Krievijas militārajam departamentam jau ir izdevies novērtēt visas dažādu klašu bezpilota transportlīdzekļu priekšrocības un pasūtīt dažāda veida aprīkojuma izstrādi. Citu bezpilota sistēmu vidū liela interese ir uz sauszemes izvietotas daudzfunkcionālas platformas, kas piemērotas izmantošanai dažādiem mērķiem, tostarp kā kaujas transportlīdzekļi. Kā kļuva zināms pirms dažām dienām, šobrīd mūsu valstī tiek izstrādāts vēl viens līdzīgs projekts, kuram ir dažas interesantas iezīmes.
14. martā ziņu aģentūra TASS publicēja interviju ar koncerna Kalašņikovs ģenerāldirektoru Alekseju Krivoručko. Sarunā ar lielas aizsardzības firmas vadītāju tika izvirzītas daudzas tēmas par ieroču un aprīkojuma izstrādi, jaunu nišu izveidi utt. Cita starpā intervētājs atcerējās sauszemes bezpilota sistēmu projektus. Tika noskaidrotas dažas jau labi zināmā projekta "Companion" iezīmes, pēc kurām tika izteikti daži no interesantākajiem apgalvojumiem.
Mūsdienu kaujas robots "Uran-9". Foto Defense.ru
Uz jautājumu par kaut kā lielāka radīšanu nekā esošais Soratnik transportlīdzeklis, A. Krivoruchko atbildēja apstiprinoši. Pēc viņa teiktā, līdzīgs darbs jau notiek. Plānots izveidot izlūkošanas un triecienkompleksu ar aptuveni 20 tonnu kaujas svaru. Turklāt šāda kompleksa prototips "jau rullē". Diemžēl cita informācija par šo projektu nav publiskota.
Mūsu valstī jau ir izveidotas vairākas izlūkošanas un triecienu bezpilota sistēmas, kas piemērotas darbībai dažādās vienībās. Neskatoties uz to, tie visi atšķiras no Kalašņikova koncerna jaunās attīstības ar savu mazāko izmēru un svaru. A. Krivoručko norādīja kaujas svaru 20 tonnu līmenī, savukārt pazīstamie pašmāju modeļi, piemēram, "Companion" vai "Uran-9", sver uz pusi mazāk. Varat arī atcerēties pagājušajā gadā prezentēto Vikhr kompleksu, kas būvēts uz BMP-3 šasijas. Neskatoties uz šāda pamata transportlīdzekļa izmantošanu, šāda kompleksa kaujas masa joprojām nepārsniedz 15 tonnas. Tādējādi daudzsološai attīstībai, kam ir zināma līdzība ar esošajiem modeļiem, vajadzētu ievērojami atšķirties no tiem gan izmēru, gan tehniskā ziņā vai kaujas īpašības.
Šobrīd gandrīz nekas nav zināms par daudzsološo smagās klases iekšzemes attīstību. Ir paziņots kaujas svars, kā arī transportlīdzekļa mērķis. Turklāt ir zināms, ka tas tiks veikts bezapkalpes konfigurācijā. Visas pārējās projekta detaļas joprojām nav zināmas. Protams, tas neļauj mums izveidot pilnīgu ainu un izdarīt noteiktus secinājumus. No otras puses, šāda situācija ar informāciju atstāj vietu visdrosmīgākajiem vērtējumiem. Ņemot vērā pašreizējos sasniegumus sauszemes kaujas robotu jomā un zināmos faktus par jauno projektu, ir iespējams izveidot daudzsološas tehnoloģijas vispārēju izskatu. Mēģināsim uzminēt, kādu transportlīdzekli tuvākajā laikā var prezentēt vadošais pašmāju ieroču ražotājs.
Iepriekš minētie pašmāju bezpilota kaujas transportlīdzekļi "Companion", "Uran-9" un "Whirlwind" ir transportlīdzekļi uz kāpurķēžu šasijas ar augstu pārrobežu spēju, kas aprīkoti ar kaujas moduļiem ar nepieciešamajiem ieročiem. Tajā pašā laikā tehnoloģiju ugunsgrēka spēks mainās diezgan plašā diapazonā. Tas var pārvadāt gan ložmetējus, gan automātisko lielgabalu kombinācijā ar prettanku raķetēm. Piemēram, automatizētās kaujas sistēmas BAS-01G "Companion" gadījumā mēs runājam par moduļu arhitektūru, kas ļauj izvēlēties ieroču vai īpaša aprīkojuma sastāvu atbilstoši pašreizējām vajadzībām un uzdevuma īpašībām..
