Ir zināms, ka ir divi polāri viedokļi par kaujas kuģa (eskadras kaujas kuģa) "Slava" rīcību kaujās Mēnessundā Pirmā pasaules kara laikā. Daudzi avoti šo kaujas kuģa kaujas ceļu sauc par varonīgu. Tomēr ir arī cits viedoklis “internetā” - ka kaujas kuģis tika izmantots neefektīvi, turklāt visā kaujas laikā tas nevienam netrāpīja, un tāpēc nedarīja neko varonīgu.
Turklāt kaujas kuģa "Slava" darbības periodiski nonāk dažāda veida diskusiju uzmanības centrā. Ilgu laiku "lielās flotes" atbalstītāji un pretinieki lauž šķēpus par tēmu, kas būtu efektīvāk Krievijas impērijai - tādu līnij eskadronu izveide, kas spēj iznīcināt ienaidnieku vispārējā kaujā, vai salīdzinoši mazu kaujas kuģu vai monitoru, kas paredzēti aizsardzībai, būvniecība mīnu un artilērijas pozīcijās.
Jūsu uzmanībai piedāvāto rakstu ciklā mēs centīsimies izdomāt, kā kaujas kuģis "Slava" sevi parādīja cīņās ar Ķeizera floti un cik pamatota ir tāda jūras kaujas forma kā mīnu artilērijas pozīcijas aizstāvēšana.
Krievijas kaujas kuģis mīnu un artilērijas pozīcijās tikās četras reizes ar vāciešu augstākajiem spēkiem: trīs reizes 1915. gadā un vienu reizi 1917. gadā, un pēdējā tikšanās bija "Slavai" liktenīga. Apsvērsim šīs "tikšanās" sīkāk.
1915. gadā admirāļu štābs Baltijas jūrā koncentrēja milzīgus spēkus: 8 dredus un 7 vecus kaujas kuģus, 3 kaujas kreiserus un 2 bruņutūris, 7 vieglos kreiseri, 54 iznīcinātājus un iznīcinātājus, 3 zemūdenes, 34 mīnu meklētājus, mīnu slāni un palīgkuģus. Ar šiem spēkiem vācieši gatavojās veikt plaša mēroga operāciju Mēnessundas arhipelāga teritorijā, kuru aizstāvēja krievi.
Operācijai bija trīs mērķi:
1) Atbalsts vācu karaspēkam, kas virzās Rīgas virzienā. Šim nolūkam flotei vajadzēja šķērsot Irbenskas šaurumu un iebrukt Rīgas jūras līcī, no kurienes vācu kuģi varēja atbalstīt virzošās armijas piekrastes flangu.
2) Neļaut Krievijas flotei atbalstīt savu armiju. Lai to izdarītu, tai vajadzēja iznīcināt Krievijas jūras spēkus Mēnessundas arhipelāgā un ierīkot mīnu lauku šaurumā, kas savieno Somu līci un Rīgu. Šis šaurums bija pārāk sekla dreadnoughts, bet pietiekami, lai caurbrauktuves, iznīcinātāji un kreiseri. To bloķējuši, vācieši nevarēja baidīties no Krievijas jūras artilērijas ietekmes uz saviem sauszemes spēkiem cīņās par Rīgu un Dvinas grīvu.
3) Baltijas flotes galveno spēku iznīcināšana. Tika pieņemts, ka modernākie un jaudīgākie vācu kuģi (dredi un kaujas kreiseri) nepiedalīsies Irbenes šauruma vētrā - viņi plānoja tur nosūtīt vecos 4. eskadras kaujas kuģus. Viņi darbotos kā māneklis, jo radīja krieviem lielu kārdinājumu izvest jūrā savu vienīgo dredu brigādi (četrus "Sevastopoles" tipa kaujas kuģus), kas varētu viegli sasmalcināt vecos vācu kuģus. Bet šajā gadījumā viņus būtu gaidījis 11 tāljūras flotes kaujas un kaujas kreiseri, kuriem nebija lielas grūtības nogriezt Krievijas atkāpšanās ceļu uz Somu līci un pēc tam tos iznīcināt. Tas, pēc admirāļa personāla domām, izbeigtu jebkādas aktīvas Krievijas flotes darbības Baltijā - nevis, ka tās būtu bijušas tik efektīvas 1914. gadā - 1915. gada sākumā, bet tomēr tās diezgan daudz kaitināja vāciešus.
Saskaņā ar iepriekš minēto, lai izlauztu Irbenskas šaurumu, tika nosūtīta tikai 4. eskadra, kurā bez mīnu kuģiem un mīnu slāņa bija iekļauti 7 veci pirmsdreadnought tipa kaujas kuģi, kurus pavadīja vieglie kreiseri un iznīcinātāji.
Krievijas komandai šis plāns nebija pārsteigums, viņi par to zināja un gatavojās pretdarbībai. Bet Mēnessundā atradās tikai vieglie spēki, un bija skaidrs, ka tie neatvairīs tik plašu iebrukumu. Tāpēc tika nolemts viņiem palīdzēt nosūtīt smago kuģi, kuram vajadzēja kļūt par Mēnessunda aizsardzības “kodolu”. Nebija no kā izvēlēties: nebija jēgas riskēt ar drediem, iedziļinot tos Rīgas līča peļu slazdā. Kas attiecas uz kaujas kuģiem, "Andrew the First-Called" klases kuģu priekšrocības nebija daudz pārākas par "Slava" vai "Tsarevich", savukārt pēdējiem, kam bija mazāka iegrime, justos daudz pārliecinātāk starp Mēnessundas arhipelāga seklajiem ūdeņiem.
Tā rezultātā izvēle krita uz "Glory", un kaujas kuģis flotes kuģu aizsegā veica pāreju uz Mēnessundu. Tā kā kuģis neļāva iegrimei nokļūt Rīgas jūras līcī tieši no Somijas kuģa, bija nepieciešams apbraukt Irbenskas šaurumu (kuģu ceļš, pa kuru gāja kaujas kuģis, tika nekavējoties iegūts). Tagad Rīgas jūras līča jūras spēkos bija viens kaujas kuģis, četras lielgabalu laivas, veco iznīcinātāju divīzija, četras zemūdenes un mīnu slānis. Kopā ar Slavas apkalpi uz Mēnessundu izbrauca 2. kaujas kuģu brigādes flagmanis artilērists Ļevs Mihailovičs Hallers.
Pirmā kauja (1915. gada 26. jūlijs).
Rītausmā (plkst. 03.50) vācieši sāka tralēt Irbenes šaurumu tā vidusdaļā - pirms traģēdijas Elzasa un Braunšveiga, kā arī kreiseri Brēmene un Tetisa nodrošināja tiešu segumu traļu karavānai. Pārējie pieci 4. eskadras kaujas kuģi turējās pie jūras.
Pirmie uz ienaidnieku atklāja uguni lielgabalu laivas "Threatening" un "Brave", bet tās nekavējoties padzina Vācijas kaujas kuģu galvenais kalibrs. Tomēr labās ziņas vāciešiem ar to beidzās-viņi iestrēga mīnu laukos un uzspridzināja trīs kuģus, no kuriem mīnu kuģis T-52 nekavējoties nogrima, un kreiseris "Tethys" un iznīcinātājs S-144 bija spiesti pārtraukt cīņu. - viņu vācieši bija jāvelk "uz ziemas dzīvokļiem". Ap pulksten 10.30 ieradās "Slava".
Šķiet, ka tagad vajadzētu izliet daudz asiņu. Daudzi no tiem, kuri ir pētījuši Krievijas impērijas kara flotes vēsturi, atceras Melnās jūras kaujas kuģu kauju ar vācu kaujas kreiseri "Goeben", kad mūsu ložmetēji sasniedza trāpījumus no 90 un pat 100 kabeļu attāluma, tad kāpēc tam vajadzēja būt Baltijā notika citādi?
Bet diemžēl - ja Melnās jūras kaujas kuģiem, kuriem vajadzēja apšaudīt Turcijas cietokšņus Bosforā, 305 mm lielgabalu pacēluma leņķis tika palielināts līdz 35 grādiem, pie kuriem to 331,7 kg lielie šāviņi lidoja 110 kbt, tad Baltijas kaujas kuģiem tikai 15 grādu vertikālā vadība, kas ar tiem pašiem ieročiem un šāviņiem ierobežoja to šaušanas diapazonu līdz 80 kbt. Slāvam, kura ieroči tika spēcīgi apšaudīti, maksimālais šaušanas diapazons bija vēl zemāks - tikai 78 kbt. Un vācu kaujas kuģiem, kuru galvenais kalibrs formāli bija pat nedaudz zemāks par "Slavu" (280 mm pret 305 mm), pacēluma leņķis bija 30 grādi, kas ļāva nošaut 240 kg lielus šāviņus. virs 100 kbt.
Pārsvars diapazonā nebija lēns, lai parādītu sevi - "Slava" tika atlaists no 87, 5 kbt attāluma. Psiholoģiski ir grūti atrasties zem uguns un neatšaut, taču Krievijas kaujas kuģis uguni neatklāja - nebija jēgas parādīt ienaidniekam tā ieroču patieso darbības rādiusu. Tomēr nebija vēlams pakļauties triecieniem, pat ja tie bija apģērbti, bet krita ievērojamā leņķī, lādiņus, un tāpēc pēc tam, kad vācu kaujas kuģi apšaudīja sešas zalves pret “Slavu”, kaujas kuģis atkāpās ārpus diapazona. viņu uguns.
Šajā kaujā "Slava" netika bojāta. Saskaņā ar vidēja kuģa vadītāja K. I. Mazurenko:
“Apšaudes laikā uz saviem klājiem nelieli 11 collu vācu čaumalu fragmenti, nokrītot ūdenī, nokrita kā zirņi, neradot nekādu kaitējumu ne kuģim, ne tā personālam, jo tie bija kaujā klāji bija tukši"
Par to būtībā beidzās "Glory" dalība 26. jūlija kaujā. Vācieši turpināja slaucīt Irbenskas līča barjeras bez atgriešanās, viņiem izdevās iziet cauri divām mīnu joslām, bet pēc tam līdz pulksten 13.00 viņi ielidoja trešajā barjerā. Šis mīnu lauku blīvums zināmā mērā šokēja vācu pavēlniecību, viņi vienkārši nav gatavi šādam notikumu pavērsienam. Izslaucīt eju uz Rīgas jūras līci vienā dienā praktiski nebija, un ogļu rezerves (visticamāk - uz mīnu kuģiem) tuvojās beigām. Tāpēc vācu spēku komandieris Erhards Šmits deva pavēli samazināt operāciju un atkāpties - viņam kļuva skaidrs, ka, lai šķērsotu Irbenes šaurumu, būs nepieciešama daudz nopietnāka sagatavošanās.
Drīz pēc pulksten 13.00 kuģi, kas šķērsoja Irbenskas šaurumu, saņēma pavēli atkāpties, taču tas viņus neglāba no zaudējumiem - pulksten 14.05 tika uzspridzināts mīnu kuģis T -58, kas nogrima uz mīnām. Un tad vācieši aizgāja.
Kādus secinājumus var izdarīt no 1915. gada 26. jūlija kaujas rezultātiem? Pirmo reizi vēsturē Kaiserlichmarine saskārās ar spēcīgiem mīnu laukiem, kurus viņš mēģināja piespiest - taču izrādījās, ka ar iesaistītajiem mīnu kuģiem nepietiek. Tas nekādi neliecināja par vācu flotes nespēju veikt šādas operācijas - banālais pieredzes trūkums pievīla, un vācieši ātri mācījās no savām kļūdām.
Kas attiecas uz "slavu", tās izskatam bija tikai psiholoģiska ietekme - vācieši redzēja, ka pret viņiem iebilst viens Krievijas kaujas kuģis, un spekulēja par to, kāpēc kuģis neatklāja uguni un neielaidās kaujā. Varbūt "Glory" klātbūtne kļuva par papildu argumentu par labu operācijas izbeigšanai, taču viens ir skaidrs - šoreiz vācu eskadronu apturēja blīvi mīnu lauki, kas bloķēja Irbenskas šaurumu, bet ne šo šķēršļu aizstāvēšana flotes spēki.
Neskatoties uz to, smagā krievu kuģa klātbūtnes psiholoģiskais efekts, kas bija gatavs stāties kaujā mīnu aizsegā, bija ļoti liels. Vācu jūras spēku komandieris Baltijā (E. Šmits komandēja kuģus jūrā) lieladmirālis princis Heinrihs Slavas iznīcināšanai piešķīra lielu morālu nozīmi, un pat pats ķeizars pieprasīja, lai Krievijas kaujas kuģi nogremdētu "zemūdenes" ".
Otrā kauja (1915. gada 3. augusts)
Nākamo izrāviena mēģinājumu vācieši veica tikai nedēļu vēlāk. Tajā pašā laikā izrāvienu grupas sastāvā, kurai vajadzēja bruģēt ceļu uz Rīgas jūras līci, notika kvalitatīvas izmaiņas - 4. eskadras veco kaujas kuģu vietā bija paredzēts, ka dreadnoughts "Nassau" un "Posen". iesaistīties darbībā. 280 mm galvenā kalibra artilērijas rombisko izvietojumu šajos kaujas kuģos ir grūti atzīt par optimālu, taču spēja šaut jebkurā virzienā (ieskaitot taisni uz priekšu) no vismaz sešām mucām (ar asiem virziena leņķiem - no astoņiem) deva divi šādi kuģi ir pārliecinoša priekšrocība salīdzinājumā ar "Glory" artilērijas kaujā, pat ja attālums starp pretiniekiem ļautu krieviem šaut.
26. jūlijā no "Slava" ugunsgrēkā nonākušo kaujas kuģu "Alsace" un "Braunschweig" galveno kalibru pārstāvēja 280 mm lielgabals SK L / 40, kas izšāva 240 kg lādiņus ar sākotnējo ātrumu 820 m / s, savukārt uz "Nassau" un "Posen" uzstādīja modernākus 280 mm lielgabalus SK L / 45, metot 302 kg lādiņus ar ātrumu 855 m / s. Četri 305 mm lielgabali "Slava" izšāva 331,7 kg lādiņus ar sākotnējo ātrumu 792 m / s. Tādējādi šausmu ieroči savās kaujas spējās bija tuvu "Glory" galvenajam kalibram, bet, ja Krievijas kaujas kuģis spētu cīnīties no diviem vai četriem 305 mm lielgabaliem, tad "Nassau" un "Posen" varētu šaut. kopā no 12-16 280 mm lielgabaliem, pārsniedzot Krievijas kaujas kuģi mucu skaitā par 3-4 reizes. Kas attiecas uz vācu dredu šaušanas diapazonu, informācija par to dažādos avotos atšķiras, taču jebkurā gadījumā tā pārsniedza 100 kbt.
Krievi arī centās sagatavoties turpmākajām cīņām. Krievijas kuģa lielākā problēma bija tā ieroču nepietiekamais darbības rādiuss, un kaut kas bija jādara. Protams, nebija iespējams uzlabot ieroču torņus, palielinot pacēluma leņķi tieši Mēnessundā, taču L. M. Hallers ierosināja citu iespēju - uzņemt kaujas kuģa korpusā ūdeni un tādējādi izveidot mākslīgu 3 grādu rullīti. Tas bija paredzēts, lai palielinātu krievu ieroču diapazonu par 8 kbt. Kāpēc jūs apstājāties tieši trīs grādos?
Pirmkārt, ar rullīti, kas pārsniedz 3 grādus, galvenā kalibra lielgabalu uguns ātrums strauji samazinājās, jo radās grūtības ievietot ieročus. Otrkārt, kaujas kuģim bija jāpārvietojas pa šķēršļiem, mainot kustības virzienu no ziemeļiem uz dienvidiem, un, ritinot vairāk nekā par 3 grādiem, apgāšanās aizņēma daudz laika. Tajā pašā laikā, lai kuģim piešķirtu 3 grādu rullīti, pietika ar 300 tonnu ūdens ņemšanu (100 tonnas trīs nodalījumos), kas aizņēma ne vairāk kā 10-15 minūtes. Un, visbeidzot, treškārt - ar 5 grādu rullīti bruņu josta bija pilnībā ārā no ūdens un neaizsargāja jaunizveidoto "ūdenslīniju". Tas bija pilns, piemēram, ar tiešu ienaidnieka šāviņu triecienu kuģa katlu telpās vai mašīntelpās. Kaujas kuģa papēža "tehnoloģijai" bija laiks, lai to pārbaudītu un izstrādātu pirms otrā ķeizara flotes uzbrukuma, taču jums ir jāsaprot - pat šādā stāvoklī kaujas kuģis nevarēja izšaut vairāk par 85 kabeļiem un tādējādi daudz zaudēja. uz Nassau un Posenu.
