Bezpilota lidaparāts Wing Loong (Ķīna)

Bezpilota lidaparāts Wing Loong (Ķīna)
Bezpilota lidaparāts Wing Loong (Ķīna)

Video: Bezpilota lidaparāts Wing Loong (Ķīna)

Video: Bezpilota lidaparāts Wing Loong (Ķīna)
Video: Chapter 1: The Enigmatic Inheritance 2024, Decembris
Anonim

Aviācijas izstāde Airsow China 2014, kas notika Zhuhai, Ķīnā, kļuva par platformu, lai parādītu gan jaunus sasniegumus, gan sabiedrībai jau zināmu aprīkojumu. Piemēram, Ķīna vienā no izstādes zonām demonstrēja daudzfunkcionālo bezpilota lidaparātu Wing Loong. Šīs attīstības esamība ir zināma jau ilgu laiku. Turklāt šāda veida ierīces tiek pārdotas trešām valstīm un tiek izmantotas dažādiem mērķiem. Nesenās izstādes laikā Ķīnas speciālisti potenciālajiem klientiem atgādināja par bezpilota lidaparāta esamību, kā dēļ tuvākajā laikā var tikt noslēgti līgumi par tā piegādi.

Saskaņā ar ziņojumiem, Wing Loong ("Pterodactyl") projekts sākās 2005. gadā. Daudzsološa UAV izstrādi uzņēmās Čendu Aviācijas pētniecības institūts (CADI), kas ir daļa no Ķīnas gaisa kuģu korporācijas (AVIC). Tika ziņots, ka projekts tiek veidots, ņemot vērā turpmāko aprīkojuma pārdošanu trešajām valstīm, tieši tāpēc tas tiks veikts, ievērojot intelektuālā īpašuma tiesības. Projektēšanas darbi un prototipa izgatavošana neaizņēma daudz laika. Pirmais bezpilota lidaparāts "Pterodactyl" pacēlās 2007. gadā (pēc citiem avotiem - 2009. gadā). 2008. gadā izstādē Airshow China notika "pasaules pirmizrāde" ar izkārtojuma demonstrējumu, un kopš 2012. gada uz izstādēm tiek atvests pilnvērtīgs jaunās mašīnas paraugs.

Ārēji ķīniešu UAV Wing Loong atgādina amerikāņu MQ-1 Predator un MQ-9 Reaper transportlīdzekļus. Tomēr, pēc Ķīnas lidmašīnu ražotāju domām, šī ir pilnīgi neatkarīga attīstība un nav ārvalstu tehnoloģiju kopija. Tādējādi ārējo līdzību var izskaidrot ar kopīgiem uzdevumiem un līdzīgiem tehniskiem risinājumiem. Tomēr nevar izslēgt, ka CADI un AVIC speciālistus "iedvesmoja" amerikāņu tehnoloģijas.

UAV Wing Loong ir raksturīgas formas liela formāta fizelāža. Tās priekšgalā ir liels apvalks, kas ierīcei piešķir līdzību ar pilotējamiem planieriem. Fizelāžai ir plakans dibens un pārējai noapaļota forma. Priekšgalā zem lielā apvalka apakšā ir izliekta forma. Šajā drona daļā ir modulis ar novērošanas aprīkojumu.

Ierīce ir izgatavota saskaņā ar "vidēja spārna" shēmu, un tai ir taisns spārns ar augstu malu attiecību, kas paredzēts, lai nodrošinātu augstas lidojuma īpašības. Astes bloks sastāv no viena V veida stabilizatora. Spārns ir aprīkots ar modernu mehanizāciju: eileroni un atloki. Stabilizators ir aprīkots ar divdaļīgām stūres. Atkarībā no novirzes virziena tie var darboties kā lifti vai stūres.

Drons ir aprīkots ar trīspunktu šasiju. Visiem statīviem ir viens ritenis. Lidojuma laikā deguna statnis ievelkas atpakaļ un iekļaujas fizelāžas nišā. Arī galvenie balsti tiek ievilkti fizelā, pagriežot ap savu asi, lai riteņi varētu iekļūt īpašās nišās.

Aizmugurējā fizelāžā ir nezināma tipa un jaudas dzinējs. Iespējams, Pterodactyl UAV izmanto turbopropelleru spēkstaciju. Motors rotē trīs asmeņu mainīga soļa dzenskrūvi. Bezpilota lidaparāta spēkstacija ir veidota, ņemot vērā ilgu uzturēšanos gaisā un patruļu īstenošanu noteiktajās teritorijās.

Zem fizelāžas deguna apakšas Wing Loong drons nes optoelektronisko iekārtu bloku. Sfēriskā apvalka iekšpusē ir sistēmu kopums, kas paredzēts diennakts situācijas uzraudzībai noteiktā apgabalā. Turklāt šo aprīkojumu ir ieteicams izmantot, veicot perkusijas uzdevumus. Šajā gadījumā optoelektroniskā sistēma tiek izmantota, lai meklētu mērķus un uzraudzītu šaušanas rezultātus.

UAV Wing Loong garums ir 9,05 m, spārnu platums ir 14 m un stāvvietas augstums ir 2,77 m. Transportlīdzekļa sausais svars nav zināms. Parastais pacelšanās svars ir 1100 kg. Drona maksimālais ātrums sasniedz 280 km / h, lidojuma diapazons ir līdz 5000 km. Praktiskie griesti ir 5000 m. Degvielas rezerve, ekonomisks dzinējs un labi lidojuma dati ļauj Pterodactyl aparātam vairākas stundas atrasties gaisā un veikt tam uzticētos uzdevumus.

Wing Loong aparāts var uzņemt kravu, kas sver līdz 100 kg. Tie var būt konteineri ar īpašu aprīkojumu vai dažu veidu ieroči. Ieroču apturēšanai bezpilota lidaparātam ir divi piloni ar staru turētājiem, kas atrodas zem centrālās daļas. Tiek apgalvots, ka Wing Loong UAV var pārvadāt dažādus atbilstošas masas ieročus.

Nesenā izstādē blakus dronam tika demonstrēti vadāmo raķešu un vairāku veidu bumbu modeļi. Tas liek domāt, ka, lietojot kā triecienieroci, "Pterodactyl" spēj iznīcināt plašu sauszemes mērķu klāstu, ieskaitot dažāda veida bruņumašīnas un dažus ienaidnieka nocietinājumus. Salīdzinoši nelielā munīcijas slodze (ne vairāk kā divi ieroči) ir jākompensē ar ieroča augsto veiktspēju.

Pirms vairākiem gadiem, kad parādījās pirmā informācija par Wing Loong projektu, tika apgalvots, ka vienas šādas mašīnas izmaksas būtu aptuveni 1 miljons ASV dolāru. Tādējādi tas izrādās vairākas reizes lētāks nekā līdzīga mērķa ārvalstu aprīkojums. Tā kā UAV "Pterodactyl" tika izveidots, ņemot vērā eksporta piegādes, šādai tā iezīmei vajadzēja piesaistīt ārvalstu pircēju uzmanību.

Pēdējo gadu laikā bezpilota lidaparāts Wing Loong ir spējis ieinteresēt vairākas ārvalstis. Vairākas šādas iekārtas pasūtīja Apvienotie Arābu Emirāti un Uzbekistāna. Šī gada aprīlī kļuva zināms par vairāku līgumu noslēgšanu starp Ķīnu un Saūda Arābiju. Saskaņā ar vienu no līgumiem Ķīnas uzņēmumam AVIC ir jāpiegādā vairāki "Pterodaktili". Šī līguma detaļas joprojām nav zināmas.

Iespējams, ka Wing Loong droni tiek piegādāti Ķīnas bruņotajiem spēkiem, taču par to nav ticamas informācijas. Nav arī informācijas par projekta nākotni. Dažos avotos ierīce "Pterodactyl" parādās ar apzīmējumu Wing Loong 1, kas var norādīt uz jaunas bezpilota lidaparāta modifikācijas izveidi, kas saņems burtu "2". Neskatoties uz to, Ķīnas lidmašīnu ražotāji nesteidzas paziņot par šādiem plāniem un turpina demonstrēt jau zināmo aprīkojumu izstādēs.

Var pieņemt, ka AAE, Uzbekistāna un Saūda Arābija nepaliks vienīgie jaunā Ķīnas drona pircēji. AVIC piedāvātā mašīna ļoti interesē daudzas valstis, kurām ir nepieciešams šāds aprīkojums, bet kurām nav iespējas to iegādāties no pasaules vadošajiem ražotājiem. Šajā gadījumā aptuveni 1 miljonu ASV dolāru vērtajam Wing Loong UAV ir daudz lielāks potenciāls nekā, piemēram, amerikāņu MQ-1 Predator, kura cena pārsniedz 4 miljonus. Raksturlielumu un iespēju atšķirību pilnībā kompensē zemākas izmaksas, kas var būt izšķirošs faktors, izvēloties iegādāto aprīkojumu.

Ieteicams: