Aiz neprognozējamajiem un sprādzienbīstamajiem notikumiem, kas tika atspoguļoti plašsaziņas līdzekļos Alepo provinces ziemeļrietumu daļā, kur Ankara strauji spēlē kurdu karti, nodomājot izmantot viltīgu metodi, lai virzītu FSA daļēji teroristu veidojumus un citas straumes. mēreni”Afrinas kantona attīrītajā teritorijā, dažreiz nav viegli pievērst uzmanību šķietami“blāviem”un retiem ziņu materiāliem par ārvalstu progresīvu militārā aprīkojuma modeļu izstrādi un ieviešanu, kas rada zināmu apdraudējumu mūsu armijai vienības.
Tajā pašā laikā daži no šiem produktiem spēj būtiski ietekmēt kaujas darbību gaitu noteiktā taktiskā situācijā. Tā, piemēram, ja mēs runājam par ATGM FGM-148 "Šķēps", tad tie ir veidi, kā nopietni mainīt operatīvi taktisko ainu par labu operatoriem (ASV, Kanāda u.c.) tikai pilsētas konfrontācijā 1 attālumā., 5–2 km attālumā, savukārt lauku piepilsētas zonā, kurā dominē līdzens reljefs un stepju reljefs (bez standarta pilsētas infrastruktūras), šķēpmeņi pārvēršas par pilnīgi bezjēdzīgiem ieročiem, jo to operatorus viegli atklās nelieli optiskās un elektroniskās izlūkošanas lidmašīnas. ienaidnieks.
Šodien mēs apsvērsim nopietnāku gaisa taktisko raķešu ieroču veidu (ar iespēju pēc izvēles paplašināties sauszemes palaišanai), kas var radīt nopietnas problēmas daudzu pasaules valstu sauszemes spēku vienībām, tostarp Krievijas bruņotajiem. Spēki. Mēs runājam par daudzsološu daudzfunkcionālu taktisko raķeti JAGM ("Apvienotā gaisa un zemes raķete"), kas paredzēta precīzu triecienu veikšanai pret dažāda veida stacionāriem un mobiliem mērķiem (sākot no bruņotajām vienībām un neliela pārvietojuma virszemes kuģiem līdz labi aizsargātai zemei). cietokšņi).
Pēdējie veiksmīgie "Lockheed Martin" un "Raytheon" ideju testi uz nesēja balstiekārtas tika veikti 2018. gada 5. janvārī, pamatojoties uz ASV jūras korpusa AH-1Z "Viper" uzbrukuma helikopteru, kas pacēlās no plkst. ASV Navy Patuxent River lidlauku. Pilots un Viper sistēmu operators ir pilnībā pārbaudījuši digitālās datu apmaiņas kopnes (acīmredzot MIL-STD-1760) darbību starp helikoptera bruņojuma vadības kompleksu un visiem trim 3 joslu nosēšanās galvas moduļiem, kas nodrošinās izstrādātājs ar nepieciešamajiem datiem, lai precīzi pielāgotu raķeti tās elastīgajā pielietojumā dažādos meteoroloģiskos apstākļos. Tam vajadzētu sekot pilna mēroga JAGM šaušanas testiem no triecienrotoru puses, kas ļaus precīzi noregulēt radio kanālu, lai koriģētu JAGM lidojuma trajektoriju gājiena sadaļā, kas paredzēts, lai īstenotu "ļaujiet man aizmirst" jēdziens. Tajā pašā laikā JAGM varēs saņemt mērķa apzīmējumu no vairākiem trešās puses zemes vai gaisa avotiem-optiski elektroniskiem, radiotehniskiem vai radara izlūkošanas līdzekļiem, kas arī ļaus nekavējoties pārvērst taktiskās raķetes, kas jau atrodas trajektorijā.
Iepriekšējais JAGM prototipa tests, kas tika veikts 2016. gada 25. maijā, bija lidojuma laikā, kur MQ-1C "Grey Eagle" bezpilota uzbrukuma izlūkošanas lidmašīna tika izmantota kā nesējraķete. Tad raķete spēja iznīcināt kustīgu mērķi, kura lomā bija kravas automašīna, kas brauca ar ātrumu 35 km / h. Atgādināt, ka programma progresīvās taktiskās raķetes "Apvienotā gaisa un zemes raķete" izstrādei sākotnēji tika uzsākta saskaņā ar 125 miljonu līgumu, kas tika noslēgts starp ASV sauszemes spēkiem un konsorciju Boeing-Raytheon jau 2008. gadā, un pēc 2. gadu testēšanas vietā "Baltās smiltis" ("Baltās smiltis", Ņūmeksika) bija pirmie pilna mēroga testi ar specializētu uz zemes esošo slīpu palaišanas iekārtu. Saņemtā informācija kļuva par pamatu projekta attīstības turpināšanai jau 2015. gada 8. septembrī atkārtoti noslēgtā līguma ietvaros Lockheed Martin - Raytheon konsorcija ietvaros. No šīs informācijas mēs secinām, ka, neraugoties uz programmas trīs gadu "slīdēšanu", JAGM joprojām ir gatava sākt darboties līdz 2020. gadam. Automātiski rodas dedzīgs jautājums karavīriem un ekspertiem: kādi ir "kritiskie" kaujas parametri, kas rada draudus mūsu sauszemes spēkiem, kas piemīt jaunajai 3. paaudzes taktiskajai raķetei.
Lai to izdarītu, ir jāņem vērā vadības sistēmas iezīmes, kā arī daudzsološā produkta spēkstacija. Jo īpaši, lai aizstātu AGM-114 "Hellfire", AGM-65 "Maverick" un BGM-71F "TOW-2B" ģimeņu smagās prettanku / taktiskās raķetes, uzlabotais JAGM ir diezgan sarežģīts konceptuāls un konstruktīvs hibrīds. ATGM AGM-114R "Hellfire Romeo" (iespēja izmantot no virszemes, zemes un gaisa pārvadātājiem), AGM-114K "Hellfire II" (modifikācija ar PALGSN paaugstinātu trokšņa necaurlaidību), AGM-114L "Longbow Hellfire" (versija ar ARGSN), kā arī maza izmēra "šaura bumba" GBU -53 / B. Raytheon un Lockheed Martin izvēlējās visus labākos elementus no iepriekš minētajiem PTO fondiem un pēc tam integrēja tos JAGM projektā. Izeja bija daudzfunkcionāla raķete, kas aprīkota ar trīs joslu izvietošanas galvu, ko attēlo infrasarkanais modulis, aktīvs milimetru Ka joslas radara sensors ar frekvenci 94 GHz un aptuveni 1 m izšķirtspēju, kā arī pusaktīva lāzera vadības kanāls. Tādējādi JAGM raķete izmantošanas elastības ziņā sarežģītā traucējumu vidē apsteidz pat labi pazīstamo Brimstone-2 no Rietumeiropas koncerna MBDA. Tātad pēdējais ir aprīkots tikai ar aktīviem radara un daļēji aktīviem lāzera tuvošanās kanāliem, kas padara raķeti neefektīvu ienaidnieka sauszemes vienību gadījumā, izmantojot jaudīgas elektroniskās kara sistēmas un iestatot dūmu aizsegu, savukārt JAGM šādā situācijā var pāriet uz infrasarkano staru kanāls.
