8. jūlijā mūsu valstī tiek atzīmēta Krievijas bruņoto spēku pretgaisa raķešu spēku diena. Šī ir neoficiāla brīvdiena, kas ir tieši saistīta ar pretgaisa raķešu spēku parādīšanās datumu. Iekšzemes pretgaisa raķešu spēku dibināšanas datums ir 1960. gada 8. jūlijs. Tieši šajā dienā ar PSRS bruņoto spēku ģenerālštāba priekšnieka īpašu pavēli pretgaisa aizsardzības pretraķešu spēku komandiera amats tika iepazīstināts ar komandiera biroja darbiniekiem. -Valsts pretgaisa aizsardzības spēku priekšnieks. Tajā pašā laikā pirmā iekšzemes stacionārā pretgaisa raķešu sistēma S-25 "Berkut", kas sākotnēji tika izstrādāta, lai nodrošinātu pretgaisa aizsardzību Maskavā, oficiāli tika nodota ekspluatācijā jau 1955. gadā.
Pirmā padomju pretgaisa raķešu sistēma
Tieši S-25 sistēma, kuras izvietošana ap galvaspilsētu tika pabeigta pirms 1958. gada, kļuva par pirmo vietējo pretgaisa vadāmo raķešu ieroču modeli, kas tika laists masveida ražošanā un nodots ekspluatācijā. Sistēma, kuras nosaukums ir "Berkut", varētu trāpīt dažāda veida gaisa mērķiem 3 līdz 25 kilometru augstumā. Pēc sistēmas pieņemšanas ekspluatācijā 1955. gadā sistēma tika pastāvīgi modernizēta, kas ļāva tai kalpot līdz 90. gadu sākumam. Pēc modernizācijas 1977. gadā sistēma spēja trāpīt gaisa mērķos, kas lidoja ar ātrumu līdz 4300 km / h augstuma diapazonā no 0,5 līdz 35 kilometriem, savukārt kompleksa maksimālais diapazons bija 58 km.
Pēc ekspertu domām, S-25 sistēma tika uzskatīta par ļoti perfektu savam vecumam. Tehniski tas bija īsts sasniegums-pirmā daudzkanālu pretgaisa raķešu sistēma, kas vienlaikus varēja atrisināt uzdevumus un izsekot un uzvarēt lielu skaitu gaisa mērķu. Tajā pašā laikā dizaineri sākotnēji saprata koordinācijas un mijiedarbības iespēju starp atsevišķām sistēmas baterijām. Kompleksa spilgtākā vieta bija daudzkanālu radaru klātbūtne, līdz 60. gadu beigām neviens cits komplekss nevarēja lepoties ar šādām iespējām.
Tajā pašā laikā sistēmai bija arī acīmredzami trūkumi, kas ietvēra stacionaritāti (komplekss ir pilnīgi nekustīgs), un pašas militārās vienības, bruņotas ar C-25, bija lieli objekti, kas bija neaizsargāti pret potenciālā ienaidnieka kodolieroču triecieniem. Atsevišķi mēs varam izcelt sarežģītās darbības augstās izmaksas un sarežģītību. Nav nejaušība, ka PSRS ātri atteicās no turpmākās S-25 konstrukcijas, lai izveidotu vienkāršākas, lētākas, bet tajā pašā laikā mobilās pretgaisa raķešu sistēmas S-75 un S-125.
Pirmā pretgaisa raķešu spēku kaujas pieredze
Tieši S-75 "Desna" komplekss, kas tika nodots ekspluatācijā 1957. gadā, pirmo reizi tika pārbaudīts PSRS kaujas apstākļos, sarosoties ar notriekto amerikāņu izlūkošanas lidmašīnu U-2. Jāatzīmē, ka S-75 ir kļuvis par pasaulē visbiežāk lietoto pretgaisa aizsardzības sistēmu. Komplekss izrādījās patiešām veiksmīgs, tas tika veiksmīgi piegādāts vairāk nekā 40 valstīm, un kopumā aptuveni 800 kompleksa nodaļas tika nosūtītas eksportam no PSRS.
Bet komplekss fiksēja pirmo gaisa uzvaru nevis debesīs pār PSRS. 1959. gada 7. oktobrī Taivānas augstkalnu izlūkošanas lidmašīnu RB-57D notrieca kompleksa C-75, kas atrodas netālu no Pekinas, raķete. Ķīnas raķetēm, kuras strādāja kopā ar padomju militārajiem speciālistiem, izdevās notriekt ienaidnieka lidmašīnu 20 600 metru augstumā, pilots gāja bojā. Šī epizode bija pirmā vēsturē, kad lidmašīnu iznīcināja no zemes palaista pretgaisa raķete. Tajā pašā laikā slepenības labad šī uzvara tika attiecināta uz pārtveršanas lidmašīnu.
Virs Padomju Savienības kompleksa S-75 aprēķini vispirms izcēlās 1959. gada 16. novembrī, kad amerikāņu izlūkošanas gaisa balons, kas lidoja gandrīz 28 000 metru augstumā Staļingradas apgabalā (kopš 1961. gada Volgograda), veiksmīgi trāpīja kompleksā. raķete. Un jau 1960. gada 1. maijā notika Krievijas vēsturē slavenākais gadījums par veiksmīgu pretgaisa raķešu sistēmas izmantošanu. Šajā dienā virs Sverdlovskas (šodien Jekaterinburga) tika notriekta amerikāņu izlūkošanas lidmašīna Lockheed U-2.
Lidmašīna Lockheed U-2, kuru pilotēja pilots Francis Powers, pacēlās no Pakistānas lidlauka Pešavara 1960. gada 1. maijā. Lidmašīnas maršruts vispirms šķērsoja Afganistānu, bet pēc tam-Padomju Savienības teritoriju, kas pilotam bija jāšķērso praktiski no dienvidiem uz ziemeļiem, maršruta pēdējais punkts virs PSRS teritorijas bija Murmanska, izlūkošana augstkalnos. lidmašīnai bija jānosēžas Norvēģijas Bodo lidostā. Padomju pretgaisa aizsardzības spēku paaugstinātā kaujas gatavība nodrošināja gandrīz tūlītēju iebrucēja lidmašīnas atklāšanu, taču ilgu laiku nebija iespējams pārtvert izlūkošanas lidmašīnas ar augstkalnu iznīcinātājiem un pārtveršanas lidmašīnām U-2 lielā augstuma dēļ..
Viss izšķīrās debesīs virs Sverdlovskas, kad lidmašīna nonāca padomju pretgaisa raķešu sistēmu darbības zonā. Pulksten 8.53 pēc Maskavas laika iebrucēju ugunsgrēkā no zemes notrieca 57. pretgaisa raķešu brigādes otrās divīzijas pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma S-75, ko veica majors Mihails Voroņins. Tas notika netālu no Kosulino ciema, kas atrodas Verhne-Sysertsky rezervuāra rajonā netālu no Sverdlovskas. Kopumā uz lidmašīnu tika izšautas 7 pretgaisa raķetes, bet mērķi trāpīja pirmā raķete, kā rezultātā lidmašīna sabruka, vēl atrodoties gaisā. Par iespējamajiem mērķiem tika identificēti daudzie lidmašīnas atlūzas, ko radaru operatori novēroja uz ekrāniem, un mazie gruveši kā izmantotie traucējumi. Tāpēc kaimiņu divīzija izšāva uz jauniem gaisā fiksētiem mērķiem. Izlūkošanas lidmašīna avarēja netālu no Povarnijas ciema, raķešu sprādzienā Francis Powers netika ievainots, un viņam izdevās atstāt lidmašīnu, ar izpletni nolaižoties netālu no Kosulino ciema, kur viņu aizturēja vietējie iedzīvotāji.
Šim incidentam bija liela ietekme uz attiecībām starp PSRS un ASV, sarežģot abu valstu dialogu. Tajā pašā laikā amerikāņi bija spiesti atzīt spiegu lidmašīnu izlūkošanas programmu, pārkāpjot Padomju Savienības gaisa telpu, ASV netālu no Sverdlovskas notriektā lidmašīna U-2 bija nopietns trieciens tās reputācijai. Un Francis Powers, kurš par spiegošanu tika notiesāts uz 10 gadiem cietumā, 1962. gadā tika veiksmīgi apmainīts pret slaveno padomju izlūkdienesta virsnieku Rūdolfu Ābeli.
Pretgaisa raķešu spēku pašreizējais stāvoklis
Kopš pirmo vietējo pretgaisa raķešu sistēmu parādīšanās ir pagājuši vairāk nekā 60 gadi, un šajā laikā viņiem izdevās iet tālu attīstībā. Mūsdienās tieši Krievijas Federācija ir viens no vadošajiem pretgaisa aizsardzības sistēmu ražotājiem, kuru pieprasījums pasaules ieroču tirgū ir nemainīgi liels un kurus līdzās aviācijas aprīkojumam šodien iegādājas daudzas valstis. Jaunākais bestsellers starptautiskajā ieroču tirgū ir pretgaisa raķešu sistēma S-400 Triumph, kas jau piederējusi Turcijas, Ķīnas un Indijas bruņotajiem spēkiem, un sistēmas potenciālo klientu skaits jau sen pārsniedzis desmit.
Pretgaisa raķešu sistēma S-400 Triumph, kas turpina agrāk vietējā ražojuma pretgaisa aizsardzības sistēmu krāšņās tradīcijas, šodien ir galvenais Krievijas gaisa telpas aizsardzības līdzeklis. Mūsdienās Krievijas Aviācijas un kosmosa spēkos ir modernas pretgaisa raķešu sistēmas, kas papildus kompleksam S-400 ietver arī S-300 kompleksu (dažādu modifikāciju) un pretgaisa raķešu un lielgabalu sistēmas Pantsir-C1. Pašlaik tiek pabeigts armijas atkārtotas aprīkošanas process ar S-400 kompleksu; kopumā līdz 2020. gadam Krievijas bruņotajiem spēkiem no nozares būtu jāsaņem 56 S-400 Triumph divīzijas, šobrīd šis pasūtījums ir gandrīz pilnībā izpildīts.
Pateicoties modernu un efektīvu ieroču pieejamībai ar izcilām taktiskajām un tehniskajām īpašībām, Krievijas pretgaisa raķešu spēki ir galvenais Krievijas gaisa aizsardzības sistēmas spēks. To galvenais mērķis ir droši aizsargāt valsts militārās un valsts pārvaldes augstāko līmeņu komandpunktus, svarīgus Krievijas ekonomikas un rūpniecības centrus, karaspēka grupējumus, kā arī citus objektus valsts teritorijā no iespējamiem uzbrukumiem. potenciālā ienaidnieka gaisa un kosmosa uzbrukums. Lai saglabātu karaspēka kaujas gatavību, pretgaisa raķešu spēki regulāri veic mācības, tostarp taktiskās mācības ar tiešu apšaudi Telembas (Trans-Baikāla teritorija) un Ašulukas (Astrahaņas apgabals) poligonos.
