Tips 10 ir modernākais japāņu galvenais kaujas tanks (MBT). Šis transportlīdzeklis tika izstrādāts kā lētāka alternatīva 90. tipa MBT, dziļi modernizējot 74 tipa tvertnes korpusu un šasiju un uzstādot uz tā jaunu tornīti. Jaunā tanka prototips pirmo reizi tika parādīts sabiedrībai 2008. gadā, un 2010. gadā tas sāka piegādes Japānas pašaizsardzības spēku militārajām vienībām. Tiek ziņots, ka vienas tvertnes izmaksas ir aptuveni 6,5 miljoni dolāru par vienību. Plānots, ka laika gaitā šis kaujas transportlīdzeklis aizstās novecojušos 74 tipa tankus un kvalitatīvi papildinās 90. tipa tanku parku.
Pirmā jaunā tanka demonstrācija notika 2008. gada 13. februārī. Japānas Aizsardzības ministrijas pētniecības centrā žurnālistiem Sagamiharas pilsētā tika parādīts daudzsološa MBT prototips. Tipa 10 tvertne ir iekļāvusi pēdējo gadu modernākos sasniegumus tanku būves jomā un tika izveidota, ņemot vērā mūsu laika vietējo konfliktu vadīšanas pieredzi. Darbs pie šī kaujas transportlīdzekļa sākās 2000. gadu sākumā, un atsevišķi konstrukcijas elementi tika izstrādāti jau pagājušā gadsimta 90. gados. Mitsubishi Heavy Industries ir mašīnas izstrādātājs un ražotājs.
Tvertnes tips 10 ir izgatavots pēc klasiskā izkārtojuma, tā apkalpes sastāvā ir 3 cilvēki: šoferis-mehāniķis, kas atrodas korpusa priekšpusē, kā arī ložmetējs un transportlīdzekļa komandieris pilotētā tornī. Šo tvertni plānots izmantot valsts kalnainajos reģionos un ierobežotos reljefa apgabalos. Sagamiharas pilsētā uzrādītajai tvertnei ir šādas vispārējās īpašības: garums - 9,42 m (ar lielgabalu uz priekšu), platums - 3,24 m, augstums - 2,3 m. Transportlīdzekļa kaujas svars ir 44 tonnas, bet svars - 90 tips - apmēram 50 tonnas (kamēr 10. tipa garums ir mazāks par 380 mm, platums - par 160 mm). Abām tvertnēm ir vienāds apkalpes lielums un tās ir aprīkotas ar automātiskajiem iekrāvējiem. Tvertnes galvenais bruņojums ir 120 mm gludstobra lielgabals, kas savienots pārī ar 7,62 mm ložmetēju, un uz tanka var uzstādīt arī 12,7 mm pretgaisa automātu.
Pēc izskata Tips 10 MBT ir tuvu tādām modernām Rietumu tvertnēm kā Leopard 2A6 vai M1A2 Abrams, bet masas ziņā - tuvāk Krievijas galvenajiem tankiem. Jaunā tvertne izrādījās diezgan mobila, tā spēj paātrināties līdz 70 km / h uz šosejas. Tāpat kā priekšgājēji, tvertne ir aprīkota ar hidropneimatisko balstiekārtu, kas ļauj mainīt transportlīdzekļa klīrensu un noliekt tvertni pa labi vai pa kreisi. Ievērības cienīgs ir arī veltņu skaita samazinājums - 5 katrā pusē (salīdzinājumā ar 90. tipa tvertni), savukārt ceļa riteņi atrodas salīdzinoši reti. Kopumā 10. tipa balstiekārtas izskats ļoti atgādina 74.
Tipa 10 tvertnes galvenais bruņojums ir 120 mm gludstobra lielgabals, ko radījis uzņēmums Japan Steel Works (šis uzņēmums saskaņā ar Vācijas Rheinmetall licenci ražo 120 mm L44 lielgabalu 90. tipa tvertnei). Uz tvertnes ir iespējams uzstādīt arī pistoli L55 vai jaunu stobru ar 50 kalibru garumu. Tvertne ir savietojama ar visu standarta NATO 120 mm munīciju. Tvertnes aizmugurējā nišā ir jauns uzlabots automātiskais iekrāvējs (AZ). Tiek ziņots, ka transportlīdzekļa munīcija sastāv no 28 šāvieniem, no tiem 14 atrodas AZ (uz 90. tipa tvertnes munīcijas slodze ir 40 šāvieni, 18 no tiem atrodas AZ). Papildu bruņojumu veido 7,62 mm koaksiālais ložmetējs un 12,7 mm pretgaisa automāts uz torņa jumta, ko var vadīt attālināti.
Uz tanka torņa ir panorāmas dienas un nakts redzamības ierīce tanka komandierim, kuru var viegli integrēt ar "jauno pulka vadības un kontroles sistēmu". Salīdzinot ar 90. tipa tanku, tanka komandiera panorāmas skats tika pacelts un pārvietots pa labi, kas nodrošina labākus novērošanas un skatīšanās apstākļus. Modernā ugunsdrošības sistēma, kas uzstādīta uz tvertnes, ļauj šaut uz stāvošiem un kustīgiem mērķiem. Tvertne ir aprīkota ar navigācijas sistēmu un digitālu kaujas lauka vadības sistēmu.
