Svetlana klases kreiseri. 2. daļa. Artilērija

Svetlana klases kreiseri. 2. daļa. Artilērija
Svetlana klases kreiseri. 2. daļa. Artilērija

Video: Svetlana klases kreiseri. 2. daļa. Artilērija

Video: Svetlana klases kreiseri. 2. daļa. Artilērija
Video: Ракетный крейсер Москва | Хронология затопления 2024, Novembris
Anonim

Šajā sērijas daļā mēs apskatīsim Svetlanas artilēriju salīdzinājumā ar vadošo jūras spēku vieglajiem kreiseriem.

Kaujas kuģi un kaujas kreiseri pārsteidz iztēli ar savu izmēru un jaudu: iespējams, tāpēc vēsturnieki daudz lielāku uzmanību pievērš lieliem kuģiem nekā mazākajiem kolēģiem. Nav grūti atrast detalizētus jebkura kaujas kuģa galvenā kalibra aprakstus, taču ar kreiseriem viss ir daudz mulsinošāks: informācija par viņu artilērijas sistēmām bieži vien ir nepilnīga vai pretrunīga.

Krievijas vieglajiem kreiseriem vajadzēja būt bruņotiem ar 15 jaunākajiem ieročiem 130 mm / 55 mod. 1913. gadā ražoja Obukhovas rūpnīca. Tieši šie ieroči veidoja ķeizarienes Marijas klases dreadnoughts pretmīnu kalibru, un tiem bija ļoti iespaidīgas īpašības savam laikam. Bet kas? Problēma ir tāda, ka šis lielgabals tika ražots Krievijas impērijā, modernizēts PSRS, un pēc tam uz tā pamata tika izveidots jauns 130 mm lielgabals. Tajā pašā laikā tika izstrādāta jauna munīcija un … viss sajaucās, tāpēc šodien nav tik viegli izdomāt, kādas īpatnības bija oriģinālajai artilērijas sistēmai un kāda veida šāviņus tā izšāva.

Attēls
Attēls

Tā, piemēram, S. E. Vinogradovs to norāda

1911. gada modeļa aprīkotā 130 mm šāviņa kopējais svars bija 35, 96 kg, no kuriem 4, 9 kg nokrita uz tā TNT sprādzienbīstamā lādiņa … … Lai uzvarētu virszemes mērķus, 130 mm artilērijas sistēma bija aprīkots tikai ar 650 mm garu (5 klb) sprādzienbīstamu šāviņu ar bruņām caurdurošu "Makarova vāciņu" un būtībā bija ar augstu sprādzienbīstamu bruņu caurduršanas munīciju."

Šķiet, ka viss ir skaidrs. Tomēr citi avoti ziņo par otrā tipa sprādzienbīstamu šāviņu veidu, kas apzīmēts kā "1911. gada sprādzienbīstams ier. (Bez uzgaļa)". Šķiet, nu, kas tur slikts, viens ar galu, otrs bez, bet problēma ir tā, ka šī šāviņa apraksti ir ārkārtīgi dīvaini. Tātad tiek apgalvots, ka šim otrajam šāviņam bija tāds pats svars kā šāviņam ar uzgali, neskatoties uz to, ka atkal ir norādīts, ka abu šāviņu svars bija 33, 86 kg vai 36, 86 kg.

Protams, mēs varam pieņemt, ka viņi nolēma 130 mm lielgabalu aprīkot ar divu veidu munīciju-vienu, it kā, daļēji bruņu caurduršanu (ar galu), bet otru-ar augstu sprādzienbīstamu vielu bez uzgaļa, tad ar tādu pašu svaru sprādzienbīstams varētu saņemt lielāku daudzumu sprāgstvielas un tas viss izskatās saprātīgi. Bet joks ir tas, ka avoti, kas norāda uz otra, "bezgalīga" šāviņa klātbūtni, norāda uz to mazāku sprāgstvielu daudzumu šāviņā - 3, 9 kg pret 4, 71 kg!

