Daudzsološā iznīcinātāja (raķešu kreiseris) tipa 055 nolikšana kopā ar Liaoningas lidmašīnu pārvadātāja pieņemšanu bija vēl viens draudīgs notikums, kas apstiprināja Ķīnas kā lielas jūras spēka pretendentes ambīcijas.
PLA Navy plāno savu aizsardzības perimetru no piekrastes zonas pārvietot atklātā jūrā. Karadarbības veikšanai atklātās jūras zonās ir nepieciešami jauni kuģi, kuru ieroči un iespējas ļauj tiem darboties bez atbalsta no krasta.
Atšķirībā no PLA agrāk uzbūvētajiem kuģiem, kuru izmēri atbilda "patruļkuģu" ("fregates") klases kuģiem un kuru ieroči bija ierobežoti ar primitīvām raķešu sistēmām un pašaizsardzības pretgaisa aizsardzību, Ķīnas flotes jaunās kaujas vienības apdraud kļūt par vienu no lielākajiem iznīcinātājiem pasaulē. Ar modernākajiem līdzekļiem gaisa telpas kontrolei. un tāla darbības pretgaisa raķešu sistēmas, kas nodrošina pretgaisa aizsardzību / pretraķešu aizsardzību jūras operāciju teātriem.
Starp jauno iznīcinātāju paziņotajām īpašībām:
- 128 vertikālas raķešu tvertnes, kas līdzvērtīgas amerikāņu UVP Mk.41 (divi 64 uzlādes bloki). Tāpat kā uz amerikāņu kuģiem, šūnas tiks izmantotas, lai uzglabātu un palaistu plašu ieroču klāstu, ieskaitot tālas darbības pretgaisa raķetes HHQ-9B (pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas S-300 analogs), vidēja darbības rādiusa HHQ-16 (pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Buk analogs) un maza darbības rādiusa DC-10 (četras raķetes katrā šūnā), transatmosfēras uztvērēji HQ-26 (pretraķešu SM-3 analogs), kā arī liela darbības rādiusa spārnotās raķetes. CJ-10, pretkuģu raķetes YJ-100 un YJ-18 (pēdējās-ar noņemamu virsskaņas kaujas galviņu) un pretzemūdeņu raķešu torpēdas CY-5;
- universāls artilērijas stiprinājums. Sākotnēji tika paziņots par 155 mm kalibra tālsatiksmes sistēmu, pēc tam to aizstājot ar elektromagnētisko sliedes pistoli. Realitāte izrādījās mazāk interesanta: šobrīd visticamākais variants ir aprīkot iznīcinātāju ar jaunu 130 mm kalibra jūras pistoli H / PJ-38;
-neliela darbības attāluma pašaizsardzības sistēmas, ieskaitot automātiskos 11-stobru 1130 tipa pretgaisa pistoles (ugunsgrēka ātrums 11 000 apgr./min) un 24 lādiņu siltumvadāmās raķetes uz rotējoša ratiņa (RIM-116 konceptuālais analogs);
- nosēšanās paliktnis un angārs diviem pretzemūdeņu helikopteriem.
Jaunā kreisera / iznīcinātāja pārvietojums tiek lēsts 12-13 tūkstošu tonnu apjomā, kas padara to par otro lielāko virszemes raķešu un artilērijas kuģi aiz amerikāņu Zamvolta.
055. tipa iznīcinātāja iegultā sekcija, Jiangnan-Changxing kuģu būvētava, 2014. gada decembris. Paredzams, ka jaunais kuģis tiks palaists 2017. gadā un nodots ekspluatācijā 2019. gadā.
Oficiālie Ķīnas avoti norāda, ka pirmie astoņi 055 tipa iznīcinātāji tiks aprīkoti ar parasto spēkstaciju, kas sastāv no četrām QC-280 gāzes turbīnām (American General Electric LM2500 kopija). Nākamās apakšsērijas iznīcinātāji saņems atomelektrostaciju, kas nodrošinās viņiem neierobežotu kreisēšanas diapazonu.
