Pirms 230 gadiem, 1788. gada 3. jūlijā, Sevastopoles eskadra kaujā Fidonisi sakāva Turcijas floti. Šī bija jaunā Melnās jūras flotes pirmā uzvara pār ārkārtīgi augstākajiem ienaidnieka spēkiem.
Fons
Pēc sakāves karā 1768-1774. un sekojošais Krimas zaudējums. Porta gatavojās karam ar Krieviju. Turki sapņoja par atriebību, vēlējās atgriezt Krimu un padzīt Krieviju no Melnās jūras reģiona un Kaukāza. Osmaņus iedrošināja Francija un Anglija. Briti un franči izdarīja spēcīgu spiedienu uz Stambulu, aicinot "neielaist Krievijas floti Melnajā jūrā". 1787. gada augustā Krievijas vēstniekam Konstantinopolē tika iesniegts ultimāts, kurā turki pieprasīja atgriezt Krimu un pārskatīt iepriekš noslēgtos līgumus starp Krieviju un Turciju. Pēterburga noraidīja šīs nekaunīgās prasības. 1787. gada septembra sākumā Turcijas varas iestādes bez oficiāla kara pieteikuma arestēja Krievijas vēstnieku Ja. I. Bulgakovu, un Turcijas flote "Jūras kauju krokodila" vadībā Hasans Pasha pameta Bosforu Dņepras virzienā. -Bugu grīva. Sākās jauns Krievijas un Turcijas karš.
Flotes statuss
Uz sauszemes Osmaņu impērijai nebija nekādu priekšrocību pār Krievijas armiju, bet jūrā turkiem bija nospiedošs pārākums. Līdz 1787. gadam Turcijas flotei bija 29 līnijas kuģi, 32 fregates, 32 korvetes, 6 bombardēšanas kuģi un ievērojams skaits palīgkuģu. Tomēr daži spēki atradās Vidusjūrā, un daži kuģi nebija spējīgi cīnīties (slikts stāvoklis, ieroču un apmācīta personāla trūkums). Operācijām Melnajā jūrā tika piešķirti 19 kaujas kuģi, 16 fregates, 5 bombardēšanas kuģi un liels skaits kambīžu un citu airu kuģu. Pirms kara turki mēģināja uzlabot flotes materiālo stāvokli. Tātad Hasana Pashas laikā kuģu būve Turcijā stingrāk sekoja Eiropas modeļiem - kuģi un fregates tika būvētas pēc tā laika labākajiem franču un zviedru rasējumiem. Līnijas osmaņu kuģi bija divstāvīgi un parasti bija salīdzinoši lielāki nekā attiecīgās pakāpes krievi. Viņiem bija arī lielāka apkalpe un bieži vien labāki ieroči.
Turcijas pavēlniecība lika lielas cerības uz savu floti, plānojot izmantot pārākumu jūrā. Turcijas flotei, kuras bāze bija Očakovā, vajadzēja bloķēt Dņepras-Bugas grīvu, un pēc tam ar desantu palīdzību ieņemt Krievijas Kinbernas cietoksni, streikot kuģu būvētavās Hersonā un veikt operāciju Krimas ieņemšanai (turki cerēja uz vietējo Krimas tatāru atbalstu).
Krievija, anektējusi Melnās jūras ziemeļu reģionu un Krimu, sāk aktīvi attīstīt reģionu, veidot floti, kuģu būvētavas, ostas. 1783. gadā Akhtiarskajas līča krastā sākās pilsētas un ostas celtniecība, kas kļuva par Krievijas flotes galveno bāzi Melnajā jūrā. Jaunās ostas nosaukums bija Sevastopole. Pamats jaunas flotes izveidei bija uz Donas uzbūvētie Azovas flotiles kuģi. Drīz flote sāka papildināties ar kuģiem, kas būvēti Hersonas - jaunas pilsētas, kas dibināta netālu no Dņepras ietekas - kuģu būvētavās. Hersons kļuva par galveno kuģu būves centru impērijas dienvidos. 1784. gadā Hersonā tika palaists pirmais Melnās jūras flotes kaujas kuģis. Šeit tika izveidota arī Melnās jūras admirālisms. Sanktpēterburga centās paātrināt Melnās jūras flotes veidošanu uz Baltijas flotes daļas rēķina. Tomēr turki atteicās laist Krievijas kuģus no Vidusjūras uz Melno jūru.
