Ideja par šī raksta rakstīšanu radās no nebeidzamiem strīdiem par pretgaisa aizsardzības efektivitāti un pienākumu nodrošināt gaisa aizsargu pretraķešu sistēmām. Daudzi spītīgi uzstāj, ka pilnībā ešelonēta pretgaisa aizsardzības sistēma ir praktiski necaurlaidīga, pretinieki apgalvo, ka pretgaisa aizsardzība ir "gaisa spēki nabadzīgajiem". Tātad, kuram ir taisnība?
Šajā rakstā mēs apspriedīsim ešelonētas pretgaisa aizsardzības sistēmas izrāviena scenāriju, kuram nav pilnvērtīga gaisa pārsega, pamatojoties uz Izraēlā ražotu tehnoloģiju un ieročiem. Izraēlu izvēlējos vairāku iemeslu dēļ: tie ir nebeidzami strīdi par modernu pretgaisa aizsardzības sistēmu piegādi Tuvo Austrumu reģionam un šādu operāciju reālā kaujas pieredze (piemēram, "Artsav-19").
Tātad sāksim "kauju". Šodien šāds uzbrukums būs plānota operācija, kas tiek veikta vienlaikus, izmantojot visas "uz tīklu orientētās kara" principa iespējas un pilnu ieroču klāstu. Eksperimenta tīrības labad mēs pieņemsim, ka ienaidniekam ir "uz tīklu vērsts" savienojums un viņš neizmantos sauszemes / jūras palaišanas sistēmu (IAI Harop drones) un ārzemēs ražotas sistēmas (AGM-88 HARM anti -radaru raķetes) izrāvienā.
Līdzekļu apjoms būs tieši proporcionāls izjaucamajam tīklam, tāpēc mēs izlaidīsim pušu skaitu ārpus iekavām. Gaisa spārna konstrukcija būs standarta (pa ešeloniem) - dažādi UAV, iznīcinātāji, AWACS un elektroniskās kaujas lidmašīnas, lidmašīnu degvielas uzpildītāji. Un, protams, uzbrukums tiks saskaņots ar izlūkošanas satelītu logu.
Pārmērīga radara klātbūtnē šāds uzbrukums nebūs pārsteigums, bet atstās ienaidniekam maz laika manevriem un sagatavošanai. Pārtveršana aiz horizonta (ja ienaidniekam ir šāda iespēja) ir ārkārtīgi maz ticama. Iznīcinātāja AFAR (un vēl jo vairāk AWACS) spēj gandrīz 100% padarīt nespējīgu pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu radaru meklētāju ar fokusētu augstas enerģijas radio staru, ja nepieciešams, pēc kārtas izmantojot atsevišķu mērķu grupu apspiešanu. Šī taktika ļauj koncentrēt simtiem kilovatu uz viena meklētāja uztvērēju, praktiski sadedzinot tā elektroniku sekundēs.
GOS nomākšana, izmantojot APAR
Efektīvam izrāvienam, pirmkārt, ir jāatver ienaidnieka pozīcijas un, pirmkārt, pretgaisa aizsardzības sistēma lielos attālumos. Protams, ienaidnieks neieslēgs visus savus vadības radarus un centīsies neatklāt savas pozīcijas, ja uzskatīs, ka draudi nav pietiekami nopietni. Tāpēc gaisa viļņa priekšgalā būs "triki", piemēram, IMI ražotais "ATALD" (Advanced Tactical Air Launched Decoy & Aerial Target). Viņu uzdevums ir likt pretiniekam noticēt nepieciešamībai izmantot "visu, kas ir iespējams un kas nav", lai atvairītu šāda mēroga uzbrukumu.
Patiesībā tas ir autonoms bezpilota lidaparāts, kas palaists no iznīcinātāja, tā galvenais uzdevums ir radīt pēc iespējas vairāk ticamu viltus mērķu uz ienaidnieka radariem. Viens "ATALD" var simulēt visu iznīcinātāju vai spārnotās raķetes gaisa saiti uz vairākiem radariem vienlaicīgi, pielāgojoties to diapazonam un piešķirot viltus mērķiem reālu uzvedību (manevrēšana, izvairīšanās).
Bezpilota lidaparāts ir nejutīgs pret elektroniskā kara aprīkojumu, jo tas neveic radioizlūkošanu, tā galvenais uzdevums ir "dzirkstīt kā Ziemassvētku eglīte Vecgada vakarā" un piesaistīt maksimālu uzmanību. Un tā mazais izmērs, radio absorbējošais pārklājums un viltus mērķu izplatība telpā padara to grūti uztveramu.
