Tātad kauja 3. augustā vāciešiem izrādījās neveiksmīga - viņi nevarēja izlauzties līdz Irbensam. Var pieņemt, ka mūsu pretinieki novērtēja vienīgā Krievijas kaujas kuģa rīcību, kas uzdrošinājās bloķēt Ķeizera dredu ceļu. Pretējā gadījumā būtu grūti izskaidrot divu jaunāko iznīcinātāju nosūtīšanu uz Rīgas jūras līci 4. augusta naktī, lai meklētu un iznīcinātu "Slāvu". Par laimi, V-99 un V-100 nevarēja atrast "Slavu", lai gan pārvietojās pareizajā virzienā-pabraucot garām Irbensam, viņi pagriezās uz Arensburgas līci. Bet Irbenskas šaurumā vāciešiem bija īstermiņa kontakti ar Krievijas iznīcinātājiem Okhotņiku un ģenerāli Kondratenko, bet iebraucot līcī - ar Ukrainu un Voiskovu, un vācu kuģi saņēma vairākus trāpījumus. Tas pārliecināja vācu komandierus par turpmāko meklējumu bezjēdzību, un viņi mēģināja atkāpties, bet Noviks viņu pārtvēra. Īsā artilērijas kaujā krievu iznīcinātājs izcīnīja pārliecinošu uzvaru pār viņiem, un V-99, mēģinot aizbēgt, uzspridzināja mīna, kas tika aizmesta uz Mihailovska bāku, kur to uzspridzināja pati apkalpe.
Un tad pienāca rīts.
Trešā kauja (1915. gada 4. augusts)
Pulksten 05.03 "Slava" pārcēlās uz pozīciju. Kaujas kuģi pavadīja 8. iznīcinātāju bataljons. Tomēr šoreiz "Glory" galvenais ienaidnieks nebija vācu kuģi, bet … laika apstākļi. Pat vakar Krievijas kaujas kuģis varēja redzēt ienaidnieka dredus pilnīgi labi, pat ar 120 kbt, bet 4. augustā redzamība pasliktinājās tik ļoti, ka nepārsniedza 40–50 kabeļus uz rietumiem no Slāvas.
Sliktākais krievu jūrniekiem bija tas, ka spēcīga migla, ierobežojot redzamību, sabiezēja uz rietumiem. Attiecīgi Ķeizara kuģi varēja novērot "slavu", vienlaikus paliekot neredzami viņas signālistiem. Turklāt vācieši uzminēja pielāgot uguni no Mihailovska bākas, kas atrodas Irbenskas šauruma dienvidu krastā, un tādējādi saņēma papildu priekšrocības.
07.20, kad vācu ieroči dārdēja, Slava redzēja tikai šāvienu zibšņus, bet ne šāvienus. Krievijas kaujas kuģi pavadošo iznīcinātāju tuvumā nokrita ienaidnieka lādiņi. Atbildot uz to, Slava pacēla augšējos karogus, pagriezās uz dienvidiem, virzoties perpendikulāri vācu kursam un gatavojoties kaujai. Acīmredzot "Slavas" komandieris Sergejs Sergejevičs Vjazemskis uzskatīja, ka vācieši, pārvietojoties no rietumiem uz austrumiem, grasās sevi parādīt un būs sasniedzami Krievijas kaujas kuģa lielgabaliem, jo vismaz redzamība austrumi bija labāki nekā rietumos, bet tomēr maz ticams, ka vācieši būtu varējuši redzēt "Glory" vairāk nekā 8 jūdžu attālumā.
Tomēr šie aprēķini nebija pamatoti - pulksten 07.45 ienaidnieks raidīja 5 zalves pret Slavu, kamēr viņš pats vēl bija neredzams. Tas piespieda kaujas kuģi atkāpties uz austrumiem.
Diemžēl avoti nesniedz detalizētas izmaiņas laika apstākļos, taču ir zināms, ka pulksten 08.40 Slava 85-90 kabeļu attālumā uz dienvidiem no Mihailovska bākas atrada ienaidnieka mīnu meklētājus un iznīcinātājus, taču joprojām nevarēja atklāt uguni. uz viņiem. Tad kaujas kuģis devās ienaidnieka virzienā un pēc kādām piecām minūtēm nonāca spēcīgā vācu dredu apšaudē. Nav droši zināms, vai Nasau un Posens tika novēroti no Slāvas, taču jebkurā gadījumā ierobežotās redzamības vai lielo attālumu dēļ Krievijas kaujas kuģis nevarēja uz tiem reaģēt ar uguni. Pulksten 08.50, gandrīz uzreiz pēc tam, kad uz Slāvu tika izšauti dredi, viņa pārstāja tuvoties un atkal apgūlās kursā, kas bija perpendikulārs vācu kursam - kaujas kuģis pagriezās uz ziemeļiem.
Un tajā brīdī trīs 280 mm čaumalas gandrīz vienlaicīgi skāra "Slavu".
Kaujas kuģis guva mērenus bojājumus - viens apvalks vispār neko nesabojāja, lidojot virs augšējā klāja, labajā pusē iedūra pusrāmi un gultas tīklus un aizlidoja bez pārrāvuma. Bet divi citi triecieni izraisīja ugunsgrēkus un - ar 152 mm torņa pulvera žurnālu detonācijas draudiem, kā arī sabojāja stūri. Neskatoties uz to, kaujas kuģis, joprojām nespējot atbildēt ienaidniekam ar uguni, neizslēdza kaujas kursu, bet gan turpināja labot bojājumus, kurus ātri lokalizēja ekipāžas kompetentā rīcība. Pulksten 08.58 "Slava", turpinot doties uz ziemeļiem, izgāja no redzesloka vai vācu dredu šaušanas zonas, un viņi pārtrauca šaušanu.
Maz ticams, ka kāds būtu pārmetis "Slava" komandierim Sergejam Sergejevičam Vjazemskim, ja viņš tajā brīdī atkāptos. Vāciešiem bija ne tikai milzīgs skaitlisks pārsvars, ne tikai izšķirošs pārākums uguns diapazonā, viņi tagad bija arī neredzami! Bet atkāpšanās vietā "Slava" pagriezās uz rietumiem un virzījās pret ienaidnieku.
Grūti pateikt, kā tas būtu beidzies, bet Krievijas karakuģa darbības tika skatītas "no augšas". Tiklīdz bojātais kuģis virzījās pret ienaidnieku, kaujas kuģis saņēma signālu (ar prožektoru) no Rīgas jūras līča Jūras aizsardzības spēku priekšnieka: "Ejiet uz Kuivast!" S. S. Vjazemskis mēģināja rīkoties saskaņā ar labākajām Nelsona tradīcijām, līdzīgā situācijā viņš uzlika teleskopu prombūtnes acij un pamatoti paziņoja: "Es neredzu kārtību!". "Slavas" komandieris labprātāk nemanīja viņam doto pavēli un turpināja tuvināties ar ķeizaru kuģiem, bet tad pavēle viņam tika nosūtīta no pavadošā iznīcinātāja, un vairs nebija iespējams "nepamanīt". “Glory” neatstāja Ahrensburgas reidu, un viņas dalība Irbenes pozīcijas aizstāvēšanā 4. augustā beidzās.
Visu kaujas laiku "Slava" neizmantoja nevienu apvalku - ienaidnieks vai nu nebija redzams, vai arī bija pārāk tālu, lai to apšaudītu.
Pēc 4. augusta neveiksmes kaujas kuģis šķita nolemts bojāejai. Vācieši Irbenski apūdeņošanas traļus pabeidza 4. augustā, un nākamajā dienā savus smagos kuģus ienesa Rīgas jūras līcī. "Slavai" nebija nevienas iespējas nedz aizbēgt uz Somu līci (pārāk liela iegrime), nedz ienaidnieka spēku pārliecinošā pārākuma dēļ kaujā izlauzties cauri Irbenskas šaurumam. Viņa varēja nomirt tikai ar godu. Tāpēc 6. augustā Amūras mīnu slānis izveidoja mīnu lauku starp Mēnessundu un Rīgas jūras līci, un Slava gatavojās uzņemt savu pēdējo kauju šajā mīnu un artilērijas pozīcijā, manevrējot starp Kuivastu un Verderas salu.
Faktiski 5. un 6. augustā "Slavu" izglāba tikai tas, ka vācieši operācijai gatavojās ļoti slikti, iepriekš nebija pārzinājuši Krievijas flotes bāzes sistēmu Monsundā un vienkārši nezināja, kur meklēt. tagad Krievijas karakuģis. Bet Vācijas plāns paredzēja bloķēt pāreju no Somu līča uz Rīgu, un, sākuši īstenot šo plānu, vācieši neizbēgami sadursies ar "Slavu". Šķiet, ka traģiska atkāpšanās ir neizbēgama, taču šeit jūrā neizbēgami negadījumi un … iejaucās briti.
Fakts ir tāds, ka miglainais Albions Krievijas impērijas Baltijas flotei nodeva vairākas zemūdenes, kas Baltijā darbojās ar patiesi nāvējošu efektivitāti, kas daudzkārt pārsniedza Krievijas zemūdenes sasniegumus. Un notika tā, ka, kamēr vācieši iebruka Rīgas jūras līcī, viņu kaujas kreiseri, kas joprojām kuģoja pa līniju Gotska Sanden - Ezel, gaidot krievu dredu atbrīvošanu, uzbruka Viņa Majestātes zemūdenei E -1, kurai izdevās torpedēt " Moltke ". Tās pašas dienas vakarā iznīcinātāju S-31 uzspridzināja un nogremdēja mīnas, un nākamajā dienā Rīgas jūras līcī vācu novērotāji atrada zemūdeni "Lamprey"
Tas viss radīja ārkārtīgi nervozu atmosfēru Vācijas štābā. Fakts ir tāds, ka pretēji sākotnējai idejai par Vācijas armijas un Kaiserlichmarin kopīgo rīcību vācieši nedevās uzbrukumā uz sauszemes, un bez tā operācija ielaušanās Rīgas līcī lielā mērā bija bezjēdzīga. Tagad, būdams nelielā un seklā līcī, starp mīnām un zemūdenēm (no kurām krieviem bija tikai trīs, un tās bija novecojušas, bet bailēm bija lielas acis), vācu pavēlniecība bija ārkārtīgi satraukta, kā rezultātā Erhards Šmits pavēlēja pārtraukt operāciju un Vācijas flote atkāpās …
Kādus secinājumus var izdarīt no 1915. gada 4. augusta kaujas? Viņu nav daudz. Šoreiz nelabvēlīgajam spēku samēram un materiāla kvalitātei tika pievienoti laika apstākļi - šajos apstākļos cīņas turpināšana ar "Slavu" varēja novest tikai pie kaujas kuģa bezjēdzīgas nāves. Slava nekādi nevarēja aizstāvēt Irbenska pozīciju, taču nebija jēgas 4. augustā doties arī “uz pēdējo un izšķirošo”. S. S. "Slava" komandieris Vjazemskis rīkojās drosmīgi, vadot savu kaujas kuģi pret daudzkārt augstāko ienaidnieku, bet Rīgas līča Jūras spēku priekšnieks rīkojās gudri, atsaucot viņu. Tā kā vāciešiem bija lemts ielauzties Rīgas līcī, "Slava" ar dažām pareizām ienaidnieka darbībām bija lemta. Un ja tā, tad vajadzēja izvēlēties labāko laiku un vietu pēdējai cīņai. Irbenskas šaurums 4. augustā nebija ne viens, ne otrs: atkāpjoties un cīnoties jaunā mīnu un artilērijas pozīcijā netālu no Mēnessundas, "Slava" ieguva daudz labākas iespējas nodarīt ienaidniekam vismaz zināmu kaitējumu, vismaz par to cenu. tā nāve.
