"Apvienotās Karalistes militārā budžeta un militāro spēku samazināšana nozīmē, ka valsts vairs nav pilnvērtīgs ASV militārais partneris."
Bijušais Pentagona vadītājs Roberts Geitss pagājušajā nedēļā BBC radiostacijā sniedza tik skarbu paziņojumu.
“Mēs vienmēr esam rēķinājušies ar britu karaspēku Atlantijas okeāna otrā krastā, kas varētu veikt visu kaujas darbību klāstu. Tomēr ievērojams aizsardzības izdevumu samazinājums atņem Apvienotajai Karalistei pilnīgu partnera statusu, kāds tas bija kādreiz."
Starp apšaubāmajiem Lielbritānijas vadības lēmumiem R. Geitss saskata jūras spēku samazināšanu.
"Pirmo reizi kopš Pirmā pasaules kara Viņas Majestātes flotē nav operatīvo pārvadātāju."
Pēc Geitsa domām, tas liedz Apvienotajai Karalistei iespēju veikt militārās operācijas, neizmantojot gaisa bāzes citu valstu teritorijā.
Tika izteikts arī paziņojums par jūras stratēģisko kodolspēku samazināšanas nepieļaujamību.
Skaļa intervija ar bijušo Pentagona vadītāju nepalika bez atbildes - jau nākamajā dienā sekoja Lielbritānijas amatpersonu noliegumi.
“Es nepiekrītu Geitsa viedoklim. Es domāju, ka viņš kļūdās. Mums ir ceturtais lielākais militārais budžets pasaulē, un mēs nepārtraukti uzlabojam savas militārās spējas. Mēs esam pirmšķirīga valsts aizsardzības spēju ziņā, un, kamēr es būšu premjerministrs, tas tā būs."
- Lielbritānijas premjerministrs Deivids Kamerons.
Vēl viena augsta ranga Lielbritānijas aizsardzības amatpersona sacīja, ka viņa valstī ir visvairāk apmācīti un vislabāk aprīkoti militārie spēki ārpus ASV.
Atgādināšu, ka aso debašu iemesls bija Lielbritānijas bruņoto spēku reformas programma, saskaņā ar kuru līdz 2020. gadam armijas, aviācijas un jūras spēku personāla skaits tiks samazināts par 30 tūkstošiem cilvēku (pretī būs neliels rezervistu skaita pieaugums). Līdz jaunās desmitgades sākumam 147 tūkstošiem cilvēku vajadzētu palikt aktīvajā militārajā dienestā.
Cik patiesas ir Roberta Geitsa bailes un kas Lielbritānijai ir tuvākajā nākotnē? Par to - īsā dosjē, kurā sniegts neatkarīgs skatījums uz situāciju saistībā ar Viņas Majestātes bruņoto spēku reformu.
Fakti un skaitļi
Līdz 2020. gadam Lielbritānijas armijā būs tikai piecas daudzfunkcionālas brigādes ar 200 galvenajiem kaujas tankiem Challenger 2.
Pat ņemot vērā augstas klases aprīkojumu un vismodernāko tehnoloģiju ieviešanu augstas precizitātes munīcijas, transportlīdzekļu, sakaru un vadības un kontroles sistēmu jomā, šādi nenozīmīgi spēki izrādīsies nespējīgi patstāvīgi rīkoties karadarbībā. Lielbritānijas armija, tāpat kā līdz šim, tuvākajā laikā ieņems ASV "otrās" lomu visos vietējos konfliktos.
Tomēr briti ir vairāk nekā apmierināti ar šo situāciju: kompakta "Eiropas tipa" armija palīgdarbību risināšanai vietējos karos … Kādreiz lielās Lielbritānijas impērijas mantinieki vairs neizliekas par vairāk. Un viņi nevar pretendēt uz vairākiem objektīviem ekonomiskiem un ģeopolitiskiem iemesliem.
RAF kritika ir ne mazāk nopietna. Līdz 21. gadsimta sākumam Lielbritānijas militārā aviācija beidzot bija degradējusies un pārvērtusies par nelielu provinces struktūru, bez mājiena par globālu problēmu risināšanu.
Pilnīga tālsatiksmes bumbvedēju neesamība. Gaisa spēku kaujas kodols ir simts vieglo Eirofighteru un tikpat daudz iznīcinātāju Tornado.
Situācija ir vairāk nekā komiska. Pašreizējā formā Karaliskie gaisa spēki ir daudzkārt zemāki par kaujas spēku pat pret bijušās kolonijas - Indijas - gaisa spēkiem. Un aptuveni atbilst Singapūras gaisa spēkiem. Nav nepieciešams runāt par nopietnu Lielbritānijas gaisa spēku salīdzinājumu ar Izraēlas gaisa spēkiem (Hal Avir).
Loģisks rezultāts ir tāds, ka Lielbritānijas gaisa spēki atbilst sauszemes spēkiem. Maza "kabatas" armija ar ierobežotām iespējām.
Pirmais F-35B būvēts RAF
Pozitīvi britiem: līdz 2020. gadam novecojušo "Tornado" nomainīs jaunā modifikācijas "B" lidmašīna F-35 VTOL.
Ir pilns palīglidmašīnu klāsts: AWACS, tankkuģi, RTR lidmašīnas un citi specializēti transportlīdzekļi, bez kuriem nebūtu iespējams efektīvi izmantot kaujas aviāciju.
Ekspluatācijā ir liels skaits rotācijas spārnu lidmašīnu, t.sk. vairāk nekā 60 Apache uzbrukuma helikopteri (Westland licencēta montāža).
Gaidāms "bezpilota lidaparātu" skaita pieaugums - līdz šim ASV ir iegādāti desmit izlūkošanas un trieciena UAV MQ -9 "Reaper".
Kopumā Karalisko gaisa spēku potenciāls saglabāsies tādā pašā līmenī un pat gūs labumu no jaunas tehnoloģijas paaudzes parādīšanās. Gaidāmais personāla skaita samazinājums (par 4000 cilvēkiem), protams, attieksies uz aizmugurējo un personāla amatu. Lidmašīnu skaits paliks nemainīgs.
Ja sauszemes un gaisa spēku acīmredzamo vājumu var attiecināt uz tradicionālo Lielbritānijas "jūras" specializāciju, tad kāda izskatās situācija ar Karalisko jūras kara floti?
Jūras dāma. Strīdēties ir bezjēdzīgi
Roberts Geitss ar saviem pārmetumiem Lielbritānijas admiralitātei, maigi izsakoties, trāpīja debesīs. Kopš 2014. gada Viņas Majestātes flote ir labākā stāvoklī nekā visos pēdējos 30–40 gados. Jūras spēki ir vienīgā Lielbritānijas bruņoto spēku filiāle, kas spēj patstāvīgi veikt militārās operācijas, neizmantojot "tēvoča Sema" palīdzību.
Ja 1982. gadā britu admirāļi spēja uzvarēt karā 12 tūkstošus kilometru attālumā no dzimtajiem krastiem, ir grūti iedomāties, uz ko viņi šodien ir spējīgi, ja viņiem ir zemūdenes ar SLCM "Tomahawk", unikāliem "Daring" tipa pretgaisa aizsardzības kuģiem. un vesela armada augstas klases palīgiekārtu.
Geitsa kunga bailes par lidmašīnu pārvadātāju trūkumu un nepieciešamību to vietā izmantot citu valstu gaisa bāzes, vismaz sakot, izklausās smieklīgas. Kurš, ja ne bijušais Pentagona vadītājs, labāk par citiem zina par mūsdienu kara uzsākšanas metodēm? Jebkura liela militāra operācija tiek veikta, piedaloties sauszemes lidmašīnām. Gatavojoties operācijai Tuksneša vētra, ASV gaisa spēki un desmitiem tās sabiedroto applūda ne tikai visas militārās bāzes, bet arī lielāko daļu civilo lidostu Tuvajos Austrumos - no AAE līdz Ēģiptei!