ATALD-Advanced Tactical Air uzsāka dekoratīvo un gaisa mērķi
Kamēr mērķa simulatori "trollēs ienaidnieku", lai noteiktu viņu radaru pozīcijas, satelīti, AWACS un augstkalnu radio izlūkošanas UAV skrupulozi ierakstīs visu ienākošo informāciju, aprēķinās mērķu koordinātas un nekavējoties izplatīs šo informāciju visam gaisa savienojumam.
AWACS lidmašīna "Nahshon-Eitam" (IAI) ar EL / W-2085 (Elta)
Izpētes satelīts, kas aprīkots ar sintētiskās diafragmas radaru "Polaris" jeb Ofek-8 (IAI)
Augsta augstuma tālsatiksmes radioizlūkošana UAV 4X-UMI Heron TP (IAI)
Otrajam ešelonam, nedaudz atpaliekot no simulatoriem, ārkārtīgi zemā augstumā seko CD "Delilah" bars. Viņu uzdevums ir pēc iespējas dziļāk ienirt ienaidnieka teritorijā līdz mērķu noteikšanai, un to palaišanas diapazons ir 250 km. IMI "Delilah" ir maza izmēra un neizstaro radio diapazonā, ja to izmanto atsevišķā režīmā. Mērķa noteikšana notiek pēc ģeogrāfiskām koordinātām, izmantojot GPS vai inerciālu navigāciju, un par galīgo mērķēšanu ir atbildīgs elektrooptiskās / termiskās attēlveidošanas meklētājs vai norādījumu meklētājs uz radio emisijas avotu (antiradaru versija).
Kompaktdiska pirmie mērķi būs elektroniskās kara avoti, pretgaisa aizsardzības radari un liela attāluma radaru sistēmas un galvenie sakaru centri. Spēja apvienoties "ganāmpulkā", vienlaikus uzbrukt no vairākām pusēm vai "veikt klīringu" tuvās darbības pretgaisa aizsardzības sistēmā garantē augstu trieciena efektivitāti galvenajiem mērķiem.
IMI "Delila"
Tāpat "Popeye Turbo ALCM" var izmantot kā īpaši tālu mērķu iznīcināšanas ieroci. Šīs Popeye Turbo SLCM aviācijas versijas darbības rādiuss pārsniedz 350 km.
Popeye Turbo ALCM (Rafael)
Tiklīdz ienaidnieks zaudē tālmetienu pretgaisa aizsardzības sistēmas un galvenās elektroniskās kaujas stacijas, gaisa grupa samazina attālumu, un tiek izmantoti lētāki ieroči. Vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības radars tiks trāpīts ar raķetēm Popeye Lite (darbības rādiusā līdz 150 km), kā arī ar koriģētām bīdāmām bumbām Spice-1000 (diapazonā līdz 100 km).
Popeye Lite (Rafael) uz cīnītāja pilona
Spice-1000 (Rafael) uz cīnītāja pilona
SAM pozīcijas, kas palikušas bez radara, neprecīzi atzīmētas pozīcijas, kā arī to piegādes bāzes tiek notīrītas, izmantojot IMI "MSOV" (modulāro stāvvietu transportlīdzekli). Tas būtībā ir liels slīdošs bezpilota lidaparāts, kas satur dažādus ieročus - no kasešu kaujas galviņām līdz vadāmai munīcijai individuālai vadībai. Viņa uzdevums ir sasniegt dotās koordinātas, atrast mērķi un atvērt bumbu līci. MSOV sver vairāk nekā tonnu, un tā palaišanas diapazons ir līdz 100 km. Norādījumi - GPS / INS.
MSOV - Modular Stand Off Vehicle
Kaujinieki-bumbvedēji, kas bija bruņoti ar planieriem "Spice-250", "pabeigs darbu" pie neliela darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmām, sakops nesējraķetes, sakaru centrus un vadības štābu. Katra lidmašīna var nomest 16 šīs munīcijas, katra 113 kg. Elektroniskā kara pārklājums katram lidojumam tiks veikts, izmantojot "Skyshield Jammer POD" vienā no lidmašīnām. Šī pārbaudītā sistēma darbojas 360 grādu rādiusā, automātiski reaģējot un pielāgojoties starojuma avotiem.
Spice 250 (Rafael) uz F-16 maketa fona ar pilnu munīciju
SKY SHIELD Airborne Support Jammer (Rafael)
Tagad mūsu "misija" ir beigusies. Es jau iepriekš atvainojos par veiktspējas īpašību "pārpilnību", taču tas nav tehnisks katalogs, bet gan spekulatīvs eksperiments. Paldies visiem par uzmanību.
Visi veiktspējas raksturlielumi ir publiski pieejami.
Piezīme. Nekonstruktīvu komentāru cienītāji, piemēram, "ja krānā nav ūdens", netērējiet dārgo laiku bezjēdzīgai pogu nospiešanai un dodieties tieši uz vietni
Reitona gaisa aizsardzības izrāviena scenārija amerikāņu versija.