Protams, ir pilnīgi bezjēdzīgi runāt par Slavas ložmetēju precizitāti 4. augusta kaujā - kaujas kuģim todien neizdevās izšaut nevienu šāvienu.
Gatavošanās turpmākajām cīņām
Nākamā kaujas karakuģu cīņa mīnu artilērijas pozīcijā notika divus gadus un divus mēnešus pēc iepriekšējā Kaiserlichmarine kuģu iebrukuma Rīgas jūras līcī.
Protams, šajā laikā tika rūpīgi izpētīta pieredze, sastopoties ar "slavu" ar vācu kuģiem, un izdarīti noteikti secinājumi. Tika atzīts, ka kaujas kuģa ieroču diapazons ir kategoriski nepietiekams, un tika veikti pasākumi tā palielināšanai, kā rezultātā Slava spēja izšaut 115 kbt attālumā. Bet kādi bija šie pasākumi un kad tie tika veikti?
Ja būtu iespējams palielināt pacēluma leņķus līdz 35–40 grādiem un tādējādi iegūt iepriekš minēto diapazona palielinājumu, tas būtu lieliski. Diemžēl - lai gan Slava vertikālie mērķēšanas leņķi tika laboti, bet ne tik daudz, kā mēs vēlētos. Autore saskārās ar dažādiem datiem par leņķi pret horizontu, kurā kaujas kuģa mucas varētu pacelties - 20 grādi, 22, 5 grādi vai 25 grādi (pēdējais, visticamāk), taču viens ir skaidrs - palika Melnās jūras kaujas kuģi "Slava" ļoti, ļoti tālu. Bet kā tad jums izdevās palielināt diapazonu līdz 115 kbt?
Fakts ir tāds, ka šaušanas diapazons ir atkarīgs ne tikai no pacēluma leņķa, bet arī no šāviņa garuma. Gan Baltijas, gan Melnās jūras kaujas kuģi izšāva vieglu 331,7 kg lādiņu, kura garums bija 3, 2 kalibrs no 1907. gada modeļa. Papildus šāda veida lādiņiem, 1911. g modeļa jauns, svērts un garāks 470, 9 kg lādiņš. tika ražots Krievijas impērijā 305 mm lielākajiem ieročiem. Diemžēl tā izmantošana kaujas kuģos bija pilnīgi neiespējama, jo padeves mehānismu un lādētāju konstrukcija neparedzēja darbu ar tik masīviem šāviņiem, un to pārveidošana bija pārāk sarežģīta un dārga. Tomēr šeit parasti atceras slaveno "Chesma" apšaudi no "John Chrysostom" - Melnās jūras kaujas kuģis pēc tam izšāva "smagos" šāviņus mod. 1911 Bet jums ir jāsaprot, ka ugunsgrēka ātrumam nebija nozīmes, kad tika veikta šaušana, tāpēc nebija nepieciešams izmantot standarta līdzekļus čaulas pacelšanai no tornīšu nodalījumiem utt. Tie.čaumalas varēja vienkārši "ieripot" torņos, un iekraušanu varēja veikt ar dažu uz laiku uzstādītu pacēlāju palīdzību.
No otras puses, bija bezjēdzīgi noslogot vietējo rūpniecību, kas nevarēja tikt galā ar priekšējo čaulu ražošanu, ar jauna veida smagā apvalka ražošanu.
Izeja tika atrasta īpašos ballistiskos uzgaļos, kas izgatavoti no misiņa un pieskrūvēti uz šāviņa (pirms tam, protams, bija nepieciešams griezt diegu uz šāviņa korpusa). Ar šādu galu šāviņa masa palielinājās līdz 355 kg, bet tā garums - līdz gandrīz 4 kalibriem. Bet, ņemot vērā to, ka ne uzglabāšanas ierīces, ne bruņuvestu padeves ierīces nebija paredzētas tik garu lādiņu "noliekšanai", šie uzgaļi bija jāpieskrūvē tieši pirms iekraušanas, kas trīs reizes samazināja ugunsgrēka ātrumu. Neskatoties uz to, viņi joprojām bija gatavi iet uz to, lai nebūtu pilnīgi neapbruņoti vācu dredu priekšā.
Un šeit, visticamāk, tas strādāja "Es nespēju to labi izdomāt, bet šeit es to izdarīšu, jo runa ir par cilpu". Fakts ir tāds, ka "Slavas" jūrniekiem laika posmā no 1915. gada 26. jūlija līdz 4. augustam bija "prieks" izjust visas neapbruņotā vīrieša jūtas, kurš tiek nošauts no drošas distances ar lieliem kalibriem. Kā mēs nevaram atcerēties brīnišķīgo ekspromtu vienu no Portartūras eskadras virsniekiem, ko viņš teica, kad japāņu kaujas kuģi ieradās nesodīti apšaudīt akvatoriju, kur Krievijas kuģi bija izvietoti ar ugunsgrēka metienu:
“Vai nav garlaicīgi?
Sēdi un gaidi
Kad viņi sāk mest uz tevi
Smagi priekšmeti no tālienes"
Bet kaujas kuģis, acīmredzot, arī saprata, ka tik straujš (trīskāršs!) Uguns ātruma kritums samazina priekšrocības, ko sniedz diapazona palielināšana līdz gandrīz nullei. Tāpēc "Slavā" kuģis nozīmē (!) Pārvaldīt ne tikai 200 vietas čaulu uzglabāšanai ar skrūvējamiem vāciņiem, bet arī barības maiņu, lai "jaunās" čaulas varētu tikt pievadītas pie ieročiem un bez problēmām.
Tas rada divus jautājumus. Pirmais ir retorisks: kā tas notika, ka karakuģa apkalpei izdevās paveikt to, ko speciāli apmācīti kungi kuģu inženieri uzskatīja par neiespējamu? Otrais ir interesantāks - ja slāvim izdevās nodrošināt šādas munīcijas uzglabāšanu un piegādi, tad varbūt viss nebija tik bezcerīgi 1911. gada modeļa jaunākajiem apvalkiem? Protams, augstas sprādzienbīstamas čaulas arr. 1911 g bija garāki (5 kalibri), bet bruņas caururbjoši - tikai 3, 9 kalibri, t.i. ģeometrisko izmēru ziņā tie pilnībā atbilda "jaunajam" šāviņam arr. 1907 ar ballistisku galu. Protams, bruņas caurdurošais apvalks bija smagāks (470, 9 kg pret 355 kg), bet vai tas bija nepārvarams šķērslis? Ak, par to tagad varam tikai minēt. Bet, ja Slavai pēdējā kaujā būtu tādi čaumalas … Bet nepaiesim sev priekšā.
Tādējādi mēs varam teikt, ka kaujas kuģa apkalpe darīja visu, kas bija viņu spēkos (un pat nedaudz vairāk), lai nākamajā kaujā satiktu pilnībā bruņotu ienaidnieku. Diemžēl ar to nepietika.
