Kruīza raķete ir vadāma bumba ar spārniem un dzinēju, kas ļauj tai lidot 1, 5-2 tūkstošus kilometru līdz mērķim. Bet galu galā uz ienaidnieka galvas sabruks lādiņš, kopumā identisks parastās, nevis lielākās, 300-400 kg smagas gaisa bumbas kaujas galviņai.
Un, ja vietējos konfliktos ienaidnieka pozīcijās tiek “izlietas” tūkstošiem tonnu gaisa uzbrukuma ieroču, būtu naivi uzskatīt, ka pāris desmitu “lidojošo bumbu” izmantošana kaut kādā veidā var ietekmēt karadarbības gaitu pat vislielākajā mērā. nenozīmīgs konflikts. Ko patiesībā apstiprina pašreizējā notikumu hronika: neskatoties uz Krievijas Jūras spēku raķešu triecieniem un desmitiem iznīcināto teroristu štābu, karš Sīrijā nebeidzas.
Fakts:
Iepriekš minētā statistika liecina, ka atsevišķu spārnotu raķešu, tāpat kā jebkuru parasto ieroču, kaujas vērtība, maigi izsakoties, ir maza. Tikai to masveida izmantošana var dot noteiktu efektu, un tad tikai ar tiešu gaisa spēku un sauszemes spēku līdzdalību.
SLCM ir piemēroti, lai trāpītu stacionāros mērķos ar iepriekš zināmām koordinātām, tāpēc nav iespējams tos izmantot strauji mainīgajā situācijā kaujas laukā. Situāciju sarežģī gaidīšanas stundas, kad lēnā raķete (0, 6-0, 8M) sasniegs mērķi … Visbeidzot, neadekvāti augstās SLCM izmaksas salīdzinājumā ar parasto aviācijas munīciju: līdz 2 miljoniem ASV dolāru sērijveida Tomahawk. Krievijas "Calibers" izmaksas ir klasificētas, taču, ņemot vērā to gabalu ražošanu, tās vairākas reizes pārsniedz līdzīga "Tomahawk" izmaksas.
Jūras spārnotās raķetes ir palīglīdzeklis, lai palielinātu Gaisa spēku uguns spēku. Un tie nepavisam nav līdzīgi presē atkārtotajam "brīnuma ierocim", kas spēj vienā mirklī no zemes iznīcināt visas "iespējamā ienaidnieka" bāzes un armijas.
Fakts: no 2016. gada Krievijas Jūras spēkiem ir 17 Kalibra saimes SLCM. Starp viņiem:
Daudzfunkcionāla kodolzemūdene K-560 "Severodvinsk" (projekts 885 "Pelni"). Kuģa, kas darbojas ar kodolenerģiju, vidusdaļā atrodas astoņas tvertnes SM-343 ar četrām raķešu šūnām katrā (kopējā munīcijas slodze ir 32 "kalibrs").
Fregate pr.2350 - "Admirālis Gorškovs". Uz tā uzstādītais kuģu šaušanas komplekss (UKSK) var uzņemt 16 “kalibrus”.
Trīs projekta 11356 fregates: “Admirālis Grigorovičs”, “Admirālis Esene” un “Admirālis Makarovs”. Kuģi ir aprīkoti ar UKSK moduli astoņām šūnām kalibriem.
Patruļkuģis "Dagestāna" (projekts 11661K). Tam ir līdzīgs modulis UKSK astoņām šūnām.
Mazie raķešu kuģi pr. 21631 "Buyan-M", piecas vienības. Viņiem ir tas pats UKSK modulis astoņām šūnām.
Dīzeļelektriskās zemūdenes pr. 636.3 (modernizēta "Varshavyanka"), sešas projekta vienības. Viņiem ir četri SLCM munīcijā (palaisti caur standarta 533 mm torpēdu caurulēm).
Kopā: 17 pārvadātāju kuģi ar 144 Kalibr raķetēm.
Otrs lielākais jūras spārnoto raķešu operators ir ASV Jūras spēki. Viņiem ir daudz iespaidīgāks SLCM un to pārvadātāju arsenāls. "Tomahawks" var novietot uz 85 virszemes karakuģiem un 57 kodolzemūdenēm.
Visi amerikāņu kreiseri un iznīcinātāji ir aprīkoti ar universālām palaišanas šūnām - no 90 līdz 122 katram kuģim (tikai Zamvoltu skaits tika samazināts līdz 80). Kā rāda prakse, veicot šoka un "soda" operācijas, "Tomahawks" izvietošanai var piešķirt līdz pusei no kuģa palaišanas tvertnēm. Tomēr parastos kaujas pienākumos spārnoto raķešu skaits uz kuģa ir neliels vai vispār nav. Lielākā daļa ATC parasti ir tukši, jo trūkst adekvātu uzdevumu un komandai ir vēlme samazināt incidentu skaitu, samazinot "bīstamo rotaļlietu" skaitu uz kuģa. Atlikušās mīnas aizņem pretgaisa raķetes, kosmosa pārtvērēji un pretzemūdeņu raķešu torpēdas Asrok.
Galvenā cirvju novietošanas metode amerikāņu zemūdenēm ir 12 vertikālas vārpstas Losandželosas un Virdžīnijas priekšgalā. Daži no novecojušajiem elkiem spēj palaiž SLCM horizontāli caur torpēdu caurulēm.
Līdzīgā veidā tiek uzglabāta un izmantota zemūdenes Sivulf munīcijas krava (8 TA, līdz 50 jūras munīcijas, ieskaitot Tomahawk SLCM).
Visbeidzot, Ohaio klases zemūdens raķešu nesēji. Četri no 18 SSBN, kas būvēti saskaņā ar START līgumu, tika pārveidoti par kruīza raķešu pārvadātājiem. Katrā no 22 mīnām, kurās iepriekš atradās stratēģiskās raķetes Trident, ir septiņi Tomahawks. Atlikušās divas vārpstas ir pārveidotas par gaisa bloķētāju kaujas peldētājiem. Kopā: katrā īpašo operāciju zemūdenē var būt 154 asis. Tomēr praksē viss ir citādi: palaišanas sprauslas ir uzstādītas tikai 14 raktuvēs, atlikušās astoņas ir paredzētas niršanas aprīkojuma izvietošanai. Rekordsalvo pieder Floridas zemūdenei, kas vienas nakts laikā palaida 93 Tomahawks (operācija pret Lībiju, 2011).
Ņemot vērā raķešu augsto apvienošanos un iespēju tās izvietot jebkurā konfigurācijā, atbilstoši pašreizējai situācijai un flotes uzdevumiem nav iespējams noteikt precīzu SLCM skaitu uz ASV Jūras spēku kuģiem. No iesniegtajiem faktiem ir skaidrs, ka tas var sasniegt vairākus tūkstošus vienību.
Īss raķešu apraksts
ZM-14 "Kalibrs" (ZM-54 pretkuģu versija netika ņemta vērā, jo strukturāli tai ir maz kopīga ar DB taktisko spārnoto raķeti).
Garums - no 7 līdz 8, 2 metri.
Palaišanas masa pēc dažādiem avotiem ir no 1,77 līdz 2,3 tonnām.
Lidojuma diapazons ir no 1,5 tūkstošiem parasto līdz 2,5 tūkstošiem km kodoliekārtās (ar salīdzinoši vieglu īpašu kaujas galviņu).
Sprādzienbīstamās kaujas galviņas masa ir 450–500 kg.
Lidojuma vadība un mērķauditorijas atlases metodes: kreisēšanas posmā raķeti kontrolē inerces sistēma, kā arī tiek izmantoti GPS / GLONASS satelītnavigācijas dati. Norādījumi tiek veikti pie radiokontrasta zemes mērķa, izmantojot ARGS-14 radara novietošanas galvu.
Pirmā testa palaišana no vietējiem kuģiem - 2012. Tajā pašā laikā "Caliber" (Club) eksporta modifikācijas ir veiksmīgi piegādātas uz ārzemēm kopš 2004. gada.
BGM-109 TOMAHAWK
Sākotnējais "kaujas cirvis" ar kodolgalvi tika pieņemts 1983. gadā. 1986. gadā parādījās tā parastais analogs BGM-109C ar sprādzienbīstamu kaujas galviņu, no tā brīža sāka pieaugt kruīza raķešu popularitāte.
Zemāk ir dati par RGM / UGM-109E "Tactical Tomahawk" modifikāciju, kas ir galvenā SLCM modifikācija, kas tiek izmantota ASV Jūras spēkiem. Galvenās izmaiņas ir vērstas uz munīcijas izmaksu samazināšanu (raķetes nav vērtība, bet gan palīgmateriāls karam). Samazināts svars, korpuss, kas izgatavots no lētas plastmasas, turboventilatora dzinējs ar minimālu resursu, trīs ķīļi četru vietā, jo tās “trausluma” dēļ raķete vairs nav piemērota palaišanai caur TA. Lietošanas precizitātes un elastības ziņā jaunā raķete, gluži pretēji, pārspēj visas iepriekšējās versijas. Divvirzienu satelīta sakaru kanāls ļauj atkārtoti mērķēt raķeti lidojuma laikā. Tagad ir iespējams fotografēt tikai ar GPS koordinātām (bez nepieciešamības izmantot mērķa fotoattēlus un radiokontrastus). Klasisko TERCOM (navigācijas sistēma, kas mēra reljefa pacēlumu lidojuma trajektorijā) un DSMAC (optiskie un termiskie sensori, kas nosaka mērķi, salīdzinot datus ar raķetes atmiņā ielādēto "attēlu"), papildina TV kamera mērķa stāvokļa vizuālai uzraudzībai.
Garums - 6,25 m.
Sākuma svars ir 1,5 tonnas.
Lidojuma diapazons - 1, 6 tūkstoši km
Kaujas galvas svars - 340 kg.
Daži secinājumi no iepriekš minētā.
1. Kruīza raķetes nav slavēti “brīnuma ieroči”. KRBD iznīcinošā jauda ir salīdzināma ar 500 kg bumbām. Vai ir iespējams uzvarēt karā, uzmetot ienaidniekam tikai vienu vai dažas bumbas? Atbilde, protams, nav.
2. Iespēja šaut uz mērķiem ienaidnieka teritorijas dziļumos arī nav KRBD prerogatīva. Krievijas Aviācijas un kosmosa spēki ir bruņoti ar taktiskām gaisa palaišanas spārnotām raķetēm ar lidojuma diapazonu 5 tūkstoši km, kas ievērojami pārsniedz jebkura "kalibra" veiktspēju.
3. INF līgums, uz kuru atsaucas "Caliber" fani, nav ne santīma vērts. Pirms priecāties par to, kā tika apiets aizliegums izvietot spārnotās raķetes, kuru darbības rādiuss pārsniedz 500 km uz sauszemes, jums ir jādomā: vai šāds ierocis vispār ir vajadzīgs? Šo nišu jau sen ir stingri ieņēmusi aviācija: lidmašīna “pārvarēs” jebkuru mērķi daudz ātrāk un lielākā attālumā, nekā to spēj “kalibrs”.
4. Stāstus par to, kā piecas raķešu laivas slēpjas Volgas aizmugurējos ūdeņos un "tur pie ieroča" visu Eiropu, atstāsim uz žurnālistu sirdsapziņas. Satraukums ar MRK, kurā ir tikai 8 spārnotās raķetes no nopietniem ieročiem, nozīmē vienu: USC nespēj uzbūvēt okeāna zonas karakuģi, iesaistoties profanizācijā un apgūstot GPV-2020 līdzekļus. Šādas laivas ar "Kalibru" neko nenozīmē uz Krievijas kosmosa spēku spēka fona.
5. ASV pretraķešu aizsardzības objektu iznīcināšana Eiropā. Ticiet man, ir daudz efektīvāki un efektīvāki veidi, kā to izdarīt, salīdzinot ar nedaudzām zemskaņas raķetēm, kuru pārmeklēšana uz Rumāniju prasīs stundas.
6. Ņemot vērā atšķirības spārnotās raķetes un to pārvadātāju skaitā, aizliegums izvietot kodolieročus uz kuģiem (izņemot 14 stratēģiskās zemūdenes) bija beznosacījumu Krievijas diplomātijas uzvara pār Amerikas pusi.
7. Virszemes karakuģi tiek būvēti kā platformas pretgaisa ieroču izvietošanai. Tas ir fakts. Paskatieties uz "Aegis", "Ticonderogues" un pašmāju "Orlan" klases kreiseru dzimšanu. Par pretgaisa raķešu, radaru un pretgaisa aizsardzības sistēmu skaitu uz kuģa.
Simtiem Tomahawks palaišana ir veltījums vienotajai vertikālajai palaišanas iekārtai. Ļauj uzņemt SLCM, nevis daļu no pretgaisa munīcijas. Bet nekādā gadījumā primārais uzdevums lielam karakuģim.