Šoreiz vācieši nemēģināja sākt agri no rīta - pavēle virzīties uz Irbenskaja pozīciju Slāvā tika saņemta pulksten 12.19 un 13.45 kaujas kuģis atradās pie Tserelas bākas. Rietumos parādījās daudzi vācu eskadras dūmi - "Slava" signālisti saskaitīja 45-50 dūmus. Kaujas kuģis devās uz dienvidiem, un tā ātrums vispirms tika samazināts līdz 12 un pēc tam līdz 6 mezgliem. Tiklīdz attālums starp "Slavu" un vācu drediem tika samazināts līdz 120 kbt, vācieši atklāja uguni, dodot 6 zalves bez rezultāta - visas no Krievijas kaujas kuģa atpalika no 1,5 līdz 15 kbt.
Atbildot uz to, "Slava" nedaudz atkāpās uz austrumiem, vāciešiem pretējā virzienā (viņi virzījās no rietumiem uz austrumiem). Šeit kaujas kuģis pagriezās uz ziemeļiem, saņēma nepieciešamo ūdens daudzumu un, saņēmis 3'30 grādu rullīti, izšāva divas zalves, lai "pārbaudītu tālmēru un iesildītu ieročus". Bet abi nogūlās ar lielu zemūdeni, tā ka uguns "tika saspiesta". Pulksten 15 viņi atkal pagriezās uz dienvidiem un apgāza kuģi. Patiesībā šajā laikā "Slava" turp un atpakaļ devās vācu kuģu gaitā, kas izlauzās cauri Irbenskas šaurumam.
Līdz pulksten 16 attālums līdz vācu kaujas kuģiem tika samazināts līdz 105-110 kabeļiem, taču krievu lielgabali joprojām nevarēja nosūtīt savus šāviņus nevienam ienaidnieka kuģim un tāpēc klusēja. Nasau atklāja uguni un izšāva deviņas zalves, kas piezemējās pavisam netālu no Slāvas. Kaujas kuģis, nespēdams atbildēt, atkal atkāpās uz austrumiem. Bet pēkšņi uz "Slavas" viņi pamanīja ieročiem piemērotu mērķi - izrādās, divi vācu iznīcinātāji mēģināja iekļūt Rīgā, ligzdojot Irbenkas šauruma dienvidu krastā. Pulksten 16.50 "Slava" nekavējoties pagriezās uz rietumiem, lai sastaptos ar vācu eskadras izlaušanos, un (cik vien tas bija atļauts) atklāja uguni uz iznīcinātājiem no viņu sešu collu torņiem. Vācu iznīcinātāji nekavējoties atkāpās, un abi vācu dredi skāra tuvojošos Slavu. Krievijas kuģim nebija vajadzīga tik cieša "uzmanība" 280 mm lielgabaliem, jo īpaši tāpēc, ka tas nevarēja atbildēt ar uguni. "Slava" atkāpās, būdama apšaudē no "Nassau" un "Posen" apmēram 5 minūtes vai nedaudz ilgāk. Šajā laikā ienaidnieka kaujas kuģiem izdevās veikt vismaz 10 zalves.
Bet pulksten 17.30 Slava atkal pagriezās uz rietumiem un sāka tuvoties - pulksten 17.45 tās lielgabali atklāja uguni pret mīnu kuģi, bet pēc tam uz vieglo kreiseri Brēmeni (Slava kļūdaini uzskatīja, ka viņi šauj uz bruņutūristu Princu Adalbertu). "Nassau" un "Posen" nekavējoties atbildēja, un viņu zalves samazinājās vai nu lidojumos, vai trūkumā, tas ir, slava atradās viņu ieroču efektīvajā diapazonā. Vēl 7 minūtes vācu dreadnoughts vajāja viņu, šoreiz, lai lai varētu šaut uz vācu kreiseri, kas nāk uz priekšu piecas minūtes, Slavai nācās pakļauties ienaidnieka ugunij 10-12 minūtes.
Bet, tiklīdz "Slava" izgāja tālāk par "Nassau" un "Posen" uguni (aptuveni pulksten 18.00), viņa nekavējoties pagriezās un atkal devās pretī ienaidniekam. Šeit rodas zināmas neskaidrības, jo pēc šī pagrieziena uz Slavu neviens nešāva, un Krievijas karakuģis spēja atklāt uguni tikai pusstundu vēlāk, pulksten 18.30 pie “kāda kuģa”, visticamāk, mīnu kuģis.