Fakts ir tāds, ka jaunajiem "brīnuma lādiņiem" ar ballistiskiem galiem bija viens liktenīgs trūkums: to izkliede ievērojami pārsniedza parasto 305 mm lādiņu izkliedi. Būtībā šāviņi ar ballistisku galu bija īpaša munīcija šaušanai apgabalos. Kā rakstīja L. M. 1916. gadā. Hallers (tajā laikā - 2. kaujas kuģu brigādes vadošais artilērists):
"Kuģi … būdami aprīkoti ar tālsatiksmes šāviņu, iegūst iespēju, nesaskaroties ar ienaidnieka galveno spēku uguni, nesodīti nošaut mīnu tīrītājus: mīnu kuģu iznīcināšana šādos apstākļos mēģina pārkāpt caur barjerām ir ļoti riskanti …"
Tas ir, tika pieņemts, ka, šaujot uz mērķa zonu, kas ir blīvs mīnu kuģu veidojums, sprādzienbīstami šāviņi, kas saskarē ar ūdeni eksplodē no trieciena, ir iespējams panākt nopietnus bojājumus vai pat iznīcināt mīnu kuģus, tiešie trāpījumi, bet tikai pateicoties sprādzienbīstamajiem un sadrumstalotajiem čaumalas. Turklāt, kā atzīmēja L. M. Hallera ballistiskie uzgaļi tika uzskatīti par būtiskiem:
"Tikai no jebkura konkrēta punkta apšaudes viedokļa, bet ne šaušana eskadras kaujā"
Citiem vārdiem sakot, neskatoties uz iepriekš minētajiem pasākumiem, Slava nekad nav saņēmis ieroci, kas varētu droši trāpīt ienaidnieka karakuģiem vairāk nekā 90-95 kbt attālumā.
Mēs esam aprakstījuši divus pasākumus, lai palielinātu kaujas kuģa šaušanas diapazonu, taču jāpatur prātā, ka tie tika veikti apgrieztā secībā. Slava līdz 1915. gada beigām saņēma lādiņus ar ballistiskiem padomiem, bet pavēlniecība uzskatīja kaujas kuģa klātbūtni Rīgas līcī par tik nepieciešamu, ka pat neuzdrošinājās to atvilkt līdz ar aukstā laika iestāšanos. "Slava" pārziemoja 1915.-1916. Gadā pie Mēnessundas šauruma ieejas, iepretim Verderas bākai un iekļuva 1916. gada kampaņā, neatgriežoties Helsingforsā. Tā rezultātā bija iespējams veikt kuģa rūpnīcas remontu, nomainot un palielinot 305 mm lielgabalu pacēluma leņķus tikai 1916. gada beigās. "Slava" no Rīgas līča izbrauca 22. oktobrī, izbraucot cauri padziļinātajam Mēnessundas šaurumam, pa kuru varēja iziet vecākie, bet tajā pašā laikā seklākie Krievijas kaujas kuģi "Cesarevičs" un "Slava".
Var tikai priecāties, ka vācieši 1916. gadā neuzdrošinājās ar lieliem spēkiem iebrukt Rīgas jūras līcī. Šajā gadījumā Slavai būtu jācīnās aptuveni tādos pašos apstākļos kā līdz šim - spējot izšaut parastos šāviņus pa 76. 78 kbt (tika sašauti arī lielgabali, tāpēc pat 78 kbt sasniegšana, iespējams, izrādījās apšaubāma) un tālsatiksmes šāviņi šaušanai apgabalos-91-93 kbt. Vai arī ar 3 grādu mākslīgo rullīti-attiecīgi 84-86 kbt un 101-103 kbt, ar ko nepietiktu, lai pretotos vāciešu drediem.
Neskatoties uz to, 1915. un 1916. gada paliekas kaujas kuģim pagāja samērā mierīgi. "Slava" cīnījās, atbalstot armijas piekrastes flangu ar uguni un guva ievērojamus panākumus šajā jomā. Piemēram, Vinogradovs norāda, ka Vācijas ofensīva, ko viņi uzsāka 17. oktobrī, sākotnēji noveda pie panākumiem, un ka, pateicoties Slavas smagajiem lielgabaliem, mūsu karaspēks spēja atjaunot situāciju. Vācieši mēģināja pretoties kaujas kuģim, izmantojot lauka artilēriju, hidroplānus un cepelīnus. Viņi nevarēja nopietni sabojāt smagi bruņoto kuģi, bet tomēr guva zināmus panākumus. Tātad 12. septembrī vācu 150 mm šāviņš ietriecās saplūšanas torņa atstarojošā viziera malā, nogalinot gandrīz visus tajā esošos, ieskaitot Slāvas komandieri Sergeju Sergejeviču Vjazemski.
Un tad nāca februāra revolūcija
