Izeja 10. jūnijā bija ļoti nozīmīga Klusā okeāna 1. eskadrai: tās galvenie spēki pilnā sastāvā ienāca jūrā, un to uzdevums bija sakaut Japānas floti. Līdz ar gubernatora E. I. Aleksejeva, eskadras komandieris, kontradmirālis V. K. Vitgefts bija pārliecināts, ka japāņi cieta lielus zaudējumus mīnās un bija stipri novājināti, kas padarīja viņus par vieglu laupījumu viņa kuģiem. Tomēr Novikam šī izeja bija tikai kārtējais ikdienas brauciens.
Pirmais, kas 10. jūnija rītā devās uz Portarturas ārējo reidu, bija Noviks, bet ne kreiseris, bet tvaikonis - tam bija jānovieto mācību mīnas ar vāciņiem gar noslaucīto līniju, lai tās norādītu maršrutu. pārējie eskadras kuģi. Tvaikonis "Novik" pārcēlās apmēram 6 jūdzes no Portartūras, bet tad tam sāka pietuvoties viena no Japānas iznīcinātāju vienībām, kas tika novērota pie horizonta, un Krievijas kuģi, kas varēja aptvert "Novik", vēl nebija atstājuši tvaikonis beidzot atgriezās.
Kreiseris Noviks iebrauca ārējā reidā otrais (un pirmais no karakuģiem) plkst. 4.30 un sāka noteikt novirzi, ko viņš darīja līdz 05.15. - tas bija svarīgs jautājums, jo Novikam bija jādodas priekšā eskadrai. uz citiem kuģiem nebija iespējams galvot par kompasa rādījumu precizitāti. Līdz pulksten 08.00 visi eskadras kuģi, kuriem vajadzēja doties kaujā, ienāca reidā, tikai Pallada kavējās, jo tai bija stūres mehānisma darbības traucējumi un tomēr izdevās ar enkuru savienot telefona kabeli. rezultātā viņa varēja pievienoties citiem kuģiem tikai pulksten 10.50. Bet vēl pirms Retvizana iziešanas no iekšējā baseina, raktuves priekšnieks Akims Gurko ieradās uz Tsareviča un ziņoja, ka Diāna, Askolds un Noviks bija iekārtojušies tieši mīnu krastā, ko japāņu iznīcinātāji bija atstājuši naktī no 9. uz 10. jūniju. Pēc admirāļa pavēles ārējais reids atkal tika pārvilkts gar tam noenkurotajiem kuģiem - tika atrastas apmēram 10 mīnas, no kurām 4 nebija tālu no "Caraviča", bet viena - 60 sētas no "Diānas".
Visbeidzot, pulksten 14.00, pēc flagmaņa signāla, viņi sāka noenkuroties. Pirmais bija traļu treileris - trīs pāri bagarkuģu, kam sekoja tvaikoņi Novik un Yingkou - ar traļiem. Viņiem sekoja divi pāri 2. iznīcinātāju iznīcinātāji - un arī ar traļiem, un mīnu kreiseri "Horseman" un "Gaydamak" pārvietojās pa traļu karavānas malām. Aiz traļa karavānas aizgāja tās tiešais segums - 7 1. vienības iznīcinātāji. Viņiem sekoja "Novik", "Askold" un nez kāpēc "Diana", pēc tam - kaujas kuģi, un kolonnas "Bayan" un "Pallada" aizmugure.
Šajā laikā Krievijas eskadras redzamības zonā bija "Chin-Yen", kreiseris "Matsushima", kā arī "apmēram 12 iznīcinātāji": (1., 4. eskadras kaujinieku un 14 iznīcinātāju eskadras) gāja uz priekšu, lai neļautu Krievijas traļu karavānai darīt savu darbu. Tad 7 1. vienības iznīcinātāji devās pretī viņiem, apejot traļa karavānu. Cīņa starp viņiem sākās pulksten 14.10 ar 30 kabeļu attālumu, kas strauji samazinājās līdz 25, tajā no Japānas puses piedalījās 4. vienības kaujinieki un 14. iznīcinātāji, kamēr viņus atbalstīja Matsušimas uguns. Jāsaka, ka japāņi oficiālajā historiogrāfijā apstiprina iznīcinātāju kauju, bet neko nesaka par to, ka viņus ar uguni atbalstīja draudzīgi kreiseri. Tomēr šī kaujas tikšanās ir aprakstīta tik īsi, ka atbalstu tās mazsvarīguma dēļ vienkārši nevarēja pieminēt: japāņi nepretendē uz panākumiem šajā kaujā. Tajā pašā laikā Krievijas oficiālajā vēsturē ir aprakstīts spēcīgs sprādziens zem iznīcinātāja Vlastny, kas izraisīja sitienu pa kreiso dzenskrūvi, un iznīcinātājam bija jāpārtrauc automašīna, tomēr uz laiku, un nākotnē tā varētu attīstīties 18 mezgli. Tomēr vēlāk izrādījās, ka iznīcinātāja dzenskrūves lāpstiņa ir saliekta un atslēga izlēca ārā - ir apšaubāms, ka Japānas iznīcinātāja 75 mm apvalks varētu izraisīt šādu efektu, tāpēc, visticamāk, joprojām bija ugunsdzēsēju palīdzība. Japāņu kreiseris.
Apzinoties, ka 1. vienības torpēdu laivas ir sliktā garastāvoklī, pulksten 14.20 Novik palielināja ātrumu, apbrauca kreisajā pusē esošo traļu karavānu un atklāja uguni uz ienaidnieka iznīcinātājiem, liekot pēdējiem atkāpties uz Chin-Yen. Pēc 10 minūtēm no 50 kabeļu attāluma Noviku atbalstīja Diānas lielgabali, un japāņu iznīcinātāji bija spiesti atkāpties, un pulksten 14.45 šaušana tika pārtraukta. Tajā pašā laikā "Novik" neatgriezās savā vietā, bet turpināja virzīties pa kreisi no traļa karavānas, un drīz vien no tā tika atklāti divi japāņu bruņutūristi un četri bruņutūristi. Pēc tam pulksten 16.40 "Novik" nosūtīja admirāļa pavēli traleru karavānas kuģiem: atgriezties Portartūrā. Pulksten 16.50 eskadra tika pārbūvēta - tagad priekšā atradās 6 kaujas kuģi, kurus vadīja flagmanis "Tsesarevich", un tiem sekoja kreiseri, kuriem aizmugure bija "Novik", bet mīnu kreiseri un iznīcinātāji devās pa eskadras labo traversu.
Kā zināms, V. K. Vitgefts vadīja savu eskadronu jūrā - viņš bija iecerējis veikt izlūkošanu Ellio un dot kauju vājākajiem Japānas spēkiem, ja tādi tur tika atrasti. Tomēr gubernatora informācija par Apvienotās flotes zaudējumiem izrādījās pārmērīgi pārspīlēta, un sestās stundas sākumā krievu komandieris ieraudzīja japāņu galvenos spēkus. VC. Whitgeft mēģināja iegūt izdevīgu pozīciju cīņai, līdz Japānas spēki bija apņēmības pilni un izrādījās mazāki, nekā bija patiesībā, taču viņa kuģiem trūka ātruma. Tad izrādījās, ka japāņi ir daudz spēcīgāki, nekā gaidīts. Tas viss pamudināja V. K. Vitgefta pieņēma lēmumu atkāpties, ko viņš arī izdarīja: pulksten 18.50 eskadra pagriezās par 16 punktiem (180 grādiem) un devās uz reidu. Pulksten 19.15 kreiseri saņēma pavēli pārvietoties uz eskadras labo malu.
Kļuva tumšs, un japāņu komandieris nosūtīja iznīcinātājus uzbrukt. Pulksten 20.27 šīs klases japāņu kuģu vienība mēģināja uzbrukt Palādai, taču to aizveda uguns. Tad pulksten 20.45 iznīcinātājus atklāja Noviks un mazais kreiseris atklāja uguni uz tiem - rezultātā ienaidnieka vienība novērsās, nesasniedzot 30 kabeļus uz Krievijas kuģiem. 21.40 kanālā "Novik" viņi dzirdēja kliedzienu no "Poltava": "Cilvēks pār bortu!" un veica priekšzīmīgu glābšanas operāciju. Jūrā iekritušais jūrnieks tika atklāts ar kreisera prožektora palīdzību, pēc tam laiva tika nolaista, kas viņu atdeva Poltavā.
22.30 "Novik" noenkurojās starp "Tsareviču" un "Askoldu" un vairākas reizes nakts laikā atklāja uguni uz Japānas iznīcinātājiem. Tikai 10. un naktī uz 11. jūniju kreiseris izmantoja 3 segmentu un 109 sprādzienbīstamus 120 mm lādiņus, kā arī 6 * 47 mm "tērauda granātas" un 400 šautenes patronas-pēdējās tika izmantotas, lai šautu virsmu. mīnas. Acīmredzot artilēristi "Novik" nevienu nesita, bet pats kreiseris netika bojāts, lai gan tā klāji bija apbērti ar šrapnelēm, un viens no apkalpes locekļiem, raktuvju vadītājs Pereskokovs, bija šokēts no viena no tiem. Turklāt šo notikumu gaitā "Novik" izglāba trīs cilvēkus - par burātāju jau rakstījām no "Poltavas", bet, kad "Sevastopole" tika noenkurota ar mīnu, daži no kaujas kuģa padevās panikai. - divus jūrniekus, dēli, noķēra "Novik".
Nākamajā dienā, 11. jūnijā, Noviks pēdējais iekļuva iekšējā reidā - tas notika pulksten 14.00.
Nākamā kreisētāja izeja notika dienu vēlāk, 13. jūnijā: jāsaka, šī raksta autors neatstāj sajūtu, ka šajā dienā Krievijas impērijas flote būtu varējusi gūt manāmu uzvaru, ja V. K. Vitgeft rīkojās izlēmīgāk.