Rezultātā līdz kara sākumam tika izveidotas jūras bāzes un kuģu būves nozare Melnajā jūrā. Kuģu būvei, bruņojumam, aprīkojumam un remontam pietrūka nepieciešamo materiālu un materiālu. Pietrūka kuģu kapteiņu, jūras virsnieku un apmācītu jūrnieku. Melnā jūra joprojām bija vāji pētīta. Krievijas flote bija daudz zemāka par Turcijas kuģu skaitu: līdz karadarbības sākumam Melnās jūras flotei bija tikai 4 līnijas kuģi. Runājot par korvetēm, brigām, transportiem un palīgkuģiem, turkiem bija pārsvars apmēram 3-4 reizes. Tikai fregatēs Krievijas un Turcijas flotes bija aptuveni vienādas. Krievijas kaujas kuģi pie Melnās jūras bija zemāki kvalitātes ziņā: ātrumā, artilērijas bruņojumā. Turklāt Krievijas flote tika sadalīta divās daļās. Melnās jūras flotes kodols, galvenokārt lieli buru kuģi, atradās Sevastopolē, savukārt airu kuģi un neliela daļa buru flotes atradās Dņepras-Bugas grīvā (Liman flotilla). Flotes galvenais uzdevums bija aizsargāt Melnās jūras piekrasti, lai novērstu ienaidnieka desanta iebrukumu.
Ir arī vērts atzīmēt, ka Krievijas flotei bija vāja vadība. Tādi admirāļi kā N. S. Mordvinovs un M. I. Voinovičs, kaut arī viņiem bija pilns galma atbalsts un daudzi nepieciešamie sakari karjeras attīstībai, nebija karotāji. Šie admirāļi bija neizlēmīgi, neprasmīgi un bez iniciatīvas, viņi baidījās no atklātas cīņas. Viņi pieturējās pie lineārās taktikas, uzskatīja, ka nav iespējams iesaistīties izšķirošā cīņā ar pretinieku ar redzamu pārākumu. Tas ir, tika uzskatīts, ka, ja ienaidniekam bija vairāk kuģu, cilvēku un ieroču, tad nebija iespējams iekļūt kaujā, jo sakāve bija neizbēgama. Krievijas flotei paveicās, ka šajā laikā flotes vecāko virsnieku vidū bija izšķirošs un izcils militārais organizators Fjodors Fjodorovičs Ušakovs. Ušakovam nebija nekādu sakaru tiesā, viņš nebija labi dzimis aristokrāts un visu sasniedza ar savu talantu un smago darbu, visu savu dzīvi veltot jūras spēkiem. Sauszemes un jūras spēku virspavēlnieks impērijas dienvidos, feldmaršals princis G. A. Potjomkins redzēja Ušakova talantu un atbalstīja viņu. Limbas flotilē drosmīgi un apņēmīgi ārzemnieki laikus tika iecelti par augstākajiem komandieriem: franču princis K. Nasau-Zīgens un amerikāņu kapteinis P. Džonss.
Krievijas flote, neskatoties uz jaunību un vājumu, spēja veiksmīgi pretoties spēcīgam ienaidniekam. 1787.-1788. Limbas flotile veiksmīgi atvairīja visus ienaidnieka uzbrukumus, Turcijas pavēlniecība zaudēja daudzus kuģus. Turki nevarēja izmantot savu pārākumu lielos buru kuģos ar spēcīgiem artilērijas ieročiem, jo uz Limaņa izveidojās situācija, kas atgādina situāciju Ziemeļkarā Baltijas štatā, kad cara Pētera pārvietojamie airu kuģi veiksmīgi cīnījās ar Zviedrijas floti.. Očakovska jūras kaujā (1788. gada 7., 17. – 18. Jūnijā) turki cieta smagu sakāvi. Divas kaujas dienas ("Turcijas flotes sakāve Očakova kaujā") Turcijas flote zaudēja 10 (no 16) kaujas kuģus un fregates, ko kapudāna pasa atnesa Limanam. Naso-Zīgena kopējos ienaidnieka zaudējumus lēsa pie 478 lielgabaliem un 2000 mirušiem jūrniekiem. Turklāt tika notverti 1673 turku virsnieki un jūrnieki.
Tādējādi sultāna flote zaudēja desmit lielus kuģus un simtiem jūrnieku. Tomēr osmaņi joprojām saglabāja pietiekami daudz spēka cīņai jūrā un priekšrocību salīdzinājumā ar Krievijas buru floti.
Fidonisi salas kauja
Kamēr Dņepras-Bugas grīvā notika sīvas cīņas, Sevastopoles eskadra bija neaktīva un atradās tās bāzē. Kontradmirālis Voinovičs baidījās no cīņas ar augstākajiem ienaidnieka spēkiem. Neizlēmīgais admirālis pastāvīgi atrada iemeslu neizvest kuģus jūrā. Vēlā laikā, kad flote tika izvesta uz jūru, rudenī viņš pakļāva kuģus spēcīgai vētrai. Eskadra tika remontēta vairāk nekā sešus mēnešus. Tikai 1788. gada pavasarī tika atjaunotas kaujas spējas. Voinovičs atkal nesteidzās doties jūrā. Zinot Osmaņu Hasana Pashas flotes skaitlisko spēku, viņš baidījās satikt ienaidnieku un nāca klajā ar dažādiem attaisnojumiem, lai atliktu eskadras došanos jūrā. Tikai pēc Potjomkina izšķirošajām prasībām Voinoviča eskadra devās jūrā.
1788. gada 18. jūnijā jūrā devās Sevastopoles jūras eskadra, kas sastāvēja no diviem kaujas kuģiem, divām 50 šautenes un astoņām 40 šautenes fregatēm (552 šautenes), vienas 18 šautenes fregates, divdesmit maziem kreisēšanas kuģiem un trim ugunsdzēsības kuģiem. Flotes komandieris kontradmirālis Voinovičs (karogs uz 66 lielgabalu kuģa Transfiguration of Lord) saskaņā ar Potjomkina pavēli nosūtīja floti uz Očakovu, lai novērstu tās uzmanību no Turcijas flotes.
Tajā pašā dienā Turcijas flotes komandieris Kapudans Pasha Gassan (Hasan Pasha) pēc Očakova sakāves ar kuģiem, kas bija izlauzušies no Dņepras ietekas, noenkurojās netālu no Berezanas salas, kur viņš remontēja kuģus. pievienojās eskadrai, kurā bija lielākie turku kuģi. Osmaņu flote tagad sastāvēja no 17 līnijas kuģiem, ieskaitot piecus 80 lielgabalus (kopā ne mazāk kā 1120 lielgabalus), 8 fregates, 3 bombardēšanas kuģus, 21 mazu kruīza kuģi (shebeks, kirlangichi utt.). Tādējādi tikai galvenajiem Turcijas flotes spēkiem bija divkāršs pārsvars ieroču skaitā un vēl lielāks pārākums sānu salvo svarā. Voinovičs varēja pretoties septiņpadsmit Turcijas kuģiem ar divpadsmit kuģu un fregatu līniju, no kuriem tikai četri bija bruņoti ar liela kalibra lielgabaliem, kas ir līdzvērtīgi Turcijas kuģiem. Tie bija 66 lielgabali "Kunga pārveidošana" un "Svētais Pāvils", kā arī 50 lielgabali "Andrew the First-Called" un "St. George the Victorious".
