Ne tik sen VO lappusēs es izlasīju materiālu "Pārapbedīts vienā naktī" un uzreiz atcerējos: galu galā es esmu gandrīz liecinieks vienam ļoti interesantam vēsturiskam notikumam, kuru šodien, protams, visi zina par, bet … detaļās un sejās izskatās daudz interesantāk. Mēs runājam par plašu Staļina pieminekļu nojaukšanu, kas tika veikta ar PSKP CK lēmumu … "pa nakti", un visā PSRS. Šī operācija tika veikta 1956. gadā, kad man bija divi gadi, un, protams, es pats par to nevarēju uzzināt, bet man paveicās strādāt ar personu, kas personīgi veica vienu no šīm nojaukšanas darbībām, un viņš man to pastāstīja viss stāsts ….
Stacijas ēka Penza-3. Fotogrāfija joprojām ir no pirmsrevolūcijas laikiem, taču pat tagad tā nav mainījusies.
Un tā notika, ka 1983. gadā, kad es jau strādāju Penzas Politehniskajā institūtā, pie mums ieradās vēstures zinātņu kandidāts Vladimirs Efimovičs Reva, kurš iepriekš bija ieņēmis atbildīgus amatus Zheleznodorozhny RK PSKP. Šī mūsu pilsētas teritorija bija visapdzīvotākā un rūpnieciskākā. Un tajā krustojas divi svarīgi dzelzceļi, tāpēc bija četras stacijas Penza-1, 2, 3, 4. Tas ir, atbildība tur bija virs viņa galvas, tāpēc, acīmredzot, viņam tas bija apnicis. Un šeit … un mierīgāk, un reizēm ir ko pastāstīt no pieredzes. Tad viņš kļuva par PSKP vēstures nodaļas vadītāju, un 1995. gadā, pēc visām zināmajām izmaiņām, viņš nolēma atvērt "sabiedrisko attiecību" nodaļu toreiz esošās Nacionālās vēstures un kultūras studiju nodaļas vietā. Es nolēmu un … atvēru, un pēc dokumentiem mēs bijām otrie Krievijā !!! Pēc slavenā MGIMO - viņi bija pirmie!
Skaidrs, ka mēs uzreiz parūpējāmies par ceļošanu uz reģionālajām pilsētiņām, atvērām tur savas izglītības specialitātes mācību centrus skolās, tas ir, iepriekš sagatavojām talantīgus jauniešus un dabūjām viņus rokās. Viena šāda "jauno PR vīriešu" skola atradās Serdobskas reģionālajā centrā, kur vilciens aizņēma divas stundas, un kura izbrauca no stacijas Penza-3.
Un tagad man jāsaka, ka pilsētas galvenajai stacijai Penza-1 bija veca, skaista stacija, kas tika nojaukta un aizstāta ar modernu, taču neviens nesāka nojaukt stacijas ēku Penzā-3, un tā ir saglabājusies. līdz šodienai. Un ir ievērības cienīgs fakts, ka tieši tajā atradās balto čehu štābs, kad 1918. gada 25. maijā viņi pacēla savu sacelšanos Penzā, un tieši no šejienes, caur Penzas un Suras upēm, viņi sāka uzbrukums pilsētas centrālajai daļai.
Balto čehu šaušanas kameras pretī Penzas pilsētas centrālajai daļai. Tieši aiz viņiem atrodas stacijas Penza-3 dzelzceļa stacija.
Bieži vien man ar Revu bija jābrauc uz Serdobsku, un mēs runājām par dažādām interesantām tēmām. Un tad kādu dienu viņu piesaistīja atmiņas, un viņš man pastāstīja šādu stāstu.
1956. gadā, kad viņš jau bija viens no Žeļeznodorožnijas apgabala komjaunatnes komjaunatnes komitejas sekretāriem, viņš, kā vienmēr, tika steidzami izsaukts uz PSKP reģionālo komiteju un teica: jums ir nepieciešams "apglabāt" Staļina krūtis plkst. stacija Penza-3 vienā naktī.
Un nez kāpēc šī krūtis stāvēja nevis uz perona, kā varētu gaidīt, bet gan uz perona, kas vērsta pret vilcieniem, un it kā pavadītu tos ceļā no stacijas. Turklāt visu vajadzēja sakārtot tā, lai nepaliktu šīs lietas pēdas, un neviens neko nezinātu! Un kāds cits netic, kad es rakstu, ka mūsu partija neuzticējās saviem cilvēkiem un baidījās no viņiem. Cik neuzticami un cik bailīgi! Pat Hruščova ziņojuma teksts PSKP XX kongresā netika publicēts laikrakstos kopumā! Pēc divām dienām viņš parādījās Rietumos, bet šeit komunistiem viņi aprobežojās ar "slēgtu vēstuli" un viņa runas atkārtojumu Pravdā.
Penza. Skats uz paaugstināto vēsturisko pilsētas daļu no tilta pār Sūru. Zaļais masīvs labajā pusē: Peski sala, un aiz tā atrodas stacija Penza-3.
Skaidrs, ka Reva uzreiz salutēja: "partija lika, komjaunietis atbildēja - jā!" Viņam paskaidroja, deva, tā teikt, "pilnvaras", un darbs sāka vārīties. Pieminekļa nojaukšanā varēja iesaistīties tikai uzticamākie komjaunatnes biedri, ne vairāk kā 5-6 cilvēki, un visu varēja pabeigt līdz rītam, tas ir, līdz rīta vilciena ierašanās brīdim pulksten 5:30 pēc Maskavas laika. “Piemineklis ir ģipsis un trausls, tāpēc jūs ar to ātri tiksiet galā! - paskaidroja viņam reģionālajā komitejā.
Kad "puiši", bruņojušies ar laužņiem, ieradās darba vietā ap pulksten 10 no rīta, tur viss bija gatavs. Policija norobežoja abas ieejas platformā, un stacijas ēkas durvis bija aizslēgtas. Pirmajā sliežu ceļā tika novietots kravas vilciens, un, lai gan vilcieni nepārtraukti gāja cauri stacijai, neviens aiz tā vagoniem neko neredzēja.
Tātad puiši ķērās pie lietas. Kamēr vieni drupināja pjedestālu, citi izraka bedri aiz ūdenstorņa aiz stacijas ēkas, lai apglabātu mirstīgās atliekas. Lai nepaliktu redzamas pēdas! Un man jāsaka, ka operācijas pirmā daļa noritēja bez aizķeršanās, bez aizķeršanās, bāze zem krūtīm un pati krūtis nekavējās un tika apbedītas bedrē aiz torņa. Bet tad sekoja neparedzētas grūtības.
Iespējams, kāds cits atrada šos padomju laika pieminekļus - parka skulptūru "meitene ar airi", "pionieri ar bugle", "robežsargu ar suni", krāsotu ar "sudraba krāsu", un kurš to izdarīja neatrast tos - noskatieties smieklīgo filmu "Laipni lūdzam vai neatļauta iebraukšana ir aizliegta!" Šādu skulptūru ir tikai daudz. Tie, tāpat kā toreiz "biedra Staļina" krūšutēli, bija lieti no ģipša, tāpēc tikt galā ar pieminekli nebija liels darījums. Bet izrādījās, ka tās pamatnē bija četri dzelzs stieņi ar pienācīgu biezumu, kas iestrādāti betonā (!), Un šo krūšutēlu viņi atbalstīja. Ko darīt?
Reva metās izsaukt rajona komitejā dežurējošo virsnieku. Un kā piezvanīt, ja nakts un viss apkārt ir slēgts? "Taksofonu" ir maz, tie stāv tikai centrā, un stacijas caurule ir nogriezta kā vienmēr. Turklāt pat policijai tobrīd nebija mobilā savienojuma. Man bija jāskrien pa pilsētu naktī un personīgi jāziņo par problēmu. Mēs ātri nolēmām: viņi iedeva viņam zāģi un teica - "Zāģ!" "Ko darīt, ja mēs salaužam audeklu?" "Redzēju, un mēs jums atnesīsim rezerves!" Un viņi to atnesa!
Tikmēr neveiksmīgā pieminekļa vietā darbs ritēja pilnā sparā: puiši zāģēja armatūras stieņus, mainoties ik pēc piecām minūtēm! Mums vajadzēja iegriezties bedrē zem asfalta līmeņa, un tas nāca par labu biznesam. Bet tas ļoti apgrūtināja darbu, jo tie bija jāsamazina līdz saknei. Tikmēr pie apvāršņa jau bija uzausa rītausma. Laiks pagāja ātri, noslēpums draudēja "parādīties". Notikuma vietā ieradies OK PSKP otrais sekretārs nervozi paskatījās pulkstenī - "Laiks!" Arī policijas patruļas priekšnieks paskatījās pulkstenī, un bija skaidrs, ka viņam visa ideja nepatīk. Puiši izmirka sviedros un zāģēja, zāģēja, zāģēja. Tagad ir "bulgārs" un-r-ah-ah, un darbs ir gatavs! Un tad viņi zāģēja ar rokām!
- Redzēji, Šura, tie ir zeltaini! - iespējams, katrs no viņiem vairāk nekā vienu reizi tajā naktī atcerējās šo frāzi "no Bendera". Un tajā pašā laikā, lai cik grūti tas būtu, nav iespējams atmest. Vienā mirklī jūs izlidosit no komjaunatnes un … "uz redzēšanos karjerā!"
Bet … cik tas bija grūti, bet tika galā! Visi četri "veidgabali" tika nozāģēti, asfalts uzreiz atnests, tie visi tika pārklāti, sarullēti ar rokas veltni, un jau pulksten 5 no rīta šī "lieta" tika pabeigta. Tiesa, bija melns asfalta plankums, bet šeit tas jau bija pavisam vienkārši: viņi no kaudzes atnesa putekļu spaini (un šādus kaudzes slotiņas slaucīja nepārtraukti un tie stāvēja šur un tur), pārklāti ar svaigu asfaltu un berzēti viss ar kājām!
Skats uz mūsdienu pilsētas daļu no tilta. Labajā pusē ir zaļais masīvs - Peski sala, un aiz tā, vēl vairāk pa labi, ir Penza -3.
Kravas vilciens tika nekavējoties noņemts, un puiši bija tik noguruši, ka apsēdās uz soliņa atpūsties, tepat uz perona. Un te atnāk kāda vecmāmiņa ar piena bundžu pārdošanai un redz: krūšu nav! Viņš redz puišus, kuri ir ārkārtīgi noguruši, un jautā: "A-ah, kur ir … krūtis?"
- Un tur nekad nebija, vecmāmiņ! - puiši viņai atbildēja, pēc tam piecēlās un devās mājās - mazgāties, un tad atkal strādāt rajona komitejā. Tad neviens šādiem gadījumiem neatlika laika. Viņi viņiem nejautāja. Viņi bija jauni un veseli. Viņu prātā bija citas lietas, tas bija kas cits …