Bet avotiem nav pretrunu faktā, ka TNT tika izmantots kā sprāgstviela, ka šaušanai tika izmantots pulvera lādiņš, kas sver 11 kg, un šis lādiņš deva šāviņam sākotnējo ātrumu 823 m / s. Starp citu, tas dod pamatu pieņemt, ka šāviņa masa joprojām bija 35,96-36, 86 kg, jo šķiltavas arr. 1928. gadā ātrums bija 861 m / s.

Grūtības rodas, nosakot šaušanas diapazonu. Fakts ir tāds, ka maksimālais šaušanas diapazons ir atkarīgs arī no pacēluma leņķa (vertikālā vadība vai HV), taču nav skaidrs, kāds būtu Svetlan lielgabalu HV.

Ir vairāk vai mazāk ticami zināms, ka saskaņā ar projektu mašīnas tika paredzētas ar 20 grādu VN leņķi, kas nodrošināja maksimālo šaušanas diapazonu 16 364 m vai gandrīz 83 kbt. Bet 1915. gadā Obukhovas rūpnīca sāka ražot mašīnas ar HV leņķi, kas palielināts līdz 30 grādiem, pie kuriem tiks palaisti 130 mm / 55 lielgabali. 1911 g 18 290 m vai 98, 75 kbt attālumā.

Saskaņā ar līgumu ar Rēveles rūpnīcu pirmajiem diviem kreiseriem - "Svetlana" un "Admiral Greig" bija jāiziet tiesas procesi attiecīgi 1915. gada jūlijā un oktobrī. Var pieņemt, ka, ja būvniecība tiktu veikta noteiktajos termiņos, kreiseri joprojām saņemtu vecās iekārtas ar 20 grādu VN leņķi. - mēs pieņemsim tos turpmākai salīdzināšanai. Lai gan patiesībā "Svetlana" ("Profintern") pabeigšanai bija instalācijas ar 30 grādu pacelšanas leņķi.

130 mm Obukhov lielgabala ielāde bija atsevišķa un, acīmredzot, ar vāciņu. Tajā pašā laikā vāciņi tika uzglabāti (un, iespējams, nogādāti pie ieročiem) īpašos gadījumos, 104,5 cm garumā, kas, cik var saprast, nebija patronas. Interesanta sistēma "Svetlana" izmantoto vāciņu uzglabāšanai: ne tikai šāviena vāciņi tika ievietoti atsevišķā korpusā, bet arī korpuss tika ievietots tērauda un hermētiski noslēgtā korpusā, kas izturēja ūdens spiedienu pagraba applūšanas laikā bez deformācijas. Lietas, savukārt, tika uzglabātas īpašos šūnveida plauktos.

Šaušanas ātrums 130 mm / 55 pistoles mod. 1913. gadā bija 5-8 raundi minūtē, bet kreiseru pacelšanas mehānismi nodrošināja 15 raundus un 15 lādiņus minūtē.

Neskatoties uz dažām neskaidrībām, var apgalvot, ka flotei ekspluatācijā ir nonākusi ļoti jaudīga vidēja kalibra artilērijas sistēma - jāsaka, ekspluatācijā tā ir sevi pierādījusi kā pilnīgi uzticamu ieroci. Protams, tam bija arī trūkumi - to pašu vāciņa iekraušanu nevar attiecināt uz lielgabala priekšrocībām, un labas ballistiskās īpašības "nopirka" palielinātais stobra nodilums, kura resurss bija tikai 300 šāvienu, īpaši skumji oderes trūkuma dēļ.

Ko gan briti un vācieši varētu tam iebilst?

Vācu kreiseri bija bruņoti ar 3 galvenajām artilērijas sistēmām:

1) 105 mm / 40 SK L / 40 arr 1898. gads, kas atradās uz Gazeles, Brēmenes, Konigsbergas un Drēzdenes tipa kuģiem.

2) 105 mm / 45 SK L / 45 mod. 1906. gads - tika uzstādīts uz kreiseriem, sākot ar Maincas tipu un līdz pat vācu entuziasma beigām līdz maziem kalibriem, tas ir, līdz Graudenca ieskaitot.

3) 150 mm / 45 SK L / 45 mod. 1906. gads - šie ieroči tika aprīkoti ar "Wiesbaden", "Pillau", "Konigsberg", modernizācijas gaitā - "Graudenz". Turklāt tie bija aprīkoti ar vieglajiem mīnu slāņu kreiseriem "Brummer" un "Bremse"

Vecākie 105 mm / 40 SK L / 40 izšāva 16 kg bruņu pīrsingu un 17,4 kg sprādzienbīstamus šāviņus ar ārkārtīgi mērenu sākotnējo ātrumu 690 m / s, tāpēc maksimālais diapazons 30 grādu leņķī bija nepārsniedz 12 200 m (gandrīz 66 kbt).

Attēls
Attēls

105 mm / 45 SK L / 45 pārāk neatšķīrās no tā "priekšteča" - muca palielinājās par 5 kalibriem un sākotnējais ātrums palielinājās tikai par 20 m / s, savukārt munīcija palika nemainīga. Ar tādu pašu maksimālo VN leņķi (30 grādi) atjauninātās artilērijas sistēmas šaušanas diapazons nepārsniedza 12 700 m vai 68, 5 kbt.

Diemžēl avotos nav informācijas par sprāgstvielu saturu vācu 105 mm lielgabalu šāviņos. Bet iekšzemes 102 mm / 60 lielgabalu mod. 1911. gads, kas apbruņoja slaveno "Noviks", bija līdzīgas masas (17, 5 kg) sprādzienbīstams apvalks, kas satur 2,4 kg sprāgstvielu. Iespējams, nebūs liela kļūda uzskatīt, ka sprādzienbīstamā satura ziņā Vācijas 105 mm sprādzienbīstamie čaulas bija aptuveni divas reizes zemākas par Krievijas 130 mm "kolēģiem".

No otras puses, 105 mm artilērija uguns ātrumā ievērojami pārsniedza mūsu 130 mm lielgabalus-galvenokārt vienota šāviena dēļ, jo tā masa (25, 5 kg) bija mazāka nekā Obukhova 130 mm / 55 lielgabala masa šāviņš vien. (36, 86 kg). Ideālos apstākļos vācu lielgabali varēja rādīt 12-15 šāvienus minūtē.

Attēls
Attēls

Tādējādi divreiz zaudējot Krievijas lielgabalam šāviņa masā un, iespējams, sprāgstvielas masā šāviņā, Vācijas 105 mm artilērijas sistēmas bija aptuveni divas reizes augstākas. Šaušanas diapazonā ieguvums palika pie krievu lielgabala, kas raidīja gandrīz pusotru jūdzi tālāk. Tas viss liecināja, ka 105 mm vācu kreiserim kategoriski nebija ieteicams iebiedēt Svetlanu. Tas pats "Magdeburg", kura standarta bruņojums bija 12 105 mm lielgabali un 6 ieroči borta salvā, bija ievērojami zemāks uguns spēkam nekā krievu kreiseris, kuram salvā bija 15 130 mm lielgabali ar 8 lielgabaliem. Vienīgā situācija, kad vācu kreiseri kaut kādā veidā pielīdzinājās Svetlanai, bija nakts kauja nelielā attālumā, kur uguns ātrumam varēja būt izšķiroša nozīme.

Apzinoties savu kreiseru artilērijas bruņojuma nepietiekamību, Vācija pievērsās lielākiem kalibriem - 150 mm / 45 SK L / 45.

