Snide komentāri. Daudzsološā telpā bez Krievijas

Snide komentāri. Daudzsološā telpā bez Krievijas
Snide komentāri. Daudzsološā telpā bez Krievijas

Video: Snide komentāri. Daudzsološā telpā bez Krievijas

Video: Snide komentāri. Daudzsološā telpā bez Krievijas
Video: MYSTERY MISSION! US military's X-37B space plane lands, ending record-breaking mission 2024, Maijs
Anonim

Ziniet, pat kaitinoši. Es tikai gribu aizvērt lapu, iedzert malku tējas (vai ne tējas) un mierīgi pateikt: "Garlaicīgi, meitenes … Nu, tiešām, garlaicīgi …"

"ASV plāno tuvāko piecu gadu laikā atteikties no Krievijas RD-180 dzinējiem."

Nu jā, es to jau dzirdēju. Un it kā vairāk nekā vienu reizi. UN? Ko tālāk? Tieši tā jautāja viens klasisks literārais tēls ar primu. Tātad, kas tālāk?

Viņi jau ir atteikušies. Tad viņi mainīja savas domas. Tagad mūžīgais "tra-la-la, mēs nebūsim atkarīgi no Krievijas" atkal pievilkts līdz ermoņikai.

Garlaicīgi. Kur jūs dosieties, amerikāņu kungi?

Ak, BE-4 no Blue Origin … nu, labi …

Attēls
Attēls

Jā, Bezosa kunga uzņēmumam ir piešķirts līgums par Krievijas elektrostaciju nomaiņas piegādi. Tā teica The Wall Street Jourmal, un es neredzu iemeslu, kāpēc viņiem neticēt. Tāpēc es uzskatu, ka VO saņēma līgumu.

Saskaņā ar šo līgumu Blue Origin piegādās savus BE-4 raķešu dzinējus Apvienotās palaišanas alianses nesējraķetēm Vulcan, un Krievijas hegemonija beigsies.

Amerikas himna ar plīvojošu karogu un tamlīdzīgi.

Šeit ir garlaicīgas lietas …

Šeit ir velns, un viņš, kā vienmēr, sēž detaļās. Un labi sēž.

Līgums par dzinēju piegādi nenozīmē, ka tie ir pieejami. Kā arī vārds "daudzsološs" attiecībā uz raķeti Vulcan nozīmē, ka principā raķete ir, ja ir dzinēji. Tas ir, nākotnē.

Ir arī perspektīva, jo pirmais BE-4 tika samontēts pagājušajā gadā. Un kopš 2016. gada testi turpinās. Un amerikāņi visu projektu ir pārcēluši kopš 2011. gada.

Tātad ir izredzes (īpaši ņemot vērā dzirksteli, ar kuru pirmais BE-4 uzsprāga 2017. gada maijā). Perspektīva nav īpaši pacelt degunu un lidot ar RD-180. Bet ilgtermiņā, protams, jā. BE-4, protams, aizstās RD-180, bet Vulcan-Atlas-5.

Pirmā šo raķešu palaišana paredzēta 2020. Un pēc 2023. gada Vulcanam būs jāaizstāj Atlas-5 ar RD-180.

Atliek uzpildīt automašīnu ar tādiem vārdiem kā “ja viss notiek tā, kā vajadzētu”, “ja veiksme testos” utt.

Kam tas interesē - pievienojiet vārdus un izteicienus, perspektīva ir šausmīgi interesanta, bet … Bet kopš 2011. gada ASV, par visu situācijas komisko raksturu, maksā par krievu "Sojuz" izmantošanu un urbj caurumus ISS, jo tā nespēj izņemt no orbītas astronauta atbilstošu stāvokli.

Mēs varam ļoti ilgi runāt par to, ka krievu tehnoloģijas ir atpalikušas, mums ir daudz laulību, mums pie varas ir Rogozins utt.

Pat ne ASV. Diemžēl. Un uz Krievijas dzinēja ir tikai "Atlas-5".

Jūs varat ļoti ilgi strīdēties, kam pieder tiesības uz motoru un ka "kurš maksā, tas sauc melodiju" un tā tālāk bezgalīgi.

Garlaicīgi.

Līdz šim es skaidri saprotu, ka jaunais ASV kosmosa kuģis nav apdraudēts ar vārdu “vispār”. Kā arī jaunais pārvadātājs "Vulkāns" tikai nākotnē.

Nu, tas ir labi, patiesībā. Jā, tas ir nepatīkami reputācijai, bet ne letāli? Turklāt šogad kļuva skaidrs, ka neatkarīgi no tā, kādas sankcijas ASV izdomāja Krievijai, amerikāņiem nevajadzētu uztraukties par savējiem.

Gan titāns lidmašīnām, gan raķešu dzinēji smagajiem pārvadātājiem no Krievijas ir aizgājuši un turpinās iet. Valsts dome nepieļaus nekādu citu notikumu attīstību. Vienotā Krievija, neskatoties uz sankcijām, sargā labo kaimiņattiecības starp valstīm.

Bet politika ir politika. Un telpa ir telpa. Un līdz šim ASV ir tikai skaļi paziņojumi un gaišas perspektīvas kosmosā.

Man nav nekas pret to. Pat ja BE-4 sāk darboties normāli un Vulcan sāk pacelt visu orbītā, sākot no Coca-Cola un beidzot ar astronautiem.

Pat ja tā, mums nav jāuztraucas.

Pirmkārt, kurš teica, ka BE-4 sāks strādāt 2020. gadā? Pats? Pazaudēts tulkojumā, ikviens var kļūdīties. Un es šaubos, ka BE-4 pats to varētu pateikt. Vai tas nav tas, kurš maijā salutēja?

Un tie paši jautājumi Vulkānam. Bet ar raķeti viss ir vieglāk. Ja ir dzinējs, būs raķete. Ja nebūs - labi, tad nebūs.

Tas ir fakts, ka vismaz līdz 2020. gadam amerikāņiem nāksies lidot, kaitējot viņu tēlam kā "pirmajam no pirmajiem" uz Krievijas dzinējiem.

Vismaz man ir slikts priekšstats par situāciju, kurā viņi var pazaudēt RD-180. Nē, es varu, bet es viņai vispār neticu. Situācija ir vienkārša: Krievijā pie varas nedrīkst palikt proamerikāniski liberāļi. Un, ņemot vērā mūsu valdošās komandas liberālismu, nevajag rēķināties ar tik drosmīgiem soļiem ASV virzienā.

Žēl gan.

Kopumā mūsu NPO Energomash ir uz ko tiekties. Un ir vektors, pa kuru no 2023. gada (vai pat agrāk) var sūknēt naudu.

Ir skaidrs, ka šim nolūkam ir jāpārvērš savs skatījums no rietumiem uz austrumiem.

Tur Ķīna jau ilgu laiku gatavo aizkari, kas nepavisam nav pret, bet pat ļoti atbalsta savu YF-100 maiņu, kas ir visspēcīgākais ķīnietis, bet nekādā ziņā visspēcīgākais pasaulē, ar kaut ko pēkšņāku.

Kolēģi no ĶTR vairāk nekā vienu reizi ir norādījuši, ka RD-180 ir tas pats. Turklāt jums nav jāķeras pie visa šī muļķības ar licencēm un patentiem, jo ķīnieši tajos mēdza ietīt ceptus astoņkājus. Vairumtirdzniecība.

Protams, mēs nerunājam par tehnoloģiju pārdošanu. Precīzāk, Ķīnā viņi vēlētos iegādāties tikai tehnoloģijas, bet … Iespējams, mūsu attiecības vēl nav tik siltas. Bet vēl piecas sankciju paketes, kas līdzīgas Skripaļeva sankcijām - un attiecības sasils tikai līdz RD -180 pārdošanas apjomam Ķīnā.

Kāpēc patiesībā to nepārdot?

Rezultāts, teiksim, ir divējāds. Jūs to varat savīt jebkādā veidā, jūs varat teikt, ka ikviens var aklināt sevi kosmosā pret visu, ko vēlas. Bet, ja paskatās pat bez pārmērīga patriotisma, to izdarīt bez Krievijas būs ļoti problemātiski.

Ieteicams: