Pastāv viedoklis, ka Baltijas flote ir flote bez nākotnes, ka tā ir novecojusi un nav jēgas to attīstīt. Par bijušo floti pat ir joks. Ir vērts risināt šo jautājumu.
Dažas tajā esošo valstu operāciju teātra iezīmes un to ietekme uz situāciju
Baltijas jūra ir ļoti maza izmēra un sekla. Dziļums visur mērāms desmitos metru, ir seklums. Ģeogrāfiski jūra ir aizslēgta - izeja no atklātā okeāna no tās iet caur Dānijas šaurumiem, ko kontrolē Krievijai nedraudzīga valsts - Dānija. Ķīles kanālu kontrolē Vācija. Krievija kontrolē dažus procentus Baltijas jūras piekrastes, un uz tās ir tikai divas jūras bāzes - Kronštate (tā, atklāti sakot, ir vairāk nekā tikai bāze, tai ir liela infrastruktūra) un Baltijas jūras kara bāze. Pēdējais atrodas Polijas armijas artilērijas faktiskās uguns robežās.
Baltijas jūras hidroloģija ievērojami apgrūtina zemūdens noteikšanu ar akustiskām metodēm, tomēr zemā dziļuma dēļ zemūdenei ir grūti paslēpties no neakustiskām - galvenokārt ar viļņu pēdu radaru noteikšanu uz ūdens virsmas, virs kustīga zemūdene, modināšanas noteikšana, zemūdenes radītā siltuma noteikšana, izmantojot termiskās attēlveidošanas iekārtas …
Ļeņingradas jūras bāze Kronštatē atrodas šaurajā Somu līcī, kura ziemeļu piekraste pārsvarā pieder Somijai, bet dienvidu piekraste - NATO dalībvalstīm Baltijas valstīm. Somu līci var ļoti ātri aizsprostot, izveidojot mīnu laukus, kas Krievijas ziemeļrietumus norobežos no jūras sakariem. Tā būs ekonomiska katastrofa valstij kopumā.
Somu līča krastā atrodas otra nozīmīgākā un apdzīvotākā pilsēta Krievijā - Sanktpēterburga ar ostu, kā arī vissvarīgākā eksporta infrastruktūra, piemēram, Ustlugas osta.
Krievijai pieder Kaļiņingradas apgabals, kas ir "pusceļā" no pašas Krievijas teritorijas līdz izejai no Baltijas jūras. Tās iedzīvotāju skaits pārsniedz miljonu cilvēku, un stabilas saiknes uzturēšana ar šo teritoriju ir kritiski svarīga Krievijai un Kaļiņingradas apgabala iedzīvotājiem. Saziņa ar teritoriju, kas nav atkarīga no trešajām (naidīgajām) valstīm, notiek tikai pa jūru. Līnijas, kas savieno Kaļiņingradas apgabalu ar pārējo Krieviju, tādējādi ir kritiski svarīgi jūras sakari, kuriem absolūti visos apstākļos jāpaliek brīviem.
Baltijas reģiona valstu iedzīvotāji pārsvarā ir naidīgi pret Krievijas Federāciju. Tam ir gan vēsturiski nosacīti iemesli, gan vidusmēra krievam pilnīgi ārprātīgais un neiedomājamais-pretkrieviskās propagandas intensitāte. Tā, piemēram, Zviedrijā tiek uzņemtas dramatiskas spēlfilmas, kur Krievijas militārpersonas masveidā saindē Zviedrijas iedzīvotājus ar lietām, kas piesārņotas ar psihotropām vielām, un tas tiek pasniegts ar visu nopietnību un neizraisa noraidījumu masu auditorijas vidū.. Arī poļu attieksme neprasa komentārus, izņemot reģionu, kas robežojas ar Kaļiņingradas apgabalu, iedzīvotāju skaitu. Somijas iedzīvotāji lielākoties ir aizdomīgi pret Krieviju, lai gan tas ir tālu no Polijas līmeņa naidīguma vai zviedru paranojas.
Lielbritānijas un ASV jūras spēkiem ir brīva un neierobežota piekļuve Baltijas jūrai, pateicoties Dānijas pozīcijai, un tie var izvietot tur gandrīz jebkuru spēku, kuru skaitu ierobežo tikai militārā lietderība.
Pilna mēroga kara risks reģionā ir zems-visas valstis, kas ir vairāk vai mazāk “draudzīgas” pret Krievijas Federāciju un necīnīsies savā starpā, pilna mēroga uzbrukums Krievijai būtu jāuzskata par maz ticamu tās dēļ kodolenerģijas statuss (lai gan to nevar pilnībā izslēgt). Tajā pašā laikā pretkrieviskās propagandas intensitāte dažu valstu plašsaziņas līdzekļos jau ir novedusi pie tā, ka to iedzīvotāji un politiskā vadība daļēji zaudēja adekvātu realitātes uztveri, un tas rada vietējo ierobežota mēroga sadursmju risku.
