulēm iegremdētā stāvoklī ir iespējams palaist pretkuģu raķešu sistēmu 3M54E1 Club-S. Šī raķete ar darbības rādiusu līdz 300 km ir Krievijas pretkuģu raķetes Kalibr-PL eksporta versija.
Google Earth satelītattēls: dīzeļelektriskās zemūdenes pr.035 un pr.41 jūras bāzē Lüshunkou
Pamatojoties uz Krievijas projektu 636 ĶTR, tika izveidota projekta 041 dīzeļelektriskā zemūdene ("Yuan" tipa). Laivas testi sākās 2004. Sākotnēji bija plānots jauno Ķīnas zemūdeni aprīkot ar palīgelektrostaciju, kas nav atkarīga no gaisa, taču pārspēt Krievijas projektu kaujas īpašību ziņā nebija iespējams. Neskatoties uz to, plānots uzbūvēt 15 laivu sēriju.