Angliski runājošie eksperti uz šo apgalvojumu raugās skeptiski: iepriekšējā pieredze virszemes karakuģu ekspluatācijā ar kodolenerģijas sistēmām apstiprināja to ekspluatācijas pārmērīgās izmaksas, kuras nekompensēja nekādas reālas priekšrocības (kuģa autonomiju ierobežo ne tikai degviela). Tā rezultātā ASV Jūras spēki pirms divdesmit gadiem noņēma ekspluatācijā savu pēdējo ar kodolenerģiju darbināmo kreiseri. Krievijas Jūras spēki izmanto pāris atlikušos "Orlanus", ja tiem nav reālas alternatīvas. Tas ir viss. Līdz šim pasaulē nav projektu virszemes karakuģiem, kas nav lidmašīnas, ar kodolenerģijas sistēmām.
Tā kā trūkst oficiālu 055 tipa attēlu, galvenā intriga joprojām ir ķīniešu iznīcinātāja arhitektūras izskats. Vai tas tiks balstīts uz amerikāņu "Zamwalt" koncepciju vai arī ķīniešu kuģu būvētāji ies pazīstamāku ceļu, turpinot "berkiem līdzīgo" iznīcinātāju turpmāko attīstību?
Tipa 055 agrīnais attēls
Tā notika, ka visi mūsdienu iznīcinātāji (amerikāņu "Arleigh Burke", britu "Daring", japāņu "Atago" un "Akizuki", indiešu "Kolkata"), pirmkārt, ir specializēti pretgaisa aizsardzības kuģi. Kas, protams, nenoliedz to saprātīgo universālumu.
To veicina divi iemesli:
1. Galvenais drauds mūsdienu jūras kaujās ir gaisa uzbrukuma ieroči.
2. Lai uz klāja izvietotu modernu atklāšanas aprīkojumu, lai nodrošinātu pietiekamu augstumu antenas stabu uzstādīšanai un pietiekamas munīcijas pieejamību liela attāluma pretgaisa raķetēm, liels okeāna zonas kaujas kuģis, kura pārvietojums ir vismaz Nepieciešams 7-8 tūkstoši tonnu. Ņemot vērā nepieciešamību nodrošināt daudzpusību, labu kuģošanas spēju un augstu autonomiju, mūsdienu iznīcinātāju pārvietojums bieži sasniedz 10 tūkstošus tonnu vai vairāk.
Patiesībā liela attāluma pretgaisa aizsardzības sistēmas un zonālās pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības sistēmas ir galvenais iznīcinātāju (kreiseru) pastāvēšanas iemesls mūsu laikā. Visiem pārējiem trieciena un aizsardzības ieročiem (KRBD, pretraķešu raķetēm, PLUR, pašaizsardzības pretgaisa aizsardzības sistēmām) izvietošanai uz kuģa nepieciešami par kārtu mazāki apjomi, tāpēc tos var veiksmīgi uzstādīt uz pieticīgākām platformām (korvetes, fregates), LCS un pat IAC) vai zemūdenēs …
Izstrādājot pretgaisa aizsardzības iznīcinātāja tēmu, visefektīvākā ir shēma ar divām dažāda diapazona radaru stacijām:
-radara centimetru diapazons (ārzemju apzīmējums-X josla), kas ļauj veidot "asu" staru zemu lidojošu mazu priekšmetu (pretkuģu raķetes) noteikšanai. Stacijas mērķis ir savlaicīgi atklāt zemu lidojošas pretkuģu raķetes, tiklīdz tās paceļas virs horizonta. Ļoti izšķirošs brīdis - ir palikusi mazāk nekā minūte, pirms pretkuģu raķetes trāpa mērķī. Laiks iet uz priekšu, procesoru ātrums un datu atsvaidzināšanas biežums ir svarīgi. Tāpēc šiem radariem tiek izvirzītas visaugstākās prasības;
-Decimetru diapazona (S vai L joslas) novērošanas radars mērķu noteikšanai lielos attālumos, līdz pat zemām zemei tuvām orbītām. Tas ir saistīts ar faktu, ka decimetra radaram ir lielāks noteikšanas diapazons ar tādu pašu izejas jaudu nekā radaram, kas darbojas centimetru diapazonā, jo signāla jaudas zudums palielinās līdz ar frekvenci.
