Krievija un Indija auglīgi sadarbojas gandrīz visās militāro lietu jomās - lidmašīnu būvē, kuģu būvē, dzinēju būvē, pretgaisa aizsardzības sistēmās, helikopteros, bruņumašīnās. Šī sadarbība sākās padomju laikos.
Bet Krievijas Federācija pamazām piekāpjas saviem konkurentiem - Izraēlai, ASV - īpaši augsto tehnoloģiju jomā. Krievijas militāri rūpnieciskā kompleksa 20 gadu neveiksme un degradācija darīja savu.
Indijas gaisa spēku maršāla vārdiem sakot: “Indo-Krievijas militāri tehniskā sadarbība ir sasniegusi tādu līmeni, ka šodien mēs kopīgi veidojam 5. paaudzes iznīcinātāju, militāro transporta lidmašīnu un raķetes. Kopīgi projekti paceļ mūsu sadarbību jaunā līmenī, ļauj mums palielināt Indijas rūpniecības tehnoloģisko potenciālu,”- intervijā iknedēļas izdevumam Flight International sacīja Indijas gaisa spēku komandieris, gaisa virsvadības maršals Naiks. "Krievija ir mūsu galvenais partneris, ieviešot jaunākās tehnoloģijas Gaisa spēkos, taču bruņoto konfliktu mainīgais raksturs liek mums ātri apgūt vismodernākās tehnoloģijas, tāpēc nolēmām izskatīt arī citus tirgū esošos priekšlikumus šodien."
Rietumu uzņēmumi aizpilda nišas, kur Krievijai nav ko piedāvāt
- Deli ir izsludinājis konkursu par tankkuģu piegādi aptuveni 2 miljardu ASV dolāru vērtībā. Krievija nav uzsākusi tankkuģa "Il-78" ražošanu Uļjanovskā. Tāpēc Airbus A330 MRTT lidmašīna joprojām ir vienīgā iespēja gaisa tankkuģiem. 2010. gadā Indijas militārpersonas jau bija pieņēmušas lēmumu par labu šai mašīnai, taču Finanšu ministrija to apstrīdēja, jo līgums bija pārāk dārgs.
-Indijas gaisa spēki pasūtīja 6 amerikāņu militārā transporta lidmašīnas C-130J "Super Hercules", 2011. gada 5. februārī Hindonas gaisa spēku bāzē netālu no Deli notika oficiāla ceremonija pirmās Amerikas militāri tehniskās sadarbības nodošanai ekspluatācijā. Līgums par sešu C-130J piegādi Indijai tika parakstīts 2008. gada martā. Darījuma summa bija 962,45 miljoni ASV dolāru. Indijas Aizsardzības ministrija pasūtīja Hercules versiju C-130J-30. Visus pasūtītos pārvadājumus pieņems Indijas īpašo operāciju spēki, un tie būs aprīkoti ar dažāda veida papildu aprīkojumu, kas nodrošinās transportlīdzekļu daudzpusību.
- Koncerns Boeing arī parakstīja līgumu ar Indiju par 10 militāro transportlīdzekļu C-17 Globemaster III piegādi, kuru izmaksas tiek lēstas ne mazāk kā 2,5 miljardu ASV dolāru apmērā. Krievijas un Ukrainas lidmašīna An-70 vēl nav laista ražošanā.
- 2009. gadā Indija iegādājās 8 koncerna Boeing izstrādātas patruļlidmašīnas P-8I Poseidon, kuru izmaksas kopā ar "pavadošo" paketi ir aptuveni 2,3 miljardi ASV dolāru. Deli plāno iegādāties vēl 4 Poseidons un norakstīt jau novecojušos padomju ražojuma Tu-142M un Il-38SD. Arī Krievijas Federācijai šeit nav ko piedāvāt Indijai.
- Indija iegādāsies 4 piestātnes kuģus par 160 miljardiem rūpiju. Pirms tam Deli no ASV nopirka par 88 miljoniem dolāru nojaukto ASV jūras kara flotes helikopteru piestātni "Trenton", ko indiāņi pārdēvēja par "Jalashva", un 6 UH-3H klāja helikopterus Sea King. Arī Krievijai šeit nav ko piedāvāt, pati Maskava no Francijas pērk 4 helikopteru pārvadātājus.
- 2010. gada jūlijā tika parakstīts līgums par 57 Hawk 132 lidmašīnu (40 gaisa spēkiem, 17 jūras spēkiem) piegādi 700 miljonu mārciņu vērtībā, lidmašīna tiks montēta saskaņā ar licenci Bangalorā, bet lauvas tiesu šī summa ir aptuveni 500 miljoni sterliņu mārciņu - nonāks britu kompānijā "BI Systems".
Vašingtonas nostāja
Baltais nams, tāpat kā Pentagons, uzskata militāri tehnisko sadarbību ar Deli par ļoti svarīgu soli, galvenokārt, lai ierobežotu ĶTR varu. Jaunajā ASV Nacionālajā militārajā stratēģijā, kas tika publicēta 2011. gada 8. februārī, teikts, ka Vašingtona plāno izveidot "plašu militāro sadarbību" ar Deli.
ASV cenšas ne tikai pārdot vairāk gatavās produkcijas Deli, bet arī iekļūt Indijas vietējā tirgū, veidojot dažādus kopuzņēmumus. Tādējādi koncerns Boeing, kas jau ir nodibinājis ciešas biznesa partnerattiecības ar HAL, SIA Bharat Electonic, Larsen & Toubro Ltd. un Tata Group, nākamajā desmitgadē gatavojas "ievērojami palielināt investīcijas Indijas aviācijas un kosmosa rūpniecībā", un vienlaikus eksportēt ieročus un militāro aprīkojumu uz Indiju aptuveni 31 miljarda ASV dolāru apmērā.
Citas lielas amerikāņu korporācijas - Pratt & Whitney - vadītāji paziņoja, ka vēlētos Indijā izveidot 5 kopuzņēmumus, kas nodarbosies ar dažādām programmām lidmašīnu dzinēju būves jomā. "Viens no tiem tiks izveidots tuvākajās nedēļās, bet citi - līdz gada beigām," sacīja uzņēmuma reģionālais vadītājs Indijā Viveks Saksena, kurš pirms izstādes atklāšanas informēja žurnālistus. "Turklāt mēs jau cieši sadarbojamies ar 16 Indijas uzņēmumiem, lai ražotu noteiktas dzinēja detaļas."
Uzņēmums Sikorsky Aircraft gatavojas organizēt vieglo helikopteru kopīgu izstrādi un ražošanu Indijā. "Mēs tuvākajā laikā paziņosim par saviem plāniem šajā sadarbības jomā," sacīja Stīvs Estils, Sikorsky Aircraft Corporation pārstāvis. “Mēs dodam priekšroku kopuzņēmumu veidošanai ar Indijas uzņēmumiem, kas nodrošina operatīvu kontroli pār viņu darbu un ļauj mums izveidot sava veida“ražošanas ekosistēmu”šajā jomā. Tajā pašā laikā mēs dodam priekšroku privātā sektora uzņēmumiem, kuriem ir visaugstākais tehnoloģiju attīstības līmenis un visvairāk apmācīts un motivēts personāls. " Haidarabadā jau ir atvērts kopuzņēmums starp Sikorsky Aircraft un Indijas rūpniecības grupu Tata, kas ražos helikopteru dzinēju sastāvdaļas.
Bez ASV Izraēlas uzņēmumi aktīvi sadarbojas ar Deli, Brazīlija parakstīja līgumu par 3 AWACS EMV-145 lidmašīnu piegādi (2008. gadā), un arī britu firmas cenšas atjaunot savas pozīcijas. Britu firmas cenšas pārdot Eurofighter (Typhoon) iznīcinātājus Indijai.
Indijas C-130J Super Hercules izmēģinājumos.
Sadarbības ar Rietumiem "mīnusi"
- Ne tikai Krievijas uzņēmumiem ir problēmas ar produktu un pakalpojumu kvalitāti. Piemēram, Indijas armijas komandieris ģenerālis Vijay Kumar Singh aicināja būt "piesardzīgiem, slēdzot līgumus par ieroču piegādi no ASV", atzīmējot, viņaprāt, uzpūsto, iepirktā ieroču un militārā aprīkojuma izmaksas. un pievēršot uzmanību Indijas saņemto paraugu pilnīgumam, kvalitātei un apkalpošanas izmaksām. Ģenerālis minēja datus, ka divas trešdaļas no 2002. gadā no ASV iegādātajām artilērijas izlūkošanas radaru sistēmām AN-TPQ-37 nedarbojas apkopes trūkuma dēļ. Vijay Kumar Singh šajā sakarā pauda neizpratni, jo "neskatoties uz to, Indija turpina slēgt militārus darījumus ar ASV, kuru apjoms ir sasniedzis vairākus miljardus dolāru".
- ASV, atjaunojušas attiecības ar Indiju militārā un militāri tehniskā ziņā, kas tika pārtrauktas pēc Indijas kodolizmēģinājumiem 1999. gadā, izdara spiedienu uz Indijas eliti. Piemēram, ASV tirdzniecības sekretārs Gerijs Loks pasniedza "vēlmju sarakstu" Indijas finanšu ministram Pranabam Mukherjē un tirdzniecības ministram Anandam Šarmam. Tajā bija iekļauts piekāpšanās saraksts, kas Indijas valdībai "būtu" jāizdara ", atbildot uz ASV valdības atkāpšanos pagājušā gada beigās (pēc Indijas premjerministra Manmohana Singha vizītes Vašingtonā 2010. gada novembrī) par aizliegumu sadarboties ar amerikāņu speciālistiem. augsto tehnoloģiju jomā ar deviņiem institūtiem un laboratorijām, kas saistītas ar Aizsardzības pētniecības un attīstības organizāciju un Indijas Kosmosa izpētes organizāciju. Piemēram, ASV vēlētos mīkstināt režīmu ASV telekomunikāciju uzņēmumu produkcijas eksportam uz Indiju - šodien saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem tām šajā gadījumā ir pienākums nodot tehnoloģijas.
Tas ir, nav "bezmaksas siera", ASV vēlas noteiktas darbības. Saskaņā ar vairākiem Indijas militārajiem - aktīviem un pensionētiem - militāri tehniskā sadarbība ar Maskavu vienmēr ir bijusi brīva no šādas politiskas sastāvdaļas.
AWACS EMV-145.
P-8I Poseidons.
