Kuģis un tā apkalpe pazūd ugunī un ūdenī. Viņu aptuvenā nāves vieta paliek formātā xx ° xx’xx’, un jau mirušo jūrnieku izšautie šāviņi vēl minūti lido pretinieka virzienā.
Kaujas kuģis ir episks un skaists. Taču tikai daži piekrastē dzīvojošie spēj iedomāties jūras spēku ieroču patieso spēku. Un kuģu pretestība cīņai pret postījumiem vidusmēra cilvēkam kopumā var šķist neticama fantāzija.
Dīvānu ekspertu darbos ir uzjautrinoši viltojumi, kas vēlāk iegūst aksiomas statusu. Kāpēc šādi pseidozinātniski materiāli, kas saņem simtiem pozitīvu atsauksmju, ir bīstami? Pirmkārt, tie neļauj cilvēkiem loģiski domāt. Otrkārt, tie var kļūt par nākamās “raķešu eiforijas” cēloni.
Zemāk ir fragments no nesena raksta “Salvo-atriebība. Jauno Krievijas raķešu deklasificētās veiktspējas īpašības ir šokējušas Rietumus, kas visā nopietnībā apgalvo:
Šajā brīnišķīgajā fragmentā jūs varat strīdēties ar gandrīz katru vārdu.
Piemēram, masīva raķete ar pustukšām tvertnēm.
Tiek lēsts, ka SAM "Talos" šaušanas diapazons ir 100 jūras jūdzes. Zemāk mēs satiekam apgalvojumu, ka maks. šaušanas diapazonu pie kuģiem ierobežoja radio horizonts (tas ir, ne tālāk par 25 jūdzēm, un vēl mazāk-iznīcinātāja tipa mērķim, ko apstiprina radio horizonta aprēķināšanas formula D = 3,57√H).
Novērtējot diapazonu, ir vērts ņemt vērā divu tonnu palaišanas pastiprinātāja impulsu. Kopā 15-20 jūdzes Talos ir gandrīz tukšs, otrā posma degviela palika neizmantota. Par "pustukšiem tankiem" tika teikts sakāmvārda dēļ.
Vēl vairāk. Īpaši šī raksta autoram es sniegšu fotoattēlu par šo ļoti "novecojušo iznīcinātāju" pēc tam, kad trāpīs tieši šī raķete. Kruisera "Oklahoma City" raķešu šaušana uz virszemes mērķi Kalifornijas piekrastē, 1968.
Kuģis sadalījās divās daļās un nogrima
Kā mēs redzam savām acīm, tas nav taisnība. Iznīcinātājs bija bojāts, bet nesalūza un palika virs ūdens. Pēc šaušanas beigām Jūras spēku ekspertiem bija pietiekami daudz laika, lai sasniegtu mērķi un pārbaudītu iznīcinātāju. Uguns, ko izraisīja aizdedzinātā degviela no raķešu tvertnēm, līdz tam laikam jau bija nodzēsts.
… Ramzēja mašīntelpu, izpūšot katla sprauslu
No kurienes radās detaļas par katla sprauslām, ja, pēc šī paša autora teiktā, pēc raķetes trieciena kuģis sadalījās divās daļās un nogrima?
Savstarpēji izslēdzošas rindkopas?
"Talos" nav trāpījis pakaļgala zonā, kā norādīts rakstā "Rocket Revenge", bet praktiski kuģa centrālajā daļā, skursteņa zonā. Acīmredzot autors nebija pazīstams ar šo fotogrāfiju, neiedziļinājās detaļās un tikai fantazēja.
Tālāk. Mēs savām acīm redzam, ka par mērķi tika izmantots DE klases kuģis (iznīcinātāju eskorts), t.i. pavadonis Otrā pasaules kara iznīcinātājs (raksturīgs izkārtojums, viens skurstenis). Šeit nav svarīgi klasifikācijas smalkumi, bet diezgan acīmredzams fakts. Eskorta iznīcinātāji a priori bija vājāki un mazāki par saviem vienaudžiem, kas pieder pie parasto iznīcinātāju (DD) klases.