Fakts ir tāds, ka šajā dienā Japānas 3. armijas kreisajam spārnam bija jāveic ofensīva, lai iegūtu vajadzīgos augstumus. Šim nolūkam armija lūdza palīdzību flotei, un šī palīdzība, protams, tika sniegta, bet kā?
H. Togo galvenie spēki palika "lidojošajā" bāzē apmēram plkst. Eliotu, no kurienes viņi, protams, nevarēja tuvoties Portarturam uzreiz. Krastā apšaudīt tika norīkoti kreiseri Asama, Itsukušima, divas nezināma tipa palīgšaujas laivas, kā arī 2. iznīcinātāju eskadra, 6., 10. un 21. iznīcinātāju vienības. Turklāt 6. kaujas vienība (Izumi, Suma, Akitsushima, Chiyoda), 4. un 5. kaujas eskadriļa nodarbojās ar izlūkošanu un patrulēšanu netālu no Portartūras. Cik var saprast no Japānas oficiālās historiogrāfijas, tad 13. jūnijā Portartūrā nebija citu japāņu kuģu.
Grūti pateikt, no kā vadījās japāņi, izceļot šādu spēku tērpu: visticamāk, savu lomu spēlēja pilnīgās nesodāmības sajūta, ar kādu viņu jūras spēki darbojās netālu no Portartūras. Tomēr pat šajā gadījumā delegācijai paliek jautājumi par piekrastes lobīšanu: fakts ir tāds, ka tajā tika iekļauti numurēti japāņu iznīcinātāji.
10. vienība bija aprīkota ar vismodernākajiem kuģiem-tajā bija 4 iznīcinātāji Nr. 40-43 ar pārvietojumu līdz 110 tonnām, bruņoti ar 2 * 47 mm lielgabaliem un 3 * 356 mm torpēdu caurulēm, to maksimālais ātrums bija 26 mezgli. 21. vienībai viss bija sliktāk-iznīcinātājiem Nr. 44; 47; 48; 49 bija tilpums 89 tonnas, bruņojums 1 * 47 mm, 3 * 356 mm torpēdu caurules un ātrums 24 mezgli. Un 6. vienības nosūtīšana, kurā bija iznīcinātāji Nr. 56-49, kuģi ar 52 tonnu tilpumu, bruņojums 1 * 47 mm, 2 * 356 mm torpēdu caurules un ātrums 20 mezgli, izskatās diezgan dīvaini!
No 47 mm pūkām, apšaujot piekrasti, praktiski nebūtu nekāda labuma. Bet iepriekš minēto maksimālo iznīcinātāju ātrumu viņi diez vai varēja sasniegt kaujas apstākļos - acīmredzot 6. un, visticamāk, 21. vienības kuģi nevarēja tikt prom no Bajanas, Askolda un Novika, ja pēdējais apņemas tos īstenot. Tas pats attiecas uz divām neidentificētām japāņu lielgabalām - japāņi nemin savus vārdus, un no krievu kuģiem viņi parasti tika sajaukti ar tvaikoņiem (kas, starp citu, tie varētu būt, japāņi varētu vienkārši aprīkot civilos kuģus), bet ir ārkārtīgi apšaubāmi, ka tie attīstīja ātrumu virs 10-13 mezgliem, kas bija raksturīgi maziem šīs klases japāņu kuģiem.
Citiem vārdiem sakot, daļa Japānas spēku zemā ātruma dēļ nevarēja izbēgt no Krievijas ātrgaitas kuģiem, un tikai viens bruņotais kreiseris Asama varēja segt to atkāpšanos. Sestajai kaujas vienībai, tiekoties ar Krievijas ātrgaitas kreiseriem, vajadzēja aizbēgt, neatskatoties, cerot, ka automašīnas Chiyoda izturēs šīs sacensības. Kā mēs jau teicām iepriekš, formāli Chiyoda pilnais gājiens bija 19 mezgli, bet tas bija tad, kad tika uzspiesti mehānismi, bet Bayan varēja viegli iet uz 20 mezglu dabisko vilci. Bet patiesībā kaujā ar Varjagu vecais japāņu kreiseris nevienu laiku nespēja noturēt pat 15 mezglus: līdz pulksten 12.18 viņa sekoja Asamai, bet pēc tam nācās palēnināties līdz 4-7 mezgliem un pameta kauju. Protams, ja "Asama" un "Itsukušima" pievienotos Japānas 6. kaujas vienībai, tad kopā viņi būtu spēcīgāki par Krievijas kreiseru komandu, bet kurš neļāva krievu komandierim nogādāt jūrā smagākos kuģus?
Ja V. K. Vitgefts, saņēmis informāciju par japāņu darbību, riskēja ar pietiekamu spēku atdalīt jūru un pēc tam rīkojās izlēmīgi, tad japāņi nonāca ļoti nepatīkamā situācijā: viņi nevarēja dot cīņu ar veiksmes iespējām, ne izvairīties no kaujas. Patiesībā viņi varēja skriet tikai ar tiem kuģiem, kuriem tam bija pietiekams ātrums, bet pārējos atstāja Klusā okeāna 1. eskadra. Bet, lai realizētu šo iespēju, papildus jūrnieku un visu kaujas gatavību iznīcinātāju atdalīšanai bija nepieciešams ievietot jūrā "Peresvet" vai "Pobeda", vai labāk - abus šos kuģus vienlaikus.
Faktiski šādas iziešanas risks bija minimāls - "aina" nebija tālu no Portartūras, norādītie "kaujas kuģi -kreiseri" bija manāmi ātrāki par "Sevastopoles" klases eskadras kaujas kuģiem un, lai arī ātrumā tie bija zemāki Japāņu kaujas kuģiem viņi joprojām varēja saglabāt nemainīgu gājienu vismaz 15 mezgli. Ar to pilnīgi pietika, lai būtu laiks atkāpties Portartūrā pat tad, ja mūsu vienība būtu atradusi galvenos H. Uzvaras spēkus "neatkāpās piekrastes bateriju aizsegā, un japāņiem nepatika tur iejaukties. Turklāt ārējā reidā būtu iespējams ienest arī citus eskadras kaujas kuģus, pat neizmantojot tos tieši, bet tikai kā aizsegu katram gadījumam.
Ak, to pašu gaidīt no V. K. Vitgeft bija pilnīgi neiespējams. Interesanti, ka šajā gadījumā nevar pat atsaukties uz gubernatoru E. I. Aleksejeva: fakts ir tāds, ka pēdējā drosme un apņēmība pieauga tieši proporcionāli attālumam, kas viņu šķir no Portartūras. Tas ir, jo tālāk šis valstsvīrs atradās no Portartūras (un no atbildības Klusā okeāna pirmās eskadras sakāves gadījumā), jo vairāk viņš iestājās par aktīvu rīcību: piemēram, kādā brīdī viņš stingri ieteica V. K. Vitgeftu veikt reidu ar Peresvetu un iznīcinātājiem uz Eliota salām. Būtībā E. I. Aleksejevs deva V. K. Vitgeftam bija ļoti pretrunīgi norādījumi - no vienas puses, “rūpēties un neriskēt”, tas ir, viņa norādījumi tieši norādīja uz nepieciešamību saglabāt eskadras spēkus izšķirošai cīņai, tos neizniekojot. No otras puses, E. I. Aleksejevs pieprasīja no V. K. Vitgefta izšķirošā rīcība: ir acīmredzams, ka šādā amatā gubernators tika "pārklāts" no visām pusēm. Ja V. K. Vitgefts neņems vērā gubernatora prasības uzsākt aktīvu jūras karu, jo tas ir V. K. Vitgefts, nevis gubernators, un, ja Vilhelms Karlovičs tomēr būtu riskējis, bet cietis ievērojamus zaudējumus, tad gubernators atkal nebūtu vainīgs - viņš arī pavēlēja V. K. Witgeft neriskē veltīgi!
Pašreizējā situācijā viss bija atkarīgs tikai no komandiera personības - nav šaubu, ka, ja Vilhelma Karloviča vietā būtu noliktavas vīrietis S. O. Makarova, 1. Klusais okeāns būtu bijis daudz aktīvāks. Bet V. K. Vitgeft nejutās kā jūras spēku komandieris, neredzēja spēku vadīt floti uz uzvaru. Tas ir vēl aizvainojošāk, jo kā admirālis viņš nemaz nebija slikts, un viņš to pierādīja kaujā 28. jūlijā Šantungā, kaujas pirmajā posmā neitralizējot Heihachiro Togo "dejas" ar dažiem vienkāršiem, bet efektīviem. manevrus.
Kopumā situācijā, kad V. K. Vitgeftam vajadzēja uzbrukt un mēģināt iznīcināt ienaidnieka spēkus, kas darbojās no jūras mūsu pozīcijas malā, viņš varēja izlemt tikai padzīt japāņu kuģus un apšaudīt tuvojošos ienaidnieka sauszemes spēkus. Un, lai cik dīvaini tas neizklausītos, viņš neuzdrošinājās piešķirt pietiekami daudz spēku pat tik ierobežota mērķa operācijai.
Mūsu sauszemes spēki, kurus pārstāvēja pulkvežleitnants Kīlenkins, 13. jūnijā pulksten 08.35 lūdza atbalstu, bet jau pulksten 07.30 Noviks un lielgabalnieki Bobrs un Otvažnijs saņēma pavēli audzēt pārus. Pirmie devās prom šautenes, kas devās tieši aiz traleru karavānas, kam sekoja Novik, kas atstāja iekšējo reidu pulksten 09.20, un tam sekoja 14 abu vienību iznīcinātāji. Patiesībā tas arī bija viss - viens mazs kreiseris, kas varēja vienlīdzīgi cīnīties tikai ar vājākajiem vienas klases japāņu kuģiem, lielgabaliem un iznīcinātājiem. Nē, V. K. Witgeft nodrošināja arī liela attāluma pārsegu, bet kāda veida? Lai atbalstītu atdalīšanos, viņš uz ārējo reidu atveda bruņutūris "Diana" un "Pallada" - pieņemu, lieki teikt, ka no visiem Portartūrijas kreiseriem šīs divas "dievietes", kurām bija liela ieeja 17., 5-18 mezgli, bija vismazāk piemēroti, lai ātri sniegtu atbalstu kuģiem, kuriem tā nepieciešama. Turklāt ne mazāk skaidrs ir tas, ka šo kreiseru uguns spēks bija kategoriski nepietiekams, lai uzvarētu ienaidnieku. Līdz 13. jūnijam jau bija pilnīgi skaidrs, ka japāņu kreiseri dod priekšroku darbam 4 kuģu vienībās. Pat apvienojoties ar Noviku, Palladai un Diānai salona bortā būtu bijuši 10 * 152 mm un 4 * 120 mm lielgabali, un pat Japānas 6. kaujas vienība ar atklāti vāju Izumi, “Suma”, “Akashi” "un" Chiyoda "bija 6 * 152 mm un 15 * 120 mm lielgabali. Un ja pēkšņi bija "suņi"? Protams, liela nozīme būtu bijusi “dievietēm”, “seštūkstošiem” nav tik viegli nodarīt kritisku kaitējumu ar 120–152 mm lielgabaliem, un katrā ziņā šiem diviem kreiseriem., ciešot zaudējumus no augstākiem spēkiem, varētu nodrošināt atgriešanos "Novik" un iznīcinātājus (ir mazāka pārliecība par lielgabaliem). Bet kāda jēga ir “lūgt to” un pieņemt cīņu nelabvēlīgā spēku samērā, ja tikai akmens metiena attālumā, iekšējā reidā, atrodas 6 eskadras kaujas kuģi un 2 ātrgaitas kreiseri?
Pallada un Diāna ne tikai nebija piemērotas segumam savu snieguma īpašību ziņā, bet arī aizkavējās aiziešanā. Kā jau teicām, Noviks izbrauca pulksten 09.20, un viņam bija jāpanāk šautenes. Bet “Pallada” ārējā reidā iebrauca tikai pulksten 11.50, bet „Diāna” - kopumā pulksten 14.00! Un tas neskatoties uz to, ka japāņu kreiseri tika atklāti gandrīz uzreiz pēc ieiešanas ārējā reidā - "Chiyoda" un "Itsukushima" tika pamanīti laikā no 09.20 līdz 09.40.
Un tā notika, ka ar milzīgu spēku pārsvaru - 6 kaujas kuģi, bruņotais kreiseris un 4 bruņu klāji pret diviem bruņotajiem japāņu kreiseriem (ja mēs uzskatām par tādiem "Chiyoda", kuriem bija neliela bruņu josta gar ūdenslīniju) un četri bruņoti klājiem, krievi izmantoja tikai nelielu daļu no tiem pieejamajiem spēkiem. Tā rezultātā Novikam, lielgabaliem un iznīcinātājiem bija jādarbojas japāņu pārākuma apstākļos, kas prasīja zināmu piesardzību.
Pulksten 09.40 Noviks atklāja japāņu kuģus, kurus viņš identificēja kā 2 tvaikoņus un 16 iznīcinātājus - visticamāk, ka tā bija 4. un 5. kaujinieku eskadra un 6. iznīcinātāju eskadra. "Novik" nekavējoties atklāja uguni uz tiem no 40 kabeļu attāluma, un pēc 5 minūtēm to atbalstīja lielgabals "Otvazhny", izšaujot 4 * 152 mm šāviņus pret ienaidnieka kuģiem. 5. vienība bija pirmā, kas tika pakļauta apšaudei, taču krievu zalves atpalika, un kaujinieki atkāpās bez zaudējumiem un bojājumiem. Pēc tam ugunsgrēks tika pārtraukts. 11.00 traļa karavāna tika izlaista uz Port Artūru, un stundu vēlāk Krievijas kuģi nolaida enkuru Tahes līcī - fakts ir tāds, ka V. K. Vitgefta netika tālāk par Tahe.
Stundu un divdesmit minūtes vienība stāvēja, neko nedarot. Tad pats VK ieradās uz modrā iznīcinātāja. Vitgeft, pēc kura Krievijas kuģi pulksten 13.40 nosvēra enkuru un sekoja viņam. Šajā laikā pie horizonta bija skaidri redzams "Itsukushima", divu cauruļu tvaikonis un iznīcinātāji. Pēdējais nolēma tuvoties, lai ievilinātu krievu iznīcinātājus jūrā: viņi tika nosūtīti no Novika kā 8 lieli un 4 mazi, taču, visticamāk, bija kļūda. Visticamāk, iznīcinātāju patiešām bija 12, bet tikai 4. iznīcinātāju eskadra un 6. iznīcinātāju eskadra, tas ir, 4 lielie un 4 mazie iznīcinātāji, devās uz Tahes līci, no kurienes krievi devās prom. VC. Vitgefts pavēlēja apšaudīt japāņu zemes pozīcijas, tā ka pulksten 13:45 vienība atklāja uguni, bet noviki apšaudīja piekrasti un Japānas iznīcinātājus vienlaikus, bet šautenes - tikai gar krastu. Uz japāņu kuģiem nebija trāpījumu, bet krievu kreiseres uguns piespieda viņus atkāpties.
