Lielbritānijas, Francijas un Vācijas armijas modernizē savus kaujas transportlīdzekļus un pārstrukturē savus bruņotos spēkus, lai tie varētu labāk izturēt līdzvērtīgus konkurentus
Kopš 2001. gada Francija, Vācija un Lielbritānija kopā ar citiem NATO sabiedrotajiem galvenokārt ir koncentrējušās uz globālo karu pret terorismu un citām īpašām operācijām. Tomēr Apvienotās Karalistes 2015. gada stratēģiskais aizsardzības un drošības pārskats (SDSR) norāda uz draudu atkārtotu parādīšanos valstīm, jo īpaši no Krievijas, kas ir kļuvusi "agresīvāka, autoritāra un nacionālistiska, arvien vairāk pretojas Rietumiem" un projekti. tiek ierosināts pārstrukturēt un aprīkot Lielbritānijas armiju, lai palielinātu tās spēju pretoties vienlīdzīgiem un asimetriskiem pretiniekiem. Francijas un Vācijas militāro doktrīnu maiņa ir arī tur valdošo politisko noskaņojumu sekas.
Skorpiona kodums
2015. gada maijā Francijas armija uzsāka Au Contact koncepciju ar nolūku izveidot jaudīgāku un elastīgāku spēku militārajām misijām gan Eiropā, gan ārvalstīs. Francijas triecienvienības sastāvā šobrīd ir divas bruņotas brigādes (2. un 7.), divas vidējās brigādes (6. vieglās bruņutehnikas un 9. jūras kājnieki) un divas vieglās brigādes (11. gaisa desanta un 27. gaisa desanta). Esmu kalnu strēlnieks). Viena katra veida brigāde ir organizatoriski pakļauta divām Skorpiona nodaļām (1. un 3.). 1. divīzija iesniedz arī franču vienības no franču-vācu brigādes: izlūkošanas pulku, kas aprīkots ar bruņutehniku AMX-10RC, un motorizēto kājnieku bataljonu ar bruņutehniku VAB.
Francijas Scorpion programma ir visaptverošs modernizācijas projekts jaunu vai modernizētu transportlīdzekļu pieņemšanai, kas ir nemanāmi saistīti ar jaunām digitālajām komunikācijām un kaujas vadības sistēmām.
Bijušais aizsardzības ministrs Žans Īvs Ledriāns 2014. gada decembrī paziņoja, ka pagaidu GME konsorcijs (Groupement Momentane d'Entreprises), ko veido Nexter Systems, Renault Trucks Defense un Thales Communications & Security, saņems līgumu par aģenta izstrādi un ražošanu. daudzfunkcionāls bruņumašīna Griffon 6x6 VBMR (Vehicule Blinde Multi-Roles) un Jaguar 6x6 EBRC kaujas izlūkošanas transportlīdzeklis (Engins Blinde de Reconnaissance et de Combat) (foto zemāk). Šis ir pirmais projekta "Scorpion" darbības uzsākšanas līgums, kuru plānots īstenot no 2014. līdz 2025. gadam.
Armijas plāni
Francijas Aizsardzības iepirkumu aģentūra DGA 2017. gada aprīlī izdeva pasūtījumu sākotnējai 319 grifonu (foto zemāk) un 20 jaguāru ražošanai kopā ar mācību un loģistikas paketi; Griffon automašīnu piegādes sāksies 2018. gadā, un pirmais Jaguar tiks piegādāts 2020. Armija plāno līdz 2025. gada beigām saņemt 110 bruņumašīnas Jaguar un 780 Griffon bruņumašīnas, kas ļaus katrai no divām vidējām brigādēm izvietot trīs kombinēto bruņojumu GTIA kaujas grupas (groupement tactique INTERRME).
Grifons aizstās daudzfunkcionālos bruņutransportierus Renault VAB 4x4, kas kopš 1972. gada izvietoti 40 variantos. Armija plāno sasniegt "minimālo mērķi" - iegādāties 1722 transportlīdzekļus Griffon piecās pamatversijās: 1022 bruņutransportieri; 333 komandvadības un personāla transportlīdzekļi; 196 sanitārie; 117 artilērijas novērošanas transportlīdzekļi; un 54 remonta un evakuācijas iespējas. Dažiem modeļiem būs arī papildu apakšizvēlnes īpašiem lietojumiem.
Standarta Griffon bruņumašīna, kas sver 24,5 tonnas, būs bruņutransportieris ar pasažieru ietilpību trīs apkalpes locekļi, šoferis, komandieris un ložmetējs un astoņi desantnieki. Tas tiks aprīkots arī ar tālvadības ieroču moduli (DUMV) ar 7, 62 mm vai 12, 7 mm ložmetēju vai 40 mm automātisku granātmetēju.
Jaguar aizstās 256 AMX-10RC 6x6 bruņumašīnas, kas bruņotas ar 105 mm lielgabalu, un 110 ERC 90 Sagaie 6x6 izlūkošanas mašīnas ar 90 mm lielgabalu, kā arī dienesta prettanku lielgabalu VAB NOT ar izlūkošanas pulkiem. Jaunais 25 tonnas smagais Jaguar transportlīdzeklis tiks aprīkots ar T40M dubultā tornīti, kas bruņots ar 40 mm lielgabalu ar CTAS (Cased Telescoped Armament System) munīciju no STA International, 7,62 mm ložmetēju un MMP (Missile Moyenne Portee) ATGM no MBDA, kas pašlaik sāk darboties, kas dos Jaguar iespēju iznīcināt galvenos kaujas tankus līdz 4000 metru attālumā.
Jaguar un Griffon tiks aprīkoti ar SICS (Systeme d'lnformation du Combat Scorpion) kaujas kontroles sistēmu no Atos Technologies; elektroniskā arhitektūra Thales VSYS-Net; sakaru sistēma Thales CONTACT (Communications Numeriques Tactiques et de Theater); Pilar V akustiskā šāvienu noteikšanas sistēma no Metravib; Thales Barage traucēšanas sistēma un Antares situācijas izpratnes sistēma. Abi transportlīdzekļi tiks aprīkoti ar moduļu bruņām, nodrošinot ballistisko aizsardzību atbilstoši NATO standarta STANAG 4569 ceturtā aizsardzības līmeņa prasībām.
Pirmais solis
Noslēguma pasākums projekta Scorpion pirmajā posmā būs 358 jaunu daudzfunkcionālu bruņumašīnu VBMR-L 4x4 (Vehicule Blinde Multi-Role Leger) iegāde, lai aizstātu dažus VAB, VLRA (Vehicules de Liaison de Reconnaissance) variantus et d'Appui) transportlīdzekļiem un militārajam transportlīdzeklim P4 4x4. Līgumu paredzēts parakstīt 2017. gadā, un pirmās automašīnas tiks piegādātas 2021. gadā. Armija vēlas iegūt 10-12 tonnu kategorijas platformu vairākās versijās, ieskaitot bruņutransportieri, komandpunktu, izlūkošanas transportlīdzekli un elektronisko kaujas transportlīdzekli. Jaunie transportlīdzekļi tiks aprīkoti ar DUMV T1 un T2 no Panhard Defense / Sagem, bruņoti attiecīgi ar 12,7 mm un 7,62 mm ložmetējiem.
Projekta Scorpion otrais posms noritēs saskaņā ar grafiku no 2023. līdz 2035. gadam (ja ne tālāk), un tas ietvers nepārtrauktu Jaguar un Griffon transportlīdzekļu izvietošanu un bruņumašīnas VBAE iegādi (Vehicule Blinde d'Aide a I'Engagement) aizstāt bruņumašīnu VBL 4x4. Turklāt VBCI (Vehicule Blinde de Combat d'Infanterie) 8x8 kājnieku kaujas mašīnas, ko ražo Nexter un kuras tiek izmantotas ar divām bruņotajām brigādēm, tiks modernizētas vidējā mūža garumā, kas paredz uzstādīt 40 mm CTAS lielgabalu..
2017. gada jūnijā Beļģijas aizsardzības ministrs paziņoja, ka viņa valsts iegādāsies 60 Jaguar un 417 Griffon automašīnas, lai aizstātu bruņumašīnas Piranha III 8x8, Pandur I 6x6 un Dingo 2 4x4, kuras ir aprīkotas ar Beļģijas armijas vidējo brigādi.
Ministrs arī norādīja, ka “mērķis ir izveidot partnerattiecības, kas balstītas uz tiem pašiem Francijas un Beļģijas militārajiem transportlīdzekļiem. Jaunu mašīnu nodošana ekspluatācijā plānota laika posmā no 2025. līdz 2030. gadam, tuvākajā laikā plānots sākt veidot ciešas partnerattiecības ar Franciju."
Vācieši mīl kāpurus
Tikmēr Vācijas armija 2016. gada 13. decembrī no PSM kopuzņēmuma (Krauss-Maffei Wegmann (KMW) un Rheinmetall Defence) vienādās daļās oficiāli saņēma 100. Puma kāpurķēžu kājnieku transportlīdzekli, kas tika izveidots 2004. gadā ar mērķi attīstīt un projektējot platformu, lai aizstātu kāpurķēžu BMP Marder 1, kas tika nodota ekspluatācijā 1971. gadā.
Sākotnējā armijas prasība bija 405 Puma transportlīdzekļi, kas bija pietiekami, lai pilnībā aprīkotu astoņus motorizētus kājnieku bataljonus, tostarp 24 transportlīdzekļus uguns atbalsta grupām un 34 transportlīdzekļus tanku skolām. Bet 2012. gada jūnijā Aizsardzības departaments samazināja šo skaitu līdz 342 kājnieku kaujas transportlīdzekļiem un 8 vadītāju apmācības transportlīdzekļiem, plānojot pēdējās piegādes 2020. Armija lolo cerības iegūt papildu finansējumu, lai katrs no 9 motorizētajiem kājnieku bataljoniem saņemtu 44 Puma spēkratus, lai gan paies vēl 8 līdz 10 gadi, līdz visas vienības sāks darboties pilnībā.
Šīs cerības nav nepamatotas, jo Vācijas aizsardzības iepirkumu departaments BAAINBw 2017. gada maijā izsniedza līgumu ar KMW par 104 Leopard 2 MBT modernizēšanu līdz A7V standartam, tādējādi palielinot Leopard 2 tanku parku līdz 328 transportlīdzekļiem. Šis līgums atspoguļo valdības bažas par Krievijas draudiem Eiropas drošībai.
Bruņotajā automašīnā Puma ir trīs cilvēku ekipāža - komandieris, ložmetēju operators un šoferis - un sešu desantnieku komanda. Puma ir pirmais vācu kaujas transportlīdzeklis, kas paredzēts integrācijai ar moderno Rheinmetall IdZ-ES kaujas aprīkojumu, ar kuru ir aprīkots ikviens karavīrs.
Tālvadība
Tālvadības torņa uzstādīšana ļāva visus apkalpes locekļus izmitināt korpusā, nodrošinot uzlabotu aizsardzību. Tornis ir bruņots ar 30 mm lielgabalu Mauser MK30-2 / ABM (Air Burst Munition) ar divkāršu padevi. Kopš 2018. gada tās ostas pusē tiks uzstādīts arī Eurospike MELLS palaidējs ar diviem Rafael Spike LR (Long Range) ATGM, kas ražoti saskaņā ar Eurospike licenci, kas ļaus Puma BMP cīnīties ar MBT attālumos līdz 4000 metriem.
Bruņumašīna Puma A aizsardzības klases pamatkonfigurācijā sver 31,45 tonnas, kas ļauj to pārvadāt ar militārā transporta lidmašīnu Airbus A400M. C aizsardzības klases komplekts - kombinētās aizsardzības un ERA vienību kombinācija - palielina transportlīdzekļa svaru par 9 tonnām. Tas ietver papildu torņa aizsardzību, aizsargplēves lielākajai daļai jumta un sānu paneļus, kas aptver sliežu ceļus un daļu. Lai vēl vairāk palielinātu izdzīvošanas līmeni, Puma mašīna ir aprīkota ar Hensoldta daudzfunkcionālo pašaizsardzības sistēmu (MUSS), kas nosaka uzbrūkošo raķeti un nomāc tās vadības sistēmu.
Iegūstot pieredzi Puma vadīšanā, armija izlems, vai motorizētajiem kājnieku bataljoniem ir vajadzīgas tās papildu iespējas. Mātesuzņēmuma pārstāvji atzīst, ka platformas eksporta potenciālu var palielināt, paplašinot ģimeni, kurā būs bruņutransportieri, izlūkošana, komandēšana, evakuācija, sanitārās iespējas, kā arī uguns atbalsta versija ar liela kalibra lielgabalu.
Puma nagi aug
2017. gada jūnijā BAAINBw piešķīra PSM četrus līgumus līdz 422 miljonu ASV dolāru apmērā, lai īstenotu dažādus uzlabojumus, kas palielina bruņumašīnas Puma iespējas. Virs aizmugures karaspēka nodalījuma tiks uzstādīts DUMV ar 40 mm granātmetēju, kas ļaus cīnīties ar mērķiem neatkarīgi no torņa kustības; mājas īpašumtiesības tiks uzlabotas, integrējot jaunus displejus. Paredzams, ka sērijveida ražošanas līgumi tiks piešķirti attiecīgi 2023. un 2020. gadā, pēc katras šīs sistēmas trīs prototipu pārbaudes.
Līgumi ietver arī MUSS sistēmas apmācību un uzturēšanu, kā arī 11 torņu simulatoru piegādi. BAAINBw operāciju direktors šos uzlabojumus nosauca par "nozīmīgu soli ceļā uz pilnu Puma operatīvo gatavību".
Armijas organizatoriskajā struktūrā ietilpst arī pieci vieglie kājnieki un trīs kalnu strēlnieku bataljoni. Visi pieci vieglie bataljoni un viens kalnu bataljons tiks aprīkoti ar daudzfunkcionālu bruņumašīnu Boxer ARKEC (Armored Technology). Programmu šai 8x8 konfigurācijas mašīnai 1998. gadā uzsāka trīs valstis. Francija izstājās gadu vēlāk un uzsāka savu VBCI programmu, un Apvienotā Karaliste izstājās 2003. gadā sakarā ar to, ka Lielbritānijas armijai bija nepieciešama pietiekami viegla automašīna, lai to varētu pārvadāt ar C-130 Hercules transporta lidmašīnu.
2001. gadā projektam pievienojās Nīderlande, un trīs gadus vēlāk šī valsts un Vācija parakstīja līgumu par 472 automašīnu sērijveida ražošanu deviņās versijās.
Boxer koncepcija sastāv no dažādu funkcionālu moduļu (katrai valstij ir savi moduļi) uzstādīšanas uz kopējas Boxer Drive Module šasijas ar barošanas bloku ar piedziņām un šasiju, kurā atrodas vadītājs. 33 tonnu platforma - lielāka nekā lielākā daļa mūsdienu 8x8 transportlīdzekļu - tika izvēlēta, ņemot vērā tās augsto mobilitāti salīdzinājumā ar 6x6 šasiju, 8 tonnu kravnesību un 14 m3 iekšējo tilpumu.
Daudzfunkcionāls bruņumašīna ARTEC ražots daudzfunkcionāls bruņumašīna. Augšpusē ir izplatīta Boxer Drive Module šasija, zemāk ir Boxer bāzes šasija ar Lancer tornīti
Izcila aizsardzība
ARTEC apgalvo, ka Boxer ir visaugstākā līmeņa aizsardzība - labāk nekā jebkura cita mašīna savā klasē. Visaptveroša ballistiskā aizsardzība atbilst STANAG 4569 4. līmenim, frontālā projekcija ir aizsargāta saskaņā ar 5. līmeni, bet mīnu aizsardzība atbilst STANAG 4569 4.a līmenim.
Vācu bruņutransportierim Boxer ir šoferis, komandieris un operators-ložmetējs un astoņi desantnieki, kuri visi sēž sprādziendrošos sēdekļos. Bruņutransportieris ir aprīkots ar DUMV FLW-200, kuru var apbruņot ar 7, 62 mm vai 12, 7 mm ložmetēju vai 40 mm Heckler & Koch automātisko granātmetēju.
Vācijas sākotnējais pasūtījums 282 transportlīdzekļiem ietver 135 bruņutransportierus, 65 komandtransportlīdzekļus, 72 ātrās palīdzības automašīnas un desmit autovadītāju apmācības transportlīdzekļus. No 2011. gada vidus līdz savas misijas beigām 2014. gadā Vācijas armija Afganistānā ekspluatēja 38 bruņumašīnas Boxer: bruņutransportieri, pavēlniecības un ātrās palīdzības iespējas.
2015. gada decembrī Berlīne veica pasūtījumu 476 miljonu eiro vērtībā par papildu 131 bruņutransportieri Boxer jaunākajā A2 konfigurācijā ar piegādēm 2016. – 2020. Šie transportlīdzekļi nodrošinās nepieciešamību pēc Boxer transportlīdzekļiem, lai gan armija apgalvo, ka nepieciešami vismaz 684 transportlīdzekļi, taču pat šis skaitlis neatbilst vienam pret vienu bruņutransportlīdzekļa Fuchs 1 6x6 autoparka nomaiņai (foto zemāk).
Armija saņēma 1126 Fuchs 1 transportlīdzekļus dažādās versijās no 1979. līdz 1986. gadam, un aptuveni 540 no tiem joprojām darbojas. Kopš 2008. gada marta armija ir saņēmusi 162 transportlīdzekļus, kas modernizēti atbilstoši Fuchs 1A8 standartam, ar labāku aizsardzību un mobilitāti, kā arī palielinātu bruņu apjomu.
2017. gada jūnijā ARTEC saņēma līgumu par 246 vācu Boxer A1 mašīnu modernizāciju atbilstoši A2 standartam laikā no 2018. līdz 2023. gadam. Tas ietvers jaunu satelītu sakaru sistēmu, uzlabotas darbības vadības sistēmas un papildu sēdekli DUMV operatoram, kā arī jaunu munīcijas novietošanas sistēmu. Turklāt automašīnas tiks sagatavotas jaunas redzamības sistēmas integrēšanai vadītājam.
Nākamajā mēnesī BAAINBw piešķīra Rohde & Schwarz līgumu ar Rheinmetall, lai 50 Boxer un Puma komandtransportlīdzekļiem uzstādītu SVFuA programmējamos radioaparātus, kas ir galvenais MoTaCo digitālās taktiskās komunikācijas programmas elements. Pirmās mašīnas tiks aprīkotas līdz 2020. gadam, un līguma noteikumi ļauj nākamo septiņu gadu laikā pasūtīt papildu SVFuA sistēmas.
Jaunā britu armija
Valdības aptauja SDSR 2015 koncentrējas uz Lielbritānijas armijas spēju izvietot kaujas divīziju, kas spēj "uzņemties pretimnākošos konflikta draudus ar līdzvērtīgu pretinieku".
Saskaņā ar armijas struktūras uzlabošanu 2020. gadā, kas tika paziņots 2016. gada decembrī, armijas sauszemes kaujas formējumi tiek pārgrupēti divās (nevis trīs) mehanizētās brigādēs un divās jaunās vidējās “šoka” brigādēs. Tas ļaus izvietot reorganizēto 3. divīziju ar kopējo spēku līdz 40 tūkstošiem karavīru ar divām mehanizētām brigādēm un šoka brigādi kopā ar attiecīgajām kaujas un loģistikas atbalsta vienībām.
Armija tiks aprīkota ar aprīkojumu saskaņā ar pieciem projektiem: projekts MBT Challenger 2 kalpošanas laika pagarināšanai; programma Warrior BMP iespēju paplašināšanai saskaņā ar apzīmējumu WCSP (Warrior Capability Sustainment Program); bruņumašīnu ģimene Ajax; MIV (Mechanized Infantry Vehicle) bruņutransportieris ar riteņiem; un daudzuzdevumu bruņumašīna (aizsargāta) (MRV-P). Visu šo jauno projektu atbalstam balss ziņojumu un datu pārraidei līdz 2025. gadam tiks izvietots globāls nākamās paaudzes kaujas radio tīkls.
Katrā mehanizētajā brigādē būs viens bruņotais pulks Tour 58, kas sadalīts trīs divīzijās, katrā pa 18 Challenger 2 tankiem, un divi motorizētie kājnieku bataljoni, katrā pa trim kājnieku rotas uz Warrior BMP. Jaunā struktūra ļaus apvienot pusi no 9 Challenger tanku divīzijām ar jebkuru mehanizētu kājnieku kompāniju, lai sniegtu ciešu atbalstu.
Pagarinot kalpošanas laiku
Kopš 1987. gada Lielbritānijas armija ir saņēmusi 789 bruņumašīnas BAE Systems Warrior vairākās versijās; šīs mašīnas tika plaši izmantotas Afganistānā, Bosnijā un Irākā. BMP aizmugurējā nodalījumā var izmitināt trīs apkalpes locekļus un septiņus desantniekus, un tas ir bruņots ar nestabilizētu 30 mm lielgabalu L21 Rarden ar klipu ielādi.
WCSP programma, kas ir viens no motorizēto kājnieku projekta 2026 pamatiem, palielinās transportlīdzekļa uguns spēku, integrēs moduļu aizsardzību un elektronisko arhitektūru, lai pagarinātu kalpošanas laiku no 2025. līdz 2040. gadam.
Lockheed Martin UK (LMUK) uzvarēja BAE Systems un 2011. gada oktobrī tika izraudzīts WCSP projektam, uzvarot 292 miljonu dolāru vērtā līgumā par WCSP demonstrācijas posmu. 2015. gada martā Aizsardzības ministrija piešķīra CTA International līgumu par 515 CTAS 40 mm lielgabaliem, no kuriem 245 ir paredzēti WCSP programmai.
LMUK atcēla sākotnējo plānu uzlabot esošo Warrior tornīti par labu jaunam, lielākam tornītim; tas bija iemesls mašīnas pieņemšanas atlikšanai no 2018. gada marta uz 2020. gada oktobri. Ministrija vēl nav izsniegusi līgumu par WCSP sērijveida ražošanu, lai gan sākotnējais nodoms uzlabot 380 transportlīdzekļus, lai aprīkotu sešus bataljonus, iespējams, tiks pārskatīts uz leju, jo šobrīd ir nepieciešami tikai četri bataljoni.
Pārpalikušie Warrior transportlīdzekļi, visticamāk, tiks pārveidoti par kaujas atbalsta platformām, kas mehanizētajās brigādēs aizstās novecojušos (45 gadus nostrādātos) specializētos FV430 transportlīdzekļus, lai gan armijai vēl nav jālemj, cik transportlīdzekļu tiks pārveidots.
Jauna ģimene
Galvenās kaujas vienības katrā triecienbrigādē būs divi izlūkošanas pulki, no kuriem katrs tiks aprīkots ar 50-60 Ajax kāpurķēžu izlūkošanas transportlīdzekļiem. Viens pulks izmantos transportlīdzekļus izlūkošanas misijām, bet otrs izmantos Ajax tuvcīņā un kājnieku atbalstam. Tāpat streika brigādes sastāvā būs divi motorizēti kājnieku bataljoni, kas aprīkoti ar jauniem MIV 8x8 transportlīdzekļiem, kas ļaus katram uzņēmumam palielināt personāla skaitu par 25% salīdzinājumā ar Warrior rotu un tādējādi sniegs lielāku atbalstu kājniekiem tuvcīņā. Jaunizveidotā šoka brigādes štābs pārņems jauno triecienvienību vadību 2017. gada beigās.
2010. gada jūlijā pēc konkurences novērtējuma General Dynamics UK (GDUK) no Aizsardzības departamenta saņēma 500 miljonu sterliņu mārciņu līgumu, lai izstrādātu septiņus skautu speciālista transportlīdzekļa prototipus - uzlabotu ASCOD BMP versiju. 2014. gada septembrī GDUK saņēma nozīmīgu līgumu 3,5 miljardu mārciņu vērtībā par 589 transportlīdzekļu piegādi laikā no 2017. līdz 2026. gadam.
Ajax saime (šāds nosaukums dots skautu mašīnai) ietver sešus variantus: 245 Ajax izlūkošanas transportlīdzekļi; 93 Ares transportlīdzekļi ar Javelin ATGM ekipāžām vai demontētām patruļgrupām; 51 Argus inženierizlūkošanas transportlīdzeklis; 112 Athena komandtransportlīdzekļi; 38 Atlas evakuācijas transportlīdzekļi; un 50 Apollo remonta transportlīdzekļus.
Konversijas process
Automašīnas Ajax pieņemšana ar integrētu sensoru komplektu pārveido armijas spējas ISTAR jomā (izlūkošana, novērošana, mērķa iegūšana un izlūkošana - informācijas vākšana, novērošana, mērķu noteikšana un izlūkošana). Tāpat kā Warrior, arī jaunais Ajax tiks bruņots ar 40 mm CTAS lielgabalu. Armijas pavēlniecība norāda, ka Ajax piedāvās kāpurķēžu kaujas transportlīdzekļiem līdz šim nesasniedzamus mobilitātes un uzticamības līmeņus, tādējādi ļaujot trieciena komandām darboties līdz 2000 km dziļumā. Sākotnējā Ajax mašīnu operatīvā gatavība plānota 2021. gadā.
Lai palīdzētu armijai izstrādāt prasības jaunajam MIV transportlīdzeklim, kājnieku rotas veica mācības Francijas armijas VBCI un Amerikas armijas Stryker transportlīdzekļos. Aizsardzības departaments plāno iegādāties gatavas MIV platformas, kas būtu aprīkotas ar minimālu skaitu britu izcelsmes apakšsistēmu, piemēram, DUMV, radiostacijas, kaujas informācijas vadības sistēmu un sprādzienu absorbējošus sēdekļus.
Tuvākajos mēnešos plānots projektu pārvietot no koncepcijas uz novērtēšanas stadiju, kas, ievērojot izstrādes grafiku, ļaus sākt mašīnas piegādi 2023. gadā. Vairāki ražotāji apgalvo, ka MIV platforma ir augsta, tostarp ARTEC (Boxer), General Dynamics European Land Systems (Piranha 5), General Dynamic Land Systems (Stryker un LAV III, jaunākajā Kanādas armijas konfigurācijā LAV 6.0), Patria (bruņu moduļu transportlīdzeklis) un ST Kinetics (Terrex 3).
Pēdējo 30 gadu laikā Lielbritānijas armija piekto reizi ir mēģinājusi iegūt 8x8 spēkratus; pēdējais bija universāls transportlīdzeklis no programmas Future Rapid Effects System. MIV projekta panākumi ir ļoti svarīgi tā jaunajai militārajai struktūrai un darbības koncepcijai.
2017. gada aprīļa Pārstāvju palātas Aizsardzības komiteja SDSR 2015 un armijas ziņojumā tika atzīmēts, ka MIV projekts “joprojām ir nepietiekami finansēts” un ka nepietiekams finansējums armijas kaujas transportlīdzekļu programmām “varētu nopietni pasliktināt, ja ne pat nāvējoši, apdraudēt Lielbritānijas armijas spēju izvietot armiju. vai nu divīzija, vai jaunas šoka brigādes."