Tātad pirmais vācu mēģinājums izlauzties bija neveiksmīgs, Benkes eskadra bija spiesta atkāpties, lai pārgrupētos. Bet tieši šajā cīņas fāzē, kas vāciešiem bija neveiksmīga, tika noteikti divi vissvarīgākie faktori, kas noteica viņu turpmāko uzvaru.
Pirmkārt un galvenokārt: sakarā ar to, ka krieviem ir tikai viens kaujas kuģis ar tālmetiena lielgabaliem ("Glory"), Rīgas jūras līča Jūras spēku priekšnieks M. K. Bakhirevs nespēja traucēt divu mīnu kuģu grupu darbu vienlaikus. Koncentrējot uguni uz mīnu kuģiem, kas no rietumiem izlauzās cauri 1917. gada mīnu laukam, viņš bija spiests atstāt neizšautus kuģus, kas apbrauca mīnu lauku no austrumiem. Un viņi lielākoties paveica darbu.
Patiesībā šo darbu ļoti atviegloja divi apstākļi. Vāciešiem bija iznīcinātāja Pērkons paņemta mīnu lauku karte (jā, tā pati, kuru “varonīgi uzspridzināja” jūrnieks Samončuks. Tomēr pret viņu nevar izvirzīt pretenzijas - šis stāsts nav viņa izdomāts). Un - neuzmanības dēļ atlikušajām nezināmajām personām, kuras aizmirsa noņemt bojas, kas iezīmēja mīnu lauka malu.
Otrkārt, 305 mm priekšgala stiprinājums Slavā nebija kārtībā. Iemesls ir Obukhovas rūpnīcas laulība, kas “nejauši izgatavoja zobratus no slikta metāla”, kā rezultātā ieroču slēdzenes neaizvēra. Viņi mēģināja labot bojājumus, taču "neskatoties uz intensīvo torņa kalpu un atslēdznieku darbu no kuģa darbnīcas, nekas netika darīts". Tādējādi līdz kaujas izšķirošajam brīdim krieviem bija divi tālmetieni pret divdesmit vācu.
Kuģi M. K. Bakhireva stāvoklis pirms kaujas sākuma bija šāds.
Visvairāk jūras virzienā no visiem bija "Citizen", divi kabeļi uz ziemeļiem - "Bayan", vēl tālāk uz ziemeļiem, gandrīz uz Kuivastas reida - "Slava". Uz "Slavas" viņi nolēma ieņemt pozīciju tuvāk ienaidniekam un deva bargu kursu (Lielās skaņas šaurībā nebija droši apgriezties), dodoties lejup uz Verderas salu (punktēta bulta).
Pulksten 11.30 M. K. Bakhirevs pavēlēja kuģiem noenkuroties. To paveica tikai "Citizen" un "Bayan", un "Slava" ar kniedētām enkura ķēdēm nevarēja izpildīt viceadmirāļa pavēli. Tajā pašā laikā vācieši gatavojās izrāvienam. Viņi pastiprināja mīnu kuģu grupu līdz 19 kuģiem, un tagad viss bija atkarīgs no viņu apkalpes - vai viņi spēs izturēt Krievijas uguni pietiekami daudz laika, lai būtu laiks iztīrīt kuģu ceļu saviem kaujas kuģiem.
Cīņa 11.50 - 12.40
Klasiskais kaujas sākuma apraksts izskatās šādi. Pulksten 11.50 Krievijas kuģi pamanīja mīnu tuvošanās tuvošanos, un M. K. Bakhirev pavēlēja noņemt no enkura, kas tika izdarīts, tomēr "Bayan" nedaudz aizkavējās. No vadošā kreiseri semafors ziņoja:
"Ja tuvosies mīnu kuģi, atklājiet uguni."
Neskatoties uz to, attālums pilsoņa ieročiem joprojām bija pārāk liels, un viņš bija spiests nolaisties uz dienvidiem, pret ienaidnieku. Tad kaujas kuģis pagriezās uz kreiso pusi pret ienaidnieku un atklāja uguni. "Slava" vēl pabeidza savu manevru, atkāpjoties pret Verderas salu, un spēja iesaistīties, šaujot uz mīnu kuģiem no attāluma, kas ir tuvu robežai (112 kbt), tikai pulksten 12.10.
Bet bija jau par vēlu. Pulksten 12.10 vācu kaujas kuģi iegāja labi iestaigātajā, ar boju apzīmētajā kuģu ceļā un, paātrinot ātrumu līdz 18 mezgliem, metās uz priekšu.12.13 galva "Koenig", samazinot ātrumu līdz 17 mezgliem, atklāja uguni, kad pretiniekus šķīra 90 kabeļi.
Šķiet, ka viss ir vienkārši un skaidri … līdz brīdim, kad paņemsi karti un nesāksi skaitīt.
Būtu loģiski pieņemt, ka "Pilsonis" atklāja uguni uz mīnu kuģiem no maksimālajiem 88 kabeļiem, varbūt nedaudz agrāk vai vēlāk, aprēķinam mēs ņemsim 85 kbt. Maz ticams, ka vācu mīnu meklētāji gāja lēnāk par 7 mezgliem vai ātrāk par 12 mezgliem. Šajā gadījumā 6 minūšu laikā no pirmā "Pilsoņa" šāviena brīža (12.04) un pirms uguns atklāšanas "Glory" (12.10) viņi nokļuva 7-12 kabeļos un bija aptuveni 73-78 kb attālumā no "pilsonis". Ja mēs uzskatām to par pašsaprotamu, ka Slava atklāja uguni, atrodoties 112 kabeļu attālumā no mīnu kuģiem, ir viegli aprēķināt, ka tajā brīdī to no bijušā Careviča atdalīja aptuveni 34–39 kbt.
Ak, ģeogrāfiski tas nav iespējams. Lai atkāptos no šāda attāluma, "pilsonim" bija ļoti spēcīgi jānolaižas uz dienvidiem, aiz sevis atstājot uzplaukuma līniju, ko viņš acīmredzot nedarīja. Bet pat ja mēs ignorējam ģeogrāfiju un uzskatām avotu apgalvojumus par pašsaprotamiem, izrādās, ka "Koenig" atklāja uguni uz "Slavu" no 90 kbt, kad to no "pilsoņa" atdalīja daži nožēlojami 51.-56. kabeļi! Vai ir iespējams iedomāties, ka vācieši pieļāva krievu kaujas kuģi sev tik tuvu, neatverot uz to uguni?
Atkal, ja Slava atklāja uguni uz mīnu kuģiem 12.10 no 112 kbt un Koenig 12.13 (labi, 12.15 pēc Krievijas datiem) - pie Slavas ar 90 kbt, tad jau ir viena no divām lietām: vai "Koenig" apsteidza mīnu meklētāji, kas ir absolūti neiespējami, vai šie paši mīnu kuģi, lai paliktu priekšā "Koenig", pēkšņi izauga spārni (zem ūdens?) Un 3-5 minūšu laikā pārvarēja 22 kabeļus, tas ir, attīstīja 26, 5-44 mezglu !
Piemēram, "Koenig" atklāja uguni nevis tad, kad attālums līdz "Slavai" bija 90 kbt, bet kad bija 90 kabeļi līdz tuvākajam Krievijas kuģim, tas ir, uz "Pilsoņu". Bet tad izrādās, ka "Koenig" apšaudīja "Slavu" no 124-129 kabeļiem (90 kbt no "Koenig" uz "Citizen" plus 34-39 kbt no "Citizen" uz "Glory")! Protams, ieroči "König", kuru reālais darbības rādiuss nepārsniedza 110 kbt, apzināti nebija spējīgi uz šādiem varoņdarbiem.
Lai saprastu visas šīs smalkumus, ir nepieciešams darbs arhīvā un nepieciešami dokumenti no Vācijas puses, bet, diemžēl, šī raksta autoram nav nekā tāda. Atliek tikai izveidot visdažādākās hipotēzes: viena no tām, nekādā veidā nepretendējot uz galīgo patiesību, tiek piedāvāta jūsu uzmanībai. Tas ir balstīts uz šādiem datiem.
Vispirms. Vinogradovs, kurš, iespējams, sniedz visprecīzāko 4. oktobra kaujas aprakstu, par "Pilsoni" raksta:
"Pagriezies pret ienaidnieka kreiso pusi, pulksten 12.04 viņš sāka šaut uz 12 un 6 collu mīnu kuģiem."
Ja "Pilsonis" atklāja uguni viņam maksimālajā attālumā (88 kbt), tad nebija jēgas šaut no 6 collu lielgabaliem - to diapazons gandrīz nepārsniedza 60 kbt. Tas nozīmē, ka, visticamāk, "Pilsonis" atklāja uguni no daudz mazāka attāluma, no kurienes 152 mm artilērija varēja trāpīt ienaidniekam.
Otrais. Arī no Vinogradova, kurš pētīja Vācijas vadošā kaujas kuģa žurnālu, lasījām, ka Slāvu atlaida laikā no 12.12 (drukas kļūda? Citās vietās Vinogradovs dod 12.13) līdz 12.39, neskatoties uz to, ka attālums tobrīd mainījās no 109 uz 89 kabeļi. Tas ir, "Koenig" atklāja uguni, kad pirms "Glory" bija tieši 109, nevis 90 kbt.
Pamatojoties uz iepriekš minēto, autors pieņem, ka uz kuģiem M. K. Bakhirevu vācu mīnu meklētāji atklāja pārāk vēlu, kad viņi jau bija pietiekami tuvu Krievijas kuģiem. “Pilsonis” nolaidās uz dienvidiem nevis tāpēc, lai šautu no 305 mm lielgabaliem, bet lai varētu aktivizēt 152 mm artilēriju. Kas attiecas uz Slāvu, tas atklāja uguni uz mīnu kuģiem nevis no 112 kabeļiem, bet no mazāka attāluma. Kaujas kuģis ienāca kaujā tikai pēc tam, kad tas nonāca pozīcijā pie Verderas salas (12.08) un ienesa ienaidnieku 135 grādu kursa leņķī (kas varēja ilgt 2 minūtes).