Šos riskus īpaši palielina fakts, ka ASV vadība, pirmkārt, ir ieinteresēta šādās sadursmēs, un, otrkārt, tai ir gandrīz neierobežota ietekme uz ārpolitikas lēmumu pieņemšanas mehānismiem dažās valstīs, kuru iedzīvotāji vairs nespēj novērtēt savu iestāžu rīcību. Turklāt ir bijušas iespējas tās pašas Polijas varas struktūrās ieviest garīgi slimus cilvēkus, kuri ir slimi no medicīniskā viedokļa, piemēram, pirms kāda laika bija Polijas valsts aizsardzības ministrs Entonijs Macerevičs. Ar šādu personālu ASV, Lielbritānijas vai cita Krievijas pretinieka iegūšana savā kamikadzes valstī, kas ir gatava upurēt sevi karā ar Krieviju, ir tīri tehnisks uzdevums, kas ir iespējams jebkurā laikā.
Militāro operāciju specifika Baltijā
Nelieli attālumi starp pretējo pušu bāzēm, kā arī lielais skeru skaits, kur iespējams maskēt un slēpt karakuģus, noveda pie tā, ka, lai nodrošinātu ja ne uzvaru, tad vismaz neuzvarēšanu Baltijas, karojošajai pusei ir tikai viens darbības veids - izšķiroša ofensīva, lai pēc iespējas ātrāk neitralizētu ienaidnieka floti. Šis militāro operāciju teātris nenodrošina citas iespējas, jebkādu operāciju ātrums šajā operāciju teātrī ir pārāk liels, jo tas ir mazs, un ienaidnieks vienkārši ir jādod priekšroka it visā.
Pirmā pasaules kara laikā gan Krievija, gan Vācija šo situāciju ignorēja, un tā rezultātā neviena no Baltijas reģiona pusēm nepanāca sev stratēģiski nozīmīgas pozitīvas situācijas izmaiņas, kas daudzos no pusēm radīja visus zaudējumus veidi veltīgi. Vācieši no tā izdarīja pareizos secinājumus. Otrā pasaules kara laikā ļoti mazie vācu-somu spēki, kas daudzos aspektos bija mobilizēti civilie kuģi, jau pirmajās kara dienās spēja efektīvi neitralizēt nesalīdzināmi lielāku RKKF Baltijas floti. Iemesls tam bija iniciatīvas īpašumtiesības un operāciju temps ienaidnieka priekšā.
Baltijas flote, ņemot vērā skaitlisko pārsvaru pār jebkuru potenciālo ienaidnieku reģionā, nevarēja tam neko iebilst.
Šai situācijai bija daudz iemeslu, šodien mēs varam droši apgalvot, ka Baltijas flote, tāpat kā RKKF kopumā, bija sistēmiskās krīzes stāvoklī, kas noteica tās efektivitāti.
Kas bija jādara Baltijas flotei?
Izmantojiet savus vieglos spēkus un lidmašīnas efektīvai izlūkošanai lielā dziļumā un lielus virszemes kuģus, lai novērstu Vācijas uzbrukuma ieguves operācijas Somu līcī. Tam pietika spēka, arī personāla drosmes, galu galā padomju lidotāji pirmo reizi atklāja uguni uz vācu kuģiem pat pirms kara sākuma "kanoniskā" brīža pulksten 03.30 1941. gada 22. jūnijā.. Komandai bija izpratne par to, kad sāksies karš, nākotnes pretinieku loks bija skaidrs. Ja šādi pasākumi tiktu veikti iepriekš, nebūtu notikusi flotes blokāde, un tam varēja būt pavisam cita ietekme uz kaujas gaitu.
Bet nekas netika darīts sarežģītu iemeslu dēļ. Rezultāti ir zināmi.
Vēl viena militāro operāciju iezīme Baltijā ir tā, ka tā ir vienīgā operācija, kurā vieglie spēki faktiski spēj patstāvīgi veikt plašu uzdevumu klāstu un kur virszemes kuģi, visticamāk, iesaistīsies cīņā pret citiem virszemes kuģiem. jebkur citur.
Vēl viena operāciju teātra īpatnība, kas izriet arī no tās ģeogrāfijas, ir iespēja sākt mīnu karu tādā mērogā, kāds nekur citur nav iespējams. Ilgu laiku mīnu slāņi bija ļoti izplatīta karakuģu klase gan NATO, gan neitrālās valstīs, un pat šodien tieši mīnu slāņi ir galvenie karakuģi Somijas flotē.
Krievijas Federācijas Baltijas flotes pašreizējais stāvoklis
Pašlaik Krievijas Baltijas flote joprojām ir PSRS Baltijas flotes "šķembas". Šī nav savienība, kas izveidota kādam uzdevumam vai uzdevumiem, tā ir paliekas no tā, kas bija iepriekš un kam bija jārīkojas pilnīgi citos apstākļos. Aiz Krievijas flotes Baltijas flotes struktūras, aiz tās kuģu sastāva, aiz flotei pieejamajiem Jūras aviācijas spēkiem nav doktrīnas vai koncepcijas par kaujas izmantošanu. Tas ir tikai "daudz kuģu" un nekas vairāk.
Šeit ir daži piemēri.
Baltijas flotes zemūdens spēki ir acīmredzami nolaidīgi, šobrīd tajos ietilpst viena izmantojama zemūdene B-806 "Dmitrov". Hipotētiski drīz to pavadīs cits uzņēmums - Alrosa, bet vispirms tam ir jāiziet no remonta un jāveic pāreja uz Baltijas jūru.
Trūkst izpratnes par to, kādiem virszemes spēkiem un kur jābūt flotei - Baltijas bāzē atrodas flotes visvērtīgākie un lielākie kuģi, projekta 20380 korvetes, kur Polijas artilērija tos var iegūt. Ir arī flotes flagmanis - iznīcinātājs "Persistent", protams, kad tas iznāks no remonta.
Remontā esošais projekts 11540 "Fearless" TFR no tā joprojām var iznākt, ja uz to "nepaļaujas" raķešu sistēma "Uranus", tomēr joprojām var būt varianti.
Bet nav iespēju ar pieejamiem pretmīnu spēkiem - pat ja Baltijas flotes rīcībā esošie mīnu kuģi spētu cīnīties ar mūsdienu mīnām, ar tiem nepietiktu. Bet viņi nevar. Kopumā Jūras spēku attieksme pret mīnu draudiem Baltijā daudz neatšķiras no attieksmes pret mīnu draudiem ziemeļos vai Klusajā okeānā, bet, kā tikko teicu, Baltijā pat ģeogrāfija dod priekšroku mīnu karadarbībai, un kaimiņi tam gatavojas.
Kopumā Baltijas flote nav gatava nopietnam karam.
Nav brīnums. Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas tīmekļa vietnē Baltijas flotes galvenie uzdevumi ir definēti šādi:
-ekonomiskās zonas un ražošanas darbības zonu aizsardzība, nelikumīgas ražošanas darbības apspiešana;
- kuģošanas drošības nodrošināšana;
- valdības ārpolitisko darbību veikšana ekonomiski nozīmīgās pasaules okeāna zonās (vizītes, darījumu vizītes, kopīgas mācības, darbības miera uzturēšanas spēku sastāvā utt.).
Acīmredzot Aizsardzības ministrija piešķir Baltijas flotei šāda "rituāla" veidojuma raksturu, kura mērķis ir "parādīties, nevis būt". Līdz ar to trūkst saskaņotas stratēģijas, kas saistīta ar pieejamo jauno kuģu piegādi Baltijai - tie pastāv, taču tie lielā mērā ir nesistemātiski un neatbilst draudu modelim, ar kādu Krievija saskaras šajā operāciju telpā.
Draudi un izaicinājumi
"Paraugkarš", ko šodien var uzsākt pret Krieviju, ir karš ar Gruziju 2008. gada augustā. Tas ir, šis ir konflikts, kurā Krieviju kāda veida provokācijas aizsegā uzbrūk kamikadzes valsts, kas darbojas trešo valstu (piemēram, ASV) interesēs, un tādējādi tiek nodarīti zaudējumi cilvēkiem un aprīkojumam, un pēc tam cieš militāru sakāvi, bet par to, ka Krievijai tiek nodarīts milzīgs kaitējums ārpolitikai. Tajā pašā laikā jautājums par militārajiem zaudējumiem un politisko kaitējumu ir savstarpēji saistīti - jo mazāk spējīga ir izrādījusies Krievijas militārā organizācija, jo lielāks ir politiskais kaitējums. Kamikadzes valsts liktenim nav nozīmes, turklāt, jo vairāk tas "iegūst", jo labāk konflikta labuma guvējam. Tādējādi, jo grūtāk Krievija sitīs pretī, jo labāk konflikta labuma guvējam (pirmajā tuvinājumā tas atkal ir ASV un NATO bloka birokrātija).
Baltija ir ideāla vieta šādām provokācijām. Pirmkārt, vismaz četru potenciālo kamikadzes valstu - Polijas, Lietuvas, Latvijas un Igaunijas - klātbūtnes dēļ. Otrkārt, pateicoties tādas valsts klātbūtnei, kas pati neiesaistīsies uzbrukuma karadarbībā pret Krieviju, bet labprāt ieņems upura lomu - Zviedriju. Treškārt, sakarā ar to, ka Krievijai ir ārkārtīgi neaizsargāts punkts - Kaļiņingradas apgabals, atdalīts no Krievijas Federācijas teritorijas. Ceturtkārt, sakarā ar to, ka tehniski ir iespējams koncentrēt pušu galvenos centienus jūrā, kur Krievijai ne tikai nav atbilstošu jūras spēku, bet arī nav saprotama, kā tos izmantot, un kāda ir jūras spēku būtība. karadarbība principā.
Kas varētu būt šādas provokācijas objekts?
Kaļiņingradas apgabals. Tā kā kādam labuma guvējam ir vajadzīgs karš ar Krievijas līdzdalību, tad ir jāuzbrūk punktam, kuru Krievija nevar aizstāvēt. 2008. gadā tie bija miera uzturētāji Dienvidosetijā un tās civiliedzīvotāji.
Kad 2014. gadā amerikāņiem bija jāizraisa Krievijas iebrukums Ukrainā, Ukrainas karaspēks speciāli apšaudīja Donbasa civiliedzīvotājus, jo to īpašnieki uzskatīja, ka Krievija šajā gadījumā nevar palikt malā. Tad viņiem izdevās izvairīties no atklāta iebrukuma, aprobežojoties tikai ar mazāka mēroga pasākumiem, taču hipotētiska uzbrukuma gadījumā Kaļiņingradai tas neizdosies, viņiem būs atklāti jācīnās.