Krievijas kuģi apšaudīja Japānas sauszemes spēkus … Šeit, diemžēl, dokumentu dati ievērojami atšķiras. Saskaņā ar Novik komandiera ziņojumu ugunsgrēks tika apturēts pulksten 14.00, tas ir, viņi šaudīja tikai 15 minūtes, bet oficiālā vēsture ziņo, ka viņi šāvuši līdz pulksten 14.45, un Otvažnij šautenes komandieris ziņojumā sacīja, ka viņš bija pabeidzis šaušanu pulksten 15.00! Salīdzinot ziņojumu datus, var pieņemt banālu mēles slīdēšanu ziņojumā M. F. fon Šulcs, Novika komandieris, vai varbūt šī ir dokumentu krājuma drukātāja drukas kļūda. Visticamāk, tas bija tas, ka viņi nošāva līdz pulksten trijiem, un ka aizmugurējais admirālis pavēlēja pārtraukt ugunsgrēku aptuveni pulksten 14.45, un Noviks (kur pavēle tika nosūtīta, visticamāk, ar semaforu) veica savu pirmo un lielgabalus. - jau tuvāk 15.00, kad uz "Novik" viņi zvanīja un pacēla signālu ar admirāļa pavēli.
Apšaudes laikā uz Krievijas kuģiem tika pamanīti japāņu "galvenie spēki", kurus viņi identificēja kā "Asama", "Itsukushima", "Chiyoda" (kas bija pareizi), un divi "Takasago" klases kreiseri - pēdējā bija kļūda, tās iepriekš minējām mēs, 6. kaujas vienības kreiseri. Nav skaidrs arī japāņu atklāšanas laiks: M. F. fon Šulcs ziņo, ka ienaidnieks tika pamanīts pēc apšaudes, kad vienība atgriezās Tahes līcī. Bet "Drosmīgo" komandieris apgalvo, ka redzējis japāņu kreiserus aptuveni 14:15, tas ir, ilgi pirms šaušanas pārtraukšanas. Vienīgais, ko droši var teikt, ir tas, ka apšaudes pārtraukšanai nav nekāda sakara ar Japānas augstāko spēku parādīšanos - tas izriet no turpmākajiem notikumiem.
Visticamāk, V. K. Vitgefts ierosināja, ka Japānas sauszemes pozīciju apšaudīšana ir sasniegusi savu mērķi, taču tajā pašā laikā viņš neatveda savu vienību atpakaļ uz Portartūru, bet pavēlēja viņiem atgriezties Tehes līcī, kur Krievijas kuģi pārcēlās aptuveni pulksten 15.00. Bet pēc 20 minūtēm V. K. Vitgeft pavēlēja atgriezties un atsākt apšaudi: no krasta līdz Vlastnijai tika ziņots, ka japāņi uzsākuši jaunu uzbrukumu. Pulksten 15.40 Krievijas kuģi atkal atklāja uguni, un Novik, tāpat kā iepriekš, apšaudīja sauszemes mērķus un vienlaikus tuvumā turētos japāņu iznīcinātājus. Tomēr jau pulksten 15.50 kanālā "Novik" viņi redzēja 4 lielu ienaidnieka karakuģu tuvošanos - no Japānas oficiālās historiogrāfijas mēs tagad zinām, ka tie bija 6. kaujas vienības kreiseri.
Cīnīties ar viņiem ar pieejamajiem V. K. Vitgeft, protams, nevarēja, un bija spiests atkāpties. 16.00 kuģi pārtrauca uguni un atgriezās Tahe līcī, no kurienes nekavējoties devās uz Portartūru, atstājot dežūrē tikai 4 iznīcinātājus. Noviks bez starpgadījumiem ieradās Portartūrā un pulksten 17.30 ienāca iekšējā ostā. Kopumā 13. jūnijā kreiseris patērēja 137 * 120 mm un 1 * 47 mm šāviņus.
Kādus secinājumus var izdarīt no šīs kaujas epizodes? Kā jau teicām iepriekš, pārmērīgas piesardzības dēļ V. K. Vitgefta 1. Klusā okeāna eskadra palaida garām iespēju nogremdēt vairākus japāņu kuģus, kaut arī mazus. Bet nekādā gadījumā nevaram pārmest Vilhelmam Karlovičam personīgās drosmes trūkumu. Visi apbrīno S. O. Makarovs, kurš steidzās palīgā "Guarding" uz mazā kreiseri "Novik", bet šajā epizodē V. K. Vitgeft pārņēma tiešo kontroli pār atdalīšanu, saskaroties ar augstākajiem ienaidnieka spēkiem, paceldams karogu uz iznīcinātāja! Bez šaubām, eskadras komandieris bija drosmīgs cilvēks, bet … kā jau daudzkārt teikts, karavīra drosme un komandiera drosme ir divas dažādas lietas. Pirmais V. K. Vitgeft bija pilnībā apveltīts, bet ar otro … diemžēl bija problēmas.
Protams, Krievijas vienības izeja traucēja Japānas karaspēka artilērijas atbalstam, un kuģi, kas to pārvadāja, tika padzīti. Turklāt Krievijas kuģi atklāja uguni tieši tad, kad mūsu sauszemes vienībām tas bija īpaši vajadzīgs - no pulksten 13.00 japāņi uzbruka pozīcijas atslēgas paaugstinājumam Huinsana kalnam, un apšaude, kas ilga no 13.45 līdz 15.00, bija ļoti noderīga. Bet diemžēl Krievijas jūras artilērijas efektivitāte bija nepietiekama - pulksten 15.30 kalnu vēl aizņēma Japānas karaspēks.
Atkal ir grūti vainot V. K. Vitgeft: ar trīs krievu lielgabalu, iznīcinātāju un "Novik" spēku nepietika, protams, lai uzvarētu Japānas jūras spēkus, bet veiksmīgai piekrastes apšaudīšanai, pēc toreizējiem uzskatiem, ar to pilnīgi pietika. Citiem vārdiem sakot, neveiksmes šeit, visticamāk, ir pamatotas ar skopo flotes operācijas pret krastu pieredzi, nevis ar komandas nepareizu aprēķinu. Bet ir ievērības cienīgs fakts, ka japāņi uzņēma kalnu pusstundu pēc tam, kad krievi pārtrauca uguni - kas zina, vai V. K. Vitgefts būtu izgājis jūrā "smagajos spēkos" un turpinājis apšaudīt, neatgriežoties Tahe, iespējams, japāņi nebūtu šo kalnu sagrābuši.
Nākamajā dienā "Novik" atkal izgāja jūrā uz Tahes līci un Luvantānu, taču šoreiz nekā interesanta nebija - A. M. Stoessel jau bija nosūtījis telegrammu V. K. Vitgeftu lūdz otru apšaudi. Attiecīgi 14. jūnijā pulksten 06.30 Novik trīs ieroču laivas un četri iznīcinātāji, iekļuvuši ārējā reidā, atkal nonāca pozīcijā, bet pulksten 07.40 no rīta. Stoessel teica, ka viņam vairs nav nepieciešama flotes palīdzība, taču viņš lūdza atstāt kuģus Tahe līcī "līdz situācijas noskaidrošanai". Tā viņi darīja, un vienība pievienojās četriem Krievijas iznīcinātājiem, kas iepriekšējā dienā palika patrulēt.
Laika apstākļi bija ļoti slikti, redzamība bija minimāla, taču vēlāk tas noskaidrojās un no pulksten 16.40 līdz 17.50 japāņu pozīcijās raidīja lielgabalus. Mēs redzējām japāņu iznīcinātājus un kreiserus, taču tas nenonāca sadursmē, un, pabeidzot darbu, vienība atgriezās Portartūrā. Šoreiz "Novik" uguni neatklāja.
Nākamās "Novik" izejas notika 20., 21. un 22. jūnijā, kreiseris devās prom trīs dienas pēc kārtas, tā saukto cīņu laikā par Zaļajiem kalniem, kas sākās ar to, ka ģenerālis R. I. Kondratenko pēc savas iniciatīvas devās pretuzbrukumā Japānas pozīcijām, kas piespieda ģenerāli Foku nosūtīt karaspēku, lai iebruktu iepriekš sagūstītajā Huinsanas kalnā. Rezultātā sauszemes frontē sākās sīvas cīņas, un R. I. Kondratenko, pamanījis japāņu iznīcinātāju parādīšanos, lūdza flotes atbalstu.
20. jūnijā pulksten 10 izbrauca vienība, kas sastāvēja no "Novik", trim lielgabaliem un 12 iznīcinātājiem, pēc stundas viņi nolaida enkuru Tahes līcī. Šoreiz viņus sedza visa kreiseru eskadra, ne tikai Diāna un Pallass. "Novik" ar diviem šāvieniem padzina tuvumā riņķojošos iznīcinātājus, ar kuriem, pēc M. F. fon Šulcs, bija divas šautenes, bet ar to viss beidzās. Neskatoties uz to, ka sauszemes spēki nosūtīja savu pārstāvi leitnantu Solovjovu, un vienība Luvantānu sasniedza pulksten 12.30, visur jau bija Krievijas pozīcijas, tāpēc apšaude nenotika. Sadaļa atgriezās Portartūrā pulksten 18.40.
21. jūnijā viss atkārtojās - pulksten 10.20 “Novik” iegāja ārējā reidā, no kurienes trīs lielgabalu un 8 iznīcinātāju pavadībā devās uz Tahes līci. Atkal ieradās sauszemes spēku pārstāvis, un pulksten 16.00 Noviks un ložmetēji Thundering and Brave atklāja uguni 150 augstumā, kamēr kreiseris veica šūpuļzirgu uguni, un uz priekšu virzāmās šautenes bija mērķētas. Tomēr ugunsgrēks tika ātri “saspiests”, jo kļuva skaidrs tā neefektivitāte - diemžēl pat zemes virsotnes klātbūtne situāciju neuzlaboja. Neskatoties uz to, ka Novik šoreiz izmantoja tikai 5 * 120 mm lādiņus, un lielgabalus, acīmredzot, nedaudz vairāk, vairāki kuģu šāviņi, kā vēlāk izrādījās, iekrita Krievijas karaspēka dispozīcijā. Diemžēl tajā laikā flote vēl nezināja, kā pareizi mijiedarboties ar piekrasti: tomēr vismaz Krievijas kuģi, regulāri izbraucot uz Tahe līci, neļāva japāņiem atbalstīt savu piekrastes malu ar uguni.
Interesantākie notikumi izvērtās 22. jūnijā. Pulksten 0500 Noviks, četras lielgabalu laivas un astoņi iznīcinātāji atkal devās uz Tahe līci, lai atkal izšautu 150. kalnā, un šoreiz tos no ārējā reidža klāja visi pārējie Portartūras kreiseri. Pulksten 06.50, ceļā uz Tahe, "Novik" atklāja 4 ienaidnieka iznīcinātājus un padzina tos ar artilērijas uguni. Atdalīšanās devās uz Luwantānu, un "Novik" atklāja slēdzi "150 augstumā", jo mērķtiecīga šaušana nebija iespējama miglas dēļ. Tad tas noskaidrojās, un Novika ložmetēji augšpusē ieraudzīja akmens izrakumu, kā arī japāņu kustību. Tagad 120 mm lielgabali varēja mērķtiecīgi šaut, precizitāte, protams, palielinājās un kustība "150 augstumā" tika pārtraukta. Apšaudījis zemnīcu, "Novik" arī mēģināja apspiest akumulatoru, kuru, pēc izlūkošanas datiem, tur atradās japāņi, un, tā kā pēdējam vajadzēja atrasties aiz parapeta pašā augšā, viņi izmantoja segmentālos apvalkus, mēģenēm iestatot 12 sekunžu aizkavi, lai virsū pārklātu japāņu lielgabalu šrapneli. Tad kreiseris pārcēla uguni citos augstumos, kur no kreisētāja bija redzami japāņu karaspēki. Nulles noteikšana viņiem tika veikta ar sprādzienbīstamiem čaumalām, šaujot, lai nogalinātu, viņi pārslēdzās uz segmentiem.
Apšaudē piedalījās arī lielgabalu laivas, un uz Bebra vispirms nedarbojās 229 mm lielgabals un pēc tam 152 mm lielgabals, tāpēc kuģis tika nosūtīts atpakaļ uz Port Artūru. Japāņu iznīcinātāji bija redzami, taču tie netuvojās Krievijas kuģiem tuvāk par 5-6 jūdzēm.
Līdz pulksten 09.00 Noviks jau bija izšāvis 274 šāviņus, vienība pabeidza šāvienu un devās uz Tahe līci, lai vajadzības gadījumā atkal atbalstītu mūsu karaspēku ar uguni. Drīz radās šāda vajadzība - R. I. Kondratenko atkal lūdza šaut "150 augstumā" un "80 augstumā", un pulksten 14:25 apšaude atsākās. Tomēr tagad piekrastē "strādāja" tikai lielgabalu laivas, un "Novik" un iznīcinātāji tos pārklāja no blakus esošajiem Japānas kuģiem - iznīcinātājiem un lielgabaliem, tomēr pēdējie cīņu nemeklēja. Tomēr pulksten 15.30 pie apvāršņa parādījās 2 lielāki japāņu kuģi, kas izrādījās "Chin-Yen" un "Matsushima", kuri devās tuvināties Krievijas vienībai. Drīz vien attālums līdz "Chin-Yen" tika samazināts līdz 7 jūdzēm, tad "Novik" pacēla signālu, lai atgrieztos Portartūrā. Japāņi turpināja saplūst, un, kad pulksten 16.05 attālums tika samazināts līdz 65 kabeļiem, "Chin-Yen" atklāja uguni uz "Novik" no 305 mm lielgabaliem. Čaumalas nokrita zemāk, un neviens kritiens netika reģistrēts tuvāk nekā 2 kabeļos Novik. 16.30 vienība atgriezās ārējā reidā.
Šajā dienā "Novik" izmantoja 184 sprādzienbīstamus un 91 segmenta 120 mm apvalkus, kā arī 10 * 47 mm "tērauda granātas". Un, kā jau teicām iepriekš, var tikai nožēlot V. K. Vitgefts, kurš neuzdrošinājās ārējā reidā ienest smagos kuģus - rezultātā Krievijas vienība, veicot svarīgu sauszemes spēku atbalsta uzdevumu, dzina seno japāņu (precīzāk, rekvizēto ķīniešu) kaujas kuģi.
Ja līdzās kreiseru atdalīšanai "Novik" tālsatiksmes vākam tiktu piešķirti tie paši "Peresvet" un "Pobeda", un viņiem būtu ļauts rīkoties izlēmīgi, tad ar lielu varbūtības pakāpi kaujas kuģis " Chin-Yen "būtu zaudēts 22. jūnijā, un diezgan daudz viņa nekaunības.