Pasludināt Viņas Majestātes flotes nespēju veikt karadarbību lidmašīnu pārvadātāju trūkuma dēļ ir tīrs populisms, kam nav nekāda sakara ar realitāti.
Atklāti sakot, britiem nav bijuši pilntiesīgi lidaparātu kuģi pēdējo 35 gadu laikā - pēc HMS Ark Royal ekspluatācijas pārtraukšanas 1979. gadā. Bet jūras Folklenda karā bija uzvara.
Līdz 2020. gadam Jūras spēkiem ir jāpapildina divi lieli karalienes Elizabetes klases lidmašīnu pārvadātāji. Kuins tika iecerēts kā labs kuģis jūras zonas kontrolei - ar modernu izkārtojumu, gāzes turbīnu spēkstaciju un gaisa spārnu, kura pamatā ir iznīcinātāji F -35S. Nepārtrauktās budžeta samazināšanas dēļ projekts pilnībā nonāca postā. Būvējamie kuģi ir kļuvuši par šausmīgi dārgām konstrukcijām ar nevērtīgām īpašībām. Pietiek pateikt, ka Queens gaisa grupa aprobežosies ar F-35B. Nav AWACS lidmašīnu, un tās nav gaidāmas.
Cerības uz šo kuģu nodošanu ekspluatācijā zem Baltā praporšča karoga samazinās katru gadu. Lielbritānijas Admiralitāte aizvien vairāk domā, vai šādi kuģi ir vajadzīgi? Vai arī ir vērts muldēt Kuinsu un pēc tam tos tālākpārdot Dienvidkorejai vai Taivānai?
Pašlaik flotē nav pat gaisa kuģu pārvadātāju, pat nomināli (vecāka gadagājuma HMS Illustrious tika pārkvalificēts par amfībijas helikopteru pārvadātāju, tā ekspluatācijas pārtraukšana paredzēta kārtējā gadā). Bet briti nav pārāk skumji par to, ka viņiem nav šīs klases kuģu.
Galu galā viņiem ir:
-seši Daring klases pretgaisa iznīcinātāji, kuru izskats noteica jaunus standartus jūras pretgaisa raķešu sistēmu jomā. Detalizētāks stāsts par šiem tehniskajiem šedevriem atrodams šeit-https://topwar.ru/31074-drakony-na-sluzhbe-ee-velichestva.html
Nevienā citā pasaules valstī nav šāda līmeņa iznīcinātāju. Runājot par atklāšanas aprīkojuma un pretgaisa raķešu ieroču iespējām, Daring pārspēj jebkuru no esošajiem (vai būvniecības stadijā esošajiem) kuģiem. Pat neizbēgami izkropļojumi un manipulācijas "reklāmas nolūkos" nespēj sabojāt kuģa kopējo iespaidu: šodien tā sistēmām pasaulē nav analogu, vienkārši nav ar ko salīdzināt;
- 13 hercoga klases fregates. Daudzfunkcionāli kuģi, kuru tilpums ir aptuveni 5000 tonnas un kuru izmērs ir negaidīti liels. Šobrīd šāda veida fregates ir manāmi novecojušas, taču tās joprojām spēj efektīvi risināt pretzemūdeņu aizsardzības uzdevumus un veikt patruļas / eskorta funkcijas jebkurā pasaules okeāna apgabalā.
Tālāk - "amfībijas" kuģu grupa:
- divi Albion tipa transporta piestātnes;
- "Okeāna" tipa helikopteru uzbrukuma nesējs (UDC) - tipisks "Mistral" ar britu akcentu.
Zemūdenes spēki ir "melnā pērle" Jūras spēku kuģu sarakstos. Kopumā kopā ar Viņas Majestātes floti šobrīd darbojas 11 zemūdenes. Visi ir atomi. Lielbritānijas Jūras spēki tradicionāli ievēro attīstības "šoka" koncepciju; "Dīzeļdegvielas cilvēki" ir neefektīvi, strādājot garās rindās.
Visām Lielbritānijas daudzfunkcionālajām zemūdenēm ir iespēja pārvadāt spārnotās raķetes Tomahawk.
Pretrunīgākais britu zemūdenes flotes elements ir četri Vanguard klases raķešu pārvadātāji ar ballistiskajām raķetēm Trident II. Valdības liberālā daļa ierosina pēc iespējas ātrāk atbrīvoties no šīs "aukstā kara paliekas". Objektīvi četri SSBN nespēlēs nekādu lomu hipotētiskā kodolkarā uz Krievijas, ASV vai Ķīnas kodolieroču arsenāla fona.
No otras puses, jūras stratēģisko kodolspēku atbalstītāji ir pārliecināti, ka SSBN klātbūtne dod Lielbritānijai zināmu "pārliecību" par spēlēm starptautiskajā arēnā. Tas uzlabo starptautisko statusu un veicina valsts drošību. 2011. gada maijā Lielbritānijas parlaments apstiprināja līdzekļu piešķiršanu jaunas paaudzes SSBN projektēšanai.
Visbeidzot, nevar ignorēt RFA - Royal Fleet Auxiliary. Palīgkuģi un kuģi, ko miera laikā apkalpo civiliedzīvotāji. Paredzēts, lai palielinātu kaujas kuģu eskadronu mobilitāti un nodrošinātu ātru armijas vienību pārvietošanu uz jebkuru Zemes kontinentu. Karaliskās palīgflotes sarakstos ir 19 kuģi un kuģi - jūras tankkuģi un integrētās apgādes kuģi, helikopteru pārvadātāji, transporta piestātnes, peldošās darbnīcas un kravas konteineru kuģi.
Nosēšanās kuģis RFA Largs Bay
Perspektīvas
Līdz nākamās desmitgades sākumam novecojušās fregates jāaizstāj ar jauniem "globālajiem karakuģiem" (26. tips, GCS). Ekspluatācijā tiks nodotas visas 7 plānotās daudzfunkcionālās Estute tipa zemūdenes. Varbūt divu lidmašīnu pārvadātāju parādīšanās un jaunu SSBN būvniecības sākums.
Jūras spēku personāla skaita samazināšanās ir saistīta tikai ar lielāku jaunu kuģu automatizāciju (salīdzinājumam - iznīcinātāja "Daring" regulārā apkalpe ir tikai 190 cilvēki, 2 reizes mazāk nekā citu valstu iznīcinātāju).
Pretējā gadījumā Viņas Majestātes flote paliks tāda pati, trešā spēcīgākā flote pasaulē.
Roberta Geitsa patiesība un meli
Intervijā BBC bijušais Pentagona vadītājs neatklāja neko jaunu. Viņš tikai rupjā un nepieklājīgā formā runāja par to, kas nav ierasts runāt skaļi: neviena no NATO dalībvalstīm nevar būt pilnvērtīgs ASV militārais partneris. Viņi visi vienā vai otrā veidā ir atkarīgi no tēvoča Sema - un Lielbritānija nav izņēmums.
Gaidāmais bruņoto spēku skaita samazinājums, visticamāk, neietekmēs Lielbritānijas armijas, gaisa spēku un flotes kaujas efektivitāti. Karaliskie bruņotie spēki joprojām ir apņēmušies aizsargāt kroņa aizjūras īpašumu integritāti.
Galvenās bažas ASV sagādā britu militārās klātbūtnes samazināšanās ārzemēs. Pentagona stratēģi saprot, ka aizsardzības izdevumu samazināšanas atslēga būs Lielbritānijas militārā kontingenta skaita samazināšana Afganistānā - līdz pilnīgai britu karaspēka izvešanai no šīs valsts teritorijas. Galvenā sabiedrotā, kura vienības līdz šim ir izpildījušas līdz 20% no uzticētajiem uzdevumiem vietējos karos, aiziešana var sagādāt nepatīkamu pārsteigumu un radīt papildu izmaksas Pentagonam.
Tāpēc šāda reakcija un skarbi paziņojumi stilā "ja jūs nespēsit uzturēt armiju, kas ar tādiem pašiem riskiem pilda tos pašus uzdevumus kā mūsu karavīri, mums nebūs pilnvērtīgas alianses".