Voinoviča eskadra, vēja aizkavēta, tikai 29. jūnijā, kad Potjomkina armija jau tuvojās Očakovam, sasniedza Tendras salu, kur atrada ienaidnieka floti, kas turējās uz ziemeļrietumiem no Tendras. 1788. gada 30. jūnija rītā Voinovičs devās tuvoties ienaidniekam, kurš saglabāja pretvēja pozīciju. Ņemot vērā spēku samēru, Krievijas admirālis, vienojoties ar savu jaunāko flagmani, avangarda komandieris, brigādes ierindā esošais kapteinis Ušakovs (karogs uz 66 ieroču kuģa "St. Paul") nolēma pagaidīt uzbrukumu. Turki aizvēja pozīcijā. Tas ļāva labāk noturēt kaujas līnijas blīvo veidošanos un garantēja artilērijas izmantošanu no apakšējiem klājiem un līdz ar to daļēji kompensēja ienaidnieka pārākumu artilērijā. Tomēr Hasans Pasha atturējās no uzbrukuma. Trīs dienas flotes manevrēja, redzot viena otru, pakāpeniski pārejot uz dienvidrietumiem, Donavas ietekas virzienā un attālinoties no Očakova.
Līdz 3. (14.) jūlijam abas flotes atradās iepretim Donavas grīvai, netālu no Fidonisi salas. Hasans Pasha, nolemjot uzbrukt, ar savu flagmani apbrauca visu floti un deva norādījumus jaunākajiem flagmaņiem un kuģu komandieriem. Pēc 13 stundām Osmaņu flote divās blīvās kolonnās sāka nolaisties, lai uzbruktu Krievijas flotei. Pirmo kolonnu veidoja avangards Kapudana Pashas personīgajā vadībā (6 kuģi), otro - attiecīgi bataljona korpuss (6 kuģi) un aizmugures aizsargs (5 kuģi), ko vadīja viceadmirālis. un aizmugurējais admirālis. Krievijas avangarda komandieris Ušakovs, uzskatot, ka ienaidnieks mēģina uzbrukt un nogriezt Sevastopoles eskadras aizmugures aizsargu, pavēlēja uzbrucēju fregatēm Berislavam un Strelai pievienot buras un turēties stāvā sānu vējā, lai, “uzvarēja vēju, izdarīja frontes līniju pa pretgājiena pagriezienu un līdz ar to pārspēja ienaidnieku ar vēju."
Novērtējot šos draudus, Turcijas admirālis ar avangardu pagriezās pa kreisi, un drīz visa Turcijas flote sāka ierindoties pretī krievam. Tajā pašā laikā Ušakova avangards bija tuvāk ienaidniekam. Ap pulksten 14.00 turki atklāja uguni un uzbruka divām salīdzinoši vājām Krievijas uzbrucēju fregatēm. Turcijas bombardēšanas kuģi, pa vienam aiz sava avangarda, cordebatalia (vidējā kolonna) un aizmugures aizsargu līnijas. Uzturot kaujas kuģu uguni, viņi nepārtraukti apšaudīja ar smagām mīnmetējām, taču bez lieliem panākumiem.
