1974. gada 12. martā tika pieņemta jūras raķešu sistēma D-9 ar raķeti R-29
Pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados sākās aktīvs darbs pie zemūdenes aprīkošanas ar ballistiskajām raķetēm (SLBM). Viņš bija pirmais, kurš 1955. gada septembrī palaida šādu raķeti (R11-FM) no PSRS virsmas esošās zemūdenes B-67. Amerikāņi "atbildēja tieši trīs gadus vēlāk, 1958. gada septembrī, palaižot Polaris SLBM no Džordža Vašingtonas ar kodolenerģiju darbināmās zemūdenes". Tas bija sākums sacensībām par zemūdenes atomieročiem. Pēc tam abas valstis izveidoja vairākus SSBN kompleksus, kas salīdzināmi pēc to īpašībām (kodolzemūdene ar ballistiskajām raķetēm).
R-29 izveides iemesls
Pagājušā gadsimta septiņdesmitajos gados ASV izveidoja jaudīgo zemūdens hidrolokatoru noteikšanas sistēmu SOSUS. Viņa kļuva par reālu draudu projekta 667A "Navaga" padomju stratēģisko raķešu zemūdens kreiseriem (SSBN), kas ar R-27 raķetēm patrulēja Amerikas kontinenta krastos. Lai novērstu šos draudus un likvidētu kaujas patrulēšanas apgabalus no Amerikas piekrastes PSRS, tika izveidota jauna raķešu sistēma D-9 ar pasaulē pirmo jūras starpkontinentālo raķeti R-29. Pēc nodošanas ekspluatācijā (1974. gada marts) komplekss kļuva par standarta ieroci 18 SSBN sērijas projektā 667B "Murena", no kurām katra nesa 12 šādas raķetes.
Mūsu kompleksam iebilda Polaris, Poseidon un Trident-1 tipa amerikāņu SLBM, kas tika pieņemti laika posmā no 1960. līdz 1979. gadam. Pirmie divi nebija starpkontinentāli, un progresīvākie Poseidon un Trident-1 ar attiecīgi 4600 un 7400 km diapazonu šajā rādītājā bija zemāki par mūsu P-29 (7800 km). Šo trūkumu ASV spēja novērst tikai 1990. gadā, pieņemot zemūdenes palaisto ballistisko raķeti Trident-2 ar darbības rādiusu līdz 11 000 kilometriem.
R-29 iespējas un iezīmes
Raķešu sistēma D-9 ar R-29 SLBM (4K75, RSM-40; rietumu apzīmējums SS-N-8, Sawfly, angļu "sawfly") tika izveidota 60. gadu beigās-70. gadu sākumā. Šķidrās degvielas divpakāpju raķete tika izstrādāta SKB-385 (galvenais dizainers V. P. Makejevs), un to masveidā ražoja mašīnbūves rūpnīcās Zlatoustā un Krasnojarskā.
Jaunā kompleksa starpkontinentālais klāsts ļāva pārvietot mūsu SSBN kaujas patruļas apgabalus uz PSRS teritorijai piegulošajām jūrām (Barenca, Baltā, Kara, Norvēģija, Ochotska, Japāna) un Arktikas reģioniem. Vajadzības gadījumā R-29 varētu palaist no virsmas stāvokļa bāzes punktos vai no ziemeļu reģioniem pēc izspiešanas pa ledu. Apvienojumā ar redzamības samazināšanas pasākumiem tas ir padarījis jūras kodolieročus par vismazāk neaizsargāto Krievijas kodolieroču komponenta sastāvdaļu.
Divpakāpju šķidro propelentu ballistiskā raķete, kuras kopējā (lietderīgā) masa bija 33,3 (1, 1) tonnas, ar precizitāti 7800-8000 kilometru attālumā trāpīja mērķī ar monobloka kodolgalviņu (1 Mt). no 900 metriem. Visas zemūdenes raķetes varētu palaist pēc kārtas vai salvā no virsmas vai zemūdens (līdz 50 m) pozīcijā kustībā ar ātrumu līdz 5 mezgliem un jūras satricinājumu līdz 6 punktiem.
Uzlabotie tehniskie risinājumi tolaik jaunajam SLBM nodrošināja augstu efektivitāti un ilgu "kalpošanas laiku". Tas ir metināts korpuss, kas izgatavots no "vafeļu" elementiem, oriģinālām dzinējspēka sistēmām degvielas tvertnēs ("padziļināta ķēde") rūpnīcā izgatavotu "ampulu" veidā,"gāzes zvana" shēmas izmantošana sākumā un vēl daudz vairāk. Konusa formas kaujas galviņa atradās otrās pakāpes degvielas tvertnē "apgrieztā" stāvoklī kustībā.
Augstu šaušanas precizitāti un visu aspektu raķešu palaišanu nodrošināja azimutālās astrokorekcijas sistēma zvaigznēm, kas pirmo reizi tika izmantota PSRS. Lai pārvarētu ienaidnieka pretraķešu aizsardzību, raķete nesa viltus mērķus. Šķidrā raķešu degviela nodrošināja augstus lidojuma raksturlielumus un labāko (R-29M) energoefektivitāti starp visām ballistiskajām raķetēm pasaulē. D-9 kompleksa 12 raķešu R-29 kaujas efektivitāte bija 2,5 reizes augstāka nekā 16 raķešu R-27 (komplekss D-5).