Ja autoram savos pieņēmumos ir taisnība, tad kaujas sākums izskatījās šādi.
Pulksten 11.50 tika pamanīti ienaidnieka mīnu kuģi, un kuģi sāka vājināt enkuru, aizkavējoties Bajanam un Pilsoņam nolaižoties nedaudz uz dienvidiem, lai aktivizētu ne tikai galveno, bet arī vidējo kalibru.
12.04 "Pilsonis" no aptuveni 70 kabeļu attāluma atklāja uguni no 305 mm lielgabaliem un drīz pēc tam viņš iedarbināja savus sešu collu lielgabalus. 12.10 viņiem pievienojās Slava, kas atradās apmēram divas jūdzes uz ziemeļiem no pilsoņa. Līdz tam laikam mīnu meklētāji bija aptuveni 65 kabeļi no "Citizen" un 85 kabeļi no "Slava". Pēc "Slava" "Bayan" un iznīcinātāji atklāja uguni uz mīnu kuģiem. Vinogradovs šo kaujas brīdi raksturo šādi:
"Pēc kaujas kuģiem atklāja uguni pārējie kuģi - kreiseris Bayan un patruļas iznīcinātāji Turkmenets Stavropolsky un Donskoy Cossack, kas atradās uzplaukumā, attālums no kura līdz mīnu kuģiem nepārsniedza 65-70 kbt."
Šajā laikā (12.10) "König" un "Kronprinz" tikko ienāca kuģu ceļā un sāka savu "domuzīmi uz ziemeļiem". Pulksten 12.13 "Koenig" atklāja uguni uz "Slavu" no maksimālā attāluma 110 kabeļu lielgabaliem. Attiecīgi starp "Koenig" un "Citizen" tajā brīdī bija 90 kabeļi. Tajā pašā laikā vācu mīnu kuģi jau bija aptuveni 60 kabeļi no "pilsoņa". Attiecīgi pulksten 12.13 vācu kaujas kuģi no saviem mīnu kuģiem atpalika par aptuveni 30 kabeļiem, kas ļāva tiem virzīties uz priekšu ar 17 mezglu ātrumu, nebaidoties "uzkāpt uz viņu tralera karavānas".
Nav precīzi zināms, kad "Slava" nodeva uguni uz "König". Avoti norāda, ka viņa atklājusi uguni no 112 kbt, tāpēc nevar izslēgt, ka Slava apšaudīja Vācijas vadošo kaujas kuģi vēl pirms viņa pati nonāca ugunī. Var tikai iebilst, ka Slava gandrīz nešāva uz mīnu kuģiem, jo gandrīz uzreiz uguns tika nodota vadošajam Konig. Iespējams, tieši pie "Koenig" "Slava" izšāva visu kauju, līdz tā bija beigusies.
Tajā pašā laikā saskaņā ar kaujas kuģu Kronprinz un Koenig žurnāliem, uz kuriem atsaucas Vinogradovs, ir absolūti neiespējami izdomāt, kurš uz ko šāva. Vēl pirms pievienošanās kaujai, pulksten 11.55 "Kronprinz" saņēma pasūtījumu no "König":
“Es plānoju uzbrukt godībai. Paņemiet mazliet uz sāniem, lai jūs varētu arī šaut."
12.15, pēc tam, kad "Koenig" bija cīnījies 2 minūtes, uz tā tika pacelts signāls "Atvērta uguns", un pēc minūtes, pulksten 12.16, - "Pārvietot uguni pa labi." Var pieņemt, ka Benke ar savu divu dredu koncentrētu uguni vēlējās iznīcināt Slavu, vienīgo krievu kuģi ar tālmetienu artilēriju. Bet viņa dotais norādījums pulksten 11.55 pieļauj divkāršu interpretāciju: "arī spēt šaut" mērķis nav precizēts, bet runā tikai par pašu šaušanas iespēju. Iespējams, pulksten 12.15 kroņprincis tomēr uzbruka pilsonim, bet pulksten 12.16 no flagmaņa saņēma pavēli pārvietot uguni pa labi: pēc Vinogradova teiktā, no vāciešu pozīcijas „Slava atradās tieši pa labi no pilsoņa.
Tas, kas notika tālāk, ir ikviena minējums. No vienas puses, hochseeflott viņi parasti izpildīja savu vecāko pavēles, un tāpēc jāgaida Kronprinca uguns nodošana slāviem. Bet, no otras puses, ne viens vien avots piemin, ka kaujas sākumā "pilsonis" palika neatlaists. Izrādās, ka "Kronprinz" apšaudīja gan "Glory", gan "Citizen"? Tas ir iespējams: "Kronprinz" varētu izplatīt uguni gadījumā, ja daļa no saviem ieročiem nevarētu šaut uz "Slavu" uguns leņķu ierobežojumu dēļ. Cīņa notika asos virziena leņķos, un ir pilnīgi iespējams pieņemt, ka Kronprinca pakaļējie torņi nevarēja šaut uz Slavu, tad kāpēc neuzbrukt citam mērķim?