Kruisera tips
Kruisera tips

Šis lielgabals izšāva sprādzienbīstamus un bruņas caurdurošus šāviņus, kuru svars bija 45,3 kg. Bruņas caurdurošajā bija 0, 99 kg sprāgstvielas, cik daudz bija sprādzienbīstamā-diemžēl tas nav zināms. Tomēr Otrā pasaules kara laikā šā lielgabala sprādzienbīstamās čaulas saturēja 3, 9-4, 09 kg sprāgstvielu. Tajā pašā laikā iepriekšējo 150 mm / 40 SK L / 40 sprādzienbīstamajos apvalkos bija ne vairāk kā 3 kg sprāgstvielu: tāpēc ir pilnīgi iespējams pieņemt, ka vācu 150 mm čaulas to ietekmē uz ienaidnieks bija aptuveni līdzvērtīgs vietējiem sprādzienbīstamiem šāviņiem mod. 1911. gads vai pat nedaudz zemāks par tiem. Purnu ātrums 150 mm / 45 SK L / 45 šāviņos bija 835 m / s, taču informācija par šaušanas diapazonu ir nedaudz pretrunīga. Fakts ir tāds, ka Kaiserlichmarin plaši izmantoja šo pistoli, tas tika uzstādīts uz dažādām mašīnām, kurām bija dažādi pacelšanas leņķi. Visticamāk, vācu vieglo kreiseru VN leņķis bija 22 grādi, kas atbilda maksimālajam šaušanas diapazonam 15 800 m (85, 3 kbt). Attiecīgi šaušanas diapazona ziņā 150 mm lielgabali bija tikai nedaudz pārāki par Svetlanas artilēriju (83 kbt). Uguns ātrumā 150 mm / 45 SK L / 45, kā gaidīts, tas bija zemāks par 130 mm / 55 "obukhovka"-5-7 šāvieni. / min.

Kopumā mēs varam teikt, ka to kaujas īpašību ziņā vācu 150 mm un krievu 130 mm artilērijas sistēmas bija diezgan salīdzināmas. Vācu lielgabalam bija smagāks šāviņš, taču to neatbalstīja palielinātais sprāgstvielu saturs, un attiecībā uz darbības rādiusu un uguns ātrumu artilērijas sistēmas bija praktiski vienādas.

Lielbritānijas kreisēšanas artilēriju Pirmajam pasaules karam pārstāvēja:

1) 102 mm / 50 BL Mark VII mod. 1904. gadā, kas bija bruņoti ar skautiem, kuru tips bija "Bodicea" un "Bristol"

2) 102 mm / 45 QF Mark V mod. 1913. gads - Aretusa, Karolīna, Kaliope

3) 152 mm / 50 BL Mark XI mod. 1905. gads - "Bristol", "Falmouth" (tos sauc arī par "Weymouth" tipa) un "Chatham" tipa kreiseri

4) 140 mm / 45 BL Mark I mod. 1913. gads - tika uzvilkts tikai uz diviem vieglajiem kreiseriem - "Chester" un tāda paša tipa "Birkenhead"

5) 152/45 BL Marks XII arr. 1913. gads - visi kreiseri, sākot ar Aretuzu.

Neliela piezīme, burtu apzīmējumi "BL" un "QF" britu lielgabalu nosaukumā norāda to ielādes metodi: "BL" - atsevišķs korpuss vai vāciņš, "QF", attiecīgi - vienots.

Attēls
Attēls

Kā viegli redzēt, angļu lielgabali bija daudz modernāki nekā vācu. Tomēr "jaunāks" nenozīmē "labāks"-102 mm / 50 BL Mark VII pēc savām īpašībām bija ievērojami zemāks par 105 mm / 40 SK L / 40 1898. gada vācu ieroci. bruņu caurduršanas un 17, 4 kg sprādzienbīstamu šāviņu, britu sprādzienbīstamu un daļēji bruņas caurdurošu 102 mm šāviņu svars bija vienāds ar 14, 06 kg. Diemžēl autoram nekad nav izdevies noskaidrot sprāgstvielu saturu britu čaumalās, taču ar šo izmēru tas acīmredzami nevarētu būt liels - kā redzēsim vēlāk, ir pamats uzskatīt, ka tas bija ievērojami zemāks par 105 -mm / 40 SK L / 40. Atsevišķas slodzes dēļ 102 mm / 50 BL Mark VII ugunsgrēka ātrums nepārsniedza 6-8 rpm / min. un gandrīz divas reizes zemāka par vācu artilērijas sistēmu. Vienīgais neapstrīdamais angļu lielgabala pārākums bija lielais purnas ātrums - 873 m / s pret 690 m / s vāciešiem. Tas varētu dot britiem lielisku diapazona pieaugumu, bet diemžēl - kamēr vācu mašīna nodrošināja 30 grādu vertikālu vadību, briti - tikai 15 grādus, tāpēc 102 mm / 50 BL Mark VII diapazons bija aptuveni 10 610 m (nedaudz vairāk par 57 kbt) tā, ka pat šeit "angliete" zaudēja vācu lielgabalam gandrīz par jūdzi.

Vienīgo britu lielgabala priekšrocību var uzskatīt par nedaudz labāku līdzenumu un attiecīgi šaušanas precizitāti, taču visos citos aspektos tas bija pilnīgi zemāks par vecāko vācu artilērijas sistēmu. Nav pārsteidzoši, ka vācieši, sagatavojot savu floti pret britiem, viņu 105 mm artilērija šķita pilnīgi pietiekama.

Nākamais britu lielgabals ir 102 mm / 45 QF Mark V mod. 1913. gads kļuva, tā sakot, “kļūdu labošana” 102 mm / 50 BL Marks VII.

Attēls
Attēls

Jaunais lielgabals izmantoja vienotus šāvienus, kas palielināja ugunsgrēka ātrumu līdz 10-15 apgr./min, un maksimālais pacelšanas leņķis tika palielināts līdz 20 grādiem. Bet tajā pašā laikā sākotnējais ātrums samazinājās līdz 728 m / s, kas nodrošināja maksimālo diapazonu 12 660 m (68, 3 kbt), kas atbilst vācu 105 mm lielgabaliem SK L / 40 un SK L / 45, bet nepārsniedza tos. Mark V saņēma arī sprādzienbīstamu šāviņu, kas svēra līdz 15,2 kg, bet tajā bija tikai 820 grami sprāgstvielas! Tāpēc ir pilnīgi iespējams teikt, ka britu 102 mm lielgabalu gandrīz trīs reizes pārspēja vietējais 102 mm / 60 "obukhovka", un 130 mm / 55 lielgabalu pārspēja Svetlana lielgabals-sešas reizes, bet lūk, kā tas korelē ar vācu 105 mm lielgabaliem.. tas nav iespējams, jo autoram nav informācijas par sprāgstvielu saturu to apvalkos. Varam tikai apgalvot, ka jaunākā britu 102mm / 45 QF Mark V mod. 1913. gads labākajā gadījumā bija vienāds ar vācu 105 mm / 45 SK L / 45

Britu 102 mm lielgabalu zemās kaujas īpašības izraisīja saprotamu britu vēlmi, lai viņu izlūkos būtu vismaz pāris 152 mm lielgabalu. Un 152 mm / 50 BL Mark XI arr. 1905. gads pilnībā apmierināja šīs cerības. Šis lielgabals izmantoja 45, 3 kg daļēji bruņu pīrsingu un sprādzienbīstamus lādiņus ar sprādzienbīstamu saturu attiecīgi 3, 4 un 6 kg. Runājot par savu jaudu, viņi tālu aiz sevis atstāja pilnīgi visus 102 mm un 105 mm apvalkus, kā arī vācu 150 mm apvalkus. Protams, 152 mm britu čaulas jauda ar 6 kg sprāgstvielu bija lielāka nekā krievu 130 mm lādiņiem ar 3, 9-4, 71 kg. BB.

Vienīgais, ko var pārmest ar britu artilērijas sistēmu, ir salīdzinoši īsais šaušanas diapazons. Bristoles tipa vieglajiem kreiseriem HV leņķis 152 mm / 50 BL Mark XI instalācijām bija tikai 13 grādi, pārējiem - 15 grādi, kas SRVS šāviņa šaušanas diapazonu deva 45, 36 kg (diemžēl diapazons ir norādīts tikai šim nolūkam) attiecīgi pie 10 240 m (55,3 kbt) un 13 085 m (70,7 kbt). Tādējādi Bristolēm nepaveicās, jo viņi saņēma vismazāk tālo artilērijas sistēmu starp visiem britu un vācu kreiseriem, bet citi kreiseri, piemēram, Chatham tipa, nekādā ziņā nebija zemāki par jebkuru 105 mm vācu kreiseri. Tomēr krievu 130 mm / 55 un vācu 150 mm / 45 lielgabaliem ar 83-85 kbt maksimālo diapazonu bija lielas priekšrocības salīdzinājumā ar 152 mm / 50 BL Mark XI.