Kādā formā var notikt uzbrukums? Jebkurā gadījumā, atkarībā no saņēmēja pieprasītā konflikta mēroga. Tātad minimālajā versijā tas var būt artilērijas apšaude Baltijas militārajos objektos no Polijas, vienlaikus propagandējot tās iedzīvotājus ar faktu, ka tieši Krievija šauj uz sevi vai ka tās ir līku lādiņi. rokas krieviem, kas eksplodē, un viņi cenšas vainot “labos spēkus”. Jebkura Krievijas reakcija uz to tiks izspēlēta kā neprovocēta agresija.
Skarbākā versijā šāda apšaude būs tikai sākums, kam sekos turpinājums, dažāda veida atbildes darbības. Šajā posmā ir ļoti ērti pārvietot karu uz jūru, lai izslēgtu iespēju Krievijai realizēt savu pārākumu uz sauszemes.
Šādas pārsūtīšanas iespēja ir diezgan reāla. Šim nolūkam pietiek ar to, ka konflikta priekšmets nav NATO, bet, piemēram, tā ir neatkarīga Polijas bruņoto spēku operācija.
Šajā gadījumā Krievija nonāks situācijā, kad tā neierobežo uzbrucēju uz sauszemes. Turklāt, lai nekavējoties ieliktu visus slazdus, ienaidnieks var rīkoties šādi - bijušās Padomju Baltijas republikas mutiski nosodīs uzbrūkošās puses Polijas rīcību un pieprasīs tai atteikties no karadarbības turpināšanas, uzsākot pamiera sarunas ar Krieviju.. Vienlaikus tiks pastiprināti ārvalstu militārie kontingenti Baltijas valstu teritorijā.
Tādējādi Krievija zaudē politisko pamatu, lai ar spēku "izlauztu" koridoru uz Kaļiņingradu - ceļā ir tās valstis, kuras to atbalstīja, lai arī vārdos, un kuras ir NATO dalībvalstis, un kurām ir tiesības lūgt palīdzību no citām bloka valstīm saskaņā ar NATO Hartas piekto pantu. Un kuri nepiedalās uzbrukumā Krievijas Federācijai. Uzbrukums šīm valstīm šādos apstākļos un pat tad, ja ir citu NATO valstu militārās vienības, kuras arī atklāti nepiedalās konfliktā, Krievijas Federācijai būs politiska pašnāvība un, iespējams, pilns ar patiesi lielu karu ar neparedzamām sekām.
Turklāt ienaidnieks var veikt jebkādus pasākumus, lai bloķētu Kaļiņingradu no jūras, piemēram, masveida uzbrukuma raktuves, uz kurām Krievijas Federācijai nav ko atbildēt. Jebkurš trieciens no Krievijas neitrālām valstīm jau ir ASV uzvara, Baltkrievijas atteikšanās piedalīties karā un Krievijas atļauja atbloķēt Kaļiņingradu no sauszemes jau ir ASV uzvara, un kodolieroču izmantošanas draudi ASV. Eiropa ir dubultā uzvara, jo tā visai pasaulei skaidri parādīs Krievijas nespēju pat aizstāvot savu teritoriju un savu līdzvērtīgo vērtību kā sabiedrotais.
Patiesībā absolūti jebkurš šāda kara iznākums būs Krievijas sakāve un tās ienaidnieku uzvara, izņemot vienu - zibens ātru Krievijas sakāvi pret tiem spēkiem, kurus ienaidnieks izmanto pret to, neradot tai nopietnu kaitējumu. teritorija un iedzīvotāji, un nekaitējot neitrāliem, kuru loma šādā scenārijā, kā nav dīvaini, rīkosies NATO. Bet šim nolūkam Krievijai vismaz ir jāuztur sakari ar Kaļiņingradu, lai ātri pārvestu tur lielus spēkus, kas ir pietiekami, lai izlēmīgi uzvarētu ienaidnieku, un tam ir nepieciešama rīcībspējīga flote, kuras nav un kuras Krievijas Federācija acīmredzot, neplāno Baltijā vispār būt.
Turklāt, kas ir ļoti svarīgi - ienaidnieka sakāve jāpabeidz ātrāk, nekā konflikta labuma guvējs (piemēram, ASV) spēs izvietot savus spēkus reģionā - līdz brīdim, kad viņi ieradīsies, viss ir jāpabeidz
Šis scenārijs nebūt nav vienīgais. Ir iespējas, kuras ir daudz grūtāk atrisināt. Ja sankciju spiediens uz Krievijas Federāciju turpināsies, šo jautājumu būs iespējams novest pie Krievijas ostu jūras blokādes, un ienaidnieks, kas dominē jūrā, var to izdarīt kaut kur netālu no Dānijas šauruma. Turklāt ir iespējams banāli aptīt visus kuģus zem neitrāliem karogiem, kas dodas uz Krieviju vai no tās, nepieskaroties kuģiem zem krievu valodas, tad no starptautisko tiesību viedokļa Krievijas Federācijai nebūs nekāda iemesla iejaukties - ne tās teritorijā arī tās kuģi nav aiztikti.
Izeja no šādas krīzes būtu piespiest Dāniju izlaist kuģus cauri jūras šaurumam, draudot nodarīt kaitējumu jebkur citur, un vienlaikus izvietot Ziemeļu flotes grupu Ziemeļjūrā un Baltijas jūru Baltijas jūrā, lai veiktu blokādes darbības. neiespējami. Un atkal mēs runājam par nepieciešamību pēc uzdevumiem atbilstošas flotes.
Bīstamība ir vairāku karadarbības un provokāciju scenāriju kombinācija. Tātad, kaut kādas krīzes laikā ap Kaļiņingradu NATO neatkarīgi no Polijas var Zviedrijas teritoriālajos ūdeņos izraisīt zemūdenēm vēl vienu provokāciju kārtu (sk. “Zemūdenes un psiholoģiskais karš. 1. daļa " un “Zemūdenes un psiholoģiskais karš. 2. daļa"), kas var veicināt Zviedrijas iesaistīšanos karā ar Krieviju vai NATO vai blokādes darbībās pret Krievijas Federāciju un jebkurā gadījumā nodarīs Krievijai būtisku politisku kaitējumu.
Papildus militārajām krīzēm Baltijas flotei ir arī miera laika uzdevumi, kas nav saistīti ar faktiskajām militārajām operācijām Baltijā. Tātad tieši Baltijska ir militārā bāze, kas atrodas vistuvāk Atlantijas okeānam. Noteikta skaita lielu virszemes kuģu klātbūtne Baltijā miera laikā ir diezgan racionāla, jo tie ir vistuvāk tiem pasaules okeāna apgabaliem, kuros pašlaik darbojas jūras grupējumi (izņemot Vidusjūru, kas ir vistuvāk nokļūt no Melnās jūras). Patiesībā tagad tas ir vienīgais uzdevums, ko flote īsteno.
Tajā pašā laikā ar militāru scenāriju masu lielu virszemes kuģu klātbūtne Baltijā, gluži pretēji, būs nepamatota, un Jūras spēkiem, gluži pretēji, vajadzētu būt gataviem tos iepriekš nogādāt ziemeļos vai izvietot tos Atlantijas okeānā kopā ar citu flotu spēkiem.
Ir svarīgi saprast, ka nekur citur nav tāda pretkrievisku valstu pulcēšanās kā Baltijā, nekur citur nav tādu iespēju intrigām pret Krieviju kā Baltijā. Gan Ukrainā, gan Kuriles apkaimē iespējamas divpusējas konfrontācijas, no kurām viena no pusēm būs Krievijas Federācija. Baltijā viss ir iespējams, turklāt ārkārtīgi lielā tempā.
Ar ko būs saistīta kādas valsts uzvara pār Krieviju Baltijas operāciju teātrī? Pat īslaicīga Krievijas Federācijas otrā nozīmīgākā reģiona - Ziemeļrietumu Krievijas - ekonomikas slēgšana kopā ar Sanktpēterburgu, kā arī sakaru zudums ar Krievijas Federācijas aizjūras teritoriju - Kaļiņingradu, kur, mēs atkārtojam, dzīvo vairāk nekā viens miljons cilvēku. Tā ir katastrofa. Tiesa, ja banālu mīnu meklētāju vai pretzemūdeņu lidmašīnu trūkuma dēļ būs jāizmanto kodolieroči, tas nebūs daudz labāk.
Secinājumi par Baltijas flotes nozīmi
Miera laikā Baltijas flotei ir liela nozīme virszemes kuģu jūras spēku operācijās Atlantijas okeānā, Karību jūras reģionā un Vidusjūrā. Tomēr šādu kuģu bāze un ierobežotā vērtība dažos Baltijas jūras konflikta variantos prasa ierobežot lielo virszemes kuģu skaitu.
Tajā pašā laikā zemūdenes un vieglo spēku nozīme saglabājas. Baltijas jūra ir vienīgais jūras operāciju teātris, kurā vieglie spēki varēs veikt plašu uzdevumu klāstu neatkarīgi, bez lielu virszemes kuģu un kodolzemūdenes atbalsta. Tomēr tie būs atkarīgi no aviācijas.
Baltijas reģions ir potenciāla militārā konflikta vieta, kas iegūs ne visai ierastas formas-augstas intensitātes un augsto tehnoloģiju ierobežota mēroga konfliktu, kurā viena no pusēm centīsies sasniegt mērķus, kas ir tālu no militārās uzvaras, kas no Krievijas prasīs adekvātu mērķu noteikšanu. Karadarbības īpatnība būs to augstākais temps - uz kontroles zaudēšanas robežas no politiķu puses, jo dažos gadījumos kareivīgajiem spēkiem nekas cits neatliks, kā uzturēt īpaši augstu operāciju tempu.
Tīri krievu specifika būs nepieciešamība būt gatavam izvietot gan jūras spēkus, gan peldošo aizmuguri pie pirmajām izlūkošanas pazīmēm par jebkuru gaidāmo provokāciju. Tajā pašā laikā, tā kā jautājums par sakaru nodrošināšanu starp Krievijas teritorijām Baltijā būs būtisks, tad ne tikai flotes spēkiem, bet arī kosmosa spēkiem un pat jūras kājnieku un gaisa un sauszemes spēku vienībām gatavs darbībām ienaidnieka kuģu iznīcināšanai, piemēram, reidos pret tās jūras bāzēm pa sauszemi, evakuējot pa gaisu vai jūru.
Uzvaras galvenais jautājums būs jūras operāciju un citu operāciju ātrums pret ienaidnieka floti.
Otrā pasaules kara laikā tieši Baltijas militāro operāciju teātris izrādījās PSRS visgrūtākais. Nav īpaša iemesla uzskatīt, ka šodien situācija būs citāda. Tas jau ir grūti - Baltijā Krievija robežojas ar naidīgu valstu masu, un tai ir tikai divas jūras bāzes, savukārt Polija lēnām modernizē savu jūras kara floti, un ar savu pieticīgo skaitu jau apkalpo trīs zemūdenes un pārspēj Krievijas Baltijas valstis Flotei mīnu kuģu skaita ziņā un Zviedrijai ir tehnoloģisks pārākums pār Krievijas Federāciju jūras zemūdens ieroču, pretzemūdeņu kuģu un lidmašīnu un vairāku citu ieroču ziņā.
Tāpat Baltijas flotes vissvarīgākajai īpašībai vajadzētu būt gatavībai karadarbībai pret mīnām gan aizsardzības, gan uzbrukuma ieguves ziņā. Līdz ar to viss ir slikti, atsevišķi kuģi praktizē kalnrūpniecību, bet masveida izvietošanas mācības kādu laiku netiek veiktas, tāpat kā pirms mīnu darbības viss principā jau ir pateikts.
Ir vērts aprakstīt, kādiem jābūt Baltijas flotes spēkiem.
Baltijas flote XXI gadsimta pirmajā pusē
Kā mēs atceramies no raksta " Mēs veidojam floti. Teorija un mērķis", Flotei jādibina pārākums jūrā, ja iespējams, tad bez cīņas, ja ne, tad, vadot kaujas ar ienaidnieka jūras spēkiem, kuros pēdējie ir jāiznīcina vai jāuzvar un jāpiespiež bēgt.
Baltijas specifika ir tāda, ka potenciālo pretinieku flotes galvenokārt pārstāv virszemes kuģi. Turklāt, hipotētiski izvietojot ne Baltijas valstu flotes reģionā, to veiks arī galvenokārt virszemes kuģi-kodolenerģijas vai lielām ar kodolenerģijām nesaistītām zemūdenēm Baltijas jūra ir pārāk maza (lai gan tehniski tās var tur darbojas), risks tos pazaudēt nepazīstamā hidroloģiskā vidē ir ļoti augsts … Bet lieli ASV un NATO virszemes kuģi Baltijā ir dislocēti vairāk nekā vienu reizi, ieskaitot lidmašīnu pārvadātājus - pēdējo reizi tas bija Spānijas UDC ar lidmašīnu Harrier II. Tādējādi Krievijai ar saviem budžeta ierobežojumiem un nepietiekamajiem resursiem ir jābūt spēkiem un līdzekļiem Baltijas flotes virszemes kuģu iznīcināšanai.
Baltijai visloģiskākā ir masveida vieglo spēku izmantošana kā galvenais trieciena līdzeklis un nedaudz jaudīgāki triecienkuģi to aizsardzībai. Nelielais Baltijas jūras izmērs ļauj kaujas lidmašīnām dežurēt gaisā, lai aizsargātu jūras trieciengrupas. Šādā situācijā spēku "sastāvs" izskatās šādi: lieli NK (piemēram, projekta 20380 korvetes vai citas daudzfunkcionālas korvetes, kas uzlabotas, lai palielinātu pretgaisa aizsardzības un pretgaisa pretraķešu aizsardzības efektivitāti), cīnītāju aizsardzībā no krasta. ir spēki, kas nodrošina kaujas stabilitāti (apsveriet - aizsardzību pret jebkādiem ienaidnieka spēkiem un īpašumiem) vieglajiem spēkiem, kas veic galvenās trieciena misijas, kā arī aizsardzību pret visiem ienaidnieka spēkiem un peldošās aizmugures kuģu īpašumiem.
Kādiem gaismas spēkiem tam vajadzētu būt? Ņemot vērā nepieciešamību streikot uz virszemes kuģiem, tām vajadzētu būt ātrgaitas un peldspējīgām raķešu laivām, kas slepeni radara diapazonā. Turklāt ir jāizdara svarīgs brīdinājums. Par šādas laivas pārvēršanu Nāves zvaigznē nevar būt ne runas. Tam vajadzētu būt vienkāršam un lētam neliela tilpuma kuģim. Nevajadzētu būt žēl to pazaudēt (tagad mēs nerunājam par apkalpi). Bet tam jābūt patiešām ātram. Piemēram, vecās turku Kartal klases raķešu laivas ar divsimt ar pusi tonnu tilpumu nesa četras pretkuģu raķetes, un to maksimālais ātrums bija četri ne pārāk jaudīgi dīzeļdzinēji. Vēl svarīgāk ir tas, ka tie varētu pārvietoties lielā ātrumā lielos attālumos, tāpēc ar 35 mezgliem šie kuģi varētu nobraukt 700 jūdzes un ar lielu varbūtības pakāpi nekas nesalūzt.
Protams, šis piemērs no pagātnes nav pilnīgi aktuāls - šodien mums ir nepieciešami ievērojami jaudīgāki elektroniskie ieroči. Bet tomēr šīs raķešu laivas labi parāda pieeju vieglajiem trieciena spēkiem tādā formā, kādā tām ir tiesības pastāvēt. Mūsu projekts "Zibens" 1241 jebkurā tā modifikācijā ir "ideoloģiski" ļoti tuvs vēlamajai kuģa versijai, taču radara un siltuma diapazonā tiem trūkst slepenības, turklāt, visticamāk, tie ir pārāk dārgi, ņemot vērā gāzi turbīnu spēkstacija. Jums ir nepieciešams kaut kas vienkāršāks, lētāks, smalkāks, mazāks un varbūt tikai nedaudz ātrāks. Un principā, kamēr "Lightning" ir ekspluatācijā, tik lētas raķešu laivas izstrāde ir diezgan reāla.
Šādu kuģi nekādā gadījumā nedrīkst jaukt ar RTO. Projekta 22800 "Karakurt" modernais MRK maksā aptuveni desmit miljardus rubļu, kas pilnībā atņem tam uzbrūkošā "viena" nozīmi - uzkāpt uz tā ir pārāk dārgi. Tam trūkst arī ātruma, salīdzinot ar raķešu laivu. Un kā daļa no "smagajiem" spēkiem - viņš ir pārāk specializēts. Nav PLO, nav aizsardzības pret torpēdu, uz tā nevar uzlikt helikopteru … Tie, protams, būs jāizmanto šādā statusā, kamēr tie ir dienestā, bet pamazām " Kalibrs "Baltijas jūrā būtu jāpārņem daudzfunkcionālām korvetēm un zemūdenēm, un, ja runa ir par to - zemes palaišanas iekārtas. Kas attiecas uz Buyanov-M, tās ir tīras peldošas baterijas, un tās spēj minimāli ietekmēt bruņotas cīņas iznākumu.
"Smagie" spēki iesaistīsies cīņā, kad ienaidnieks ar masveida uzbrukumu mēģinās sasniegt "plaušas", vai arī, ja tas ir veiksmīgs mēģinājums izlauzties cauri trešās puses jūras spēkiem caur Dānijas šaurumu, ja tas ir nolēma to tur nelaist. Un, ja izrādīsies, ka jūrā tiek izveidots pārākums, it īpaši iznīcinot ienaidnieka zemūdenes, tad šādi kuģi varēs pavadīt desanta vienības, atbalstīt viņus ar ieroču uguni, nodrošināt helikopteru, tostarp šoka, bāzi, spēj darboties piekrastē, nodrošināt ienaidnieka ostu blokādi, kuģu formējumu, gaisa karaspēka un karavānu pretgaisa aizsardzību.
Viņi varēs neļaut ienaidniekam nokļūt apgabalos, kur tiek veikta pretzemūdeņu meklēšana, un viņi paši to varēs veikt nākotnē, kad projekta 1331 IPC vietā būs citi kuģi tie var būt.
Mums ir vajadzīgas zemūdenes, taču mazākas un mazākas par to, ko mēs darām šodien vai pat to, ko mēs plānojam darīt. Turklāt ir ļoti svarīgi, lai Baltijā būtu VNEU - laivām būs jāizvieto vismaz pāris dienas, kamēr ienaidnieks pielāgosies karadarbībai, tad viņa lidmašīna karāsies virs jūras, un, pirmkārt, maz ticams, ka tā būs ir iespējams iekļūt vismaz zem LAP, lai uzlādētu baterijas, un, otrkārt, būs ļoti svarīgi veikt atdalīšanos no ienaidnieka pretzemūdeņu spēkiem iegremdētā stāvoklī, un zemūdenei, kurai nav VNEU, tas nozīmēs pilns elektroenerģijas patēriņš burtiski vienas stundas laikā. VNEU klātbūtne ir būtiska Baltijas jūrai.
Laivām jābūt mazām - tātad poļi ir bruņojušies ar "Cobben" klases dīzeļelektriskajām zemūdenēm, kuru zemūdens tilpums ir 485 tonnas. Tieši mazais izmērs ir izšķirošs, lai samazinātu varbūtību atklāt laivu ar neakustiskām metodēm. Un vieglāk ir strādāt pie sekluma. Uz šī fona mūsu "paltusi" ar savām 3000 un vairāk tonnām Baltijā izskatās nedaudz dīvaini. Tas nav jāsaprot kā aicinājums uz masveidīgu pundurlaivu būvniecību, bet noteikti Baltijas jūrai, mūsu "paltuss", "Varshavyanka" un "Lada" ir pārāk lieli. Projekts Amur-950 ar VNEU būtu tuvu kādai ideālai zemūdenei pēc tās pārvietojuma un izmēriem, Baltijas jūras apstākļiem, ja kāds būtu izgatavojis gan to, gan VNEU.
Aviācijā helikopteriem Ka-52K var būt milzīga loma, taču tie ir jāaizstāj ar efektīvākiem radariem. Ja uz karakuģiem, kas darbojas tālās jūras un okeāna zonās, viņiem ir žēl, ka viņiem ir vieta - helikopteriem, kas atrodas autonomos formējumos, vajadzētu spēt cīnīties ar zemūdenēm, tad Baltijā šādi augsti specializēti iznīcinātāji būs diezgan vietā, it īpaši, ja ir iespējams atkļūdot to mijiedarbību ar virszemes kuģiem … Sakarā ar nelielajiem attālumiem operāciju teātrī, viņi varēs darboties arī no krasta, tostarp ar rotāciju "krasts-kuģis-krasts".
Tas, protams, nenoliedz nepieciešamību pēc jūras uzbrukuma aviācijas pulkiem uz Su-30SM un pilnvērtīgas bāzes pretzemūdeņu aviācijas bāzes, kādas mums diemžēl šodien nav. Vajadzības gadījumā šādus spēkus, ja tie būtu pieejami, varētu pārvietot no citām flotēm.
Īpaši svarīgi ir pievērst uzmanību mīnu karadarbībai. Katru karadarbības dienu mums jāiestāda vismaz simtiem mīnu. Šim nolūkam var tikt iesaistītas zemūdenes, aviācija un desanta kuģi, kā arī paši "vieglie spēki" - raķešu laivas. Nekas neliedz jums katrā vietā atrasties zem piecām vai sešām cita veida mīnām. Visbeidzot, Lielā Tēvijas kara laikā torpēdu laivas diezgan daudz uzlika mīnas. Turklāt, tā kā mēs būvējam vienkāršas un lētas laivas, nekas neliedz “vieglajiem” spēkiem iegūt ātrgaitas laivas, kas ir mīnas, pat vienkāršākas un lētākas nekā raķešu laivas, kas aprīkotas ar primitīvu pašaizsardzības līdzekļu kompleksu. un bruņota ar mīnām. Šādas laivas varētu labi rīkoties streika brīdī mūsu aviācijas piekrastē un tās aizsegā, un nodrošināt ātru un precīzu daudzu dažādu veidu mīnu izvietošanu tā, ka tehnisku iemeslu dēļ aviācija nevarētu izvietot.
Šis fakts ir arī indikatīvs - no četrdesmit pieciem Polijas Jūras spēku karakuģiem divdesmit ir mīnu kuģi. Acīmredzot mums vispirms būs jāsasniedz tādas pašas proporcijas, un tad jāapzinās, ka vecajos laikos mīnu kuģiem pilnīgi pareizi un dabiski bija jaudīgāki ieroči nekā šodien. Arī šajā jautājumā mums būs "jāatgriežas pie patiesā ceļa".
Kādus uzdevumus šāda flote var veikt?
Lai panāktu pārākumu jūrā ātrāk nekā konflikta labuma guvēji, iepazīstinās savus jūras spēkus ar Baltiju un nostādīs Krievijas Federāciju priekšā nepieciešamībai samierināties ar nevēlamu konflikta saasināšanos, iznīcināt pretējās virszemes flotes, atstājot pretpasākumus. zemūdens spēki (korvetes, IPC, ja tādi ir) un aviācija, kad tā tiek reanimēta) dažas ienaidnieka zemūdenes operāciju teātrī.
Nodrošināt karavānu un desanta vienību eskortu, izmantojot Baltijas flotes spēku sakarus. Nodrošiniet Kaļiņingradas blokādes neiespējamību ikvienam, kurš cenšas to īstenot. Lai būtu savlaicīgi, ja nepieciešams, ar aizkariem no viņu zemūdenēm, mīnu laukiem, flotes spēku izvietošana izdevīgā attālumā uzbrukumam, lai nodrošinātu, ka tiek novērsta trešo valstu spēku pāreja caur Dānijas šaurumiem.
Tādējādi izveidot labvēlīgu darbības režīmu visā Baltijā, nodrošināt iespējas veikt amfībijas operācijas pret ienaidnieku, kurš nevēlas padoties un turpina pretoties.
Kopumā veikt ierasto jūras darbu paredzētajam mērķim.
Un miera laikā Baltijas flotes kuģi tik un tā dodas uz Kubu, Vidusjūru un Indijas okeānu, tur tikai pareizi un gudri jāizmanto viņu iespējas.
Un noteikti nevar būt ne runas par Baltijas flotes izturēšanos kā plaši pazīstamajā jūras jokā: "Baltijas flote ir bijusī flote." Baltijas jūra ir mūsu visgrūtākais kara teātris un, iespējams, visproblemātiskākā ar tādām ievainojamībām kā piekrastes pilsēta Sanktpēterburga (vai Krievijai vispār ir līdzīga ievainojamība?) Un atklāti sakot, traki kaimiņi. Tas nozīmē, ka pareizā versijā Baltijas flotei jāturpina gatavoties smagiem kariem gan organizatoriski, gan tehniski. Galu galā tradicionāli šeit notiek visgrūtākie Krievijas jūras kari. Nākotne šajā ziņā diez vai ļoti atšķirsies no pagātnes.