Informācija par kaujas svaru 20 tonnu līmenī liek domāt, ka daudzsološais armijas robots pēc saviem izmēriem atgādinās esošos kājnieku vai gaisa kaujas transportlīdzekļus. Šajā gadījumā kļūst iespējams nodrošināt līdzīgu aizsardzību. Jāatzīmē, ka apkalpes prombūtnei vajadzētu atbrīvot dažus iekšējos apjomus, kurus var izmantot vienā vai otrā veidā. Jo īpaši papildu vietu var aizņemt jaudīgākas bruņas, kas palielina aprīkojuma aizsardzības līmeni. Šajā gadījumā jārēķinās, ka jaunā bezpilota kompleksa korpuss saņems visu aspektu aizsardzību pret kājnieku ieročiem, kā arī spēs izturēt mazkalibra artilērijas šāviņu triecienu frontālajā daļā.
Urānu ģimenes un Vikhr transportlīdzekļa projektu pieredze rāda, ka salīdzinoši lielas un smagas kaujas sistēmas jāaprīko ar dīzeļdzinējiem, ko papildina tālvadības iekārtas. Lai iegūtu augstu mobilitāti, 20 tonnu transportlīdzeklim būs nepieciešama spēkstacija ar jaudu aptuveni 400-500 ZS. Var izmantot šasiju, kas ir tradicionāla mūsdienu bruņumašīnām, kuras pamatā ir maza vai vidēja diametra ceļa riteņi, kas uzstādīti uz vērpes stieņiem un līdzsvarotājiem. Lielais kaujas robota izmērs un svars ļauj izmantot esošās sērijas aprīkojuma vienības.
BAS-01G Companion ir viens no Kalašņikova koncerna jaunākajiem sasniegumiem. Foto: TASS / Koncerns "Kalašņikovs"
Apkalpes neesamība transportlīdzeklī dod noteiktas tehniskas priekšrocības, bet rada nepieciešamību atrisināt dažus papildu uzdevumus. Pirmkārt, šādam kaujas robotam ir nepieciešami situācijas uzraudzības līdzekļi. Operatoram, atrodoties ievērojamā attālumā no mašīnas, tostarp ārpus redzamības zonas, jāsaglabā iespēja izsekot ceļam un novērot reljefu. Tādējādi vissvarīgākais kāpurķēžu šasijas elements ir videokameru komplekts.
Vienai kamerai jāatrodas korpusa priekšējās un pakaļējās daļās. Turklāt saskaņā ar dažu jaunu militārā aprīkojuma projektu pieredzi robots var saņemt vairākas papildu kameras, lai uzraudzītu sānu puslodes. Braukšanas kameras var dublēt termovizori, ja darbs notiek tumsā. Papildu līdzeklim situācijas novērošanai, paplašinot šādas kompleksa iespējas, vajadzētu būt kaujas moduļa optoelektroniskajam aprīkojumam. Ar tās palīdzību operators varēs novērot visu apkārtējo telpu, kā arī meklēt mērķus un uzbrukt tiem.
Mūsdienu tehnoloģiju attīstības līmenis ļauj aprīkot kaujas transportlīdzekli ar vadības sistēmām, kas nodrošina noteiktu autonomiju. Jau ir iespējams sekot noteiktam maršrutam, izmantojot satelītnavigāciju un dažādu sensoru datus. Ir iespējams izmantot arī operatora norādītā mērķa automātisku izsekošanu. Jāatzīmē, ka šādi jauninājumi jau tiek izmantoti vietējos kaujas robotu projektos.
Mūsdienu robotu sistēmas gandrīz vienmēr tiek veidotas pēc moduļu shēmas. Tas ļauj maksimāli palielināt risināmo uzdevumu klāstu, pateicoties iespējai izmantot vienu vai otru ieroci vai aprīkojumu. Rezultātā klients iegūst iespēju iegādāties aprīkojumu, kas vislabāk atbilst esošajām prasībām. Daudzsološa kaujas robota gadījumā pozitīva iezīme, kas tai dod zināmas priekšrocības salīdzinājumā ar kolēģiem, ir liela kaujas masa, kas ļauj stiprināt ieročus vai palielināt munīciju.