Angļu lielgabala ugunsgrēka ātrums bija 5–7 r / min, un tas parasti bija raksturīgs sešu collu artilērijas sistēmām. Bet kopumā briti 50 kalibru lielgabalu atzina par pārāk apjomīgu vieglajiem kreiseriem. Jāpatur prātā arī tas, ka briti mēģināja palielināt lielgabalu artilērijā ieroču garumu līdz 50 kalibriem-ieroču stiepļu struktūra nenodrošināja pieņemamu precizitāti, un iespējams, ka 152 mm / 50 BL Mark XI bija līdzīgas problēmas.

Izstrādājot 152/45 BL Mark XII arr. 1913. gads briti atgriezās pie 45 kalibriem. Apvalki palika nemainīgi (viņi nemeklē labu), sākotnējais ātrums samazinājās par 42 m / s un sasniedza 853 m / s. Bet VN leņķis palika nemainīgs - tikai 15 grādi, tāpēc maksimālais šaušanas diapazons pat nedaudz samazinājās, saskaņā ar dažādiem avotiem, no 12 344 līdz 12 800 m (66, 6-69 kbt).

Vēlāk, jau Pirmā pasaules kara gados, šis trūkums tika novērsts modernizācijas laikā, kad lielgabalu mašīnām tika piešķirts 20 un pat 30 grādu VN leņķis, kas ļāva šaut attiecīgi 14 320 un 17 145 m attālumā. (77 un 92, 5 kbt), bet tas notika vēlāk, un mēs salīdzinām ieročus laikā, kad kuģi sāka lietot.

Interesanti, ka, atkarīgi no 102 mm un 152 mm kalibra, briti diezgan negaidīti saviem diviem kreiseriem pieņēma 140 mm starpposma lielgabalu. Bet tas ir diezgan saprotami: fakts ir tāds, ka, lai gan 6 collu lielgabali gandrīz visos gadījumos bija pārāki par 102 mm / 105 mm lielgabaliem, tiem bija viens ļoti slikts trūkums-salīdzinoši zems ugunsgrēka līmenis. Un šeit punkts vispār nav tabulas datos, kas parāda 5-7 kārtas minūtē pret 10-15. Fakts ir tāds, ka šāviņš (t.i., tie, kas ir atbildīgi par šāviņa iekraušanu, attiecīgi lādiņi nodrošina munīciju), parasti ir divi jūras lielgabali. Un, lai 152 mm lielgabals izšautu 6 šāvienus minūtē, ir nepieciešams, lai šāviņš paņemtu šāviņu (un tas neatrodas tieši pie lielgabala) un ik pēc 20 sekundēm ielādētu to lielgabalā. Atcerēsimies tagad, ka sešu collu apvalks svēra vairāk nekā 45 kg, nolieciet sevi čaulas vietā un padomājiet, cik minūtes mēs varam trenēties tādā tempā?

Faktiski ugunsgrēka ātrums nav tik svarīgs rādītājs kreiseru kaujā (ja mēs nerunājam par "dunču" ugunsgrēku naktī), jo nepieciešamība pielāgot redzi ievērojami samazina ugunsgrēka ātrumu. Bet ugunsgrēka ātrums ir ļoti svarīgs, atvairot iznīcinātāju uzbrukumu, un tas ir viens no vieglā kreisētāja obligātajiem uzdevumiem. Tāpēc mēģinājums pāriet uz pietiekamas jaudas šāviņu, lai cīnītos ar kreiseriem, bet tajā pašā laikā mazāk smags nekā sešu collu, noteikti britus interesēja.

Attēls
Attēls

Šajā sakarā 140mm / 45 BL Mark I arr. 1913 g izrādījās ļoti līdzīgs pašmāju 130 mm / 55 "obukhovka" - šāviņa masa ir 37, 2 kg pret 36, 86 kg, purnas ātrums - 850 m / s pret 823 m / s. Bet "angliete" zaudē sprādzienbīstamu saturu (2,4 kg pret 3,9-4,71 kg) un, dīvainā kārtā, atkal šaušanas diapazonā - tikai tāpēc, ka briti kādu iemeslu dēļ pacēla leņķus tikai līdz 15 grādiem. Diemžēl šaušanas diapazons 140 mm / 45 BL Mark I šādā pacēluma leņķī nav norādīts, bet pat pie 25 grādiem lielgabals šāva 14 630 m, t.i. par gandrīz 79 kbt., kas joprojām bija mazāks nekā krievu 130 mm / 55 ar 83 kbt 20 grādu VN leņķī. Acīmredzot angļu artilērijas sistēmas zudums pie 15 grādiem pēc VN tika mērīts jūdzēs.

Kas attiecas uz Austrijas-Ungārijas vieglajiem kreiseriem "Admiral Spaun", viņu bruņojums bija 100 mm / 50 K10 un K11 mod. 1910. gadā, ko ražoja slavenās Skoda rūpnīcas. Šie ieroči spēja nosūtīt 13, 75 kg šāviņa ar sākotnējo ātrumu 880 m / s 11 000 m (59, 4 kbt) diapazonā - acīmredzot, tie varēja turpināties, bet HV leņķis Austroungārijas 100 mm instalācijas bija ierobežotas tikai līdz 14 grādiem. Diemžēl autors neatrada informāciju par sprāgstvielu saturu Austroungārijas čaumalās. Ieročiem bija vienota slodze, ugunsgrēka ātrums ir norādīts kā 8-10 apgr./min. Tas ir ievērojami mazāk nekā britu 102 mm un vācu 105 mm lielgabali ar vienotu šāvienu, bet pastāv zināmas aizdomas, ka tur, kur vācieši un briti norādīja maksimālo iespējamo ugunsgrēka ātrumu, ko var tikai attīstīt siltumnīcas apstākļos, tad Austrija -ungāri ir snieguši reālus rādītājus, ko var sasniegt uz kuģa.

Acīmredzot uzņēmuma Skoda 100 mm lielgabalu var uzskatīt par aptuveni līdzvērtīgu britu 102 mm / 45 QF Mark V un, iespējams, nedaudz zemāku par vācu 105 mm / 40 SK L / 40 un 105 mm / 45 SK L / 45 artilērijas sistēmas.

Noslēdzot mūsu pārskatu, mēs norādām, ka, ņemot vērā kopējos raksturlielumus, Krievijas 130 mm / 55 artilērijas sistēma ievērojami pārspēja visus 100 mm, 102 mm un 105 mm britu, vācu un austrumu-ungāru lielgabalus, pārsniedza britu 140 -mm lielgabals, bija aptuveni līdzvērtīgs vācu 150 mm lielgabalam un bija zemāks par angļu 152 mm lielgabaliem šāviņa spēkā, uzvarot šaušanas diapazonā.

Tomēr šeit uzmanīgam lasītājam var rasties jautājums - kāpēc salīdzinājumā netika ņemts vērā tāds faktors kā bruņu iespiešanās? Atbilde ir ļoti vienkārša - cīņām starp vieglajiem kreiseriem Pirmā pasaules kara laikā bruņas caurduršanas čaulas nebūtu labākā izvēle. Bija daudz vieglāk un ātrāk sagraut vieglo kuģu neapbruņotās daļas, sasmalcinot atklāti stāvošo artilēriju, nogriežot tās aprēķinus un tādējādi ienesot ienaidnieka kuģi nespējīgā stāvoklī, nekā "pielīmēt" ienaidnieku ar bruņām caurdurošiem apvalkiem, kas spēj caurdurt. tās neapbruņotās puses un aizlidojot bez eksplozijas, cerot uz "zelta" sitienu.

Ieteicams: