Amerikāņu stratēģiskā bezpilota lidaparāta RQ-4 "Global Hawk" izlūkošanas lidojums gar Krievijas robežām Krimā, kā arī 217 km attālumā no kontaktlīnijas starp Donorassas teritorijām, kuras kontrolē Novorosijas un Ukrainas paramilitārie spēki, neizraisīja mums tādu pārsteigumu, kāds tika novērots līdzīgu incidentu gadījumā vismaz pirms pāris gadiem. Izpētes operācijas, ko veikušas ASV gaisa spēku un jūras kara flotes apkalpotās un bezpilota lidmašīnas netālu no Krievijas robežas Eiropas operāciju teātrī, ir kļuvušas par daļu no ikdienas uzdevumu klāsta ASV lidojumu un operatoru personālam, kas izvietots gaisa spēku bāzēs Rietumeiropā un Vidusjūrā. Viens no "modriem" pastāvīgajiem darbiniekiem, kuri šad un tad veic optisko elektronisko un radiotehnisko izlūkošanu Krimas piekrastē, tās teritorijas dziļumos, kā arī stratēģiski svarīgu flotes un kosmosa spēku objektu atrašanās vietās. visā Dienvidu militārajā apgabalā (ieskaitot Krasnodaras teritoriju) pēdējos mēnešos kļuva par ASV Jūras spēku P-8A "Poseidon" tāldarbības pretzemūdeņu lidmašīnu. Lai pārtvertu šo iebrucēju, Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku Su-27 jau ir pacēlušies vairāk nekā vienu reizi.
Savukārt Global Hawk Krievijas gaisa telpas tiešā tuvumā ir retāk sastopama "parādība", taču ļoti "labi mērķēta". Stratēģiskajā dronā nav radiotehnisko un optoelektronisko kompleksu pilotu un operatoru, un tāpēc nav tik biedējoši ASV bruņoto spēku Eiropas komandai nosūtīt automašīnu ļoti riskantās misijās uz ienaidnieka teritoriju, kas ir piesātināta ar labākās sauszemes un aviācijas pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmas, piemēram, “Poseidons” vai AWACS lidmašīnas E-3C / G “Sentry” gadījumā. Stratosfēras bezpilota izlūkošanas lidmašīnas trajektorija, kas pacēlās no Sicīlijas gaisa spēkiem Sigonella, vispirms gāja gar Krimas rietumu gaisa robežām (virs Melnās jūras rietumu daļas). Tad pēc ieiešanas Ukrainas gaisa telpā virs Nikolajevas apgabala automašīna 15 500 metru augstumā devās uz Rietumu Azovas apgabalu un, sasniedzot Melitopoli, sāka atgriezties bāzē.
Ja paskatās uz Ukrainas dienvidaustrumu un dienvidaustrumu karti un pēc tam uz tās projicējat pašreizējā Donbasas operāciju teātra, kā arī nosacītā Krimas operāciju teātra kartes, kļūst skaidrs, ka šādas drosmīgas tuvināšanās mērķis ir RQ-4B ar mūsu robežām ir identificēt visus nesen izvietotos militāros objektus, kuriem ir galvenā loma Krimas Republikas, kā arī Doņeckas un Luganskas Tautas republiku aizsardzības spēju nodrošināšanā, jo mēs visi labi zinām, ka vasarā Feodosijā tika izvietota pretgaisa raķešu divīzija S-400 "Triumph", kas, iespējams, Krimas kalnu augstumos bija piestiprinājusi radaru sistēmas (ieskaitot RPN 92N6E), lai palielinātu radio horizontu, pārtverot zemas augstuma spārnotās raķetes. Tāpat Krimas pretgaisa aizsardzībai ir daudz palīgradaru sistēmu, elektroniskās kara sistēmas un pasīvā elektroniskā izlūkošana, kas var interesēt vadošo NATO dalībvalstu militāros departamentus. Ir vēl viens būtisks iemesls tam, ka amerikāņu izlūkošanas lidmašīnu lidojumu biežums pārsniedz Vidusjūras baseinu.
Tātad, 7. novembrī, mēnesi pēc RQ-4B "Global Hawk" veiktās izlūkošanas operācijas augstkalnos, Ukrainas un Moldovas aizsardzības ministri izteica diezgan drosmīgus, robežojas ar kurtu, paziņojumus, saskaņā ar kuriem Krievijas uzdevums Krievijas spēku spēki jāizņem no Pridnestrovskaia Moldavskaia Republikas kopā ar arsenāliem, kas glabājas militārajās noliktavās netālu no apmetnes Desa. Pēc S. Poltoraka un A. Šalaru teiktā, Moldovas un Ukrainas Aizsardzības ministrija gatavo īpašu "zaļo koridoru" un dokumentus, kas tiek saskaņoti ar EDSO, saskaņā ar kuriem vairāk nekā 1200 Krievijas karavīru ar 26 tūkstošiem tonnu munīcijas MBT. pašgājēji lielgabali jāizvelk caur Ukrainas teritoriju un vairākām raķešu palaišanas sistēmām.
Ņemot vērā faktu, ka Krievijas puse bez aizbildināšanās atstās Rietumu neatzīto Pridnestrovijas Moldovas Republiku un, atbalstot savu stingro politiku, šovasar Pridnestrovijā veica pretterorisma un plaša mēroga militārās mācības. Poltoraka un Šalaru "pērles" ir īsta neprātīga Pronatovska trakošana. Patiesībā, dzirdēt par šādiem “Napoleona” plāniem no Poltoraka puses mums nav pārsteidzoši, jo tieši šis “profesionālais karavīrs un ģenerālis” Ukrainas TV kanālu ziņu ziņojumā 2014. gada oktobrī atrada “dienvidu-ziemeļu daļu”. »Pieejas Luganskā. Un šie nemākulīgie gatavojas attīstīt "zaļo koridoru" mūsu OGRV! Tas izskatās vairāk nekā smieklīgi, bet tas nav tik vienkārši.
Šajos plānos ir paslēpta mūsu bruņotajiem spēkiem ļoti, ļoti bīstama militāra operācija, kuru kopā ar amerikāņu virsniekiem izstrādā Ukrainas bruņoto spēku, Moldovas un Rumānijas bruņoto spēku pavēlniecības, kuru mērķis ir izraidīšana vai apspiešana. mūsu kontingents PMR ar turpmāku karadarbības vektora virzību uz Krimu un eskalācijas kaujas operācijām visā Dienvidu militārā apgabala jūras un sauszemes robežu garumā. Par to liecina gandrīz viss: no Ukrainas S-300PS pārvietošanas uz Hersonas un Odesas apgabaliem līdz citas lielas padomju bruņutehnikas un artilērijas noliktavas "izpakošanai" Hmeļņickas apgabalā nosūtīšanai uz Donbasu. Protams, visas šīs sistēmas un vienības gatavojas lielai konfrontācijai. Global Hawk parādīšanās ir vēl viens kara priekšvēstnesis. Tā kā jebkāda Austrumeiropas operāciju teātra eskalācija notiks ar ASV un citu Ziemeļatlantijas alianses dalībnieku informāciju un tehnisko atbalstu, viņu pavēles pašlaik cenšas veidot pašiem skaidrāko šī teātra stratēģisko ainu. militārās operācijas. Viņi cenšas noteikt radiotehnisko vienību, Melnās jūras flotes objektu atrašanās vietas, lai noskaidrotu KTDR bruņoto spēku skaitlisko un tehnisko sastāvu utt., Jo tieši viņi piedalīsies konflikts Piedņestrā, netālu no Krimas robežas un Donbasā.
RQ-4B avionika ļauj to izdarīt, bet tikai daļēji. "Global Hawk" ir aprīkots ar daudzfunkcionālu sānu radaru (BO) ar aktīvu GAISMAS GAISMAS AN / ZPY-2 "MP-RTIP", kas darbojas centimetru X joslā. Lielas enerģijas potenciāla stacijai ir dažādi darbības režīmi, ieskaitot sintētiskās apertūras (SAR) režīmu. Zemes virsmas kartēšanas un zemes mērķu noteikšanas izšķirtspēja šajā režīmā var būt no 30 cm līdz 1 metram. Radara darbības rādiuss ir līdz 200 km. AN / ZPY-2 var skaidri klasificēt zemes mērķus pēc to efektīvās izkliedes virsmas, un, ja mērķis ir radioizstarojošs, to var identificēt ar elektronisko izlūkošanas iekārtu pasīvajām antenām, pateicoties AN / ALR ielādētajam atsauces emisiju elektroniskajam sarakstam. -89 RWR.
Bet, izpētot pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu S-300/400 Krievijas divīziju un brigāžu izvietošanas apgabalus, kā arī tiem pievienotos novērošanas radarus, Global Hawk ir lielas problēmas: viņu borta radari ir apspiestas ar mobilām plaša diapazona elektroniskās kaujas stacijām 1RL257 Krasukha-4, un tuvinājumu iepriekš nosaka 1L222 tipa "Avtobaza" vai "Valeria" RTR kompleksi. RQ-4B "Global Hawk" efektīvas izlūkošanas precizitāte un diapazons, ievērojot iepriekš minēto kompleksu darbību, ir desmit reizes zemāks. Tas ir arī iemesls šo skautu aizvien biežākajiem lidojumiem pie mūsu robežām. Viņi cenšas atrast "nepilnības" mūsu elektroniskajā karā un "apgaismot" ar saviem radariem teritoriju ar stratēģiski svarīgām pozīcijām.
Mūsējie arī nesēž uz vietas. Tātad, pat naktī no 2015. gada 17. uz 18. jūniju Krievijas stratēģiskās optiskās un elektroniskās izlūkošanas lidmašīnas Tu-214R (dēlis RA-64514) lidoja gar Ukrainas ziemeļu un austrumu robežu, lai pārbaudītu un precizētu MRK -411 radio komplekss, kas spēj veikt virszemes atrašanās vietas noteikšanu mērķiem, kas atrodas dziļi augsnē un smiltīs. Automašīna no gaisa robežām ar Čerņigovas apgabalu devās uz Novoazovska rajonu un pēc tam uz Krimu. Lidojot virs Yeisk, MRK-411 bez problēmām novērtēja taktisko situāciju kontaktlīnijas Ukrainas pusē netālu no Mariupoles. Lidojums parādījās informācijas resursa "Flightradar24.com" tiešsaistes kartē, jo tad automašīnā tika ieslēgts retranslators, tagad nav informācijas par lidojumiem, bet automašīnas ar izslēgtām "bākām", iespējams, turpina cieši uzraudzīt Ukrainas karaspēka rīcību netālu no frontes līnijas Donbasā …
Pārim Tu-214R ir arī "pastiprinājumi" kā stratēģiskā bezpilota izlūkošanas transportlīdzekļa "Altius-M" pirmā lidojuma prototips, kas tika atkārtoti atklāts KAPO lidlaukā. Gorbunovs 2016. gada 20. oktobra sākumā ar Eiropas satelītu. Mašīna ar 2 ekonomiskiem RED A03 / V12 dīzeļdzinējiem ar katru 480 ZS. var būt gaisā 48 stundas un attālināties no gaisa bāzes 5000 km. Zem radio caurspīdīgā deguna konusa paredzēts arī novietot uz sāniem vērstu radaru ar AFAR, ar kura palīdzību mūsu UAV varēs veikt līdzīgu RTR, bet no daudz īsākiem attālumiem. Šai ierīcei nav apkalpes, un tāpēc to var nosūtīt uz visneparedzamākajiem gaisa telpas apgabaliem, tāpat kā Global Hawk.