Kompleksā Companion ir salīdzinoši viegls un kompakts kaujas modulis, uz kura šūpošanās var uzstādīt šauteni vai liela kalibra ložmetēju vai automātisku granātmetēju. Turklāt tas paredz izmantot vairākas turēšanas ierīces raķešu dzinēju vai citu līdzīgu ieroču uzstādīšanai. Mērķu meklēšana un ieroču mērķēšana tiek veikta, izmantojot optoelektroniskās iekārtas šūpošanās bloku ar "tradicionālu" ierīču sastāvu: videokameru, termokameru un lāzera tālmēru.
Komplekss "Viesulis". Foto Defense.ru
Kompleksi "Whirlwind" un "Uran-9", kuriem ir lielāka un jaudīgāka šasija, atšķiras ar nopietnākiem ieročiem. Šo bruņumašīnu lielajos torņos ir 30 mm automātiskie lielgabali un koaksiālie ložmetēji. Tas arī paredz iespēju uzstādīt raķešu vai raķešu ieročus. Atkarībā no kaujas darbības īpatnībām robots var pārvadāt raķešu dzinējus vai liesmas metējus, pārnēsājamas pretgaisa sistēmas utt. Abu kompleksu kaujas moduļi ir aprīkoti ar optiski elektronisko iekārtu blokiem.
Robota "viesulis" bruņojumu var aplūkot atsevišķi. Šī kompleksa ietvaros tiek izmantots kaujas modulis ABM-BSM 30, kura prototips pirmo reizi tika prezentēts pagājušajā gadā. Šī kaujas moduļa arhitektūra ļauj izmantot dažāda veida ieročus. Jo īpaši viena no projekta iespējām ietver 30 mm sešu stobru pretgaisa ložmetēja uzstādīšanu. Ir iespējams izmantot arī līdzīga kalibra viencaurules sistēmas. Visas šīs iespējas var izmantot, lai izveidotu smagas klases uzlabotas robotu sistēmas.
Ir pamats uzskatīt, ka 20 tonnu kaujas svars ļaus daudzsološai bruņumašīnai nest lielu kaujas moduli ar modernu stobru un raķešu bruņojumu. Šī ieroča pamatā var būt 30 mm automātiskais lielgabals un šautenes kalibra koaksiālais ložmetējs. Raķešu ieroči klientam jāizvēlas no saderīgo sistēmu saraksta. Šajā gadījumā īpaša interese būtu par iespēju uzstādīt pretgaisa un prettanku raķetes. Mēģinot paredzēt daudzsološa bruņumašīnas izskatu, var atcerēties arī AU-220M kaujas moduli, kas aprīkots ar 57 mm automātisko lielgabalu. Šis produkts pēdējos gados ir atkārtoti parādīts dažādās izstādēs, un, kā tiek apgalvots, to var izmantot uz dažādām bāzes šasijām. Iespējams, nekas neliedz uzstādīt šādu moduli daudzsološā robotu kompleksā.
Interesants jauninājums dažos jaunos projektos ir sauszemes drona pievienošana ar attālināti vadāmiem lidaparātiem. Tātad "viesulis" kompleksa ietvaros tiek izmantoti vairāki UAV, kas ir nepieciešami iepazīšanai noteiktos apstākļos. Bezpilota lidaparāta klātbūtne ļauj uzlabot tehnoloģiju iespējas apkārtējās vides novērošanā. Paceļoties līdz noteiktam augstumam un attālinoties no nesēja bruņumašīnas noteiktā attālumā, lidmašīna ļauj efektīvāk veikt mērķu iepazīšanu un izsniegt mērķa noteikšanu. UAV ir jākontrolē visa robotu kompleksa operatoram no atbilstošā vadības paneļa. Šajā gadījumā sauszemes kaujas transportlīdzeklis ir signāla atkārtotājs, kas nodrošina sakarus un datu pārraidi.
Sauszemes bezpilota kaujas transportlīdzekļi, kas būvēti pēc moduļu shēmas, var tikt izmantoti visdažādākajās operācijās un risināt visdažādākos uzdevumus. Izstrādāta novērošanas aprīkojuma kompleksa, ieskaitot UAV, klātbūtne ļauj izmantot aprīkojumu dažādās izlūkošanas operācijās. Līdzīgas iespējas var izmantot arī patrulēšanai un noteiktu teritoriju izsekošanai. Šajā gadījumā būs lietderīgi automātiski pārvietoties pa noteiktu maršrutu bez operatora tiešas līdzdalības. Tajā pašā laikā pēdējais varēs pieslēgties darbam tikai nepieciešamības gadījumā.