Arī IR kanāla efektivitāti var ievērojami samazināt, aprīkojot bruņumašīnas ar tādiem kompleksiem kā "Cape" (2-3 reizes samazina siltuma starojumu no motora nodalījuma) vai tā saukto "siltuma vāciņu", ko nesen izstrādāja Maskavas Augstākā kombinēto ieroču skola (MosVOKU), novirzot laukus ar visaugstāko infrasarkano staru tanku, kājnieku kaujas mašīnu vai bruņutransportiera parakstu ārpus to fiziskajiem siluetiem. Neskatoties uz to, kaujas situācijā 3 JAGM vadības kanāli dara savu darbu, ievērojami sarežģot bruņoto vienību apkalpes dzīvi. Lielākajā daļā gadījumu tas attiecas uz lielāko daļu transportlīdzekļu, kas nav aprīkoti ar aktīvajām aizsardzības sistēmām vai darbojas kā brigādes, kas ir pārklātas ar standarta pašgājēju pretgaisa raķešu sistēmām Tor-M1, Tor-M2U, Tor-M2KM, Tunguska. - M1 "un" Pantsir-C1 ". Kāda šeit ir galvenā problēma?
Neskatoties uz to, ka daudzfunkcionālajai raķetei JAGM ir līdzīgi ģeometriskie parametri kā AGM-114L "L ongbow Hellfire" ATGM (papildus garuma atšķirībai, kas pirmajā gadījumā ir par 170 mm garāka un sasniedz 1800 mm), tās vienkameru cietā propelenta raķešu dzinējs no uzņēmuma Aerojet »Ar samazinātu dūmu veidošanos (alumīnija oksīda neesamības dēļ) tai ir zems degšanas ātrums, kā rezultātā ilgā trajektorijas segmentā JAGM nav pakļauts šādam tāda parādība kā ballistiskā bremzēšana. Rezultātā daudzsološās raķetes darbības rādiuss sasniedz 16 km, kad tā tiek palaista no zemu lidojoša uzbrukuma helikoptera balstiekārtas, un 28 km attālumā no vidēja augstuma UAV vai nesēja bāzes iznīcinātāja F / A-18E / F balstiekārtas. Super Hornet ". Mēs koncentrēsimies uz JAGM izmantošanas taktiku no uzbrukuma helikoptera, aptverot reljefu.
Izmantojot reljefa dabiskās iezīmes (krokas, paugurus un zemienes), kā arī kādu provinces un pilsētas infrastruktūru, uzbrukuma helikopters AH-64D Apache Longbow var brīvi uzbrukt ienaidnieka cietokšņiem, artilērijas bateriju un bruņutehnikas vienībām, paliekot nepieejams iepriekš minētajam. modifikācijas "Thors" un "Shell". Piemēram, Tor-M1 / M2KM darbības diapazons, izmantojot 9M331 / D raķetes, ir attiecīgi 12 un 15 km, savukārt JAGM var palaist no 16 km. Ar "Pantsir-S1" arī nav garantijas, ka šāda "Apache" tiks iznīcināta. Neskatoties uz to, ka komplekss ir aprīkots ar ātrgaitas raķetēm 57E6E ar sākotnējo ātrumu 4700 km / h un darbības rādiusu 20 km (zemas ballistiskās bremzēšanas dēļ kaujas posma korpusa mazās vidusdaļas dēļ), radio komanda mērķēšanas princips paredz, ka pārtvertais objekts atrodas tikai radara redzamības laukā, mērķa izsekošana un raķešu vadības modulis 1PC2-1E "Ķivere" vai papildu optoelektroniskais komplekss 10ES1-E visā pretraķešu aizsardzības sistēmas lidojuma trajektorijā. Mazākais Apache "saraustījums" paaugstinātā reljefa vai jebkuras struktūras "ekrānam" novedīs pie eskorta sabrukuma un 57E61 pārtvērēja raķetes zaudēšanas.
Runājot par pretgaisa raķešu sistēmām Tor-M2E / KM, kas aprīkotas ar jaunākajām kompaktajām pretgaisa raķetēm 9M338 (RZV-MD), ar darbības rādiusu 16-17 km un sākotnējo ātrumu 3600 km / h, nav arī jārūpējas par lielām ilūzijām., jo Vympel Design Bureau, kas ir daļa no Taktiskās raķešu bruņojuma korporācijas, piegādāja jaunajam produktam tādu pašu radio vadības vadības sistēmu, kas prasa redzamību mērķim, kas reti sastopams sasniegts uzbrukuma helikopteru gadījumā. Uz ko šajā gadījumā var paļauties Krievijas armijas vienības vai mūsu draudzīgās armijas, kas izvietotas operāciju teātru zonās ar JAGM raķetēm aprīkoto AH-64D "Apache Longbow" diapazonā?