Kaujas ar karakuģiem sākās pulksten 12:13 ar Glory un Koenig dueli. 12.15 kroņprincis uzbruka pilsonim, un pulksten 12.16 viņš izkliedēja uguni starp pilsoni un slāvu, un no tā laika 2 dreadnoughts apšaudīja Slavu. Jau no paša sākuma vācieši demonstrēja izcilu šaušanu. Lai izvairītos no segumiem, Slava veica nelielu gājienu, pulksten 12.18, palielināja to līdz vidējam. "Pilsonis" palika tur, kur bija.
Savukārt vācu dreadnoughts pulksten 12.22 samazināja ātrumu līdz zemam ātrumam. Var pieņemt, ka viņi tuvojās 1916. gada šķēršļa robežām, un turklāt, sekojot ar ātrumu 17 mezgli 12 minūtes, viņi lēnām sāka panākt mīnu kuģus.
Pulksten 12.25 trīs šāviņi nopietni sabojāja Slāvu, un gandrīz vienlaikus divi čaumalas ietriecās Pilsētniekā. Pēdējais gan kritiskus zaudējumus nesaņēma, bet Slava bija nolemta: divi no trim šāviņiem izraisīja spēcīgus plūdus priekšgalā, tāpēc kaujas kuģis vairs nevarēja atgriezties Somu līcī pie Mēnessundas šauruma.
Man jāsaka, ka tik liela mēroga plūdiem nevajadzēja notikt, ja komandai bija laiks nolaist durvis 305 mm priekšgala torņa nodalījuma starpsienā. Bet cilvēkiem bija jārīkojas ļoti profesionāli un ātri, turklāt pilnīgā tumsā (elektrība priekšgalā tika pārtraukta) un telpās, kur ātri tika piegādāts ūdens. Diemžēl revolucionārajiem jūrniekiem kategoriski trūka profesionalitātes un nosvērtības.
Kā, patiesībā, un disciplīnas. Patiešām, saskaņā ar Krievijas impērijas flotes hartu, kuģim bija jāiet kaujā ar aizzīmogotām ūdensnecaurlaidīgām lūkām un durvīm, kas netika darīts. Ja tornīšu nodalījuma durvis būtu nolaistas, kā noteikts hartā, tad "Slava" iekšā būtu saņēmusi tikai 200-300 tonnas ūdens. Šajā gadījumā pat pie pretplūdu nosacījuma, lai iztaisnotu krastu, "Slava" joprojām saglabātu spēju pāriet Somu līcī, un nebūtu vajadzības iznīcināt slaveno kaujas kuģi.
Bet notikušais notika, un trāpījumu rezultātā "Slava" ieņēma priekšgala telpas 1130 tonnas ūdens. Ņemot vērā pretplūdus (lai iztaisnotu papēdi) un sekojošo filtrāciju, kopējais ūdens daudzums, kas ieplūda kuģa korpusā, sasniedza 2500 tonnas. Šādā stāvoklī Slava nevarēja atgriezties Somu līcī pa Mēnessundas šaurumu un bija lemta..
Saņēmusi trāpījumus, Slava pagriezās uz ziemeļiem, tā ka Benkes dredi atradās tieši pie viņas pakaļgala. "Pilsonis", izpildot ISRZ komandiera pavēli, joprojām palika stāvoklī, būdams ienaidnieka ugunī.
Un šeit, iespējams, nāca visvaronīgākā un vienlaikus traģikomiskākā Mēnessunda aizstāvēšanas epizode.
Mihails Koronatovičs Bakhirevs lieliski saprata, ka cīņa ir zaudēta. Aiz mīnu lauka nebija iespējams noturēt ienaidnieka kaujas kuģus, Slava tika izsista un nebija ne mazākās cerības, ka Dotsushima būvētais kaujas kuģis Citizen spēs atvairīt divu pirmās šķiras dreadnoughts uzbrukumu, katrs no tiem bija gandrīz četras reizes pārāks. Tāpēc M. K. Bakhirevs pavēlēja pacelt signālus, lai "pilsonis" varētu ieiet kanālā un nekavējoties, "slavai": "iziet" pilsoni "uz priekšu" - lai "slava" nejauši neaizšķērsotu eju. "Pilsonis" zigzaga veidā nogāza pārsvaru līdz "kroņprincim", cik vien to ļāva Lielās skaņas platums.
Bet pats Bakhirevs palika Bayan, lai aizsegtu kaujas kuģus ar uguni. Bajanas komandieris šo brīdi raksturo šādi:
“Līdz šim brīdim, vēloties novirzīt ienaidnieka uguni no notriektā“pilsoņa”līdz brīdim, kad viņš pameta uguns sfēru, Bakhirevs uzaicināja mani palikt savā vietā. Attālums līdz ienaidnieka lielajiem kuģiem šajā laikā tika samazināts līdz 90-95 kabeļiem, lai Bajans varētu atklāt uguni no savas 8 collu artilērijas."