Jaunajā japāņu tvertnē ir iekļauti vismodernākie sasniegumi tanku radīšanas jomā. Jo īpaši mašīna ir aprīkota ar C4I elektronisko sistēmu - vadības, kontroles, sakaru, datoru un (militārās) izlūkošanas, kas apvieno vadības, kontroles, izlūkošanas un sakaru iespējas. Šī sistēma ļauj automātiski apmainīties ar informāciju starp vienas vienības tvertnēm. Pēc Japānas Aizsardzības ministrijas pārstāvju teiktā, tvertnē uzstādītā MSA spēj efektīvi iesaistīt pat mazus kustīgus mērķus. Šī funkcija kopā ar modernu saliktu moduļu rezervēšanas sistēmu ļaus 10. tipa tankam justies vienlīdz pārliecinātam kaujā gan ar armiju, kas bruņota ar MBT, gan ar partizānu formējumiem, kuru galvenie ieroči ir prettanku granātmetēji. Japānā īpaši tiek uzsvērts mašīnas "pretterorisma" potenciāls, kā arī spēja izturēt dažādas Krievijas RPG-7 šķirnes.
Liela uzmanība tika pievērsta tvertnes aizsardzībai pret RPG tās izstrādes laikā. 10. tips ir aprīkots ar modulārām keramikas kompozīta bruņām, kas ir līdzīgas vācu tvertnei Leopard 2A5. Moduļu bruņu izmantošana tvertnē ievērojami palielināja sānu aizsardzību, salīdzinot ar 90. tipa MBT, un ļauj nomainīt ienaidnieka uguns bojātos aizsardzības moduļus laukā. Tvertnes transportēšanas laikā var noņemt papildu bruņu moduļus, kas samazina kaujas transportlīdzekļa masu līdz 40 tonnām. Tvertnes standarta kaujas svars ir 44 tonnas; izmantojot papildu rezervēšanas moduļus, to var palielināt līdz 48 tonnām. Turklāt 10. tips ir aprīkots ar automātisko ugunsdzēšanas sistēmu (PPO) un kolektīvās aizsardzības sistēmu (PAZ). Uz tvertnes torņa atrodas dūmu granātu palaišanas iekārtas, kuras aktivizē ar lāzera starojuma sensoru signālu.
Tvertnei ir augsta mobilitāte, ko nodrošina jaudīga dīzeļdzinēja izmantošana - 1200 ZS, jaudas blīvums ir 27 ZS / t. Tvertne ir aprīkota ar nepārtraukti maināmu transmisiju, kas ļauj transportlīdzeklim sasniegt ātrumu 70 km / h gan uz priekšu, gan atpakaļ. Hidropneimatiskās balstiekārtas izmantošana, kas ļauj mainīt klīrensu un noliekt tvertnes korpusu, palielina kaujas transportlīdzekļa krosa spējas, un, kad klīrenss samazinās, tas samazina tvertnes augstumu un redzamību. Arī šis risinājums spēj palielināt lielgabala vertikālo virziena leņķu diapazonu.
Ir vērts atzīmēt, ka, ja ieroču sastāva un ātruma īpašību ziņā jaunā 10. tipa tvertne atbilst 1989. gadā pieņemtajai 90. tipa tvertnei, tad pēc FCS un citu uzstādīto elektronisko iekārtu iespējām tai vajadzētu to pārspēt.
Savulaik Japānas militārpersonu galvenā pretenzija uz 90. tipa tanku bija tās ļoti augstās izmaksas - aptuveni 7,4 miljoni ASV dolāru, kas ir par 3 miljoniem dolāru vairāk nekā amerikāņu MBT "Abrams" izmaksas. Turklāt viņi nebija pilnībā apmierināti ar tās svara un izmēra īpašībām, kas neļāva tankiem patstāvīgi pārvietoties Japānā un brīvi pārvadāt pa dzelzceļu. Tā kā 90. tipa tanka masa ir salīdzinoši liela (50 tonnas), tās kustība pa ceļiem ārpus Hokaido salas bija saistīta ar nopietnām problēmām. Ne visi tilti varēja izturēt šīs tvertnes svaru. Saskaņā ar pieejamo statistiku no 17 920 tilta pārejām uz lielākajām Japānas automaģistrālēm 84% var izturēt svaru līdz 44 tonnām, 65% - līdz 50 tonnām un aptuveni 40% - līdz 65 tonnām (masa mūsdienu rietumu MBT).
Pamatojoties uz to, izstrādājot jauno 10. tipa tanku, Mitsubishi Heavy Industries uzklausīja armijas vēlmes un izveidoja kompaktāku un lētāku tanka versiju. 40 tonnu tips 10 tika izveidots, ņemot vērā Japānas transporta likumos noteiktos ierobežojumus. Tā svars ir mazāks nekā rietumu MBT un par 10 tonnām vieglāks nekā tā 90. tipa ekvivalents. Saskaņā ar Japānas likumiem, kas dažās valsts daļās aizliedz izmantot smagos transportlīdzekļus, 90. tipu nevarēja izmantot ārpus Hokaido salas, izņemot vairākus mācību centrus. Tajā pašā laikā jauno Type 10 MBT var pārvadāt, izmantojot visizplatītākās komerciālās piekabes.
Tiek ziņots, ka no 2010. līdz 2012. gadam Japānas bruņotie spēki iegādājās 39 10. tipa tankus. Pirmie iegādātie 10. tipa tanki dienestā stājās kopā ar bruņošanās skolu Fudži, un pirmais tanku bataljons, bruņots ar jauniem tankiem, tika izveidots 2012. gada decembrī. Komakadochutonchi pilsētā. Militārie eksperti uzskata, ka nākotnē 10. tipa tanku varēs ienest starptautiskajā ieroču tirgū.