Šo mašīnu klātbūtne kļūs par nopietnu šķērsli ASV armijas aviācijai, plānojot šādas misijas, izmantojot uzbrukuma un uzbrukuma izlūkošanas helikopterus.
Šādas pretgaisa aizsardzības sistēmas bez grūtībām varēs darboties uzbrukuma helikopteros, kas darbojas no ārkārtīgi zemiem augstumiem un reljefa krokām. Kompleksa mērķa apzīmējumu varēs iegūt no sava radara, ja ienaidnieka helikopters, kas tuvojas, vismaz uz pāris sekundēm izlidos aiz radio horizonta / "reljefa ekrāna" vai no gaisa radaru novērošanas un vadības (RLDN); protams, nav steidzami nepieciešama tieša mērķa redzamība. Daudzsološākā attīstība šajā virzienā var būt pretraķešu aizsardzības sistēmas 9M100 modernizēta versija, kas ir iekļauta Redut kuģu pretgaisa aizsardzības un Vityaz S-350 pretgaisa aizsardzības sistēmu munīcijā. Šīs raķetes "izceltie punkti" ir spēja strādāt pie mērķiem ārpus akumulatora daudzfunkcionālā radara redzamības sektora, kā arī spēja rīkoties ar mērķa apzīmējumu no papildu līdzekļiem, jo ir radiosakaru korekcijas uztveršanas modulis. Problēma ir tā, ka šīs pretraķešu aizsardzības diapazons sasniedz tikai 15 km, ar to nepietiek, lai 16 km attālumā pieveiktu daudzfunkcionālās raķetes JAGM nesēju. Un nav informācijas par 9M100 apvienošanu ar "Tora" ekspluatācijā. Visi projekti par modificētu gaiss-gaiss raķešu izmantošanu RVV-AE / SD kā daļa no pretgaisa raķešu sistēmām diemžēl arī ir pakāpeniski pārtraukti.
Situācija ar vidēja un liela darbības rādiusa 9M96D / DM aktīvām "radio" pārtvērējraķetēm joprojām ir ārkārtīgi nesaprotama, kas, spriežot pēc pilnīgas informācijas trūkuma par to ierašanos kosmosa spēkos un 5P85TE2 nesējraķetes fotoattēlu neesamības ar atbilstošo " mazie "uzbūvētie TPK" ir pieejami Chetyrehsotok "tikai kā prototipi dažos vingrinājumos Kapustin Yar poligonā. Rietumos attiecībā uz raķešu liela apjoma ražošanu ar ARGSN tā arvien vairāk ir "šokolāde": ERINT un "Aster-30" pārtveršanas raķešu ierašanās karaspēkā ir diezgan stabila; Tāpat MBDA sienās aktīvi norit darbs pie uzlabotas Aster -30 SAM saimes modifikācijas - 1NT / 2. Bloks. Neaizmirstiet par vēl divām maza izmēra raķetēm, kas integrētas pretgaisa raķešu sistēmās Land Ceptor un IRIS-T SLS. Mēs runājam par raķeti CAAM ar aktīvu RGSN un 25 km darbības rādiusu un IRIS -T ar IKGSN un aptuveni 15 - 17 km rādiusu. Vienīgo šo kompleksu trūkumu var uzskatīt par neiespējamību strādāt pie gājiena (bez apstāšanās), savukārt mūsu pašgājējām pretgaisa aizsardzības sistēmām piemīt šādas īpašības.