S. N. Timirevs apgalvo, ka "Bayan" kādu laiku izdevies novirzīt dredu uguni uz sevi, tā ka neviens vairs nešauj uz "Pilsoni". Zemāk mēs centīsimies noskaidrot, vai tas tā ir.
Tuvāk pulksten 12.30 "König" un "Kronprinz" iznāca 1916. gada mīnu lauka ziemeļaustrumu stūrī un apstājās tur, pagriežot baļķi pret Krievijas kuģiem. No šīs vietas viņi varēja apšaudīt gan Kuivast reidu, gan stāvvietu pie Šildau - krieviem kopumā nebija palikušas vietas, kur varētu paslēpties. Tagad tikai vispārēja atkāpšanās varēja glābt Rīgas jūras līča Jūras spēkus, tāpēc ap pulksten 12.30 (iespējams, pulksten 12.27-12.28) Mihails Koronatovičs pacēla signālu "B", to atkārtojot pa radio: "ISRZ atkāpties." Gandrīz uzreiz, pulksten 12.29, vācu dreadnoughts sasniedz divus hitus uz Glory.
Bet flagmanis kreiseris "Bayan" turpināja novērst uzmanību no vācu dreadnoughts, "vērpjot ar čūsku" viņu priekšā, lai netrāpītu kuģim. S. N. Timirevs raksta:
"Par laimi, mašīnas strādāja bez neveiksmēm, un lielais kreiseris griezās kā āķis, pilnībā neļaujot ienaidniekam mērķēt."
Saskaņā ar S. N. Timireva, M. K. Bakhirevs atļāva kreiserim atkāpties tikai pēc tam, kad "Pilsonis" atstāja Šildau salu, taču tā ir skaidra kļūda - kuģi Šildau sasniedza daudz vēlāk. Bet atkāpšanās brīdī kreiseris kļuva īpaši neaizsargāts pret ienaidnieku:
“Ziemeļu kuģu ceļš ļoti drīz sašaurinājās, un bija nekavējoties jādodas uz nemainīgu kursu, kas ienaidniekam deva vienkāršāko nulles noteikšanas gadījumu. Es pavēlēju pēc iespējas īsākā laikā attīstīt maksimālu ātrumu … Ienaidnieks palielināja uguni un tad, visbeidzot, viņam paveicās."
Diemžēl saskaņā ar autores rīcībā esošajiem datiem nav iespējams precīzi rekonstruēt pašreizējo kaujas brīdi. Kaujas kuģa "Konig" žurnālā ir informācija, ka laika posmā no 12.12 līdz 12.39 kuģis "Slavai" izmantojis 60 šāviņus un "Bayan" - 20 šāviņus. Ir pilnīgi pieļaujams pieņemt, ka Bajans tika atlaists tieši tajā laikā, kad, mēģinot segt citu kuģu atkāpšanos, tas turējās tuvāk vācu drediem. Kas attiecas uz "Kronprinz", tā žurnālā ir 4 trāpījumi uz Krievijas kuģiem, bet … nez kāpēc, sniedzot īsu katra trāpījuma aprakstu, vācieši neprecizēja, uz kura kuģa trāpīja šī vai tā čaula. Viens no šiem trāpījumiem, pēc apraksta, ir diezgan līdzīgs trāpījumam "Bayan": "pulksten 10.34 priekšgalā priekšējā torņa priekšā" (Vācijas laiks atpalika no mūsējiem 2 stundas). Kosinskis šo kaujas epizodi raksturo šādi:
“Ienaidnieks pastiprināja uguni uz Bajanu, 13 sekunžu laikā veicot vismaz astoņas trīs un četru raundu zalves; sākumā bija divi lidojumi, pēc tam čaumalas sāka gulēt pašā malā un zem pakaļgala. Sākumā kreiseris brauca ar mazāko ātrumu, manevrējot, lai netraucētu mūsu līnijas kuģiem, kas izbrauca uz ziemeļiem, un tikai ar pēdējām zalvēm palielināja ātrumu līdz 15 mezgliem, kā rezultātā sākās zemūdens iegūti."
Bez šaubām, apraksts cieš no neprecizitātēm: abi Vācijas kaujas kuģi nevarēja izšaut 8 zalves 13 sekunžu laikā, bet tomēr, pēc Kosinska teiktā, izrādās, ka Bajans kādu laiku saglabāja savu nostāju un bija pakļauts ugunsgrēkam, kad pilsonis un slava jau atkāpās.
Kopumā tas viss dod pamatu uzskatīt, ka pēc pulksten 12.25 gan "König", gan "Kaiser" pa īstam apšaudīja "Bayan". No otras puses, sitiens ar slāvu pulksten 12.29 liek domāt, ka viņi šauj ne tikai uz kreiseri: iespējams, ka dredi izplatīja uguni, vienlaicīgi apšaudot gan Slavu, gan Bajanu.