1974. gada modeļa ballistiskā raķete R-29. Foto: war-arms.info
Modifikācijas
1978. gada martā tika izveidots modernizēts paplašināta diapazona D-9D komplekss ar R-29D SLBM, kura palaišanas diapazons bija 9100 kilometri. Tas tika uzstādīts projektos 667B un 667BD SSBN (Murena-M), kuriem katram bija 16 raķešu tvertnes. 1986. gadā tika pieņemta modernizēta raķete R-29DU (D-9DU komplekss) ar palielināta svara un jaudas kaujas galviņu. No 368 raķešu R-29 un R-29DU palaišanas 322 palaišanas tika atzītas par veiksmīgām.
Saskaņā ar stratēģisko ieroču samazināšanas līgumu 667B un 667BD projektu SSBN tika izņemti no flotes un pakāpeniski tika pārtraukti līdz 1999. Tas noveda pie visu R-29 tipa SLBM ekspluatācijas pārtraukšanas. Tomēr augstās kaujas un darbības īpašības kļuva par pamatu vairāku modernizētu versiju izveidošanai, pamatojoties uz raķetēm R-29.
Tātad 1986. gadā tika pieņemts komplekss D-9RM ar raķeti R-29RM. Jaunais SLBM atšķīrās no raķetēm R-29 un R-29R (1977) ar palielinātu kaujas galvu skaitu un jaudu, uguns diapazonu un precizitāti, kā arī paplašinātu zonu kaujas galviņu audzēšanai.
Ballistiskā raķete R-29RM bija nedaudz zemāka par amerikāņu SLBM "Trident-1" (500 m) un "Trident-2" (120 m) ar šaušanas precizitāti, kas bija 900 metri. Tomēr mūsu raķete enerģijas un masas pilnības ziņā ievērojami pārspēja “amerikāņus” (metiena svara vērtība attiecās uz nesēja palaišanas svaru), kas bija 46 vienības pret 33 un 37, 6 attiecībā uz to pašu “tridentu”. 1”un“Trident-2”, attiecīgi. Raķešu R-29RM un R-29RMU tehniskajiem parametriem žurnāls Österreichische Militärische Zeitschrift tos nosauca par "jūras raķešu meistardarbu".
Šo raķešu glābšanas ātrums nav pārspēts līdz pat šai dienai, kad 1991. gadā zemūdens raķešu nesējs K-407 "Novomoskovsk" no iegremdētās pozīcijas veica pasaulē pirmo salvju 12 raķešu R-29RM palaišanu. Salīdzinājumam-amerikāņu zemūdenes, kuras munīcijas slodze bija 16 Trident-2 SLBM, glābiņš bija tikai četras raķetes.
Turpmākajos gados, pamatojoties uz R-29RM, tika izveidotas raķetes R-29RMU (D-9RMU, 1988) un R-29RMU1 (2002) ar daudzsološu augstas drošības lādiņu. Šīs raķešu saimes turpmākā attīstība bija R-29RMU2 "Sineva" (2007) un R-29RMU2.1 "Liner" SLBM. Pirmais no tiem izcēlās ar paaugstinātu izturību pret elektromagnētiskā impulsa ietekmi, jaunu vidējas jaudas kaujas galviņu (analoga raķetes Trident-2 blokam W-88), kompleksu ienaidnieka pretraķešu aizsardzības sistēmas pārvarēšanai un citiem. Iespējas.
Liner stratēģiskā raķete ar 8300-11500 kilometru darbības rādiusu ir modernizēta Sineva versija un tika nodota ekspluatācijā 2014. gadā. Kopā ar pretraķešu aizsardzības pārvarēšanas līdzekļu kompleksu tas nes kombinētu kaujas slodzi. Šodien Liner SLBM enerģijas un masas pilnības ziņā pārspēj visas zināmās Lielbritānijas, Ķīnas, Krievijas, ASV un Francijas stratēģiskās raķetes ar cieto kurināmo, un kaujas tehnikas ziņā tas nav zemāks par četru vienību amerikāņu tridentu -2 raķetes. Turpmāk ar šādām raķetēm tiks aprīkoti visi stratēģiskie zemūdens kreiseri projektos 667 BDRM "Dolphin" un 667 BDR "Kalmar". Tas pagarinās projekta "Dolphin" kodolzemūdenes ekspluatācijas laiku līdz 2025.-2030.
Kā alternatīva cietā propelenta raķetei Bulava projektam 955 Borey raķešu pārvadātājiem Valsts raķešu centrs. Makeeva ierosināja šķidrā degvielas raķetes R-29RMU3 (kods "Sineva-2") variantu, kas sver 41 tonnu. Tas var pārvadāt 8 mazas klases kaujas galviņas ar pretraķešu aizsardzības spējām vai 4 jaunas vidējās klases kaujas galviņas.
Pamatojoties uz raķeti R-29RM, tika izveidotas Shtil tipa vieglās klases raķetes. Tie ir paredzēti kosmosa kuģu palaišanai apļveida orbītā, kuras augstums ir 400 km un masa ir 80 kilogrami. Pirmajā palaišanas reizē (07.07.1998.) No kodolzemūdenes K-407 Novomoskovsk divi Zemes orbītā tika palaisti divi Vācijas pavadoņi-Tubsat-N un Tubsat-N1. Turpmākās šīs raķetes versijas ir paredzētas, lai lietderīgās kravas, kas sver līdz 200 un 500 kilogramiem, varētu palaist zemju telpā.
Tādējādi zemūdenēm paredzētā ballistiskā raķete R-29 ir kļuvusi par mūsu aizsardzības rūpnieciskā kompleksa nozīmīgu sasniegumu un Krievijas raķešu vairoga pamatelementu.