Uz daudziem jautājumiem par 055 tipu var atbildēt, tā pilna izmēra modelis tiek būvēts Hubei. Saskaņā ar parastajām fotogrāfijām ķīniešu iznīcinātāja izkārtojums vairāk atbilst britu drosmei.
Tiek lēsts, ka izkārtojums ir vairāk nekā 160 metrus garš.
Fonā redzams lidmašīnas nesēja makets ar "tramplīnu".
Horizonta izsekošanas radara (X) antenas stabiņš, protams, atradīsies priekšmasta augšpusē - lai maksimāli paplašinātu radio horizontu.
Iznīcinātāja pakaļējā daļā plānots aprīkot vēl vienu agrīnās brīdināšanas radara antenas stabu (līdzīgi kā britu S1850M).
Sakarā ar tehnoloģisko progresu pēdējos gados visi Ķīnas iznīcinātāji (kā arī Japānas Jūras spēku, ASV Jūras spēku, Indijas un visu Eiropas valstu iznīcinātāji) tiks aprīkoti ar aktīviem pakāpeniskiem antenu radariem (AFAR).
Daudzfunkcionāls masts - ar AFAR "plāksnēm", kas atrodas uz tās ārējās virsmas, uztver un pārraida sakaru sistēmu un sensoru antenas dažādiem mērķiem. Tiek pieņemts, ka 055 tipa iznīcinātāji tiks aprīkoti ar līdzīgu slepeno piramīdu.
AFAR tehnoloģija ļauj paplašināt radara darbības jomu. Papildus gaisa un jūras mērķu noteikšanai šādas stacijas spēj dublēt navigācijas radaru uzdevumus, atklāt peldošās mīnas, veikt elektroniskās izlūkošanas aprīkojuma uzdevumus un, pats galvenais, uzņemties radaru pienākumus pretgaisa raķešu vadīšanai. Tūkstošiem uztveršanas un pārraides moduļu, kas katrs var darboties atsevišķi no citiem (kopumā praktiski APM tiek grupēti moduļos, kas sastāv no vairākiem desmitiem gabalu, lai pastiprinātu signālu), ļauj veidot desmitiem atsevišķu staru “izcelšanai”. mērķus un palaistās pretgaisa raķetes. Kuģim ir reāla iespēja atvairīt masveida gaisa uzbrukumus.
Iepriekšējā tipa iznīcinātāji (tips 052D), kas ir nelielas amerikāņu burka kopijas, ieviešot vairākas jaunas tehnoloģijas (AFAR) un savus ieročus. Šobrīd vadošais iznīcinātājs Kunming ir uzsācis dienestu, un vēl trīs kuģi tiek pabeigti virs ūdens. Līdz 2020. gadam PLA Navy sastāvs jāpapildina ar 12 tipa 052D raķešu iznīcinātājiem
P. S. Interesanti, ka PLA Jūras spēku budžets ir tikai divas reizes lielāks par Krievijas Jūras spēku budžetu. Ņemot vērā izmaksu un ieguvumu attiecības neatbilstību, rodas pārsteidzošs paradokss, kura risinājums var būt divi secinājumi. Pirmkārt, ķīnieši izmanto vergu darbu kuģu būvētavās. Otrs, acīmredzamākais: Ķīnas flotes reālais budžets ir stingri klasificēts, un tā vērtība ir vairākas reizes lielāka nekā publicētie dati.