Pamanījis ienaidnieka manevru, Ušakovs uz "Pavlas", kuram uzbruka viens Turcijas avangarda 80 un lielgabalu kuģis, lika uzstādīt visas buras un kopā ar vadošajām fregatēm noveda pie vēja vēl straujāka, tuvojoties turku avangardam. Tajā pašā laikā krievu fregates, izgājušas vējā un iesaistījušās smagā kaujā no tuvas distances, sāka nogriezt divus progresīvus Turcijas kuģus. Viens no viņiem nekavējoties pagrieza pārspīlēto tagu un izkāpa no kaujas, bet otrs arī drīz atkārtoja savu manevru, saņemot no krievu fregatēm vairākus zīmolu želejas un lielgabalus. Cenšoties atgriezt savus kuģus ekspluatācijā, Gassan Pasha pavēlēja atklāt uguni uz tiem, taču viņš palika viens, viņam uzbruka divas krievu fregates un viņiem palīgā nāca 66 šautenes "Svētais Pāvils" Ušakovs. pretinieku uzbrukumi. Neskatoties uz sānu salvo svara pārākumu, Gassana Pashas flagmanis nespēja atspējot salīdzinoši vājās Krievijas fregates. Turki tradicionāli trāpīja starplikām un takelām, lai padarītu nespējīgu pēc iespējas vairāk cilvēku (krievu ložmetēji deva priekšroku triecienam korpusam), un pats Osmaņu ložmetēju uguns nebija pietiekami izteikts. Tikai "Berislavs" ieguva lielu caurumu pie kāta no 40 kg smagas akmens serdes.
Pašas Turcijas flotes flagmanis bija smagi bojāts Krievijas kuģu ugunsgrēkā, kas šaudījās no grapeshot range. Tikmēr Voinovičs palika pasīvs avangardu kaujas novērotājs, neatbalstot savu junioru flagmani, lai gan mainīja kursu, sekojot pēdējās kustībām. Astoņi Krievijas centra un aizmugures aizsargi kuģi cīnījās ar ienaidnieku 3-4 kabeļu attālumā. Krievijas eskadras galveno spēku pasivitāte ļāva Turcijas viceadmirāļa un kontradmirāļa kuģiem sabrukt un steigties atbalstīt savu kapudānu pasu. Tajā pašā laikā Turcijas viceadmirāļu kuģis divas reizes aizdegās no fregates "Kinburn" zīmoliem un pēc tam tika pakļauts uzbrukumam no "St. Pāvils. " Arī ienaidnieka aizmugurējais admirāļa kuģis nespēja efektīvi atbalstīt Hasanu Pasu. Visbeidzot, aptuveni pulksten 16:55 Turcijas admirālis, nespēdams izturēt koncentrēto krievu avangarda uguni, pagrieza pārspīlēto tagu un steidzās no kaujas. Pārējie Turcijas kuģi steidzās viņam pakaļ, un kauja beidzās.
Rezultāti
Tādējādi, veiksmīgi atvairot Osmaņu flotes augstāko spēku uzbrukumu, izšķiroša loma bija Ušakova izlēmīgajai rīcībai, kurai izdevās ne tikai ar manevriem izjaukt Gassan Pasha plānu, bet arī koncentrēt trīs kuģu uguni. viņa avangards pret ienaidnieka flagmani. Cīnoties ar grafu šāvienu diapazoniem, Ušakovs neļāva ienaidniekam izmantot ieroču skaita pārsvaru un izšķiroši uzvarēja ienaidnieka avangardu. Turcijas flagmaņa atkāpšanās noveda pie visa ienaidnieka flotes izvešanas. Turcijas flotes zaudējumi cilvēkos nav precīzi zināmi, taču visi ienaidnieka avangarda flagmaņi un vairāki kuģi saņēma nopietnus bojājumus korpusam, starplikām, takelāžai un burām. Krievijas flote zaudēja tikai septiņus nogalinātus un ievainotus jūrniekus un karavīrus, seši no tiem atradās trijos Ušakovska avangarda kuģos - "St Paul", "Berislav" un "Kinburn". Strela upuru nebija. "Pāvels", "Berislavs" un "Strela" guva zināmus masta, takelāžas un buras bojājumus. No pārējiem flotes kuģiem tikai 40 šautenes fregata "Fanagoria", tāpat kā "Berislav", zemūdens daļā tika caurdurta ar lielgabala lodi, kas izraisīja spēcīgu noplūdi.
Pēc kaujas Voinovičs, baidoties vajāt ienaidnieku, turpināja doties uz Krimas krastiem. Viņš rakstīja Ušakovam: “Es apsveicu jūs, Bačuška Fedor Fedorovich. Tajā datumā jūs rīkojāties ļoti drosmīgi: jūs devāt kapteinim pasai pienācīgas vakariņas. Es varēju visu redzēt. Ko Dievs mums dod vakarā?.. Es jums pastāstīšu vēlāk, bet mūsu flote bija pelnījusi godu un nostājās pret šādu spēku. Nākamajās trīs dienās Osmaņu flote sekoja krievam, taču vairs neuzdrošinājās iesaistīties kaujā. Voinovičs joprojām gaidīja uzbrukumu slēgtā līnijā un aizvēja pozīcijā, paļaujoties uz savu junioru flagmani. 5. jūlijā viņš uzrakstīja Ušakovam: “Ja pasha kapteinis nāk pie jums, sadedziniet to sasodīto … Ja ir kluss, bieži sūtiet man savu viedokli par to, ko jūs paredzat … Mana cerība ir jūsos, tur drosmes netrūkst”. Līdz 1788. gada 6. jūlija vakaram Turcijas flote pārvērtās jūrā, un 7. jūlija rītā tā pazuda no redzesloka uz Rumēlijas (Turcijas Eiropas daļa) krastiem.
Voinovičam neizdevās gūt panākumus un, ieradies Sevastopolē, nesteidzās atkal iziet jūrā, lai iesaistītu ienaidnieku, attaisnojoties par nepieciešamību likvidēt būtībā nelielus postījumus. Tajā pašā laikā Gassan Pasha, labojis postījumus, 29. jūlijā atkal vērsās pie Očakova, no kurienes viņš aizgāja uz Bosforu tikai 1788. gada 4. novembrī, uzzinājis par aizkavēto izbraukšanu uz Sevastopoles jūru (2. novembrī). flote. Tas palēnināja Očakova aplenkumu, kas tika uzņemts tikai 6. decembrī.
Tā rezultātā, neskatoties uz to, ka kauja pie Fidonisi būtiski neietekmēja kampaņas norisi, tā bija pirmā kuģa Melnās jūras flotes uzvara pār ievērojami pārākajiem ienaidnieka spēkiem. Pilnīga Turcijas flotes kundzība Melnajā jūrā ir pagātne. 28. jūlijā ķeizariene ar entuziasmu rakstīja Potjomkinam: “Sevastopoles flotes darbība mani iepriecināja: tas ir gandrīz neticami, ar kādu mazu spēku Dievs palīdz pārspēt spēcīgos turku ieročus! Sakiet, kā es varu iepriecināt Voinoviču? Tev jau ir nosūtīti trešās šķiras krusti, vai tu viņam iedosi vienu vai zobenu? Grāfs Voinovičs saņēma Svētā Jura ordeņa III pakāpi.
Potjomkins, sekojot konfliktam starp Voinoviču un Ušakovu, ātri noskaidroja lietas būtību un atrada veidu, kā nostāties jaunākā flagmaņa pusē. 1788. gada decembrī atcēlis kontradmirāli Mordvinovu no Melnās jūras Admiralitātes valdes vecākā locekļa amata (drīz atlaists no dienesta), Potjomkins viņa vietā 1789. gada janvārī iecēla Voinoviču, kurš drīz vien aizgāja uz Hersonu. Ušakovs sāka pildīt Sevastopoles kuģu flotes komandiera pienākumus. 1789. gada 27. aprīlī viņš tika paaugstināts par kontradmirāli, un gadu vēlāk, 1790. gada 14. martā, tika iecelts par flotes komandieri. Ušakova vadībā Krievijas flote izlēmīgi pieveica ienaidnieku un sagrāba stratēģisko iniciatīvu jūrā.
Krievijas flotes komandieris Fjodors Fedorovičs Ušakovs
