Visspēcīgākās otrās pasaules bumbas: Tallboy un Grand Slam
Valsts: Lielbritānija
Projektēts: 1942
Svars: 5,4 t
Sprādzienbīstamais svars: 2,4 t
Garums: 6, 35 m
Diametrs: 0,95 m
Bārnijs Voliss nekļuva par slavenu lidmašīnu dizaineru: Lielbritānijas armija noraidīja viņa uzvarētāja bumbvedēju projektu. Bet viņš kļuva slavens kā Otrā pasaules kara visspēcīgākās munīcijas radītājs. Zināšanas par aerodinamikas likumiem ļāva viņam izveidot Tallboy gaisa bumbu 1942. gadā. Pateicoties perfektajai aerodinamiskajai formai, bumba ātri uzņēma ātrumu un pat pārvarēja skaņas barjeru rudenī, ja tā tika nomesta no vairāk nekā 4 km augstuma. Tas varēja iekļūt 3 m dzelzsbetonā, 35 m dziļāk ieiet zemē, un pēc tā eksplozijas palika piltuve ar 40 m diametru. Tātad divi trāpījumi vispirms sabojāja vācu kaujas kuģi "Tirpitz", kas aizstāvējās Norvēģijas fjordā un radīja milzīgas briesmas uz PSRS kuģojošajām karavānām. 1944. gada 12. novembrī, saņēmis vēl divus Tallboys, kuģis apgāzās. Vārdu sakot, šīs bumbas bija īsts militārais ierocis, nevis bezjēdzīga sacensība par ierakstiem, un kara laikā tās tika izmantotas ne tik maz - 854.
Šie panākumi garantēja Bārnijam Volisam vietu vēsturē (vēlāk viņš saņēma bruņinieka titulu) un iedvesmoja viņu 1943. gadā izveidot Otrā pasaules kara visspēcīgāko bumbu, kuras dizainā daudz kas tika aizgūts no Tallboy. Arī "Grand Slam" turnīrs bija veiksmīgs, demonstrējot stabilu (pateicoties stabilizatoru radītajai rotācijai) lidojumu un augstu iespiešanās spēju: pirms pārsprāgšanas tas varēja iekļūt līdz 7 m dzelzsbetona. Tiesa, "Grand Slam" turnīram nebija tāda mērķa kā pasaulslavenais kaujas kuģis, taču tā trāpījumi vācu zemūdenes patversmēs, ko aizsargāja piecu metru betona slānis. Viņa arī sadauzīja ūdensvadus un aizsprostus, kas nepadevās mazāk spēcīgām bumbām. "Grand Slam" detonatoru varēja iestatīt tūlītējai darbībai (trāpīt mērķos ar triecienvilni) vai palēnināt (iznīcināt patversmes), taču pēdējā gadījumā ēkas "salocījās" simtiem metru attālumā no sprādziena: lai gan triecienvilnis no apraktas detonācijas bija samērā vājš, vibrācijas uz zemes novirzīja pamatus. Oficiāli Grand Slam tika saukts vairāk nekā pieticīgi - "Vidēja ietilpība, 22 000 mārciņas" - "vidējā jauda, 22 000 mārciņu" (tas nozīmē bumbas un tā aprīkojuma svara attiecības vidējo vērtību), lai gan presē tas tika norādīts saņēma segvārdu "Zemestrīces bumba" (bomb -earthquake). "Grand Slam" kara dienestā stājās kara beigās, un mēnešos, kas palikuši līdz uzvarai, britu piloti nometa 42 šādas bumbas. Tas bija diezgan dārgi, tādēļ, ja mērķi nevarēja atklāt, komanda stingri ieteica ekipāžām nenolaist Grand Slam virs jūras, bet ar to nolaisties, lai gan tas bija riskanti. RAF milzīgās bumbas nesa četru dzinēju Halifakss un Lankasters. "Grand Slam" kopijas tika izgatavotas arī ASV.