ABM-BSM sistēmas demonstrācija 30 Irānas speciālistiem, 2016. gada augusts Foto no Ruptly TV
Jaunākās pašmāju robotu kaujas sistēmas, pēc izstrādātāju domām, var pavadīt transporta karavānas un braukt automātiskajā režīmā. Saglabājot šādas iespējas, daudzsološs modelis spēs papildināt vai pat aizstāt bruņutransportierus, kājnieku kaujas mašīnas utt. iekārtas, kas nodrošina satiksmes drošību. Automātiskā braukšana savukārt krasi samazinās operatora slodzi, radot atbilstošas sekas kaujas darbību efektivitātei.
Esošie attālināti vadāmo iekārtu modeļi, piemēram, komplekss Uran-9, izceļas ar pietiekami augstu uguns spēku, kā arī spēju uzbrukt un iznīcināt ienaidnieka personālu, aprīkojumu un nocietinājumus. Kaujas svara palielināšana līdz 20 tonnām ļauj izmantot jaudīgākus ieročus vai palielināt tā munīcijas slodzi. Jaudīgi ieroči un paaugstināts aizsardzības līmenis ļaus kaujas robotam iesaistīties operācijās, kas saistītas ar tiešu sadursmi ar ienaidnieku. Šāda tehnika var pavadīt kājniekus un atbalstīt to ar uguni, savlaicīgi identificējot un iznīcinot bīstamos priekšmetus. Turklāt, mijiedarbojoties ar kājniekiem un strādājot frontes līnijā, liela nozīme ir papildu izlūkošanas līdzekļiem UAV formā.
Mūsdienu tehnoloģiju attīstības līmenis un attīstības pieejamība sauszemes attālināti vadāmu daudzfunkcionālu sistēmu jomā ļauj paļauties uz jaunas tehnoloģijas radīšanu ar pietiekami augstām īpašībām, kas spēj atrisināt dažādus uzdevumus un aizstāt "pilotējamos" paraugus. Zinot šīs klases vietējās un ārvalstu attīstības mašīnu iezīmes, var mēģināt paredzēt nākotnes paraugu izskatu. Tomēr, tā kā pēdējās dienās mēs runājam par ļoti specifiska projekta izveidi, prognozes var piepildīties vai arī nepiepildīties.
Jāpiebilst, ka Kalašņikova koncerna jaunā projekta kontekstā šobrīd var parādīties tikai dažādas aplēses un prognozes. No oficiālajiem avotiem ir zināmi tikai daži fakti par jauno projektu. Tika paziņota pati projekta esamība, aprīkojuma mērķis un aptuvenais kaujas svars. Tas ļauj veikt aplēses, bet neļauj izveidot detalizētu attēlu ar daudzām detaļām.
Kā liecina Kalašņikova koncerna vadītāja paziņojumi, jaunā robotu kompleksa prototips jau ir pārbaudīts. Iespējams, kaujas transportlīdzeklis "rullē" pa poligoniem, taču sīkāka informācija par testiem netika ziņota. Pārbaudes ziņojumi rada zināmu optimismu. Iekārtas noslēgums poligonā var liecināt, ka tas drīzumā tiks parādīts plašākai sabiedrībai, iespējams, kādas no nākamajām izstādēm.
Pēdējos gados vietējā aizsardzības nozare ir izveidojusi vairākus projektus bruņotajiem kaujas transportlīdzekļiem ar tālvadības iekārtām un izstrādātu ieroču kompleksu. Šis paņēmiens ļoti interesē bruņotos spēkus un var atrast pielietojumu noteiktās jomās. Viens no veidiem, kā turpināt attīstīt daudzsološu virzienu, ir palielināt tehniskās un kaujas īpašības, palielinot aprīkojuma izmēru un kaujas masu. Acīmredzot tieši šī loģika bija pirms jauna projekta sākuma. Kādu iemeslu dēļ iepriekš tika uzsākta jauna izlūkošanas un streiku kompleksa izstrāde, kāda tā būs un cik pašreizējās aplēses atbilst realitātei - tas būs zināms vēlāk.