Mūsdienās eskorta lielums var izraisīt tikai piekāpīgu smaidu. Šo kuģu kopējā tilpība bija tikai aptuveni 1,5 tūkstoši tonnu. Tas ir septiņas reizes mazāk nekā mūsdienu iznīcinātājiem. Salīdzinājumā ar tiem "eskorts" ir par gandrīz 70 metriem īsāks, un tā platums vidējā kuģī ir uz pusi mazāks.
Uzbrukumā “novecojušā iznīcinātāja” problēma nebija tā, ka tas bija novecojis, bet gan tas, ka tas bija ļoti mazs.
Un uz šī nelaimīgā iegurņa viņi "uzspridzināja" Talos superraķeti RIM-8 ar vairāk nekā diviem skaņas ātrumiem.
Rezultāts nav iespaidīgs. Klāja un sānu gabals tika izrauts, nodalījums tika iznīcināts. Tomēr "eskorts" stāv uz līdzena ķīļa un pat nedomā par noslīkšanu. Plaša ugunsgrēka pēdas nav.
… raķete iedūrās klājā, taranēja mašīntelpu, izpūšot katla sprauslu un dibenu, rūcot dziļumā
Rullīša trūkums ir nepielūdzama norāde, ka mērķa zemūdens daļai nav bojājumu. Tātad, kas par salauzto dibenu, atkal nav taisnība.
Šie rezultāti lieliski saskan ar Otrā pasaules kara kaujas pieredzi. Iznīcinātāji regulāri tika pakļauti kamikadzes uzbrukumam, taču lielākā daļa no viņiem paši atgriezās bāzē. Rekordists bija "Luffy", kas 1945. gada aprīlī izturēja četrus aunus pēc kārtas.
Iznīcinātājs Lufijs (DD-724) pēc kamikadzes sitienu sērijas. Viņš pats atgriezās ASV. Virsskaņas raķete ar inertu kaujas galviņu nevar nodarīt lielāku kaitējumu, nekā trāpīt vairākām zemskaņas lidmašīnām (ar kaujas slodzi). Un ja "Lufijs" nenoslīkst - kāpēc eskortam vajadzētu iekrist divās un noslīkt? Kas, pēc autora domām, bija izgatavots no kartona?
Tagad neliela ekskursija raķetes vēsturē, kas it kā nogremdēja iznīcinātāju.
Tālsatiksmes jūras pretgaisa aizsardzības sistēma RIM-8 Talos, kurai vēl nesen piederēja šāviena rekords aerodinamiskos mērķos (180+ kilometri). Komplekss, kas izveidots, pamatojoties uz primitīvām tehnoloģijām un 50. gadu radio caurulēm, bija acīmredzami neadekvāts. Lai apkalpotu viņa superraķetes, kuģa iekšpusē bija aprīkota visa raķešu rūpnīca. Visas vairāku tonnu pretraķešu aizsardzības sistēmas sastāvdaļas tika uzglabātas atsevišķi un samontētas tieši pirms palaišanas.
"Talos" spēja izvietot uz kuģa tikai 7 ASV jūras kara flotes kreiseri (kamēr trīs no tiem tik tikko noturējās virs ūdens).
Pēc savas masas un izmēriem tās pretgaisa raķetes pietuvojās padomju smagajām pretkuģu raķetēm ("Ametists", "Ods" u.c.), un to palaišanas masa bija divas reizes lielāka par S-300 raķetēm un trīs reizes lielāka. ka MIM-104 Patriot!
Bojājumi būtu vēl lielāki, ja kaujas galviņa nestu sprāgstvielas
Tikai tad, ja apkalpei kaujas satricinājumos pirms starta bija laiks izslēgt tuvuma drošinātāju. Pretējā gadījumā pretgaisa raķete, tuvojoties kuģim, eksplodēs, un pārsteidzošais elements tērauda stieņa veidā, kas salocīts kā akordeons, svilps virs masta un saskrāpēs klāju.
Vienīgais nosacījums, kas ierobežo Talos raķešu spēju izšaut uz virszemes mērķiem: vismaz daļai metāla masta ir jāizvirzās zem radio horizonta
Nav vienīgais.
Ja eksotiskajam "Talos" vismaz bija kontakta drošinātājs, tad lielākajai daļai pretgaisa aizsardzības sistēmu šāda iespēja principā tiek liegta.
1. Raķešu tieša trieciena varbūtība gaisa mērķī ir minimāla, kinētiskā pārtveršana ir saņēmusi tikai ierobežotu izplatību pretraķešu aizsardzības sistēmās.
2. Ņemot vērā iepriekš minēto, kontakta drošinātājs ir bezjēdzīgs pret gaisa mērķiem un tikai sarežģī un padara raķetes konstrukciju smagāku.
Autors netika pieminēts par kontaktdrošinātāju klātbūtni S-300 saimes iekšzemes raķetēs (ja tas tā nav, lūdzu, izlabojiet), tie nav uz jaunā amerikāņu SM-6, kā arī uz lielākā daļa SM-2 modifikāciju.
Briti, kas izšāva pretgaisa aizsardzības sistēmu Sea Dart pret Brave tipa laivām, uzreiz atzīmēja, ka, tā kā nav iespējams uzspridzināt kaujas galviņu, bojājumus rada tikai paša SAM kinētiskais efekts, kā arī aizdegšanās. tā nesadedzinātā degviela.
Rezultātā pretgaisa raķešu šaušana uz virszemes mērķiem ir iespējama (vairākās situācijās tā ir vienīgā iespējamā), bet ne vienmēr efektīva. Runājot par ideju par kontakta detonatora nepieciešamību (kāpēc? Varbūt, kad tas sasniegs mērķi, tas eksplodēs pats), tam nav jēgas. Kaujas sprāgstvielas ir pārāk izturīgas pret ierosināšanu bez detonatora, un, ja tas būtu tik vienkārši, detonators pazustu kā klase.
Epilogs
Tagad noteikti parādīsies gudri cilvēki, kuri strīdēsies, ka superraķete Granit (un kur bez lieliskā un briesmīgā) tik un tā nogremdēs jebkuru NATO kuģi.
Tikai tas bija par kaut ko pavisam citu.
Mūsu priekšā ir neliels, bet pilnīgi viltīgs fragments no raksta "Raķešu atriebība". Kurā ir pārspīlēta raķešu ieroču jauda, kas it kā spēj nogremdēt kuģus pat bez kaujas galviņām. Tajā pašā laikā neviens nepievērš uzmanību acīmredzamajām neatbilstībām lietā.
Ar kinētisko enerģiju vien nepietiek, lai karakuģiem nodarītu nopietnus bojājumus. Pat virsskaņas Talos (palaišanas svars 3,5 tonnas, otrās pakāpes masa 1,5 tonnas, ātrums 2,5 M), kas šajā ziņā bija pārāks par daudzām mūsdienu pretkuģu raķetēm, nebija pietiekami daudz spēka, lai nogremdētu 1500 tonnu iznīcinātāju.
Šķiet neticami. Bet fakti ir spītīgas lietas.
Raķetes ātrumu un masu neatkarīgi no tā, cik lielas ir šīs vērtības, devalvē tās konstrukcijas nenozīmīgā mehāniskā izturība un "maigums".
Raķete ar invalīdu vai neveiksmīgu kaujas galviņu apdraud tikai tos kuģus, kuriem ir acīmredzami dizaina trūkumi un trūkumi. Ar ugunsbīstamu materiālu, AMG sakausējumu un vāju izdzīvošanas līdzekļu pārpilnību, ko pasliktina nesprāgušās raķetes izdegušo kuģu mazais izmērs.