Jebkurā gadījumā "Bayan" rīcība, kas mēģināja segt kaujas kuģu atkāpšanos un cīnījās ar dreadnoughts ar diviem no saviem astoņu collu lielgabaliem (trešais bija atvērts un viņai netika nosūtīts), ir augstākā cienīgs novērtējums. Tie, kas cīnījās ar šo kreiseri, bez pārspīlēšanas jāsauc par varoņiem. Bet, kā jūs zināt, ir tikai viens solis no lielā līdz smieklīgajam …
Saskaņā ar "Bayan" komandieri S. N. Timirevs, komanda, sākoties kaujai, šķita sapratis un uzvedās tā, it kā revolūcijas nemaz nebūtu:
"No brīža, kad ienaidnieks parādījās pie apvāršņa, es atcerējos vecā režīma disciplīnu un ar vainīgu skatienu skatījos Bakhireva un man acīs."
Šādas garastāvokļa izmaiņas acīmredzot nevarēja iepriecināt galma komiteju, un, sākoties kaujai, tā vietā, lai pildītu savus pienākumus saskaņā ar kaujas grafiku, viņš atkāpās uz konferenci. Protams, seši kuģu komitejas locekļi un viņa līdzgaitnieki "gluži nejauši" savā sanāksmē izvēlējās, iespējams, vislabāk aizsargāto telpu kreiserī - priekšgala torņa nodalījumu. S. N. Timirevs rakstīja:
“Pēc komandas domām, kas uz šo“mītiņu”reaģēja noteikti negatīvi, diskusijas priekšmets bija Bakhireva un manējās“noziedzīgā”uzvedība, kas cīņā ar spēcīgāko ienaidnieku iesaistījās tieši tāpēc, lai“nogalinātu”, t. vairāku simtu ienaidnieka artilērijas apšaude "labākie klasesbiedri - revolūcijas padziļināšana".
Un tam bija jānotiek, ka viens apvalks, kas trāpīja pret "Bajanu", trāpīja tieši nedaudzos protestētājos, nogalinot un nāvējoši ievainojot visus!
"Šis incidents atstāja spēcīgu, nospiedošu iespaidu uz komandu, kura vienā balsī teica, ka" Dievs ir atradis vainīgo ".
Bet atpakaļ pie cīņas. Visi trīs lielie krievu kuģi atkāpās, un Bajans, kas atkāpšanās laikā paātrinājās līdz 20 mezgliem, apsteidza carieti un tuvojās Slāvam. Diemžēl Slavas apkalpes uzvedība kļuva par nopietnu problēmu Mihailam Koronatovičam Bakhirevam: neskatoties uz norādījumu ļaut Pilsonim iet uz priekšu, Slava vispirms pārcēlās uz Mēnessundas šaurumu un nekādā veidā nereaģēja uz flagmaņa signāliem.
Šeit jāatzīmē, ka Slavas komandieris rīkojās pareizi: viņš izveda kuģi no vācu artilērijas uguns diapazona un atveda to uz kanālu Somu līcī, bet neiedziļinājās pašā kanālā, gaidot, kad visi pārējie kuģi iet garām. Bet M. K. Bakhirevs par to iepriekš nevarēja zināt, viņš redzēja tikai vienu - ka izsists kaujas kuģis ātri pārvietojas kanāla virzienā un var to aizsprostot. Saprotot, ko kuģu komitejas patiesībā ir vērstas, M. K. Bakhirevs nevarēja būt drošs, ka Slavas apkalpe rīkosies tā, kā vajadzētu. Tāpēc, apsteidzot "Pilsoni" un tuvojoties "Slavai" uz "Bayan", pacēla signālu "C" (apturiet automašīnu).
12.39 Slava saņēma pēdējos trāpījumus (vai nu divus, vai trīs šāviņus), un cīņa starp kuģiem beidzās. Kēnigs un Kronprins pārtrauca šaut uz Slavu vēlākais pulksten 12.40.
Tajā pašā laikā M. K. Bakhirevs atzīmē, ka ap pulksten 12.40 kaujā ienāca Mēness salas baterija. "Koenig", pārtraucis šaut uz kuģiem, vispirms pārnesa uguni uz akumulatoru Werder salā, pēc tam uz Mononijas bateriju un apspieda abus.
"Godības" komandieris V. G. Antonovs beidzot lūdza atļauju no flagmaņa, "ņemot vērā faktu, ka kuģim bija spēcīgs priekšgals, un Lielais kanāls kļuva kuģim neizbraucams, aizvāc cilvēkus un uzspridzina kuģi".
Pulksten 12.43 (pēc citiem avotiem, plkst. 12.50) sešas vācu hidroplānes veica reidus ISRZ atkāpšanās kuģos. Bez rezultātiem.
Ar to beidzas 4. oktobra kaujas apraksts. Slavas postījumi un pēckaujas notikumi ir sīki aprakstīti avotos, un autoram nav ko tiem piebilst.
Apsveriet pušu ugunsgrēka efektivitāti.
Diemžēl nav iespējams precīzi novērtēt vācu kuģu darbību. Problēma ir tā, ka nav zināmi Kronprinz šāviņu izdevumi. Ir šādi dati par "Koenig", taču grūtības šeit ir saistītas ar faktu, ka mēs nevaram ticami apgalvot, ka tas bija "Kronprinz", nevis "Koenig", kas iekļuva "Bayan", un mēs nezinām, cik 7 (vai visus 8) trāpījumus "Glory" sasniedza "König" ložmetēji. Protams, "Kronprinz" ņēma vērā viņu hitus, un Vinogradovs, analizējot to aprakstu, pieņem pieņēmumu, ka no četriem "Kronprinz" novērotāju ierakstītajiem trāpījumiem trīs trāpīja "Glory". Pēc šī raksta autora domām, tā ir kļūda, jo žurnālā Kronprintsa tika ierakstīts tikai viens trāpījums, kura laiks un apraksts aptuveni atbilst Bayan trāpījumam. Pārējos trīs gadījumos trāpījumu laiks (12.20, 12.35 un 12.36) neatbilst faktiskajam. Pēc Krievijas datiem, šāviņi "Pilsoni" un "Slavu" skāra pulksten 12.25, 12.29 un 12.40. Visticamāk, ka "kroņprinča" novērotāji "redzēja" hitus, kas patiesībā nebija. Cīņā tas ir normāli. No otras puses, divi šāviņi, kas trāpīja "pilsonim" aptuveni pulksten 12.25, varēja būt tikai no "Kronprinz", jo "König" uz šo Krievijas kaujas kuģi vispār neizšāva.
Bet mēs arī nevaram apgalvot, ka visi šāviņi, kas skāra "Slavu", bija tieši "Koenig". Daži no viņiem varēja būt no "kroņprinča", bet tie nebija ierakstīti žurnālā - nu un kas? "Redzot" trāpījumus, kas patiesībā nebija, "kroņprinča" novērotāji varēja palaist garām trāpījumus, kas bija. Jāatceras, ka kauja notika 9-10 jūdžu attālumā, šādā attālumā parasti ir ļoti grūti kaut ko redzēt.
Bet kopumā vācu dredu šaušanas precizitāte jāvērtē kā ārkārtīgi augsta. Kopumā tika sasniegti 10 vai 11 trāpījumi: 7 vai 8 - "Glory", 2 - "Citizen", 1 - "Bayan". Pieņemot, ka kaujas otrajā fāzē Kronprinz pret pilsoni, Slavu un Bajanu iztērēja tikpat daudz čaumalu kā König (80, tai skaitā 60 Slavai, 20 Bayan)), tad mēs iegūstam patēriņu 160 šāviņi 10 vai 11 sitieniem, kas dod kopējo trāpījumu procentu 6, 25-6, 88%! Bet, visticamāk, tas būs vēl augstāks, jo "Kronprinz" atklāja uguni, vismaz ne daudz, bet tomēr vēlāk nekā "Koenig", un tāpēc var pieņemt, ka viņš izlietoja mazāk čaumalu, nekā mēs pieņēmām aprēķinos.
Kas attiecas uz Krievijas kuģu precizitāti, ar to, šķiet, viss ir skaidrs - neviena trāpījuma. Bet, ja paskatāmies tuvāk, tad … Apsveriet "Glory" uzņemšanu.
Šajā kaujā absolūti visas priekšrocības bija vācu dredu pusē. Materiāla kvantitatīvais pārākums: desmit šautenes "König" un, iespējams, seši "kroņprincis" pret tikai diviem "Glory" lielgabaliem. Kvalitatīvs pārākums: jaunākie 305 mm Krupp SC L / 50 lielgabali, kas izstrādāti 1908. gadā, izšāva 405,5 kg lādiņus ar sākotnējo ātrumu 855 m / s, savukārt 1895. gada 305 mm "obukhkov" modelis, ar kuru tas tika bruņots "Slava" izšāva 331, 7 kg lādiņus ar sākotnējo ātrumu tikai 792 m / s.
Kā parādīja prakse, efektīvai nulles noteikšanai bija nepieciešams izšaut zalves no vismaz četrām mucām, un Koenig, kas koncentrējās uz Slavu, galvenokārt izšāva ar piecu lielgabalu zalvēm. "Slava", kuras priekšgala tornis nekad netika nodots ekspluatācijā, labākajā gadījumā varēja atbildēt ar divu lielgabalu.
Vācu ložmetēju rīcībā bija izcila optika. "Slavā" ir divi "9 pēdu" attāluma meklētāji, kas ir analogi tiem, kas atradās britu kaujas krustnešos Jitlandē. Tie paši attāluma meklētāji, kurus parasti apvaino par nespēju precīzi noteikt attālumu lielos attālumos.
Vāciešiem bija ļoti sarežģītas ugunsdrošības sistēmas. Diemžēl šī raksta autoram neizdevās noskaidrot, kāda veida LMS atrodas uz Slavas, bet labākajā gadījumā tā bija 1910. gada modeļa Geisler LMS. Pat šajā gadījumā tā joprojām bija zemāka par funkcionalitāti nekā vācu.
Čaulas kvalitāte. Nav par ko runāt. Ja vācu šāviņi bija diezgan parasti, nodrošinot regulāru izkliedi, tad "Glory" "tālsatiksmes" šāviņi ar ballistiskiem galiem bija paredzēti šaušanai uz teritorijas mērķiem, tie varēja trāpīt ienaidnieka kuģim un pat attālumā, kas bija tuvu robeža, tas būtu bijis iespējams nejauši.
Apmācības un komandas darba koordinēšana. Uz vācu drediem tas bija pilnīgā kārtībā, bet par "Slavu" … Vecākā artilērijas virsnieka, virsleitnanta Rībaltovska ziņojums, 8. oktobris:
"Cīņā visa vecā komanda uzvedās perfekti, bet daži jaunieši skrēja ar jostām un panikā kaut ko kliedza; tur bija līdz pat 100 cilvēkiem."
Bet pat tas nebija vissvarīgākais. Vācu dredi praktizēja šaušanu uz Krievijas kuģiem gandrīz pusstundu (12.13-12.40), savukārt Slava spēja efektīvi šaut tikai 12 minūtes.
Atcerēsimies karakuģu kaujas sākumu. Koenigs atklāja uguni uz Slavu pulksten 12.13, Slava atbildēja aptuveni tajā pašā laikā. Pirmā trāpījuma iegūšanai König lielgabalniekiem vajadzēja divpadsmit minūtes - trīs šāviņi vienlaicīgi trāpīja Slāvā pulksten 12.25. Vai no "Slava" var gaidīt labāku precizitāti nekā no "Koenig", neskatoties uz to, ka tā materiālā daļa burtiski visā bija zemāka par vācu kuģi? Maz ticams.
Bet tūlīt pēc sitienu saņemšanas "Slava" devās uz kursu 330 un pagriezās pret ienaidnieku. Tā nebija reakcija uz vācu šaušanu, vienkārši kaujas kuģis ienāca Lielās skaņas kanālā, un Slava, protams, nevarēja pārvietoties pa to uz sāniem. Bet tagad "Koenig" atradās pa labi aizmugurē un … 45 grādu "mirušajā zonā" "Slava" tālmēru. Pēdējā rakstā mēs minējām, ka no trim kaujas kuģa diapazona meklētājiem viens pakaļgalā tika noņemts Tserel akumulatoram un, protams, neatgriezās Slāvā. Citiem vārdiem sakot, sākot no pulksten 12.25, kaujas kuģis zaudēja spēju izmērīt attālumu, izmantojot tālmēru, un šeit, protams, nebija iespējams no tā gaidīt jebkāda veida precīzu šaušanu. Un pulksten 12.29, vēl pēc 4 minūtēm, ienaidnieka apvalks pārtrauca darboties centrālajā stabā, tā ka centralizētā Slavas uguns kontrole pārstāja pastāvēt, kontrole tika nodota plutongiem (tas ir, pakaļējā torņa ložmetējiem).). Turpmāk "Glory" lielgabali varēja šaut tikai "kaut kur šajā virzienā". Gadu desmitiem vēlāk izcili apmācītie Bismarka lielgabalnieki, kas cīnījās daudz labāk un bija daudz labāki, un nevarēja trāpīt ne Rodnijam, ne Velsa princim.
Ir arī vērts atzīmēt, ka, ņemot vērā Slava ieroču uguns kaujas ātrumu, tā pakaļgala tornītis 12 šaušanas minūtēs diez vai varēja izšaut vairāk par 10-12 šāviņiem-šeit pat viens trieciens dotu 8, 33-10% no kopējā šāvienu skaita.
Bet ar visu to "Koenig" tika ierakstīti vairāki segumi, kad "Slava" glābēji nokrita ne tālāk kā 50 metrus no kaujas kuģa. Jāsaprot, ka jūras ložmetēja prasme slēpjas izvēloties skatu, kurā ienaidnieka kuģis atradīsies čaulas izkliedes elipses "epicentrā". To sauc par segumu, un viss pārējais ir varbūtības teorijas griba. Ložmetējs var mērķēt pareizi, bet izkliedēšana izkliedēs šāviņus ap mērķi. Un nākamā zalve ar tādu pašu pareizo mērķi var dot vienu vai pat vairāk trāpījumu. Jo zemāka izkliede, jo lielāka iespēja, ka vismaz viens lādiņš salvā trāpīs mērķī.
Ja "Slavā" būtu torņu instalācijas ar vertikālu virzības leņķi 35 grādi, nodrošinot līdz 115 kabeļu diapazonu, šaujot ar parastajiem šāviņiem, tad viss varēja izvērsties savādāk. Protams, krievi nekādā gadījumā nevarēja uzvarēt cīņā 4. oktobrī, taču mūsu ložmetēji varēja labi uzsist vienu vai divus šāviņus Kēnigā, neļaujot vāciešiem uzvarēt.
Beigas seko …