Piemēram, pretgaisa aizsardzības sistēma 96K6 Pantsir-S1, kas, visticamāk, nespēs iznīcināt Apache, kas slēpjas aiz 16 km attālumā esošā reljefa, spēs iznīcināt vairākas JAGM taktiskās raķetes, kas palaistas no tās M299 nesējraķetēm, kas pielāgotas elles ugunsgrēkiem. JAGM pārtveršana ir diezgan vienkāršs uzdevums, jo šīs raķetes neveic pretgaisa manevrus uz trajektorijas, to maksimālais lidojuma ātrums nepārsniedz 1400 - 1600 km / h un efektīvā atstarojošā virsma ir aptuveni 0,08 m2 aktīvās iedarbības dēļ. radara sensors ar radara parakstu. Kas ir ārkārtīgi ievērojams, ka cietā propelenta lādiņa pagarinātais izdegšanas periods JAGM izspēlēs nežēlīgu joku: raķeti var viegli atklāt ne tikai, izmantojot 1PC1-1E noteikšanas radaru un 1PC2-1E "ķiveres" norādījumus., bet arī caur optoelektroniskās stacijas 10ES1-E termiskās attēlveidošanas kanālu … Apakšējā līnija: 3 - 5 JAGM iznīcināšana vienam BM "Pantsir" kļūs par parastu uzdevumu, pat neskatoties uz ienaidnieka elektroniskajiem pretpasākumiem. "Pantsirey" lielais potenciāls pārtvert maza izmēra ātrgaitas objektus tika apstiprināts brīdī, kad 2017. gada decembrī iznīcināja divus 122 mm NURS tipa 9M22 "Grad", ko kaujinieki palaida lidostā Khmeimim. Šos objektus bija ievērojami grūtāk atklāt, izsekot un "uztvert" nekā lēnos un "kvēlojošos" JAGM.
Tomēr ir arī nepatīkams brīdis. Gadījumā, ja no gaisa pārākuma aviācijas (Sushki un Mainstay) pat uz laiku nav gaisa atbalsta, ienaidnieks var izmantot šo brīdi, nosūtot streiku "ķekars" misijā vairāku Apache Longbows bruņotu lidojuma ietvaros. ar maksimālo JAGM skaitu (katrā 16 vienības), kā arī vienu vai pāris daudzfunkcionālus uzbrukuma izlūkošanas helikopterus Bell OH-58D "Kiowa Warrior". Pēdējie ir aprīkoti ar MMS ("Mast Mounted Sight") optiski elektroniskiem kompleksiem ar piedurknēm, kā arī progresīvāku AN / AAS-53, kas darbojas televīzijas un infrasarkanās novērošanas kanālos ar iespēju noteikt lāzera mērķi. Pasīvo TV / IR kanālu izmantošana ļaus Kiovam slepeni aprēķināt artilērijas, bruņumašīnu, kā arī mobilo pašgājēju pretgaisa aizsardzības sistēmu pozīcijas, jo tiek izmantots neuzkrītošs kompozīcijas MMS modulis, kas nedaudz pacelts virs reljefa, pēc tam, izmantojot taktiskās informācijas apmaiņas radio kanālu, mērķa apzīmējums tiks nosūtīts uz "lidojošo arsenālu" valdi AH-64D, kas mūsu vienībās varēs izlaist 16, 32, 48 un vairāk JAGM. Pat 4 "Carapaces", visticamāk, netiks galā ar šādu mērķu skaitu. Līdz ar to nevainojamu militārās pretgaisa aizsardzības "lietussargu" pret daudzsološu JAGM raķešu triecieniem var uzstādīt tikai, ieviešot pretgaisa pārtveršanas raķetes ar infrasarkano vai aktīvo RGSN, kā arī atbalstu no iznīcinātājiem un gaisa radaru raķešu sistēmām.
Mūsu darba beigās es vēlos noskaidrot, vai Krievijas armijas aviācijai ir daudzfunkcionālas taktiskās raķetes, kas tehnoloģiskā līmeņa ziņā sasniedz vai pat pārspēj radikāli uzlaboto Hellfire modifikāciju. Dabiski, jā. Tie ietver divu veidu raķetes-smago daudzfunkcionālo raķeti Kh-38 četrās modifikācijās ar 40 km darbības rādiusu, kā arī liela darbības rādiusa 2 pakāpju prettanku vadāmo raķeti "Hermes-A" ar darbības rādiusu 15- 18 km.