Pati pirmā vadāmā gaisa bumba: Fritz-X
Valsts: Vācija
Projektēts: 1943
Svars: 1, 362 t
Sprādzienbīstamais svars: 320 kg, ammatol
Garums: 3,32 m
Apspalvojuma laidums: 0, 84 m
Fritz-X kļuva par pirmo vadāmā ieroča kaujas modeli. Tā vadības sistēma FuG 203/230 darbojās aptuveni 49 MHz frekvencē, un pēc nokrišanas lidmašīnai bija jāuztur kurss, lai operators varētu izsekot mērķim un bumbai. Ar novirzi līdz 350 m kursā un 500 m diapazonā bumbas lidojumu varētu pielāgot. Nesedzošais pārvadātājs ir neaizsargāts pret iznīcinātājiem un pretgaisa ugunsgrēkiem, taču attālums kalpoja kā aizsardzība: ieteicamais kritiena attālums, tāpat kā augstums, bija 5 km.
Sabiedrotie steigā izstrādāja traucēšanas aprīkojumu, vācieši palielināja bumbu izlaišanu, un kas zina, kā šīs sacensības būtu beigušās, ja nebūtu kara beigas …
Pats pirmais sērijveida kodolierocis: Mk-17/24
Valsts: ASV
Ražošanas sākums: 1954
Svars: 10, 1 t
Enerģijas izdalīšanās: 10-15 Mt
Garums: 7, 52 m
Diametrs: 1,56 m
Šīs kodolbumbas (Mk-17 un Mk-24 atšķīrās tikai ar plutonija "drošinātāju" veidiem)-pirmais, ko var klasificēt kā īstu ieroci: kopā ar viņiem patrulēt izlidoja ASV gaisa spēku bumbvedēji B-36. Dizains nebija īpaši uzticams (daļu no "drošinātāja" saglabāja apkalpe, kas pirms nomesšanas to uzstādīja bumbā), taču viss tika pakārtots vienam mērķim: "izspiest" maksimālo enerģijas izlaidi (nebija vienības, kas regulē sprādziena spēku). Neskatoties uz palēnināšanos bumbas kritienā ar 20 metru izpletni, ne pārāk liela ātruma B-36 tik tikko paspēja atstāt skarto zonu. Ražošana (Mk -17 - 200 vienības, Mk -24 - 105 vienības) ilga no 1954. gada jūlija līdz 1955. gada novembrim. Tika pārbaudītas arī to "vienkāršotās" kopijas, lai noskaidrotu, vai kodolkarā var izmantot kā kodoldegvielas aizstājēju litija hidrīdus, kas nav izotopi bagātināti. Kopš 1956. gada oktobra bumbas Mk-17/24 sāka pārvietot uz rezervi, tās aizstāja ar modernāku Mk-36.
Visspēcīgākais ierocis vēsturē: An-602
Valsts: PSRS
Pārbaudīts: 1961
Svars: 26,5 t
Enerģijas izdalīšanās: 58 Mt
Garums: 8,0 m
Diametrs: 2,1 m
Pēc šīs bumbas sprādziena Novaja Zemljā 1961. gada 30. oktobrī triecienvilnis trīs reizes riņķoja apkārt pasaulei, un Norvēģijā tika izsists daudz stikla. Bumba nebija piemērota kaujas vajadzībām un nebija nozīmīgs zinātnisks sasniegums, taču, iespējams, tā palīdzēja lielvalstīm sajust kodolsacensību strupceļu.
Universālākā bumba: JDAM (Joint Direct Attack Munition)
Valsts: ASV
Ražošanas sākums: 1997
Lietošanas diapazons: 28 km
Apļa iespējamā novirze: 11 m
Komplekta izmaksas: $ 30-70 tūkstoši
JDAM nav gluži bumba, bet gan navigācijas aprīkojuma komplekts un kontrolējama strāvas padeve, kas ļauj gandrīz jebkuru parasto bumbu pārvērst kontrolētā. Šādu bumbu vada GPS signāli, kas padara vadību neatkarīgu no laika apstākļiem. Pirmo reizi JDAM tika izmantots Dienvidslāvijas bombardēšanas laikā. Kopš 1997. gada Boeing ir ražojis vairāk nekā 2000 JDAM komplektu.
Visspēcīgākā Pirmā pasaules kara bumba: RAF 1600 lbs
Valsts: Lielbritānija
Ražošanas sākums: 1918
Svars: 747 kg
Sprādzienbīstamais svars: 410 kg
Garums: 2,6 m
Stabilizatora laidums: 0,9 m
Paredzēts bumbvedējam HP-15 (pirmo reizi to sauca par "stratēģisku" un varēja pacelt līdz 3, 3 tonnām). Trīs HP-15 saņēma Karaliskie gaisa spēki 1918. gada jūnijā. Viņu vienīgie uzbrukumi vāciešus nervozēja, bet plānotais "masveida reids pa Rūru" tika izjaukts līdz Pirmā pasaules kara beigām.
Pirmās tilpuma sprādziena bumbas: BLU-72B / 76B
Valsts: ASV
Ražošanas sākums: 1967
Svars: 1, 18 t
Degvielas svars: 0,48 t
Trieciena enerģija: ekvivalents 9 t TNT
Pirmās apjomu detonējošās bumbas, ko izmanto cīņā (Vjetnamā). Degviela BLU 72B ir sašķidrināts propāns, BLU 76B, kas tika izmantots no ātrgaitas pārvadātājiem, tas ir etilēna oksīds. Tilpuma detonācija nedeva spridzināšanas efektu, bet izrādījās efektīva, lai sasniegtu darbaspēku.
Masīvākā kodolbumba: B-61
Valsts: ASV
Ražošanas sākums: 1962
Svars: 300-340 kg
Enerģijas izdalīšana: taktiskā - 0, 3–170 kt; stratēģisks - 10-340 kt
Garums: 3,58 m
Diametrs: 0,33 m
Šīs masīvākās bumbas 11 modifikācijās ir iekļauta maksa par pārslēdzamu jaudu: tīra skaldīšana un kodolenerģija. "Iekļūstošie" produkti ir svērti ar "izgāztuves" urānu, jaudīgi ir aprīkoti ar izpletņiem un tiek iedarbināti pat pēc tam, kad ar skaņas ātrumu trāpa ēkas stūrī. Kopš 1962. gada ir ražoti 3 155.
Visspēcīgākā masveidā ražota kodolbumba: GBU-43 MOAB
Valsts: ASV
Projektēts: 2002
Svars: 9,5 t
Sprādzienbīstamais svars: 8, 4 t
Garums: 9, 17 m
Diametrs: 1,02 m
Viņa atņēma "lielākās bumbas" vainagu no BLU-82, taču, atšķirībā no bijušās karalienes, kuru aktīvi izmantoja nosēšanās vietu tīrīšanā, viņa vēl nav atradusi pielietojumu. Jaudīgāks aprīkojums (RDX, TNT, alumīnijs) un vadības sistēma, šķiet, palielina kaujas spējas, taču šādas vērtības produktam piemērota mērķa atrašana rada nopietnas grūtības. Oficiālais nosaukums MOAB (Massive Ordnance Air Blast) bieži tiek neoficiāli atšifrēts kā visu bumbu māte, "visu bumbu māte".
Pati pirmā kasešu munīcija: SD2 Schmetterling
Valsts: Vācija
Ražošanas sākums: 1939
Svars: 2 kg
Sprādzienbīstamais svars: 225 g
Izmēri: 8 x 6 x 4 cm
Darbaspēka bojājuma rādiuss: 25 m
Kasešu munīcijas pionieri, kaujas pārbaudīti Eiropā un Ziemeļāfrikā. Luftwaffe izmantoja kasetes, kas saturēja no 6 līdz 108 SD2 bumbām (Sprengbombe Dickwandig 2 kg), kuras bija aprīkotas ar dažāda veida drošinātājiem: tūlītēju un aizkavētu darbību, kā arī "pārsteigumus" sapieriem. Sakarā ar pazemes munīcijas izkliedēšanas metodi, kas atgādina tauriņa plandīšanos, bumbai tika dots nosaukums Šmetterlings ("tauriņš").