Iespējams, visa būtība ir tāda, ka aptuveni šajā laikā vācieši pārstāja mēģināt izlauzties cauri, pagriezās un devās uz rietumiem. Ja mēs pieņemam, ka "Slava" viņus vajāja, cenšoties neiekļūt dredu uguns zonā, un apšaudīja atpalikušo ienaidnieka kuģi, tiklīdz izdevība parādījās, tad viss nostājas savās vietās. Bet jāpatur prātā, ka tas ir tikai autora minējums, precīzs laiks, kad vācieši pagriezās uz rietumiem, viņam nav zināms. Līdz pulksten 19.00 no vāciešu apvāršņa palika tikai daži dūmi, un Slavai tika pavēlēts atgriezties Arensburgā, kur viņa ieradās pulksten 23.00.
Cīņa 3. augustā beidzās, un šoreiz "Glory" spēlēja daudz nozīmīgāku lomu nekā iepriekšējā kontaktā ar ienaidnieku 26. jūlijā. Grūti pateikt, cik Vinogradovam ir taisnība, norādot:
"Klupšanas akmens noteikti bija" Slāvā "- 3. augusta dienas laikā viņa vairākkārt piespieda mīnu kuģus atkāpties."
Galu galā, pirms vāciešu atkāpšanās Slavai izdevās vienreiz (pulksten 17.45) izšaut pret mīnu kuģi. Bet nav šaubu, ka Krievijas kaujas kuģa klātbūtne, kas nepārtraukti "draudēja" vācu vienības priekšā, piespieda traļa karavānu izturēties ārkārtīgi uzmanīgi, nevis "izvirzīties" ārpus Nasau un Posenas aizsardzības. Vācieši nekādā veidā nevarēja zināt patieso krievu ieroču diapazonu. Mēs varam pamatoti pieņemt, ka slāvu darbības ievērojami samazināja Irbenas pozīcijas traļa ātrumu un tādējādi neļāva vāciešiem to izbraukt 3. augusta laikā.
Kaujas kuģis četras reizes tika pakļauts dredu "Nassau" un "Posen" ugunij. Katrā no četriem gadījumiem - īsi, no 5 līdz 12, varbūt 15 minūtēm. Kāds atcerēsies, ka Krievijas un Japānas karā kaujas kuģi cīnījās stundām ilgi, taču jāsaprot, ka vācu artilērijas uguns no 90–110 kabeļu attāluma bija daudz bīstamāka nekā 12 collu Heihachiro Togo šāviņi. tā pati Cushima. Lielos attālumos smagi apvalki nokrīt ievērojamā leņķī pret horizontu un var viegli caurdurt veco kaujas kuģu klājus, kas nekādā gadījumā nav paredzēti šāda spēka sitienu izturēšanai.
Tajā pašā laikā Pirmā pasaules kara dredi bija aprīkoti ar attāluma mērītājiem un ugunsdrošības sistēmām, kas ir par vienu pakāpi augstāki par Krievijas un Japānas kara ložmetējiem. Un tāpēc nav pārsteidzoši, ka Slavas komandieris negribēja pakļaut savu kuģi riskam saņemt izšķirošu kaitējumu par velti, bez mazākās iespējas nodarīt ienaidniekam zaudējumus.
Bet tajos gadījumos, kad bija iespēja nodarīt kaitējumu Kaiserlichmarine kuģiem, Krievijas kaujas kuģis nevilcinājās ne mirkli. Knapi pamanījis iespēju uzbrukt vācu iznīcinātājiem (plkst. 16.50) vai apšaudīt mīnu kuģi un kreiseri (17.45), "Slava" nekavējoties devās tuvoties ienaidniekam - zem dreadnought uguns.
Nav šaubu, ka, ja Slava 305 mm lielgabalu tornīšu stiprinājumiem pēc Melnās jūras karakuģu parauga un līdzības būtu maksimālais pacelšanās leņķis 35 grādi, kas ļautu šaut 110 kabīnēs, tad kaujas no Slavas ar Vācijas floti 26. jūlijā un 3. augustā būtu bijis daudz sīvāks. Bet krievu jūrnieki (jau daudzkārt!) Tika nosūtīti kaujā ar noziedzīgi neizmantojamiem ieročiem. Tam ir grūti atrast attaisnojumu - atsevišķu praktisku Melnās jūras vienību (kuru vadīja kaujas kuģis "Rostislav") zem kontradmirāļa G. F. Civinskis 1907. gadā demonstrēja efektīvu šaušanu līdz 100 kabeļiem ieskaitot. Nākamajā, 1908. gadā, G. F. Civinski sirsnīgi apstiprināja ne tikai jūras ministrs, bet arī imperators-imperators. Un, neskatoties uz to, 1915. gadā "Slava" bija spiesta cīnīties, tā maksimālais šaušanas diapazons bija zem 80 kabeļiem!
Būtībā "Slava" bija spiesta pretoties ievērojami (brīžiem) augstākiem ienaidnieka spēkiem un pat ar bezjēdzīgiem materiāliem. Neskatoties uz to, pat šādos sev nelabvēlīgos (ja neteiksim - bezcerīgos) apstākļos krievu jūrnieki nebija zaudējuši, bet centās darīt visu iespējamo, nebaidoties improvizēt.
Protams, ir grūti gaidīt augstu sniegumu no šaušanas ekstrēmos attālumos un pat ar mākslīgi izraisītu kuģa rullīti.
Kopumā 3. augusta kaujā Slava izmantoja 35 305 mm un 20 152 mm apvalkus. Jāpatur prātā, ka 4 vai pat 8 305 mm lādiņi tika izšauti pret ienaidnieku, "lai pārbaudītu attāluma mērītājus un uzsildītu stobrus", un patiesībā - visticamāk, paaugstinās komandas morāli. Mēs runājam par pirmajiem diviem "Glory" glābiņiem, kas nokrita ar lielu apakšējo sitienu - diemžēl avotos nav norādīts, vai tās bija pilnas zalves (t.i., no visām četrām 305 mm mucām uzreiz) vai puse (t.i., no divām) mucas), kā parasti, kaujas kuģi bija mērķēti. Attiecīgi nav iespējams noteikt šāviņu šāviņu skaitu. Jūs, protams, varat runāt par "izšķērdētajiem šāviņiem", taču es jums atgādinu, ka pirmajā ugunsgrēka kontaktā, lai gan "Slava" nebija vācu lielgabalu sasniedzamā vietā, vācieši izšāva nevis divas, bet pat sešas zalves. Krievijas kaujas kuģī.
Tādējādi mēs varam teikt, ka efektīvi, tas ir, ar iespēju trāpīt ienaidniekam, "Slava" izšāva 27 vai 31 305 mm šāviņus. Ņemsim par precizitātes standartu vācu smagās artilērijas efektivitāti Jitlandes kaujā: iztērējuši 3 497 280-305 mm kalibra šāviņus, vācieši sasniedza 121 trāpījumu, kas atstāja 3,4% no kopējā šāvienu skaita..
Koncentrējoties uz šo trāpījumu procentu, mēs nonākam pie secinājuma, ka maksimums, ko var sagaidīt no "Slava" ar pieejamo 305 mm apvalku patēriņu, ir viens vienīgs trieciens ienaidniekam. Bet ņemot vērā, ka:
1) Vācu kaujas kuģu tālmēri un ugunsdrošības ierīces bija pilnīgākas nekā tās, kas bija uz "Slavas".
2) Norādītie 27-31 šāviņi "Slava" tika izlietoti, izšaujot trīs dažādus kuģus (mīnu kuģis, kreiseris "Bremen" un pēc tam atkal mīnu kuģis), tas ir, Krievijas kaujas kuģis vidēji iztērēja ne vairāk kā 10 šāviņus uz vienu mērķi. Vai tas ir daudz vai maz? Pietiek atgādināt, ka jaunākais kaujas kreiseris Derflinger, kuram bija ievērojami labāki materiāli nekā Slavai un kuram bija Kaizera balva par izcilu šaušanu pirms kara, Jitlandes kaujas sākumā varēja šaut uz Princess Royal tikai 6. zalve, aizvadot 24 raundus. Tas, starp citu, notika, kad uz Derflingeru neviens nešāva.
3) Jebkurā konkrētā gadījumā kaujas situācijai ir savas individuālās iezīmes: redzamība utt. Interesanti, ka 3. augusta kaujā divi vācu dredi, kuriem bija vislabākais materiāls un kuri uz Slavas izlietoja ievērojami lielāku šāviņu skaitu nekā Krievijas kaujas kuģis, nespēja sasniegt nevienu trāpījumu.
Saskaņā ar iepriekš teikto var apgalvot, ka "Glory" trāpījumu trūkums kaujā 3. augustā nevar kalpot par pierādījumu krievu artilēristu sliktajai sagatavotībai.