Pirmo veidu (Kh-38) var nekavējoties izdzēst no asimetrisko atbildes ieroču saraksta, jo raķešu palaišanas svars ir 520 kg un garums 4200 mm. Lai saglabātu pareizas lidojuma un tehniskās īpašības sarežģītā taktiskā situācijā, uzbrukuma rotorkuģa nesējs var uzņemt ne vairāk kā 2 šādus produktus, ņemot vērā, ka balstiekārtā jābūt arī pašaizsardzības tuvcīņas raķetēm R-73RDM-2. Raķetēm ir iespaidīgs radara paraksts, lidojuma ātrums 2300 km / h, intensīvu pret zenītu manevrēšanas režīmu neesamība, kā arī viena kanāla meklētājs (aktīvs RGSN, IKGSN, pusaktīvs lāzera meklētājs vai satelīta radionavigācijas GLONASS modulis), kas padara izturību pret traucējumiem ārkārtīgi zemus trīs kanālu JAGM parametrus.
Hermes-A / 1/2 daudz labāk iekļaujas precīzo ieroču kategorijā, lai asimetriski reaģētu uz JAGM ASV armijā. Jo īpaši visu šīs klases raķešu maksimālais lidojuma ātrums ir 3600 km / h, kas ir 2,5 reizes ātrāk nekā JAGM. Sakarā ar 130 mm kaujas posma zemāko aerodinamisko pretestību, pieejas ātrums nav 1100 - 1200 km / h, bet aptuveni 2000 - 2300 km / h, kas ar nelielu fizisko siluetu un EPR ir salīdzināms ar 120 mm javas raktuves, padara to par ārkārtīgi grūti pārtveramu objektu … Raķešu nelielais svars TPK (110 kg) paredz 16 "Hermes" izvietošanu vienlaicīgi uz četriem četrkāršiem uzbrukuma helikoptera Ka-52 vai Ka-52K nesējraķetēm.
Ir paredzētas četras ATGM modifikācijas, kas atšķiras pēc vadības sistēmas veida, jo īpaši: "Hermes-1" (INS ar pusaktīvu lāzera meklētāju, kam nepieciešams lāzera mērķa apzīmējums), "Hermes-2" (INS ar ARGSN, lai tiek aizmirsts "princips ir ieviests)," Hermes-A "(versija ar PALGSN un radiokorekcijas iespēja), kā arī versija ar inerces vadību + IKGSN. Šīs Hermes kompleksa arhitektūras trūkumu var uzskatīt par nerealizējamību mainīt meklētāja režīmu (kanālu) raķetes lidojuma laikā uz mērķi, kas var būt nepieciešams, ja ienaidnieks pēkšņi to izmanto. pretpasākumi (REP vai optiski-elektroniski traucējumi). Neskatoties uz to, viena Ka-52 munīcijas slodzi var attēlot ar 4 katra tipa ATGM, un piloti var izdarīt izvēli par labu vienam vai otram raķešu veidam saskaņā ar pretpasākumiem, ko sagaida no ienaidnieka, un tas jau ir milzīgs pluss.
2016. gada oktobrī, lidmašīnas pārvadātāja Admiral Kuzņecova tālsatiksmes kruīzā Vidusjūras austrumos, daudzi Krievijas plašsaziņas līdzekļi, atsaucoties uz avotu militāri rūpnieciskajā kompleksā, izplatīja informāciju par gaidāmajiem Hermes-A kompleksa testiem, kas atradās helikopteru Ka-52 bruņojumā, kas atradās smagā lidmašīnas nesēja spārnā; bet turpmāka informācija, kā tas bieži notiek ar mums, nekad netika ievērota. Mēs sagaidām, ka 48.
